货运险概述

货运险概述
1、定义
货物运输保险简称货运险，是以各种被运输货物作为保险标的，保险人依照合同对于在运输过程中可能遭受的各种自然灾害或意外事故所造成的损失承担赔偿责任的保险。

2、运输环节主要风险
运输工具风险：运输工具本身缺陷或不适航、不适载等（例如老龄、超龄船运输工具等）；运输工具操作管理和维护保养不当引起的事故（船舶的碰撞、触礁、火灾、倾覆和沉没等事故；汽车的装车、翻车事故；飞机的坠机事故）。

运输过程风险：运输过程中的自然灾害（如风暴、暴雨、地震、海啸、洪水等）；运输过程中货物操作管理风险（如转船、转机、转港、换箱、装卸等环节操作管理不当）；货物积载包装原因（如垫舱、隔舱、熏舱、包装、捆绑、甲板货等）。

3、货物残损的主要形式及致损原因
海上、水上货物运输风险：沉没、火灾、水湿、破损
陆上货物运输风险：破损、偷窃、雨淋
航空货物运输风险：破损、坠机
4、货运险的特点
承保风险和责任范围的广泛性（海陆空、自然灾害、意外事故）
承保标的的多样性及流动性（货物种类）
业务范围的国际性（遵循国际法律、公约、惯例）
风险分散（空间）
随时发货、笔数多（时间）
保额低、保费低
异地出险
5、货运险需求
自然灾害、意外事故、外来原因客观存在
不可抗力：通常包括两种情况：一种是自然界变异引起破坏力量所造成的灾害。

如台风、海啸、季风、巨浪、冰雹、洪水等；另一种是社会原因引起的，如战争、罢工、政府
禁令等。

意外事故：指外来的、不可预料的、以及被保险人无法控制并造成物质损失的突发性事件，如船舶碰撞、搁浅、触礁、倾覆、沉没、码头坍塌等。

承运人管货不当：如使货物在运输过程收到震动、碰撞、挤压等。

6、货运险购买原因
货主购买货运险的原因
《中华人民共和国合同法》第三百一十一条规定：“承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力……造成的，不承
担损害赔偿责任。

”承运人对自然灾害引发的事故不承担赔偿责任。

小规模的运输公司对
自己的过失造成的货损物理承担赔偿责任。

货主的货损赔偿：得不到、不及时、不足额。

而货主购买保险的主要目的就是为货损货差提供风险保障，为财务稳定、经营结果提
供保障，为索赔提供服务。

承运人购买货运险的原因
转嫁自身依法应承担的法律责任，转嫁经济损失；保障自身的持续、稳定经营；提升信誉度、美誉度、客户满意度，增强竞争力。

7、货运险条款介绍
国内水路陆路货物运输保险条款，1993年颁布，1995年修订
铁路货物运输保险条款（1998）
公路货物运输保险条款（2009）：附加盗窃、抢劫保险条款
航空货物运输保险条款（1998）
水路货物运输保险条款（1998）
国内航空旅客行李保险条款（2001）
国内公路货物运输定额保险条款（2002）
油气管道综合保险条款（2003）：附加油气盗抢、污染责任
滚装船货物运输保险条款（2003）
物流货物保险条款（2004）：附加盗窃险、提货不着保险、冷藏货物保险
邮宝（件）保险条款（2005）
国内鲜活货物保险条款（2009）。