端子基础知识
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序 號 1 2 3 4 5
名稱 7116-1067 鍍金 AMP 端子極性 品種
表示含義 端子品番 端子表面處理 廠商(AMP) F為母端子,M為公端子 電線品種
序 號 16 17 18 19 20
名稱 固著力 新設 適用電線 剝皮尺寸 加締後足
表示含義 引張強度大小表示 (拉力) 新增項目 適用電線表示範圍 電線剝皮長度 表示后夾片壓著形狀
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②. 測定位置——各部位的中心位置進行測定
a.測量端子芯線C/H時必頇在芯線中央的最大寸法處進行測量。 b.測量端子被覆C/H時在被覆中央的最大寸法處進行測量。 c.測量芯線C/W也頇在芯線的最大寸法處進行測量。
d.測量端子被覆C/W也同樣在被覆的最大寸法進行測量。
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③. 芯線壓著部位的毛邊確認:
4.00
270
≧50.00-120.00
2700
注:接點或一個端子同時連接兩根及兩根以上電線時,選擇截面積較大的 電線測量拉力. 注:拉力測試器的使用方法不在此做講解,因此儀器只供品保人員使用.
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四. 千分尺的構造及使用方法:
1. 千分尺构造名称:
定點 尖端 大旋轉測試扭 小旋轉測試扭 測物區 數位器 底座旋 轉鈕
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3. 測量方法: ①.归零. ②.先用大旋转测试扭按顺时针旋转至接近待测物体,然后再用食指 及拇指旋转小旋转测试扭直到有响声为止。(三声为准) ③.看数字显示器的读数,若此时读数为0.81mm、小数点后第二位, 若欲得到更精密的度数,小数点后第三位则看B处,(图B)两者相 加,即为其最精密的读数。
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(3) 以下情形不允許存在
導體裸露
NG
前夾片切入不夠
NG
前夾片觸到端子內壁上 NG 3.2 壓著后導體間應無間隙 3.3 不能有毛邊,飛刺.
NG
前夾片觸底
NG
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(1) 飛邊角度c應該小於前夾片的壁t,且不允許超過前夾片的外地面,寬 度d應小於1/2t.
(2) 如下圖,由於壓著工具的損壞而產生截面不良也不允許.
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4. 后夾片不良 OK NG
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OK
NG
OK
NG
4.1 后夾片彎曲測試(搖擺測試) 方法:把樣品夾緊在治具上,並作10次180度彎曲測試(前后,左右各5次). 判定標準:絕緣 部不能產 生斷 裂與滑移現象.
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END TKS
下節講解
<<部品類基礎知識>>
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端子的壓著(壓著部)狀態與良品來比較進行判斷,壓著不良會給實 際裝車後帶來嚴重後果。壓著不良的種類很多,以下是一些常見的端 子壓著不良介紹。
1.壓著不良圖示:
絕緣體被壓著
絕緣體位置太後
芯線無引出
芯線引出過長
喇叭口位置 不正確、芯線斷
芯線飛出
注:以上圖示為最常見的不良內容,還有連鎖部過長、端子彎曲等不良情形.
0.001 順時針 逆 順 B處 逆時針 副線 對 齊 (圖B)
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※左边分十格,每格 0.001mm于第四格线与 主线对齐,所以为: 0.81+0.004=0.814mm。
4. 測量端子的作業要領: ①. 芯线(导体部)、被覆(绝缘体部) 注:C/H(端子高度)、C/W(端子宽度)
前高
前寬
后高
后寬
6
7 8 9 10 11 12 13
大小
高度(前足) 寬度(前足) 高度(後足) 寬度(後足)
電線大小
表示前足高度範圍 表示前足寬度範圍 表示後足高度範圍 表示後足寬度範圍 內部電線品種 內部電線大小 附屬品品種電線品種
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22 23 24 25 26 27 28
導體部加締型寬度
絕緣部部加締型寬度 加締型品番 頁碼 改訂 規格品番 連鎖部寸法 芯線露出寸法
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7
8 9 10
N O. 12
不良項目 端子擴張 端子有異 物 端子連鎖 部過長 後夾片錯 位
寫
真
影
響
易導致電路接觸不良→嚴重時不能啟 動/操作失控→啟動失靈/造成車禍 易導致嵌合困難→嚴重時電路不良/ 電路不通→啟動失靈/操作失控→造 成車禍 電線發熱→嚴重時導致絕緣體熔化、 斷線或短路→汽車火災/操作失控 易導致PVC損傷使芯線氧化,從而引 起斷路→不能啟動→操作失控→造成 車禍 易導致斷芯線→電阻變大→電線發熱 →嚴重時導致絕緣體熔化、斷線或短 路→汽車火災/操作失控
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2.2 針對國內線束端子固著力:如果沒有特別指定,請依下表要求作業〃 ) 導體公稱面積 (mm² 0.50 0.75 1.00 1.50 2.50 拉力 (N) 50 80 100 150 200 ) 導體公稱面積 (mm² 6.00 10.00 16.00 25.00 35.00 拉力 (N) 450 500 1500 1900 2200
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喇叭口不 良
3. 端子前夾片截面不良類型 3.1 前夾片應該合理,完全地包裹住導體,夾片相互之間應該壓緊.
(1) 前夾片的夾片至少切入導線的a點處(a點為兩夾片再次分開的 位置)
OK
NG
(2) 在夾片尖部与前夾片底部的距離b應該大於前夾片厚度的一半, t 即b>t/2.
OK
NG
汽車線束教育培訓之三
端子基礎知識 壓著規格表說明
2010 版
1
目錄
一.端子基礎知識
二.常見端子形狀及代號
三.端子壓著規格表的看法
四. 千分尺的構造及使用方法
五.端子壓著不良情形
2
一.端子基礎知識
1.何謂端子:端子連接電線之間或電裝部品等,起到傳達電氣或電氣信號 的重要作用。 1. 1 端子的分类: 公端子
內刀模寬度
外刀模寬度 表示部品詳細名稱 頁碼 版本 文件編號 “後端”連鎖露出尺寸 範圍 表示芯線露出範圍
複合線內線 品種
複合線內線大小 附屬品
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半田
形狀
焊錫作業
壓著接合時電線重疊形狀
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30
前喇叭口
後喇叭口
表示喇叭口尺寸範圍
表示喇叭口尺寸範圍
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2.端子拉力要求:
2.1 針對YAZAKI端子固著力:如果沒有特別指定,請使用 <端子固著力一覽表>作業
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2. 端子壓著不良項目列表 NO. 1 不良項目 無芯線 寫 真 影 響
導致電路不通→喪失功能→不 能啟動/操作失控→啟動失靈→ 車燈不亮→造成車禍 導致電阻變大→電線發熱→汽 車火災 導致電阻變大→電線發熱→絕 緣體熔化→汽車火災 易導致電線氧化→嚴重時電路 不通→啟動失靈/控制失控
2
無剝皮壓著
a. 何謂毛邊呢? 由於刀片的磨損和調整錯誤、二次壓著等發生,所以毛邊邊產生的 主要不良現象是抵抗值增高,使導電性降低,從而使用端子壓著的 基本性能降低。 b. 判定方法:
圖示: 測量背筋用 測量規格用
平頭千分尺(B值)
尖頭千分尺(A值)
※ 判定基準: B≤A 即是:B值-A值≤0
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五.端子壓著不良情形
底座
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2. 千分仪归零方法:
点检归零时先将大旋转测试扭按顺时针旋转至接近定点,再顺时针旋 转小旋转测试扭至定点、并有三次响声,此时数位器4位数字會归零.
順時針旋轉歸“0”
食指
A測物區 數位顯示器 大 旋 轉 測 試 扭 小 旋 轉 測 試 扭
大拇指
※①. 歸“0”時請勿 用 力旋轉過快 ②. 千分尺請隨時 保持清潔
7116-1180 7116-1180-02
06
08
AG
AU
鍍銀
鍍金
7116-1180-06
7116-1180-08
5
二.常見端子形狀及代號:
6
7
8
三.端子壓著規格表的看法:
1.端子壓著規格表實例
26 3 1 2 4 27 28 29 30 7 8 9 10 11 12 17 25 24
5
6
母端子
公端子
公護套
母護套
母端子
注意:实际上是插入到擭套后,公母端子互相嵌合。
3
2.端子的类型:
4
3. 端子結構名稱:
① ② ③ ⑤ ④
① 連鎖部(料带) ② 嵌合部
③前夹片压着部
④ 被覆(絕緣體压着部) ⑤ 喇叭口(鐘口)
4. 端子鍍說明:
代號 00 02 別名1 無標示 SN
在此范围内要同时 看到芯线与绝缘体 別名2 無鍍 鍍錫 例 子
3
絕緣體被壓著
絕緣體位置 太後
4
20
NO.
Leabharlann Baidu
不良項 目 芯線飛 出 芯線無 引出 斷芯線 芯線引 出過長 端子變 形
寫
真
影
響
6
易導致斷芯線→導致電阻變大→ 電線發熱→嚴重時導致絕緣體熔 化、斷線或短路→汽車火災/操作 失控 易導致芯線從端子前足脫落→接 觸不良或斷路→不能啟動/操作失 控 電線發熱→嚴重時導致絕緣體熔 化、斷線或短路→汽車火災/操作 失控 易導致嵌合困難→接觸不良或斷 路→不能啟動或操作失控→火災 易導致電阻變大/傷、斷芯線→嚴 重時不能啟動/操作失控→啟動失 靈/造成車禍