百吨铸造桥式起重机大车传动系统机械故障率降低攻关
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百吨铸造桥式起重机大车传动系统机械故障率降低攻关
作者:杨志祥
来源:《科技创新与应用》2013年第22期
摘要:桥式起重机是横架于车间、仓库及露天场所的上方,用来吊运各种物体的机械设备,通常称为“天车”、“行车”或者“吊车”。
它是机械工业、冶金工业和化学工业中应用最广泛的一种起重机械,对企业的健康持续发展有着不可替代的作用。
本文主要是对三钢炼钢厂一炼钢生产过程中百吨行车大车传动系统经常出现的故障进行分析,对大车传动系统相关改造及维护优化进行阐述说明,从而提高其大车承载能力以达到提高行车运行效率、降低大车传动系统故障率、提高生产效率的目的。
关键词:传动系统;故障分析;优化方案
1 前言
三钢炼钢厂一炼钢系统用的140T、160T行车自2004年投产以来,随着炼钢生产节奏的提高、起吊吨位的增加及设备运行时间的延长、运行速度的提高,其大车传动系统经常出现大车万向联轴器螺栓松动、螺栓剪断、联轴器联接平键脱出、万向联轴器断裂等问题,频繁的维修及更换万向联轴器,严重的影响了一炼钢系统的正常生产。
针对以上情况及现场检修经验,对五部百吨行车大车传动系统进行优化改造,提高其运行效率,降低维修时间及维修次数,从而达到降低设备故障率的目的。
2 铸造起重机大车传动系统机械故障分析
三钢炼钢厂一炼钢百吨行车大车传动系统采用的是底座式卧式减速机结构,既4台电机-4台减速机-4根万向轴的传动方式,由电动机与减速机高速轴通过全齿联轴器联接,经过减速机的末级开式齿轮传动减速后,带动万向联轴器及车轮上的半联轴器,从而使运行机构车轮转动,车轮轴不传递扭矩。
针对多次发生的大车传动系统故障分析,主要原因有几点:
2.1 大车南北方向运行过程中行车工经常打反车操作,随着生产节奏的提高,该操作方式频率很高,这样无形之中就增加的大车万向联轴器的扭力及剪切力矩,使用一段时间首先对万向联轴器联接螺栓进行破坏,造成螺栓松动、剪断,进而造成万向轴断裂;
2.2 随着生产产量的提高,钢包承载钢水量的提高,最高超载吨位达到8吨之多,无形之中增加了行车吊装载荷,行车长期处于这种状态下,对传动系统伤害很大。
2.3 安装与维护存在问题,安装万向联轴器时没有严格按安装要求安装,更换完万向联轴器后,没有按要求去定期紧固螺栓、润滑、拆检,万向联轴器联接处螺栓经常处于松动状态,花键联接处处于干摩状态,联接键经常脱出,这些都是造成万向联轴器经常断裂的原因。
3 优化方案
改造前安装万向轴都是随意安装,只考虑联接螺栓能否联接起来即可,至于其他安装要求一概不校对,通过优化改造后,为了满足以上要求,我们在安装过程中采用的是拉线与角度测量的方式校准,有效的保证了安装要求。
同时我们也严格要求万向轴安装要注意以下事项:
(1)吊装万向联轴器应在水平状态下进行,其起吊应使用麻绳或者尼龙绳;(2)花键轴和花键套两端叉头应在同一相位;(3)应将法兰装配面上的防锈漆、油脂、锈蚀及灰尘清除干净;(4)法兰联接螺栓只能从万向联轴器相配合的法兰侧放入,螺母由万向联轴器的法兰侧拧紧;(5)法兰联接用螺栓采用的是10.9级高强度细牙螺栓和强度10级的螺母;(6)联接螺栓应按所要求的预紧力矩对称,均匀地使用扳手拧紧。
3.3.3 联接万向轴与车轮、减速机半联轴器之间的螺栓选用也是关键点,之前采用的都是铰制孔用螺栓,配钻要求比较高,虽然该螺栓抗剪切力矩比较大,但防松动效果比较差,因此,改造后我们改用高强度细牙六角螺栓(8.8级 GB5785-86),该螺栓特点就是防松动效果比较好,在节奏比较快的工作状态,螺栓松动、脱落是造成万向联轴器损坏最主要的原因,因此,解决螺栓松动问题是提高行车万向联轴器工作效率及寿命的关键,当然,在平时检修过程中定期紧固螺栓才是首要。
3.3.4 检查与维修
a.润滑。
对花键要进行定期润滑。
除运转时,应在六个月内每周注油一次,待工作条件稳定后没半年注油一次,而对花键轴及用于主传动的万向轴联轴器则每三个月注油一次。
b.维修。
当发现有异常声音、振动、漏油及其它异常现象,应尽快停机进行分解检查。
即使没有发现异常也应进行定期检查,尤其是联接用的螺栓的紧固。
定期拆检也是提高万向联轴器寿命的关键所在,目前一炼钢系统要求2到3个月拆检一次万向联轴器及车轮、减速机半联轴器,2到4周紧固一次联接螺栓。
4 结束语
从发现万向轴联接螺栓剪断、联接键脱出、万向联轴器断裂等问题后,我们有针对性的对大车传动系统进行优化改造,改造后经过跟踪与对比后发现,效果非常显著,消除了联接键脱出问题,紧固用的螺栓也不存在松动及剪断现象,减少了检修停车的时间及检修次数,有效地降低了大车传动系统故障率,优化改造得到圆满成功。
参考文献
[1]徐灏.机械设计手册第2版第3卷[M].北京:机械工业出版社,2000(6).
[2]徐灏.机械设计手册第2版第4卷[M].北京:机械工业出版社,2000(6).
作者简介:杨志祥(1983,6-),男,籍贯:福建省漳州市,学历:大学本科,职称:机械助理工程师。