隧道防水--注浆防水施工作业指导书18
隧道防水层施工作业指导书

隧道防水层施工作业指导书根据设计文件要求,本隧道防水采用复合衬砌夹层全封闭防水层,材料为防水板和土工布,无钉和双焊缝铺设。
选用EVA防水板,采用无钉或双焊缝铺设,具体施工工艺如下:测量放线→基面处理→铺土工布→固定土工布→铺设防水板→电热压焊器粘接防水板与固定垫圈→双焊缝机焊接防水板→检查质量。
(1)基面处理:在暗挖段结构施工中,喷射砼基面及围护结构基面粗糙,凸凹不平,锚杆头外露,对铺设防水层质量有很大影响,为此对防水层基面必须进行处理,显著凸凹的初期支护表面须分层喷射找平,截除外面的锚杆头和钢筋网头,以保证防水层与喷层能基本密贴。
(2)防水板施工工艺:防水板施工技术措施的要点在于:Ⅰ材料选择,Ⅱ焊接工艺,Ⅲ铺设工艺。
EVA防水板主要施工工艺为固定和接缝焊粘接两部分。
正式铺设前应进行铺设试验,分析选择合理的技术参数,制定操作规程和质量控制要点。
其施工程序如下:①钢筋网面突出部分,先切断然后用锤铆平并抹砂浆素灰。
②有突出的钢管等时切断,铆平后用砂浆填死抹平。
③锚杆及螺丝等有凸出部位时,锚杆切断,螺丝顶预留5mm切断后,用塑料帽处理。
④补喷砼使其表面平整圆顺,凹凸量不超过5cm。
⑤将土工布用衬垫贴于喷射砼表面,有排水板时同时贴,然后用射钉抢钉上水泥钉锚固,水泥钉长度不小于50mm,平均每平方米拱顶布设3-4个,边墙2-3个。
⑥将土工布安装锚固后,再铺防水板。
⑦铺设防水板时,采用手动专用熔接器热熔在衬垫上,两者粘结剥离强度不得小于母体的抗拉强度。
⑧防水板之间采用专用熔器热熔接粘结,搭接不小于100mm,且粘接处的强度不得小于母体的80%,并作充分检测试验。
⑨防水板的性能指标必须达到国际规定的优质品要求,防水板采用宽幅式的(3-5m)。
⑩施工时必须严格按上述程序操作,绝对不许改变先后次序。
(3)防水板质量检查①外观检查:铺设平顺无起缝,无皱折,无漏缝,焊接连接牢固。
②焊缝质量检查防水板搭接用熔接器进行焊接,接缝为双焊缝,中间留出空隙,以便充气检查。
隧道防水施工作业指导书

隧道防水施工工艺一、施工准备用采购进场的防水板进行张拉试验、防水试验、焊缝的抗拉强度试验,如试验结果满足设计要求,在将幅面较窄的防水板材,在洞外宽敞的场上拼接成大幅面的防水板,以利于洞内施工,加快铺设进度。
二、防水层铺设1、铺设土工布吊挂台车就位后,工人利用三角撑将土工布由拱顶向两侧对称铺设,采用Ф80mm塑料圈作回点,使用射钉枪或铁锤将水泥钉通过垫圈打入喷砼中,用以固定土工布,固定点采用梅花型布置,间距:拱部0.5~0.7m,边墙1.0~1.2m,在凹凸不平处加密,应尽量钉在凹处。
土工布搭接长度不小于15cm。
2、EV A塑料防水板铺设(1)施工时先将EV A塑料防水板横向中线与隧道中线以齐,同土工布铺设一样由拱顶向两侧铺设。
(2)用无焊器将防水板垫合于塑料垫片上。
(3)将搭接入用布擦干净。
(4)打开爬焊机电源开关,等温度指示灯闪亮后方可打开行走开关,从侧向另一侧顺序焊接。
三、工艺要求1、防水板表面平顺,无折皱、无气泡、无破损等现象。
2、防水板与隧道避密贴,松驰适度,无紧绷现象。
3、接缝、补眼粘贴密实饱满,不得有气泡,空缝。
4、无漏焊、假焊现象。
5、在拱部和边墙按环状铺设,防水层接头干净,防水层用垫圈固定,点间防水层不紧绷。
四、质量保证措施为了使隧道防水取得良好效果,防水层铺设时采用无钉孔铺设技术。
1、在铺设土工布前,应对初期支护表面进行检查,将锚杆露头,钢筋喷砼尖锐突起处除去,用7.5#砂浆抹平。
2、固定土工布时,将水泥钉垂直于砼面钉牢,并不得超出垫片平面,以防止刺破防水板。
3、防水板铺设时应保证有一定的富余量,避免浇筑砼时出现拉裂防水板的现象。
4、保证防水板搭接处的清洁和爬焊机温度防止发生假焊、露焊现象。
5、热合焊接为双焊缝,每条焊缝宽1cm,使于检查焊接效果是否满足设计要求。
五、防水板的铺设检查及处理方法检查内容:铺设防水板搭接宽度和焊缝是否满足要求;土工布环状铺设有无空洞;EV A防水板与是否与喷砼表面密贴;钢钉有无垫圈;防水板检驰度;有无划存,扯破现象等。
隧道径向注浆作业指导书.docx

径向注浆施工作业指导书一、适用条件、范围地下水发育破碎带、富水灰岩溶隙、溶槽发育地段。
二、施工工艺1、施工工艺流程图(见径向施工工艺框图)径向注浆施工工艺框图2、施工方法及要求(1)注浆管的制作按设计制作长1.0m,孔口管采用d)50mm,壁厚3・5mm的热轧无缝钢管。
(2)测孔定位按设计布孔:孔口环向间距拱墙120cm,墙脚90cm,仰拱部140cm,孔底坏向间距170cm, 注浆孔纵向间距170cm,环间注浆孔呈梅花形布置。
(3)钻孔、扫孔:按设计位置、孔径、孔深钻孔,并钻完全部注浆孔后,进行清孔。
(4)安管、注浆用锤子把管打入孔内,并安装好止浆塞。
注浆前进行现场注浆试验,根据实际情况调整注浆参数,取得注浆施工经验,注浆完后,用M5水泥砂浆填塞,设计注浆参数为:①水泥浆液水灰比:1:1;②注浆压力0.5〜IMPa,终压IMPa,并稳压15分钟;注浆应符合下列要求:①浆液的浓度、胶凝时间应按交底执行,不得任意更改。
②应经常检查泵口及孔口注浆压力的变化,发现问题,应及时处理。
注浆结束的条件为:每延米隧道涌水量W2m'/24h注浆结束:注浆在达到结束的条件后,应利用止浆阀或木塞将注浆孔口堵塞,以保持孔内压力,直至浆液完全凝固。
3、材料及技术参数(1)注浆管:O50mm钢管,长1.0m;(2)注浆参数:水泥浆液水灰比,1:1; 0.5〜IMPa,终压IMPa;(3)判断注浆效果:每延米隧道涌水量W2n?/24h4、施工注意事项(1)止浆塞止浆,浆塞胶圈尺寸应与注浆孔径相配;(2)岩溶缝隙涌水量较大时,应先钻引水孔泻压,再对裂隙注浆,最后用膨胀硬水泥对引水孔进行封堵处理;(3)钻孔速度应保持匀速,特别是钻头遇到夹泥夹沙层时,控制钻进速度,避免夹钻现彖。
(4)注浆过程中随时检查孔口、邻孔、覆盖较薄部位有无串浆现彖,如发现串浆现彖,立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口,也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵,直至不再串浆时再继续注浆。
隧道防水工程作业指导书

中铁三局集团万开项目经理部作业指导书标题:防水工程作业指导书编号:CX-QES-01版号:分发号:编制:日期:审核:日期:批准:日期:防水工程作业指导书1.编制依据1.1公路隧道施工相关技术规范及标准;1.2重庆万州至开县高速公路土建工程技术规范;1.3万开高速公路G4合同段实施性组织设计。
2.目的为确保防水工程施工质量,规范防水工程施工工作。
3.技术要求本标段防水采用全洞满铺EVA防水板与300g/m2 无纺布组成的防水层防水,衬砌变形缝设置橡胶止水带,施工缝设置膨胀止水条,墙背渗水处布设橡胶排水板一道,有集中流水处设弹簧排水管,左右边墙背后设置Φ100HDPE单壁打孔波纹排水管,与边墙底部横向每隔10m设置一道Φ100HDPE单壁打孔波纹排水管相联,使墙背水排入中央排水管内。
4.防水原则防水遵循“以排为主,防排结合,因地制宜,综合治理”的原则。
5.操作细则5.1洞身防水层5.1.1防水层施工工艺为保障防水可靠和便于施工,采用复合式防水板(无纺布和EVA 防水卷材),然后用热风双焊缝无钉施工工艺进行施工,施工程序如下:1)基面清理:防水层铺设前,喷混凝土表面不得有锚杆头或钢筋断头外露,对凹凸不平部位应修凿、喷补,使混凝土表面平顺;喷层表面漏水时,应及时引排;2)在喷射混凝土隧道拱顶正确标出隧道纵向中心线,再沿环向每隔1米拉1条铁丝;3)防水板铺设:把复合防水层绑在固定的铁丝上,防水层从拱顶开始向两侧下垂铺设,边铺边进行热风双焊缝粘接,铺设时要注意与喷射混凝土凹凸不平处相密贴,并不得拉得太紧,一定要留出搭接余量(10cm 左右)5.1.2接缝质量检查防水板搭接用热风焊接,接缝为双接缝,中间留出空以便充气检查.1)检查方法:用5号注射针与压力表相接,用打气筒再进行充气,冲气时检查孔会鼓起来,当压力表过0.1至0.15Mpa 时,停止充气,保持该压力时间不少于1分钟,说明有未粘接好之处,用肥皂水涂在粘接缝上,产生气泡的地方需重新粘接。
隧道双液浆作业指导书[注浆规程]
![隧道双液浆作业指导书[注浆规程]](https://img.taocdn.com/s3/m/24e63d100912a216147929b5.png)
关于隧道注浆作业指导书隧洞注浆应严格按照本作业指导书实施,在注浆过程中严格把关保证注浆质量,达到注浆效果。
一、注浆步骤:1.1 根据设计注浆孔的大小选择钻机,一般采用地质钻机或潜孔水平钻机,在钻孔时做好孔位地质素描,以便掌握注浆效果。
1.2 在安装注浆管时,应将管口处用胶泥庥丝缠绕,实孔注浆管的止浆和固定,方可进行注浆。
1.3 注浆压力应根据岩性、注浆目的、施工条件、涌水压力等因素应在现场试验确定,但注浆终压一般为1.5∽4Mpa。
1.4 注浆顺序要求是先注无水孔,再注水孔。
在无水地段可从拱脚处向上逐孔向上注浆,注浆的速度是从快到慢,并逐孔做好注浆记录。
1.5 浆液拌制(1)浆液配合比严格按工程师通知配合比配制;(2)原材料计量误差要控制在规范要求范围内;(3)投料顺序按水、水泥、砂依次进行;(4)搅拌时间控制在3分钟左右;单液水泥浆配制:先在搅拌机内放入定量清水进行搅拌(同时加入速凝剂),待全部溶解后放入水泥,继续搅拌3分钟即可。
双液水泥—水玻璃浆(C-S浆):C-S浆中水泥浆越浓,水泥浆与水玻璃浆比值越大,凝胶时间越短,一般在30秒到数分钟;另外可加入缓凝剂及速凝剂来调整凝胶时间,可调范围为十几秒到几十分钟(注浆步骤如图一)。
双液浆的配制:水泥浆的配制同上,水玻璃浆的配制要先在搅拌桶内加一定量的清水,再放入一定量的浓水玻璃,搅拌均匀即可。
两种浆液通过注浆机在混合器处混合后进入地层。
制浆注意事项:为保证浆液质量,配料时制浆材料计量准确,水泥、缓凝剂、速凝剂等固相材料可采用重量称量法,水、水玻璃采用体积称量法。
其中水、水泥、水玻璃称量误差不大于2%,外加剂称量误差不大于1%;严格按顺序加料,有外加剂的浆液中,外加剂未完全溶解,不得加入水泥。
搅拌时不得将绳头、纸片等杂物带入搅拌机内,搅拌后的浆液经筛网过滤后方可进入注浆机。
搅拌时间不得少于规定值,以免浆液搅拌不匀。
掺有缓凝剂的水泥浆在30分钟内用完图一注浆步骤1.6 注浆1.6.1 注浆准备工作:图3 孔口管注浆示意图若是分段前进式注浆,在该注浆段完成注浆后,扫孔钻进至下一段,然后注浆,如此往复,直到设计深度。
注浆作业指导书

注浆作业指导书盾构施工引起的地层损失和盾构隧道周围受扰动或受剪切破坏的重塑土的再固结以及地下水的渗透,是导致地表沉降的重要原因。
为了减少和防止地表沉降,在盾构掘进过程中,要尽快在脱出盾尾的衬砌管片背后同步注入足量的浆液材料充填环形建筑空隙。
一、注浆目的1、使管片与周围围岩的环形空隙尽早建立注浆体的支撑体系,防止洞室岩壁坍塌与地下水流失造成地层损失,控制地面沉降值;2、尽快获得注浆体的固结强度,确保管片衬砌的早期稳定性;防止长距离的管片衬砌背后处于无支撑力的浆液环境中,使管片发生位移变形;3、作为隧道衬砌防水的第一道防线,提供长期、均质、稳定的防水功能;4、作为隧道衬砌结构加强层,具有一定的耐久性和一定的强度;充填密实的注浆体将地下水与管片相隔离,避免或大大减少地下水直接与管片的接触,作为管片的保护层,避免或减缓了地下水对管片的侵蚀,提高管片的耐久性。
二、注浆方式本工程盾构隧道主要埋设于中风化绿泥石泥质板岩、中风化绿泥石泥质板岩偶夹白云质泥质板岩、中风化绿泥石泥质板岩夹白云质泥质板岩偶夹浅变质粉砂岩中,地层自稳性差、地下水丰富、渗透系数同步注浆材料配比和性能指标表 配比 性能指标 注浆方式 浆液名称 水(kg) 水泥(kg) 细砂(kg) 粉煤灰(kg) 稠度(cm) 倾析率(%) 固结率(%) 凝胶时间(h) 1天抗压(MPa) 28天抗压(MPa)同步注浆 砂浆(%)15~17 12~15 58~65 7~14 6.3~10.7 0.7~2.0 98 ≤6 >0.4 >2.5 注:水泥采用强度等级42.5级普通硅酸盐水泥,外加剂掺量为重量比。
二次补强注浆材料配比和性能指标表 配比性能指标 注浆方式 浆液名称 水 (kg) 水泥(kg) 膨润土(kg) 促凝剂(kg) 水灰比稠度(cm) 倾析率(%) 固结率(%) 凝胶时间(h) 一天抗压(Mpa) 28天抗压(Mpa) 二次补强注浆 水泥浆 70 100 8(8%)4(4%)0.7 >12.5 3 97 ≤2 >0.4 >2.5注:水泥采用强度等级42.5级普通硅酸盐水泥,外加剂掺量为重量比。
注浆防水施工作业指导书

注浆防水施工作业指导书编制:审核:批准:中铁十九局武广客运专线5标项目经理部二○○六年三月十日注浆防水施工作业指导书在裂隙水较发育地段,采取开挖后径向注浆或补注浆等形式,将大面积淋水或局部股流封堵,减少水土流失。
地下水压较大的岩溶发育地段,应采取措施维系岩溶暗河的既有通路,严禁随意封堵溶洞、暗河。
1、富水地段注浆防水处理对地质预测、预报有大量涌水的软弱地层地段,宜采用地表或洞内全封闭预注浆。
1)预注浆应根据岩层裂隙状态、地下水情况、加固范围、设备性能、浆液扩散半径和对注浆效果的要求等综合分析确定注浆孔数、布孔方式及钻孔角度。
2)预注浆段的长度应视具体情况合理确定,宜为20-50m;掘进时必须保留止水岩盘的厚度,一般为3-8m。
3)岩石地层预注浆设计压力应根据围岩水文地质条件合理确定,宜比静水压力大0.5-1.5MPa;当静水压力较大时,宜为静水压力的2-3倍;注浆泵的压力应达到设计压力的1.3-1.5倍。
4)注浆方法应根据水文地质情况、机械设备等综合因素选择。
5)钻孔孔位最大允许偏差为50mm,钻孔偏斜率最大允许偏差为0.5%,同时应满足设计要求。
6)钻注浆顺序为:先钻注布置在隧道顶板上的注浆孔,后钻注隧道两侧孔,最后钻注底板孔;或先内圈孔后外圈孔;或先无水后有水孔。
7)预注浆后的渗水量应小于设计允许值,浆液固结体达到设计强度后方可开挖。
2、回填注浆1)主要压浆材料衬砌背后回填注浆采用水泥浆液(水泥净浆、水泥砂浆)。
对材料要求如下:浆液的可灌性好,易于注入;浆液稳定性好,能在要求的时间内凝固或凝结,具有一定的强度,结石体抗渗性好;材料来源丰富,价格合理,储运方便,配制浆液工艺和注浆工艺简单易行;对材料操作人员无伤害,对环境无污染等。
2)主要压浆参数压浆孔布置:衬砌背后的回填注浆,根据设计预埋压浆孔,孔口位置应准确,与设计位置的允许偏差±5cm,孔底位置偏差应小于孔深的1%。
、一般按3~6m梅花形布孔,存在漏水点时按1~3m进行加密布孔,并根据需要适当的钻排气、排水、排泥浆的辅助孔。
(整理)隧道防水层工程作业指导书

隧道防水层工程作业指导书来源:作者:中铁三局发布时间:2007-10-5 11:06:08 点击:412隧道防水层工程作业指导书一、防水层铺设施工工艺防水层的施工应符合以下规定:1、防水层应在基层验收合格后方可施工。
2、防水层施工过程中,应对每一个工序进行检查,合格后方可进行下一工序的施工。
防水层采用9M长自制简易台架进行安装。
施工工艺流程如图1所示。
图1 施工工艺流程图二、防水板铺设施工方法1、施工准备防水板铺设前,对初支表面进行检查,割除初期支护表面外露的锚杆头、钢筋等硬物,不平处补喷、抹平,以防损坏防水板。
为方便施工,减少搭接接头,复合型防水板均分拱部、边墙三段铺设,按照施工断面尺寸下料。
采用特种铅笔在防水板边缘离板边10cm处画接缝搭接线,并画出复合型防水板横向中线以及隧道中线。
铺设防水层地段距开挖工作面不应小于爆破安全距离。
2、防水板安装(1)、铺设防水板先将防水板横向中线同隧道中线对齐重合定位,再由拱顶向侧墙方向铺设,利用复合型防水板上的预留绳将其固定在暗订上。
铺设时防水板搭接宽度10cm,接缝采用热塑焊接机双焊缝焊接,焊缝宽度为2cm。
操作程序:①防水板安装前,应对开包后的防水板进行检查,有无漏胶、缺损等,如有应及时修补。
②铺设防水板时,以防水板的长度方向在隧道环向布置,应边铺边将其与暗钉栓接牢固。
③防水板从拱顶向两边边墙方向施工,第一环安装完后,同法安装第二环、第三环,以至该衬砌一个循环段全部安装完。
移动台架,即可立模浇注混凝土。
(2)、防水板接头焊接防水板大片每一工作循环接头,采用搭接焊接,搭接长度10cm。
焊接前先将EVA防水板欲焊部位擦拭干净.然后检查电源电压,焊接机电压(220V)符合要求时,方可给焊接机接通电。
将“温度”旋钮旋至260℃,打开开关,预热升温。
当红指示灯亮后,将“速度”旋钮旋至1.0m/s,打开开关,试运转;当运转正常时,关闭速度开关。
此时可将防水板送入焊接机,摆正位置,用压轮压紧,随即开启“速度”开关,焊接机自动前进,开始焊接。
压注化学浆液堵漏(隧道)作业指导书

压注化学浆液堵漏(隧道)作业指导书1 主题内容及适用范围1.1 隧道拱部、边墙渗水,衬砌局部少量漏水。
2 作业目的2.1 防止隧道漏水位置对衬砌侵蚀、冻害等,冬季结冰造成侵限影响行车安全。
3 作业流程图4 作业程序、项目、内容及相关标准4.1 作业条件。
温度高于5℃,在维修天窗内作业。
4.2 机具及材料。
4.2.1 机具。
空压机、压浆机或手压注浆机,钢质压浆嘴、透明压浆管、拌浆盒、压浆罐、磅秤、量杯、批灰刀、小手泥抹、电钻、钢钎、手锤等。
4.2.2 材料。
多亚甲苯基多异氰酸酯(PAPI)、聚丙二醇醚(N204)、三乙醇胺、二月桂酸二丁基锡、聚丙三醇醚(M303)、丙酮、水泥等。
或其它新型堵漏材料。
4.3作业程序及要领。
施工负责人确认防护已到位,并接到施工命令后,通知作业人员携带机具材料上道。
4.3.1 调查出水孔位置。
4.3.2 布置压浆嘴。
孤立漏水点可直接在出水口布嘴。
如属裂缝形漏水,可沿缝布嘴,其间距300mm~500mm。
设嘴处先用钢钎凿成漏斗形孔眼,外口直径45mm,深50mm~100mm,用毛刷把碎屑及泥浆洗净。
4.3.3 埋设压浆嘴。
将压浆嘴正对冒水处,扶正,在嘴周围填压水泥水玻璃浆膏到半眼左右,然后在其上填压水泥砂浆,直至与衬砌表面平齐。
4.3.4 试压水。
埋完嘴4小时后进行试压水,检查压浆嘴是否牢固,粘结是否密实,并记录压注水量,但要按嘴眼的位置和压注顺序进行编号,以便掌握。
4.3.5 拌制化学浆液。
按材料规定配合比及配制方法拌制浆液,倒入压浆罐待用。
4.3.6 压浆。
按先下后上,先外后内的顺序,裂缝先从一端向另一端逐个嘴眼进行,切勿颠倒,以免空气混入浆液,影响密实性。
每次压浆以邻近嘴眼冒浆为止。
压满一个孔眼后及时关阀门,迅速拔出注浆插头,用木塞把压浆嘴上的橡皮管口塞住。
再移到邻近注浆嘴继续压浆,这样依次逐个进行压浆,直至完成。
压浆的空气压力通常控制在0.3Mpa ~0.4Mpa。
隧道漏水整治作业指导书

隧道漏水整治作业指导书(U型槽)1.作业条件1.1天窗点内1.1.1运行作业车(推行作业平车)、凿除砼、安设导水槽、打膨胀螺栓、对渗漏水部位进行封堵等。
1.2天窗点外1.2.1工作量调查、工料具准备。
1.3作业时间:单线不得少于90分钟,双线不得少于120分钟。
2.人员要求2.1 岗位要求作业负责人由工班长担任,作业人员经段级培训合格的桥路工或劳务工。
2.2人员配置作业负责人1名,作业人员数量根据方案确定,防护员2-4人。
3.作业机具施工作业平台(作业车)、电锤(钻)、切割机、发电机、配电工具、角向磨光机、手锤、扳手、照明灯具、玻璃钢排水槽及连接配件、水不漏、信号旗(灯),通讯设备(对讲机)、移动停车信号牌。
4.配合要求4.1车务、供电、电务、通信。
4.2配合内容:区间封锁开通,供电停电配合,电务设备、通信设备监护。
5.安全风险构成5.1违章施工作业风险5.1.1无计划或超范围作业,造成行车事故。
5.1.2机具、料具侵入限界,造成行车事故。
5.1.3高处作业时向下抛掷料具,造成行车事故。
5.1.4轨道车超速运行,作业车停留时未采取防溜措施,造成行车事故。
5.2从业人员伤害风险5.2.1需上道或穿越线路时,未按规定设置防护,致使作业人员下道不及时,造成机车车辆伤害。
5.2.2横越线路未执行“一站、二看、三通过”的规定,上道前未严格执行“手比、眼看、口呼”制度,造成机车车辆伤害。
5.2.3作业人员未按规定穿戴劳动保护用品,特别是高空作业时,未按规定穿戴安全帽、安全带,造成人身伤害。
5.2.4违章坐卧钢轨、枕木头、道床,违章钻车、爬车,造成人身伤害。
5.2.5列车通过时,避让距离不够,列车坠物伤人。
5.2.6电器设备、线路状态不良,使用未装触电保护器的各种手持式电动工具和移动式设备,维修电器设备未执行持证操作、按规定穿戴好防护用品,造成人员触电伤害。
5.2.7电力设备作业未按规定执行监护制度,不挂“严禁合闸,有人作业”等牌,简化作业程序,造成触电人身伤害。
隧道防水作业指导书

隧道防排水施工作业指导书1 目的明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道防排水作业施工,减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生,满足隧道防排水设计和规范要求。
2 编制依据⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-2005)⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160号⑶《新建铁路福厦线施工图设计文件》3 适用范围适用于新建铁路福厦线隧道二次衬砌防排水作业,包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等。
4 工艺流程及技术要求4.1 防排水设计隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,达到防水可靠,经济合理,不留后患的目的。
隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》(GB501 08)规定的一级防水等级标准,衬砌结构不允许渗水,表面无湿渍。
隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。
本线隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土,其抗渗等级不低于P8;拱墙设置PVC塑料防水板加土工布,明洞外贴PVC防水卷材;施工缝设置止水条或中埋式止水带,并涂刷混凝土界面剂;二次衬砌混凝土施工后,拱部进行充填注浆。
拱墙每8~10m设1环φ50~80环向透水盲沟,两侧边墙外侧泄水孔标高处设纵向贯通的直径φ80~100“HDPE打孔波纹管”透水管盲沟各1道,该盲沟通过三通接头与环向盲沟及边墙泄水孔连通。
结构防排水施工工艺流程见图1。
图1 隧道结构防排水施工工艺流程图4.2 排水盲管施工排水盲管施工工艺流程:钻孔定位安装锚栓捆绑盲管盲管纵向环向连接。
4.2.1 环向排水盲管施作方法隧道拱墙设直径50~80mm软式透水管环向盲管,环向盲管每隔8~1 0m设置,并每隔5~10m在水沟外侧留泄水孔,并采用三通接盲管与纵向盲管相连。
4.2.2 纵向排水盲管施作方法纵向排水盲管沿纵向布设于左、右墙角水沟底上方,为两条直径为8 0~100mm的软式透水管盲沟。
隧道防水工程作业指导书

中铁三局集团万开项目领导部作业指导书题目:防水工程作业指导书编号:CX-QES-01版号:分发号:日期:日期:日期:防水工程作业指导书1.编制依据公路隧道施工相关技术标准及标准;重庆万州至开县高速公路土建工程技术标准;万开高速公路G4合同段实施性组织设计。
2.目的为确保防水工程施工质量,标准防水工程施工工作。
3.技术要求本标段防水采纳全洞满铺EVA防水板与300g/m2 无纺布组成的防水层防水,衬砌变形缝设置橡胶止水带,施工缝设置膨胀止水条,墙背渗水处布设橡胶排水板一道,有集中流水处设弹簧排水管,左右边墙背后设置Φ100HDPE单壁打孔波纹排水管,与边墙底部横向每隔10m设置一道Φ100HDPE单壁打孔波纹排水管相联,使墙背水排入中央排水管内。
4.防水原那么防水遵循“以排为主,防排结合,因地制宜,综合治理”的原那么。
5.操作细那么洞身防水层5.1.1防水层施工工艺为保障防水靠得住和便于施工,采纳复合式防水板(无纺布和EVA防水卷材),然后用热风双焊缝无钉施工工艺进行施工,施工程序如下:1)基面清理:防水层铺设前,喷混凝土表面不得有锚杆头或钢筋断头外露,对凹凸不平部位应修凿、喷补,使混凝土表面平顺;喷层表面漏水时,应及时引排;2)在喷射混凝土隧道拱顶正确标出隧道纵向中心线,再沿环向每隔1米拉1条铁丝;3)防水板铺设:把复合防水层绑在固定的铁丝上,防水层从拱顶开始向双侧下垂铺设,边铺边进行热风双焊缝粘接,铺设时要注意与喷射混凝土凹凸不平处相密贴,并非得拉得太紧,必然要留出搭接余量(10cm 左右)5.1.2接缝质量检查防水板搭接用热风焊接,接缝为双接缝,中间留出空以便充气检查.1)检查方式:用5号注射针与压力表相接,用打气筒再进行充气,冲气时检查孔会鼓起来,当压力表过至时,停止充气,维持该压力时刻很多于1分钟,说明有未粘接好的地方,用香皂水涂在粘接缝上,产动气泡的地址需从头粘接。
2)检查数量:粘接100延长米粘接缝抽检1处。
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2.3开挖后如有渗漏水或大股涌水时,采用掌子面和环向围岩注浆
2.4初期支护施工后有渗漏水的地段,在初期支护上凿孔进行回填注浆
3.操作规定和要求
3.1隧道工程施工应根据地质情况、掘进和支护的方式、支护预期的变形量、相邻隧道的相互影响及其它构筑物的位移、沉降、水资源保护的要求进行注浆防水方案的选择。
3.10.2动水注浆材料在满足静水注浆材料的要求下,还需考虑以下条件:
1)优异的填充性,注入后浆液几乎不会发生流失到限定范围以外的现象。
2)注入时,抗分散性好。
3)具有良好的止水性能。
4)为防止浆液的大量流失及满足快速充填的要求,浆液的凝胶时间可根据需要调节(视现场涌水流量及流速大小而确定)。
5)结石体防冲刷性能好。
3.2.3岩石地层预注浆设计压力应根据围岩水文地质条件合理确定,宜比静水压力大0.5~1.5MPa;当静水压力较大时,宜为静水压力的2~3倍;注浆泵的压力应达到设计压力的1.3~1.5倍。
3.2.4注浆方法应根据水文地质情况、机械设备等综合因素选择。
3.2.5钻孔孔位最大允许偏差为50mm,钻孔偏斜率最大允许偏差为0.5%,同时应满足设计要求。
3.22.2浆中掺砂时则采用专用砂浆泵。
3.22.3若进行化学注浆,可按需要选用单液或双液专用注浆泵。
编制
陈忠
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李明
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李小红
3.20注浆过程中应做好施工记录,包括孔位、孔径、孔深、浆液配比、注浆压力、注浆量等。
3.21钻孔施工中,钻机可选用回转式、冲击式钻机及凿岩机等进行钻孔。注浆孔径一般为70~180mm,注浆段的长度应根据施工机具的配备确定。
3.22注浆设备的选择应遵循以下原则:
3.22.1在灌注水泥浆等颗粒浆液时,宜采用活塞式注浆泵或泥浆泵。
3.18在涌水量大、压力高的地段钻孔时,应先设置带闸阀的孔口管,当出现大量涌水时,拔出钻具,关闭孔口管上的闸板阀,待做好准备后,进行注浆;当掌子面岩层破碎,应先设置止浆墙和孔口管。孔口管埋入岩石深度随最大注浆压力而定,长度比止浆墙总厚大500mm;孔口管应为无缝钢管,直径应根据开孔钻头选择。
3.19高压注浆若未装孔口管或在分段注浆时,应设置止浆塞。止浆塞应采用富于弹性且耐磨性能好的橡胶制作,止浆塞直径应小于钻孔直径的2~4mm,长度为100mm,并能承受注浆终压的要求。
主题
注浆防水
版次
1
页码
2/4
生效日期
2006年1月1日
3.3在开挖后如有渗漏水或大股涌水时,宜采用掌子面和环向围岩注浆,围岩注浆布孔应符合下列规定:
3.3.1在软弱地层或水量较大处布孔。
3.3.2大面积渗漏,布孔宜密,钻孔宜浅。
3.3.3裂隙渗漏,布孔宜疏,钻孔宜深。
3.3.4大股涌水,布孔应在水流上游,且从涌水点四周由远到近布设。
3.7二次衬砌后有渗漏水时应采用衬砌内注浆,注浆孔应根据衬砌渗漏水情况布置,孔深为衬砌厚度的1/3~2/3之间。衬砌内注浆可采用电冲击锤成孔,专用注浆泵注浆,浆液采用化学浆液或超细水泥浆液。
3.8回填注浆及衬砌内注浆压力应小于0.5MPa。
3.9浆液注入量可根据扩散半径及岩层裂隙率计算确定。
3.10预注浆的注浆材料可参考下列原则综合比较,合理确定注浆材料:
目前已有的注浆材料不可能同时满足上列全部要求,施工中应根据具体情况选用能满足上列几项的浆液即可。
3.11注浆前应做压水或吸水试验,选择浆液类型和浓度。
3.12单孔注浆结束的条件,应符合下列规定:
3.12.1预注浆各孔段均达到设计终压并稳定10min,且注浆量不小于设计注浆量的80%、进浆速度为开始进浆速度的1/4。
3.14注浆应防止对环境的污染,在注浆施工期间及工程结束后,应对水源取样检查。当有污染时,应及时采取相应措施。
3.15水泥类浆液宜选用强度等级不低于32.5的水泥,其它浆液材料应符合3.10条规定。注浆前应对浆液的配合比,工艺流程经现场试验合格后再施工。
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陈忠
审核
李明
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李小红
中铁十一局集团有限公司甬台温铁路工程指挥部
3.2对地质预测、预报有大量涌水的软弱地层地段,宜采用地表或洞内全封闭预注浆。
3.2.1预注浆应根据岩层裂隙状态、地下水情况、加固范围、设备性能、浆液扩散半径和对注浆效果的要求等综合分析确定注浆孔数、布孔方式及钻孔角度。
3.2.2预注浆段的长度应视具体情况合理确定,宜为20~50m;掘进时必须保留止水岩盘的厚度,一般为3~8m。
编制
陈忠
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李明
批准
李小红
中铁十一局集团有限公司甬台温铁路工程指挥部
文件编号
YTW11-S-018
主题
二衬砼施工
版次
1
页码
3/4
生效日期
2006年1月1日
7)浆液无毒、无臭,不污染环境,对人体无害。
8)浆液对注浆设备、管路、混凝土结构物及橡胶制品等无腐蚀性,并容易清洗。
浆液配制方便,工艺及设备简单、操作容易简便。
3.12.2初期支护后衬砌前围岩注浆达到设计终压。
3.12.3其它各类注浆应满足设计要求。
3.13预注浆及围岩注浆后,必须在分析资料的基础上进行注浆效果检查,可采取钻孔取芯法对注浆效果进行检查;或进行压(抽)水试验,当检查孔的吸水量大于1.0ι/(min·m)时,必须进行补充注浆;或采取连续测流量的方法,当所测流量小于设计涌水量时,则注浆效果满足要求。注浆结束后注浆钻孔及检查孔应封填密实。
3.4初期支护施工后有渗漏水的地段,应在初期支护上凿孔进行回填注浆。
3.5围岩注浆及初期支护后回填注浆施工顺序应符合下列要求:
3.5.1沿隧道轴线由低到高、由下往上、由少水处到多水处钻注。
3.5.2在多水地段,应先两头向中间钻注。
3.6二次衬砌施工后应利用预留的注浆管(孔)对拱顶部位进行回填注浆。回填注浆应在衬砌混凝土强度达到设计强度的70%后进行。
3.10.1静水注浆材料:
1)浆液具有良好流动性、可灌性。
2)浆液耐久性强。
3)固化时体积收缩小,与岩石、混凝土、砂土等有一定的粘结力。
4)浆液结石率高,固结后有较高的强度等级和抗渗性。
5)稳定性好,注浆时材料不产生离析和沉淀。
6)原材料来源丰富、便于运输与储存,在常温、常压下较长时间存放不改变其基本性质,存放不受温度、湿度变化的影响,同时价格适宜。
文件编号
YTW11-S-018
主题
二பைடு நூலகம்砼施工
版次
1
页码
4/4
生效日期
2006年1月1日
3.16水泥浆液性能的调整方式:
3.16.1调整水泥浆液的凝胶时间:浆液中可掺入氯化钙、水玻璃等速凝剂。
3.16.2为提高浆液稳定性和可灌性,可掺分散剂或悬浮剂(膨润土、甲基纤维素、羟乙基纤维素、聚乙烯醇、聚丙烯酸及基盐类等)。
3.2.6钻注浆顺序为:先钻注布置在隧道顶板上的注浆孔,后钻注隧道两侧孔,最后钻注底板孔;或先内圈孔后外圈孔;或先无水孔后有水孔。
3.2.7预注浆后的渗水量应小于设计允许值,浆液固结体达到设计强度后方可开挖。
编制
陈忠
审核
李明
批准
李小红
中铁十一局集团有限公司甬台温铁路工程指挥部
文件编号
YTW11-S-018
3.16.3为控制水泥浆液扩散范围,提高注浆堵水效果,可在水泥浆液中掺加速凝剂或早强剂。
3.16.4为降低浆液在含水层中的稀释率,改善浆液的强度,可在水泥浆中掺入一定的增强型防水剂,使浆液水化物质呈胶状且在输浆管内承压后不脱水,以加大单液水泥浆的粘度与胶凝时间的可调范围。
3.17使用水泥-水玻璃浆液时应掺入增加耐久性的外加剂,以提高浆液的后期强度。
中铁十一局集团有限公司甬台温铁路工程指挥部
文件编号
YTW11-S-018
主题
注浆防水
版次
1
页码
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生效日期
2006年1月1日
1.目的
正确指导员工进行注浆防水施工作业,保证注浆防水质量,提高生产效率。
2.适用范围
隧道注浆作业(金岭头隧道、竖石隧道和乌岩山隧道)。
2.1隧道工程施工应根据地质情况、掘进和支护的方式、支护预期的变形量、相邻隧道的相互影响及其它构筑物的位移、沉降、水资源保护的要求进行注浆防水方案的选择。