粕库直装车操作说明-2014-6-03

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粕库直装车操作说明
1、车辆到达装货位置后,搬运工将直装车移动到车厢上,降下设备,然后启动
直装车输送带BC512B进入等待状态。

触摸屏上直装车输送带按钮状态灯改变。

2、理货员在触摸屏上选择路线,点击用户登陆输入密码进入操作界面,点击启
动系统,系统进入第一步,触摸屏上状态显示系统启动。

3、系统启动后,选择好单包重量选择和设定打包数量后,(打包数量必须大于
了0)系统进入第二步,触摸屏上状态显示打包数量已设定,二楼的三色报警灯显示绿灯并警报5S,提示操作工有打包任务。

(如果知道下一车的打包数量和规格也可以提前设定)
4、二楼打包工启动打包皮带机BC511,系统进入第三步,触摸屏上状态显示可以打包。

这时候夹袋允许动作。

5、打包工判断打包称上面有没有料。

如果有料是否重量规格与单包重量选择的重量是同样规格。

同样规格可以直接开始打包。

不一样规格需要先打包掉这两袋,然后放在旁边,并且在触摸屏幕上已完成数量减两包。

6、如果二楼存在已打包好的豆粕要直接放到直装车上,那么放多少包下来就要在触摸屏幕上已完成数量加多少包。

7、当打包已完成数量小于等于设定打包数量-3,系统进入第四步,触摸屏上状态显示注意:最后三袋。

二楼的三色报警灯显示蓝灯并警报5S,提示劳务工剩下3包了。

8、当打包已完成数量等于设定打包数量-2,PLC系统要暂停30S,这时候打包
人员按夹带按钮是没法夹带。

要等打包称两边的料都达到设定重量后,PLC 自动停止打包称系统,打包人员打包下来最后的两袋。

(注:系统停止后打包称不再进料)
9、当打包已完成数量=设定打包数量时,系统进入第五步,触摸屏上状态显示
已经打包完成,二楼的三色报警灯显示红灯并警报5S,同时1楼声光警报器动作提示搬运工。

10、搬运工将皮带上剩余的包搬完,需要确定是否需要有破包(补包),如果没
有破包就下来将直装车皮带BC512B停止,(BC511将连锁停机),BC511不运行后系统进入第六步。

11、然后将直装车升到车辆能通过的高度,停止直装车操作,按单次复位按钮1
次,系统进入第七步。

12、在第七步,系统判断下一车数量是否大于0。

下一车数量等于0时。

系统进入第一步等待录入状态。

下一车数量大于0则状态显示等待下一车,系统进入第八步,将下一车数量转移到设定打包数量,下一车单包重量选择也转移到单包重量选择,并将下一车数量的两个数据清零。

触摸屏上状态显示进入下一车。

13、在第八步时,下一车到达指定位置,降下直装车,启动直装车输送带,系统
进入第二步,开始循环动作。

两种补包情况的操作和沟通
必须在系统5步,一楼声光警报后才能操作,不停输送带就不会切换到第6步。

1:一楼搬运工向理货汇报破包现象,此时直装车设备和BC510都不停,理货通知打包车间,打包工强制按称上的补包按钮后,手动补充包数,补包结束切换回连锁状态,此时计数将会是设定包数+补包数。

2:二楼打包工向打包车间及时反应破包情况,打包车间提前和理货沟通,说明需要补包数量,让搬运工不要复位直装车设备,搬运工会在打包结束声光警报后,再等待补包数量。

3:补包结束,搬运工停止BC512B,并升高直装车,然后按单次复位按钮1次,系统进入第七步。

车辆装车过程中需要向前移动车辆时的操作
1、车辆进入后,在搬运过程中会有一次移动,首次的停止位置会有红绿灯指
示,在这个位置直装车会伸到最远,13米的车身长度能保证前半段在输送带前1米左右,在搬运工操作距离下,搬运过程中直装车逐步移动到最短位置,此时需要停止输送带BC512B一次,二楼打包输送带BC511连锁停止。

二楼的三色报警灯显示绿灯闪烁,提示打包工现在是暂停状态,只停
BC511,不停夹袋。

2、直装车从最短到最长的距离大概为7米,此时车辆向前移动5~6米,大概
是直装车靠近车尾的位置停下,直装车向前移动到合适位置,启动输送带BC512B。

二楼的三色报警灯显示绿灯并警报5S,提示操作工有打包任务,可以启动打包输送带BC511,进行继续打包。

3、只要打包数量没有达到,且没有复位系统,中间停止输送带只会暂停操作,
然后再次启动,可以反复,不会影响系统计数。

福海电修
2014-5-19。

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