2012-2016年二级建造师市政分析题归纳总结

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2012年度全国二级建造师市政工程答案.doc

2012年度全国二级建造师执业资格考试《市政公用工程管理与实务》试卷答案一、单项选择题1．D2．A3．C4．C5．B6．B7．C8．D9．A10．D11．B12．B13．C14．D15．D16．D17．C18．B19．C20．A二、多项选择题21．ABCD22．BC23．ABCE24．ACDE25．AB26．DE27．AC28．ABE29．ABE30．CE三、案例分析题(一)1．安全领导小组的不妥之处：成立了以安全员为第一责任人的安全领导小组。

改正：应成立以单位主要负责人为第一责任人的安全领导小组。

小组成员还应包括：项目技术负责人、专职安全生产管理人员。

2．根据背景资料，项目部还需设置的标牌：安全纪律牌；防火须知牌；安全无重大事故计时牌；安全生产、文明施工牌；施工项目经理部组织及主要管理人员名单图。

3．施工方案中错误之处及正确做法。

(1)错误之处：用15 t压路机碾压。

正确做法：宜采用12～18 t压路机作初步稳定碾压，混合料初步稳定后用大于18 t的压路机碾压，压至表面平整、无明显轮迹，且达到要求的压实度。

(2)错误之处：出现局部少量偏差采用薄层补贴法进行找平。

正确做法：应采用挖补100 mm的方法再进行找平，严格遵守“宁高勿低，宁刨勿补”的原则。

4．不妥之处：项目部将施工组织设计分发给相关各方人员，以此作为技术交底并开始施工。

改正：施工技术交底包括施工组织设计交底及工序施工交底。

各种交底的文字记录，应有交底双方签认手续。

(二)1．降水井点布置的不妥之处及正确的做法。

(1)不妥之处：采用单排井点降水。

正确做法：宜采用双排线状布置。

(2)不妥之处：井点管布置的位置。

正确做法：井点管应布置在基坑(槽)上口边缘外1．0～1．5 m。

(3)不妥之处：井点自基坑(槽)端部的位置。

正确做法：井点自基坑(槽)端部再延伸10～15 m，以利降低水位。

2．降水深度不妥当。

改正：降水深度应大于0．5 m。

3．修改后的网络进度图如下图所示。

二级建造师市政工程实务案例分析题汇总

【案例题1】背景资料：A公司中标的某城市高架跨线桥工程，为15跨25m预应力简支梁结构，桥面宽22m，采用1200mm钻孔灌注桩基础，埋置式承台，Y形独立式立柱。

工程工期210天。

中标价2850万元。

经过成本预测分析，项目目标成本为2600万元，其中管理成本（间接成本）占10%。

根据总体安排，组建了以二级注册建造师（市政公用工程专业）王某为项目负责人的管理班子。

施工过程中发生如下事件。

事件一：编制目标成本时发现：相对于市场平均价而言，投标报价清单中灌注桩单价偏高，桥面沥青混凝土面层单价偏低，但都高于A公司成本价。

事件二：工程开工两个月后，因资金不足，贷款500万元，共支付利息30万元。

事件三：某承台开挖基坑时发现文物，按上级有关部门要求停工30天，导致总工期拖延10天，未发生直接成本损失。

问题：1.王某担任本工程项目负责人符合建造师管理有关规定吗？说明理由。

2.试用不平衡报价法解释事件一中A公司投标报价的做法。

3.本项目利息支出应计入哪类成本？项目目标成本中直接成本是多少？4.针对事件三，项目部可以提出哪些索赔要求？说明理由。

答案：1.王某担任本工程项目负责人符合市政公用工程二级注册建造师执业工程规模标准的规定。

理由：市政公用工程二级注册建造师可以担任单跨跨度小于40m，单项工程合同额小于等于3000万元的桥梁工程的项目负责人。

2.A公司投标报价时，将能够早日结算收回的项目提高了单价，对于后期项目则降低了单价，同时两者的报价都不低于A公司的成本价。

这样既不提高总价，不影响中标，又能在结算时得到更理想的经济效益。

3.本项目利息支出应计入间接成本。

项目目标成本中直接成本=2600万元×(1-10%)=2340万元4.针对事件三，项目部可以提出工期和窝工费用索赔。

理由：发现文物属于不可预见事件，造成的损失应由发包人承担。

【案例题2】资料：某市政道路排水管道工程长2.2km，道路宽为30m。

其中，路面宽18m,两侧人行道各宽6m；雨、污水管道位于道路中线两边各7m。

2016年二建《市政公用工程实务》重点及案例分析(48)

你了解二级建造师考试市政公用工程实务的施工项目目标成本分析重点吗？跟着二级建造师频道一起来了解一下吧，预祝各位考生都能顺利通过考试，更多二级建造师试题及资讯请持续关注本频道的更新。

2016年二级建造师《市政公用工程实务》重点：施工项目目标成本分析施工项目目标成本分析(一)目的：主要目的是控制成本消耗，提高效益水平。

(二)方式：(1)定期分析(2)专业分析(3)综合分析;由成本核算人员及时收集加以整理汇总形成综合分析报告。

(三)内容：(1)施工产值需建立基础资料：①已完工程实物数量的台账②已完工程产值的台账③验工计价月报。

(2)耗用材料需建立基础资料：①周转材料月报②主要材料月报。

(3)机械设备需建立基础资料：①机械设备租赁月报②自有机械设备折旧、摊销月报。

(4)间接费用需建立基础资料：①固定资产折旧月报②行政管理费月报③劳动工资及辅助性工资月报④其他间接费用月报等。

(四)方法：(1)实物量法(2)单价法[案例]背景：某公司已中标某城市高架桥工程，该工程均系现浇预应力箱梁，总长2390m。

高架桥面宽30m，桩基均为φ800、φ1000钻孔灌注桩，埋置式承台，Y型独立式立柱，地面至箱梁底净高lOm左右，全线将上跨4条城市次干道，一条城市主干道，总工期540d，即18个月。

工程中标价18500万元，经过建设工程项目成本预测分析编制，设立的项目目标成本17525万元，其中直接成本17015万元，间接成本510万元。

根据总体安排分3个施工区域，配备相应的直接生产人员和工程所需的机械设备，组建了24人的管理班子。

(1)问题：如何建立各种基本台账和登录各种基本数据?答案：施工项目目标成本分析时，一般设立以下几类台账：1)施工产值类分析台账;2)材料耗用类分析台账;3)机械设备折旧类分析台账;4)间接费用类分析台账。

(2)问题：如何进行计划成本和实际成本的分析?答案：三种方式：定期分析、专业分析和综合分析。

进行计划成本和实际成本的分析，首先要编制月生产形象进度计划表，计划成本必须在月生产形象进度计划表的基础上进行编制分析。

2012年二级建造师市政专业笔记整理

*重要点道路（本文由小木匠手工整理不妥之处，多多指教）1.城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类，前者以水泥混凝土路面为代表，后者以各种形式的沥青路面为代表。

2.行车荷载和自然因素对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱；对路面材料的强度、刚度和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐降低3.面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高低温稳定性，并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度。

4.沥青表面处治主要起防水、防磨耗、防滑或改善碎（砾）石路面的作用5.基层是路面结构中的承重层基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性6.垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形7.路基经常处于潮湿或过湿状态的路段以及在季节性冰冻地区产生冰冻危害的路段应设垫层8.垫层厚度可按当地经验确定，一般宜大于或等于 150mm9.交通量大、轴载重时，应采用高等级面层与强度较高的结合料稳定类材料基层10.层间结合必须紧密稳定11.各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应大于或等于0.312.在半刚性基层上铺筑面层时，城市主干路、快速路应适当加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝13.路基的性能要求： 1 整体稳定性2 变形量14.我国城市道路根据道路在其城市道路系统中所处的地位、交通功能、沿线建筑及车辆和行人进出的服务频率，将其分为快速路、主干路、次干路和支路四大类15.快速路是城市中有较高车速为长距离交通服务的重要道路。

主要联系市区各主要地区、主要的近郊区、卫星城镇、主要对外公路。

其具体特征为16. 1 车行道间设中间分隔带，禁止行人和非机动车进人决速车道；17. 2 进出口采用全控制或部分控制．3 与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉；与交通量较小的次干路相交可采用平面相交；过路行人集中处设置过街人行天桥或地道；18. 4 设计车速为 80km / h16. 主干路一般设 4 或 6 条机动车道和有分隔带的非机动车道，一般不设立体交叉，而采用扩大交叉口的办法提高通行能力支路是次干路与街坊路的连接线，解决局部地区交通，以服务功能为主19.19.1 高等级路面：路面强度高、刚度大、稳定性好是高等级路面的特点。

2012二级建造师考试试题分析及考试技巧

2012二级建造师考试试题分析及考试技巧二级建造师考试是国家举办的专业性考试，是衡量建造行业从业者水平的综合性考试。

因此，通过二级建造师考试的人才在工作领域中拥有更广阔的发展空间和更有竞争力的优势。

由于考试的难度较大，考生们需要提前进行针对性的复习及备考，以便在考试中取得理想的成绩。

下面，针对2012年二级建造师考试试题进行分析，并提供一些备考技巧，供考生参考。

一、试题分析2012年二级建造师考试试题共分为两部分，即综合知识和专业技术。

其中综合知识部分分为政治、英语、法律和数学四个科目，需答两道大题，每个科目各30分，共计240分；专业技术部分分为施工管理、工程造价、工程设计、工程法规和经济管理五个科目，需答两道大题，每个科目各40分，共计400分。

试题难度较大，对考生的专业素养、综合应用能力和主观能动性要求较高。

二、备考技巧1. 提前规划二级建造师考试是一场综合性考试，考试内容涵盖面较广，考生需提前对考点成分进行整理，对不同科目进行二次分析，制定有针对性的复习计划，有条不紊地推进复习过程。

2. 系统化学习二级建造师考试是个综合性的考试，要想取得好成绩，必须全面系统地学习相关知识，尤其是在考试前几个月，要把各科知识点复习完整。

系统化学习，有利于各知识点之间的相互联系，降低其复习和记忆的工作量。

3. 重视模拟考试在考试前期，模拟考试是必不可少的环节，通过大量模拟考试，考生可以加深对各科目知识点的理解和记忆，提高对考试时间和分值的掌握，梳理答题思路和答题技巧。

4. 常用公式背诵在考试中，常用公式的应用非常普遍。

因此，在复习过程中，要重点记忆各类公式及其推导，提高对公式的理解和掌握，在考试中灵活应用。

这样有助于提高考试的效率和准确性。

5. 适当放松备考虽然是一项重要任务，但考试前也要给自己适当的休息时间，保持好心态和身体状态。

休息不光是对身体的放松，还有助于思维活跃和归整知识点，将整个备考过程更好地转移到考试中去。

二建中常见的市政工程题解析

二建中常见的市政工程题解析市政工程是指城市规划、市政道路、桥梁、给水排水、供电供气、环境卫生、市政园林等公共设施工程的建设与管理。

在二级建造师考试中，市政工程是一个重要的考点。

本文将对常见的市政工程题进行解析，帮助考生更好地理解和应对考试。

一、常见的市政工程题目类型在二级建造师考试中，市政工程题目大多以选择题和计算题为主。

选择题通常涉及市政工程的基本概念、相关法规和技术要求，而计算题则侧重于市政工程的设计计算和工程量清单。

下面将具体分析两种题型。

1. 选择题选择题是二级建造师考试中常见的题型之一。

在市政工程方面，选择题通常涉及以下内容：- 市政工程的基本概念和定义：如市政道路、桥梁、给水排水、供电供气、环境卫生、市政园林的定义和范畴。

- 相关法规和技术要求：如城市规划、市政工程设计规范、工程施工标准等。

- 市政工程的施工组织和管理：如施工组织设计、施工方案编制、质量管理等。

- 市政工程的安全与监理：如施工安全、监理机构和监理职责等。

在解答选择题时，考生应根据题干中的相关信息进行答题。

有时候需要综合考虑不同因素，选择最符合实际情况和法规要求的答案。

2. 计算题计算题是二级建造师考试中较为常见的题型。

在市政工程题目中，计算题一般涉及以下内容：- 设计计算：如道路设计的计算、桥梁设计的计算、给水排水管道的计算等。

- 工程量清单：如道路的工程量清单、给水排水工程的工程量清单等。

在解答计算题时，考生需要熟悉相关的计算公式和工程量清单的编制规范。

需要注意的是，计算过程中的单位换算和数据精度要符合规范要求，确保计算结果准确无误。

二、解题技巧为了更好地应对市政工程的题目，考生可以参考以下解题技巧：1. 熟悉相关法规和规范市政工程的建设和管理需要遵循相应的法规和规范。

考生在备考过程中要熟悉相关的法规和规范，包括市政工程设计规范、工程施工规范、质量验收标准等。

对于常见的法规要求和标准规范，要能够灵活运用于解题过程中。

2016年二级建造师市政公用工程治理与实务考试要点总结考前教师点题备考2016

第四版道路总结全能语句：依托优质的施工机具，精细的施工工艺，严格的施工质量，常常性的及时维修养护【道路分类】快速路：（60——100）中央分隔全数操纵出入口实行交通持续运行骨干路：（40——60）连接城市要紧分区以交通功能为主次干路：（30——50）以集散交通功能为主兼有效劳功能支路：（20——40）解决局部交通效劳功能为主【路面分类】高级路面：强度高刚度大稳固性好年限长适应繁重交通量路面平整车速高运输本钱低建设投资高养护费用少次高级路面：其他均低于高级路面但维修养护运输较高【力学分类】柔性：（各类沥青路面）弯沉变形较大抗弯强度小取决于极限垂直变形弯拉应变刚性：（水泥混凝土路面）弯沉变形很小弯拉强度大取决于极限弯拉强度【沥青路面组成】面层：经受较大的竖向力水平力冲击力受降水温度阻碍具有较高的结构强度，刚度，耐磨，不透水，高低温稳固性，平整度，粗糙度基层：繁重层足够均匀一致的承载力和较大刚度抗变形能力整体性好垫层：基层与土基之间水稳固性必需要好【面层要求】平整度承载力温度稳固性抗滑能力透水性（具有不透水性）噪声量【沥青组成材料与性能】沥青由沥青粗骨料细骨料填充料组成密实—悬浮骨架—间隙骨架—密实适当的稠度较大的塑性（延度表示）足够的温度稳固性较好的大气稳固性较好的水稳固性城镇道路面层优先采纳 A级沥青，不宜利用煤沥青上层用较稠沥青，基层或连接层用较稀沥青快速路，骨干路粗骨料压碎值不大于26 %快速路骨干路沥青面层不宜用粉煤灰做填充料不宜利用石棉纤维纤维稳固剂在 250℃下不变质AC沥青混合料用于城镇次干道，辅路，人行道改性沥青混合料用于城镇快速路骨干路【改性沥青玛蹄脂混合料】采纳 SMA 形式超级好的高温抗车辙能力低温抗变形性能水稳固性构造深度大抗滑性能好耐老化耐久性较大提高适用城镇快速路骨干路【水泥混凝土路面组成】垫层基层面层【垫层要求】在温度和湿度不良的道路应设垫层季节性冰冻地域宜设防冻垫层水文地质条件不良，湿度较大宜设排水垫层路基不均匀沉降变形宜设半刚性垫层垫层与路基同宽最小厚度 150mm【基层要求】设基层作用：避免减轻唧泥错台，板底脱空，为面层提供坚实工作面基层比面层的宽度300mm 小型机具 500mm 轨模式 650mm 滑模式【面层要求】一般（素）混凝土板碾压混凝土板持续配筋混凝土板预应力混凝土板钢筋混凝土板（我国较多采纳）混凝土的弯拉强度＞最大荷载应力＋最大温度应力以 28d 龄期操纵混凝土弯拉强度面层不低于快速路骨干路和重交通的其他路面不低于抗滑性可采纳刻槽压槽拉槽拉毛槽深1—2mm【挡土墙】重力式——依托墙体自重衡重式——利用衡重台的填土重量钢筋混凝土悬梁式钢筋混凝土扶壁式位移的大小：主动土压＜静止土压＜被动土压【路基施工】路基施工包括：路基，土石方，涵洞，挡土墙，路肩，边坡，排水管线采纳流水或分段平行作业遵循先地下，后地上，先深后浅的原那么【填土路基要求】1.填土不得利用腐殖土，生活垃圾土，淤泥，冻土，盐渍土，粒径超过 100mm 土块打坏2.排除地面积水，清除草根，杂草，淤泥3.填方段应事前找平，坡度大于1:5 修成台阶型，台阶高度不大于300mm 宽度不小于1m4.碾压先轻后重，最后碾压不小于 12t 级压路机5.填方段管涵以上 500mm 才能利用压路机碾压【挖方路基要求】1.压路机不小于12t ，碾压从路两边向中心进行，直至表面无明显轮迹2.过街雨水支管及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实【石方路基要求】1.先修筑实验段，确信松铺厚度，压实机具组合，压实变数，沉降差等施工参数2.填石路段宜选用 12t 以上震动压路机，25t 以上轮胎压路机，以上夯锤压实【验收】水泥混凝土路面主控——压实度弯沉值沥青混凝土路面主控——压实度弯沉值厚度【填筑】1.路基填土宽度比设计路宽宽 500mm ；使含水量接近最正确含水量【实验段目的】确信路基预沉量合理选用压实机具确信压实遍数虚铺厚度压实方式【回填与压实】1.管顶以上 500mm 内不得利用压路机碾压2.压实方式：重力压实振动压实3.先轻后重先静后振先低后高先慢后快轮迹重叠碾压速度不超过 4km/h4.碾压从路两边向中心，压力机轮外边距路基维持平安距离【不良土质分类】1.采纳坚实系数法分类2.一类土（松软土）二类土（一般土）三类土（坚土）四类土（砂砾坚土）五到八类土（岩石土）含水量是水的质量与干土粒质量比【不良土质处置】1.土质改良（改良本身）——利用机械，化学，电，热，手腕2.土的置换（改换）——将软土层换填良质土3.土的补强（采纳外物增强）——采纳薄膜，绳网，板桩【无机结合料基层】石灰土禁止用于高级路面基层，只能用高级路面底基层二灰土禁止用于高级路面基层，只能用高级路面底基层水泥土只能用作高级路面底基层二灰稳固粒料能够用作高级路面基层和底基层【基层施工要点】1.利用厂拌方式，不得利用路伴，以保证配合比2.采纳强制式拌和机拌合均匀3.在春末和气温较高季节施工，最低气温为 5℃4.雨期施工避免材料淋雨，降雨停止施工，已摊铺尽快碾压密实5.碾压时含水量宜在最正确含水量±2% 范围内6.直线段从双侧向中心碾压，超高曲线段，从内侧向外侧碾压7.（石灰稳固土基层，水泥稳固土基层）压实成活当即洒水养护，直至上部结构施工为止8.（石灰，粉煤灰，稳固砂砾基层）在春末夏日施工，最低最低气温5℃以上，在第一次重冰冻—3——5℃到来之前 1—个月完成9.混合料每层最大压实厚度为 200mm，且不宜小于 100mm10.禁止采纳薄层贴补找平11.混合料采纳保湿养护，也能够采纳沥青乳化和沥青下封层养护，养护期7—14d12.(级配基层)碾压前和碾压中适量洒水，碾压至轮迹不大于5mm，养护期7—14d，未铺装面层不得开放交通【土工合成材料】1.功能：加筋防护过滤排水隔离2.种类：土工网土工格栅土工模袋土工织物土工复合排水材料玻纤网土工垫3.用途：路堤加筋台背路堤填土加筋过滤排水路基防护【沥青面层】1.选择渗透性好的液体沥青乳化沥青做透层油2.沥青面层不得在雨雪天，及最高温度低于5℃时施工3.装料前喷洒隔离剂或防粘接剂，运输覆盖保温4.高品级路面摊铺，等候运料的车子宜在 5辆以上，在摊铺机前 100——300mm等候5.采纳履带式或轮胎式摊铺机6.一台摊铺机摊铺宽度不超过6m 采纳2台或多台摊铺机前后错开10——20m呈梯度同步摊铺，两幅之间有30——60mm宽度搭接，上基层错开200mm 预热熨板不低于100℃7.摊铺机必需缓慢，均匀，持续不中断摊铺，不得随意变速或停顿8.摊铺速度 2—6m/min 摊铺机采纳自动找平方式9.混合料松铺系数机械：—人工：—【沥青压实成型与接缝】1.开始温度：120—150 终了温度：55—852.初压：钢轮压路机，碾压1—2遍，驱动轮面向摊铺机，外侧向中心碾压，曲线段低处向高处碾压，摊铺长度不超过80m ，压路机应跟上3.复压：重型轮胎压路机 / 振动压路机，相邻碾压带重叠 100—200mm4.终压：双轮钢筒压路机 / 关闭振动的振动压路机，碾压很多于2遍，至无明显轮迹5.压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁涂刷柴油6.压路机不得在为碾压的路上转向，掉头，加水，停留，当天成型路面不得停放任何车辆设备，不得洒落杂物7.上下纵缝错开150mm ，横向接缝做开1m 以上，采纳3m直尺检查平整度8.采纳梯队作业，应选热接缝；高品级路面的横向接缝采纳平接缝9.温度降至50℃，开放交通【改性沥青施工技术】1.混合料的最高温度（废弃温度） 195 ℃2.改性沥青采纳间歇式拌合；间歇拌合机每盘生产周期很多于 45s3.改性沥青贮存时刻不超过 24h ，SMA 限当天利用，OGFC随拌随用4.摊铺机缓慢，均匀，持续不中断摊铺，减少混合料离析，改性沥青摊铺速度1—3m/min5.摊铺机采纳非接触式平稳梁6.改性沥青初压不低于 150℃，终了不低于 90℃7.改性沥青采纳振动压路机或钢筒压路机碾压，8.振动压路机遵循“紧跟，慢压，高频，低幅”的原那么9.低于50℃，开放交通【水泥混凝土路面】1.配合比知足：弯拉强度，工作性，耐久性三项指标2.以 28d 操纵弯拉强度值3.酷寒地域混凝土抗冻品级不小于 F250 ，严寒地域不小于 F2004.混凝土拌合物初凝时刻不小于 3h ，终凝时刻不大于 10h5.重要路面采纳正交实验法进行配合比优选；每盘最长搅拌时刻 80—120s6.模板：宜用刚模板，每1m设1处支撑；木模板应质地坚实，变形小，无腐朽，扭曲，裂纹，利用前浸泡，7.模板应安装稳固，顺直，平整，无扭曲，相邻模板连接紧密平顺，不得错位，严禁在基层挖槽嵌入模板8.模板安装前应涂隔离剂9.混凝土面层分两次摊铺时，应在基层混凝土初凝前完成，基层厚度为总厚度3/510.插入式振捣器移动间距不大于20cm ，平板振捣器宜重叠10—20cm11.胀缝与路中心线垂直，缝壁垂直，缝宽一致，不得连浆，12.上部灌填缝料，下部安装传力杆，胀缝宽 20—25mm13.缩缝采纳切缝机施工，在水泥混凝土强度达到25%—30%施工，宽度4—6mm14.切缝深度：设传力杆时，不小于面层厚度1/3，不得小于70mm不设传力杆，不小于面层厚度1/4，不得小于60mm15.常温施工填缝料与板面平，冬季施工略凹，低于板面1—2mm，16.填缝料养护期间，封锁交通17.混凝土浇筑完成后，及时养护，采取喷洒养护剂或保湿覆盖方式18.养护时刻依照混凝土强度确信，不得小于弯拉强度 80%，一样14—21d19.混凝土强度达到40%以后，许诺行人通过，完全达到设计强度，开放交通第四版轨道交通总结【车站结构】结构断面：矩形拱形圆形其他（马蹄形椭圆形）站台形式：岛式侧式岛侧混合【明挖法施工】流程：先从地表向下开挖基坑至设计高程，然后在基坑内预定位置由下而上建造主题结构及防水方法，最后回填土答复路面优势：施工作业面多，速度快，工期短，易保证工程质量，工程造价低【盖挖法施工】（盖挖顺作法，盖挖逆作法，盖挖半逆作法）流程：先盖后挖，现以临时路面或结构顶板维持地面畅通再向下施工盖挖法优势：围护结构变形小，能有效操纵周围土体变形及地表沉降，有利于爱惜周围建筑物，坑底土体稳固，隆起小，施工平安盖挖法缺点：水平施工缝难处置，每次开挖浇筑衬砌深度要考虑基坑稳固，环境爱惜，永久结构形式，混凝土浇筑作业盖挖顺作法：在顶板作用下，自下而上施工盖挖半逆作法：一样必需设置横撑并施加预应力盖挖逆作法：在顶板作用下，自上而下施工盖挖逆作法特点：不设内部支撑锚固，施工空间大，适用于城市街区施工，可尽恢复路面，对道路交通阻碍小，占地小，回填量小，可分层也可左右两幅施工，交通灵活，不受季节阻碍，无冬期要求，低噪声，扰民少，设备简单，不需大型设备，操作环境好，但施工难度大，费用高【喷锚暗挖法】（新奥法，浅埋暗挖法）对底层适应较广，适用结构埋置较浅，地面建筑物密集，交通运输忙碌，地下管线密布，对地面沉降要求严格的城镇地域地下构筑物施工环境爱惜要求不高：新奥法城镇软弱围岩：浅埋暗挖法新奥法：利用围岩自承能力，使围岩成为支护体细长组成部份，支护与围岩一起经受变形应力浅埋暗挖：以改造地质为前提，以操纵地表沉降为重点十八子原那么：管超前，严注浆，短开挖，强支护，快封锁，勤量测浅埋暗挖适用条件：不许诺带水作业开挖面具有必然的自立性和稳固性【车站施工】（要紧采纳矩形框架结构）【地铁区间隧道】喷锚暗挖法施工：要紧衬砌为复合衬砌——由初期支护，防水隔离层，二次衬砌组成（初期支护为要紧承载单元）盾构法：振动小，噪声低，施工速度快，平安靠得住，对沿线居民生活，地下和地面构筑物阻碍小新奥法流程：初喷混凝土——架钢支撑——打锚杆——二次喷混凝土锚杆外露长度不大于混凝土厚度浅埋暗挖法要紧针对：埋置深度较浅，松散不稳固土层，软弱破碎岩层底层预加固预支护：小导管超前预注浆开挖面深孔注浆管棚超前支护隧道土方开挖支护总原那么：预支护预加固一段开挖一段；开挖一段支护一段；支护一段封锁成环一段初期支护形式中，钢拱喷锚混凝土支护是最正确形式盾构法：密闭式（土压泥水）放开式盾构适用条件：覆土深度不小于6m；持续盾构施工长度不小于300m；必需修建工作井【明挖基坑施工】围护结构：要紧经受基坑开挖卸荷所产生的土压力和水压力钢板桩/SMW工法桩：型钢可反复适用；地下持续墙：可适用所有地层；灌注桩：可用于深大基坑；预制混凝土板桩：不适合大深度基坑工字钢围护结构：间距1—，适用粘性土，噪声在100db以上，用于郊区距居民点较远的基坑钢板桩围护结构：强度高，隔水成效好，可重复利用，地下水位较高的基坑中采纳，多采纳帷幕式构造钻孔灌注桩：适用城区施工，地铁基坑和高层建筑深基坑中普遍应用深层搅拌桩：布置成格栅形，也可持续搭设成止水帷幕SMW桩：止水性好，构造简单，施工速度快，型钢可部份回收，重复利用地下持续墙：振动小，噪声低，刚度大，对底层扰动小，槽段长度为4—6m导墙：操纵挖槽精度的要紧构筑物，建于坚实的地基上，经受水土压力的机械荷载，不得位移变形泥浆的检测：比重，黏度，含砂率，ph值压力传递途径：围护墙——围檩——支撑【基坑变形特点】基坑变形：围护结构水平位移坑底土体隆起操纵基坑变形方式：增加围护结构和支撑刚度和入土深度；加固被动土体；减小开挖尺寸和开挖支撑时刻；调整围护结构深度和降水井布置坑底稳固操纵：加深围护结构入土深度；坑底土体加固；坑内井点降水；施作地板结构【基槽开挖】1.基坑周围设排水沟和必要的排水设施【护坡技术】2.坡度是直接阻碍基坑稳固的重要因素3.边坡失稳要紧表现：没有按设计边坡开挖；坡顶堆载；排水方法不力；基坑暴露时刻太长；未及时刷坡4.分级过度平台：岩石边坡不小于；土质边坡不小于【边坡爱惜】1.不同土层留置台阶；基坑降排水；水泥砂浆护面；2.严禁在基坑边坡坡顶1—2m范围堆载，有失稳迹象及时采取削坡，坡顶卸载，坡脚压载和其他有效方法3.基坑监测的重点：侧壁的水平位移；地下水位；坑底的隆起；建筑物及地下管线4.当基坑变形超过有关标准时应加密观测次数，当有事故征兆时，应持续监测【地基加固】5.基坑加固分为：基坑内，基坑外两种6.基坑内加固要紧有：墩式加固；裙边加固；抽条加固；格栅加固；满堂加固7.水泥土搅拌，高压喷射注浆，注浆适用于深基坑加固8.注浆材料：水泥浆为经常使用浆液，利用岩土加固渗透注浆：中砂以上砂性土和有裂痕的岩石劈裂注浆：地渗透性的土层压密注浆：中砂地基粘土地基电动化学注浆：渗透系数k＜10-4cm/s深层搅拌法：加固饱和黏性土和粉土水泥土搅拌法：利用原土；无振动无噪声无污染；节约钢材高压喷射注浆法：淤泥，淤泥质土，流塑或软塑黏性土，粉土，沙土，黄土，素填土，碎石土（单管法，双管法，三管法的压力应大于20Mpa，采纳强度为以上的一般硅酸盐水泥）注浆加固：28d龄期无侧限抗压强度比原土强度提高2—3倍双单轴水泥加固：28d龄期无侧限抗压强度不低于三轴水泥加固：28d龄期无侧限抗压强度不低于旋喷加固：28d龄期无侧限抗压强度不低于【工程降水】软土基坑超过3m，一样就要用井点降水当因降水而危及基坑及周边环境平安时，宜采纳截水或回灌方式轻型井点降水一级：3—6m 二级：6—9m 三级：9—12m【明沟，集水井】1.基坑四角或每隔30—40m设置集水井2.排水明沟布置在建筑物基础边之外，沟边缘距边坡坡脚不小于，排水明沟底面比挖土面低—，集水井底面比沟面低以上3.基坑宽度小于6m且降水深度不超过6m，采纳单排井点；宽度大于6m或土质不良或渗透系数较大时，采纳双排井点；基坑面积较大，采纳环形井点4.井点管距坑壁不小于—井点间距为—5.井点管埋置深度经计算确信【喷锚暗挖法掘进方式选择】全断面法：地质要求严格，围岩必需有足够的自稳能力小于8m正台阶法：软弱围岩第四季沉淀层洞跨小于10m正台阶环形开挖法（环形开挖预留核心土）：一样土质易坍塌的软弱围岩环形拱部—架立钢支撑—喷混凝土不大于12m单侧壁导坑法：断面跨度大地表沉陷难于操纵的软弱松散围岩不大于14m双侧壁导坑法（眼镜工法）：隧道跨度专门大地表沉陷要求严格围岩条件专门差单侧壁导坑难以操纵围岩变形时采纳较为平安，速度慢，本钱高中隔壁法（CD工法）：底层较差不稳固岩体地表要求严格的地下工程不大于18m交叉中隔壁法（CDR工法）：CD工法不能知足要求，采纳CDR工法不大于20m中洞法，侧洞法，柱洞法，洞桩法：当低层条件差，断面特大时，一样设计成多跨，核心思想是：变大断面为中小断面，提高施工平安度【喷锚加固支护方法】隧道内经常使用技术：隧道外经常使用技术：1.【喷锚加固支护技术】4.喷射混凝土要求初凝时刻不大于5min ，终凝不大于10min5.采纳湿喷方式，喷射厚度 50—100mm6.超前锚杆，小导管支护与钢拱架，钢筋网配合利用7.应分段，分片，分层由下而上顺序进行8.钢架应全数被喷射混凝土覆盖，爱惜层厚度不小于40mm9.含水松散的破碎地层宜采纳降低地下水位法，不宜采纳集中宣泄排水方式10.土体含水量大于%，地下含盐量不大于3%，地下水流速度不大于40m/d，可适用常规冻结法含水量大于10%地下水流速不大于7—9m/d，成效最正确11.冻结法有优势：强度高，地下水封锁成效好，整体固结性好，污染小缺点：本钱高有必然的技术难度9.采纳湿喷混凝土是排除隧道内干喷施工粉尘危害，爱惜作业人员躯体健康【衬砌及防水】3.地下防水工程：遵循防排截堵相结合，刚柔相济，因地制宜，综合治理4.地铁标准：以防为主，刚柔结合，多道防线，因地制宜，综合治理5.喷锚暗挖法的复合衬砌：以结构自防水为全然，辅以防水层组成防水体系，以变形缝，施工缝，后浇带，穿墙洞，预埋件，桩头等接缝部位混凝土及防水层施工为防水操纵重点6.施工期间的防水方法主若是排和堵两类7.在衬砌背后设置排水盲管或阴沟8.衬砌背后可采纳注浆或喷涂防水层9.复合衬砌防水层施工优先选用射钉铺设10.衬砌施工缝和沉降缝的止水带不得有割伤破裂【小导管注浆加固技术】小导管布设：10.小导管支护和超前加固必需配合钢拱架利用11.钢管直径30—50mm 长度3—5m采纳焊接钢管或无缝钢管，钢管外插角 5°—15°搭接长度不小于1m 注浆材料：1.改性水玻璃浆适用于砂类土，水泥浆和水泥砂浆适用于软石地层2.水泥浆或水泥砂浆要紧成份：级以上的硅酸盐水泥，一般硅酸盐水泥注浆工艺：10.砂卵石地层——渗入注浆法；砂层——劈裂注浆；粘土层——劈裂或电动硅化注浆法；淤泥软土质——高压喷射注浆法11.小导管尾部必需设置封堵孔，避免漏浆12.注浆时刻和压力由实验确信13.注浆施工期间进行监测，监测项目：地面隆起，地下水污染，专门采取方法避免注浆浆液溢出地面或超出注浆范围【管棚施工技术】结构：5.管棚由钢管和钢拱架组成，入土段作成尖靴6.钢管按要求进行加工和开孔，管内应灌注水泥浆或水泥砂浆，提高钢管自身刚度和强度利用条件：1.穿越铁路，穿越地下和地面结构物修建地下工程；修建大断面的地下工程；隧道洞口段施工；通过断层破碎带等特殊地层；特殊地段技术要点：6.管棚用钢管直径70—180mm，壁厚4—8mm的无缝钢管；短管棚每节长小于10面，长管棚每节长大于10m7.水泥砂浆要紧成份：级以上硅酸盐水泥，一般硅酸盐水泥，采纳中砂或粗砂8.工艺流程：测放孔位—钻机就位—水平钻孔—压入钢管—注浆—封口—开挖9.钢管一样间距为2—倍钢管直径，纵向两组钢管搭接长度大于3m，铁路公路正下方采纳刚度大的钢管持续布设10.钢管应设定外插角，角度一样不大于3°注浆成效操纵：1.严格操纵管棚间距2.严格按实验参数操纵注浆量3.必要时宜与小导管注浆相结合第四版桥梁总结【桥梁概念】4.矢跨比：拱桥受力特点的一个重要指标5.涵洞：多孔全长不到8m，单孔不到5m【受力分类】10.分为拉压弯三种方式；分不清方式按受拉处置11.梁式桥：无水平反力，弯矩最大；拱式桥：要紧繁重以受压为主12..钢架桥；悬索桥：悬索为要紧繁重结构；组合体系桥：斜拉桥是其中一种【钢筋加工，运输】2.运输加工贮存要避免钢筋锈浊污染变形3.钢筋级别种类需要代换，由原设计单位作设计变更4.预制构件吊环，必需采纳未经冷拉HPB300热轧光圆钢筋5.钢筋宜用机械调直（调直机），下料前，应查对钢筋品种规格品级数量6.箍筋弯钩：HPB300不得小于箍筋直径倍，HRB335不得小于箍筋直径的4倍，一样结构不小于箍筋直径5倍，抗震要求不得小于箍筋直径10倍7.钢筋宜在常温下弯制，不宜加热，宜从中部开始向两头弯制，弯钩一次完成【钢筋施工】1.钢筋接头宜采纳焊接接头或机械连接接头2.焊接接头优先选择闪光对焊3.钢筋骨架和钢筋网片交叉点焊接宜采纳电阻电焊4.钢筋与钢板T形连接，采纳埋弧压力焊或电弧焊5.钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊条件时，可采纳绑扎连接，但主筋不得采纳绑扎连接6.同一根钢筋少设接头，接头在受力较小区段，不宜位于最大弯矩处7.焊接绑扎区，同一根钢筋不得有2个接头，接头结尾距钢筋弯起点不得小于钢筋直径10倍，接头横向净距不得小于25mm8.骨架焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面9.螺旋形箍筋的起点和终点均绑扎在纵向钢筋上10.箍筋间距：钢筋受拉小于5d，且不得大于 100mm；钢筋受压小于10d，且不得大于 200mm11.钢筋最小混凝土爱惜层厚度不得小于钢筋直径，后张法不得小于管道直径1/2【混凝土施工】11. 对骨料的含水率检测，每一工作班不该小于 1次12.坍落度应在搅拌地址和浇筑地址取样检测，每班很多于2次，评定以浇筑地址为准，从搅拌机出料到入模不超过15min13.运输进程中维持均匀性，显现离析对拌合物进行二次快速搅拌14.严禁在进程中向拌合物加水；混凝土运输浇筑不得超过混凝土初凝时刻15.采纳泵送混凝土，间歇时刻不宜超过 15min16.浇筑前检查模板支架承载力刚度稳固性17.洒水养护；低于5℃，采取保温方法，不得进行洒水养护18.采纳硅酸盐，一般硅酸盐水泥不得少于7d，高强度混凝土很多于14d，19.支架必需落在有足够承载力的地基上，低端垫板或垫混凝土块。

二建考试市政工程知识点总结

市政问答案例知识点总结1、工作井施工应采取哪些安全防护措施？p4451.工作井应设置挡雨棚，挡水墙。

2.工作井应设置围挡，围挡高度不小于1.2m，底部500mm采取封闭措施。

3.工作井应设置安全警示标识，夜间设置警示灯。

4.工作井周围2m范围内不得堆载材料，施工机械最外着力点距离井口不小于1.5m。

5.工作井应设置在地势较高处，井口应高出地面300mm，排水条件良好。

6.工作井内部应设置工作梯，工作梯宽度不小于2m。

2、工作井提升设备应采取哪些安全措施？1.提升设备投入使用前进行检查，并进行空载，满载和超载试运行合格后方可投入使用。

2.每天设置专职人员检查一次。

3.检查中发现问题及时处理，处理后应试运行合格方可投入使用。

4.定期检查维护保养。

3、相向开挖如何贯通？相向开挖两个工作面相距不小于2倍洞泾且不小于10m时，一个工作面停止开挖并喷射混凝土封闭，另一个工作面进行贯通开挖。

4、平行隧道开挖要点？两个开挖面相距不小于15m。

5、刀盘式顶管机发生偏差如何纠偏？1.调整挖土方法。

2.调整顶进合力方向3.改变刀盘转动方向。

4.反向增加配重。

6、管道试验方案的内容？（堵排加疏升稳）1.后背及堵板的设计。

2.排水管道、排气孔排水孔的设计。

3.加压设备，压力表的选择及安装设计。

4.排水疏导设施。

5.升压分级制度及观测制度制定。

6.管道稳定措施及安全措施。

7、闭水试验试验水头如何确定？1.上游水头低于管顶内壁，则试验水头为管顶内壁加2m。

2.上游水头高于搞定内壁，试验水头为上游水头加2m。

3.试验水头超过上游检查井井口高度，则试验水头以上游检查井井口高度为准，8.管道变形率检测方法有哪些？1.钢尺测量。

2.圆度侧视板检测。

3.芯轴仪管内拖拉量测。

9、管道变形率合格标准？1.钢管、球墨铸铁管变形率不大于2%。

2.化学建材管变形率不大于3%。

10、管道变形率何时检测？变形率不符合要求如何处理？管道变形率应在回填至设计标高后12-24h内检测。

2012年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析讲课稿

2012年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题与解析一、单项选择题（共20题，每题1分。

每题的备选项中，只有一个最符合题意）1.适用于快速路和主干路基层的是（）。

A.石灰土B.二灰土C.水泥土D.石灰粉煤灰稳定砂砾2.城市道路中，必须设置中央分隔带的是（）。

A.快速路B.主干路C.次干路D.支路3.热拌沥青混合料面层摊铺、碾压符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1规定的是（）。

A.城市快速路、主干路宜在气温低于5℃条件下施工B.沥青混合料摊铺的试验段长度为50mC.压实应按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行D.碾压应从中心向两侧展开4.基坑边坡挂网喷射混凝土施工完成后，应喷水养护，一般养护时间不少于（）。

A.3天B.5天C.7天D.14天5.钻孔灌注桩灌注水下混凝土时，一般要求在桩顶超灌一定高度，其作用是（）。

A.避免导管漏浆B.防止孔壁坍塌C.保证桩顶混凝土质量D.增强桩底混凝土密实性6.同一天进场的同一批次、同规格100t预应力钢筋，最少应分为（）批检验。

A.1B.2C.3D.47.关于桥梁工程卸落支架顺序描述错误的是（）。

A.满布拱架可从拱顶向拱脚依次循环卸落B.连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落C.简支梁宜从支座向跨中依次循环卸落D.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂支架，后卸无铰跨内支架8.钻孔灌注桩施工过程中，防止扩孔和坍孔的措施错误的是（）。

A.选用适用的泥浆B.保证孔内必要的水头C.避免触及和冲刷孔壁D.加快进尺速度9.跨径为1.8m的钢筋混凝土板，混凝土强度最低达到设计强度标准值的（）时，方可拆除其模板及支架。

A.50%B.60%C.75%D.100%10.在设计未规定的情况下，采用后张法施工的C50预应力混凝土T型梁强度达到（）MPa时可进行预应力张拉。

A.25B.30C.35D.4011.在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。

A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.浅埋暗挖法12.关于小导管注浆说法错误的是（）。

历年二级建造师培训考试市政公用工程管理与实务试卷真题及答案解析

历年二级建造师《市政公用工程管理与实务》历年考试真题及答案解析目录2005年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案 (02)2006年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案 (11)2007年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案 (19)2008年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案 (26)2009年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案 (35)2010年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案 (41)2011年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案 (51)2012年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案 (56)2013年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案 (64)2005年二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》试题及答案一、单项选择题（每题1分，共40分）1、填方路基应事先找平，当地面坡度陡于（）时，需修成台阶形式。

A．1：10B．1：5C．1：7D．1：82、城市主干路、快速路的上、中面层沥青混合料需要通过（）试验来检验抗车辙能力，指标是动稳定度。

A．马歇尔B．高温车辙C．抗压强度D．弯拉3、用网喷混凝土加固基坑壁施工时，应优先选用硅酸盐或普通硅酸盐水泥，也可选用矿渣或火山灰硅酸盐水泥，水泥强度等级不应低于（）MPa．A．42.5B．27.5C．32.5D．35.54、沉入混凝土桩时，要求混凝土达到100%设计强度并具有（）龄期。

A．14dB．21dC．28dD．36d5、吊装或移运装配式钢筋混凝土或预应力混凝土构件时，当吊绳与构件的交角小于（）时，可不设吊架或扁担。

A．30度B．40度C．50度D．60度6、喷锚暗挖法施工中监控量测的初始读数，应在开挖循环施工的24小时内，并在下一循环开始前取得，测点距开挖面不得大于（）。

A．1.5mB．3mC．2mD．5mm7、采用顶管法施工中的手工掘进时，工具管进人土层过程中，要求每顶进（）测量不少于一次，纠编时增加测量次数。

2016年二级建造师市政实务考试真题及答案解析

2016年二级建造师考试真题及参考答案《市政公用工程管理与实务》一、单项选择题(共20题，每题1分，每题的备选项中，只有1个最符合题意)1.在地基或土体中埋设强度较大的土工聚合物，从而提高地基承载力、改善变形特性的加固处理方法属于( )。

A.置换法B.土的补强C.土质改良D.挤密法【参考答案】B2.下列路面基层材料中，收缩性最小的是( )。

A.二灰稳定土B.石灰稳定土C.水泥稳定土D.二灰稳定粒料【参考答案】D3.下列指标中，不属于混凝土路面配合比设计指标的是( )。

A.工作性B.抗压强度C.耐久性D.弯拉强度【参考答案】B4.钢筋的级别、种类和直径应按设计要求选用，当需要代换时，应由( )单位作变更设计。

A.施工B.建设C.监理D.原设计【参考答案】D5.关于预应力钢铰线张拉的说法，错误的是( )。

A.长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式B.构件混凝土强度不得低于设计值的75%C.当设计无要求时，张拉顺序可采用对称张拉D.工作人员可站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况【参考答案】D6.下列桥型中，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台主要承受水平推力的是( )。

A.悬索桥B.梁式桥C.拱式桥D.刚架桥【参考答案】C7.浅埋暗挖法开挖方式中，将结构断面分成上下多个工作面、分步开挖的是( )。

A.侧洞法B.台阶法C.中洞法D.全断面开挖法【参考答案】B8.关于暗挖隧道小导管注浆加固技术的说法，错误的是( )。

A.根据工程条件试验确定浆液及其配合比B.应严格控制小导管的长度、开孔率、安设角度和方向C.小导管的尾部必须设置封堵孔，防止漏浆D.注浆时间应由实验确定，注浆压力可不控制【参考答案】D9.下列砌筑要求中，不属于圆井砌筑施工要点的是( )。

A.砌筑时应同时安装踏步B.根据样板挂线，先砌中心的一列砖，并找准高程后接砌两侧C.井内的流槽宜与井壁同时砌筑D.用砌块逐层砌筑收口时，偏心收口的每层收进不应大于50mm【参考答案】B10.设置于供热管道型塑钢支架根部的护墩，其作用是( )。

2016年二建《市政公用工程实务》案例分析题及答案（14）

2016年二建《市政公用工程实务》案例分析题及答案（14）已经报考2016年二级建造师考试市政公用工程专业的考生们，跟着二级建造师频道来做一下2016年二建《市政公用工程实务》案例分析题及答案（14），相信对大家备考有帮助，预祝朋友们都能顺利通过2016年二级建造师考试，更多二级建造师试题、考点以及考试资讯请持续关注本频道。

案例分析题(共4题，每题20分)第 1 题 (三)某施工单位承接了_座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。

进场后，项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安全生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。

隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。

取样按每组三个试块，共抽取36组，试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%，其他各项指标符合要求。

检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。

隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青Ac一13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为80m3/台班，机械利用率为0.75，若每台摊铺机每天工作2台班，计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。

路面施工完成后，项目部按要求进行了照明、供配电设施与交通标志、防撞设施、里程标、百米标的施工。

问题：1.指出项目部的安全管理中体现了哪些与岗位管理有关的安全生产制度?补充其他与岗位管理有关的安全生产制度。

2.喷射混凝土的抗压强度是否合格?说明理由。

针对喷射混凝土出现的局部裂缝、脱落、露筋等缺陷，提出处理意见。

3.按计划要求完成隧道沥青混凝土面层施工，计算每天所需要的摊铺机数量。

2016年二级建造师《市政公用工程管理及实务》重点知识归纳

二级建造师市政工程重点知识归纳11011 ♦一、城市沥青路面道路的结构组成城市道路构成：路基、路面、人行道（一）路基路基分类：按断面形式：路堤、路堑、半填半挖按材料分：土路基、石路基、土石路基（二）路面路面结构：面层、基层、垫层1 、面层：上面层、中面层、下面层（1）沥青混凝土面层的常用厚度（2）热拌沥青碎石的常用厚度为50〜70mm可用作双层式沥青面层的下层或单层式面层。

（3）沥青灌入式面层常用厚度为50〜80mn,可用作面层或下面层。

（4）沥青表面处治主要作用：防水、防磨耗、防滑、改善碎砾石路面。

常用厚度：15〜30mm。

2、基层对基层的要求：强度、刚度、水稳定性基层的材料：整体型材料、嵌锁型和级配型材料适用于交通量大、轴载重的道路基层材料：无机结合料稳定粒料。

适用于大多数沥青路面的基层材料：工业废碴混合料级配碎石材料的要求：密实、稳定。

控制小于0.5mm颗粒的含量，砾石最大粒径宜采用40mm3、垫层要求：水稳定性好、处于潮湿地段及产生冰冻危害的路段应设垫层、厚度》150mm采用粗砂或天然沙砾时v 0.075mm的颗粒含量应v 5%采用炉渣时v 2mm的颗粒含量宜v 20%（三）沥青路面结构组合的基本原则3、各结构层的材料回弹模量应自上而下递减，基层材料与面层材料的回弹模量比应》0.3，土基回弹模量与基层的回弹模量比宜为0.08〜0.4二、路基路面的性能要求（一）路基性能要求性能要求主要指标：1、整体稳定性；2、变形量（二）、路面使用要求使用要求的指标：1 、平整度；2、承载能力；3、温度稳定性；4、抗滑能力；5、透水性；6、噪声量11012 ♦一、城市道路分类（一）快速路：1 、车行道间设中间分隔带，禁止行人和非机动车进入快速车道；2、进出口采用全控制或部分控制；3、与高速公路、快速路、主干道相交采用立体交叉；与交通量较小的次干路相交可采用平面相交，过路行人集中处设置过街人行天桥或地道；4、设计车速为80km/h（二）主干路（三）次干路（四）支路三、城市道路路面分级（一）面层类型、路面等级与道路等级1 、高等级路面；2、次高等级路面；3、中等级路面；4、低等级路面（二）按力学特性的路面分类：1、柔性路面2 、刚性路面柔性路面弯沉变形较大、抗弯强度小；刚性路面弯拉强度大、弯沉变形很小11031 ♦一、石灰稳定土基层包括：石灰土、石灰碎石土和石灰砂砾土。

二建市政归纳总结

二建市政归纳总结在繁忙的都市生活中，市政设施是一个不可或缺的部分。

它关乎到我们的日常生活，关乎到城市的繁荣与发展。

在二级建造师的考试中，市政工程是一个重要的考试科目。

本文将对这个科目进行归纳和总结，帮助考生更好地理解和掌握。

一、市政工程概述市政工程是指城市范围内，为满足城市居民生活和生产需要的各项基础设施工程。

它包括城市道路、桥梁、隧道、轨道交通、给排水、供热、燃气等公共设施的建设和维护。

市政工程是城市规划的重要组成部分，是城市建设和发展的重要基础。

二、市政工程设计市政工程设计是市政工程的重要组成部分。

它包括方案设计、初步设计和施工图设计三个阶段。

方案设计阶段主要确定工程的基本方案和主要技术指标；初步设计阶段在方案设计的基础上，进一步深化设计，确定各专业的主要技术方案；施工图设计阶段则是根据初步设计的要求，进行详细的设计，为工程施工提供依据。

三、市政工程施工市政工程施工是市政工程的核心部分。

它包括施工准备、施工过程和施工验收三个阶段。

施工准备阶段需要进行技术交底、施工测量、现场布置等工作；施工过程阶段需要按照施工图纸和施工规范进行施工，确保工程质量和安全；施工验收阶段需要对工程进行验收，确保工程质量符合要求。

四、市政工程管理市政工程管理是市政工程的重要组成部分。

它包括质量管理、安全管理、进度管理、成本管理等方面。

质量管理主要是对工程质量进行控制和管理，确保工程质量符合要求；安全管理主要是对施工现场进行安全管理，防止安全事故的发生；进度管理主要是对工程进度进行控制和管理，确保工程按时完成；成本管理主要是对工程成本进行控制和管理，确保工程效益最大化。

五、总结通过对二建市政工程的归纳和总结，我们可以看到市政工程是一个复杂而又重要的领域。

它涉及到城市规划、设计、施工和管理等多个方面，需要我们全面掌握和深入理解。

在考试中，我们需要注重理论知识的掌握和实践经验的积累，不断提高自己的专业素养和综合能力。

在实际工作中，我们也需要注重质量、安全、进度和成本等方面的管理，为城市的繁荣和发展做出更大的贡献。

2012年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题及答案解析

2012年二级建造师《市政公用工程管理与实务》真题与解析一、单项选择题（共20题，每题1分。

每题的备选项中，只有一个最符合题意）1.适用于快速路和主干路基层的是（）。

A.石灰土B.二灰土C.水泥土D.石灰粉煤灰稳定砂砾2.城市道路中，必须设置中央分隔带的是（）。

A.快速路B.主干路C.次干路D.支路3.热拌沥青混合料面层摊铺、碾压符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1规定的是（）。

A.3天B.5天C.7天D.14天5.钻孔灌注桩灌注水下混凝土时，一般要求在桩顶超灌一定高度，其作用是（）。

A.避免导管漏浆B.防止孔壁坍塌C.保证桩顶混凝土质量D.增强桩底混凝土密实性6.同一天进场的同一批次、同规格100t预应力钢筋，最少应分为（）批检验。

A.1B.2C.3D.47.关于桥梁工程卸落支架顺序描述错误的是（）。

A.50%B.60%C.75%D.100%10.在设计未规定的情况下，采用后张法施工的C50预应力混凝土T型梁强度达到（）MPa时可进行预应力张拉。

A.25B.30C.35D.4011.在软土地层修建地铁车站，需要尽快恢复上部路面交通时，车站基坑施工方法宜选择（）。

A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.浅埋暗挖法12.关于小导管注浆说法错误的是（）。

二级建造师市政案例分析记忆点

案例分析1、路基质量验收项目有哪些？答：主控项目：压实度、弯沉值。

一般项目：纵断面高程、中线偏位、宽度、平整度、横波、边坡等。

2、沥青混凝土面层检测项目？答：主控项目：压实度、厚度、弯沉值。

一般项目：中线高程与偏位、宽度、平整度、横坡、井框与路面的高差、抗滑等。

3、土质路基压实原则有哪些？答：先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。

4、地下管线必须遵循什么原则？答：地下管线必须遵循“先地下、后地上、先深后浅”原则。

5、路基的施工程序？答：路基施工程序包括：准备工作；修建小型构造物与埋设地下管线；路基（土、石方）工程；质量检查与验收。

6、地基按机理分，分为几类？各是什么？答：地基按机理分，分为三类，包括：土质改良、土质置换、土的补强。

7、土工合成材料有什么用途？答：用途包括：路堤加筋、台背路基填涂加筋、过滤与排水、路堤防护。

8、沥青混合料按结构可分几类，各是什么？答：悬浮-密实结构；骨架-空隙结构；骨架-密实结构。

9、混凝土浇筑前，对模板安装要求？浇筑时，对振捣混凝土有什么要求？（路桥、墩台）答：模板：宜用钢模板。

如采用木模板，应质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹，且用前须浸泡。

模板应稳固，搭接准确，紧密平顺，接头处不得漏浆。

模板内侧面应涂隔离剂。

振捣：在同一位置振动时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。

10、简述正循环回转钻孔原理。

答：用泥浆以高压通过钻机的空心钻孔，从钻杆底部射出，底部的钻头在回转时将土层搅松成钻渣，被泥浆悬浮，随着泥浆上升而溢出流到井外泥浆溜槽，经过沉淀池沉淀净化，泥浆再循环使用。

井孔壁依靠水头和泥浆保护。

11、预应力张力操作时“六不张拉”是指什么？答：①、没有预应力筋出厂材料合格证不张拉；②、张拉前交底不清不张拉；③、预应力筋规格不符合设计要求不张拉；④、配套构件不符合设计要求不张拉；⑤、准备工作不充分安全设施为做好不张拉；⑥、混凝土强度达不到设计要求不张拉。

二级建造师市政案例分析完整版

二级建造师市政案例分析完整版一、案例背景介绍市政工程是指为满足城市公共需求而进行的基础设施建设工程，包括道路、桥梁、给排水、燃气、热力、电力、通信等。

本文将对某市政工程项目进行案例分析，旨在探讨该项目的设计、施工和管理等方面的问题。

二、项目概况该市政工程项目位于某市市区，总面积约1000亩，包括道路、桥梁和给排水系统等。

项目预算约为10亿元，计划施工周期为3年。

该项目的主要目标是改善市区的交通状况和基础设施水平，提高市民的生活质量。

三、设计分析1. 道路设计：根据市区的交通流量和道路状况，设计师采用了四车道双向道路的设计方案。

道路的宽度、坡度、弯道半径等参数均符合国家标准，并考虑了行人和非机动车的通行需求。

2. 桥梁设计：项目中涉及了多座桥梁的设计，包括跨河桥、跨铁路桥等。

设计师在设计过程中充分考虑了桥梁的承载能力、抗震能力和安全性，确保桥梁的稳定性和可靠性。

3. 给排水系统设计：项目中的给排水系统包括雨水排水、污水处理和供水系统等。

设计师根据当地的气候和人口密度等因素，合理设计了雨水排水管网和污水处理设施，保证了市区的排水和供水需求。

四、施工过程分析1. 施工组织：在项目施工前，施工方制定了详细的施工组织方案，明确了施工队伍、设备和材料的调配计划。

同时，施工方还与相关部门进行了沟通，确保施工过程中不会对市区的交通和环境造成严重影响。

2. 施工质量控制：施工方在施工过程中采用了严格的质量控制措施，包括材料的检验、施工工艺的监督和工程质量的验收等。

同时，施工方还建立了质量追溯体系，确保施工质量的可追溯性。

3. 安全管理：施工方在项目施工过程中高度重视安全管理，制定了详细的安全管理方案，并组织了安全培训和演练。

同时，施工方还配备了专业的安全监测人员，确保施工过程中的安全。

五、管理经验总结1. 项目管理：项目管理团队在项目实施过程中充分发挥了协调和管理的作用，及时解决了施工中的问题，确保了项目按时按质完成。

二级建造师市政公用工程管理与实务简答题汇总

（2）配料应准确。
（3）城市道路的二灰砂砾应采用厂拌法生产，运到现场摊铺。加水拌合及摊铺必须均匀。摊铺虚厚由铺筑试验段或按《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034－2000）要求确定。
（4）应在混合料处于或略大于最佳含水量时碾压，直至达到要求的压实度。碾压时先轻型后重型。可采用12～15t三轮压路机或18～20t三轮压路机和振动压路机。
13.怎样检查土路基压实质量？
答：压实后，实测土基压实密度和含水量，与施工用土的最大干密度比较，求得压实度，与规定的压实度对照，如未满足要求，应采取措施提高。
14.简述石灰土基层的基本施工要求。
答：（1）粉碎土块，最大尺寸不应大于15mm.用1cm方孔筛筛除消石灰中未消解灰块。采用饮用水或不含油质、杂质的水。根据所用层位、强度要求、土质、石灰质量，经试验选择最经济合理的石灰掺量。
（4）碾压时视土干湿而决定采取洒水或换土、晾晒等措施。
（5）过街雨水支管应在路床碾压前施工。支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
9.合理选用压实机械的因素有哪些？常用的土路基碾压机械有几种？
答：有工程规模、场地大小、填土种类、压实度要求、气候条件、工期要求、压实机械效率等。有轻型、重型、光轮压路机、20～50t轮胎压路机、振动压路机、凸块式振动压路机、手扶式振动夯、夯锤（板）、多功能振动建筑夯等。
（4）粗集料最大粒径为40mm.混凝土的砂率，应按碎（砾）石和砂的用量、种类、规格及混凝土的水灰比确定。
（5）根据不同使用要求，可选用适当的外加剂。
31.水泥混凝土搅拌和运输有哪些要求？
答：（1）搅拌：所用的砂、石、水泥等均应按允许误差过秤（袋装水泥要抽查），实测砂、石含水率，严格控制加水量。拌合物每拌最短搅拌时间应根据搅拌机的性能、拌合物的和易性确定。