(推荐精品)2015年中国智能物流柜行业分析报告
智能快递柜的SWOT分析与发展建议

智能快递柜的SWOT分析与发展建议智能快递柜是一种通过智能科技实现快速快递存取的设备,可以提高快递配送效率,提高用户体验,减少人力成本,是现代快递行业的一种创新型解决方案。
智能快递柜的出现为我们的生活带来了诸多便利,但同时也存在着一些问题和挑战。
下面将对智能快递柜进行SWOT分析,并提出相应的发展建议,以期对智能快递柜的未来发展做出客观的评估和建议。
1. 优势(Strengths)a. 提高配送效率:智能快递柜可以提高快递配送效率,缩短配送时间,减少人力成本。
b. 便捷的取件方式:用户可以随时随地通过手机或者密码取件,大大提高了用户体验。
c. 减少错派和遗失:快递员代收环节减少,减少错派和遗失的可能性。
d. 减少末端配送环节:可以实现集中投递、末端派送一次到位,减少末端配送环节,提高配送效率。
2. 劣势(Weaknesses)a. 技术成本高:智能快递柜的制造和维护成本较高,需要投入大量的资金。
b. 对场地要求高:智能快递柜需要占用一定的场地,并且需要有稳定的电源供应。
c. 安全隐患:智能快递柜的安全性需要得到保障,否则可能会引发盗窃等问题。
d. 用户体验不佳:部分智能快递柜的使用流程复杂,用户体验不够友好。
3. 机会(Opportunities)a. 市场需求增长:随着电商行业的快速发展,快递业务量增长迅速,智能快递柜有望迎来更大的市场需求。
b. 技术升级:随着物联网、大数据等技术的不断发展,智能快递柜有望实现更多的智能化功能,提高用户体验。
4. 威胁(Threats)a. 行业竞争激烈:智能快递柜市场竞争激烈,存在市场份额被竞争对手抢占的风险。
b. 政策法规限制:政府对于智能快递柜所在区域的规定可能会对其发展造成限制。
c. 安全风险:智能快递柜可能存在被破坏或盗窃的安全风险。
d. 技术更新换代:随着技术的不断发展,智能快递柜需要不断跟进更新技术,否则会落后于时代。
二、智能快递柜的发展建议1. 加强技术创新:智能快递柜行业需要不断加强技术创新,提高产品的智能化程度和安全性,以满足用户需求。
2015年智能物流行业报告

2015年智能物流行业报告2015年12月目录一、“信息化+物流”,催生智能物流 (5)1、智能物流是信息化在物流行业的应用 (5)2、智能化第三方物流发展是必然趋势 (7)二、我国智能物流处于基础期后期,空间巨大 (9)1、运输分散和智能化程度低是我国物流之痛 (11)(1)我国物流持续发展 (11)(2)我国物流浪费严重,原因主要是运输分散和智能化水平低 (11)(3)第三方物流仍有万亿市场空间 (12)(4)物流智能化改造能节约超2.5万亿成本 (13)2、成本重压倒逼物流模式改革 (14)(1)我国智能物流发展处于基础期后期 (14)(2)成本重压倒逼流程改革,智能物流推行已是箭在弦上 (15)3、多重因素共同推动,物流业长期看好 (16)(1)人均可支配收入提高和城镇化推进驱动物流行业发展 (16)(2)物联网奠定智能物流基础,促进物流发展 (16)(3)政策大力支持智能物流,提倡提高物流效率,推动物流行业发展 (17)4、专业化物流需求井喷,智能化改革是必经之路 (17)(1)近年来,冷链物流、医药物流、汽车物流和服装物流为代表的精细物流智能化诉求强烈 (17)(2)我国冷链运输损耗高,智能化能够实现监督和预警 (17)(3)智能化是提高医药物流效率必备要素 (18)(4)集约化和智能化改革打开汽车零部件供应物流发展空间 (19)三、智能化多层次打造物流新常态 (20)1、信息化重构供应链,多业务提升业绩 (21)(1)进口需求提振,信息手段解决通关难短板 (21)(2)智能化供应链管理破局,提升供应效率 (23)2、智能化颠覆传统生产模式,效率为王 (28)3、去繁从简,智能先行 (32)四、行业相关公司 (34)1、联明股份:注入优质智能物流资产,打开成长空间 (34)2、新宁物流:跨境电商催生业务腾飞,产业链并购推动未来发展 (35)智能化第三方物流发展是必然趋势。
物联网是信息化基础,提供设备和技术手段。
2015-2020年中国智能物流市场展望报告

2015-2020年中国智能物流行业研究及市场展望报告中国产业信息网什么是行业研究报告行业研究是通过深入研究某一行业发展动态、规模结构、竞争格局以及综合经济信息等,为企业自身发展或行业投资者等相关客户提供重要的参考依据。
企业通常通过自身的营销网络了解到所在行业的微观市场,但微观市场中的假象经常误导管理者对行业发展全局的判断和把握。
一个全面竞争的时代,不但要了解自己现状,还要了解对手动向,更需要将整个行业系统的运行规律了然于胸。
行业研究报告的构成一般来说,行业研究报告的核心内容包括以下五方面:行业研究的目的及主要任务行业研究是进行资源整合的前提和基础。
对企业而言,发展战略的制定通常由三部分构成:外部的行业研究、内部的企业资源评估以及基于两者之上的战略制定和设计。
行业与企业之间的关系是面和点的关系,行业的规模和发展趋势决定了企业的成长空间;企业的发展永远必须遵循行业的经营特征和规律。
行业研究的主要任务:解释行业本身所处的发展阶段及其在国民经济中的地位分析影响行业的各种因素以及判断对行业影响的力度预测并引导行业的未来发展趋势判断行业投资价值揭示行业投资风险为投资者提供依据2015-2020年中国智能物流行业研究及市场展望报告【出版日期】2015年【交付方式】Email电子版/特快专递【价格】纸介版:7000元电子版:7200元纸介+电子:7500元【报告编号】R328183报告目录:前言:随着国家经济进入转型升级阶段,土地人工等成本不断上升,靠低成本或扩大销售难以获得利润,机械自动化、物流自动化作为降本增效新的利润增长点,其战略地位将得到凸显。
由于产业升级需要物流机械化、自动化、标准化、智能化的技术支撑,因此在经济进入中速发展的新常态下,反而会促进智能物流装备行业的加速发展和技术创新。
自动化立体库、智能物流产品、物流机器人系统、智能分拣系统、自动识别与感知系统等先进的物流技术与装备将进入高速成长的后期,开始领跑行业发展。
2015年智慧物流行业分析报告

2015年智慧物流行业分析报告2015年9月目录一、物流行业转型背景 (6)1、传统物流行业发展的宏观困境 (6)2、宏观困境下物流行业传统增长模式难以为继 (7)(1)―物流终端‖的价值下滑 (7)(2)―物流能力‖:硬件之外的软实力之争 (8)①案例:代收快递服务——需要终端吗 (8)二、物流行业转型的探索方向 (9)1、由境内消费流通,渗透至跨境消费流通 (10)2、由介入消费流通,向上游渗透至生产流通 (10)3、由物流环节逐步介入资金流和信息流的管理 (11)4、由流通领域,向内渗透至生产领域 (11)三、工业4.0下智慧物流内涵 (11)1、工业4.0 概述 (12)2、―工业4.0‖在中国 (12)(1)基于投资的增长难以为继,转型升级势在必行 (12)(2)政策支持力度增强 (13)3、工业4.0与智能工厂 (13)4、智慧物流:智慧工厂的组成部分 (14)四、智慧物流与物联网 (15)1、物联网定义 (15)2、物联网产业链与参与者 (16)3、我国的物联网产业 (17)4、智慧物流与物联网 (18)五、物流:从―智能‖到―智慧‖ (19)1、智能物流:发展历程 (19)2、何所谓―智能‖ (20)3、从―智能‖到―智慧‖:智慧物流发展的三个阶段 (20)(1)物流信息化与智能化 (21)(2)介入工业品和消费品的采购和分销供应链管理 (22)①案例:川山甲供应链管理 (23)(3)智慧物流进一步介入生产 (24)4、智慧物流的发展–与工业4.0 的生产相适应 (24)(1)以柔性化中和成本波动 (24)(2)全供应链的可视性 (25)(3)系统化的风险管理 (25)(4)可感知消费者需求 (25)(5)全球化视角下的一体化与最优化 (25)5、工业4.0体系下智慧物流的本质 (26)六、智慧物流:物流企业的切入点 (26)1、智慧物流发展趋势:我们的判断 (26)(1)产业规模迅速扩张,新商业模式涌现,体系网络化 (26)(2)对产业链的影响逐渐向上游生产渗透 (27)(3)设备制造、电子、软件类企业将直接受益 (27)(4)控制信息入口的全局服务商将控制核心价值 (27)(5)物流与信息服务商皆可能成为全局服务商 (28)2、智慧物流体系建设竞争优势的几个维度 (28)(1)核心物流资产和区位 (28)(2)网络化的服务体系和信息源 (29)(3)技术、信息获取及大数据处理能力 (29)(4)与产业链相关方的关联度 (29)(5)熟悉相关供应链环节 (29)3、以港口为核心的智慧物流体系 (30)(1)皖通科技:港航信息类企业参与智慧物流体系建设 (30)(2)盐田港集团:物流节点参与智慧物流体系建设 (32)(3)中远集团:运输企业参与智慧物流体系建设 (33)(4)全球经验:港航公共信息平台–港区为营运主体 (34)(5)全球经验:港航公共信息平台–软件公司为营运主体 (35)(6)全球经验:港航公共信息平台–船公司主导 (37)4、以其他物流枢纽为核心的智慧物流体系 (37)(1)欧浦智网:以仓储为核心的钢铁智慧供应链 (37)(2)传化股份:以公路网为核心的智慧物流体系 (39)(3)上海机场:以机场为核心的智慧物流体系 (40)七、相关上市公司的实践 (41)1、新宁物流:基于车联网的智慧物流体系 (41)2、华鹏飞:完善信息化终端,发展智慧物流 (42)3、怡亚通、普路通:供应链管理企业参与智慧物流 (44)八、工业4.0概述 (45)1、工业4.0概念 (45)2、―工业4.0‖ 主要特征 (45)3、工业1.0到工业4.0的发展历程 (46)―智慧物流‖将伴随着工业4.0 体系的建设迅速发展。
2015年智能物流仓储行业分析报告

2015年智能物流仓储行业分析报告2015年3月目录一、智能化是降低物流仓储成本的核心解决方案 (6)二、物流仓储自动化:自动化领域最好的细分市场之一 (11)1、物流仓储自动化发达市场主要集中在欧洲、日本和美国等发达国家 (11)2、政策支持:国家出台一系列政策,促进我国物流从传统向现代化转型 .. 133、物流仓储自动化是自动化中增长最稳定、成长空间最大的板块之一 (15)(1)下游市场更稳定 (15)(2)适应新型物流方式的需求 (15)(3)技术快速进步 (16)三、电商、冷链物流是未来最重要的两大增量市场 (16)1、电商零售爆发增长,自动化仓储系统构成核心竞争力 (17)(1)发货速度是决定电商用户体验核心要素之一 (19)(2)―双十一‖才是考验电商物流的瓶颈 (20)(3)自动化:突破物流瓶颈的高效解决方案 (20)(4)自动化仓储系统已经成为知名电商的核心竞争力 (21)(5)在国内市场,主要电商也掀起了自动化物流仓储的投资高潮 (22)(6)到2018 年电商仓储市场至少拥有350 亿元市场容量 (23)2、电商仓储自动化典范:京东商城―亚洲一号― (24)3、美国电商自动化典范:亚马逊第八代物流中心 (28)(1)收货区 (29)(2)上架 (30)(3)拣货 (31)(4)包装 (32)(5)出货 (33)4、生鲜冷链发展迅猛,自动化冷库市场启动 (34)四、千亿级市场,外资、本土集成商各领风骚 (38)1、胜斐尔:全球第一仓储系统提供商 (39)2、德马泰克:服务于全球超过40%零售企业 (40)3、日本大福:汽车、机场、电子行业领跑者 (41)4、北京起重运输机械研究院 (42)5、昆船物流信息技术公司 (43)五、智能物流“五朵金花”齐绽放 (44)1、东方精工:印包智能工厂解决方案集成商,强势切入高端智能物流市场 (44)2、天奇股份:两大千亿级市场,成就新兴产业巨头 (45)3、安徽合力:物流装备龙头,国企改革焕发新活力 (47)4、软控股份:主业稳定增长,加码智能物流+智能工厂业务 (48)5、机器人:布局―三智一特‖,智能物流龙头 (50)六、主要风险 (51)1、本土企业与外资品牌的技术合作慢于预期 (51)2、智能化新产品研发进度低于预期 (52)智能化和自动化是降低全社会物流费用率的终极解决方案,看好行业未来3-5 年成长为千亿市场容量的新兴产业,尤其是电商、第三方物流、冷链生鲜等新兴流通方式的崛起将带动中高端智能物流需求井喷式增长,国内企业在智能物流行业的技术积累好于工业4.0 其它领域,并且正在加速吸收国外先进技术,有望快速切入中高端市场、实现高速成长。
2015年智能物流装备行业分析报告

2015年智能物流装备行业分析报告2015年11月目录一、自动物流系统:工业4.0最后一环 (5)1、自动物流系统的定义 (5)(1)堆垛机系统 (5)(2)输送分拣系统 (6)(3)穿梭车系统 (6)(4)机器人系统 (6)2、市场规模 (7)3、发展动因 (8)(1)智能专项政策拉动 (8)(2)物流、电商的蓬勃发展 (8)(3)物流标准化推动自动化应用 (9)二、从产线到仓库:看好后道包装与码垛机器人 (9)1、后道包装:是自动化物流应用的基础 (9)(1)现状:自动化后道包装是自动化物流的前提 (10)(2)市场:后道包装机械行业市场规模85亿元 (10)(3)竞争:市场集中度低,内资企业在高端领域开始进口替代 (11)2、码垛机器人:替代人工和传统码垛机 (11)(1)现状:机器人码垛率较低 (11)(2)趋势:有望快速发展,实现对人工和传统堆垛机的替代 (12)①实现人工替代 (12)②实现对传统堆垛机的替代 (13)(3)市场:码垛机器人市场快速发展 (13)(4)竞争:国产品牌有望实现突破 (14)三、自动化立体仓库:智能工厂必备设备 (15)1、现状:自动化仓储普及率较低 (15)2、趋势:我国企业规模扩大,自动化仓储成本优势显现 (17)(1)公司规模扩大对物流效率提出新需求 (17)(2)自动化仓储已具备成本优势 (18)2、市场:自动化立库市场预期增长28% (20)3、竞争:市场分散,竞争者各有优势行业 (20)四、自动输送与分拣系统:电商发展带来增量 (22)1、现状:2015年市场206亿,电商拉动投资约20亿 (22)2、模式趋势:电商分拣采用“摘果播种”模式2 (24)3、技术趋势:“货到人”技术 (26)(1)传统“货到人”技术 (26)①Knapp公司OSR穿梭存取系统:全自动货到人 (27)②亚马逊集存取和输送一体的Kiva系统 (28)4、市场:自动输送与分拣系统市场预期增长23% (29)5、竞争:系统集成企业具有机会 (29)五、行业相关企业 (31)自动化物流系统是工业4.0 的最后一环。
智能物流装备行业分析报告

智能物流装备行业分析报告智能物流装备行业分析报告一、定义智能物流装备是指具有自主知识产权和实际生产能力的智能化设备和系统,为物流行业提供智能化、自动化、数字化和可视化等服务。
智能物流装备包括物流机器人、AGV小车、分拣设备、3D打印、无人机等,具有高效、安全、精准、环保等特点,可以提升物流行业的生产效率和服务水平。
二、分类特点智能物流装备行业分为三个主要分类:智能仓储、智能运输和智能配送。
智能仓储是指利用物联网技术和人工智能技术对仓库的运营进行智能化改造,以提高仓储效率和减少人工成本。
智能运输是指利用物联网技术和自动驾驶技术对物流运输进行智能化改造,以提高运输效率和减少交通事故。
智能配送是指利用物联网技术和人工智能技术对物流配送进行智能化改造,以提高配送效率和减少送货时间。
三、产业链智能物流装备行业的产业链主要由物联网技术、3D打印技术、人工智能技术、数字化和可视化技术等技术供应商、设备制造商、系统集成商、物流企业和电商企业组成。
物联网技术主要提供物流设备互连和数据共享服务;3D打印技术主要提供物流包装和运输设备的定制化服务;人工智能技术主要提供智能分拣、路径规划、聊天机器人等智能服务;数字化和可视化技术主要提供仓储和运输数据分析、可视化展示和决策支持等服务。
四、发展历程智能物流装备行业在国内兴起于2010年代初期,起步较晚,但发展速度很快。
行业在初期主要由海尔、ABB、德国西门子等外资企业主导,后来逐渐有国内智能制造企业进入,如海康威视、华为、思源等。
2013年我国发布《中国制造2025》文件,明确提出智能装备制造是制造业的重要领域之一,为智能物流装备行业的快速发展提供政策保障和市场支持。
五、行业政策文件2015年国务院发布的《中国制造2025》提出,要加快智能装备的研发和应用,推动制造业向高质量、专业化、智能化方向发展;2017年人社部、财政部、科技部联合发布的《人工智能发展规划》,提出要加快智能物流的应用,推动物流行业数字化转型。
智能快递行业分析报告(3篇)

智能快递行业分析报告(3篇)俗话说一分耕耘,一分收获,当我们结束一项工作时。
报告有着举足轻重的地位,现场的感染力和互动是一份总结报告最好的衬托,是否在为报告的撰写感到头疼呢?我们汇总了海量资讯为大家带来这篇“智能快递行业分析报告”,感谢您花费宝贵时间来阅读本页!智能快递行业分析报告(篇1)疫情推动消费者线上消费习惯形成,同时,随着各大电商平台消费补贴的持续加码,快递行业高峰期业务水平已经成为常态。
疫情给快递行业带来的利好,不仅是短期的报复性消费,还包含了疫情期间消费者形成的习惯性线上消费所带来的电商订单增长。
快递行业淡旺季差别缩小当前快递行业约有85%的业务量来源于电商平台,今年来,电商平台相继推出百亿补贴、明星大V纷纷加入直播带货,电商平台正在逐步拉平淡旺季订单量。
快递行业淡旺季之间的差别将逐渐缩小,这为快递行业带来一定的利好的同时,也带来了新的挑战。
这要求快递末端服务能力需要进一步提升,形成长期、稳定的末端派送服务机制。
因此,加速快递最后一公里,乃至一百米的生态建设,是摆在快递公司总部、快递网点面前亟需解决的当务之急。
如何有效提升末端服务水平,这既是全行业都面临且需解决的末端难题,也有助于推进末端服务生态的优化。
传统快递面临困局最后100米的痛。
危险的三轮车、电瓶车、各式人员随意进入小区,物业为了管理不得已禁止入内,导致快递大量堆积在物业或者超市,大大增加的快递丢失的风险,造成业主投诉,问题不断。
物业被迫成为快递中转站。
物业不得已代收众多快递,导致人力成本提高,且带来各类丢件问题,业主与物业及快递公司矛盾不断,业主对物业的服务满意度直线下降。
快递派送中用户烦恼增加。
大部分时间业主不在家内,导致快件需要二次派送,并且用户对个人信息和安全问题产生担忧。
当前,智能智能柜是目前快递末端交付的方式之一,也是未来的趋势之一。
在新冠疫情爆发后,智能快递柜行业迎来政策利好。
智能快递柜发展潜力巨大千亿级快递末端配送市场。
中国智能快递柜发展现状及前景分析

中国智能快递柜发展现状及前景分析智能快递柜的出现改变了末端物流的配送形式,同时也提高了人们的取件效率。
但随着资本市场对快递柜投资热度的减退,快递柜行业的发展遇到了不少阻碍,如何盈利、如何扩大铺设量成为企业首先要解决的问题。
近日,北京市副市长王红组织召开全市快递行业座谈会,市商务局会同相关部门提出了支持快递行业规范健康发展的9条措施,其中对智能自提柜的布局和发展提出了新的规划。
业内专家认为,快递柜的发展不能仅靠政府部门的推动,更需要从自身出发,寻求更多业态的合作与整合,才能形成完整体系,最终解决末端配送难题。
随着我国居民的消费升级,网购逐渐兴起,相关的政策持续助力,促进了我国快递行业的迅猛发展。
互联网高速发展为电商莫定基础:中国互联网渗透率在逐年上升,互联网红利加速释放。
截止2017年6月,中国网民数量达到7.51亿,互联网普及率达到54.3%,其中,网购人群占近70%,中国成为最大的电子商务市场。
2019年,我国快递业务收入为7498亿元,较2018年增长24.2%,增速有所提高。
劳动供给与需求严重背离:目前快递员日均派件量80~120件,已处于工作相对饱和状态,八成快递人员日均工作超过8个小时。
以当前快递员效能计算,满足2020年日均2亿件快递投送需求,快递服务劳动缺C将达到150万人。
资源集中,下半场或三足鼎立:自2010年中国邮政铺设第一个投递终端,到2018年菜乌进场三强争霸,中国智能资源集中,下半场或三足鼎立:自2010年中国邮政铺设第一个投递终端,到2018年菜乌进场三强争霸,中国智能快递柜用7年的时间,完成了小试牛刀、百花齐放、集中整合,随着菜鸟的进场,智能快递柜下半场即将开始。
数据显示,2019年主要城市布设智能快件箱已达40.6万组,新增13.4万组,增幅接近50%,箱递率超10%,为末端投递提供有效补充。
智能快递柜基于物联网,能够将物品(快件)进行识别,暂存,监控并管理。
智能快递柜在投入使用的最初是为了解决快递行业产业链“最后100米”的配送难题,而它能进行的业务也不仅仅局限于“送件”。
智能快递柜的SWOT分析与发展建议

智能快递柜的SWOT分析与发展建议作者:王凌艳来源:《商情》2019年第42期【摘要】随着经济和电子商务行业的发展,快递行业迅速崛起,带动了整个国民经济的快速发展。
云计算、大数据、移动互联网技术兴起,快递行业已经从传统快递向智能快递转变,巨大的市场份额吸引了大量的投资者将目光对准快递的“最后一公里”,智能快递柜应运而生。
作为“最后一公里”的智能配送模式,智能快递柜具有自己的优势、劣势、机会和挑战。
本文在阐述智能快递柜经营类型的基础上对其发展进行了SWOT分析。
【关键词】智能快递柜;SWOT分析;发展建议國家邮政局发布的《邮政业发展“十三五”规划》预计,2020年快递业务量将达到700亿,业务收入接近8000亿元。
2018—2020年快递业务量复合增长率为19.5%,业务收入复合增长率为15.4%,不断增长的快递业务量不仅给快递末端配送带来了人力成本上升和配送效率低下的难题,同时,也为快递末端配送模式和收益模式的转型带来了无限可能。
智能快递柜作为一种新兴的快递投递模式,安全而高效,有效保护业主隐私,为用户提供了便利,通过集中配送,大大降低了人力成本,从而实现了快递末端配送模式的创新和突破,一、智能快递柜发展历程2010年,中国邮政成立第一台智能包裹投递终端,智能快递柜行业进入人们视野,2012年8月,京东开始投放智能快递柜,2012年12月,中邮速递易开始布局末端快递柜,2012—2014年,大量电商企业、第三方企业进入,2015年,快递企业开始入局,顺丰、申通、中通、韵达、普洛斯联合投资5亿元成立丰巢科技,形成三足鼎立局面。
二、智能快递柜经营类型(一)电商企业自建自用模式京东于2012年在北京地铁站建设智能快递柜配送网络,将其物流配送“最后一公里”率先智能化。
这种模式的智能快递柜配送网络只是针对京东商城的用户开放使用,不以盈利为目的,而是服务于自己的线上销售,亚马逊寄存柜也是如此。
由于智能快递柜的成本问题,电商企业自营的智能快递柜主要还是聚集在极少数电商巨头自建领域,并不是智能快递柜配送体系中的主流。
智能快递柜行业分析报告

智能快递柜行业分析报告智能快递柜行业分析报告一、定义智能快递柜是指一种通过网络技术、物联网技术及智能硬件技术,建设在辖区或者特定地区的自助式投递、存储多功能终端设备。
它是一种新型的物流服务方式,能够为用户提供便捷、快速、安全的快递服务。
二、分类特点根据其分类方式和特点不同,智能快递柜可以被分为多种类型,如按照使用场景可分为社区型、单位型、公共型、商业型等;按照服务对象可分为消费者快递柜、商家快递柜、企业快递柜等;按照用途可分为智能寄件柜、智能取件柜和储物柜等。
此外智能快递柜还具有投递、查询、储存等多种功能,具有智能化、高效、节能、安全等特点。
三、产业链智能快递柜的产业链主要包括软件技术、硬件技术、物流服务等方面。
其中,软件技术包括云计算技术、数据分析、人工智能等,主要服务于快递柜管理系统;硬件技术则包括快递柜设备、传感器、控制系统、通讯技术等,主要服务于智能快递柜系统;物流服务则包括快递企业、快递员、维护服务等,主要服务于快递运输以及智能快递柜的日常运营。
四、发展历程智能快递柜起源于2003年,是由深圳市安可信电子技术有限公司研发制造的设备。
2010年,京东在北京城内的500个社区推出了自己研发的“送哥”智能快递柜。
2011年,顺丰开始试水快递柜业务。
自此,越来越多的快递公司纷纷进入智能快递柜业务领域,加速了智能快递柜的发展。
2015年,国家邮政局正式发布《快递行业规范》文件,对快递柜领域的业务进行了明确的规范和办理流程。
五、行业政策文件及其主要内容《快递行业规范》文件是行业政策文件之一,主要包括管理规定、设备标准、操作规范等内容,通过对智能快递柜运营、服务标准、安全管理等方面进行规范,进一步增强了智能快递柜的管理效率,推进了快递产业的规范化和可持续发展。
六、经济环境随着电商的快速发展,大量的物流需求快速增长,这也促进了智能快递柜市场的快速增长。
在经济形势下,智能快递柜行业面临的压力不仅来自高投资、高维护成本,更在于成本控制、企业盈利策略等市场环境方面的问题。
智能快递柜行业分析报告

智能快递柜行业分析报告一、定义智能快递柜是指以物联网、云计算、大数据等技术为支撑的、覆盖自动化、智能化的物流存储、管理、通信为一体的设备。
通过快递员将快件投入柜体,系统自动主动短信提醒收件人取件,快递员无需上门派件,实现全自动化。
二、分类特点智能快递柜根据不同的使用场景划分,主要分为室内型、室外型、公共型、专用型等几种。
根据使用场景的不同,其分类特点也不同:1. 室内型:主要应用于写字楼、商场、小区、宾馆等场所,具有便捷、快速派送、增加业主安全感等特点。
2. 室外型:主要应用于社区、公路服务区、车站、机场等场所,具有24小时自动派件、适应所有气候等特点。
3. 公共型:主要应用于学校、医院、体育馆等公共场所,具有通用性、多功能属性等特点。
4. 专用型:主要应用于火车站、航空港等场所,具有集成化、高效性等特点。
三、产业链智能快递柜产业从上游材料的供应到下游终端的使用,整合了多个领域,具有完整的产业链。
其产业链主要包括:1. 上游材料供应商:主要提供快递柜所需要的钢材、铝材、塑料等原材料。
2. 设备制造商:主要从事快递柜的研发、生产、销售等工作。
3. 快递公司:主要提供给消费者快递服务,业务涵盖快递、仓储、运输等领域。
4. 电商平台:主要提供消费者在线购物、支付、配送、售后等服务。
5. 消费者:主要需要使用快递柜进行快递的接收、取件等操作,为整个产业链的最终用户。
四、发展历程智能快递柜行业起步较晚,最早的快递柜是在2007年由中通公司进行试点运营,至今已经过去了近15年。
刚开始的时候,快递柜的普及率较低,部分城市也没有智能快递柜的试点运营。
但随着智能物流技术的不断发展,智能快递柜行业迅速起步。
到2015年,快递柜得到各种投资的热捧,各行业巨头开始布局快递柜市场。
目前,智能快递柜行业已经进入了一个快速发展阶段。
五、行业政策文件智能快递柜的发展也得到了政策的支持。
国务院发布的《关于促进物流业发展的若干意见》提出,要加大对智能快递箱的补贴力度,引导,鼓励物流企业安装快递柜,扩大覆盖面,提高交付效率,降低最后一公里的物流成本。
智能快递柜行业发展背景及行业发展分析

智能快递柜行业发展背景及行业发展分析一、智能快递柜发展背景及发展现状分析近几年, 电商繁荣发展, 快递业务量大增, 为智能快递柜带来了巨大的需求. 政策层面上, 国家鼓励智能智能快递柜发展. 近日, 国常会将智能投递设施纳入城乡公共基建范畴, 智能快件柜迎来发展新机遇.随着“双十一”“618”“双十二”等被中国电子商务创造的词汇, 在大街小巷、各大网站/软件中饱和式露出在公众的视野中, 中国电商销售额再一次刷新世界纪录. 作为电商配套服务, 中国快递业在享受着网购繁荣发展所带来红利的同时, 大量派送冲击着各大快递公司的末端.不论是2018年一号文关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见, 还是马军胜局长提出的“末端转型升级”行动计划, 无一不是剑指末端配送, 企业如何提供更优质、更高效的民生寄递服务. 作为当前最热门的末端解决方案之一, 智能快递柜自然成为了关注的重点.因此, 国家工程实验室联合圆通研究院发布了继无人机现在与未来——前景解析与快递物流业应用后第二份无人科技行业趋势报告——智能快递柜发展现状与未来方向, 并针对当前智能快递柜的市场现状、成本收益、未来发展做出了研判, 指出智能快递柜市场未来数年内仍有巨大市场空间, 并提出当前未来智能快递柜发展将服务规范化、箱体地址化、运营去中心化, 盈利多样化、制造模块化五大趋势, 为智能快递柜的发展提供了一些新的思路.截至2020年3月28, 中国网民规模为9.04亿, 较2018年底新增网民7508万, 互联网普及率达64.5%, 较2018年底提升4.9个百分点.2013-2020年3月中国网民规模及互联网普及率走势2019年全国网上零售额106324亿元, 比上年增长16.5%. 其中, 实物商品网上零售额85239亿元, 增长19.5%, 占社会消费品零售总额的比重为20.7%;在实物商品网上零售额中, 吃、穿和用类商品分别增长30.9%、15.4%和19.8%.2019年中国网络零售额及增长率随着互联网技术的完善和互联网终端的普及加速了“全民互联”时代的到来, 同时社会主力消费群体正转向 80 后、90 后人群, 彰显时尚个性、高学历、贴近互联网、追求高品质生活成为其主要特点, 在此大环境下中国网络零售产业整体步入快速增长阶段. 新一代的人群, 将是奠定网络零售良好的客群用户基础, 并且释放出巨大的市场潜力. 未来, 中国网络零售交易规模将会保持持续增长, 按照电子商务“十三五”发展规划, 预计2020年中国网络零售交易额将达到11万亿, 预计到2025年中国网络零售行业市场交易规模将达到19.33亿元.2020-2025年中国网络零售行业市场交易规模预测2019年, 快递行业增速经历了前高后低的过程, 从年初的29-30%左右降至10月的23%, 快递行业增速略高于网络零售, 反映行业本身需求仍然较旺盛.目前中国快递法人企业达2万家, 其中包括7家上市公司, 从业人数已超过300万人. 此外, 快递业向冷链、快运、仓配、即时配送、现代供应链、智能化等方面拓展, 极大地提高了服务能力. 十三五”以来, 中国快递包裹量每年以新增100亿件的速度迈进, 已连续6年超过美国、日本、欧洲等发达经济体. 经过近三十年的发展, 国内市场已经成长为全球发展最快地区. 据测算, 中国平均每个包裹的价值约为137元, 这意味着2019年间接推动经济增量1.37万亿元. 中国已经成为世界上发展最快、最具活力的新兴寄递市场, 也已经成为世界邮政业的动力源和稳定器, 对世界快递业增长贡献率超过50%.受新冠肺炎影响, 2020年1月快递行业数据业务量和收入双双锐减. 2020年1月, 全国快递企业实现业务量37.8亿件, 同比下滑16.4%;实现业务收入500.5亿元, 同比下滑16.1%;实现单票收入13.24元, 同比增长0.28%.2014-2020年中国快递行业业务量和业务收入走势(亿件、亿元)随着快递智能化、快递科技的不断深入探索, 各家快递企业总部及行业第三方均在末端派送难题上各显神通. 尤其是智能快递柜在写字楼及社区小区的不断投入, 不仅减少了对人工的依赖, 缓解了快递小哥的派送压力, 更是凭借其灵活性、安全性和便捷性等优点, 获得了大量消费者的认可.显示:自2010年中国邮政设立第一台智能包裹投递终端后, 智能快递柜便越来越多的进入了公众视野. 作为快递行业“最后一公里”的解决方案之一, 智能快递柜市场正在一路“狂飙猛进”.智能快件箱作为提高快递派送效率的新形式, 其普及率也大大提高, 正逐渐成为城市快递末端服务的重要组成部分. 2018年中国已有32万组智能快递柜投入运营, 箱递率提升至11.3%.2014-2018年中国智能快递柜运营量及箱递率情况随着智能快递柜运营企业随着自身规模的扩大, 中国智能快递柜投放量也在不断增加. 2014-2017年, 中国智能快递柜投放量不断上升, 且增势明显. 2014年中国智能快递柜投放量仅仅1.5万组. 到了2016年中国智能快递柜投放量达到10万组. 截止至2017年, 中国智能快快递柜投放量已经增长至27.1万组. 初步测算2018年中国智能快递柜投放量达到35万组左右. 按照这样的发展速度, 预测到2020年中国智能快递柜投放量将达到80万组.2014-2020年中国智能快递柜投放量走势预测2017年中国智能快递柜市场规模突破100亿元, 到2018年将近200亿元. 按照中国快递业务不断增长态势, 以及智能快递柜的迅速发展, 预计2019年智能快递柜市场规模将近250亿元. 到2020年, 中国快递柜市场规模将超300亿元.2015-2020年中国快递柜市场规模走势预测二、中国智能快递柜行业发展趋势1、快递柜收寄“合体”看似疫情期间会起到“大作用”的快递柜并没有发挥出它的功效, 因为不少社区都将快递柜隔离在“内”, 使快递员无法利用它寄存. 但随着疫情的好转和快递员大规模进入小区配送的实现, 快递柜将其恢复往日的光彩.近日, 顺丰旗下的丰巢快递柜推出了“柜到柜”模式, 即收寄双方都通过丰巢柜寄件或取件. 据了解, 该模式下, 消费者可24小时无接触寄出快件, 无需与快递员预约取件时间. 在时效方面, 顺丰承诺使用航空服务. 据了解, 消费者可通过公众号下单的方式寄件, 将所寄物品带至快递柜, 扫码支付后投入包裹即可. 价格方面, 省内6元起寄, 省外10元起, 但目前该服务仅开通广东省和沈阳市两个地区.实际上, 快递企业在“寄件柜”方面已有尝试. 此前, 菜鸟曾推出寄件柜业务, 该产品也可实现随时寄快递、不用等待快递员, 还能即时称重、支付, 价格、物流透明. 不过, 该服务仅针对办公室场景, 并不对社区消费者开放. 而中邮速递易也曾推出“小黄筒”寄件服务. 根据官方解释, 小黄筒是自带电源、GPS 通讯设施的为用户提供便捷自助寄件服务的“无桩”寄件设备;区别于为普通快递柜.疫情期间, 国家邮政局复强调要尽量避免快递员与收件人的直接接触, 尽可能采用自取自寄、智能快件箱投递等模式来履职最后一公里配送. 这就会产生两个“客观事实”, 一方面在疫情期间, 快件不用送货上门, 当面签收, 但实际上很多小区的隔离防疫措施也不允许;另一方面, 快递可以投递到站、投递到柜, 然后由收件人自取.目前, 中国主要城市智能快件箱已达40.6万组, 较2018年增加12.7万组. 此次疫情或将为智能快递柜带来机遇, 2020年快递入柜率有望达到15%.2、终端配送模式多元化末端门店平台建设提速的同时, 也使其功能化完善和演变的较佳时机, 也就是由经济功能型向生态功能型转变, 让终端门店在原有收派的基础上, 叠加零售、本地服务、广告, 甚至洗衣、彩票等多种便民服务, 将快递柜打造成一个商业平台, 而非单纯的站点. 在疫情期间特殊的物流环境下, 消费者必须要适应“送货到站”“投递到柜”的转变, 这对“自取习惯”的养成有极大的促进作用, 是一个很好的市场教育期.中国物流学会特约研究员杨达卿也表示, 疫情期间物流企业加速智能化转型, 此前已拥有智能化技术的头部企业将加速转型, 并在疫情期间显示出它们的作用.实际上, 在疫情防控期间, 国家邮政局组织中国邮政、顺丰、京东等中国主要快递物流企业发挥各自优势, 有效保障春节期间各地群众的基本需求, 中通、申通、韵达、圆通、百世、德邦、菜鸟等13家企业开通国内及全球救援物资绿色通道, 免费从海内外各地为武汉地区运输社会捐赠的救援物资.截至3月21日, 邮政企业、快递企业承运、寄递疫情防控物资累计15.35万吨、包裹2.09亿件, 发运车辆3.51万辆次, 货运航班444架次. 疫情期间, 快递企业已累计为援鄂医疗队免费寄递物品11.95万件.3、头部企业分水岭2020年已经到来, 快递业务量将可能达到740亿件, 同比增长18%左右;业务收入完成8660亿元, 同比增长16%左右. 值得注意的是, 产业升级和打破原有市场格局已经成为各方关注的焦点, 这需要更大的资源和力量来整合.2019年12月28日, 中国邮政集团有限公司在北京正式揭牌成立, 由中国邮政集团公司改制更名为中国邮政集团有限公司. 由于央企混改及IPO的双重预期下, 2020年中国邮政将可能成为中国快递市场最大的变量. 2020年, 顺丰正式确立了时效产品和特惠产品“双网络”运营的市场战略, 在进一步巩固在中高端电商市场地位的同时, 并与特惠版块形成互补.同样不可忽视的是, 通达系由于长期占据着电商快递头部市场, 也已在一定程度上体现了规模效益. 中通2019年的网络政策的调整起到了良好的效果, 中通正加速向市场份额25%的目标努力, 中通快递的基础建设能效的持续释放以及汽运和自动分拣的能效升级, 进一步提升了成本效益. 而韵达在“服务乡村”“两进一出”方面都有新突破.。
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2015年智能物流柜行业分析报告(此文档为word格式,可任意修改编辑!)2015年4月目录一、行业管理 (4)1、行业监管体系 (4)(1)主管单位及监管体制 (5)(2)行业协会及监管体制 (5)2、行业主要法律法规及政策 (6)二、行业周期性、季节性与区域性特点 (9)1、行业的周期性 (9)2、行业的区域性 (9)3、行业的季节性 (9)三、行业市场规模 (9)1、与上游产业关系 (9)2、与下游产业关系 (11)四、行业生命周期及行业规模 (15)1、行业生命周期 (15)(1)行业发展的历史 (15)(2)国内行业所处生命周期 (16)2、行业规模 (18)(1)物联网行业发展 (18)(2)快递行业发展 (21)(3)快递行业布局 (23)(4)快递行业市场集中度 (23)五、影响行业发展的 (23)1、有利因素 (23)(1)属于战略性新兴产业范畴,产业政策重大利好 (24)(2)物联网加速向传统行业渗透,物联网应用层规模不断壮大 (24)(3)政府扶持力度加大,物联网企业集聚明显,产业链雏形初显 (24)(4)网购规模不断扩大,下游快递业井喷带来行业商机 (24)(5)智能物流柜生产行业标准建立成型,标准化机制趋于完善 (25)2、不利因素 (25)(1)物联网应用层面盈利模式尚不清晰,无可借鉴 (25)(2)生产企业或面临产能过剩和规模不经济 (25)(3)国外相对成熟的便利店等代提点模式可能产生竞争性影响 (26)六、行业进入壁垒 (26)1、技术壁垒 (26)2、资金壁垒 (26)3、市场壁垒 (27)4、品牌壁垒 (27)七、行业主要企业简况 (27)1、湘邮科技 (27)2、广东协达 (27)3、成都百德 (28)4、杭州东城电子有限公司 (28)5、杭州利富豪机电设备有限公司 (28)一、行业管理1、行业监管体系(1)主管单位及监管体制国家工业和信息化部是邮政快递行业和物联网的主管部门。
工业和信息化部会同国家其他有关部门制定相关的产业政策和行业发展战略,指导整个行业协同有序发展。
具体包括:研究提出邮政快递和物联网行业发展战略,拟订工业行业规划和产业政策并组织实施;指导工业行业技术法规和行业标准的拟订;按国务院规定权限,审批、核准国家规划内和年度计划规模内工业、和信息化固定资产投资项目。
国务院邮政管理部门和省、自治区、直辖市邮政管理机构以及按照国务院规定设立的省级以下邮政管理机构(以下统称邮政管理部门)负责快递业务经营许可的管理工作。
国务院邮政管理部门同时负责对全国快递市场实施监督管理。
省、自治区、直辖市邮政管理机构负责对本行政区域的快递市场实施监督管理。
按照国务院规定设立的省级以下邮政管理机构负责对本辖区的快递市场实施监督管理。
邮政管理部门对快递市场实施监督管理,遵循公开、公平、公正以及鼓励竞争、促进发展的原则,规范快递服务,满足经济社会发展的需要。
国家质量技术监督局会同工业和信息化部对邮政专用机械及器材制造产品进行质量跟踪和监督抽查,公布抽查结果。
国家质量监督局关于制造行业的主要工作职责是贯彻执行国家有关质量技术监督方面的方针、政策和法律、法规、规章, 拟定质量技术监督方面的国家法规和规章并组织实施;负责质量技术监督综合管理和行政执法工作;负责质量监督检查;受理对产品质量问题的举报和投诉,调解质量纠纷;管理产品质量仲裁的检验、鉴定;负责查处生产和经销假冒伪劣商品的违法行为;负责产品质量监督检验机构的设置和管理;监督管理评价性活动;拟定提高质量水平的发展战略;负责工业产品生产许可证工作;对承担生产许可证检验的机构进行监督管理;负责国家标准化工作的监督管理;组织、监督国家标准、行业标准和地方标准的贯彻实施;组织制定、审批和发布有关标准化的技术规范;受理企业标准备案和工业产品标准登记,监督标准的实施。
(2)行业协会及监管体制中国快递协会是经中华人民共和国国务院批准,在民政部登记注册,并接受交通运输部、国家邮政局和民政部的业务指导和监督管理的全国性非营利社会组织。
中国快递协会的成员是由全国范围内具有一定资质条件的提供快递服务的企业,及与快递服务有关的企业、个人和其他组织自愿参加组成。
现有270家会员单位及个人会员,会员单位中既有国营快递企业,如中国邮政速递物流公司、民航快递、中铁快运,也有民营快递企业如顺丰、申通、圆通、宅急送等,也包括在华投资的UPS、FedEx、DHL和TNT四大国际快递企业,以及快递产业上下游企业。
中国快递协会的主要任务是:依照法律、行政法规及其章程规定,制订快递行业规范,加强行业自律,为企业提供信息、培训等方面的服务,促进快递行业的健康发展。
2、行业主要法律法规及政策自2009年以来,为推动和规范物联网行业的发展,国务院及有关政府部门先后颁布了一系列优惠政策,为行业建立了优良的政策环境,将在较长时期内对物联网产业的发展带来促进作用。
2014年2月14日,国家工业和信息化部正式发布了《物联网“十二五”发展规划》。
到2015年,我国要在核心技术研发与产业化、关键标准研究与制定、产业链建立与完善、重大应用示范与推广等方面取得显著成效,初步完成物联网产业体系构建。
物流快递行业方面,物流业关系到国民经济其他部门的健康和有序发展。
因此,2009年以来,政府陆续出台了支持物流业发展的相关政策。
如2009年3月10日,国务院向各省市自治区政府、各部委和直属机构印发了《物流业调整和振兴规划》,在十大产业振兴规划中,物流业是唯一的服务业规划;2011年8月19日,国务院办公厅又提出了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,在减税、土地政策、物流管理体制、物流技术等方面提出了一些意见;2013年11月22日,国家邮政局出台了《关于提升快递末端投递服务水平的指导意见》,鼓励和引导快递企业因地制宜与第三方开展多种形式的投递服务合作,鼓励和支持邮政、快递企业及社会资金投入快递服务末端智能物流柜等自助服务设施建设并推广使用,提高投递效率。
二、行业周期性、季节性与区域性特点1、行业的周期性智能物流柜业务所处行业不存在明显的周期性。
2、行业的区域性行业发展主要来源于下游物流行业的需求驱动,物流行业的发展又与居民的消费习惯和消费能力相关。
中国珠江三角洲地区、长江三角洲地区和京津冀地区是物流行业最为集中的区域,也是智能物流柜产业快速发展的地区。
3、行业的季节性智能物流柜业务所处行业不存在明显的季节性。
三、行业市场规模1、与上游产业关系智能物流柜制造行业的上游原材料主要是冷轧钢板或不锈钢板制成的格口箱和控制柜、操控触摸屏、条码扫描器等。
全国范围内的建材市场供应充足,并总体呈现价格下行趋势。
从2014年1月到12月,建材价格不断降低,因此格口箱制造成本也将相应下跌。
物流柜核心部件之一的操控触摸屏由于近年产能过剩,价格大幅度下滑,所以公司采购价格稳中有降。
同时,公司可以通过签订中长期的供货协议,获得更优惠的价格。
DisplaySearch数据显示,由于触摸式笔记本电脑和一体机需求的疲软,大尺寸触摸屏模组产能供过于求,仅在2013年一季度到2014年一季度期间,其模块的平均出货价格就下降近50%。
另外在价格方面,从2013年底开始,5英寸OGS产品的价格区间就从去年的38元-45元,下降到了现在的28元-35元,下降幅度近30%,利润空间严重被压缩。
全球触控面板出货量及收入增长率情况和预测过去几年间,全球触控面板出货量迅速增长,同时随着生产工艺及技术水平的不断进步,触控面板的销售价格明显下降。
众多的触控面板厂商队伍使产业竞争不断加剧,所以即使面板出货量仍呈不断上升趋势,但模组的平均出货价格(ASP)和利润却一直下降。
专业市场调查机构Displaybank预估,2013年全球触控面板出货量14亿1640万片,较2012年成长20.2%;产值达201亿2490万美元,较2012年成长11.5%。
Displaybank进一步预估,2017年全球触控面板出货达24亿片,较2013年增长60.6%;产值达279亿6000万美元,较2013年成长38.9%。
2、与下游产业关系智能物流柜属于智能物流领域的核心设备,因此物流发展深度和广度以及物流智能化的需求情况直接影响着智能物流柜制造行业的发展。
目前快递行业对本行业发展的影响主要体现在以下几个方面:一是网购井喷形势下,快递行业亦随之迅速扩张,终端消费者对快件投递服务便捷性需求剧增,最后100米取派件的供需矛盾凸显直接催生并激发了智能物流柜的出现;二是由于快递行业的市场竞争日趋激烈,为了保证自身的生存和发展,主要规模化快递企业、电商自建物流以及第三方平台开始着力在社区、校园等地推广智能物流柜。
通过布设智能物流柜缓和最后100米的交易矛盾,变以往的“投递员-用户”的现时交易方式为“投递员-快件箱-用户”的延时交易方式,以提高用户满意度和粘度,争夺终端消费渠道,同时期望通过掌控终端渠道开发更多的消费需求,把消费者从线下引入线上,为电子商务导入流量,成为行业的垂直整合者。
在三类智能物流柜现实或潜在采购对象中,中国邮政和第三方平台目前需求最为旺盛。
中国邮政集团公司计划利用3年时间,采取多种方式在全国主要城市建设5万台智能物流柜,与同步建设的10万个人工自提点共同组成邮政自提服务网络,完成中国邮政寄递服务终端网络的战略布局。
2014年,中国邮政计划在北京、上海、重庆、南京、杭州、广州、成都等7个试点城市集中建设4000台智能物流柜,总结试点运营经验情况,再向其他城市逐步推进。
成都三泰电子将铺设智能物流柜的“速递易”业务作为公司配股后的业务发展重点。
数据显示,截至2014年11月30日,其速递易业务已在三十余个城市开展,已完成1.17万个网点的建设。
成都三泰电子规划,速递易智能物流柜将会成为银行、第三方支付公司、电子商务公司、物流公司、公共事业公司、媒体公司等传播讯息、拓展业务的有力工具。
四、行业生命周期及行业规模1、行业生命周期邮政专用机械及器材制造,集成物联网产业的软硬件技术生产智能物流柜,并基于智能物流柜服务网点构建快递信息平台,为下游快递行业提供智能物流末端取派件服务的解决方案。
因此,公司是从事智能物流设备制造的物联网系统集成商。
公司所属行业的生命周期是与物联网产业及快递产业的生命周期紧密联系和共线正相关的。
(1)行业发展的历史电子商务的迅猛发展推动了快递业的高速成长。
由于快递业有货物批量小、客户分散化的特征,其配送目的地覆盖大型居住区、商业区、校区、机关企事业单位等区域,而客户群体需求的高度分散,对快递企业“宅配”的末端投递服务能力提出很高要求。
根据中国物流与采购联合会统计,最后100米的投递成本占到了物流配送总成本的50%,而物流干线运输成本和仓储及分拣成本仅分别占物流配送总成本的35%和15%,最后一公里的高额物流成本成为居民和物流企业的沉重负担。