2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测B卷 (附答案)
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2019年一级建造师《铁路工程管理与实务》综合检测B卷
(附答案)
考试须知:
1.考试时间:180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________
考号:_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、梁施工测量方法有:控制测量、墩台定位及其轴线测设、桥梁结构细部放样、变形观测和竣工测量等。
对于小型桥一般不进行()。
A. 控制测量
B.墩台定位及其轴线测设
C. 桥梁结构细部放样
D. 变形观测和竣工测量
2、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用()评定。
A.加权平均法
B.标准差已知的统计方法
C.算术平均法
D.专家评估方法
3、隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于()。
A、10%
B、20%
C、30%
D、40%
4、粗骨料按颗粒组成分为( )。
A.碎石和卵石
B.粗粒级和细粒级
C.自然粒级和加工粒级
D.单粒粒级和连续粒级
5、增建二线桥时要根据一、二线间距情况,必须采取防护措施保证既有线行车安全,一般在两线间距在(),开挖基坑可采用排桩防护。
A、4.5m以上而路堤又高于3m时
B、4.5m以上而路堤又高于6m时
C、2.5m以上而路堤又高于3m时
D、2.5m以上而路堤又高于6m时
6、桥涵过渡段填筑施工时,应选择良好填料,采用合适压实机械进行()碾压。
A.重型
B.薄层
C.常规
D.减弱
7、铁路高墩墩身施工的垂直提升设备主要有缆索吊机、塔吊、()等。
A.汽车吊机
B.桅式扒杆
C.高空作业车
D.井架
8、装卸线宜设在直线上,坡度不宜()。
A、小于1.0%,困难条件下,坡度不得小于2.0%
B、小于1.5%,困难条件下,坡度不得小于2.0%
C、大于1.5%,困难条件下,坡度不得大于2.5%
D、大于1.0%,困难条件下,坡度不得大干2.5%
9、预制梁均应设置桥牌,桥牌应标明:跨度、活载等级、设计图号、梁号、()、许可证编号等。
A、梁体材料、制造厂家、制造年月
B、梁体材料、制造方法、出厂年月
C、梁体重量、制造厂家、制造年月
D、梁体重量、制造方法、出厂年月
10、CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括()。
A. 混凝土底座施工
B. 挡块施工
C.轨道板横向连接
D.轨道板粗放
11、永久性隧道及地下工程中常用的衬砌形式是()。
A、施工衬砌和永久衬砌
B、初期衬砌和钢筋混凝土永久衬砌
C、整体混凝土衬砌、复合式衬砌和锚喷衬砌
D、整体混凝土衬砌、复合式衬砌和钢材衬砌
12、确定施工便道的技术标准时,要考虑施工车辆在满载情况下的爬坡能力,线路最大坡度一般不超过()。
A.11%
B.13%
C.17%
D.15%
13、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。
水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,()。
A、C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B、C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好
C、C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D、C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好
14、适用于无缝线路的锁定焊和特殊零星轨缝焊接的焊接方法是()。
A.铝热焊
B.闪光接触焊
C.段焊
D.气压焊
15、黏性土是指()。
A:塑性指数IP大于10的土
B:塑性指数IP大于15的土
C:塑性指数IP大于8的土
D:塑性指数IP大于12的土
16、放坡开挖的基坑,基坑平面尺寸应按基础大小海边加宽(),基础如有凹角,基坑仍应取直。
A、0.2~0.4m
B、0.2~0.5m
C、0.3~0.5m
D、0.3~0.6m
17、掺加不超过5%混合材料的水泥称为()。
A、矿渣硅酸盐水泥
B、火山灰质硅酸盐水泥
C、Ⅱ型硅酸盐水泥
D、普通硅酸盐水泥
18、钢筋原材料进场检验验收批组成中,热轧圆盘条,热轧光圆钢筋,热轧带肋钢筋和余热处理钢筋:每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成,并不得大于()。
A、30t
B、60t
C、20t
D、40t
19、铁路建设项目实行施工(工程)总承包的,由()对施工现场安全生产负总责。
A. 总承包单位
B.工程监理单位
C. 总承包单位和工程监理单位
D.分包单位
20、石质隧道相向开挖,当两掌子面距离接近l5 米时,按规定应()施工。
A. 加强联系按原方法
B. 采用单向掘进
C. 采用短台阶法
D. 缩短进尺两端掘进
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、水泥试验项目包括细度、标准稠度用水量、凝结时间及()。
A. 安定性
B. 水灰比
C. 级配
D. 胶砂强度
E. 净浆强度
2、临时道口发生障碍时,应该迅速做好防护,包括()。
A、立即通知车站和邻近道口
B、显示停车信号拦停列车
C、尽快处理道口故障
D、立即向领导汇报
E、增加停车信号
3、当对铁路工程变更设计类别的划分有不同意见时,()类变更设计由建设单位确定。
A.I
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅳ
E.V
4、钢粱的主要施工方法有()?
A、膺架法
B、拖拉法
C、悬拼法
D、浮运法
E、横移法
5、膨胀土路堑的施工要求包括()。
A.开挖施工宜安排在雨期
B.设计有边坡支挡和防护的应随开挖进度及时砌筑
C.当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层
D.路堑开挖区域禁止一切水的流入,对于降雨流入的水要及时排出
E.快速施工、及时封闭、分段完成
6、混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取,针对取样频率下列说法正确的有()。
A.每100盘,但不超过100m3的同配合比的混凝土,取样次数不得少于1次
B.每100盘,但不超过100m3的同配合比的混凝土,取样次数不得少于3次
C.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时,其取样次数不得少于1次
D.每一工作班拌制的同配合比混凝土不足100盘时,其取样次数不得少于3次
E.每组3个试件应在同一盘混凝土中取样制作
7、下列属于Ⅰ类变更设计的是()。
A、变更建设规模、主要技术标准、重大方案的
B、变更初步设计主要批复意见的
C、变更涉及运输能力、运输质量、运输安全的
D、变更施工图其他项目的
E、变更重点工点的设计原则
8、砂中有害物质包括()。
A.硫化物
B.硫酸盐
C.云母
D.石英
E.轻物质和有机物
9、下列关于路堑纵向台阶开挖施工说法正确的有()。
A.根据土石方调配要求,采用适当的钻爆、运输机具施工
B.既有线旁或边坡较高时,应分级开挖
C.路堑较长时,可适当开设马口
D.纵向台阶开挖不适用于土、石质傍山路堑
E.边坡高度大于20m的软弱、松散岩质路堑,宜采取分级开挖、分级支挡、分级防护和坡脚预加固措施
10、用于边坡锚固的钢绞线存在()等问题时不得用于制作锚索。
A.机械损伤
B.包装破损
C.严重锈蚀
D.强度降低
E.电弧烧伤
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、某施工单位在四月份进行一项铁路施工工程,路基施工是下面工程开展的前提,而且此项施工路段地区中,还有部分路段为软路基。
问题:
1.铁路工程中路基施工主要包括哪几个方面内容?
2.路堑的开挖方法选择应遵循什么原则?开挖过程中出现什么情况需向设计单位反馈?
3.对于软土路基处理,有哪些常用的方法?
4.软土路基施工有哪些要求?
5.路基坡面防护工作中,选择哪种坡面防护方式?为什么?
2、施工单位承建某客运专线一座节段拼装梁特大桥。
开工前,项目总工程师主持编写了项目工程质量计划,并将节段拼装梁列为质量控制重点,将线形控制列为关键工序。
在施工过程中,主桥墩被业主列为“样板工程培育点”。
在质量认证审核时发现:质量计划无更改和完善记录。
主桥墩身因表面质量问题,未通过样板工程验收。
现场验证情况:拌和站采用了1台120立方米/小时的强制式拌和机,2个100吨水泥罐,石子、砂子各设一仓:水泥、砂子、石子采用微机控制自动计量系统计量,水采用电子流量计量。
内业资料显示:石子粒径10~25毫米,砂子细度模数2.3~2.5,清洁度均符合要求;C40混凝土配合比为:水泥:砂子:石子:外加剂:水=480:698:1050:6.8:198,试块各龄期强度合格;拌和记录显示拌和时间为60~90秒;养护记录显示现场养护时间为7天。
问题
1.指出项目部在编制和实施项目工程质量计划方面的不妥之处。
2.针对内业资料,分析主桥墩身表面质量问题的原因。
3.为保证混凝土的拌和质量,指出该套拌和系统应增加的设备、仪器。
3、某铁路专用线工程,涉及国家安全、秘密范围,施工图纸已齐备,现场准备工作已完成,
完全满足开工条件。
业主要求该项目于1999年1月1日开工,至1999年12月30日完工,总工期为12个月。
问题:
(1)该工程应采用何种招标形式,为什么?
(2)根据该工程情况,招标文件应包括哪些基本内容?
(3)当施工单位已进入现场,临建设施已经搭设,但尚未破土动工,在材料及机具尚未进场以前,对建筑物地基进行补充勘察时,发现原地质勘察资料不准确。
经业主协商,需将原设计的地基处理进行修改。
因此,施工单位对业主要求索赔如下:
1)预计地基处理施工需增加工期1个月(30个日历天),故施工单位要求将原合同工期延长30个日历天。
2)由于工期延长,业主需赔偿施工单位额外增加的现场经费(含临时设施费及现场管理费),即:
3)由于工期延长,业主需赔偿施工单位流动资金的积压损失费(按银行贷款利率计算)。
试问工程师对施工单位提出索赔要求应如何评审?简述施工索赔的主要因素?
(4)本工程在甲乙双方签订《建设工程承包合同》时,约定按工程合同价款的3%预留保修金,该保修金由业主存入专门银行备用,待保修期满双方再行结算。
此项保修金宜在( )。
试说明选择的理由。
A. 工程竣工结算时一次扣留
B.业主支付工程进度款时扣留
C.业主在支付工程预付款时一次扣留
(5)该工程由于设计变更致使工期延长1个月,延长工期正值冬期施工。
因此,竣工结算时施工单位向业主提出索赔冬期施工增加费,试问施工单位提出的索赔要求是否合理?为什么?
4、某施工企业承包了一段既有线铁路改造工程,内容有桥涵、路基和轨道等。
工程开工后,该施工企业未经业主同意便把某桥涵顶进工程的施工任务分包给一家具有专业承包资质的公司施工。
顶进施工过程中,造成运营线路发生行车安全大事故,并造成一次死亡2人的事故。
问题
1.施工企业将桥涵顶进工程分包出去是否合法?为什么?
2.根据铁路建设质量事故的等级划分,其属于哪类事故?施工企业如何处理此次事故?
3.应采取哪些措施以保证营业线上的桥涵顶进的施工安全?
5、某段新建双线铁路的一段软土地基,设计的处理措施是浆喷搅拌桩。
浆喷搅拌桩施工中,取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足,调查中排除了水泥质量问题,水泥出厂到保管场所保护很好。
问题:
1.简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。
2.桩体的无侧限抗压强度不足,请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?
3.质量问题出现后应采取什么措施来解决?。