认证考试同济《车站与枢纽运输组织》复习提纲

《车站与枢纽运输组织》复习提纲
（2014－06－18）
一、考题形式
（一）填充题（每格1分，约20%）
（二）选择题（每题2分，约30%）
（三）综合题（3题，15～17分，约50%）
二、答题方法
（一）填充题：直接答在每题空格上；
（二）选择题，单选，将选项填在题后括号内；
（三）综合题：直接答在空白处（若空间不够，可注明答在别处）。

三、重点复习内容
（一）基本概念
1、车站的含义、作业及分类。

P12-13。

2、经技术站的货物列车和货车的分类（列车：两大类4种类；货车：两
大类3种类）。

各类列车分别可能包含的货车种类有哪些？P15-16。

3、有调中转车的技术作业过程，各项作业的含义。

P16-17。

4、顺向道岔、对向道岔；信号设备、进站信号机、接车进路；联锁，抵
触进路、敌对进路的概念。

5、车站行车组织工作的基本原则。

P33.（一般了解）
6、调车种类？P62，牵出线调车的基本因素？P63；其调车作业方法？P67
－68。

溜放法需要掌握的两个关键参数？P68
7、驼峰解体作业过程及其作业方案？（车场横向、纵向配列时）P71－75。

8、摘挂列车调车作业时，形成暂合列的目的？（减少调车线、推送钩数）
P80。

9、各类列车在站都要办理的作业？P87。

10、车流分析的主要内容与方法（车站办理车数、改编车数）。

P94.
11、编组站调机作业分工。

P96－98
12、货车集结过程及其车小时消耗的概念与结论，压缩集结车小时的途
径与措施。

P101、P104、105。

13、一个作业点时，合理取送车次数的计算原理。

P106－107
14、直达列车多点装卸时取送顺序的确定方法，依据某一取送顺序，有
哪些等值方案？P109－112。

15、车站作业计划有哪些？分别由谁负责编制。

P117。

16、出发车流来源？车辆接续时间？P120。

17、阶段计划主要解决哪三个问题？P125。

18、货车停留时间分类？中时？停时？统计方法？各有何优缺点？
P121、P131-135。

19、车站工作的统计主要有哪4方面？P130。

20、编组站系统的组成？各子系统的输入流、服务机构？各子系统的基
本协调条件P138－140。

（到达场线路数量确定的基本思路。

P142。

）（铁路枢纽含义、分类及工作特点。

）
（二）综合题
1、驼峰解体能力的计算。

2、摘挂列车调车作业计划的编制。

注意解题格式与步骤！
（1）下落；（2）标出可调车组；（3）暂合；（4）写出调车计划（钩计划）
3、不同列车去向（到达站）集结车小时、每车平均集结时间、全站平均集结时间的计算。

3、（1）某驼峰编组场以1台调机采用单推单溜方式解体列车，已知列车
平均编成辆数m ＝50，挂车t ＝4分，推峰t ＝3分，溜放t ＝12分，整理t ＝15分，每解3列后下峰整理一次。

试求驼峰每日平均解体列数和辆数。

（2）如用2台调机采用双推单溜方式解体列车，间隔t ＝3分，其它条件不变，试求驼峰每日平均解体列数和辆数。

解：
（1）单推单溜：
d t t n /26.593
.241440
-1440列占中断峰===
【或：
，
】
（2）双推单溜：
4、驼峰作业采用双推单溜方案，挂车4分，推至峰顶3分，溜放12分，
每解体4列下峰整理一次，站整t ＝10分，间隔t ＝3分，机车整备分别进行，每台机车轮流整备时间为60分，其它中断时间共为80分，编成辆数m ＝
50辆。

试求：占t ，峰t ，峰n ，峰N 。

解：
800==中断T T
；
先求：
再求：
注意：
T不要漏“+1min”；（1）单推单溜时，
循
（2）：×2；。