地铁运营乘务安全信息化管理研究 王跃

地铁运营乘务安全信息化管理研究王跃
摘要：地铁交通系统是城市交通的重要组成部分，可以有效的缓解城市内部的
交通压力，利用其较强的运输能力使得城市人口的出行需要得到了极大的满足，
解决了一部分出行需求和交通压力之间的矛盾。

信息化的技术应用在地铁运行过
程中可以更好的服务于地铁运行的基本建设工作，提升地铁的运行能力和效率。

关键词：地铁运营；乘务安全；信息化管理
1地铁运营的主要内容及特点
1.1地铁运营的主要内容
地铁运营是一项十分复杂的工作,主要包括以下几个方面的内容:(1)制定地铁
运行规划,对列车运行时间、班次等内容进行合理的安排,满足乘客的出行需求。

(2)列车调度工作,面对突发事件科学合理地对列车运行进行调度,要在最大程度上减
少突发事件对地铁运营的影响。

(3)了解客流量,根据客流量的变化合理调整列车运行安排,提高地铁运营的质量。

(4)地铁站的服务管理工作,做好列车进出车站时的
服务管理工作,确保乘客进出站、上下列车的安全、高效。

1.2地铁运营的特点
地铁运营工作专业性强，列车维护、设备升级、安全检查等工作都是地铁运
行的重要组成部分，对于地铁运行工作人员提出了更好的工作方面要求。

地铁的
实际运行工作也涉及到了电气自动化控制、轨道交通控制等专业化的知识，因此
具有较大的工作难度。

地铁系统的运行能力强，也就在较大的客流量中面临着许多的突发问题的可
能性。

每天地铁承载着较大的客流量，各个乘客的自身状况各不相同，也就面临
着较多种类的安全隐患，针对性的安全检查和运行分析工作就显得十分重要。

地铁运行自身系统内部十分复杂和庞大，因此在各个阶段的运行控制工作都
需要对于较多的设备进行分析和检查分析工作，从而减少运行中突发状况的发生，提升运行稳定度。

2现状研究
2.1乘务安全信息化管理落实不到位
我国地铁的安全管理工作上信息化管理的普及程度比较高，但是在实际的信
息化工作手段的落实过程中因为地域差异、发展情况差异等使得信息安全管理手
段各不相同。

在安全管理中使用了各不相同的模块建设，也在管理系统和设备运
行中使用的状况不同，因此联网全面管理工作的落实难度增大。

对于全面的、规
范性的工作也就存在着较大的工作方面的难度。

另外地铁的安全运行工作除了需
要考虑内部因素之外，还需要考虑考虑外界环境因素，例如城市客流量差异、气
候差异等，因此地铁运行安全运营管理工作与整个城市系统的发展密切相关，信
息化管理工作还需要进一步加强。

2.2建设时间存在差异
城市在进行地铁修建时服务于不同阶段的城市规划工作，修建的时间各不相同，建设的时间上存在着较大的差异，安全管理工作对于不同线路而言需要进行
针对性的设置工作，每一条线路都是具有独特性的工作。

每条线路的各自安全系
统都具有着自身的优点和缺点，这种整体性的差异就导致了优秀的安全管理理念
和方法不能进行更好的分享和安全隐患的排除的工作，增大了后期统一化建设管
理的难度。

例如，北京地铁的诸多地铁线路的建设时间各不相同，其中一、二号
线的建设时间较早，所以信息化程度不高，在安全管理和地铁内部的各项设施建
设中都存在着较大的不足。

后期规划的九号线等线路则是将信息系统充分融入到
其中，运营技术也较为成熟，整个城市的地铁运行系统就存在着差异，管理方面
也难度较大。

安全管理问题是亟待解决的重要问题，需要在工作中不断优化和改进。

3地铁运行生物安全信息化管理所使用的对策
3.1实现最大范围的全网通
“全网通”最初为手机上网的术语，指的是手机可以同时使用三大运营商的网络，打破原有网络方面限制的一种现象。

在实际的地铁运行工作中，全网通工作
就是需要对于整个城市的全部线路或者是整个地区的地铁线路进行运营网络建立
工作，增强其工作的一体化程度，增强沟通与联系。

信息化技术经历了日新月异
的发展，乘务的安全信息化管理工作都需要进一步完善，使得安全管理工作紧随
着时代发展的步伐发展，增将其工作的能力。

地铁运行系统的安全管理工作，在
整个城市或者是整个地区中都需要做到联通和协调的工作，使得各个部分的运行
状态得到分享。

例如，在恶略天气中地铁客运量大大增加的数字化分析，有助于
在工作中做好及时的分流、引流的工作，使得地铁运行的安全性大大增强；特殊
节假日的地铁运行工作，也需要做好全面的安全分析工作。

安全运行稳定工作可
以在全网通的背景之下得到充分发展，从而提升工作的效率。

3.2信息客户端
目前，个人移动客户端已经向公众普及，因此我们可以抓住这一有利时
机在用户手机上安装客户端。

地铁运营将直接影响到普通百姓的出行安全，因此
人们对地铁的关注度越来越高，地铁在日常生活中的重要性也将越来越明显。

因此，对于地铁运营信息化的安全管理，可以将其客户端安装在用户手机上，实现
运营人员安全和乘客差异的信息管理。

相关地铁运营部门可聘请专业软件技术人
员开发客户。

公司将做好软件的宣传推广工作，让地铁乘客下载软件，了解地铁
乘客安全信息管理的主要手段。

同时，地铁各车站内也可设置显示口。

显示端口
显示的主要数据是车辆的各种性能数据。

目前，可将道路的主要情况及周边路况、城市部分地区的天气情况、交通实施情况等张贴在个人客户上，使之成为可能。

人们应该安全乘坐地铁，做好绿色出行。

让地铁出行更加透明具体，在部门不变
的情况下，可以护送乘客安全回家。

3.3做好实时监控
随着信息技术的发展，加上互联网技术的进步，地铁运营安全信息管理带来
了强大的工具。

地铁运营人员的安全信息更新速度非常快，因此需要协调与地铁
安全信息管理相关的所有监控系统，随时关注监控系统中体现的各项指标。

及时
处理异常情况，避免给旅客生命安全带来威胁。

同时，对监控地铁乘务员安全信
息管理背景的人员，要严密监控，防止遗漏，留下任何可疑信息。

3.4网络的及时维护
地铁运营人员安全信息管理的前提是保证网络系统的安全稳定。

网络系统的
安全稳定是信息管理的关键。

因此，地铁运营部门必须做好中心机房的计算机安
全检查工作，同时在规范化系统中实施安全检查，定期检查计算机性能。

同时，
在规定时间内对电信设备进行维修，将消除可能出现的问题。

应特别注意维护地
铁乘务员安全信息管理网络的需要，该网络具有较高的专业维护技术水平。

要聘
请专业人员定期维护，防止地铁安全信息管理系统出现漏洞或黑客攻击，保证整
个网络系统的运行强度，防止网络受损。

网络操作系统的过度操作。

同时，要针
对可能发生的特殊情况，制定相应的防范措施，提前做好应急预案，使一切都能
提前计划。

计划的制定应该是合理的和合理的。

相关安全操作管理人员不必惊慌
失措，按照规定的流程，做好细节工作，这样我才能做到。

消除萌芽状态下的隐患。

3.5做好日常危险源的检查工作
地铁运行的危险源检查工作，可以分为专项检查和日常检查工作，在地铁运
行规范中都有着十分明确的要求，按月、按周进行工作，检查之前还需要进行安
全信息化检查工作的落实，从而进行安全检查标准的统一。

做好重点检查的划分
工作，为后期的运营维护和设备检修等工作打下坚实的基础，从而保证列车班组
的稳定运行。

一旦出现安全隐患和危险问题，需要进行相关工作方面的全面排查
工作，从而利用专业工作人员的分析工作，不断规范安全运行管理工作。

结论
综上所述，地铁运营乘务安全信息化管理工作是地铁运行中的复杂工作系统，在其中需要多方面协调工作，从而在现代化信息技术的基础上服务于地铁安全稳
定运行工作。

及时落实好乘务安全信息的监测工作可以保证人们安全运行的效率，维护社会的稳定。

参考文献：
[1]李军.地铁运营乘务安全管理研究[J].工程技术:文摘版,2018(12):59.
[2]廖远平.地铁运营乘务安全管理研究探讨[J].工程技术:引文版,2017(1):121.。