工程测量施工实习目的
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⼯程测量施⼯实习⽬的
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⼯程测量施⼯实习⽬的(精选5篇)
⾟苦的实习⽣活在不经意间已告⼀段落了,相信你积累了不少实习⼼得,让我们⼀起来学习写实习报告吧。
但很多⼈说起写实习报告都是毫⽆头绪吧!下⾯是⼩编为⼤家整理的⼯程测量施⼯实习⽬的,仅供参考,欢迎⼤家阅读。
⼯程测量施⼯实习⽬的篇1
时间如流⽔,⼀年的见习期⼀晃即逝,在这过去的将近⼀年的见习期中,在领导和同事们的耐⼼指导下,通过⾃⼰的不断实践,深刻的体会到了理论指导实践,⽽实践⼜反作⽤于理论的真正含义,尤其是使⾃⼰所学理论知识得到了进⼀步的巩固和提⾼。
现将这段时间的⼯作作如下总结:
⼀、浐河⽴交箱涵⼯程
去年11-12⽉份,领导派我到⾼陵项⽬部西安浐河⽴交⼯程处见习,此前,我对铁路⼯程可以说是了解甚微(⾃⼰所学⾼分⼦材料与⼯程),为了能尽快的适应⼯作,我业余时间积极⾃学铁路⼯程有关⽅⾯的知识,购买了相关⽅⾯的书籍,读不懂的地⽅向领导和同事虚⼼请教,边学边⼲,将实践与所学相结合,尽快让⾃⼰适应的⼯作岗位。
这是我⼈⽣中正式踏上⼯作岗位的第⼀个⼯程,不管是⼯作环境还是⼯作条件,都刺痛着我的⼼,但领导与同事们热情的接待、帮助与关⼼,使我的⼼很快的平静了下来,很快的投⼊到了⼯作当中。
现将在浐河⽴交的⼯作分述如下:
(⼀)、⼯程测量
在浐河⽴交,在领导的安排下,主要从事技术性⼯作,测量当之⽆愧是⾛在所有⼯作的前列,它对整个⼯程的影响可以说是举⾜轻重的。
在项⽬副总⼯(瞿兆远)的耐⼼指导下,与其进⾏着前期未完成的测量⼯作,⼯作中,就测量的每⼀环节,不管是我知道的还是我不知道,他都会耐⼼的指导我。
因在浐河⽴交是⽤全站仪放线,放线地点就在陇海线附近,过往车辆及其频繁,要求操作技术⾮常熟练,速度很快。
⾃⼰再从前从来没有接触过,在⼯作之余,我积极向领导和同事学习权转移的使⽤⽅法,熟悉每⼀个按键的使⽤功能,练习⾃⼰的操作速度,很快就了解,掌握了全战役的操作⽅法。
为了让⼯程不因为测量⽽耽误进程,只要需要测量的地⽅,不管是在烈⽇还是寒冷的天⽓下,我都会毅然的去完成。
特别是在施⼯中,因不⼩⼼,桩位多次被破坏,这⽆疑给同⼀道⼯序带来了多次⿇烦,这就是领导给我们倡导的在兢兢业业做好本质⼯作的同时,要学会⼯作管理。
(⼆)、箱涵预制
箱涵预制在箱涵顶进施⼯中⾄关重要,它关系到顶进⼯序的成功与否。
在预制⼯作中,⼯作底板的坡度⾼低,是影响顶进过程中箱涵是否抬头的重要因素。
底板坡度的设计,应根据基底地质条件、箱⾝孔径及埋设深度,具体问题具体分析。
在顶进当中谨慎从事,把箱⾝⼝前沿的⼟⽅每次都挖尽,并达到需要⾼程“抬头”的现象是可以消除的。
同时,为了防⽌扎头,在预制箱⾝时也可在箱底前设计船头坡加固,以便顶进时⾼出箱底的⼟壤压⼊箱底,增加其承载⼒,防⽌扎头。
后背虽是桥涵顶进时的临时设施,但必须确保安全。
顶进前要承受背后填⼟的⽔平推⼒,顶进时,板桩式后背由桩后⼟的⽔平抗⼒承受全部千⽄顶的顶⼒。
正确的确定顶进时的顶⼒,关系着决定顶进设备和后背的规模合理安全可靠。
因此在此过程中,为了避免箱涵预制时不发⽣预制涵⾝⽅向偏差、符合设计⾼程、和顶进步骤扎头、抬头现象的避免,我与瞿总每天反复的复核箱涵标⾼,以及后背装的施⼯⼯作。
(三)、现场施⼯
前述⼯作可以说都是为了指导现场施⼯,都是为该实质性⼯作作准备,到浐河⽴交后,当时记得最清楚的⼀次是,是⼀个⼤雪纷飞的⽇⼦,说实话,在这样的天⽓、在这样的环境在这样的场⾯进⾏测量⼯作,我还是第⼀次,毕竟有些不适应。
我负责⽤全站仪放出箱涵顶板中线。
当时,天⽓寒冷刺⾻,⼜在线路附近,⾮常希望迅速结束测量,早点找⼀个避风的地⽅,但我在操作的时候还是⾮常沉稳,⽀镜、对中,后视、前视,⼀步⼀步来,确保得出每⼀个数据的误差都在允许范围之内,符合设计规范要求。
真的,箱涵预制,说粗则粗,说细则细,粗的地⽅,它不等同于公路⼯程;细的地⽅,尤其是各技术参数的控制,确实不是⼀件简单的事情,从基坑开挖→⼯作底板的制作/后背桩的制作→箱涵底板预制→箱涵边墙、顶板的预制→线路加固→箱涵顶进等整个过程的控制就是如此。
如:在箱涵地板的混凝⼟灌注时,振动棒的震捣⼀定要注意,避免破坏⼯作底板,在⼯作底板上震出⼀个个得混凝⼟铆钉,为后来的箱涵顶进造成影响。
换句话说,这就是理论指导实践,实践⼜反作⽤于理论的过程,让我再⼀次的意会到了理论指导实践的重要性。
(四)、内业
在整个过程中,内业也是必不可少的⼀部分,资料的整理,在质量上对⼯程可以说也有深远的影响,它是⼯程问题查询的有效途径之⼀,是⼯程交验的重要组成部分。
通过对浐河⽴交资料的整理,使我深刻的体会到,这也是⼀个学习的过程,是⼀个积累知识的有效途径之⼀,在整个竣⼯图绘制的同时,让我拥有的计算机⽅⾯的知识也有了⽤武之地。
除现场外,可以说它也是⼀个全⽅位锻炼⾃⼰的机会,尤其是⼀次对⼯艺流程深解的机会。
除上述⼯作外,在浐河⽴交还协助瞿总(瞿兆远)编写过施⼯⽅案(曾对⼀些施⼯⼯艺提出过改进意见),填写过验⼯单,对⼀些需结算的分项⼯程作过预算以及独⽴处理过⼀些很重要的技术性⼯作等。
总之,在此过程中,我学习了⼀遍理论知识,让其得到了进⼀步的巩固和提⾼。
(五)、团结协作
⼀项⼯程,并⾮⼀个⼈能完成,它需要各部门每⼀位⼯作⼈员的团结协作,不管是⾃⼰单位、监理单位、业主以及其他单位。
但为了给⾃⼰营造⼀个良好的施⼯环境,必须与其处理好协作关系,尤其是⼯程的各关键环节,否则,将会适得其反。
这样做,让各部门在相互信赖的基础上,对⼯程的进展、对各个环节需要注意的地⽅,均⼼中有数,不会因协调不当出现各种闪失,影响⼯程进度。
⼯期就是控制成本的有效途径之⼀,多⼀天不必要的⼯期,也就意味着多了⼀项不必要的经济损失。
在短短2个⽉的⼯作中,让我深刻的体会到团结协作对⼲好⼀项⼯程是多么的重要,可以说,它是顺利⼲好⼀项⼯程的关键所在,同时也是⼀个⼈在成长过程中成熟的“基点”。
(六)、安全
在每个⼯地,尤其是在进⼊现场的门⼝,你都会看到醒⽬的“安全第⼀”等字样的标语。
⼲⼯程本就是⼀项风险性很⼤⼯作,这就需要我们在作业的过程中要加倍⼩⼼,在作好各项安全⼯作的同时,⼒争每⼀秒,不能盲⽬的去抢⼀秒。
否则,事故就在⼀秒间。
在浐河⽴交,为了增强⼤家的安全意识,在安检员的帮助下,我编写了整个施⼯的安全规则,并协助安检员实施该规则。
值得欣喜的是,在整个施⼯过程中,⽆⼀安全事故,有这样的结果,也就意味着为项⽬部、为单位保住了不必要的经济损失。
这只是“远⾏”中的⼀⼩步,更重要的是我们应该“时时讲安全,处处讲安全,认认真真的做好安全⼯作”。
总之,在浐河⽴交,它作为我从学校毕业后,参加⼯作的第⼀站,让我收获颇丰,尤其是它让我将理论知识与实践作了⼀次充分的结合,使我的理论知识⽔平得到了很⼤提⾼。
当然,在这期间,也曾有过⼯作不到位的地⽅,我深信,这⼀程是我⼯作中通向成功的⼀个基点,将会对我今后的⼯作有着深远⽽积极的影响。
⼆、西延扩能北⽜村2#、3#桥⼯程
为了能在实践中多学习东西,巩固和提⾼⾃⼰的知识⽔平,今年2⽉初,公司派我到⾼陵项⽬部见习,在此之前,虽在实习中接触过建桥的各种环节,但要在⼀个完整的过程中作实质性的接触,这还是第⼀次。
⼀项⼯程能从头⼲起,对刚参加⼯作的我来说,确实是⼀次难得的机会,现将2⽉份⾄今的⼯作总结如下:
(⼀)、⼯程测量
每⼀项⼯程,⾛在前列的还是测量⼯作,它在地⾯上的定位精确与否,直接影响到后续⼯作的成败。
在这,施⼯需要,我负责2#桥的测量⼯作。
为了避免不必要的错误发⽣,在每次测量中,我均会反复复核各种数据,就不可避免的误差,常运⽤误差理论对其进⾏全⽅⾯的误差分析,⼒求做到精确。
在后来的事实证明,在我所负责的测量⼯作中,全部满⾜现⾏测量规范的要求。
其实,在测量⼯作中,控制⽹的`布置极其坐标的测设对后续⼯作有着深远的影响,为了提⾼精度,瞿总要求我们就所布置的控制⽹作反复的闭合测量,就每次测量的结果均⽤平差软件进⾏平差,直⾄误差远远⼩于允许误差为此。
当然,在这测量成果中也包含着每⼀位测量⼈员的⾟酸与汗⽔,记得那些天,真的可以说是早出晚归,早上草草的吃些早餐,直到晚上才能吃东西。
为了⼯作,我必须这样做,在测量上,很荣幸的是,距今为此,从未犯过技术性错误,我深信这与⾃⼰踏踏实实的⼯作
态度是分不开的,这或许就是⾃⼰⼯作上的些许成功,我将会倍加珍惜。
(⼆)、质量监控
当前,在北⽜2#桥⼯程,我除了负责全桥的测量⼯作外,还全⾯负责下部结构的质量⾃检⼯作。
在⽬前灌注的12根桩中,因少部分或多或少地存在⼀些质量问题(露筋、混凝⼟离析等),到底是什么原因,是让每⼀位相关⼈员须绞尽脑汁和感到头疼的问题。
⼀个项⽬,在讲安全的同时,讲的就是质量,以质量求⽣存,以信誉求发展,质量不能保证,何谈⽣存,何谈发展?
为了查出问题的真正原因,我时常与项⽬部、施⼯队、检测中⼼相关⼈员探讨该问题,探讨的结果,似乎均有道理,但在相应的解决⽅案下(加⽊削以解决有效对中,确保保护层厚度,对离析的混凝⼟压、注⽔泥浆等),却得不到理想的结果,这让⼤家进⼀步的陷⼊沉思当中。
我在反复思考、分析问题的基础上,再结合前期过程中的⾃检情况,仔细分析了⽔泥的化学成分,在瞿总的指导下,现初步拟订了⼀个试⾏⽅案(主要以改善⽔泥的性能为着⼿点,⾄于效果,有待进⼀步论证),以期能顺利解决问题。
在此,这从另⼀个⾓度提醒我⾃⼰,在过程控制中,要不断的发现问题、分析问题、解决问题,这样才能全⾯的保证质量、全⾯的锻炼⾃⼰。
⼯程测量施⼯实习⽬的篇2
⼀周的实习马上就要结束了,⾯对着厚厚的实习报告,我感慨万分,在此写下这⼏天的⼼得体会:
⼀、要掌握过硬的基础理论知识
我们的实习能够顺利进⾏的根源在于我们要有过硬的基本理论知识,我们组的同学都很努⼒,对仪器的使⽤也⽐较正确和熟悉,对数据的处理也很认真,并且严格遵照基本规定,如“误差的范围限制,有整体到局部,由控制到碎部”等稳步进⾏。
总之,⼤家平时的努⼒学习是这次实习得以顺利进⾏的基本保证。
⼆、要勇敢与创新的精神
虽然,我们平时感觉学习还算努⼒,但是,到了动⼿实践的时候,我们开始真的有点⽼虎吃天⽆从下⼿。
不过,我们敢于实践,⼲预摸索,敢于创新,终于,我们完成了⼀份⼜⼀份作业。
⽽我们的实习报告从⽆到有,从少到多,从简单到复杂再到完整,最终完成⼀份答卷。
我为我们能够敢于实践、敢于创新的精神感到⾼兴、⾃豪。
在以后的⼯作中更应该好好利⽤这份财富!
三、要有求真务实的实⼲精神
在前两天的测量实习中,我们为了赶进度,各项⼯作进⾏的都很快,没有及时处理,结果整理数据时,我们发现我们的数据根本就不能⽤。
然⽽我们并没有放宽⾃⼰,我们⼤家⼀直要求重新再做,经过我们再三思量,我们终于得到了合理的数据,交了⼀份满意的作业。
我想我们搞在测量是⼀定要求真务实不能出⼀点差错,只有这样才能做⼀名合格的建筑⾏业中的⼈才。
四、失败是成功之母,熟能⽣巧
经过⼀次次的错误,⼀次次的重测,⼀次次的计算,我们对仪器的操作⽔平得到很⼤的提⾼,测量的速度越来越快,数据的准确性也越来越⾼。
多亏了这⼀次次的失败,⼀次次的重整旗⿎,这样磨练了我们的意志,越挫越勇。
五、⼩组内的团结批评在团结很重要
⼩组内要充分发挥民主,⼀个⼈不是万能的,要靠⼤家,⼀个⼈的知识不可能全⾯,要靠集体,⼀个⼈的错误是不可怕的,要敢于在⼤家⾯前暴露错误,接受⼤家的批评。
在不断的争论中我们才能发现问题,研究问题,解决问题,形成⼩组内最正确的意见。
这才是我们最终的⽬的!
六、⽼师的精⼼指导⾮常重要在实际操作过程中
我们难免有⼀些解决不了的问题,这时,多谢有曹⽼师的耐⼼指导,我们才能茅塞顿开,思维也更加开阔。
我们有如此的成绩⾸先要感谢我们的指导⽼师曹⽼师。
⼯程测量施⼯实习⽬的篇3
⼗天的测量实训转眼就过去了,通过实际的测量实训,让我学到了很多实实在在的东西,如对测量仪器操作的熟练程度、地形图的绘制和碎部的测量等课堂上⽆法做到的东西,这个在很⼤程度上提⾼了我们的动⼿和动脑的能⼒,培养了我们与同学的交际、合作的能⼒,同时这也为我们以后⼯作的团队合作打下了坚实的基础。
在这次实训中,我深刻的体会到,把⼀次测量实训要完整的做完,单单靠⼀个⼈的⼒量和构思是远远不够的,只有⼩组的合作和团结才能让实训快速⽽⾼效的完成。
特别是碎部测量的时候。
绘图、计算、记录、读数、⽴尺,⼤家各司其职,没有⼀
个是闲着的。
“能看得到尺⼦吗?”,“再往右偏⼀点”,“别晃啊!”,“⽔平⾓、距离多少?”,这些都是我们在测碎部的时候经常出现的词语。
初时我们测得不快,随着⼤家对过程的慢慢的熟悉,⼤家的配合越来越好,不⼀会⼀个点就被我们标在画板上了,读数员读出上中下丝后,⽴尺的马上换到下⼀个⽴尺点,然后读数员读出⽔平⾓和竖直⾓,记录员记完数据后,计算者马上将⽔平⾓换成度的形式读给画图员,然后计算员马上算出上下丝之差,⽔平距离再报给画图员,接着计算员算出⾼差和⾼程。
有时读数员读得太快,记数员和计算员忙不过来,⼤家就歇⼀会⼉,等点画到图上才⼜开始读数。
在建筑物的特征点被我们⼀个⼀个标出后,我们会停下来,等建筑物被画出来后,我们才⼜继续。
第⼀天测时我们完成了两个主控制点,画出了⼀些建筑物,公路,这些都还好完成。
⼀天下来虽然⾮常的累,但我们感到⾮常的充实!
其次我懂得了做任何事情都要认真细致,不能有丝毫的马虎,特别是在使⽤⽔准仪,经纬仪这样精密的仪器时,更要做到精益求精。
因为稍有差错就可能导致数据的偏差很⼤,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误,⽐如我们刚开始测量导线边长时,⼀个基准点没有瞄准,导致辅助点与主控制点不在⼀条直线上,然后导线的闭合差也不符合要求,经过校验,才发现问题出在哪⼉。
失败乃成功之母,在经历了两次的导线测量失败之后,我们终于迎来了误差很⼩的数据。
这次的闭合差仅仅是规定的三分之⼀,也让我们彻底弄清了⾃⼰之前失败的原因。
我还学会了吃苦耐劳,学会了艰苦奋⽃的作风。
实习期间恰好下⾬,对于露天作业的我们是⼀个不⼩的挑战。
我们早上8点30左右就开始测量,我们下午2点半开始⼯作,⼀直到晚上天⿊⽆法看清为⽌。
我们每个组员都学到知识⽽且会实际操作,⽽不是抢时间,赶进度,草草了事收⼯。
我们深知搞⼯程这⼀⾏,需要的就是细⼼,做事严谨。
通过这次实习我⾃⼰还总结出⼀些测量时应该注意的事项。
(1)标尺要⽴直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最⼩的时候进⾏读取。
在读数前⼀定将⽔准仪视野的⽔准⽓泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很⼤。
(2)当⽤经纬仪测量⾓度时,如果⽬标较⼩,最好使单线与⽬标重合,如果⽬标有⼀定宽度,可以⽤双丝夹住⽬标。
(3)在测量时候⼀定要⼩⼼,因为稍微碰了⼀下仪器,就要重新调整对中⽔平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。
(4)在读取数据时,每位成员都要细⼼,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何⼀个错误都有可能导致最终的成果的报废。
我很珍惜学校为我们安排测量实训,更深刻的体会了测量⼯作的艰⾟以及实物与图纸之间那种密切的关系,真是没有蓝图什么也⼲不成。
总之,虽然觉得累,还是要谢谢学校在为促进学⽣实践能⼒所安排的这段实训,我将永远珍惜这段经历,同时这段实习⽣活也是我⼀⽣中难忘的。
这不仅仅只是⼀次简单的实习,更是全⾯,深化上半个学期以来所学⼯程测量知识的机会。
前⾯在课堂上所学的许多理论知识是重要的基⽯,⽽作为以后要⾛向实习及⼯作岗位的我们来说,实践技能才是更重要的。
把课本上的要点,付诸于此次实训测量中,使理论和实践结合起来,是我们要努⼒的⽅向。
⼯程测量施⼯实习⽬的篇4
为提⾼我们⼯程测量专业所有⼈的专业素质和动⼿的能⼒,并将理论知识与实践经验相结合,深化⽤理论去指导实践,⽤实践去理解理论的马克思辨证唯物主义法。
学校安排了为期⼀周的专业实习,实习内容为dj-6经纬仪测图,绘平⾯。
我们在实习过程中要掌握仪器的操作⽽且要锻炼熟练程度,同时培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能⼒。
紧张⽽有难忘的⼀周⼯程测量实习⽣活在⼀⽚胜利的欢呼声中结束了。
通过本次实习,巩固、扩⼤和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了dj-6经纬仪的基本操作,并达到了⼀定的熟练程度,⽽且还有机会学会了地形图的绘制⽅法。
在锻炼⼤家画草图、运⽤cad绘图的能⼒同时也积累⾃⼰的绘图经验和提⾼⾃⼰的绘图速度。
不仅从此次专业实习中获得了⼯程测量实际⼯作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独⽴⼯作能⼒,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能⼒,⽽且进⼀步熟练了⼯程测量仪器的使⽤技能,提⾼了数据计算能⼒和对数据的敏感程度,并对⼯程测量⼩区域⼤⽐例尺地形图的全过程有了⼀个全⾯和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但⼜是⼗分重要、⼗分基础的知识,有了⼀定雄厚的基础才可以决定上层建筑。
因⽽此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们⼤家都明⽩实践是检验真理的唯⼀标准这⼀马克思辨证唯物主义真理!
本次实习也让我真正体会到⼯程测量专业是⼀个团队的⼯种!我们组有七名组员,每个⼈的⼯作任务和各⾃的长处是不⼀样的,我们配合起来才能发挥出较⾼的效率。
我的主要任务是使⽤仪器测出数据。
同时这次实习也拓展了我们与⽼师与同学的交际,合作的能⼒。
因为以前⼈家说⼯程测量专业特别需要团队合作精神,我都没有能够完全了解。
的确,⼀次⼯程测量实习要完整的做完,单靠⼀个⼈的⼒量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的⼯作做好。
只有⼩组全体成员的合作和团结才能让实习快速⽽⾼效的完成。
正所谓“三个臭⽪匠,顶个诸葛亮”。
另外这次⼯程测量实习培养了我们⼩组的分⼯协作的能⼒,增进了同学之间的感情,深化了友谊。
在实习过程中难免会碰到⼀些疙疙瘩瘩的事情,闹得⼤家都不愉快,但是我们能够及时地进⾏交流和沟通,忘记昨天的不愉快,迎接新的朝阳!我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学到知识⽽且会实际操作,并且能够单独的完成⼀项⼯作,达到相应的锻炼效果后进⾏轮换,以达到共同进⾏的⽬的,⽽不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收⼯,这样也达不到实习的预期⽬标。
即使收⼯了,百分之百也要重新来过,这样的话太划不来,既浪费时间和精⼒,有摧毁了组员的积极性,百害⽽不⼀利。
因为⼯程测量专业有⾃⼰的《⼯程测量法》,它规定了测图的精度要求,这是每⼀位⼯程测量⼈员都必须遵守的。
另外,如果我们在平时就这样马马乎乎,对我们⾃⼰⽽⾔是⾃⼰对⾃⼰不负责,现在马虎惯了,将来对待⼯作也回、会草草了事!另外,我们拥有这样让你锻炼的机会是少之⼜少的,马马乎乎就等于将⼀次绝佳的机会给浪费了,丢掉了确实很可惜!所以,我们这个组的每个组员都分别进⾏独⽴的观察,记录每⼀站,对经纬仪⼯程测量都是在现场进⾏计算,发现问题及时解决,没有对上⼀步的检核,绝不进⾏下⼀步的⼯程测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进⾏准确计算,因为这样做不但可以防⽌误差的积累,及时发现错误,更可以提⾼⼯程测量的效率,避免⼯程测量的不准确还要进⾏重测。
即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返⼯,决不马虎。
直⾄符合⼯程测量要求为⽌。
我们深知搞⼯程这⼀⾏,需要
的就是细⼼、耐⼼、毅⼒和做事严谨的态度。
只有这样,⽇后⾛上⼯作岗位才会得⼼应⼿,少⾛弯路。
例如:进⾏测图时就要注意以下⼏点:
(1)标尺要⽴直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最⼩的时候进⾏读取。
在读数前⼀定将视野的⽓泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很⼤。
(2)当⽤经纬仪⼯程测量⾓度时,如果⽬标较⼩,最好使单线与⽬标重合,如果⽬标有⼀定宽度,可以⽤双丝夹住⽬标。
(3)在⼯程测量时候⼀定要⼩⼼,因为稍微碰了⼀下仪器,就要重新调整对中⽔平,否则就会导致数据错误,也可能导致仪器的损坏。
(4)在读取数据时,每位成员都要细⼼,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何⼀个错误都有可能导致最终的成果的报废。
(5)选点⾮常重要,点⼀定要选在有代表性的地⽅,同时要注意并⾮点越多越好,相反选取的⽆⽤点过多不但会增加⼯程测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,⽽且会因点多⽽杂乱产⽣较⼤的误差。
(6)要先将道路和主要建筑物确定下来,然后在添加其余次要⽅⾯,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进⾏实物和图形的对⽐从⽽检验⼯程测量数据的准确与否。
我们还要对所测过得范围能够做到胸中有数,避免漏测、重测。
(7)团结就是⼒量,纪律才是保证经过每个组员的团结⼯作,当我们完成了测图的⼯作,并且看到我们画好的图纸时⼤家都兴奋不已。
在我们组的同学交流⼯程测量中的经验时,⼤家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的⼤⼩,有的说⼯程测量中点不能架设的太远,有的说量取全站仪的仪器⾼和⽬标⾼时要尽量减少误差,⽔准仪施测过程中尺垫得使⽤以及架仪器过程中⽓泡的精确对中和整平,还有就是我们要有⼀颗爱护仪器的⼼,对所⽤的仪器要精⼼呵护,在学校如此,⾛上⼯作岗位后更要如此,这样可以避免⼀些不必要得⿇烦等等吧。
想想⼤家每天早上六点多就起床背上仪器顶着⼤太阳去⼯程测量,算出误差⼤的⼤家⼀起讨论和修改,有必要的就不厌其烦的进⾏重新⼯程测量,有了团结的⼒量我们还是⼲的很有劲的。
我也从别⼈那⾥学到了以前不是太清楚的东西,⽐如数据的处理、碎部点的简化观测以及⼀些作图的疑问都在⼯程测量中得到了答案。
⼯程测量施⼯实习⽬的篇5
⼯程程⼯程测量作为专业的⼀项基本功,是我们学习⼟⽊专业学⽣必须很好掌握的⼀项技能。
为了提⾼我们的⼯程测量能⼒,能更好的把实践和理论联系起来,城市建设系为我们开展了为期两个星期的⼯程⼯程测量实习。
我们的⽬的是⼩区域控制⼯程测量,⽤到的仪器有经纬仪,⽔准仪,标尺,脚架等等,更感谢学校为了使我们能更⽅便的⼯程测量,还为我们配备了先进的全站仪。
通过这次⼯程测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了各种仪器的操作,并达到了⼀定的熟练程度。
作为⼀个户外的专业实习,我们有了经验,为我们将来步⼊社会做好了铺垫,更重要的是它培养了我们⼀种精神,吃苦耐劳,独⽴⾃主,⾃⼰发现问题通过⾃⼰的努⼒去解决它,提⾼对繁琐数据的运算能⼒。
这些东西都是在平时课堂上所学不到的,但他⼜是那么基础,重要,由此我⼜不得不想起实践是检验真理的唯⼀标准这句话。
⼯程⼯程测量,它是个复杂的⼯作,光靠⼀个⼈的⼒量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的明⽩了⼯程测量她是⼀个团队的⼯作。
我们组共有7个组员,必须发挥每个⼈的长处,才能使⼯作的效率最⼤化,我作为组长,要负责安排好每个组员的任务,定好每天的⼯作的计划,还要保持和⽼师之间的联系。
我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。
夫妻之间,亲兄弟之间难免都会吵架,我们这组⼈天天聚在⼀起,不同的意见,不同的做法,就会发⽣磕磕碰碰,闹的⼤家不愉快,但我们能够及时沟通了解,忘记不愉快,重新投⼊新的⼯作中。
学校安排我们实习的⽬的是为了让每个学⽣都能⽤⾃⼰所学到的理论知识来实际操作仪器,所以我们之间要相互学习,不懂的就问,决不是为了赶时间,赶进度。
不然就算了结束了实习,作业是完成了,但学校⽼师对我们的⽬的和期望却落在了过去的两个星期⾥了。
在⼯程测量过程中我们最⼤程度的做到了精确,每个数据都经过检验,没有上⼀步的验证绝不做下⼀步。
举个简单的例⼦吧,每次仪器在⼯程测量时都要经过对中整平,这个表⾯上看是⼀个简单的⼯作,但它必须做到精确精确再精确,只要不⼩⼼稍稍动⼀下仪器我们就要重新这⼀步⼯作,不然就会造成数据的误差,影响真个⼯程测量结果。
还有⼀些很多⼈都会忽略的东西我们也绝不能不注意,路⾯上有多少个井盖,他们之间的距离是多少,越是细⼩的东西越能表现出⼀个团队的⼯作态度和能⼒。
团结就是⼒量,每个早上⼤家早早的起床开始⼀天忙碌的⼯作,遇到问题⼤家⼀起解决,有了误差⼤家⼀研究,分析原因,不厌其烦的反复⼯程测量,有了⼤家,我们的⼲劲⼗⾜。
现在回想起⼯程测量那会,我觉得那是校园⾥⼀道独特的风景线,天天背着仪器到处跑,有次回来的时候还被同学亲切的叫为专业的技师。
在这⾥我要说说很重要的⼀点是,我们⼯程测量的那⼏天,天⽓很冷,头两天还下了雪,寒风中⼯程测量真不是⼀般的痛苦,但是我们既然选择了这个专业,就绝没后退的可能,摸着那冰冷的仪器,将⼯程测量进⾏到底。
⼯程测量是艰苦型的专业,不留汗、不吃苦是做不出成就的!这次实习也给了我们不少教训:由于某个数据的读错、记错及算错都给我们带来了不少⿇烦,从⽽让我们知道了做任何事都要认真、都要有⼀个严谨的态度,俗话说得好“态度决定⼀切”。
⼀个组的团结也是⾄关重要的,它关系到整个组的进度。
先前我们组由于配合不够默契,分⼯也不够合理,整体进度受到极⼤的影响,后来。