涵洞施工专项方案

涵洞施工专项方案

第一章总述

一、工程概况

本项目位于郫县安德镇安龙村，主要由安友路、滨河路及组团道路组成，滨河路5号组团处一座拱桥。安友路全长2.027公里，该段起于安德镇职中，至友爱龙溪村大桥，按四级路标准设计，单车道，设计为速度20Km/h；滨河路起于永兴支渠成灌路口，止于走马河，路线全长1.963公里，按四级路设计，双车道，设计为速度30Km/h；组团道路为2#组团、3#组团、4#组团、9#组团，为安置点道路，主要连接安友路和滨河路，路线全长1.558公里，按四级路设计，单车道，设计为速度20Km/h。

二、编制依据

根据交通部《公路工程施工安全技术规程》、《公路工程技术标准》、《公路桥涵施工技术规范》

第二部分盖板涵

一、施工方案及技术措施

具体施工流程按下图进行：

1、测量放样

测量放线:根据涵洞与路基中线的夹角和涵洞的出入口型式准确放出涵洞中心轴线和路基中线。

a、在水准基点复测合格的前提下，利用往返测量将水准点引至涵洞施工地点附近一稳固处，经复核符合精度要求后，作为涵洞施工标高控制点。

b、施工前依据设计要求先核对进出口泄水面标高，依据涵的结构尺寸和纵横轴线用白灰洒出涵洞的轮廓线。

2、基础开挖

a、挖基施工尽量安排在少雨季节，开挖后应连续快速施工。

b、基础的轴线、边线位置及基底标高应精确测定，检查无误后方可施工，在附近有其他构造物时，应有可靠的防护措施。

c、采用人工配合挖掘机开挖，对于普通土基坑两边坡按1：1开挖；

d、基础开挖底宽为涵洞混凝土基础宽度两边各加0.5m施工作业空间；

e、基础开挖到离基底约有10～20cm时，则采用人工修整，确保不扰动基底地质层；

f、挖基废弃方应拉至指定弃渣场。

3、基底验收

人工修整完后，对基底轴线、高程、平面尺寸报质检工程师进行自检，然后报现场监理验收，并对基底进行承载力试验，保证基底承载力：Ｋ1+654不小于220KPa 、其余不小于200KPa，承载力达到设计要求后方可进入下一道程序。

4、基础施工

a、钢筋制作安装：钢筋（基础支撑梁）绑扎安装必须依设计图纸进行，并与模板间垫砼垫块，以保证砼保护层厚度；本路段为Ⅱ类环境条件，钢筋最小保护层不小于钢筋公称直径，并符合以下要求：受力主筋保护层厚度不小于40mm，箍筋保护层厚度不小于25mm，分布钢筋等表层钢筋保护层厚度不小于20mm。

b、立模：基础模板采用钢模板，一次拼装完毕。每隔4～6m设一道沉降缝，

缝宽2cm。涵洞较长时，可沿涵洞方向分段进行，每节立模长度根据每节不同的沉降缝尺寸选定，沉降缝宜设置在行车道外，基础沉降缝应与预制盖板安装缝对齐，并贯穿整个断面；

c、混凝土施工：

①浇筑前地表面应清理干净，对模板、支架加以检查，对混凝土运输罐车的运输道路提前修整，并满足通行要求；

②砼罐车运输，滑槽入仓的方式浇筑。当混凝土到现场时，检查其坍落度、均匀性等指标，合格后方可使用。砼基础施工时每隔4～6m设沉降缝一道，缝宽2cm；

③混凝土的振捣采用插入式振动棒，其移动距离不得大于振捣器作业半径的

1.5倍，且插入下层混凝土内的深度宜为5-10cm，捣固时，振动棒要快插慢提，以排除混凝土中的空气，减少混凝土表面的气泡，每一振点的振捣延续时间为20s～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈浮浆为度；

④浇筑混凝土过程中，派专人负责观察模板有无变形、跑模、出现异常情况立即组织有关人员进行处理。在混凝土灌筑至设计标高后，将其顶面用抹刀抹平，待混凝土缩水后就进行第二次赶光、抹面，保证基础面平整、光滑、一致；

⑤当混凝土浇筑时在基础两侧墙身部分预埋接茬石并进行凿毛处理以便基础与墙身更好的结合，并提前预埋Φ16堵头模板锚固钢筋。当混凝土强度达到2.5MPa时，进行涵洞基础模板的拆除；

5、墙身及台帽施工

a、钢筋制作安装：同基础施工钢筋做法。

b、立模：采用单块面积不小于2平米的钢模板，并检算其强度，墙身模板一次拼装完毕。墙身每隔4～6m设一道沉降缝，并与基础沉降缝对齐，涵洞较长时，可沿涵洞方向分段进行，接缝设在涵身沉降缝处。墙身模板支护采用扣件式钢管脚手架，砼浇筑前应检查模板垂直度、中心轴线位置、标高等，符合设计图纸及技术规范要求后方可进行砼浇筑。

c、砼施工：砼浇筑中应实时监控模板位置、垂直度、模板接缝及支架稳定

与否等情况，发现有问题及时纠正。现场浇注施工亦连续进行，避免施工接缝。

6、防水层、沉降缝施工

a.沉降缝一般沿涵长方向每隔4～6m设置一道，位置与板方向平行，沉降缝必须贯穿整个涵台（包括基础）断面，缝宽2cm，缝间填嵌涂沥青麻絮或其他具有弹性且不透水材料，并捣实。在流水面边缘以1:3水泥砂浆填塞，深度约15cm，中间空隙填粘土。

b.涵洞与土壤接触面防水即在涵洞与填土接触部分均匀涂热沥青两道，每道厚1.5mm，涂后不再另抹砂浆。

7、预制钢筋混凝土盖板施工以及盖板吊装

a．钢筋砼盖板采取工地预制场预制，采用塑料薄膜等材料覆盖，洒水养生。成品强度达到混凝土等级的70%后，方能脱模、移动和堆放。预制盖板堆放时应在板块端部采用两点搁支，不得将顶底面倒置。

b．盖板采用预制厂集中预制，汽车运输至现场后16T汽车吊安装。当涵台施工结束，盖板混凝土强度达到90%以上时进行安装盖板的施工。在吊装盖板前，对盖板、涵台及支承面进行检验，各项指标须符合规范要求后进行吊装。盖板在吊装时应缓慢，避免对支承面产生冲击而使构件受损，盖板就位要求准确稳固。盖板全部架设就位后，检查盖板与支承面是否密合，否则要重新安装。板底与台帽间垫1cm厚油毡，板端一端填油毡，一端填M30砂浆。

8、八字墙及附属工程施工

主体施工完成后，即着手涵洞的八字墙墙和附属工程施工。锥形护坡为六边形Ｃ20预制砼块，须满足砌体的施工工艺。

9、养护

涵洞基础、墙身混凝土浇筑完，达到终凝时间时，就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护。养护时间不少于7天。

第二章圆管涵

一、施工前准备