塔吊1#-1附墙方案

1#-1楼塔吊附墙方案
一、塔吊附墙概况
1#—1楼总高度86。

7米,塔吊安装总高度95米；本工程采用QTZ60自升塔吊起重机。

该机这水平臂架、小车变幅、上回转自升式,其臂长为50米，最大起重量为4吨，额定起重力矩600KN。

m，最大起重力矩为600KN.m。

由于结构条件和地形条件的限制, 1#—1楼塔吊布置在1＃—1楼北侧位置，该塔吊的直接附墙距离为3。

2米。

采取穿墙栓连接座预埋件。

根据说明QTZ60塔吊附着式的最大起升高度可达120米。

附着式起重机的塔身可直接安装在建筑物上或建筑物附近的旁的砼基础上，为了减小塔身计算长度以保持其设计起重能力,设有七套附着装置。

第一附着装置距基础面15。

4米，第二附着装置距离第一附着装置是14。

5米,第三附着装置距离第二附着装置是11.6米,第四附着装置距离第三附着装置是11.6米，第五附着装置距离第四附着装置是11.6米，第六附着装置距离第五附着装置是11。

6米，第七附着装置距离第六附着装置是11。

6米,可允许现场根据楼层的高度做适当的调整。

塔机独立固定式工作，最大起升高度为30米。

二、附墙要求
为满足1#—1楼塔机对施工楼层的需要，根据塔机的出厂许用条件及建筑物楼层的实际情况现对于1#—1塔机扶墙作如下布置：错误!第一道塔机扶墙高度+15.4m,第二道为+14。

5m，第三道为+11.6m,第四道为+11.6m，第五道为+11.6m，第六道为+11.6m，第七道为+11.6m。

错误!墙面附着点中心距离 3950mm
错误!采用穿墙螺栓连接座预埋件
○，4根据塔机使用说明书扶墙点以上悬臂最大高度不超过20米。

错误!附着架是由四个撑杆和一套环梁等组成，安装时调节螺栓，调整撑杆长度，使塔身轴线垂直，用经纬仪检测,误差控制在H/1000以内。

错误!附墙部位的墙板、梁钢筋的配筋，附墙件侧边各附加2根Φ14钢筋。

三、塔式起重机附着式工作状态的安装与拆卸
3.1、工作状况
QTZ60塔式起重机附着工作时最大起升高度为120米，附着工作时，要求塔身中心距建筑物4m ,爬时应使得吊臂方向与建筑物平行。

3。

2、附着式塔起重机的安装
附着式塔机的安装程序与固定式有压重的基本相同,其安装程序简述如下：
吊装二节标准节Ⅱ并用螺栓与固定在砼基础上(注意标准节上有踏步的一面要垂直于建筑物)；
将爬升架套入塔身，注意套架上有油缸的一面要对准塔身上有踏
步的一面；
在地面上,将上、下支座以及回转支承、回转机构等用螺栓联成一体后，吊装到塔身和套架上，并用螺栓锁紧；
吊装塔顶；
吊装平衡臂，平衡臂拉杆，然后吊起一块2。

2吨平衡重放在平衡重根部位置;
吊司机室；
吊装起重臂，起重臂拉杆；
吊装平衡重，穿绕有关绳索系统；
检查整机的机械部分结构连接部分,电气和液压部分等无误后开始顶升工作；
加标准节的方法同固定式塔机一样，附着式塔身自下而上；
3.3、附着架
附着架是由三个撑杆和一套环梁等组成,它主要是塔身固定在建筑物的柱子上,起着依附作用,使用时环梁套在标准节上,三根撑杆中,其中二根撑杆端杆都有大耳环与建筑物附着处铰接,三根撑杆应保持在同一水平内,本塔机附着架按塔机中心与建筑物距离为 3.95米设计的,撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。

3。

4、附着架子的安装与使用
1、将环梁提升到附着点位置包在塔身外，然后用16个M24的螺栓连接起来
2、装吊三个撑杆附着架安装时应用经纬仪检查塔机轴心的垂直度、其垂直度在全高上不超过1/1000,否则在塔机处于平衡状态情况下进行，必要时跟顶升时一样,吊平衡物。

若塔机垂直度有少量偏差，则用附着杆调节螺杆微调，达到垂直度要求后，附着杆应采用焊接方
式，把附着杆可靠地固定好，调节螺杆只能起安装时调节纠偏作用，不要作为长期固定杆作用。

3、每次附着只有最上一个附着架处必须用内撑杆将塔身四根主弦顶死，其他附着架处不用内撑杆。

4、为了确保附墙壁支架在各种复杂情况下都能正常工作，除严格按上述设计的钢结构格构架制作、安装外，还增加以下构造措施，以有利于荷载的传递，增加格构架的稳定，以确保安全。

所有构造措施作为安全储备，不纳入荷载的计算。

四、塔吊附墙、顶升安全技术要点及安全措施
1、塔式起重机的附墙、顶升加节必须由取得专业队队伍进行，并应用技术和安全人员在场进行监督和监护。

2、参加作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、穿软脚鞋，工具装入工具袋内。

使用前必须进行检查，不合格必须更换。

3、工作前应检查电气的完好性、液压系统是否正常、液压油是否满足要求、液压油管的完好性。

液压工作压力是否正常。

4、工作前应检查顶升机构的钢结构的焊缝、连接螺栓、轴销的完好性。

检查钢丝绳及导架、导轮工地机械性。

5、检查发现的隐患必须经过处理合格后方能进行顶升.
6、顶升前应将变幅小车开至平衡处，锁定旋转机构。

7、顶升前应检查顶升横梁完全进入顶升踏步内，旋转机构与标准节的连接螺栓拆除后方能开动液压顶升系统将塔吊上部与标准节脱离.
8、顶升过程中应注意液压系统的状况及工作压力
9、加节时应将新进入的标准节与原标准节完全连接牢固后，方能继续进行下一步的工作.
10、顶升或降塔工作结束前应检查各种安全限位和保险。

顶升后应检测塔吊的垂直度。

11、禁止向下抛投材料及工具
12、准备好灭火器。

13、同一道附着装置上的各拉杆安装在同一水平内。

14、塔机的对着高度及附着的距离必须在规定的范围内
15、附着以后，在无风状态下，塔身轴心对支撑面的侧垂直度应在千分之二以内.
16、工作时应设立警戒区派出专人监护。

设立安全告示。

五、塔吊附墙安装完毕后检查、调整、验收工作
1、检查机械电器绳轮系统是否符合说明书要求.
2、检查个部螺栓、销子是否到位、紧固，开口销是否符合规定要求.
3检查各部件的零部件、平台、栏杆是否齐全,牢固可靠.主卷扬卷筒上至少还剩有三圈以上的钢丝绳。

4、设定吊钩上、下限位器并使之达到说明书规定的范围和要求。

并且动作灵敏可靠。

5、检查塔吊自由状态下，垂直度误差必须小于2/1000。

6、验收合格后，交付使用。

六、塔吊附着计算
塔机安装位置至建筑物距离超过使用说明规定，需要增长附着杆或附着杆与建筑物连接的两支座间距改变时，需要进行附着的计算。

主要包括附着杆计算、附着支座计算和锚固环计算。

一. 参数信息
塔吊型号：QTZ60 塔吊最大起重力矩:M=600。

00kN。

m
非工作状态下塔身弯矩：M=—200.0kN.m 塔吊计算高度：H=95m
塔身宽度:B=1.5m 附着框宽度：1。

5m
最大扭矩:0kN。

m 风荷载设计值：1。

65kN/m2
附着节点数:7 各层附着高度分别（m）:15.4,29。

9,41。

5，53。

1,64。

7,76。

3，87.9
附着杆选用钢管：133×7 附着点1到塔吊的竖向距离:b1=3.2m 附着点1到塔吊的横向距离:a1=2。

5m 附着点1到附着点2的距离:a2=5.8m 二。

支座力计算
塔机按照说明书与建筑物附着时，最上面一道附着装置的负荷最
大，因此以此道附着杆的负荷作为设计或校核附着杆截面的依据.
附着式塔机的塔身可以视为一个带悬臂的刚性支撑连续梁，其内
力及支座反力计算如下:
1. 风荷载计算
1）工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值
塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0。

2kN/m2)
W k=0。

8×0。

7×1。

95×1.54×0。

2=0。

34kN/m2
q sk=1.2×0。

34×0.35×1。

5=0。

21kN/m
2）非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值
塔机所受风均布线荷载标准值（本地区 Wo=0.30kN/m2）
W k=0.8×0。

7×1。

95×1。

54×0.30=0.50kN/m2
q sk=1。

2×0。

50×0.35×1。

50=0.32kN/m
2. 塔机的倾覆力矩
工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值
M k=-200+600=400.00kN.m
非工作状态下，标准组合的倾覆力矩标准值
M k=-200。

00kN。

m
3. 力 Nw 计算
工作状态下： N w=53。

389kN
非工作状态下: N w=30。

792kN
三。

附着杆内力计算
计算简图:
计算单元的平衡方程为：
其中：
四. 第一种工况的计算
塔机工作状态下，Nw=53。

39kN, 风向垂直于起重臂，考虑塔身在最上层截面的回转惯性力产生的扭矩和风荷载扭矩。

将上面的方程组求解,其中θ从0-360循环，分别取正负两种情况，分别求得各附着最大的轴压力和轴拉力：
杆1的最大轴向压力为：47。

91 kN
杆2的最大轴向压力为：16。

31 kN
杆3的最大轴向压力为:54.02 kN
杆1的最大轴向拉力为：47。

91 kN
杆2的最大轴向拉力为：16.31 kN
杆3的最大轴向拉力为：54。

02 kN
五. 第二种工况的计算
塔机非工作状态，Nw=30.79kN, 风向顺着起重臂，不考虑扭矩的影响。

将上面的方程组求解，其中θ=45，135,225，315, Mw=0，分别求得各附着最大的轴压力和轴拉力。

杆1的最大轴向压力为：27.63 kN
杆2的最大轴向压力为：8.41 kN
杆3的最大轴向压力为：31。

01 kN
杆1的最大轴向拉力为:27。

63 kN
杆2的最大轴向拉力为:8.41 kN
杆3的最大轴向拉力为：31.01 kN
六。

附着杆强度验算
1．杆件轴心受拉强度验算
验算公式: σ=N/A n≤f
其中 N──为杆件的最大轴向拉力,取N=47.91kN;
σ──为杆件的受拉应力；
A n──为杆件的的截面面积, A n=2770.89mm2；
经计算，杆件的最大受拉应力σ=47.91×1000/2770.89=17.29N/mm2。

最大拉应力不大于拉杆的允许拉应力215N/mm2，满足要求!
2．杆件轴心受压强度验算
验算公式：
σ=N/φA n≤f
其中σ──为杆件的受压应力;
N──为杆件的轴向压力,杆1：取N=47.91kN；杆2：取N=16.31kN；杆3：取N=54.02kN;
A n──为杆件的的截面面积， A n=2770.89mm2；
φ──为杆件的受压稳定系数，是根据λ查表计算得：杆1:取φ=0。

614，杆2:取φ=0.471 ，杆3：取φ =0.675;
λ──杆件长细比,杆1:取λ =91.016，杆2:取λ=114。

812，杆3:取λ=82.291。

经计算,杆件的最大受压应力σ=28。

90N/mm2。

最大压应力不大于拉杆的允许压应力215N/mm2，满足要求!
七。

焊缝强度计算
附着杆如果采用焊接方式加长，对接焊缝强度计算公式如下:
其中 N为附着杆的最大拉力或压力，N=54.019kN；
l w为附着杆的周长，取417。

83mm；
t为焊缝厚度，t=7。

00mm；
f t或f c为对接焊缝的抗拉或抗压强度，取 185 N/mm2;
经过焊缝强度σ = 54018.92/(417。

83×7.00） = 18.47N/mm2. 对接焊缝的抗拉或抗压强度计算满足要求！
塔吊计算满足要求!。