互联网沟通协同平台在高速公路运营养护业务领域中的应用

互联网沟通协同平台在高速公路运营养
护业务领域中的应用
摘要：在中国特色社会主义时代背景下，大数据能够发挥促进作用，“互联网+”领域快速崛起，并应用到各个行业。

交通运输部门率先探究，推动交通运输信息化并建设智慧交通，设置网上便利服务站，加大惠民便民程度，提高交通运输的服务效率与质量，提升人民幸福指数。

高速公路的运营养护需要构建互联网沟通协同平台，促进高速公路各个部门的信息交流与共享，加快交通运输行业信息化、智能化、高效化进程。

接下来，将说明互联网沟通协同平台在高速公路运营养护业务领域中的应用及由此带来的效果。

关键词：互联网；沟通协同；高速公路；运营养护；具体应用
引言：平台是互联网发展的基础条件，是联系不同行业领域的桥梁，是业务顺利、高效发展的推进器。

为促进高速公路核心业务健康发展，必须利用“互联网+”思维，将高科技技术有效应用于高速公路的运营与养护业务中，加强高速公路的建设与管理。

建设互联网沟通协同平台，提高用户体验，促进交通运输行业信息化、智能化、高效化、便民化发展，推动交通运输信息化发展，建设智慧交通。

1.
互联网沟通协同平台建设的重要性
1.
提供便捷舒适的出行体验
随着社会发展进步，人民生活水平大大提高，人们也越来越关注自身发展权益。

“互联网+”思维运用到高速公路业务中，能够及时了解用户需求，“对症下药”，尊重不同民族、不同地区、不同性别人群的习惯，提供便捷舒适的出行体验，增强人们的获得感、幸福感。

例如，利用微信等小程序建设网上服务站，及时公布、更新高速公路路况，方便人们及时掌握，变更出行路线，避免因交通拥堵耽误时间。

或者，建设ETC 等类似的电子收费系统，减少人工出错情况，提高效率，节约业务办理时间，提高出行效率，给用户带来更加便捷的体验。

同时，让管理者及时了解营收状况，科学决策。

高速公路运营部门可以进行网上调研，及时了解用户的消费需求与消费意愿，压缩利润空间，适度降低服务区商品价格，为人们提供迫切需要的、物美价廉的商品，增强行业的人文关怀。

在云南地区少数民族较多，相关的服务区应当尊重其饮食习惯与风俗，相应提供适合不同少数民族饮食习惯的商品，提供便捷、舒心的出行体验。

1.
加强各地信息交流与共享
利用“互联网+交通”新模式，汇集全国各地的路况信息，积极用大数据技术来支撑交通运输行业的科学决策，推动高速公路运营和养护核心业务高效开展，加快推进智慧交通建设，增强道路网的运行、控制、管理能力，促进全国范围内交通信息交流与共享，逐步完善全国高速公路信息通信系统。

例如，云南位于我国的边界，与重要的交通枢纽距离遥远，在以往没有互联网参与的阶段，信息交流受到制约，深刻影响了信息的传播，制约了当地交通运输行业的发展。

建设互联网沟通协同平台后，加强了云南地区与中原地区的沟通，方便人员交往与物品流通，方便开展回乡探亲、商品贸易、外来就医、接受教育等活动，能够促进文化交流。

1.
方便监测路况，及时调度指挥
建立互联网沟通协同平台之后，可以随时随地监测路况，查看是否拥堵，与交警部门相配合，畅通交通。

若因恶劣天气关停，及时在网上公布，方便人们变更出行路线，避免耽误事情。

对于某些车祸、车辆爆炸等突发状况，能够第一时间发现异常，第一时间做出决策，及时救助，减少人员伤亡与财产损失。

还可以
随时随地监测违规驾驶情况，规范人们驾车行为，加强交通出行教育，避免车祸发生。

例如，在近日新闻报道中，来自偏远地区的重症患者前往北京就医，在交通部门得知后，以“时间就是生命”为指导，及时调度指挥，由警察开道，一路畅行，极大程度上缩短了时间，为病人诊治提供了良好的时机，有利于健康恢复。

1.
高速公路发展“互联网+”的突出优势
1.
数据资源丰富
高速公路的运营养护业务涉及多个主体，有车辆收费、路况监测、车主信息、服务区服务等，各种信息庞杂，仅靠人工效率低下，难度较高。

数据是互联网发展的基础，“互联网+交通”模式，可以利用大数据进行分析，助力高速公路领域实现信息交流与共享，精准预测，高效服务。

1.
公路里程长，涉及地区多
我国高速公路总里程庞大，涉及地区多，人们出行需求旺盛，车辆出行量大，人流量大，具备进行互联网平台建设的必要性。

大部门业务尚未开发，潜在市场广阔，具备利用互联网进行业务开发，意义重大。

例如，就云南省一个省份而言，高速公路里程就已经达到了一定数目。

云南省交通投资建设集团有限公司大理管理处共管养云南省大理州境内的11条高速公路共计920.189公里。

其中楚大高速（大理段）119.812公里、大保高速（大理段）105.43公里，大丽高速（大理段）148.517公里，上鹤高速60.91公里，鹤关高速（大理段）24.94公里，大永高速（大理段）52.979公里，南景高速（大理段）45.3公里，大漾云高速92.06公里，大南高速85.429公里，宾南高速97.076公里，新楚大87.736公里。

1.
具备联网基础
当前，ETC电子收费系统已发展完善，广泛应用于交通收费业务中，为其他核心业务发展提供了借鉴经验。

并且我国网络迅速发展，网速快、网民多，具备技术与用户基础。

加强“互联网+交通”平台研发，，加强高速公路的建设与管理。

1.
互联网沟通协同平台在高速公路运营养护业务领域中的应用意义
1.
节约资源
“互联网+交通”的运用，在很大程度上解放了人力，减少了重复简单劳动带来的人力资源浪费，加强各部门间的信息交流与共享，减少时间、精力的浪费。

加强各地区间的联系，缓解地区偏僻带来的信息闭塞。

为用户提供了网上查询服务，不再需要特意去线下门店查询，减少了时间、金钱成本。

给予及时监测，第一时间救助车祸受伤人员，减轻了人员伤亡与财产损失。

1.
加强了各部门内部协同与运作
互联网沟通协同平台的建立，促进了高速公路各部门的协作能力的提高，协同合作进行管理助力整个交通运输高效运作，建设智慧交通。

加强车辆收费信息、路况监测信息、车主信息、服务区服务信息等之间的联系，促进交通运输效率和质量的提升。

1.
提升了员工专业能力，组建优秀团队
除了好的技术和平台，还有关键的因素：人。

交通运输行业的员工在“互联网+交通”理念指导下，顺应时代发展潮流，利用网络学习专业、先进知识，掌
握技能，提高自己的专业水平，培养核心素养，组建优秀的团队，为交通运输核心业务的开展提供人才支撑和智力支持。

在一项工作结束后，进行复盘，小组回忆、讨论涉及到的技术要点，加深理解予以巩固。

在团队谈论时，时间充裕，思考几种不同的方案以备紧急之需，为交通运输工作的开展提供坚实基础。

1.
有利于推动交通运输信息化，建设智慧交通
坚持“互联网+”理念，研究“互联网+交通”新模式，有利于完善我国公路信息网，设置全面、高效的网上服务系统，加强高速公路的建设与管理，推动交通运输信息化，建设智慧交通。

平台建成后不是一成不变的，要根据用户需求、体验和反馈，适时更新进行系统升级。

1.
结束语
大数据是互联网发展的前提，平台是互联网发展的基础条件，是联系各行业的桥梁，是行业高效发展的润滑剂。

坚持“互联网+”理念，研究“互联网+交通”新模式，在高速公路的运营和养护领域，建设互联网沟通协同平台，加强全国范围内的信息交流与共享，加强沟通，能够为用户提供便捷、舒服的出行体验，使各个地区加强文化交流与商品贸易，加强民族团结，提升民族凝聚力。

综上所述，互联网沟通协同平台在高速公路运营养护业务领域中的应用意义显著，由此带来的良性效果与效率提升，也十分明显，节约了人力、财力，在一定程度上解放人力，有利于全民综合素养的提升；加强了行业各部门的内部协同与运作，提高了服务水平与效率；有利于提供信息化服务、完善高速公路交流网，建设智慧交通。

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