物流系统(1)
物流系统的一般要素
物流系统的一般要素：
1.劳动者要素。
它是现代物流系统的核心要素、第一要素。
提高劳动者的素质，是建立一个合理化的现代物流系统并使它有效运转的根本。
2.资金要素。
交换是以货币为媒介的。
实现交换的现代物流过程，实际也是资金运动过程。
同时，物流服务本身也是需要以货币为媒介，现代物流系统建设是资本投入的一大领域，离开资金这一要素，现代物流不可能实现。
3.物的要素。
物的要素包括物流系统的劳动对象，即各种实物。
缺此，现代物流系统便成了无本之木;现代物流的物的要素还包括劳动工具、劳动手段，如各种物流设施、工具、各种消耗材料(燃料、保护材料)等。
物流系统规划的名词解释1
名词解释1、物流系统：物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物资的物质实体、物流设施设备和工具、人员以及信息等若干相互制约的要素构成的，具有实现物资的空间效用、时间效用和形质效用功能的有机整体。
2、物流战略：是指为寻求物流的可持续发展，就物流发展目标以及达到目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。
3、物流战略规划：是物流企业提出物流的目标、任务、方向和未来的服务工作，并制定出用以实现企业自身分阶段目标和总目标的各项政策和措施。
4、物流战略控制：指企业物流战略管理者和一些参与物流战略实施的管理者，依据战略计划的目标和行动方案，对战略的实施状况进行全面的评价，发现偏差并纠正偏差的活动。
5、物流系统分析：是指在一定的时间和空间里，对其所从事的物流活动和过程作为一个整体来处理，以系统的观点、系统工程的理论和方法进行分析研究，以实现其空间和时间的经济效应。
6、物流节点：所谓物流节点，又称物流据点，是指物流网络中连接物流线路的节点处，是具有一定规模和综合服务功能的物流集结点。
7、物流运输系统：也称为物流运输体系，它是由运输对象、运输参与者和运输手段所组成的庞大复杂的动态系统。
8、系统：所谓系统是指相互联系、相互制约、相互依存的若干组成部分（要素）结合在一起形成的具有特定功能和运动规律的有机整体。
9、搬运活性指数：指搬运某种状态下的物料所需要进行的四项作业中已经不需要进行的作业数目。
用α表示，活性指数分0—4共5各等级。
10、搬运活性：物料和货物的存放状态对装卸搬运作业的难易程度。
11、概念模型：就是为了某一目的，对真实世界及其活动进行的概念抽象与描述，是运用语言、符号和框图等形式，对所研究的问题抽象出的概念进行有机的组合。
12、设施布置设计：是指根据企业的经营目标和生产纲领，在已确认的空间场所内，按照从原材料的接收，零件和产品的制造，成品的包装，发运等全过程，力争将人员、设备和物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合，以获得最大的经济效益。
物流的系统规划步骤
物流的系统规划步骤物流系统规划是为了有效管理和优化物流过程而进行的系统化策划和设计。
下面是物流系统规划的一般步骤：第一步：需求分析需求分析是物流系统规划的起点。
在这一步骤中，需要明确当前物流系统存在的问题和瓶颈，并确定未来物流系统的目标和需求。
通过与相关部门和用户进行沟通和访谈，了解他们对物流系统的期望和需求，以及可能存在的问题和挑战。
第二步：信息收集在这一步骤中，需要收集和整理关于物流系统相关的信息。
包括现有物流系统的数据和指标、相关的行业标准和最佳实践、市场趋势和创新技术等。
这些信息对于设计和优化物流系统非常重要，可以为决策提供依据。
第三步：系统设计在系统设计阶段，需要根据需求和收集的信息来设计物流系统的结构和流程。
包括物流网络的规划与布局、仓储设施和设备的设计、运输方式和路线的选择、信息系统的建设等。
设计的目标是通过最佳的方案来实现物流系统的高效和可持续发展。
第四步：系统实施系统实施是将设计方案付诸实施的过程。
这一步骤涉及到资源的调配与配置、设备的采购与安装、软件系统的部署与测试等。
实施过程中需要确保资源的合理利用和协调配合，以确保物流系统的顺利运行。
第五步：系统监控物流系统规划的工作并不仅仅局限在系统实施阶段。
系统监控是一个长期的过程，用于评估和优化物流系统的性能和效果。
通过制定和监控关键指标，及时发现和解决潜在问题，并进行持续改进。
第六步：系统评估与改进定期的评估是物流系统规划的重要环节。
通过收集和分析物流数据，对物流系统的性能和效果进行评估。
在评估结果的基础上，进行必要的改进和优化，以使物流系统能够适应变化的环境和需求。
第七步：人员培训与管理在物流系统规划中，人员的培训和管理非常重要。
只有拥有高素质的人员并且能够灵活应对各种变化，才能保证物流系统的顺利运行。
因此，在规划过程中需要考虑培训和人员管理的方案。
总结物流系统规划是一个复杂而关键的过程，需要综合考虑多个因素。
通过需求分析、信息收集、系统设计、系统实施、系统监控、系统评估与改进以及人员培训与管理等步骤的有机组合，可以帮助企业优化物流流程，提高效率和服务质量，降低成本，增强竞争力。
物流系统
1.物流系统的特征：1.整体性2.相关性3.目的性4.环境适应性2.物流系统的特点：1.物流系统是一个“人机系统”2.物流系统是一个大跨度系统3.物流系统是一个可分系统4.物流系统是一个动态系统5.物流系统是一个多目标函数系统3.物流系统整合的原则和方法：原则：1.物流系统网络合理化2.物流过程的合理化3.物流技术现代化方法：1.要素之间目标的协调2.统一要素之间的产权3.构建无缝的要素接口4.物流系统的治理结构：1.多边治理2.三边治理3.双边治理4.单边治理5.物流系统规划与设计的目标：就是为了服务收益、总成本最小化和创造物流价值6.基本物流系统服务水平要从可得性、作业表现和服务可靠性三方面加以衡量7.物流系统规划与设计的原则：1.系统性原则2.可行性原则3.经济性原则4.社会效益原则8.案例分析（P38）9.物流系统战略的概念:是通过提高流程价值和顾客服务进而实现竞争优势的统一、综合和集成的计划过程，通过对物流服务的未来需求进行预测和对整个供应链的资源进行管理，从而提高顾客的满意度10.物流系统战略的类型1.即时物流战略（1.即时采购2.即时销售）2.协同或一体化物流战略（1.横向协同物流战略 2.纵向协同物流战略 3.通过第三方物流实现协同化）3.高度化物流战略（1.全球化物流战略 2.互联网物流战略 3.绿色物流战略）11.物流系统战略规划的内容：包括战略目标、战略导向、战略优势、战略类型、战略态势、战略措施和战略步骤等，其中战略导向、战略优势、战略类型、战略态势又称为物流战略规划的基本要点12.什么样的物流系统战略规划才算是好的物流系统战略规划？13.客户服务的定义：可定义为发生在购买方、销售方和第三方之间的一个过程。
这个过程导致交易的产品服务的价值增值。
它体现了物流在市场营销中的作用14.订单处理系统：1.客户订货周期（1.订单准备2.订单生成3.订单处理4.仓库分拣和包装 5.订单运输和跟踪）2.订单的准备和生成（1.手工填写订单 2.电话订购，手工记录3.电话订购，自动记录4.电子化方式）3.订单的处理4.与订单相关的物流作业与订单跟踪15.库存管理：是指优化物资的储备，以便使企业在恰当的时间，以最低的成本满足其用户对特定数量和质量的产品需求的方法16.库存的种类：1.周期库存2.在途库存3.安全库存4.投机库存5.闲置库存17.库存管理的目标：目标：最低的物流成本Min（库存成本）=存货持有成本+订货成本+预期的缺货成本+在途库存持有成本约束条件：客户服务水平18.EOQ模型：TC=库存持有成本+订货成本=Cp*V*Q/2+Cd*D/Q19.运输方式及其特点：1.铁路运输：运量大、运输成本低、速度快、安全可靠、受气候和自然条件的影响小，在货物运输中具有较高的连续性和准确性2.公路运输：机动灵活，简捷方便，能实现门到门直达运输，速度快，范围广3.水路运输：运量大、运费低、耗能少4.管道运输：迅速安全、货损货差小、运输货物无须包装、节省费用、成本低、管理简单、不受地面气候条件影响、可连续作业5.航空运输：运输速度快、安全准确6.集装箱运输：装卸效率高、加速车船周转、货损货差小、包装费用省、简化货过手续、降低运输成本、劳动强度低20.运输网络的规划与设计：1.直接运输网络2.利用“Milk Run”的直接运送3.设有配送中心的运输网络4.越库操作5.设有配送中心的“Milk Run”运输网络21.最短路线法22.节约矩阵法23.多式联运的含义与特征：含义：是在集装箱运输和优化组合不同运输方式的基础上发展起来的综合、连贯的新型运输方式，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人负责完成整个货运过程，将货物从发货地运到交货地的一种运输方式特征：1.必须要有一个多式联运合同2.必须使用一分全程多式联运单据3.必须是至少两种不同运输方式的连贯运输4.必须是国际货物运输5.必须有一个多式联运经营人对全程运输负总责6.必须是全程单一运费费率24.国际多式联运的优越性：1.责任统一，手续简便2.减少中间环节，缩短货运时间，降低货损货差，提高货运质量3.降低运输成本，节省运杂费用，有利于贸易开展4.实现门到门运输的有效途径25.作为多式联运经营人，必须要做好的几个方面的工作：1.要建立集装箱货运站2.要建立和完善国内外联运业务网点3.要制定多式联运统一费率4.要建立和完善科学的信息管理体系26.物流节点的类型：1.转运型节点2.储存型节点3.集散型节点4.配送型节点5.综合型节点27.配送中心的具体规划与设计：1.线路结构2.网络结构3.配送时间最小化4.组织结构28.物流中心的系统构成：1.物流中心的功能系统2.物流中心的基础设施系统3.物流中心的环境系统4.物流中心的支撑系统29.物流中心具备的条件：1.优越的地理位置2.便捷的交通条件3.完善的信息系统4.多功能的现代化仓储设施5.高素质人才6.强有力的政策支持7.环境保护与社会可持续发展30.物流组织形式：1.职能型组织2.事业部组织3.矩阵型组织4.委员会结构和任务小组 5.网络结构 6.战略联盟31.物流组织管理框架：1.决策层2.运营管理层3.运营基础层4.外部资源层32.物流系统评价的原则：1.客观性原则2.可比性原则3.系统性原则33.物流系统综合评价方法：1.成本效益法2.层次分析法3.模糊综合评价法34.物流控制的几种模式：1.传统自营物流控制模式2.功能性外包物流控制模式3.第三方物流控制模式4.第四方物流控制模式。
物流信息管理系统的操作方法与优化技巧(一)
物流信息管理系统是现代物流行业不可或缺的重要工具，它能够帮助企业实现协同管理、提高效率、降低成本。
本文将分析物流信息管理系统的操作方法与优化技巧，以帮助企业更好地运用这一工具。
一、操作方法1. 数据录入与跟踪：在物流信息管理系统中，数据的录入是首要任务。
有效的数据录入有助于实现运输物流的全程跟踪和监控，从而提高运输效率。
在录入数据时，需要准确地填写送货单号、发货日期、收货人等信息，以便追踪物流状态和处理异常情况。
2. 路线规划与优化：物流信息管理系统能够根据货物的重量、数量和目的地等信息，自动生成最优的运输路线。
通过合理的路线规划和优化，企业可以减少运输成本、提高送货效率，同时降低货物损耗和车辆维护成本。
3. 财务管理与结算：物流信息管理系统不仅能够实现货物的跟踪，还能够对运费、费用和税费等进行自动计算和结算。
企业可以根据系统生成的财务报表和结算单，及时做好财务管理工作，提高运营效率和财务控制能力。
4. 库存管理与配送安排：物流信息管理系统能够实时掌握仓库的存货情况，包括库存量、库存周转率等。
在物流配送过程中，系统会根据货物的库存情况和配送需求，自动生成最佳的配送计划，提高配送效率和客户满意度。
5. 数据分析与决策支持：物流信息管理系统能够收集大量的数据，并通过数据分析工具进行挖掘和分析。
通过对数据的深入分析，企业可以了解运输环节的瓶颈和改进空间，为决策提供参考依据，优化物流运作。
二、优化技巧1. 系统自动化与集成：为了提高工作效率和减少人为错误，物流信息管理系统应该实现自动化和集成。
例如，系统可以与智能仓库管理系统、配送车辆监控系统等进行无缝集成，实现信息的互通共享，减少重复工作和信息沟通成本。
2. 追踪与提醒服务：物流信息管理系统可以通过短信、邮件等方式实时向客户提供货物的跟踪信息，并提醒客户注意货物的收发情况。
这样，不仅能提高客户的满意度，还能减少交货纠纷和客户投诉。
3. 运输风险管理：物流信息管理系统应该提供风险管理功能，包括异常情况的预警和处理机制。
物流系统分析报告
物流系统分析报告1. 引言物流是现代经济发展中不可或缺的一部分。
它涉及到货物的运输、仓储、包装和配送等环节，并且在全球化时代中显得尤为重要。
本报告将对物流系统进行分析，旨在了解其运作原理和优化潜力。
2. 当前物流系统的结构和功能2.1 结构当前的物流系统主要由供应链、仓储和配送组成。
供应链管理涉及到从原材料采购到产品交付的整个过程，而仓储和配送则负责货物的储存和运输。
2.2 功能物流系统的主要功能包括货物运输、仓储管理、订单处理和配送。
货物运输涉及到不同地点之间的货物运输，仓储管理负责货物的储存和管理，订单处理负责处理客户的订单需求，配送则负责将货物送达客户手中。
3. 物流系统存在的问题3.1 运输效率低下当前物流系统在运输环节存在一些问题，例如路线规划不合理、运输工具选择不当等，导致运输效率低下，增加了成本和时间。
3.2 仓储管理不完善仓储管理方面存在的问题包括库存管理不精确、货物堆放不合理等，这些问题可能导致货物损失和滞留。
3.3 订单处理不及时订单处理环节存在一些问题，例如订单信息录入错误、处理速度慢等，这些问题可能导致客户满意度下降和订单延误。
3.4 配送效率低下当前的配送环节存在一些问题，例如不合理的路线规划、配送员工作效率低等，这些问题影响了配送的及时性和准确性。
4. 提高物流系统效率的方法和建议4.1 运输效率优化通过优化路线规划、选择合适的运输工具和采用物流信息技术等方法，可以提高运输效率。
例如，可以利用智能算法对路线进行优化，选择最短路径和最佳交通工具，并通过实时监控物流信息来调整运输计划。
4.2 仓储管理改进通过引入自动化技术和仓储管理系统，可以提高仓储管理的精确性和效率。
例如，可以采用RFID技术对货物进行跟踪和管理，通过仓储管理系统对库存进行实时监控和调整。
4.3 订单处理优化引入订单管理系统和自动化处理技术，可以提高订单处理的准确性和效率。
订单管理系统可以自动识别和处理订单信息，减少人工操作的错误和延误。
物流系统论(6.1.1)--第六章物流系统结构(1)
是我国经济最活跃的地区之一，是全球性的制造中心，该地区的经济总量占全国 的 10 ％，远远高于国内平均水平。在这一地区还存在着四个机场：深圳宝安国 际机场、珠海机场、香港国际机场和澳门国际机场。这五大机场位于 1.5 小时海 陆交通范围内，每天共有 1 ， 100 个国际国内航班，使得珠江三角洲拥有亚洲最
现代物流 传统储运
物流
储运包装加信 。 存输装卸工息 。
。
Amazon、Wal-Mart和Dell公司2002年第三季度财务报表相关数据
（单位：百万美元）
Amazon
Wal-M art
Dell
销售收ห้องสมุดไป่ตู้ 销售成本
库存 库存周转次数（第三季度） 库存周转次数（2002年）
851.3 689.5 151.5 4.551155116 18.20462046
节日狂欢 2003 年 8 月 31 日这一天终于来临，阳光普照大地，来自世界各地的人们携着他们的脚踏车来到了美国密 尔渥基。这是一个庞大的盛会，数十万人集聚一堂，欢呼声此起彼伏。欣喜之余，他们也不忘对 Exel 的出色表 现赞誉不绝。由于 Exel 形成了一个全新的物流概念，不仅满足了活动主办方最基本的要求，完成了典型的物流
除了提供运输服务之外， Exel 还要为 Harley-Davidson 的拥有者提供包括完成美国进口和德国的再进口服 务以及运输和车辆保险。当然， Exel 还有一项并不是特别重要的任务，那就是 Exel 要和一家旅行代理机构合 作，为“骑士”们准备安身之处，为此， Exel 已经在密尔沃基预定了 325 家汽车旅馆。
sinotrans物流信息系统1
销售管理
• 系统内有专门的模块“销售与市场信息 系统”，能够对客户信息、客户关系、 渠道、竞争、市场信息进行统一有效的 管理 • 系统提供强大的价格与折扣管理
分销资源计划
• DRP I = Distribution Requirement Planning 分销需求计划 • DRP II = Distribution Resource Planning = 分销资源计划
– 含义：
• 动态存货管理方法 • 涉及多级仓储系统 • 包括其它诸要素：人力、运输能力、现金流等
分销资源计划
公司总库
优先级: 3
优先级: 2
优先级: 1
仓库3
仓库2
仓库1
需求仓库
• • • 预测、补货 运输 反馈 生产计划
订单、预测
分销资源计划
销售订单需求 仓库需求预测
分销仓库1
分销仓库2
生产型物流发展趋势
生产型企业物流资源整合成为必然趋势
拉动式生产模式对企业物流配送系统提出了很高的要求（表现在物流配送作业 的多频度、小批量和供货及时性），生产性企业物流资源的整合成为必然的发 展趋势
未来将有越来越多的企业采用第三方物流服务
随着生产的发展，未来大量的运输、仓储、配送、流通加工工作将由第三方物 流公司来承担，采用第三方物流成为必然趋势
采购 销售 销售及操作计划
发货
收货 生产
应付帐款 总帐 应收帐款
入库
发运
从事务处理到价值控制
价值链
投资 资本市场 资金 财务 银行
财务和供应链的集成 采购 制造 销售
供应商
消费者
扩展的供应链
业务流程中的控制
事先控制（预防性控制）:
物流系统规划(物流一级)
供应商的供应商 供应商 企业 用户
用户的用户
四、现代物流系统决策模型 运输决策：运输方式、批量、路径以及运输设备的 高度等内容。 库存决策：决定原材料、半成品和成品库存的方式、 数量和管理方法。 生产物流决策：根据设施的情况，确定物流在设施间 的流动路径，包括产品生产的部署、生产安排、各成 员之间的物流分配等。 选址决策：建立供应链时的设施定位，包括生产设 施、库存点和货源等，代表进入市场的基本策略。 构建 运行 析构
项 次
1 2 3 4
作业区域
装卸货平台 进货暂存区 理货区 库存区
需要考虑的因素
5 6
拣货区 补货区
三、物流中心作业分区规模设计 1．作业分区规模设计方法 (1)计算法：考虑作业区域功能和影响因素，直接通过 计算得到各个功能区的空间规模。 (2)换算法：以现有作业区域所占面积为基础推测未来 作业区域需求量。 (3)空间标准法：使用原来已经建立的空间标准来确定 各作业区域的规模。 (4)经验推算法：专家根据以往经验推算作业区域规模。 (5)类比法：与同类物流中心作业区域比较，对比调整 作业区域规模。 2．影响作业区规模的基本因素 物流作业量，设备型号、布局，建筑物特性，货品特 征、性质，货品周转率，库存水平。
计划准备 阶段
A、计划开始与组成
B、基础规划资料收集 C、系统策略目标制定
D、基础规划资料分析 E、规划条件设定
六、物流中心 规划流程
系统规划 阶段
G、物流设备规划 I、物流设备选用
F、作业功能规划 K、业务流程与信息系统规划 L、区域布局规划
海尔的物流体系1
案例: 海尔的物流体系“海尔，中国造”，已经铸就了海尔的国际品牌地位。
海尔集团的超常发展，已经在全国乃至全世界产生了深远的影响，2000年，海尔的全球销售额为50亿美元，连续16年保持了80％以上的增长率，快速向世界500强迈进。
在海尔的一系列改进创新措施中，对市场链流程的再造和创新起到了决定性的作用，而物流则是在企业流程再造过程中最关键的因素。
1999年瑞士达沃斯世界经济论坛确立的现代企业三个标准和2000年达沃斯论坛的“新经济”的观点，促使海尔提出了三个战略转移，即企业内部组织结构要适应外部组织变化，从原本直线职能式的管理向市场链的管理转化，从国内市场向国际市场转化，从制造业向服务业的转化。
为适应这三个战略转移，2000年海尔对原来企业内部组织结构进行了大刀阔斧的改造，剥离了原来十几个产品事业部的物流和商流功能，包括采购、物流，成立物流推进本部，并于当年启动了海尔国际物流中心的建设。
确立了海尔物流从企业物流走向市场，发展成为第三方物流的战略思路，并提出将物流业作为海尔新的经济增长点和未来企业发展的核心竞争能力之一。
首先，海尔对集团企业的物流机构进行了全面的整合，对全集团所有物流资源进行合理配置和重组。
将过去分散在各个产品事业部的采购业务合并，实行统一采购，以达到或者接近全集团物资JIT采购，从而节约采购成本。
整合采购权限后，利用集团的品牌与数量优势取得了供货商的最优惠价格，实行统一采购后，采购成本比原来降低了1％一8％。
其次，海尔在完成集中采购的同时也开始了物资配送的大统一，也就是根据生产的需要，对生产的各个环节实行JIT配送管理。
具体内容是为企业内部各条生产线进行零部件和离线成品或者半成品进行统一保管和配送。
这样在保证生产正常运转的情况下，最大限度地减少了线上的库存，从而减少了产品库存资金的占用和采购物品资金的占用(包括物资库存)，使海尔的库存从15亿元下降到了7亿元，平均库存时间从13天下降到7天。
物流系统规划
国内外物流园区建设模式比较
国别 建设模式
德国
日本
中国
政府统一规划、投资；
在政府的指导 下， 企业 自行
联邦政府统筹规
投 资 规 划 、 建 设 和 经 营管
划 ； 州 政 府 扶 植 建 政 府 统 一规 划集 资； 理；
设；企业自主经营 行业协会组织集资；
。
企业自主经营
企业自行投资规划。
资金来源 基地管理机构
• 利用模型和其他资料所获得的结果，将各个方案 进行定量和定性的综合分析，显示出每一项方案 的利弊得失和成本效益。同时考虑到各种有关的 无形因素，如政治、经济、军事、理论等，所有 因素加以合并考虑并研究，获得综合结论。
案例特点
• 典型的国有大型储运企业集团物流，代表 了我国大多数国有物流企业的现状
2、简单实用。模型既要精确，又要力求简单。 如果模型过于复杂，一则难以推广，二则求解 费用高。
3、尽量借鉴标准形式。在模拟某些实际对象时， 如有可能应该尽量借鉴一些标准形式的模型， 这样可以利用现有的数学方法或者其他方法， 有利于问题的解决。
物流系统评价
• 分析对比各种物流可行性方案的对比效果，进行 综合评价。
各级政府出资、银行贷款；
各级政府直接出资
为 主 ， 信 用 贷 款 和 政 府 低 息贷 款、 生地 企业（包括外资企业）自筹
企业投资为补充
装、分割、称量
以便促销。
预冷、冷冻、冷藏、理货、拆解、 在物流场所进行的生产活动，
贴物流标签、添加防虫防腐剂
以利物流，保护商品
五大要素信息（流体、载体、流向、 涉及物流全局的信息 流量、流程）
物流企业或者企业物流部门人、财、 涉及物流组织内部信息 物等信息
企业物流管理信息系统(1)
第一阶段流程
订单处理流程
订单管理模块实现客户订单的输入， 提交；订单接收方的审核，订单执行； 订单运作信息的实时查询；订单冲红的 输入，审核和实现；以及订单状态的实 时查询。 订单管理模块完成订单从产生 到签收完毕之间的完整闭环的信息处理。 主要使用者为经营部和事业部（分公司） 的计划员。
注：对于未审核的订单因为会存在取消的可能性所有 不作为正式订单在订单查询里出现。
涉及单证：订单、订单冲红申请单
订单冲红流程
经营部
作废
冲红申请
冲红结果接收
分公司物流部
N
审核
Y
传真 计划员
签字/盖章
传真 计划员
执行结果查询
3PL
接受指令 执行指令
执行结果反馈
RDC管理模块
RDC管理模块实现RDC的库存数量可视 化管理。它提供仓库出入库指令查询， 出入库结果记录， 库存实时查询，以及 库存和发货的统计和分析。
分公司计划员在系统过渡期必须见到有经营部财务签章的 打印订单传真件作为审核订单的依据。对于经营部提交的订单 原则上全部通过，分公司计划员也可根据实际情况对订单的数 量进行调整或拒绝该张订单。为了保障经营部能够及时准确的 查询到订单的执行状态，要求分公司计划员在第一时间内进行 审核操作。为保证传真件和实际的审核数一致，当审核人员对 经营部提交的订单数要进行调整时，建议先取消整个订单（拒 绝），通知填单人员根据调整数重新填写新的订单，再将新订
的返厂计划后将使用该类型进行返厂出库。仓管员在做返厂出 库时必须将事业部下达的返厂计划的计划号录入原单单号的文 字栏中以便日后进行核对。
✓ 调拨出库：同调拨入库一样只是功能相反，仓管员选择了出
物 流 系 统
服务的需求，把物流服务需求方、
物流服务提供方及其相关机构形成
的满足用户需求的网络。
3
物流系统
2.物流系统构成的基本模式
物流系统和一般系统一样，具有输人、转换及输出三大功能。 通过输人和输出使系统和所在的环境系统进行物质、能量和 信息等方面的交换，实现系统与环境的协调发展。
1）系统输人。
① 人力1）物流系统的地域边界涉及从购买获 取、制造加工到销售配送所发生的地点， 以及连通这些地点的运输通道所经过的地 域范围。 2）物流系统中物流产品从购买获取、 制造加工到销售配送所经过的时域。 3）与物流系统各功能要素相关的能力 规模、工具设备、费用支出等。
11
物流系统
物流系统规划
物流系统
一、物流系统概述 1.什么是物流系统
物流系统是指在一定的时间和空间 里，由所需位移的物资、包装设备、 装卸搬运机械、运输工具、仓储设 施、人员和通讯联系等若干相互制 约的动态要素所构成的具有特定功 能的有机整体。
2
物流系统
《物流系统论》关于物 流系统的定义：
物流系统是围绕满足特殊物流
15
物流系统
四、物流系统流动要素
（一）物流系统七要素
1.流体 流体是物流的主体，也是物流的对象，即物流 中的“物”，是指物流的实物。
流体具有社会属性和自然属性。
流体的价值特性可以用价值密度来反映，表征 单位流体所含有的价值。价值采用的货币单位， 可以是元或万元。单位流体可以是重量单位，如 吨、公斤等，也可以是体积单位，如立方米、立 方厘米，也可以是件、个、只、箱等。流体的价 值密度如表2.1所示。
（2）相对于战略规划这一长期的决策研究， 运作系统规划可认为是一个关于系统发展的阶 段性的决策研究，着力解决的是如何创建一个 为落实和实现战略规划要求的物流运作系统建 设时间较长的子系统。它的规划质量和水平如 何，对系统在整个生命周期内的运行效率和运 行效益影响均十分明显。
物流系统图文
反馈 物流系统模式图
第一节 物流系统的含义
2.物流的系统性 1物流涉及商品流通的全过程 2物流系统是包含多个子系统的系统集 3物流系统的网络性 4物流系统是个多层次多环节的系统 5物流系统是一个软硬件共同发展的系统
第一节 物流系统的含义
3. 物流系统化 1物流系统化目标5s 服务目标Service 快速、及时、准时目标Speed 有效的利用面积和空间space saving 规模适当化scale optimization 库存控制stock control
第一节 物流系统的含义
三、物流系统的分类 1.宏观物流/微观物流 2.流通业物流/制造业物流 3.区域物流、国内物流和国际物流
第一节 物流系统的含义
四、物流系统的构成 一物流系统的基础构成 1、系统的功能要素
一般认为物流系统的功能要素有：运输、储存保管、 包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息。
理解系统关系应注意的问题：
系统中的任何组成部分将影响整体的性质或行 为；
系统的一部分对整体的影响可以是直接的或间 接的；
一个要素不能成为系统孤立的子系统来实现系 统的整体功能；
任何一个系统必须处于一个更大的系统中。
第一节 物流系统的含义
二、物流的系统性/物流系统的概念
1.物流系统的含义 物流系统是指由两个以上互相区别又互相联系的单
包装费增加
待运期延长 运输工具和仓库的 装卸搬运效率低 利用率降低 商品破损率高 商品在途和在库耗 不按要求堆放 损增加 节省装卸搬运费 包装费用增加 重新加工增加 流通加工成本增加
第一节 物流系统的含义
要素 主要目标
满足销售要 流通 求" 加工 降低流通加
工费
物流 简化业务" 信息 提高透明度
物流和物流系统
物流和物流系统LEKIBM standardization office【IBM5AB- LEKIBMK08- LEKIBM2C】第二章物流和物流系统物资的生产和流通一.什么是物资（一）物资的概念所谓物资,是指一切客观存在的,且能满足人们生产和生活需要的物质资料. 包括生产资料和生活资料,生产资料能满足人们的生产需要, 生活资料能满足人们的生活需要. 可见,物资和物质两个词,虽然只一字之差,确是完全不同的意思. 物资不等于物质,二者的差别在于,物资是对人们有用的物质, 对人们无用的物质资料是物质而不是物资.（二）物资的特征物资有两个明显的特征:物质性.即它们都是客观存在的物质资料,是看得见模得着的；效用性.即它们都是对人们有某种有用性,或者对人们生产有用, 或者对人们的生活有用。
（三）物资的物质实体物资在社会中的存在实体,包括物质实体和社会实体。
物质实体是物资的客观存在实体,存在一定的形状和性质,因而有某种使用价值. 也就是说,物质实体是物资使用价值的载体.社会实体是物资的所有权,物资在社会中具有的价值.也就是说, 社会实体是物资价值的载体。
（四）物资的广义概念和狭义概念以上所说的物资概念是广义的物资概念。
在我国还流行着一种物资概念.这种物资概念是特指生产资料, 专门把生产资料叫做物资.这是因为我国曾经长期对生产资料实行计划分配,而生活资料则实行市场自由流通,二者实行不同的流通方式.这样长期养成的习惯,就把生产资料叫物资,而把生活资料叫商品.为了照顾这种实际情况,我们把这种物资概念叫狭义的物资概念，而把上面所说的物资概念叫广义的物资概念.这样,广义的物资概念是既包括生产资料,也包括生活资料. 而狭义的物资概念是专指生产资料.本书的物资概念是取广义的。
（五）物资的分类物资按其在再生产过程中的地位和作用可以分成以下几类:作为劳动手段,包括生产工具,机器设备,运输工具器材等。
作为劳动对象,包括:自然物:如未开发的矿山,原始森林等；原料: 一般指采掘业和农业产品,如矿石,石油,原木,粮食等；材料: 指经过加工了的原料和材料.根据其在产品加工过程中的地位和作用又分为主要材料 (构成产品主体)和辅助材料( 如劳动消耗品,照明,取暖, 脚手架等劳动条件用品及染料涂料等产品辅助实体)。
1智慧物流管理系统
智慧物流管理系统随着物流行业的快速发展，智慧物流管理系统作为现代物流系统的重要组成部分，已经成为提高物流运作效率、降低成本、提升客户体验的重要工具。
本文将介绍智慧物流管理系统的定义、特点、优势以及未来发展趋势。
定义智慧物流管理系统是一种基于信息技术和先进通信技术的综合性物流管理系统，通过集成各类物流信息和资源，实现物流信息的透明化、物流运作的高效化和物流决策的智能化。
特点1. 实时监控智慧物流管理系统能够实时监控货物的运输、仓储、装卸等环节，使物流运作过程可视化、可追溯。
2. 数据分析系统能够收集并分析大量的物流数据，为企业提供决策支持、优化物流运作。
3. 自动化操作智慧物流管理系统借助自动化设备和人工智能技术，实现仓储、运输等环节的自动化操作，提高效率、降低错误率。
优势1. 提高效率智慧物流管理系统能够优化物流运作流程，减少人为干预，提高运作效率和工作效益。
2. 降低成本通过优化物流运作流程、提高运作效率和减少物流损耗，智慧物流管理系统能够降低企业物流运营成本。
3. 提升客户体验通过系统优化，提高货物的跟踪可视化，提高配送准时性，提升客户体验，增强客户忠诚度。
未来发展趋势未来，智慧物流管理系统将继续向数字化、智能化方向发展，更多依托云计算、物联网、大数据等技术，实现物流运作的智能化、自适应化。
智慧物流管理系统将成为物流企业提升核心竞争力的重要工具，推动整个物流行业的高效发展。
综上所述，智慧物流管理系统是现代物流行业不可或缺的重要组成部分，它的应用将为物流企业带来更高的效率、更低的成本以及更好的客户体验，具有重要的推动作用。
在未来，随着技术的不断进步和应用，智慧物流管理系统的发展空间将更加广阔，也必将为物流行业带来新的变革和发展。
物流系统概述
等；能源与信息。
2、物流系统的特点
物流系统具有一般系统所共有的特点，即整体性、相关性、目的性、环境适应 性，同时还具有规模庞大、结构复杂、目标众多等大系统所具有的特征。 物流系统是一个“人机系统”:人→主体 物流系统是一个时间、空间大跨度系统：
空间上的跨度时间上的跨度 物流系统是一个可分系统：
亚马逊的战略调整和成功路线:
1、将库存控制在最低水平，实行零库存运转。 ２、减少亏损源，开源节流。 ３、根据不同商品类别建立不同的配送中心，提高
配送中心作业效率。 ４、建立和完善亚马逊的物流系统。
亚马逊物流系统示意图
一、物流系统 1、概念
物流系统是指在一定的空间和时间里，物流活动 所需的机械、设备、工具、节点、线路等物质资 料要素相互联系、相互制约的有机整体。
1、物流系统的构成要素
一般构成要素：人、财、物、信息 功能要素：运输、仓储、包装、装卸搬运 流通加工、
配送、物流信息 支持要素：体制制度、法律规章、组织管理、标准化
系统 物质基础要素：设施、装备、工具、信息网络
物流系统的功能要素是指物流系统所具有的 基本能力，这些基本能力有效地组合、联结在 一起，便成了物流的总功能，便能合理、有效 地实现物流系统的总目标
苏利亚报告将亚马逊这位新经济偶像与传统零售商 相提并论，他的理由很简单：亚马逊投入巨资建立仓储 及配送中心，用以存放不断增多的销售货品；依靠品牌 认知度及巨额投资来刺激营业额的增长。从这种意义上 说，它面对的管理问题与传统的零售商并无不同。
苏利亚报告还认为，亚马逊所做的与传统经营商没 有什么区别，但如果以传统经济的标准来衡量，公司的 经营状况甚至比三流零售店还糟糕。
23
“7S”目标
物流系统
物流系统
作为系统管理的一般原则是：不仅关注单个变量，而是关注多个 变量作为一个整体是如何相互作用的。 管理系统目标是使整体的有效运行而不仅仅关注某一个组成部分 。系统观念是物流管理中一个关键的概念。
Change Lives, Change The World.
物流系统概念
随着计算机科学和自动化技术的发展，物流管理系统也从简单的方式 迅速向自动化管理演变，其主要标志是自动物流设备，如自动导引车 (AGV-Automated guided vehicle)、自动存储、提取系统(AS/RSAutomated storage/retrieve system)、空中单轨自动车(SKY-RAVRail automated vehicle)、堆垛机(Stacker crane)等，及物流计算机 管理与控制系统的出现。物流系统的主要目标在于追求时间和空间效 益。 物流系统 是由物流各要素所组成的，物流各要素之间是存在有机联系 的综合体。 物流系统主要受内部环境以及外部环境的要素影响，使物流系统整体 构成十分复杂，其外部存在过多的不确定因素，其内部存在着相互依 赖的物流功能因素。 物流系统的成功要素是使物流系统整体优化以及合理化，并服从或改 善社会大系统的环境。
Change Lives, Change The World.
目的
建立物流系统的目的主要是实现了物流系统合理化，获得宏观和微观 两个效益。进行物流系统管理。 物流系统的宏观经济效益是指一个物流系统的建立对全社会经济效 益的影响。其直接表现形式是这一物流系统如果作为一个子系统来看 待它，就是对整个社会流通及全部国民经济效益的影响。 物流系统的微观经济效益 是指物流系统本身在运行后所获得的企业 效益。其直接表现形式是通过有效地组织“物”的流动，并提高客户服 务的同时降低物流运营成本。 物流系统管理的五个重要方面 1.物流系统管理的关键是关注输出的“结果” 2.物流系统要素之间必须按照顺序进行管理 3.物流系统操作和过程必须在有需要的时候 4.物流系统管理受空间因素的约束 5.物流系统各要素之间实行权衡管理
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2. 物流系统建模方法
优化
启发式
模拟
其它
系统效益水平
√
系统布局与资源配置
√
√
√
供货人、顾客、储运人选择
√
库存策略
√
运输车辆及路径选择
√
运输计划
√
生产计划
√
采购
√
预测
√
√
评价
√
√
对所建立的模型的要求
• 保持足够精度 • 简单实用 • 尽量借鉴标准形式
2.4 物流系统特征值和系统评 价
• 特征值：衡量系统状态的技术经济指标。 • 2.4.1 原理与制定标准 • 1.物流生产率：实际生产率、利用率、
物流设施设备 物流业务活动
信息处理 管理工作等
产品位置转移 各种劳务 能源 信息 好的服务
环境
2.1.4 物流系统化
• 1.目标
“5S”
• （1）服务性（service）：无缺货、货损、丢失，且 费用便宜。
• （2）快捷性（speed）：按指定地点、按时送到。
• （3）有效的利用面积和空间（space saving）
2.4.2 特征值体系的建立
• 1.衡量特征值的方法 • （1）经济方法（价值形式）：综合衡量 • （2）工程方法（实物量）：衡量具体活
2.2.2 系统分析作用
图 2-6 系统开发的程序图
2.2.3 系统分析的特点
• 以整体为目标 • 以特定问题为对象 • 运用定量方法 • 凭借价值判断
2.2.4 系统分析的要素
• 5要素 • 目标 • 替代方案 • 模型 • 费用和效益 • 评价标准
2.2.5 系统分析的原则
• 外部条件与内部条件相结合 • 当前利益与长远利益相结合 • 子系统与整个系统相结合 • 定量分析与定性分析相结合
验证； • 系统要有独立性。
4.系统工程
• 从系统的观点出发， 跨学科的考虑问题， 运用工程的方法去研 究和解决各种关系。
2.1.2 物流系统的构成
物流服务 效果最佳
系统
输入 最少
信息 流通加工
包装 装卸搬运
保管 运输
物流系统服务性的衡量标准
① 对用户订货能很快进行配送 ② 接受客户订货时商品的在库率高 ③ 运送中交通事故、货损、丢失和发送错误少 ④ 保管中变质、丢失、破损少 ⑤ 具有能很好实现运送、保管功能的包装 ⑥ 装卸搬运功能满足运送和保管的要求 ⑦ 能提供保障物流活动流畅进行的物流信息系统，能及时
• （3）基本的特征值的定义必须准确无误； • （4）动态的数据和特征值应给出它们的变化过程，把
它们归纳成特征值序列，以便于统计分析，根据特征 值的趋势进行评价； • （5）呈现不同影响级的特征值序列应以相关关系来评 价，以便得到物流系统影响因素的统一的等级； • （6）根据规定的模式，特征值计算所用的全部数据应 一次收集，并且从同样的起点进行处理。
行为水平、成本、库存。
实际生产率、利用率和行为水平的关系
实际生产率 运作技术的固有生产率 利用率 行为水平
实际生产率
实际的产出 实际的投入
运作技术的固有生产率
期望的产出 需要的投入
利用率
需要的投入 实际的投入来自行为水平实际的产出 期望的投入
或
工时定额 实际工时
2. 物流质量（产出质量）
• （1）物料流转质量：
输入
输出
转换处理
反馈
环境
• 系统三要素：输入、处理、输出
3.系统的结构与特点
• 研究组成系统的各元素之间的关系——是 研究系统的中心问题，也是分析和改善系 统的关键。
S A B
A－－元素集 B－－关系集（行为模型）
系统特点：
• 具有可以判断目标好坏的标准； • 为了完成同一目标可以有几种不同方案； • 有可能应用数学、物理或模拟模型分析
③ 工作的完善性：对用户问讯响应率、用户特殊 送货要求的满足率、售后服务的完善性等。
3．制订物流系统特征值的标准
• （1）与时间段有关的特征值，要尽可能缩短时间期限， 因为旧数据对企业物流控制无意义；
• （2）应该选用少量的、有代表性的、能够反映实际物 流系统物流状态的特性参数，并且这些参数与物流状 态的关系是可认识的；
Ch2 物流系统
2.1 物流系统概念 2.2 物流系统分析 2.3 物流系统分析的技术方法 2.4 物流系统特征值和系统评价
2.1 物流系统概念
• 2.1.1 系统与系统工程 • 1.系统：由两个以上相互区别或相互作
用的单元（子系统）之间有机的结合起 来，完成某一功能的综合体。
2.系统的模式
干扰
等； • （3）商品流向（route）：生产厂、配送中心、消费
者； • （4）服务水平（service） ：速达性、质量保持等； • （5）时间（time） ：不同时间业务量的波动、特点； • （6）物流成本（cost）。
2.2 物流系统分析
• 2.2.1 概念
系统问题
系统分析
最优系统方案
搬运系统 系统布置 物流预测 生产—库存系统等
① 数量的正确性：仓储物品盈亏率、错发率等。 ② 质量的正确性：仓储物品完好率、运输物品完
好率、进货质量合格率等。 ③ 时间的正确性：即时进货率、即时供货率。 ④ 地点的正确性：错误送货率等。
• （2）物流业务质量：
① 时间的正确性：采购周期、供货周期、发货故 障平均处理时间等。
② 数量的正确性：采购计划完成率、供应计划完 成率、供货率、订货率等。
• （4）规模适当化（scale optimization）：设施规 模、机械化、自动化、信息化。
• （5）库存控制（stock control）
2. 物流系统设计要素
• 物流系统设计六要素P、Q、R、S、T、C • （1）所研究商品（product）的种类、品目等； • （2）商品数量（quantity），年度目标规模、价格
2.2.6 系统分析的过程
2.3 物流系统分析的技术方法
• 1.系统模型
（1）实物模型：现实系统的缩放，表明主要特性和 各部分关系。
优点：形象； 缺点：不易说明数量关系，尤其是不能揭示内在联系，
也不能用于优化。 （2）图示模型：网络图、物流图 优点：直观、简单； 缺点：不易优化，所变量因素数量限制（维数≤2）。 （3）模拟模型 （4）数学模型
反馈信息 ⑧ 合理的流通加工，以保证生产费、物流费之和最少
物流系统中存在的制约关系
• 物流服务与物流成本之间的制约关系 • 构成物流服务子系统功能之间的约束关系 • 构成物流成本的各个子环节费用之间的关系 • 各子系统的功能和所耗费用的关系
2.1.3 物流系统的模式
输入
系统转换
输出
原材料设备 劳动力 能源 资金 信息等