《轨道车及接触网作业车驾驶理论考试专业知识》(题库)第六章、电气控制系统

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轨道车及接触网作业车专业知识国考试卷Microsoft Office Word 97 - 2003 文档

轨道车及接触网作业车专业知识(模拟1）一填空题（将正确答案填在括号内，每题2分，共20分）1 、轨道车、接触网作业车逆向运行时，应打开（）进行散热，使冷空气流过通风道冷却水箱。

2、柴油发动机活塞顶部在气缸中离曲轴中心距离最远的位置，称为（）3、发动机（）系统的基本作用就是将（机油）不断供给各零件的摩擦面，以减小零件的摩擦和磨损。

4、机械传动的轨道车，接触网作业车传动系统主要由离合器、（）、万向传动装置、固定轴、换向箱、车轴齿轮箱等传动元件组成。

5、轨道车、接触网作业车摘解应执行“一关前，二关后，三（），四提钩”的作业标准。

6 、轨道车、接触网作业车从施行制动时起至停车时止所走行的距离，称为（）。

7．轨道车、接触网作业车空气制动系统的基本作用包括制动、（）和缓解。

8．轨道车、接触网作业车制动系统中，将制动缸产生的作用力放大后传至各个闸瓦的装置，称为（）装置。

9．轨道车运行控制设备（ GYK ）具有正常监控模式、调车模式、目视行车模式、（）模式、非正常行车模式。

10、在轨道车救援起复中，（）法是用人字形复轨器（道爬子）使脱轨的轨道车由机车牵引复位的方法。

二、选择题（将正确答案的序号填在括号内，每题2分，共20分）1．当车辆编成一列车时，应按照列车的运行方向来规定列车前部和后部。

A、制动缸活塞杆推出B、发动机C、运行2. 新机或大修后的柴油机，机油上窜到燃烧室燃烧，使排气冒（）。

A ．黑烟B ．蓝烟C ．白烟3。

轨道车、接触网作业车传动系统的作用之一是将发动机输出的转速（），并传给驱动轮对。

A ．提高B ．降低C ．保持不变4．液力变矩器可以起增大扭矩的作用，所增大的转矩为（）对液流的反作用转矩。

A ．泵轮B ．涡轮C ．导轮5．JZ-7 型空气制动机单独制动阀可直接控制（），使机车制动和缓解。

A ．分配阀B ．作用阀C ．调整阀6．轨道车，接触网作业车副司机在连挂车辆后必须检查两车钩是否处于（）位置。

《轨道车及接触网作业车驾驶理论考试专业知识》(题库)第六章、电气控制系统

一、填空题1. 轨道车电气系统主要由（电源）、控制电路、照明仪表装置、辅助装置及电路等组成。

2. 轨道车电源主要有（蓄电池）和发动机充电发电机两个电源。

3. 轨道车上使用的发动机充电发电机具有发电、整流和（调节电压）功能。

4. 在轨道车上设置的照明装置主要有：顶棚灯、（腰灯）、头灯、信号灯、检修照明灯和仪表灯等。

5.轨道车辅助装置指的是交流供电系统、交流发电机组和交流（75） kW发电机。

6. 当轨道车上75 kW发电机挂挡机构挂不上时（即出现齿顶齿现象），可以用（点动挂挡）开关进行微动挂挡。

7. 蓄电池按电极的材料和电解液的成分来分类，有（酸性）和碱性（镍～镉）蓄电池两种。

8．轨道车在运行中通过轴箱上（测速）传感器，能准确地反映该车的行驶速度。

9．轨道车发动机转速表的功能是显示发动机工作（转速）和工作小时。

10. 蓄电池接线柱涂有（红）色为正极。

11. 蓄电池接线柱涂有（黑）色为负极。

二、选择题1.轨道车采用的蓄电池．其单块顺定电压为（ A ）A. 2 VB. 6 VC. 12 V2.安装在轨道车挡风玻璃下方两侧，在夜间或雾天行驶时对近处照明的设备是（B ）。

A. 头灯B.腰灯 C．信号灯3.轨道车柴油发电机组每次启动应间隔（ C ）以上，连续 3次不能启动应对机组进检查。

A. 5sB. 10 sC. 15 s4.以下项目中（ B ）不是轨道车发动机充电发电机功能。

A 发电B 蓄能 C，调压5.轨道车检查整流元件必须用万用表，选择直流电压档位高于（ A ）的电源检测：A. 30 VB. 100 VC. 250 V6.轨道车发动机启动工作时间不大于（ B ）。

」A. 5 sB.10sC.15s7. GC-270 (JW-4）轨道车机油压力范围应为（ B ） x 100 kPa,A. 1 -2B. 2.5-4C. 4-68 轨道车发动机水温达到（ B ）°C时，轨道车方可以全负荷工作。

A. 55B.70C.105三、判断题1.轨道车蓄电池功能只是将化学能转化为电能的一种装置。

专业知识综合考试(12)

接触网作业车专业知识综合考试（12）一、填空题（每题2分，共20分）1．（）法是用液压复轨器顶起脱轨的轨道车，再横向位移后复位的方法。

（）法是用轨道起重机吊复轨道车的方法。

2．轨道车发生脱轨后，在起复过程中有时须使轮对、转向架与车体连为一体，否则无法整体起复，为使其连为一体，需使用（）。

3．轨道车检查保养时对不适宜锤检的部件应用（）检查法。

轨道车检查保养时，使用（）检查法检查容易发热的各轴箱、轴承部件。

4．轨道车检查保养时，（）法使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等限度尺寸。

5. 轨道车连挂时，指定专人按规定使用手信号进行引导，司机必须严格执行信号显示的要求，按“十、五、三车”距离控制速度，距被挂车 10 m 前、2 m 处（）停车。

轨道车连挂完毕后，司机按规定进行（）试验后，再撤除防溜措施。

6．轨道车起动后，应进行（）确认列车起动正常。

7 ．轨道车司机在运行中严格执行“十六字令”和呼唤应答制度、（）制度。

轨道车在站内停车时，应将轨道车停在（）内方。

8．轨道车进站停车超过（）min 时，副司机应下车对车辆走行部状态进行检查，并进行有效防护。

9. 接近连续式机车信号在列车运行中主要用于（）闭塞区段。

10. 轨道车运行控制设备（GYK）接线盒面板上有工况、制动阀电路保险管和熄火及（）手柄开关。

轨道车运行控制设备（GYK）基本数据包括线路固定限速、线路里程断链、长大下坡道、进站信号机、（）等资料。

二、选择题（每题2分，共20分）1．轨道车车钩在闭锁状态时，上作用式车钩提链的长度余量应在（） mm 范围内。

A．20～40 B． 30～50 C．40～603．2.轨道车在在尽头线上调车时，距线路终端应有（） m 的安全距离。

A．10 B．50 C．1003．轨道车在动车前应（）。

A．鸣笛一短声 B．鸣笛一短声一长声 C．鸣笛一长声4．轨道车少量减压停车后，应追加减压至（）kPa 及以上。

轨道车专业知识

专业知识铁路轨道车与接触网作业车驾驶资格理论考试专业知识一、填空题（本大题共10 小题，每小题2 分，共20 分）。

请在每小题的空格中填上正确答案。

错填、不填均无分。

1．采用机械传动的轨道车，其传动系统主要由（离合器）、变速器、换向箱、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成。

2．目前我国钢轨的标准长度有（ 25）米和（12.5 ）米两种。

3．交流电是指大小和（方向）随时间作周期性变化的电流。

4．合格车钩的钩舌在闭锁状态时开度最大为（130 ）mm，在全开状态时开度最大为（250 ）mm。

5．进站信号机显示进正线停车，其手比方式的标准是（伸出大拇指）。

6．轨道车在动车前进行制动试验时，列车管压力应不小于（500）kPa。

7．在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸泄漏发生自然缓解，还应拧紧（手制动机）。

8．电机的效率为（输出）功率和（输入）功率之比。

9．发动机曲柄连杆机构采用（压力）润滑和飞溅润滑相结合的润滑方式。

10．常见的救援复轨方法有吊复法、拉复法、（顶复法）。

11. 对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线，称为（限界）。

12. 发动机的动力性指标包括扭矩、（功率）和转速等。

13. 柴油机采用增压器的主要目的是增加（进气量）。

14. 轮对两车轮轮箍内侧距离超过1353±3mm允许限度，或轮轴与车轮发生相对（位移）时，轨道车辆禁止使用。

15. 轨道车变速器的作用是改变传动系统的（传动比），使车辆可以根据行驶阻力的变化获得所需的牵引力和速度。

16. H6 型自动制动阀有（缓解）、（保压）、常用制动和紧急制动四个作用位置。

17. 进站信号机显示进侧线停车时，手比方式为伸出（大拇指和小指）。

18. 速度传感器安装在轨道车的轮轴盖上，输出车辆运行的（速度）信号。

19. （36）伏及以下的电压为安全电压。

20. 轨道车走行动力传动系统的类型主要有（机械）传动、液力传动和电传动三种。

接触网轨道车司机多选题(100道)

多选题
多选题
多选题
多选题多选题多选题多选题
多选题多选题多选题多选题多选题多选题多选题
2 中难度否
2 中难度否
2 中难度否
2 中难度否 2 中难度否 2 中难度否 2 中难度否
2 中难度否 2 中难度否 2 中难度否 2 中难度否 2 中难度否 2 中难度否 2 中难度否
2 中难度否
ABCDE
简述车轴齿轮箱温升过高的原因及解决方法（）
多选题
2 中难度否
ABCD
气门间隙过大过小有何害处（）
多选题
2 中难度否
ABC
车站在无空闲线路情况下接入重型轨道车的规定（）
多选题
2 中难度否
ABCD
运行中发生机车走行部异常时如何检查处理？
多选题
2 中难度否
ABCDE
多选题
2 中难度否
ABC
列车运行中，听到响墩爆炸声及看到火炬信号的火光时应怎么办（）
多选题
2 中难度否
ABC
简述换向箱发响的原因（）
多选题
2 中难度否
ABCD
内燃机润滑系保养的内容是什么（）
多选题
2 中难度否
ABCD
轨道车行驶中车身发抖且有周期性的响声速度越快抖得越严重，响
声越大，其原因是什么（）
误列车
错办行车凭证发
行车设备故障
车或耽误列车
耽误本列客运
列车1小时以
作业人员违反劳动纪律、作业纪
律耽误列车
列车拉铁鞋开车
上，或耽误本列货运列车2小时以上；固定设备故障延时
影响正常行车2

轨道车理论试题及答案

轨道车理论试题及答案一、单选题1. 轨道车在铁路系统中的主要作用是什么？A. 客运B. 货运C. 轨道维护D. 信号控制答案：C2. 下列哪项不是轨道车的基本组成部分？A. 车架B. 车轮C. 动力系统D. 转向架答案：D3. 轨道车的最高运行速度通常不超过多少公里每小时？A. 40B. 60C. 80D. 100答案：B4. 轨道车在进行轨道维护时，以下哪个操作是正确的？A. 高速通过维修区域B. 保持安全距离，缓慢通过C. 随意停车检查D. 快速穿越道口答案：B5. 轨道车的维护周期通常由什么决定？A. 运行时间B. 运行里程C. 天气条件D. 操作员的经验答案：B二、多选题6. 轨道车的动力系统可能包括哪些类型？A. 柴油发动机B. 电动机C. 汽油发动机D. 蒸汽机答案：A, B7. 轨道车在铁路系统中的作用包括哪些？A. 钢轨检查B. 道岔维护C. 路基加固D. 客运服务答案：A, B, C8. 以下哪些因素会影响轨道车的运行安全？A. 车辆的维护状况B. 驾驶员的技术水平C. 轨道的平整度D. 天气条件答案：A, B, C, D9. 轨道车在进行维护工作时，需要携带哪些工具？A. 铁锤B. 扳手C. 钢轨检测仪器D. 润滑油答案：A, B, C, D10. 轨道车在铁路系统中的优势包括哪些？A. 灵活性高B. 维护成本低C. 运行速度快D. 安全性高答案：A, B, D三、判断题11. 轨道车可以在任何天气条件下运行。

（错误）12. 轨道车的驾驶员需要接受专业的培训。

（正确）13. 轨道车的主要功能是进行客运服务。

（错误）14. 轨道车的维护工作可以由非专业人员完成。

（错误）15. 轨道车在铁路系统中只用于货运。

（错误）四、简答题16. 请简述轨道车在铁路系统中的重要性。

轨道车在铁路系统中扮演着至关重要的角色。

它们主要用于轨道的检查、维护和修复工作，确保铁路线路的安全和畅通。

轨道车的使用可以及时发现并解决轨道的潜在问题，如钢轨的磨损、道岔的故障等，从而避免列车事故的发生。

《轨道车及接触网作业车驾驶理论考试专业知识》(题库)第八章、运行操纵

一、填空题1.机械传动轨道车起步时，将（换向开关）扳到行驶方向的位置。

2.机械传动轨道车在长达坡道上运行，应采用“先闯后爬，（闯爬结合）”的操作办法。

3.机械传动轨道车在长达坡道上运行，应提早（减档）以增大轨道车牵引力。

4.机械传动轨道车下坡时，严禁超速运行和（空挡溜放），禁止关闭发动机。

5.轨道车改变运行方向时，司机必须（换端）操作。

6.机械传动轨道车在换端操纵时，非操纵端的换向开关置于（中立）位。

7.轨道车出乘前，必须认真核对（运行揭示），掌握有关安全注意事项，结合作业内容、运行区段、天气等情况，做好安全预想，并记录于《行车日志》。

8.轨道车连挂完毕后，司机按规定进行（制动机）试验后，再撤除防溜措施1.9.轨道车连挂时，指定专人按规定使用手信号进行引导，司机必须严格执行信号显示要求，按“十、五、三车”距离控制速度，距被连挂车10m前2m处（两度）停车。

10.轨道车起动后，应进行（后部瞭望）确认列车起动正常。

11.轨道车司机在运行中严格执行“十六字令”和呼唤应答制度、(车机联控)制度。

12.在车站通过引导接车时，要分清(人工引导)、机械引导和特定引导方式。

13.轨道车在站内停车时，应将轨道车停在(警冲标)内方。

14.轨道车进站停车超过(五)min时，副司机应下车对车辆走行部状态进行检查，并进行有效防护。

15.轨道车在车站停车等会时，司机须实施(保压制动)，不准擅自离开轨道车。

16.轨道车司机在摘挂风管时，不准双足同时进入(道心)。

17.调车指挥人应按规定不间断显示调车手信号，没有司机(鸣笛回示)时，应立即显示停车信号。

18.轨道车连挂完毕后必须(试拉)，以确认连挂状态。

19.施工列车进入封锁区间的行车凭证为(调度命令)。

20.轨道车入库时，要严守速度，转入段管线时“(一度停车)”，确认手板道岔进路。

21.轨道车入库停车后，做好车辆的(防溜)工作。

22.轨道车入库停车后，按规定程序转储(GYK)运行数据，并及时上报。

专业知识综合考试(4)

接触网作业车专业知识综合考试（4）一、填空题（每题2分，共20分）1．轨道车与接触网作业车正常行驶时，离合器一般处于（）状态。

2.轨道车的柴油机和驱动轮对之间的部件总称为( )。

3. 液力传动的轨道车，主要由（）、万向传动装置和车轴齿轮箱等组成传动系统。

4.轨道车电源主要有（）和柴油机充电发电机两个电源。

5．轨道车运行控制设备( GYK)的溜逸控制功能包括（）溜逸、（）溜逸和管压溜逸三种。

6．轨道车运行控制设备(GYK)在调车模式下，具有（）、推进、（）三种运行状态。

7.轨道车中间站停车会让列车时，必须实施保压制动，减压量应达到（）kPa以上8. 轨道车的转向架主要由构架、轴箱、（）装置、轮对和牵引装置等组成。

9.轨道车在车站停车等会时，司机须实施（），不准擅自离开轨道车。

10.装载时，材料、工具的装载应稳固，不得超载、（）载和超限。

二、选择题（每题1.5分，共20分）1．轨道车运监装置输入里程时，下列哪种线路标志可供参照。

（）A、直缓标B、公里标C、隧道标2．柴油机某一汽缸处于压缩冲程中时，该汽缸的（）。

A、进、排气门均关闭B、进气门开、排气门关C、进气门关、排气门开3．与机械传动相比，轨道车液力传动具有（）的特点。

A、自动适应阻力变化B、操纵较为复杂C、传动效率高4．给风阀（减压阀）的风压调整超过正常值，可能会造成（）。

A、制动失效B、踏面擦伤C、管路泄露5．在柴油机的怠速和最高转速之间，司机通过操纵PT燃油泵的（）控制供油量。

A．调速器 B．切断阀 C．节流阀6．轨道车与接触网作业车照明装置中，（）应和制动距离相匹配，以保证驾驶人员看清制动距离内线路上的障碍物。

A．头灯 B．侧灯 C．前灯7．柴油机润滑系统中，（）装在机油泵前，防止较大的杂质进入机油泵。

A．精滤器 B．粗滤器 C．集滤器8．车机联控必须“( )呼唤应答”。

联控作业程序应规范，用语要准确、清晰并使用普通话。

A、站站列列B、每站C、每列9．新制或大修的轨道车在初期行驶的（）km为走合期。

轨道车及接触网作业车驾驶理论考试-专业技术知识制动系统(试题库)

一、填空题1.总风缸下部设有（排水塞门），用于排除风缸内积存的水分和杂质。

2．对已经施行制动的车辆解除或减弱其制动的作用，称为（缓解）。

3 轨道车上使用的是闸瓦制动，又称（踏面）制动。

4. GC-270轨道车上的空压机由（发动机）直接驱动。

5.（制动主管）贯通全车，用以输送压力空气并通过压力变化控制制动机的动作。

6．空气制动系统中的塞门主要包括折角塞门和（截断塞门）塞门。

7 . 传递制动机所产生的力，并将该力扩大后送给闸瓦的部分，称为（基础制动装置）装置。

8. 按照闸瓦的配置，基础制动装置可分为（单侧）制动和双侧制动两种。

9．空气制动机以（压力空气）为原动力。

10. 闸瓦上下间隙调整装置是调节闸瓦的上下仰角，保证闸瓦弧面与（车轮）踏面接触均匀，防止闸瓦出现上下偏磨。

11. 长时间使用人力制动机进行防溜时，应在车轮踏面处放置（铁鞋）。

12. (总风）缸用于储存空压机产生的高压空气，供整个空气制动系统使用。

13．轨道车上使用的是（闸瓦）制动。

14．轨道车制动系统由空气制动系统、基础制动装置和（人力）制动机组成。

15．空气制动机通过改变（空气）压力来操纵控制列车。

16. 在施行螺旋拉杆式人力制动时，将摇把向外抽出，（顺）时针转动摇把，拉紧钢丝绳，通过滑轮改变方向，产生制动作用。

17. 基础制动装是机车车辆制动系统的主要组成部分，是满足机车车辆（制动）距离要求及确保行车安全的重要装置。

18. 由司机操纵控制制动装产生的、与列车运行万向（相反）的，并可根据需要控制其大小的外力，称制动力。

19. 制动缸压力空气进入的一侧称为（压力）侧，另一侧称为无压力侧。

20. 轨道车发生滑行时会擦伤（车轮）及钢轨。

21. 将自阀手柄迅速从运转位移至（紧急制动）位即可实现列车的紧急制动。

22. 活塞行程是制动缸活塞杆从缓解位到制动位所移动的（距离）。

23. 基础制动装置主要由制动缸、（制动传动）装置、闸瓦及闸瓦间隙调整装置等组成。

轨道车试题

第一章概述【学习目标】1．了解：轨道车、接触网作业车、起重轨道车及轨道平车的主要车型，轨道车与接触网作业车的功率系列。

2．熟悉：轨道车与接触网作业车的分类，型号规定及组成。

3．掌握：轨道车与接触网作业车的主要尺寸、车辆方向及车体的构成。

第一节轨道车轨道车是铁路修理、抢险和检查等工作的主要运输设备，也可兼作牵引动力车。

轨道车上线运行须按列车办理。

轨道车按传动方式可分为机械传动轨道车、液力传动轨道车和电传动轨道车。

机械传动轨道车制造成本低、维修难度小、操作便利，曰前常见机械传动轨道车车型主要有GC-270型，如图1.1所示。

液力传动轨道车具有操纵简单、起动加速平稳、牵引性能良好、丁作可靠性好、使用寿命长等优点。

液力传动箱制造技术含量高，其缺点足造价高、传动效率低。

典型的液力传动轨道车主要有GCY-300Ⅱ型，如图1.2所示。

图1.1 GC-270型轨道车图1.2 GCY-300 11型轨道车电传动轨道车功率大、牵引能力强，但整车构造复杂，制造成本高。

目前已有GCD-1000 型电传动轨道车投入使用。

轨道车按轴列式分为：轴列式为B的二轴车和轴列式为1A-AI、B-B、2-B的四轴车4 种。

轴列式为B的二轴轨道车的两车轴上的轮对均为驱动轮；轴列式为1A-A1的四轴轨道车的4个车轴的轮对中，第二、第三轴的轮对为驱动轮，如GC-270型轨道车；轴列式为B-B的四轴轨道车的4个车轴的轮对均为驱动轮；轴列式为2-B的四轴轨道车的第i、第四轴的轮对均为驱动轮，如GCY-300Ⅱ型轨道车i，轨道车的型号由轨道车的名称代号、结构特点代号和主要参数3部分组成。

轨道车的型号编制规定如下：轨道车的名称代号用车辆名称的汉语拼音第一个字母大写组成，如重型轨道车用G （轨）、C（车）表示。

轨道车结构特点代号指轨道车传动方式代号。

其中，机械传动不标，液力传动用字母Y表示，电传动用字母D表示。

轨道车的主要参数是发动机的额定功率( kW)，当轨道车的结构有重大改进时，轨道车的型号须在后面增加改进代号，改进代号按改进次数顺序依次采用罗马数字1、Ⅱ、Ⅲ等表示。

2023年接触网轨道车司机题库及答案1

接触网轨道车司机题库及答案(1)一、选择题1、机械传动轨道车起步操纵，应将变速杆挂入( )。

A.空档B.起步挡C.一挡2、机械传动轨遒车在换端操纵时，非操纵端变速杆置于( )位。

A.空挡B.起步挡C.一挡3、4h道车在在终点线上调车时，距线路终端应有( ) m的平安距离，A.10B.50C.1004、轨道车发动机一次启动时间不超过( ) s。

A.5B.10C.155、轨遘车发动机连续( )次不能启动，应全面检查，排解故障后再启动A.3B.4C.56、轨道车在车站停车超过( ) min时，开车前必需进行制动机简略试验。

A.5B.10C.207、机械传动轨道车发动机启动时，应将变速箱操纵杆放在( )位置。

A.空档B.起步挡C.一档8、轨道车停留时间长或装卸货物时，为防止车辆溜逸，除施行空气制动外，还应采纳( )制动A.自动制动B.人力制动机C.基A制动9、轨道车在动车前应( )。

A.鸣笛一短声B.鸣笛一短声一长声C.鸣笛一长声10、轨道车少量减压停车后，应追加减压至 ( ) kPa及以上。

A.50B.100C.50011、轨道车初次减压童，不得少于( ) kPa。

长大下坡道应适当增加初次制动减压A.50B.100C.50012、轨道车司机、副司机召唤应答时应集中精力，谨慎架驶，信号显示要求停车(显示红灯，包括固定和临时)的手比姿态是( )，拳心向左，小臂上下摇动3次。

A.右手拢拳伸拇指和小指B.右臂拢拳，举拳与眉齐C.右手拢拳伸拇指直立13、轨道车司机、刮司机召唤应答时应集中精力.谨慎驾驶，信号显示要求侧向径路运行(显示双黄灯、黄闪黄)的手比姿态是( )，拳心向左。

A.右手拢拳伸拇指和小指B.右臂拢拳，举拳与眉齐C.右手拢拳伸拇指直立14、轨道车司机、副司机召唤应答时应集中精力，谨慎驾驶，信号显示要求正向进路预备停车(显示黄灯)的手比姿态是( )，拳心向左。

A.右手拢拳，伸拇指和小指B.右臂拢拳，举拳与眉齐C.右手拢拳伸拇指直立15、轨道车司机、副司机召唤应答时应集中精力，谨慎驾驶，信号显示要求通过(显示绿灯、绿黄灯)的手比姿态是：( )，拳心向左，指向确认对象A.右手拢拳，伸拇指和小指B.右臂拢拳，举拳与眉齐C.右手伸出食指和中指并拢16、轨道车司机、副司机召唤应答时应集中精力，谨慎驾驶，确认仪表显示的手比姿态是：( )拳心向左，指向相关确认仪表。

《轨道车及接触网作业车驾驶理论考试专业知识》(题库)第十章、救援起复

一、填空题1.轨道车脱轨后起复时，应立即明确现场起复指挥人，严格实行“（单一指挥）”的原则。

2.当不能用随车配备的起复设备进行起复时，司机应立即请求救援，已请求救援后的车辆（不得）再行移动。

3.轨道车脱轨后，常见的救援复轨方法有顶复法、拉复法和（吊复法）3种。

4.（顶复）法是用液压复轨器顶起脱轨的轨道车，再横向位移后复位的方法。

5.（拉复）法是用人字形复轨器使脱轨的轨道车由机车牵引复位的方法。

6.（吊复）法是用轨道起重机吊复轨道车的方法。

7.轨道车发生脱轨后，在起复过程中有时须使轮对、转向架与车体连为一体，否则无法整体起复，为使其连为一体，需使用（起复索具）。

8.轨道车发生脱轨后，救援起复方案主要有：车辆转向架固定方案、（顶车钩）起复方案和顶车辆摇枕或中梁起复方案等三种。

二、简答题1.救援起复的原则是什么？答:救援起复的原则是：在事故救援中，要坚持争分夺秒，先通后固，双线中断先开通一线的原则，强化“开通意识”、“时间观念”，做到听从指挥，遵守纪律，明确分工，各尽其责。

三、综合题1.轨道车日常检查保养时对发动机下部检查哪些内容？答：①检查燃油箱油量。

②检查燃油滤清器进出油管接头。

③检查水箱丶发动机放水开关。

④检查排水管丶消声器。

⑤检查空气滤清器。

2.轨道车换季保养的内容有哪些？答：①更换发动机润滑油，夏季使用高黏度机油，冬季使用低黏度机油。

②检查调整蓄电池电解密度。

③入夏前要清洗散热器及冷却系统，清除水垢。

④入冬前要对轨道车下部制动管路及阀体采取防寒措施，对发动机冷却系统采取防冻措施。

3.轨道车日常检查保养时电气控制系统主要检查哪些内容？答：①检查头灯丶腰灯丶顶棚灯丶信号灯丶检修照明灯丶仪表灯灯光。

②检查各仪表丶雨刮器丶喇叭。

③检查总开关丶发动机点火开关。

④检查换向开关。

⑤检查蓄电池各级柱接线连接及解。

⑥检查电气控制柜内合电气元件及接线。

4.轨道车日常保养时传动系统应检查哪些内容？答：①检查试验离合器。

铁路操规附件7的内容

铁路操规附件7的内容原标题：2021年大纲附件7-L3类轨道车、接触网作业车L3类附件7一、理论考试（一）行车安全规章1．《中华人民共和国安全生产法》（2014年12月1日施行）第六条、第九条、第十四条、第二十五条、第二十六条、第四十一条、第四十二条、第四十五条、第五十条、第五十一条、第五十四条、第五十五条、第五十六条、第六十二条、第七十一条、第九十四条、第一百零三条、第一百零四条。

2．《中华人民共和国铁路法》（2015年4月24日修正）第七十一条3．《中华人民共和国行政许可法》（2004年7月1日施行）第九条、第十二条第三款、第六十五条、第六十九条、第七十条、第七十八条、第七十九条、第八十条、第八十一条。

4．《中华人民共和国刑法》（2017年11月4日修正）第一百三十二条5．《铁路安全管理条例》（国务院令第639号）第五十七条、第五十八条、第六十条。

6.《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法》（交通运输部令2019年第43号）第二条、第四条、第五条、第十一条、第十二条、第十四条、第十八条、第十九条、第二十一条、第二十三条、第二十四条、第二十五条、第二十六条、第二十七条、第二十八条、第二十九条、第三十条、第三十一条、第三十二条、第三十三条、第三十四条、第三十五条、第三十六条。

7.《违反〈铁路安全管理条例〉行政处罚实施办法》（交通运输部令2013年第22号）第三十六条8．《铁路机车车辆驾驶人员资格许可实施细则》（国铁设备监规〔2020〕15号）第四条、第五条、第六条、第七条、第九条、第十条、第三十七条、第三十八条、第三十九条、第四十条、第四十一条、第四十二条、第四十三条、第四十四条、第四十五条、第四十六条、第四十七条、第四十八条、第四十九条、第五十条、第五十一条。

9．《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）（铁总科技〔2014〕172号）第一编：技术设备第1条、第6至11条、第14条、第18至20条、第23条、第27条、第28条、第32条、第41至44条、第46条、第49条、第55条、第56条、第67至83条、第85至88条、第93条、第94条、第101条、第102条、第104条、第125至127条、第129条、第170条、第193至195条、第205条。