《汽车使用性能与检测技术》试卷

绝密★启封前 连云港中等专业学校2015—2016学年度第一学期 13级汽车中专班 《汽车使用性能与检测》学科 期中考试试卷 本试卷分为第Ⅰ卷（客观题）和第Ⅱ卷（主观题）两部分。试卷满分100分。考试时间90分钟。 注意事项： 1.答卷前考生务必将学校、专业、班级、姓名填写在答题纸密封线内。 2.考生必须用钢笔或圆珠笔将答案直接答在答题纸上，如果答案不填写在答题纸上，成绩将无效。 3.考试结束，考生将第Ⅰ卷、第Ⅱ卷及其答题纸一并交回。 同学们：你们好！试卷并不难，只要你认真仔细地做，一定能发挥出自己最好的水平！ 一、填空题（每题2分 共30分） 1、汽车的使用性能是汽车在一定的使用条件下，汽车以最高效率工作的能力。 2、载货汽车的 容载量 常用比装载质量和装载质量利用系数。 3、评价汽车工作效率的指标是汽车的运输生产率和成本 。 4、汽车检测技术是利用各检测设备，对汽车 不解体 情况下确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量 。 5、汽车检测方法有安全环保检测和综合性能检测。 6、汽车检测参数包括于工作过程参数 、伴随过程参数 和几何尺寸参数。 7、汽车的 动力性 是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。 8、汽车的上坡能力用 满载时汽车在良好路面上的最大爬坡度 来表示。 9、一般用驱动力与车速之间的函数关系曲线来表示汽车的驱动力，该图称为 汽车驱动力图 。 10、良好沥青路面上的滚动阻力系数要比碎石路面上的滚动阻力系数 小 （填“大”或“小”）。 11、动力因素随汽车行驶速度变化的关系，称为 汽车的动力特性 。

学校： 系部： 班级： 姓名： …………密……………封……………线……………内……………不……………得……………答……………题…………

12、造电涡流测功机的加载装置具有可控性好，结构简单、体积小、

质量轻、便于安装等优点，故在底盘测功机中得到广泛的应用。

13、点火时间一般用进点火提前角表示。

14、第五轮仪的作用是测量车辆的行程和速度。

15、汽车制动性能包括制动效能、制动效能的恒定性和制动性的方向

稳定性三个方面的内容。

二、判断题（每题2分共20分）

1、整车质量利用系数=汽车装载质量/汽车整车质量（×）

2、我国实行定期检查、视情维护、强制修理的方法（×）

3、在20世纪50年代在欧美一些发达资本主义国家的故障诊断和性能

调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备（√）

4、20世纪80年代初，交通部在北京建立国内第一个汽车检测站（×）

5、各缸点火波形角是发动机总体的检测参数（×）

6、C极检测站能对底盘输出功率、裂纹等状况进行检测（×）

7、发动机的外特性是节气门全开或高压油泵供油齿杆处于最大供油位

置时，发动机功率、转矩和转速的关系曲线（√）

8、现代胎面花纹的作用：一是提高轮胎的抓地能力，二是提高潮湿路

面上的排水能力（√）

9、汽车的后备功率愈大，汽车的动力性愈好（√）

10、汽车发动机的转矩特性对汽车动力性有很大影响，低速发动机，其

转矩变化较大，适应性系数较高，高速发动机，其转矩变化较小，适应性系数稍减（√）

三、选择题（每题2分共20分）

1、汽车检测站按服务功能分，可分为（ABC）。

A 安全检测站

B 维修检测站

C 综合检测站

2、空气阻力的计算公式是（ A ）

A F

W =C

D

Av2/21.15 B F

W

=C

D

v2/21.15

C F

W =Av2/21.15 D F

W

=C

D

Av2

3、发动机综合性能检测装置由（ABC）组成。

A 信号提前系统

B 信号处理系统

C 采控显示系统

D A/D转换器

4、无负荷测功仪可测量（ C ）功率。

A 发动机动态

B 单缸

C 发动机整机和单缸

5、在点火波形观察分析中，利用一次并列波可进行（AB）测量和故障诊断。

A 各缸闭合角值

B 各缸的波形重叠角

C 各缸点火高压值

D 单缸短路高压值

6、（ D ）表示发动机的单位有效功率在单位时间内所消耗的燃料量。

A 每小时耗油量

B 每升燃料行驶里程

C 百吨公里耗油量

D 比油耗

7、计算汽车的燃料消耗量时，须考虑（BCD）。

A 湿度修正系数

B 道路修正系数

C 温度修正系数

D 海拔高度修正系数

8、汽车底盘测功机台架转动惯量是通过（ A ）来实现的。

A 飞轮

B 反拖电机

C 车轮

D 转矩仪

9、底盘测功机的类型有（ ABC ）。

A 电涡流式

B 水力式

C 电力式

D 反作用式

10、柴油机喷油压力波与（ A ）无关。

A 发动机负荷

B 喷油器开启时刻

C 喷油压力

D 喷油器关闭时刻

四、简答题（每题5分共30分）

1．汽车行驶的驱动－附着条件是什么?

2．用什么指标来评定制动效能?

3．汽车操纵稳定性的评价方法有哪两种？

4．制动系常见故障有哪些？

5．影响燃料经济性的主要因素有哪些？

6．影响汽车制动性的主要因素有哪些？

恭喜你，完成了本次测试，请再仔细检查一遍吧！