煤仓装载硐室和卸载硐室补充作业规程

合集下载

贯通补充措施

《井底煤仓施工补充安全技术措施》一、工程概况井底煤仓通过反井钻机已与装载硐室导硐贯通，钻孔直径Φ1200mm，装载硐室已按设计要求完成刷扩，并进行锚网索喷一次临时支护。

截止2019年4月15日早班放炮前，井底煤仓工作面与装载硐室剩10 米全断面贯通。

为保证贯通过程中的施工安全及工程质量，特补充编制本施工安全技术措施。

二、施工方法井底煤仓工作面与装载硐室剩余4.86米时，此段范围为煤仓下缩口范围。

每次打眼深度1.2m，分内外台阶式掘进，内圈半径为2m，外圈半径为4.5m，每掘1m及时支护。

距贯通2m时，将Φ10mm钢丝绳沿煤仓周边固定在已施工的锚杆上，所有进入煤仓工作面的施工人员必须佩戴保险带，打眼前，所使用的的工器具采用Φ10mm钢丝绳与煤仓周边的Φ20×2300mm锚杆相连接，并且将保险带挂在煤仓周边的Φ10mm钢丝绳上，必须采取“高挂低用”的方式进行施工。

打眼深度为0.7m，采取多打眼少装药放小炮的方法，由内向外分多次放炮逐步扩大成形，尽量减少围岩松动，周边炮眼间距不大于300mm，每孔装药量不得大于0.1kg。

按照设计要求掘进锚网支护后，二次支护待贯通后由下向上浇注完成。

三、安全技术措施1、所有煤仓及装载硐室施工人员必须认真学习本补充措施，在施工过程中严格执行措施规定。

2、煤仓剩余段在施工过程中，每班班长根据测量人员所给的控制线，按设计画好光爆轮廓线，保证煤仓施工按测量控制线准确进行。

3、每班爆破后，当班必须如实将当班进尺及剩余贯通距离报项目部调度室。

4、严格执行“敲帮问顶”制度。

由当班安检员确认安全后，方可进行其它工作。

5、在扩刷过程中不得空帮作业，够锚杆间排距时要及时打锚杆并挂网。

6、贯通前，及时清理装载硐室内的工器具，并采用临时皮带对电缆、管路进行覆盖，做好有效保护，防止管线损坏。

7、其它未尽事宜按《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《井底煤仓及装载硐室作业规程》等规定执行。

装载硐室司机操作规程

装载硐室司机操作规程一、基本概念1.装载硐室：装有掘进机、坑口机等大型设备的硐室。

2.装载：将掘进机、坑口机等设备装进装载硐室的过程。

3.硐室司机：负责装载硐室的专业操作人员。

二、操作要求1.操作前应仔细检查硐室内外是否有杂物及损坏情况，确保硐室平整，无障碍。

2.驾驶硐室时应注意安全，根据道路情况合理控制车速，避免碰撞或摩擦墙壁。

3.在装载设备前，需要与工长一同确认设备重量、尺寸、数量，并根据装载硐室的容量和安全载重量进行装载计划。

4.装载时应遵循“先进先出”的原则，确保良好的运输秩序。

对于涉及生产安全的设备，需要优先装载并加固，确保其安全运输。

5.在装载设备时，应先将设备放置于合适的位置，根据设备重心和硐室重心平衡，平稳地将设备吊运至设备支撑架上并加固。

6.在设备装载完成后，应检查硐室的支撑架和吊装设备的固定系统是否牢固，以防设备运输途中晃动，导致车辆失控或设备损坏。

7.在硐室行驶过程中，应时刻关注驾驶厢后方，避免硐室与其他设备或墙壁发生碰撞。

8.行驶过程中，应保持安稳，避免急刹车、急转弯等危险操作。

9.在行驶过程中，遇到通风条件不良，需暂停硐室行驶，并及时与通风员协调调整。

10.操作硐室时，应严格遵守相关安全制度和规定，确保生产安全和人身安全。

三、操作注意事项1.行驶时应保持平稳，遵守交通规则，避免发生危险。

2.硐室行驶前，应检查设备和支架是否固定牢固，车辆的制动、转向系统等是否灵活，以及硐室中是否有杂物等。

3.在停车等待装载设备时，应停放在规定位置，塞挡并牢固拉手刹。

4.驾驶员应具备驾驶技能和技术知识，并定期接受培训，提高操作技能。

5.在操作过程中，听从监工、工长的指挥，遵守现场安全规定，禁止抽烟、喝酒等危险行为，并注意环保、节能等问题。

四、操作流程1.确认设备需要装载数量和种类，根据硐室容量和安全载重量进行装载计划。

2.检查硐室内外是否有杂物及损坏情况，确保硐室平整，无障碍。

3.装载设备时，应先将设备放置于合适的位置并确定平衡点，平稳地将设备吊运至设备支撑架上并加固。

主井装载硐室操作规程

主井装载硐室操作规程1、开车前必须对机械和电器部分进行检查。

确认无影响安全和运转的情况后。

方可联系开车。

2、每班正式开车前要试车。

使皮带空载运行一周。

3、非连续运转时，每次开车前要先打开车信号。

然后开车。

4、司机必须持证上岗。

严格按规程执行。

严禁带病运行。

5、开车要精力集中，正副司机轮流操作。

严禁私自造成6、司机必须熟悉各种仪表指示信号的功能，运行中认真观察其指示情况，如有异常及时通知有关人员进行处理。

7、开车中司机必须观察皮带有无异常，皮带上有无异物（工具、大型材料、大块矸石、人员等）皮带机头有无堵塞等情况，发现后要及时处理。

8、开车间隙要及时清理皮带巷的浮煤，严禁在摩擦皮带的情况下运转，各皮带滚要运转正常。

发现不转，损坏和缺时，要及时停车进行更换和添补。

9、严禁在运行中使用工具伸入皮带内清理。

严防造成设备和人身事故。

10、开车时按照先开皮带，后开给煤机的顺序进行操作，严禁同时启动设备。

11、严禁跨越皮带和在皮带上行走。

12、在皮带巷内清煤时，要注意观察，皮带的运行情况，严防大块矸石落下砸伤人员。

13、箕斗装煤后未提升时，严禁向定量斗装煤，并且认真观察定量斗的装煤情况，发现不正常情况要及时检查处理，以防造成超载。

14、手动操作时，定量斗要放专人操作，操作人员要精神集中，准确无误，严禁误操作造成提升事故。

15、硐室工作人员，要注意箕斗装载情况，罐道的运行情况。

发现问题及时处理和汇报。

16、当班人员要严格遵守交接班制度和岗位责任制，巡回检查制度，并认真填写各种记录，保证设备的安全正常运行。

主井提升信号及自动装卸载操作规程一、系统概述KJD10主井自动装卸载系统设备主要包括装载控制系统、卸载控制系统、以及信号系统、装载控制系统安装在装载站，控制煤的自动定量装载，箕斗装载完成后绞车房发出准备就绪信号，卸载控制系统安装于卸载站，控制煤从箕斗自动载到卸载站煤仓，卸载完成后综合装载就绪信号向绞车发出可以提升信号，信号系统包括：自动提升信号、手动提升信号及同绞车配接的相应接口。

煤仓规程

第一章概况第一节概述1、晋杨矿井年设计年生产能力为90万吨，1025m水平井底煤仓设计为立筒仓。

1025m水平井底煤仓是9+10#煤层各采区生产的原煤运输上井的缓冲、储存设施，总工程量为30m，仓容600m³。

煤仓采用复合支护，掘进时采用锚网喷支护，掘进完毕与下部硐室一起混凝土砌碹支护。

煤仓整体分为上口、仓体、漏斗、装载硐室六部分，上口部分2m为圆形断面，断面净直径6000㎜；仓体设计为圆断面，长度17.5m，净直径6000㎜，掘进断面36.3m2；漏斗高3.7m，为不规则的圆变断面，由仓体断面最终变为矩形断面；煤仓下部给煤机硐室为矩形断面，长8.6m，净宽4.9m，净高6.2m。

煤仓下口为装载硐室硐室，上口通过胶带斜巷与胶带大巷、东西翼胶带下山相连。

井底煤仓坐标X=4065993.259，Y=19609516.28，Z=1039.8（上口）。

煤仓中心线与主斜井中心线相距350 mm，装载硐室底板标高1009.8m。

2、煤仓设计主要技术特征表项目支护形式岩石硬度掘进断面长度倾角支护特征①-②钢筋砼 f=6--8 36.3m² 2.0m 90º 400mm厚C25②-④混凝土 f=6--8 36.3m² 17.533m 90º 400mm厚C25砼④-⑤钢筋砼 f=6—8 14.8m² 3.76m7 60º C25砼⑥-⑦混凝土 f=6—8 13.92m² 6m 22º 350mm厚C25砼⑧-⑨⑦-⑧混凝土 f=6—8 40.75m² 8.6m 0º 500mm厚C25砼第二节编制依据1、根据施工图纸、相关技术条款及该地区有关地质、气象资料。

2、本单位的资源优势及本工程前期的施工经验等。

3、国家、地方有关部门制定的有关煤炭开采方面的安全管理、质量验收和环境保护等方面的规范、标准和法规文件等。

煤仓及给煤机硐室及仓顶硐室作业规程

煤仓、给煤机硐室及仓顶硐室作业规程第一章概况第一节概述一、巷道名称本《作业规程》掘进的巷道为煤仓及给煤机硐室。

二、掘进目的掘进目的是为形成矿井储运煤系统，满足矿井储运煤的需要。

三、巷道设计长度、坡度及服务年限赵楼矿井井底煤仓工程包括：1＃、2＃煤仓；仓顶硐室；给煤机硐室；以及装载胶带机巷，煤仓主体深22.5m，给煤机硐室净高7.5m,长11m。

仓顶硐室净高6.5m，服务年限：89年。

四、预计开、竣工时间本掘工程自2008年1月4日开工，预计2008年4月31日竣工。

第二节编写依据《煤矿安全规程》(2006年版)、《国有重点煤矿生产矿井质量标准化标准》。

《煤矿井巷工程质量检验评定标准》、《赵楼矿井二期工程施工组织设计》、《煤仓、给煤机硐室及装载胶带机巷工程施工组织设计》，济南设计院设计图纸编号为（S1055-154.1）。

批准时间为2007年9月。

《矿山安全法》、《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》、《煤矿安全评价办法》、中煤一公司及三十一处相关安全生产管理规定等。

第二章地面相对位置及地质水文情况第一节相邻巷道关系第二节煤（岩）层赋存特征一、煤(岩)层产状1、3上煤为黑色，以亮煤为主，暗煤次之，含少量丝炭，为半亮型煤，条带状结构，阶梯状断口，沥青光泽。

煤层沉积较稳定，全部可采。

硬度中等，受地压后易片落。

二、附图1、井底煤仓及通道煤层平剖面及地层柱状图第三节地质条件根据井检孔资料，煤仓将穿过泥岩、中砂岩、泥岩、细砂岩。

岩性描述依次为：中砂岩：灰绿色、成份以石英为主，长石次之，含少量暗色矿物，分选中等，棱角-次棱角状。

接触式泥质胶结，块状坚实，与下附岩层为突变接触。

细砂岩：灰白色，以石英为主，长石次之，含少量暗色矿物，分选好，颗粒均匀，泥质胶结，块状。

1＃煤仓穿过岩层全部为3＃煤层顶板砂岩层，3＃煤层位于给煤机硐室内，2＃煤仓下口穿过3＃煤层，3＃煤层厚度为4.6m。

第四节水文地质掘进中，局部地段会沿巷道底板及围岩的裂隙带或锚索（杆）眼淋水或渗水，是主要的充水水源，富水性差，易于疏干。

煤仓及装载硐室作业规程

第一章巷道布置及其技术特征第一节巷道布置一、地面相对位置井底煤仓及装载硐室位于李街村下部，地面标高+590m～+645m，该村庄已搬迁，距该村200m 以外为许街河，该河为季节性河流。

二、井下位置及四邻采掘情况井底煤仓在9号煤胶带进风巷一段机头硐室内，上口与9号煤胶带进风巷一段联通，下口与主斜井相连，其余四周均为实体岩（煤）层；装载硐室位于煤仓下方，主斜井井筒内。

附图1：巷道布置平面图三、巷道用途井下煤炭的临时贮存，是井下煤炭运至地面过程中的一个重要转载硐室。

四、服务年限同矿井服务年限。

五、施工期限计划自2016年11月16开工，预计春节放假前竣工。

第二节巷道技术特征一、巷道设计长度井底煤仓及装载硐室设计长度26.65m，煤仓有效容量550吨。

井底煤仓上口坐标（实测）X=3935789.618，Y=19640704.157 ，H=452.96m。

二、施工断面井底煤仓设计为圆柱形硐室，圆形断面，净高20.65m，净直径分别为：上口4.5m，煤仓中部6.0m，下口1.55m；毛直径分别：上口为5.3m，煤仓中部6.3m，下口2.55m。

装载硐室设计为矩形，净高5.18m，净宽5.7m，毛高5.53m，毛宽6.7m。

三、支护方式及参数1、巷道支护形式根据山西省阳城晋圣润东煤业有限公司《井底煤仓S110108－148－01》，井底煤仓采用锚网喷和混凝土浇注支护形式；装载硐室采用素混凝土浇注。

2、支护参数：锚杆：采用Φ20³M22³2400mm的左旋无纵筋螺纹钢锚杆，每根锚杆使用锚固剂K2335一支和Z2360一支，安放时K2335在前Z2360在后；锚固长度950mm；锚杆间排距800³800mm，矩形布置。

锚杆预紧力矩不小于120N²m，锚杆锚固力不小于100KN。

锚杆托盘：采用Q235—A型钢制作的拱形高强度托盘，托盘规格为150³150³8mm。

煤仓及装载硐室作业规程

附图1：巷道布置平面图三、巷道用途井下煤炭的临时贮存，是井下煤炭运至地面过程中的一个重要转载硐室。

四、服务年限同矿井服务年限。

五、施工期限计划自2016年11月16开工，预计春节放假前竣工。

第二节巷道技术特征一、巷道设计长度井底煤仓及装载硐室设计长度26.65m，煤仓有效容量550吨。

井底煤仓上口坐标（实测）X=3935789.618，Y=19640704.157 ，H=452.96m。

装载硐室设计为矩形，净高5.18m，净宽5.7m，毛高5.53m，毛宽6.7m。

2、支护参数：锚杆：采用Φ20×M22×2400mm的左旋无纵筋螺纹钢锚杆，每根锚杆使用锚固剂K2335一支和Z2360一支，安放时K2335在前Z2360在后；锚固长度950mm；锚杆间排距800×800mm，矩形布置。

锚杆预紧力矩不小于120N·m，锚杆锚固力不小于100KN。

锚杆托盘：采用Q235—A型钢制作的拱形高强度托盘，托盘规格为150×150×8mm。

井底煤仓施工作业规程1

第一章概况第一节概述兰花永胜煤业矿井井底煤仓上口与卸载硐室衔接，下口直通装载硐室，全长36m。

煤仓中心线距主井竖曲线终点130.75m，与主井底运输大巷垂直布置。

井底煤仓用途：连接煤仓卸载硐室与装载硐室，用于煤炭存储输送。

此煤仓服务年限50年，为永久硐室。

开工时间：2013年9月1日（钻机就位，先沿煤仓上口中心与下口煤仓漏斗中心方向采用反井钻机钻一直径1200㎜钻孔，在煤仓掘进时利用该钻孔进行溜矸与排水。

）竣工时间：2013年11月1日。

附一：煤仓平面布置图。

第二节编写依据一、经过审批的设计及会审文件二、地质部门提供的地质说明书三、说明有关矿压观测资料根据地质报告和相邻矿井实际开采情况标明该矿井无冲击地压，揭露岩层主要为泥岩和石灰岩。

该段未建立矿压观测系统。

四、其他技术规范该段硐室施工依据技术规范有：1、《煤矿安全规程》2、《煤炭建设工程质量技术资料管理规定与评级办法》3、《锚喷支护工程质量监测规程》（JB50204-2001）4、《矿山井巷工程施工及验收规范》（GBJ 213-90）5、《煤矿井巷工程质量检验评定标准》（MT 5009-94）6、《混凝土工程施工质量验收规范》7、施工设计图纸S1189—148G—1 S1189—148G—28、《山西朔州平鲁区兰花永胜煤业有限公司地质报告》五、施工作业计划井底煤仓施工作业计划为：1、井底煤仓打导硐：15天2、井底煤仓掘进：30天3、煤仓浇筑：15天第二章地面位置及地质情况第一节地面相对位置及邻近采区开采情况煤仓地面相应位置无永久建筑，地面对应位置为耕地。

根据施工主井底运输大巷和通风绕道揭露围岩情况看，涌水量预计小于5m3/h。

地面无永久建筑物对该工程产生影响。

煤仓下口主要围岩为石灰岩、泥岩。

围岩相对稳定。

附近已有的掘进巷道对该段巷道无影响，附近无老空区。

井上下对照关系表第二节煤（岩）层赋存特征根据主井一期工程揭露岩层情况以及运输大巷和通风绕道揭露围岩情况，井底煤仓均为石灰岩和泥岩，属坚硬岩石。

装载硐室司机操作规程

装载硐室司机操作规程第一章总则第一条为了保障安全、高效地完成装载硐室的工作任务，规范司机的操作行为，确保人员和设备的安全，制定本操作规程。

第二条本规程适用于装载硐室司机的操作行为，司机在操作过程中必须严格遵守。

第三条司机必须具备相应的驾驶技能和相关知识，并持有合法有效的驾驶证。

第四条司机必须熟悉并遵守相关的安全规程和操作指导书，合理使用装载硐室设备，确保装载过程的安全和顺利进行。

第二章仪表操作第五条司机在操作过程中必须熟悉装载硐室的仪表和设备，确保能够准确和有效地使用。

第六条司机必须按照正常顺序操作装载硐室的仪表，并确保仪表指示正常、准确。

第七条司机必须及时检查各类仪表和指示灯的工作情况，发现异常情况及时报告有关人员进行处理。

第八条完成操作后，司机必须关闭相关仪表的电源，并保持仪表的清洁和完好。

第三章硐室操作第九条司机在操作过程中必须熟悉硐室的结构和原理，并掌握正确的操作方法。

第十条司机必须保证硐室内没有杂物和障碍物，确保安全装载货物。

第十一条司机必须严格遵守硐室的操作程序，确保安全运行。

第十二条司机在装载硐室时，必须保持设备的平稳和均衡，防止货物滑动或倾斜造成事故。

第十三条司机必须按照要求调整硐室的高度和角度，确保货物的装载顺利进行。

第十四条完成装载任务后，司机必须将硐室安全停放到指定位置，并关闭相关设备和仪表。

第四章安全操作第十五条司机在操作过程中必须遵守相关的安全操作规定，正确使用安全装置和个人防护用品。

第十六条司机必须保持良好的工作状态，禁止疲劳驾驶或饮酒驾驶。

第十七条司机在操作过程中禁止玩忽职守、懈怠敷衍、心浮气躁等不良行为。

第十八条司机在装载硐室前必须检查车辆和设备的安全状况，发现问题及时进行维修或更换。

第十九条司机必须遵守车辆交通规则，在操作过程中保持警觉，确保自身和他人的安全。

第五章突发事件处理第二十条司机必须掌握突发事件处理的方法和技巧，确保在紧急情况下能够正确应对。

第二十一条司机在发生突发事件时，必须立即采取紧急停车等安全措施，保证人员和设备的安全。

装载硐室司机操作规程

装载硐室司机操作规程1. 引言本文档提供了装载硐室司机的操作规程，旨在确保司机在工作中遵守相关规定、提高工作效率，并确保工作安全。

司机在阅读和遵守本规程的基础上，负责安全、高效地操作装载硐室。

2. 装载硐室概述装载硐室是一种用于装载和卸载物品的特殊设备，通常用于重型机械设备的运输。

司机在操作装载硐室时，需要具备一定的机械操作技能和相关知识，并遵循本文档所述的操作规程。

3. 司机的责任和义务•司机必须拥有相关的驾驶执照和培训证明，以确保合法驾驶装载硐室。

•司机应了解装载硐室的各项技术参数和安全规定，并在操作前进行检查和确认。

•司机应清楚了解装载硐室的使用方法和特点，并遵守使用规定。

•司机应全程保持专注，注意周围环境和路况。

切勿在驾驶过程中使用手机或进行其他分散注意力的活动。

•司机应按照装载硐室的装载能力和规定，合理分配和摆放货物，确保货物的稳固和安全。

•司机需要及时反馈装载硐室的故障和异常情况，并协助进行维修和处理。

4. 装载硐室操作流程4.1 准备工作在进行装载硐室前，司机需要进行以下准备工作：•审查相关装载硐室的使用手册和参数表，确保对装载硐室的使用方法、限制和安全要求有所了解。

•了解装载硐室的装卸要求和限制，并保证装卸区域的安全。

•确认装载硐室的工作状态正常，例如检查液压系统、刹车系统和电子设备的工作情况。

•检查装载硐室的安全装置、标志和警示灯，确保完好并正常工作。

4.2 装载硐室操作步骤在装载硐室时，司机需要按照以下步骤进行操作：1.将装载硐室驶入装卸区域，并确保司机席位和操作手柄位置的清晰可见。

2.使用液压系统将装载硐室的货箱提升至适当的高度。

3.将货物以平稳的方式放置于货箱内，并确保货物重心的平衡。

4.降低货箱至适当位置，并确保货物与货箱之间有足够的间隙和稳定支撑。

5.确认货物和货箱的稳定后，使用固定装置将货物固定在货箱内，以防止在运输过程中产生移动。

6.确认所有操作已完成后，关闭装载硐室的液压系统和电源。

装载硐室司机操作规程模版

装载硐室司机操作规程模版一、目的本操作规程旨在确保装载硐室司机在工作过程中能够严格按照操作规范，提高工作效率，确保装载过程的安全性和顺畅进行。

二、适用范围本操作规程适用于所有从事装载硐室司机的工作人员。

三、装载硐室司机的职责与权限1. 装载硐室司机应熟悉掌握相关的装载操作知识和技能，并严格按照操作规范进行操作。

2. 装载硐室司机有权利提出装载过程中可能存在的安全隐患，并立即采取相应的应对措施。

3. 装载硐室司机应保证装载货物的质量和数量的准确性，严禁私自操作或变相私自调整。

4. 装载硐室司机应及时上报装载过程中发生的异常情况，并与其他相关人员进行有效沟通和协调。

四、装载硐室司机的工作流程1. 接收任务：装载硐室司机应及时准确地接收调度指令，并向相关人员确认任务细节。

2. 准备工作：在实施装载任务前，装载硐室司机应检查相关设备和工具的完好性，并进行必要的维护和修理。

3. 装载准备：装载硐室司机应按照装载计划，准备必要的装载工具和设备，并确保货物的存放有序，提前做好装载区域的准备工作。

4. 装载操作：装载硐室司机应按照操作规范，精确掌握货物的重量和尺寸，并采取相应的装载方式进行操作，确保货物的安全性和完整性。

5. 装载检查：装载硐室司机应检查货物的装载情况和固定牢固程度，并及时向相关人员报告问题或异常情况。

6. 完成任务：装载硐室司机应在完成装载任务后及时向相关人员上报情况，并做好相关记录和文件的整理和归档工作。

五、安全措施1. 装载硐室司机在操作过程中应佩戴好个人防护装备，如安全帽、耳塞、防滑鞋等。

2. 装载硐室司机应遵守相关的安全操作规范，严禁在装载过程中吸烟、手机使用等不安全行为。

3. 装载硐室司机应确保装载区域的通风和照明良好，严禁使用明火等危险工具。

4. 装载硐室司机应定期对装载工具和设备进行检查和维护，确保其正常运行和安全性能。

5. 装载硐室司机应定期参加相关培训和考核，提高自身的专业知识和技能水平。

平泉煤业煤仓施工作业规程

井底煤仓及装载硐室施工作业规程第一章工程概况第一节概述一、巷道名称本《作业规程》开拓的巷道为山西高平科兴平泉煤业有限公司90万吨/年兼并重组整合项目新建井底煤仓。

二、开拓目的及用途本工程为平泉煤业有限公司矿井改扩建工程，是各采区生产的原煤运输上井的缓冲、储存设施，能保证采区均衡连续地生产，缩短装车时间，提高运输效率。

三、巷道设计长度及服务年限平泉煤业有限公司年设计年生产能力为90万吨，新建井底煤仓设计为立筒仓，外径7m,内径6m,掘进断面面积38.48㎡，净断面面积28.27㎡。

设计总工程量为32.5m，掘进总体积1250.6m³。

四、预计开、竣工时间预计2012年8月份开工，到2012年10月份完工。

第二节编写依据一、本巷道施工作业规程的编写依据有:1、《煤矿安全规程》2、《掘进技术操作规程》3、经批准的《山西高平科兴平泉煤业有限公司兼并重组整合项目初步设计说明书》4、根据江苏省第一工业设计院有限责任公司设计的《井底煤仓及装载硐室》平、剖、断面图及工程量表5、《山西高平科兴平泉煤业有限公司兼并重组整合矿井地质报告》。

第二章地质水文情况第一节相邻巷道概况井底煤仓上口位于胶带输送机机头硐室，下口位于主斜井开拓365.25m处。

上口南翼是上仓皮带巷，北翼是煤仓上口通风行人巷；下口西翼是主斜井，东翼是清理撒煤平巷。

第二节地质概况煤仓自上而下岩性为：1、煤：黑色，块状，水平层理，厚1.15m。

2、泥岩：灰黑色，泥质结构薄层状构造，成分为泥质，含少量砂质。

厚4.1m。

3、9#煤:黑色，块状玻璃光泽，参差状断口。

厚1.376m。

4、泥岩：灰黑色，泥质结构薄层状构造，成分为泥质。

厚4.89m。

5、煤：黑色，块状，玻璃光泽参差状端口。

厚0.357m。

6、细粒砂岩：灰色，细粒结构厚层状构造，成分为长石、泥质胶结等。

厚6.96m。

7、煤：黑色，块状，致密状结构，间夹杂有0.2米矸石。

厚1.096m。

8、石灰岩:深灰、灰黑色，致密状结构，厚层构造有方解石细脉。

煤仓施工作业规程

第一章 15号煤仓施工作业规程编制依据1、《煤矿安全规程》2011版；2、15号煤仓地质说明书；3.《15号矸仓设计方案》；3、《15号煤仓及装载硐室平、剖、断面图》；第二章工程概况第一节地质概况一、围岩特征1、15号煤仓上下间距为9.8m；2、预测15号矸仓施工区域岩层情况为：直接顶厚度为6.6的深灰—灰黑色块状泥岩，含硫铁矿结核及薄膜，水平层理，含植物化石碎片；老顶厚度4m，主要为灰—灰白色细砂岩，成分以石英为主，波状层理，含暗色矿物及云母质点，有含水现象。

上部还有7.2m的泥岩，部分已经风化，锚索凝固效果极差。

直接底为5.9m的灰黑色团块状泥岩，含植物根部化石及硫铁矿结核；老底厚度6.3m，主要为灰色致密细砂岩或泥岩，粉砂岩互层，含油迹。

3、施工区总体为走向北东、倾向北西的复式单斜构造，倾角1—3º，几乎水平层理。

以北34m处存在一北东走向，倾向向西的小型逆断层。

落差1.6m，走向350º，倾向260º，倾角25º，本断层空间延伸距施工处有一段距离，对施工区域围岩的稳定性会有一定影响。

二、水文地质情况1、该区域内地表无明显水体，地下有三个含水层，分别为：第四系黄土潜水含水层：覆盖于基岩顶面组成黄土塬之松散堆积物，由亚粘土、亚砂土及数层钙核层组成，单位涌水量q=0.0018升/秒米，为重碳酸钠（钾）钙镁型淡水。

中下侏罗统延安组砂岩裂隙承压含水层：灰白色长石石英砂岩，单位涌水量q=0.00374升/秒米，区域内主要含水层。

三叠系延长群砂岩裂隙承压含水层：由灰白、灰绿色中细粒帮岩为主夹深灰、灰绿色泥岩组成，单位涌水量q=0.0018升/秒米。

以上三层中1、2两层在2号煤层以上，由于岩层存在裂隙，加之施工影响，应做为防治水工作面重点，第三层在2号煤层以下，且含水性较弱，为本区的次要充水因素。

2、存在问题及建议：⑴煤层上部8m左右会有一个含水层，预计涌水量大于2m³/h，施工前要做好防排水工作。

装载硐室司机操作规程范文（二篇）

装载硐室司机操作规程范文一、前言本操作规程旨在规范装载硐室司机的操作行为，确保装载作业的安全高效进行。

司机必须熟悉并遵守本规程，严格执行操作流程，确保自身安全和装载作业的顺利进行。

二、准备工作1. 到岗前检查：司机在准备出发前，应仔细检查并确保车辆的完好性，包括车辆的轮胎、制动系统、照明设备等。

2. 装载前检查：到达装载现场后，司机应与操作人员进行沟通，确认装载顺序和方法，并检查装载设备的完好性。

3. 安全设施检查：司机应注意观察周围的安全设施是否齐全，如消防器材、通风设备等，确保作业环境的安全。

三、装载操作1. 就位停车：司机应按照规定的位置停车，并将车辆整齐排列，以便顺利进行装载作业。

2. 核实货物：司机应与装载人员核实货物种类、数量、重量等相关信息，并确保货物的包装完好。

3. 配备安全装备：司机在装载过程中应配备必要的安全装备，如安全帽、安全鞋等，以确保人员安全。

4. 使用装载设备：司机应按照操作人员的指示，正确使用装载设备进行装载作业，如起重机、叉车等。

5. 观察装载过程：司机应时刻观察装载过程中的安全状况，确保货物的稳定性和装载设备的正常运行。

6. 保持沟通：司机应与装载人员保持密切的沟通，及时传达出现的问题和情况，并根据实际情况进行调整。

四、安全措施1. 装载区域保持通畅：司机应确保装载区域的道路畅通，防止车辆堵塞和行人阻碍。

2. 制定应急预案：司机应对装载过程中可能出现的突发情况制定应急预案，并与操作人员进行沟通。

3. 安全出入口设置：司机应确保装载区域的安全出入口畅通，方便紧急情况下的疏散和救援。

4. 防火安全：司机应注意观察装载区域的防火设施是否完善，并确保操作过程中杜绝火源的产生。

5. 遵守装载规定：司机应严格遵守装载作业的相关规定和标准，确保装载过程的安全和质量。

五、事故处理1. 报告领导：司机在发生事故或异常情况时，应及时向领导汇报，并按照领导的指示处理。

2. 采取应急措施：司机应立即采取必要的应急措施，保护人员的安全，并尽力防止进一步事故的发生。

巷道、峒室作业规程

山西吕梁石州煤业有限公司煤矿巷道、峒室工程施工作业规程浙江东大矿建工程有限公司二OO四年八月二十日目录一、概况二、地质及水文地质情况三、施工方法四、主要设备配置情况五、生产系统六、劳动组织及循环作业图表七、施工主要安全措施八、巷道工程质量标准九、附则十、附图山西吕梁石州煤业有限公司煤矿巷道、硐室施工作业规程一、概况：井田内批准开采煤层为4、10号煤层，主、副井仅揭露4号煤层。

主要的巷道、硐室工程为：中央变电所(净断面13.3m3，452m3)；主、副水仓及水泵房(166.4m3)；南运输大巷(净断面5.2m3，450m)；南架风大巷(净断面5.2m3，450m)；井底煤仓及装载硐室(φ4.2m，319 m3)；井底车场(260m/2000 m3)；清煤斜巷(石墙、钢梁支护，净断面5.4m3，140m)；消防材料库(50m3)；4101回风顺槽(木棚支护，这净宽2m，长360×2m)；4101运输顺槽(木棚支护，净宽2m，450×2m)；工作面开切眼(120m).共11项单位工程。

巷道、净高、净宽等技术特征详见相应施工图。

二、地质及水文地质情况4号煤层位于山西组中下部，上距K4砂岩约46m，下距K2砂岩约20.85m，厚度1.6~1.8m，平均1.7m，为本井田稳定可采煤层。

顶板为砂质泥岩，底板为细砂岩。

井田内未发现有断层出现，井田总体属简单类型。

矿井正常涌水量1530m3/h，最大涌水量30m3/h。

经鉴定该矿为低瓦斯矿井。

根据煤层赋存特征，设一个水平开拓全井田，井筒落底布置井底车场，出车场后分别布置运输大巷、轨道大巷至4号煤层，然后沿4号煤层走向南北向布置运输、轨道大巷，东西向布置运输、轨道下山，垂直运输和轨道大巷布置工作面运输、回风顺槽。

运输、回风顺槽分别与相对应的运输、回风巷直接沟通，全井田共划分2个采区。

采用长壁炮采采煤法，顶板管理为全部垮落法。

投产时在401采区布置1个回采工作面、2个掘进工作面。

井底煤仓工程施工作业规程[1] 2

山西新超煤业有限公司井底煤仓工程施工作业规程编号：掘号工程名称：井底煤仓工程编制人：审核人：施工负责人：安全总监：生产总监：技术总监；批准日期：执行日期：目录第一章工作面概况 (6)第二章水文地质说明书 (6)第三章巷道特征及支护说明 (8)第四章巷道施工方法与施工说明 (15)第五章主要生产系统 (21)第六章正规循环作业组织 (31)第七章探放水方案 (33)第八章安全技术措施 (38)后附：锚杆钻机操作规程及各类示意图会审意见会审单位负责人意见：各级审查填写意见若此页空间不够时，可另专门附页附后。

煤仓掘进工作面作业规程会审记要会审时间：2010年1月4日下午会审地点：安全指挥中心参会人员：郭晓亮、李锦武、郭统一、段鹏伟、任武海、张兴国、王俊林、郭俊杰、史高峰、王耀全、段彩雄、李磊磊、马卫中、杨林林会审意见：1、针对工作面通讯系统提出整改意见，方便了煤仓工作面与地面调度室及各科室的联络。

2、针对贯通后通风系统的调整提出了改进意见。

3、提出规程中锚索预紧力应标明，便于监督管理。

4、要求补充涮大煤仓断面时人员作业过程中的安全技术措施。

5、要求施工过程中严格按照规程中规定的各项工程的相关技术参数施工。

6、要求各科室在生产过程中协调配合好，确保生产顺利进行。

第一章工作面概况一、巷道名称、用途及服务年限1、巷道名称主斜井井底煤仓。

2、巷道用途用于井下各工作面原煤的存储。

3、服务年限与矿井同期。

二、井底煤仓位置及施工范围井底煤仓相对地面地表为灌木、荒坡地段，无地铁、河流、建筑物等，地面标高1525m。

煤仓处于主斜井距井口523.5m处。

三、巷道工程量1、装载硐室工程量为7m。

2、卸载硐室工程量为20m。

3、煤仓仓体工程量为25m。

第二章水文地质说明书第一节工作面地质情况一、巷道相对位置：煤仓工程相对地表以荒坡、灌木为主，无任何建筑物。

2、地质构造及对巷道施工的影响卸载硐室及行人绕道计划沿9+10#煤层掘进，根据相关地质资料显示，9+10#煤层顶板为K2石灰岩，属含水层，平均厚度4.52m。