市政路桥工程现浇箱梁模板施工技术探讨_3
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市政路桥工程现浇箱梁模板施工技术探讨
发布时间:2021-09-08T05:40:50.253Z 来源:《建筑实践》2021年第40卷第4月第12期作者:潘嘉伦
[导读] 近年来,市政工程建设的发展迅速,随着我国基础设施建设的不断发展,桥梁建设的数量也在日益增长,现浇箱梁满堂支架施工作为桥梁建设中的重要手段,
潘嘉伦
金中天水利建设有限公司广东省广州市510700
摘要:近年来,市政工程建设的发展迅速,随着我国基础设施建设的不断发展,桥梁建设的数量也在日益增长,现浇箱梁满堂支架施工作为桥梁建设中的重要手段,对其施工安全性的研究和保证具有十分重要的意义。
本文主要就满堂支架施工过程中容易引起安全事故的环节进行分析,探讨保证施工安全的技术措施。
关键词:市政路桥工程;现浇箱梁模板;施工技术探讨
引言
随着公路桥梁建设规模的逐步扩大,为了满足施工安全、工程质量、经济效益等多方面的要求,施工单位需要采取适合的施工技术,路桥施工首先要讲究质量,其次要讲究高效率和低成本,这就对路桥施工的技术以及材料的控制提出了较高的要求,因此选择正确的施工技术,从而充分发挥施工技术的应用优势。
路桥施工是市政工程的主要工作部分,这关乎着人们的生活以及工作,对社会经济的发展以及和谐社会的建设有着十分重要的意义。
1排水设施
支架地基的天敌是水,地表水浸泡会导致地基下沉,所以必须排除地基周围的地表水,并预先作好排水沟以防雨水浸泡地基。
做好地表水、地下水的收集、排除工作,确保地基在处理完成后及箱梁施工过程中始终处于干燥状态。
(1)支架基础混凝土与便道之间的空隙全部用混凝土或砂浆抹平,防止雨水渗漏。
(2)在支架外缘2m位置设置排水沟,排水沟分段开挖形成坡度,并采用砂浆对排水沟及集水坑抹面硬化,疏导或抽排至对基础无影响位置,以防止雨水和其它水流入支架区引起支架下沉。
(3)如处理层出现裂缝,应首先确认是否因基础下沉导致,如仅是收缩裂缝,应及时进行灌缝处理,以免积水渗入基础。
2现浇箱梁预应力施工工艺及质量控制
2.1施工准备
在正式施工之前,要求施工单位必须做好完善的施工准备:①试验准备,对水泥、骨料、钢筋等的性能进行检验,明确混凝土配比,做好支架基础地基承载力的监测工作;②测量准备,包括控制网复测、地形复测、支座、箱梁放样数据计算、复核等;③现场准备,如设置好便道和场坪基础,对各类材料进行合理堆放,各类材料之间应该分类存放,同时做好保护工作,各类机械设备应该提前就位,设置安全防护措施;④人员准备,应该对所有进入施工现场的人员,包括施工人员、管理人员、监理人员等,做好安全教育和安全交底工作,确保施工人员熟悉地质条件及施工流程。
路桥工程现浇箱模板施工技术的优势较为突出,根据地形地貌的实际特点进行精准施工,是提升路桥施工工程建设品质的关键。
①结构轻盈,在路桥工程现浇箱梁施工的前期准备阶段,需要构建完善的施工模型,该现浇箱梁模板结构较为轻盈,在实际的施工环节中,减少设备的使用率,根据现场的施工需要进行准确的施工,对施工人员的技术水平要求较低,操作简单,一定程度上有助于提升路桥工程建设质量。
该模型具有较强的跨越性,可以对桥梁的弯曲度进行适当的调整,有助于提升整体桥梁的美观度。
②施工便利。
在现浇箱梁模板施工的环节中,只需要按照模型进行一次性施工即可,减少了施工程序,有助于保证路桥工程的稳定性,保证现浇箱梁的刚度符合工程的实际需要,逐步提升桥梁的承载能力。
③施工作业不需要占用大量的面积,在进行现浇箱梁施工的环节中,主要在箱梁支架上进行施工,支撑架的占地面积较小,可以有效地避免外界因素的干扰。
2.2地基处理
结合现场勘察情况分析,现浇箱梁施工区域内土质偏硬,全部为原状土,因此在施工过程中不需要进行换填,基础施工前需要做好地表的整平处理,结合该工程的实际情况,在经过论证计算后,地基处理采用的是18t以上的振动压路机。
为了保证压实效果,必须进行多次碾压,确保顶层不再下沉。
注意压路机不易压到的地方,应用人工夯实。
碾压完毕后用试验仪器对地基承载力进行检测,确保地基承载力达到200kPa以上。
同时现场技术人员严格控制好标高,地基设置1%横坡,横坡方向与箱梁相同,排水沟设置在低侧,且不得带有较大纵坡。
在地基处理完成后,需要在靠近基础外侧顺桥向设置尺寸为30cm×30cm的排水沟,依照现场实际情况设置排水纵坡,保证基础不会受到雨水的影响。
2.3支架施工
(1)钢管贝雷支架的施工,支架体系中的钢管立柱需要对照每跨箱梁宽度、跨径进行具体设计,吊装前需要做好钢管中心位置的测量放样,使用汽车吊吊装就位,保持钢管中心与测量点的平齐,满足要求后沿钢管底部将钢管与预埋锚固钢板点焊固定,钢管立柱平面的设置需要对存在的偏差进行严格控制,确保其不超过20mm,垂直度偏差则应该控制在100mm以内。
(2)盘扣支架的施工,要求施工技术人员对照相应的施工方案和工艺要求,依次做好立杆和横杆的安装工作,而为了保证支架结构的稳固性和可靠性,可以借助扣件实现支架主体与斜撑的有效连接,将扣件优先设置在结点位置,由专人做好施工和检查,避免盘扣过松或者过紧的情况。
完成支架安装之后,应该做好支架预压,预压重量应该在箱梁重量的120%以上,结合预压结果,得出设置预拱度的有关数据。
2.4模板施工
现浇箱梁模板采用1.5cm厚竹胶板,底模板按计算预拱度铺设完成后,在底模上测量放样箱梁腹板边线并安设腹板外侧模与翼缘板模板,模板施工环节需要确保板面交叉位置拼缝对齐,避免出现错台现象。
预应力槽口模板亦采用在加工场内集中加工成半成品,槽口模板吊装前采用10cm×4cm方木加固牢靠以避免变形。
2.5混凝土浇筑流程
(1)第一次混凝土浇筑。
①在浇筑混凝土前,需要在底板顶面设标高控制点,以便给正式浇筑提供控制基准。
②遵循分层错位的原则,浇筑完成5~10m的长底板混凝土后,再分层完成腹板的浇筑作业,且需要满足层高≤1/2腹板高的要求。
③完成上一步骤的部分混凝土浇筑后,再转向下一段底板、腹板,按照此方式循环施工,直至完成所有结构的混凝土浇筑。
④混凝土浇筑期间应加强振捣,以提高混凝
土的密实度。
同时在混凝土达到终凝状态24h后,需要组织凿毛作业,有效清理混凝土表面浮浆。
(2)第二次混凝土浇筑。
顶板混凝土采取全截面一次浇筑成型的方式,从一端开始逐步向另一端推进,配置2台15m宽幅的摊铺振动梁,在其辅助作用下施工,提高混凝土的施工质量。
浇筑前需要测放中线并将顶面高程控制轨道安装到位,2台混凝土振动梁均由吊机通过吊装的方式设置在轨道上,设备试运转,根据实际情况进行调整,确保设备维持正常运行状态。
准备工作落实到位后,正式浇筑混凝土,首先需要由施工人员初步整平,随后再启用振动梁加强振捣,确保混凝土可满足密实度、平整度的要求。
另外,要安排专员指挥,使振动梁可沿着特定的轨迹行走,若存在局部缺陷,需要将其填补平整。
2台振动梁分别布设在左、右半幅,前后错开距离以2~5m较为合适,形成相协调的作业关系,避免设备碰撞。
完成混凝土的摊铺作业后,待其初凝时则利用抹面机进行抹面处理,待终凝后进一步收面。
由于混凝土对温度较为敏感,因此需要密切关注现场气温情况,选择合适的作业时间,避免温度影响造成质量问题。
3公路桥梁施工中现浇箱梁施工质量控制要点
3.1严格按照施工要求拆卸模板支架
公路桥梁现浇箱梁施工中,须确保混凝土强度符合既定标准后,方可进行模板支架的拆除作业。
在模板支架的拆除过程中,要遵从内到外的拆除原则,即先拆除现浇箱梁的内部模板支架,再拆除现浇箱梁的外部翼板结构,然后拆除现浇箱梁的底板和腹板结构。
模板支架的拆除时,要确保支撑结构的对称性拆除顺序,在竖向模板拆除完成后再拆除支架,这样可以保障以保证现浇箱梁结构的稳定性,规避现浇箱梁结构拉裂损伤及施工安全风险的发生。
3.2严格按照施工要求控制箱梁外形
公路桥梁现浇箱梁施工技术具有施工灵活性,可通过调整腹板或翼板的线型要求的施工方式,提升箱梁的外形美观性及性能稳定性。
在公路桥梁现浇箱梁施工时可采用控制点加密的施工方式,提升现浇箱梁的线型流畅感及外形美观性,而且还可以对公路桥梁现浇箱梁的整体性能起到优化提升效用,以此提升现浇箱梁施工技术的施工优势及施工价值。
3.3严格按照施工要求处理基底
公路桥梁现浇箱梁施工时,需严格按照施工要求对支架搭设区域内的地基泥浆进行有效清理会及时替换,保障支架搭设的质量及安全。
地基开挖作业过程中,如若出现挖掘过度的情况要及时根据要求进行回填施工,避免造成搭设支架的沉降现象,阻碍后续施工的顺利有序、高质高量开展。
对地基进行处理施工时,可根据现场土层性质及施工要求,施行扩大基础面积或者增设钻孔桩的施工方式,提升地基强度及其承载能力,以此保障公路桥梁现浇箱梁结构的稳固性。
结语
综上所述,在现阶段公路桥梁建设事业快速发展的背景下,现浇箱梁施工技术的应用水平也已逐步提升,这对于提高工程质量具有促进作用。
但是,从当前的工程实践情况来看,相关施工仍然存在诸多有待解决的问题,因此文章围绕相关施工技术展开了探讨,旨在为进一步提高现浇箱梁施工技术的应用水平,保证相关工程的安全质量提供支持。
参考文献
[1]陈云.公路桥梁施工中现浇箱梁的施工处理分析[J].工程技术研究,2019,4(17):74-75. 作者简介:潘嘉伦(1987年-);大学本科学历;汉族;男;广东省佛山市人,毕业于中国地质大学(北京),土木工程专业;市政中级职称;主要从事市政公用工程项目管理工作。