土工合成材料专项施工技术方案
土工合成材料施工方案及工艺方法
第五单元小数乘法和除法班级联欢会教学内容：课本第82-83页。
教学目标：1.让学生在熟悉的生活情境中运用小数乘除法的知识，灵活解决实际问题，正确率达到75%。
2.在经历与合作中，体会小数乘除法的价值，学会运用小数乘除法解决相关问题。
3.通过实践，初步体会数学的价值，使学生进一步体验数学和日常生活的密切联系，激发学习数学的兴趣。
教学重点：综合运用小数乘除法的知识。
教学难点：依据生活实际准确分析解决问题。
教学准备：课件教学过程：一、情境引入，揭示课题。
（4分钟左右）1. 播放影片《小鬼当家》片段。
2．明确课题。
今天我们也向这位小朋友学习，动手动脑，为班级当一回家。
二、自主探索。
（15分钟左右）要组织一次班级联欢会，你知道要做哪些准备吗？小组里先讨论一下。
1.小小筹备会：（1）小组讨论：你想做哪些准备活动？预设：a.同学们需要的b.装饰环境所需要的根据学生回答，分类。
学生填表，回收统计。
（3）现场决策把班级联欢会所需的物品名称填入下表，再到商店调查并记录这些物品的单价。
（同一种物品记录两种）出示教材第82页表格。
同学们，这些物品我们在购买前还需要对这些信息做哪些整理？（分类，统计）出示学生课前调查的相关物品价格价格的信息。
导学单：请利用这些信息，每个小组算两种物品。
并估算出价钱。
优化方法，比较得出；分工合作，效率提高。
（5）成果展示。
展示学生统计结果。
根据统计结果算一算，全班平均每人要付多少元？你还想到了那些节约费用的方法？三、拓展延伸（11分钟左右）导学单：1.小组内确定的购物方案，分工购买不同的物品，并记录所购物品的单价、数量和总价。
2.根据各组的购物记录，算一算这次联欢会花费的总金额。
3.并与购物方案比较，是结余还是超支？结余或超支多少元？小组展示交流。
四、回顾反思（2分钟）通过活动，你有哪些收获和体会？预设：①组织活动前，要认真制定活动计划。
②通过调查确定买什么、买多少比较合理。
③制定方案、实际购物的过程中，都要用到学过的小数计算。
公司土工合成材料施工技术方案
公司土工合成材料施工技术方案一、引言随着现代建筑和土地利用的不断发展，土工合成材料在各种土地工程领域中的应用日趋广泛。
本文旨在针对公司在土地工程施工项目中所使用的土工合成材料，提出一种施工技术方案，以确保工程的质量和安全。
二、背景土工合成材料是一种由纤维材料和土工合成品（如土工膜、土工格栅等）组成的复合材料，其主要作用是增加土地工程的强度、稳定性和耐久性。
公司在建筑基坑支护、水利工程、道路工程和环境治理等领域广泛应用土工合成材料。
三、土工合成材料选择在选择土工合成材料时，需综合考虑工程性质、土壤类型和地理环境等因素。
常用的土工合成材料包括土工膜、土工格栅、土工帆布等。
在本方案中，我们推荐使用高密度聚乙烯土工膜和高强度聚酯土工格栅。
四、施工前准备1. 地质勘测：施工前要进行详细的地质勘测，了解土层情况和地下水位，便于合理选择和布置土工合成材料。
2. 材料检测：对购买的土工合成材料进行检测，确保其质量符合标准。
五、施工工艺1. 基底处理：基底应进行整平、压实处理，以保证土工合成材料的紧密结合。
2. 土工膜铺设：将土工膜按照设计要求进行铺设，边缘处要进行重叠焊接，保证接头牢固密封。
3. 土工格栅固定：土工格栅需要使用橡胶锤进行敲击，使其与土壤紧密结合，提高整体稳定性。
4. 接缝处理：土工格栅与土工膜的接缝应采用焊接或缝合处理，确保接头强度。
5. 施工完工：施工完工后，要对土工合成材料进行检查和验收，确保质量合格。
六、施工安全措施在土工合成材料施工过程中，应严格遵守以下安全措施：1. 工地周边设置警示标志，保证周边行人和车辆的安全。
2. 施工人员须配备个人防护装备，如安全帽、手套、防尘口罩等。
3. 施工现场要保持整洁，定期清理杂物，防止出现意外事故。
4. 施工人员需接受相关培训，并具备相关证书。
七、质量控制1. 施工过程中，需定期对土工合成材料的焊接接头、固定钉和接缝进行检查，确保质量合格。
2. 对施工现场进行定期监测，如土工合成材料的平整度、垂直度和接缝牢固度等，及时发现问题并进行处理。
1土工合成材料施工方案-B2
1土工合成材料施工方案-B2目录一、编制依据及范围 (1)1.1编制依据 (1)1.2编制范围 (1)二、概况 (1)2.1 地理位置 (1)2.2 场地工程地质条件 (1)2.3 工程概况 (2)三、施工部署 (3)3.1施工组织机构 (3)3.2劳动力、机械设备组织 (3)3.3 施工准备工作 (4)四、土工合成材料施工 (4)4.1施工工艺流程 (4)4.2 土工布施工 (5)4.3 土工格栅施工 (6)4.4 土工格栅施工段 (7)4.5 土工格栅工艺要求 (11)四、质量标准 (11)五、质量保证体系 (12)六、安全保证措施 (12)6.1安全组织保证措施 (12)6.2安全管理保证措施 (12)6.3安全技术保证措施 (13)6.4防洪措施 (13)6.5防火措施 (13)七冬雨季施工措施 (13)7.1冬季施工措施 (13)7.2 雨季施工措施 (13)八、文明施工措施 (14)九、环境保护措施 (14)9.1生态环境的保护措施 (14)9.2水资源保护措施 (14)9.3大气环境保护措施 (14)土工合成材料施工方案一、编制依据及范围1.1编制依据（1）《公路土工合成材料应用技术规范》JTG/T D32-2012；（2）云南麻昭高速公路第七合同段第二册施工图；（3）我公司现有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在类似公路工程施工中积累的施工经验。
1.2编制范围本方案包括云南麻昭高速公路B2工区内路基土工合成材料施工。
二、概况2.1 地理位置麻柳湾至昭通段高速公路是国家高速公路网规划中南北纵线G85重庆～昆明高速公路中的一段，是我国高速公路主骨架的重要组成部分；也是云南省南北高速公路大通道（北起昭通市水富县，南至文山州富宁县，1100公里，是云南省干线公路网规划中“七出省”通道的重要组成部分）的一段。
本项目起于昭通市大关县寿山乡，接水富至麻柳湾高速公路止点，止于昭通市南，接已建好的昭通至待补高速公路，其间通过昭通市大关县及昭阳区、鲁甸县，总长约105.8公里。
土工合成材料施工方法和措施
土工合成材料施工方法和措施土工合成材料施工方法和措施本工程中土工合成材料使用部位主要在消力池反滤层中的土工布，土工布的规格为300g/m2。
一、土工布采购、检查和验收1. 按照施工图纸要求选择、采购性能稳定、质量可靠、耐用的土工合成材料。
2. 土工布出厂前厂家须提供对土工布的质量检查证明，并附有制造厂家名称地址，土工布的型号、规格、技术参数等有关书面文件。
3. 土工布到现场后，对全部土工布及其书面文件进行检查。
二、施工设备和设施配置施工设备和设施配置见下表三、土工合成材料施工方法和措施1. 拼接1.1 土工合成材料的拼接主要工作量设在施工生产布置区的拼接场地，拼接场地应平整，场地上的杂物应清除干净。
1.2土工合成材料的拼接方式及搭接长度满足施工图纸的要求。
1.3 土工布拼接方式采用缝合方式，缝合采用GH9-2手提缝包机，用高强维涤纶丝线，搭接宽度30cm，缝合时针距在6cm左右，缝宽不小于3cm，连接面要松紧适度，自然平顺。
1.4 土工合成材料应裁剪整齐，保证足够的拼接宽度。
当施工中出现脱空、收缩起皱鼓包等现象时，应将其剔除后重新进行粘结。
2. 铺设2.1 铺设前清除一切树根、杂草和尖石，保证铺设面平整，并碾压密实。
排除铺设工作范围内的所有积水。
2.2 铺设过程中，作业人员不得穿硬底皮鞋及带钉的鞋。
不准直接在土工布上卸放块石，不准用带尖头的钢筋作撬动工具。
2.3 土工布、土工膜铺设应平顺，形成褶皱，与土面密贴，并保持松弛状，以适应变形。
2.4 任何时候铺放设备均不得直接在土工布上行驶或作业，保证铺设时不损坏材料。
感谢您的阅读！。
土工合成材料施工方案
土工合成材料施工方案一、工程概述本项目为土工合成材料施工，主要包括土工布、土工网、土工膜等材料的铺设。
工程位于我国某大型基础设施项目现场，地理环境复杂，施工条件多变。
为确保工程质量和进度，特制定本施工方案。
二、施工准备1.人员准备：组建一支专业的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等，确保各项工作的顺利推进。
2.设备准备：根据工程需求，配置挖掘机、推土机、压路机、装载机等设备，确保施工顺利进行。
3.材料准备：提前采购合格的土工合成材料，确保材料质量符合国家标准。
4.技术准备：组织施工人员学习相关施工技术，掌握土工合成材料的铺设方法。
三、施工流程1.施工放样：根据设计图纸，进行现场放样，确定施工范围和界限。
2.基础处理：对施工范围内的地基进行平整、压实，确保地基承载力满足要求。
3.土工合成材料铺设：a.铺设前，对土工合成材料进行检查，确保无破损、变形等现象。
b.铺设时，采用人工或机械方法，将土工合成材料均匀铺设在地基上。
c.铺设过程中，注意土工合成材料的搭接，确保搭接宽度符合要求。
d.铺设完成后，对土工合成材料进行固定，防止材料移位。
4.土工合成材料焊接：对土工膜等需要焊接的材料进行焊接，确保焊接质量。
5.土工合成材料回填：在土工合成材料铺设完成后，进行回填，回填材料应符合设计要求。
6.施工验收：施工完成后，组织相关人员进行验收，确保工程质量。
四、施工质量控制1.严格把控材料质量，确保材料符合国家标准。
2.施工过程中，加强对施工人员的培训和管理，确保施工质量。
3.定期对施工现场进行检查，发现问题及时整改。
4.做好施工记录，为工程验收提供依据。
五、施工安全1.施工现场设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2.配备专职安全员，加强对施工现场的安全管理。
3.定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
4.加强施工现场的卫生防护，确保施工人员身心健康。
六、施工进度1.根据工程需求，制定合理的施工计划，确保施工进度。
土工合成材料施工方案及工艺方法
土工合成材料施工方案及工艺方法1. 引言本文档旨在提供一份关于土工合成材料施工方案及工艺方法的指南。
土工合成材料是一种用于加固土体、改善土壤性能的材料，在土木工程和环境工程中广泛应用。
准确的施工方案和合理的工艺方法对于确保土工合成材料的性能和持久性至关重要。
2. 施工方案在进行土工合成材料的施工前，应充分了解工程的要求和设计要求。
根据工程要求，制定详细的施工方案包括以下几个步骤：2.1 前期准备- 清理施工场地，确保施工区域无杂物和污染物。
- 对施工区域进行必要的平整和修复，确保施工基底的稳定性。
2.2 材料准备- 根据设计要求，准备土工合成材料，包括材料的类型、规格和数量等。
- 对土工合成材料进行质量检验，确保材料符合要求。
2.3 施工操作- 根据设计要求，选取合适的施工方法和工艺流程，保证施工的准确性和效果。
- 按照施工方案，进行土工合成材料的铺设、固定和连接等操作。
- 针对不同的工程要求，进行必要的填埋和覆土等处理。
2.4 施工质量控制- 定期进行施工质量检查，确保施工过程的合规性和质量。
- 对施工过程中出现的问题及时进行处理和修复，防止问题扩大化。
3. 工艺方法土工合成材料的施工工艺方法直接影响着工程的效果和持久性。
根据工程的具体要求和土壤的特性，选择合适的工艺方法：3.1 地表铺设- 适用于边坡防护、河道修复等工程。
- 考虑到材料的抗拉强度和抗UV性能，选择最适合的地表铺设方式。
3.2 锚固固定- 适用于需要提高土体稳定性的工程。
- 根据土壤的类型和工程要求，选择合适的固定方式，如锚杆、钢丝索等。
3.3 空间填充- 适用于土体修复和土地整平等工程。
- 根据工程要求和土壤特性，选择合适的填充方式，如植被覆盖、碎石填充等。
4. 安全措施在进行土工合成材料施工时，应严格遵守相关的安全规范和操作规程，确保施工过程中的安全性和稳定性。
常见的安全措施包括但不限于：- 工人必须佩戴合适的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜等。
土工合成材料专项施工技术方案
土工合成材料专项施工技术方案土工合成材料（Geosynthetics）是指由人工合成材料制造的用于土壤和岩石工程的产品，包括土工膜、土工布、土工格室等多种类型。
土工合成材料在土壤和岩石工程中具有较好的机械性能和化学稳定性，被广泛应用于基础工程、环境工程、水利工程等领域。
一、施工前准备1.确定施工用土工合成材料的类型和规格，根据设计要求选择适当的材料。
2.对施工现场进行勘测和平整，清除杂物。
保证施工现场的平整度和清洁度，确保材料的正常施工。
3.检查设备和工具的完好性和安全性，确保施工过程中能够正常使用。
二、基底处理1.清理基底表面的污物、碎石和杂物，以确保基底的平整度和表面的光滑度。
2.对基底进行修整和夯实，确保基底的稳定性和承载力。
3.基底表面应涂刷黏结层，以增加土工合成材料与基底之间的附着力。
三、土工合成材料的铺设1.根据设计要求，在基底上铺设土工合成材料，保证其平坦、整齐以及与基底的紧密贴合。
2.对土工合成材料进行固定，可以使用钉子、U型钉、焊接等方式。
固定点的密度应符合设计要求。
四、土工合成材料的焊接和接头处理1.对需要焊接的土工合成材料进行热熔焊接，确保焊接质量和接头的牢固性。
2.对接头进行处理，通常采用“挂壁式”接头处理，以减少杂物进入接头间，影响工程质量。
五、边缘和接缝处理1.土工合成材料的边缘要求进行覆土和压实处理，以保证边缘的平整度和固定性。
2.土工合成材料的接缝要求密封，通常采用搭接和焊接的方式进行处理，以确保接缝的完整性和抗拉强度。
六、施工质量控制1.施工过程中要进行质量把关，保证土工合成材料的质量符合设计要求。
2.监测施工现场的温度、湿度、压实度等参数，确保施工条件的合理性。
3.进行施工过程的实时记录和检测，及时处理施工中的问题和缺陷。
七、施工结束和验收1.施工结束后，对土工合成材料进行清理和保护，确保其免受日晒、风雨等自然因素的侵蚀。
2.进行工程验收，检查土工合成材料的安装质量和施工效果，确保工程符合设计要求。
土工合成材料施工工艺
土工合成材料施工工艺土工合成材料是一种由土工合成布、土工合成膜和土工合成管组成的复合材料，其在土工工程中应用广泛。
土工合成材料施工工艺是指在土工合成材料使用的过程中，根据工程设计要求和施工工艺规范，采用一系列的施工方法和操作步骤，实施土工合成材料的铺设、固定和接缝等工作，以确保工程施工的质量和效果。
1.材料准备：包括检查土工合成材料的质量和数量，确保满足施工要求。
同时，对土工合成材料进行必要的切割和加工，以适应实际施工情况。
2.基底处理：如果基底不平整或者土质松软，需要进行处理，通常采用夯实、填充或者加筋等方法，提高基底的承载力和稳定性。
3.材料铺设：将土工合成布或者土工合成膜按照设计要求铺设在基底上，采用适当的方法和工具进行固定，如使用土工钉、夹具或者接缝胶粘剂等。
要确保土工合成材料的平整度和紧密性，避免出现空隙或者皱纹。
4.接缝处理：在需要连接的土工合成材料之间进行接缝处理，通常采用热熔或者冷粘接的方法，以提高接缝的强度和密封性。
接缝处理必须严格按照施工规范操作，避免出现漏水或者开裂等问题。
5.材料覆盖：在土工合成布或者土工合成膜铺设完成后，需要进行覆盖处理，以避免外界环境的破坏和污染。
通常采用土壤、碎石或者草皮等材料进行覆盖，同时保证覆盖层的厚度和均匀性。
6.检验和验收：施工完成后，需要对土工合成材料进行检验和验收，确认其质量和性能符合施工要求。
同时，对施工过程中可能出现的问题和缺陷进行整改和修复，以加强工程的稳定性和安全性。
土工合成材料施工工艺的关键是严格按照设计要求和施工规范进行操作，合理选择施工方法和工具，确保土工合成材料的质量和效果。
在施工过程中要做好施工记录和沟通协调工作，及时解决可能出现的问题和纠纷。
同时，要注重施工人员的技术培训和安全教育，提高施工人员的专业技能和安全意识。
土工合成材料施工方案
土工合成材料施工方案1. 引言土工合成材料是一种由纤维材料和土工膜组成的复合材料，具有较好的抗渗透和抗拉强度。
它广泛应用于土木工程、环境工程和水利工程等领域。
本文档将介绍土工合成材料的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程的步骤和施工后的验收工作。
2. 施工前准备2.1 施工设计在进行土工合成材料施工之前，需根据工程需要进行施工设计。
施工设计应包括材料的规格、施工工艺、施工方法等内容，并与相关设计单位进行确认。
2.2 安全措施在进行土工合成材料施工之前，需要制定详细的安全措施，以确保施工过程的安全。
施工人员应接受必要的培训并佩戴必要的安全防护设备。
2.3 材料准备在施工前，需要检查土工合成材料的质量，并进行相应的验收。
确保材料的质量符合设计要求，以保证施工质量。
3. 施工过程3.1 打磨基层在施工前，需要将基层表面进行打磨处理，以便提供足够的粗糙度，以增加土工合成材料与基层的粘结力。
3.2 涂布土工膜将土工膜按照设计要求进行切割，并根据需要在基层上进行固定。
使用特定的胶水或粘结剂将土工膜固定在基层上，确保土工膜与基层紧密地结合。
3.3 填充纤维材料在土工膜固定后，需要将纤维材料均匀地填充在土工膜上。
填充纤维材料时，要注意保持均匀，避免出现空隙和不均匀厚度。
3.4 辅助设施建设在填充纤维材料后，根据工程需要，进行相应的辅助设施建设。
例如，可以设置水平排水系统、排气系统等。
3.5 铺设顶层土工膜在进行辅助设施建设后，需要铺设顶层土工膜，并与底层土工膜进行粘结，以确保整体的施工质量。
3.6 压实与固定在完成土工膜的铺设后，需要对土工合成材料进行压实与固定。
可采用机械或人工方式进行压实，确保土工合成材料的密实性和稳定性。
4. 施工验收4.1 施工质量检查在完成土工合成材料的施工后，需要进行施工质量检查。
检查施工工程的质量是否符合设计要求，包括土工膜的粘结牢固性、纤维材料的填充均匀性等。
4.2 施工记录和报告根据施工情况，编制施工记录和报告。
碎石垫层(土工合成材料)施工方案
碎石垫层〔土工合成材料〕施工方案一、编制说明一、编制依据1、《山东省德州至商丘〔鲁豫界〕干线大路菏泽至曹县高速大路土建工程施工招标文件》。
2、德商高速大路菏曹段工程第七合同段桥涵、软基处理施工设计图纸、业主下发文件及监理指令要求。
3、国家、交通部现行设计标准、施工标准、验收标准及有关文件。
4、山东省德州至商丘〔鲁豫界〕干线大路菏泽至曹县高速大路土建工程第七合同段中标通知书及施工合同。
5、我公司对施工现场实地勘察、调查资料。
6、我公司积存的成熟技术、科技成果、施工工艺方法及同类工程的施工阅历。
7、我公司可调用到本合同段的各类资源。
㈡、编制原则《山东省德州至商丘〔鲁豫界〕干线大路菏泽至曹县高速大路土建工程施工招标文件》所规定的桥涵、软基处理工程工程。
二、工程概况本标段的软基处理地段依据设计要求，对于地下水位稍高，地表土较软的路段，填前压实难以满足设计要求；地下水位较高的高填土路段，地基排水固结较慢，设计 40cm 左右厚的碎石垫层，起排水通道和硬壳层作用；承受水泥搅拌桩和碎石桩加固进展地基处理的顶层设计30cm 厚的碎石垫层，主要是为了保证桩土共同受力，对于碎石桩还起到排水通道和硬壳层作用。
为防止碎石在上覆荷载作用下产生横向脱位、变形、甚至沉陷，垫层下设单向土工格栅，从而间接提高碎石垫层的抗剪力量，提高地基的整体稳定性；碎石顶面设反滤土工布，防止细粒土堵塞碎石排水孔隙，影响排水效果。
三、施工预备1、场地平坦：路基段内的碎石垫层〔土工合成材料〕施工前路基原地面要整平、碾压，保证肯定的平坦度和横坡度。
水泥搅拌桩和碎石桩顶处的碎石垫层〔土工合成材料〕施工前先对水泥搅拌桩和碎石桩顶整平碾压，保证肯定的坡度，特别是碎石桩顶处，要求桩顶无杂质土，桩顶轮廓清楚，水泥搅拌桩桩顶不够标高局部，承受与水泥搅拌桩一样水泥用量的水泥土回填碾压。
2、施工放样：利用设计院交桩点定放出碎石垫层〔土工合成材料〕施工范围点，并用石灰线打出铺设边线。
土工合成材料施工方案
土工合成材料施工方案一、引言土工合成材料是一种应用广泛的新型材料，主要用于土木工程中的防水、隔离、增强和抗冲刷等方面。
对于土工合成材料的施工方案的设计和实施，至关重要。
本文将探讨土工合成材料的施工方案，包括施工准备、施工工艺、质量控制等内容。
二、施工准备1. 施工前检查在施工前，应对施工区域进行全面勘察和勘测，了解地形、地质情况，确保施工区域的平整度和稳定性。
同时，检查土工合成材料的质量、数量和规格是否符合要求。
2. 施工材料准备准备土工合成材料、施工设备、人员等所需材料和工具，确保施工过程中的顺利进行。
三、施工工艺1. 基础处理在进行土工合成材料的铺设前，应对基础进行处理，包括清除杂物、平整地面、确保基础牢固。
2. 材料铺设根据设计要求和工程实际情况，将土工合成材料按照规定的方式铺设到指定位置，确保铺设平整、夯实、紧密。
3. 焊接处理对土工合成材料的大面积接缝和折角等进行焊接处理，确保土工合成材料的整体性和稳固性。
4. 整体验收在完成土工合成材料的施工后，进行整体验收，检查铺设质量、接缝处理是否符合要求。
四、质量控制1. 施工记录对土工合成材料的施工过程进行记录，包括施工人员、工时、材料使用量等，确保施工过程的可追溯性。
2. 质量检测对土工合成材料的质量进行检测，包括拉伸强度、抗拉强度、厚度等指标，确保符合设计要求。
五、安全与环保在土工合成材料的施工过程中，应重视安全和环保工作，保障施工人员的人身安全和环境的保护。
六、总结土工合成材料的施工方案是土木工程中的重要一环，施工的质量和效率直接关系到工程的成败。
通过本文的介绍，相信读者对土工合成材料的施工方案有了更加深入的了解，希望能在实际工程中有所帮助。
土工合成材料专项施工技术方案
土工合成材料专项施工技术方案一、工程概况项目名称：XX地区防渗工程施工地点：XX地区施工单位：XX建设集团建设单位：XX水利局合同编号：XXX施工规模：XX平方米工程内容：土工合成材料施工二、施工工艺流程1、工程前期准备（1）确认工程位置和面积。
在确认具体的施工区域后，按照工程图纸要求进行布置。
（2）对施工条件进行评估。
包括场地积水情况、地质条件、气候情况等因素。
（3）制定施工方案。
分析工程情况，制定施工方案，包括工程布局、场地准备、勘探和检测等工作。
2、场地准备（1）清理施工场地。
清除场地上的树木、杂草、垃圾等障碍物。
（2）进行地面勘测。
确定工程区域的坡度，确定施工的斜率和流向。
（3）开挖并平整土壤表层。
（4）进行压实土壤。
使用压路机等设备，压实土壤表层并去除表层松散土壤。
3、土工合成材料施工（1）铺设合成材料。
按照工程图纸要求进行合成材料的铺设。
（2）焊接合成材料。
焊接材料需要满足质量要求及相关工程要求。
（3）进行折叠。
对合成材料进行折叠，按照施工图纸要求进行折叠和固定。
（4）进行专业处理。
根据用户要求，对热铺膜的部份需要进行专业加工处理。
4、施工质量控制（1）组织施工。
施工人员数量必须与工程要求相符合，负责人员必须参加培训，且必须具有相关证书和资质。
（2）检查和测试。
对施工过程中的合成材料进行定量和质量的检验和测试。
（3）整改和验收。
对合成材料施工不符合相关施工标准的部份需要进行整改，且合成材料的验收必须满足相应的应用性能要求。
（4）记录和归档。
对各类工作记录要进行及时的记录和归档。
三、施工要点1、土地处理施工前需要清理场地，去除杂草、树木、垃圾等障碍物。
在准备好工程场地后，进行地面勘测，确定坡度、斜率、流向等因素的位置，在此基础上进行开挖和压实土壤。
2、制定施工方案在施工前，需要根据不同工程的实际情况，制定出合理的施工方案。
不同的土壤情况，需要制定出不同的施工方案，如枯湖区的施工方案需要对于坑壁的加固等。
土工合成材料施工方案
广明高速公路陈村至西樵段S03标段土工合成材料施工方案编制：审核：审批：广明高速公路陈村至西樵段S03标项目经理部二O一一年四月二十五日土工合成材料施工方案编制依据《公路工程技术标准》《公路土工合成材料施工技术规范》《公路土工合成材料应用技术规范》《土工合成材料应用技术规范》《土工合成材料—塑料土工格栅》广明高速S03标路基施工图纸一、概况1、地理位置广明高速公路陈村至西樵段，位于佛山市区南海区，横贯佛山市南侧，呈东西走向，起点位于顺德区陈村镇吴家围互通立交，接广明高速公路广州段，经佛山市顺德区、禅城区、终点在南海区西樵镇，是佛山市公路交通网的重要组成部分。
本工程建成后将成为佛山市东西走向的重要交通走廊，将极大地促进“广佛都市圈”经济发展区的形成，对完善佛山和珠江三角洲地区的公路网络具有重要的现实意义。
其中S03合同段，位于南庄镇村，横跨佛山西一环及紫洞大道。
2、场地工程地质条件1）地形地貌本工程地处珠江三角洲腹地，类型为三角洲冲积平原地貌类型，桥位处沿线地势平坦，分布有较多鱼塘。
2）地质评价根据沿线区域地质资料、场地沿线地质调查及勘探钻孔揭露，本标段的主要地层自上而下为：第四系人工填土层（Q ml）、第四系冲积层（Q al)、残积层（Q el）、第三系基岩。
3）水文地质评价场区内主要河流顺德水道（宽约800m）对本工程影响较大，其它鱼塘等影响较小亦无通航要求。
区内雨量充沛，地下水受大气降水和地表水补给，在平原区地下水位浅，第四系松散岩含水层主要为砂层，水量丰富，地下水上部为松散孔隙水，下部为基岩裂隙水，一般为贫水层状岩石，场地为湿润直接临水，场地环境类型为Ⅱ类。
钻探期间钻孔内测得地下水位埋深为0.4～2.5m，平均埋深1.38。
3、工程概况路基合计主要受桥梁通道、现有河流的通航净空、被交横向道路需要的净空、洪水位、地下水位及路基稳定性等因素控制。
本合同段范围内均为填方，公路沿线河涌、鱼塘密布，线位走向的地下水位较高，为了保证路床处于干燥或中湿状态，路基的最少填土高度不应少于170cm。
土工合成材料地基施工工艺
土工合成材料地基施工工艺1 基本规定（1）施工前应对土工合成材料的物理性能（单位面积的质量厚度、相对密度）、强度、延伸率以及土、砂石料等做检验、土工合成材料以100m２为一批，每批应抽查5%；产品验收抽样以卷为单位时，每批应抽查5%，并不于一卷。
（2）施工过程中应检查清基、回填料铺设厚度及平整度、土工合成材料的铺设方向、接缝搭长度或接缝状况、土工合成材料与结构的连接状况等。
（3）施工结束后，应进行承载力检验。
2 施工准备2.1 技术准备（1）详细阅读设计文件，准确理解设计采用土工合成材料在地基加固中的作用。
（2）详细阅读地质勘察报告，了解原地基土层的工程特性、土质及地下水对拟使用的土工合成材料的腐蚀和施工影响。
（3）以拟使用的回填土、石做检验，确保符合设计要求。
（4）根据设计要求和土工合成材料特性及现场施工条件编制施工方案。
（5）对工人进行施工技术交底。
2.2 材料准备（1）计要求及施工现场情况，制定土工合成材料的采购计划；（2）选择回填土、石的来源地；（3）土工合成材料进场时，应检查产品标签、生产厂家、产品批号、生产日期、有效期限等，并取样送检；（4）根据施工方案将土工合成材料提前裁剪拼接成适合的幅片；（5）准备好土工合成材料的存放地点，避免土工合成材料进场后受阳光直接照晒。
2.3 主要机具（1）土工合成材料拼接机具； （2）回填土、石料运输机具； （3）回填层夯实、碾压机具； （4）水准仪、钢尺等。
2.4 作业条件（1）土工合成材料验收合格； （2）回填土、石材料试验合格； （3）对操作人员的技术交底已经完成；（4）土工合成材料铺设基层处理合格并验收通过。
3 材料和质量要点3.1 土工合成材料的分类土工合成材料目前可分为下列四大类：3.2 土工合成材料的性能土工 合 成 材 料（1）土工合成材料的性能指标包括其本身特性指标及其与土相互作用指标。
后者需模拟实际工作条件由试验确定（该指标主要用于初步设计时参考）。
土工合成材料处置层施工方案
土工合成材料施工方案土工格栅依据工程特点，拟采用人工配合机械的施工方案（土工格栅由人工进行铺设，路堤填筑采用推土机、平地机、压路机进行填筑），以保证土工格栅的铺设及路堤的填筑质量，根据工期及现场情况采取分段流水施工，逐段加固填筑成型的施工步骤。
1、材料土工格栅采用单向聚丙烯土工格栅TGDG80，抗拉强度不小于80KN/m。
其技术指标严格执行国标《土工合成材料、塑料土工格栅》（GB/T17689-2008）.2、施工方法及工艺措施（1）、施工方法①、场地准备：清除场地表面杂物，填筑细粒土，平整、碾压，使原地面成三角形路拱，并测量定位。
②、铺设土工格栅：由人工按设计要求进行铺设土工格栅，使土工格栅铺设平顺、紧贴下承层、无扭曲、拆皱、重叠、破损现象，铺设好的土工格栅立即用U形钉固定。
土工格栅幅与幅之间连接采用搭接法连接，保证搭接宽度不小于设计要求，搭接处采用绑扎丝捆绑，使搭接缝处不分离，铺设多层土工格栅时，保证上、下层接缝相互错开，且错开长度不小于0.5m。
③、土方填筑：土工格栅铺设后的初层土方填筑采用踩填法施工（踩填法是将填料卸至作业面的一端，用轻型设备或小推土机向另一端进行平整运土。
推土机平整运土时，按规定的填筑松铺厚度摊铺，平地机进行精平，压路机碾压，施工机械始终在摊铺平整后的作业面上作业）。
以后各层填土按常规布点卸土平整碾压法施工。
（2）质量措施①、原材料的采购和检验：土工格栅按设计要求的技术参数选择厂家采购。
购进的土工格栅按批量取样委托专业机构进行检测，并按要求存放于干燥、通风的库房内。
②、施工检测：施工中设专人负责质量监控，发现土工格栅有破坏时立即进行修补，并对铺设宽度、搭接宽度（位置）、锚固长度作好记录。
③、对已铺设完毕的土工格栅及时组织交验覆盖，避免长时间暴晒或暴露，以免其性能劣化，④、土方填筑时，严格对填料粒径进行控制，不得取用棱角锋利的石块作填料，以免破坏土工格栅。
（3）、安全措施①、土工格栅存放时做好防火设施，土工格栅铺设完毕后设专人负责看管，防止机械、人员进入破坏和发生火毁事故。
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目录一、编制依据及范围 03、《凯里市环城高速公路北段》招标文件、补遗（答疑）书、工程量清单、设计图纸等；02.3 工程概况 (4)三、施工部署 (6)3.1施工组织机构 (6)项目经理：张超 (6)项目总工：宁双全 (6)现场总调度：路鑫、李荣富 (6)机运物资部： (6)周生 (6)安质环保部： (6)张兴东 (6)工程技术部： (6)姬彦军 (6)3.2劳动力、机械设备组织 (6)3.3 施工准备工作 (7)四、土工合成材料施工 (7)4.1施工工艺流程 (7)4.2 土工布施工 (8)4.3 土工格栅施工 (9)4.4 土工格栅施工段 (11)4.5 土工格栅工艺要求 (14)四、质量标准 (15)五、质量保证体系 (15)六、安全保证措施 (16)6.1安全组织保证措施 (16)6.2安全管理保证措施 (16)6.3安全技术保证措施 (16)6.4防洪措施 (16)6.5防火措施 (17)6 冬雨季施工措施 (17)6.1冬季施工措施 (17)6.2 雨季施工措施 (17)八、文明施工措施 (17)九、环境保护措施 (18)9.1生态环境的保护措施 (18)9.2水资源保护措施 (18)9.3大气环境保护措施 (18)土工合成材料施工方案一、编制依据及范围1、国家及相关部委颁布的法律、法规；2、有关设计图纸及相关资料；3、《凯里市环城高速公路北段》招标文件、补遗（答疑）书、工程量清单、设计图纸等；4、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；5、中国水利水电第十四工程局有限公司所拥有的技术装备力量、机械设备、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验，尤其在公路道路施工中积累的施工经验；6、相关技术标准、施工指南及中电建黔东南州高速公路投资有限公司下发的相关文件；《公路工程施工组织设计编制手册》《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）《公路桥涵施工技术规范》（JTGT F50-2011）《工程测量规范》（GB 50026-2007）《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）《公路隧道施工技术细则》（JTGT F60-2009）《公路工程路面施工技术规范》《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2012《高速公路标准化指南》1.2 编制原则1、严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。
在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程质量优良。
2、坚持实事求是的原则。
在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排、均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程建设。
3、根据项目法施工的原则，组织本工程的施工。
通过与业主、监理和设计单位的充分合作，综合运用人员、机械、物资、资金和信息。
实现质量和造价的最佳组合。
实事求是的确定工期、施工方案，确保按期、优质、安全、高效地完成所有的工程项目。
4、积极推广应用新成果的原则，在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在公路施工中的先导作用。
1.3 编制范围二、概况2.1 工程概述凯里环城高速公路北段是《贵州省高速公路网规划（加密规划）》的重要组成部分，是《贵州省交通运输“十三五”发展规划》要求2017年开工建设项目，本项目建设对加快黔中经济区建设、支撑凯里-麻江-福泉同城化和新型工业化发展，完善全省高速公路网络，促进凯里市过境交通流转换和城区间衔接更加便捷高效，落实“大扶贫战略行动、坚决打赢脱贫攻坚战”，同步全面建成小康社会具有重大意义。
凯里环城高速公路北段四分部一工区项目部（以下简称项目部）承担主线K38+966~K42+600及麻江联络线LK0+976.789~LK6+930的施工任务，全长9587.211米。
本项目为v=100km/h四车道高速公路，路基宽度26.0米。
本项目投资人为中国电建黔东南州高速公路投资有限公司，设计咨询单位为招商局重庆交通科研设计院有限公司。
2.2 自然特征2.2.1 地形地貌项目区凯里市地处云贵高原向中部丘陵过渡地段的苗岭山麓，最高山峰海拔1447米，最低（清水江流出境处）海拔532米，平均海拔850米，主要有侵蚀构造地形及溶蚀地形。
1、侵蚀构造地形该地形受构造控制明显，山脊与水系分布有一定方向性，与构造线方向一致，山体多呈脊状，河谷“V”型，水系发育，山坡陡峻，主要包含台状低山地貌、脊状地中山地貌及垄状低山地貌。
2、溶蚀地形项目区可溶岩厚度大，分布广，常与碎屑岩类相间分布，由于褶皱断裂发育，岩溶发育程度各地差异向大，岩溶形态缤纷多姿，地貌类型繁杂，主要可分为邱峰洼地地貌、峰丛洼地地貌及峰丛槽谷地貌。
2.2.2 工程地质特征我部主线K38+966--K42+600段路线与构造线大角度斜交，穿越二迭系梁山组、栖霞组、泥盆系尧梭组地层，岩性为灰岩、白云岩、泥灰岩夹砂岩、页岩、岩性软硬相间，以硬质岩为主。
该段路段位于王司背斜西北翼，岩层倾向NE，倾角20度--30度，开挖后以切层边坡为主。
路线起终点与陕班断层及其支断层交叉，受褶皱及断层影响，地质构造较复杂，岩体风化破碎，节理裂隙发育，边坡开挖易引起坍塌失稳，工程上采用抗滑支挡、锚固、放缓边坡等措施处理。
麻江联络线LK0+976.789--LK5+100段沿陕班断层及麻江断层布线。
穿越地层主要为寒武系炉山组、高台组、清虚洞组。
岩性主要为白云岩、砂质白云岩及灰岩、局部夹页岩。
该路段位于王司背斜西北翼都匀向斜东南翼，岩体总体单项产出，岩层倾斜E，倾角20度--50度，右侧挖方边坡顺层。
该段岩性以硬质岩为主，岩体强度较高，但地质构造较复杂，受褶皱及断层影响，岩体节理裂隙发育，局部层间含有夹层，边坡开挖易引起顺层滑坡，工程上采用抗滑支挡，锚固、放缓边坡等措施处理。
2.2.3 水文地质特征本项目属长江流域沅江水系。
长江流域沅江水系主要有清水江、重安江、巴拉河、浪坝河、杨老河、白水河、卡龙河、回龙河、平茶河等。
项目区地下水补给来源主要为大气降水，以垂向补给为主。
地下水类型可分为碳酸盐类岩溶水、基岩裂隙水、松散岩类孔隙水三种类型，其中以岩溶水为主，裂隙水次之，孔隙水仅零星分布于河床沉积之中，多以潜水形式存在。
此外，尚有部分承压水分布于向斜两翼及断裂带附件。
2.2.4气候本段属亚热带季风湿润气候区，冬无严寒、夏无酷暑、雨量充沛、四季分明，年平均气温14℃，无霜期260天，年降雨1200毫米。
2.3.施工条件2.3.1交通运输条件本段临近炉下（炉山至下司）公路，与S306省道连接，可作为本项目运输主干道，为本工程的材料运输提供了较为方便的运输条件。
进入施工现场道路可利用部分机耕道，不能满足条件的地段，结合实际情况再新修临时施工便道，以满足施工运输的要求。
2.3 工程概况本项目在桥头路基处理、陡坡路堤、填挖交界处及坡积体段，路基填料间需铺设土工格栅材料。
2.3.1 桥头处理段2.3.2 陡坡路堤处理段2.3.3 填挖交界路基处理段2.3.4 坡积体段路基三、施工部署3.1施工组织机构3.2劳动力、机械设备组织为实现各个施工目标，达到争创优质工程的目的，公司全力支持我项目的组织筹建和运作，抽调精兵强将投入本工程。
现将投入我部的主要人员及职责列表说明如下：1、主要管理人员及职责一览表2、路基施工队伍土工布铺设20人3、主要机械设备配备挖掘机1台，焊机2台，土工布裁剪工具10套。
3.3 施工准备工作1、技术交底工作施工前首先熟悉施工设计图纸，理解设计意图，对土工材料进行试验工作，做好技术交底。
2、组织测量人员根据原始导线点及加密导线点，用全站仪恢复路段路线中桩，并放出路基用地边桩和路堤坡脚，复核路基横断面原地表高程，平整场地使之达到地面平整、排水通畅。
对存放土工合成材料场地防水防晒设施加以保护。
3、施工组织机构及人员配备情况项目部配备技术负责人及若干技术施工人员，物资、设备均配有专人负责。
四、土工合成材料施工4.1施工工艺流程土工格栅、土工格室施工工艺框图4.2 土工布施工4.2.1 储存、运输和处理土工布土工布卷在安装展开前要避免受到损坏。
土工布卷应该堆放于经平整不积水的地方，堆高不超过四卷的高度，并能看到卷的识别片。
土工布卷必须用不透明材料覆盖以防紫外线老化。
在储存过程中，要保持标签的完整和资料的完整。
在运输过程中（包括现场从材料储存地到工作地的运输），土工布卷必须避免受到损坏。
受到物理损坏的土工布卷必须要修复。
受严重磨损的土工布不能使用。
任何接触到泄漏化学试剂的土工布，不允许使用在本工程上。
4.2.2 土工布的铺设方法：1、软基处理经监理工程师验收同意后,在其上方采用人工滚铺土工布；布面要平整，并适当留有变形余量。
2、在施工中，布的搭接根据地形及使用功能可分为自然搭接、缝接或焊接, 可能长期外露的土工布，则应焊接或缝合。
（1）热风焊接是首先的长丝土工布的连接方法，即用热风枪对两片布的连接瞬间高温加热，使其部分达到融熔状态，并立即使用一定的外力使其牢牢地粘合在一起；（2）在潮湿天气不能进行热粘连接的情况下，土工布应采取另一方法一缝合连接法，即用专用缝纫机进行双线缝合连接，且采用防化学紫外线的缝合线,所有的缝合必须要连续进行（例如，点缝是不允许的）。
在重叠之前，土工布必须重叠最少150mm。
最小缝针距离织边（材料暴露的边缘）至少是25mm。
缝好的土工布接缝最包括1行又线锁口链形缝法。
用于缝合的线应为最小张力超过60N的树脂材料，并有与土工布相当或超出的抗化学腐蚀和抗紫外线能力。
任何在缝好的土工布上的“漏针”必须在受到影响的地方重新缝接。
必须采取相应的措施避免在安装后，土壤、颗粒物质或外来物质进入土工布层。
（3）缝合时最小宽度10cm，自然搭接时最小宽度为20cm、热风焊接时最小宽度为20cm。
对于缝接，要采用质量与土工布相同的缝合线，缝合线要采用抗化学破坏和紫外光照射能力更强的材质。
（4）土工布铺设完毕由现场监理工程师认可后方可填筑其他填料。
4.2.3土工布铺设工艺要求1）基层检查：检查基层是否平整、坚实，如有异物，应事无处理妥善。
2）试铺:根据现场情况，确定土工布尺寸，裁剪后予以试铺，裁剪尺寸应准确。
3）检查撒拉宽度是否合适，搭接处应平整，松紧适度。
4）定位：用热风枪将两幅土工布的搭接部位粘接，粘接点的间距应适宜。
5）对搭接部位进行缝合时缝合线应平直，针脚应均匀。
6）缝合后应检查土工布是否铺设平整，是是否存在缺陷。
7）如存在不合要求的现象，应及时进行修补。