全面解析轮胎型号含义解读
载重轮胎型号参数标准
载重轮胎型号参数标准
载重轮胎的型号参数标准通常包括以下几个方面：
1. 载重指数（Load Index）：这是一个数字，表示轮胎能够承
受的最大负荷能力。
例如，载重指数为80表示轮胎能够承受450kg的负荷。
2. 速度级别（Speed Rating）：这是一个字母，表示轮胎能够
承受的最高速度。
速度级别与实际车辆的最高时速相对应。
例如，速度级别为H表示轮胎能够承受最高速度为210km/h。
3. 轮胎规格（Tire Size）：这是一串数字和字母的组合，表示
轮胎的尺寸和结构。
通常包括轮胎宽度、扁平比、轮胎直径等。
例如，轮胎规格为225/45R17表示轮胎宽度为225毫米、扁平
比为45%、轮胎直径为17英寸。
4. 最大允许气压（Maximum Inflation Pressure）：这是轮胎能
够承受的最大气压。
一般以单位psi（磅力/平方英寸）表示。
正确的轮胎气压对于轮胎的性能和寿命非常重要。
5. 构造类型（Construction Type）：这是指轮胎的内部结构类型。
常见的构造类型有径向胎（Radial）和斜交胎（Bias）。
径向胎的结构更加先进，更适合现代车辆。
要选择适合车辆的载重轮胎，需要根据车辆制造商的规定和建议来选择合适的载重指数、速度级别、轮胎规格等参数。
还需要根据实际道路条件、使用要求和个人喜好等因素来进行综合
考虑和选择。
对于载重较大的商用车辆，还需要考虑轮胎的耐用性和抗磨性等因素。
轮胎的特性
• 4，Pilot Sport PS2 高性能跑车胎，其胎面花纹设计和结 构直接来源于米其林F1干地胎技术。价格 不菲，仅适合于发烧友。 5，Pilot Preceda PP2 同样是干地胎，操控性能出众。 6，Pilot Sport PS3 定位介于PS2和PP2之间，取代PS2低 端型号以及整个PP2系列。属于偏向运动的 舒适型轮胎。
邓禄普旗下11个系列的轮胎 邓禄普旗下 个系列的轮胎
• 1，旗舰产品的SP SPORT MAXX 从195/50R15 ZR/82W，到275/40R19 ZR/101Y，25 款产品全部为进口。 2，运动风格的DIREZZA DZ101 从195/45R16 80W，到275/35R18 95W，18个款式 全部为进口。 3，高档车适用的VEURO VE301 从195/65R15 91V，到265/35R18 93W，共24款， 11款进口，13款国产。 4，中档车适用的SP SPORT LM703 从195/65R15 91H，到215/60R16 95H，共11款。 5，SP SPORT 01 专为丰田的卡罗拉配备的，205/55R16 91V，就这么 一款。
米其林旗下6个系列的轮胎 米其林旗下 个系列的轮胎
• 1，注重舒适的PRIMACY LC 博悦 这款胎以阻力小从而产生节油效果著称，宁静度也还 算不错，耐磨程度比上一代产品有所提高。 规格从195/50R15 82 V开始，一直到 235/60R16 100 V，共19款。 2，注重性价比的ENERGY MXV8 自打有了博悦，这款曾经被认为高性价比的轮胎逐渐 失去了往日的光环。规格从195/65R15 91 V开始，直到 235/60R16 100 V，共28个款式。 3，经济性的ENERGY XM1+胎 这款胎注重经济，在柔软、阻力、成本等方面尽量均 衡。规格从175/65R14 82 H开始，直到215/70R15 98 H， 共14个规格。
轮胎数字字母解释大全
轮胎数字字母解释大全
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一、轮胎数字制
轮胎数字制是一种国际标准，它用数字和字母来表示轮胎的尺寸和加载能力。
常见轮胎数字字母的分类及表达：
1、轮胎尺寸表示：
一般形如：205/55R16 91V
“205”表示轮胎胎面宽度，单位mm。
“55”表示轮胎高度与轮胎宽度的占比，百分比。
“R”表示规格，Radial（斜纹）。
“16”表示轮毂直径，单位英寸。
2、行驶速度等级：
通常由字母表示，与最高车速、安全性相关，常见有：
Q最高车速不超过160km/h；
S最高车速不超过180km/h；
T最高车速不超过190km/h；
H最高车速不超过210km/h；
V最高车速不超过240km/h；
3、轮胎荷载指数：
一般由数字表示，与轮胎最大承载能力有关，越大越能承受重量，范围一般是80-113。
4、轮胎抗爆胎指数：
一般由数字表示，表示轮胎承受允许最高车速，范围一般是
81-106。
二、安全技巧
1、更换轮胎时务必坚持原厂安全技术规范，不要为了节省成本而安装低质量的轮胎。
2、检查轮胎的磨损程度和胎压是否正常，定期根据使用情况进行更换，以达到安全行车的要求。
3、如果发现轮胎轮毂发生变形，请立即更换轮胎，以免影响行车安全。
4、当更换轮胎时，必须按照原厂的安装方式进行，以保证行车安全。
以上就是轮胎数字字母解释大全的全部内容，希望能够帮助到各位。
轮胎基础知识大全
汽车轮胎知识大全提起轮胎的种类，其实有很多种分法：有按车种分类的，有按用途分类的，有按大小分类的，有按花纹分类的，有按构造分类的。
按汽车种类分类轮胎按车种分类，大概可分为8种。
即：PC——轿车轮胎；LT——轻型载货汽车轮胎；TB——载货汽车及大客车胎；AG——农用车轮胎；OTR——工程车轮胎；ID——工业用车轮胎；AC——飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。
按轮胎用途分类轮胎按用途分类，包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。
按轮胎大小分类轮胎按大小分类，一般是指外胎的断面宽度在17in(英寸，1in=25．4mm)以上的轮胎，这种轮胎属于巨型轮胎；外胎断面宽度在17in以下、10in以上的轮胎属于大型轮胎；外胎断面宽度在10in以下的轮胎属于中小型轮胎。
按轮胎花纹分类轮胎按花纹分类有很多种，但大体上可以分为五种：直沟花纹，也叫普通花纹、横沟花纹、泥雪地花纹、越野花纹按轮胎结构分类轮胎按照构造分类，以目前广泛使用的情况来分，可分为斜交轮胎和子午线轮胎两大类。
轮胎的作用一部汽车由上万种零部件组成，而每一个部件，一般只能起到一种作用。
轮胎，也是汽车的零部件之一，但是，它和其他零部件所起到的作用却不同，它在汽车行驶当中要起到以下四种作用。
承受载荷一部汽车不论是它的自重，还是乘人或载物，其重量都要通过车体传到轮胎，最后由轮胎肩负起全部的重担，所以，轮胎在承载方面起着十分重要的作用。
产生驱动力与制动力因为轮胎是汽车上唯一与路面接触的部位，因此，不论是汽车的起动、行驶、还是制动、停车都要通过轮胎与路面"沟通"，并通过轮胎来完成汽车或汽车驾驶人员的意愿。
缓冲和吸震未经铺设的路面，大多是凸凹不平的石子路，路面上会有很多碎石或坑、包，即使是铺设的路面，也经常有一些障碍物，影响汽车的正常行驶。
在这种情况下，轮胎就会发挥它的卓越的缓冲和吸震功能，使汽车能在较为舒适的情况下前行。
这是因为，轮胎本身就是由具有弹性的50％左右的橡胶制成，加之轮胎内的空气的绝妙的吸震功能，所以才能使汽车在恶劣的路面也能轻松自如地前行。
轮胎标准规格参数和胎压
轮胎标准规格参数和胎压轮胎是汽车上非常重要的部件之一，它们承受着汽车的重量、提供牵引力、减震、转向和制动等功能。
为了确保车辆的安全性能和驾驶舒适度，轮胎的标准规格参数和胎压都至关重要。
本文将就轮胎的标准规格参数和胎压进行详细介绍，以便广大车主更好地了解和选择适合自己车辆的轮胎。
一、轮胎的标准规格参数1. 轮胎尺寸：轮胎尺寸通常由轮胎的宽度、扁平比和直径组成，例如“205/55 R16”，其中205表示轮胎的宽度（单位为毫米），55表示扁平比（即轮胎断面高度与宽度的百分比），R表示轮胎结构为子午线轮胎，16表示轮胎适用的轮辋直径（单位为英寸）。
2. 载重指数：载重指数是反映轮胎承载能力的重要参数，通常以一个数字加上一个字母来表示，例如“91V”，其中的数字对应的载重指数可以在载重指数对照表中查到，字母V代表轮胎的速度级别。
3. 胎纹深度：胎纹深度是指轮胎胎面上花纹与轮胎胎面相对位置的深度，通常以毫米为单位来表示。
胎纹的深度对于轮胎的抓地力和排水能力都有着重要的影响。
4. 轮胎速度级别：轮胎的速度级别代表了该轮胎在规定载重下的最高允许行驶速度，速度级别一般以字母来表示，如“V”，“W”，“Y”等。
不同的速度级别适用于不同的车辆和驾驶需求。
5. 轮胎材料和结构：轮胎通常由橡胶、钢丝帘子和帘子轮胎层等部件组成，不同材料和结构的轮胎在性能和用途上均有所差异。
二、轮胎的胎压轮胎的正确胎压是保证车辆行驶安全和轮胎寿命的重要因素。
胎压过高或者过低都会影响轮胎的性能和使用寿命，同时也会影响车辆的操控性能和燃油经济性。
一般情况下，车辆制造商会在车辆的门框上或者底盘部件上贴有推荐的胎压数值，车主也可以查看车辆使用说明书或者咨询专业人士来了解正确的胎压数值。
正确的轮胎胎压可以保证轮胎在行驶过程中能够良好地接触地面，提供最佳的抓地力和操控性能。
适当的胎压还能减少轮胎的磨损，延长轮胎的使用寿命。
正确的胎压还能提高汽车的燃油经济性，因为在行驶时会减少滚动阻力和轮胎的变形。
汽车轮胎型号怎么看
汽车轮胎型号怎么看
要确定汽车轮胎的型号，可以通过以下几种方式来查看：
1. 轮胎上的标识：大多数轮胎在轮胎侧面上有一个带有数字和字母的标识。
其中，标识的组合通常代表轮胎的尺寸、性能等信息，例如：225/45R17，其中的数字和字母组合即表示了轮胎的宽度、高度、结构和轮圈直径等参数。
2. 车辆使用手册：汽车的使用手册通常会列出适用的轮胎规格和型号。
可以查阅车辆使用手册来确认轮胎的型号。
3. 旧轮胎：如果轮胎是原装配备的，并且需要更换或购买相同型号的轮胎，可以查看旧轮胎的侧面标识，以了解其型号。
4. 汽车制造商/轮胎制造商网站：有些汽车制造商和轮胎制造商的网站上提供了车型对应的推荐轮胎规格和型号。
可以在官方网站上输入车辆信息，获取相应的轮胎型号建议。
请注意，购买新轮胎时，除了型号之外，还应该考虑轮胎的性能、车辆适应性和安全性等因素。
最好在购买之前咨询专业人士或参考相关指南。
(整理)轮胎代码解析
215-表示轮胎的宽度(以毫米计)55-表示轮胎侧面高度与轮胎的宽度的比例,这个比例通常在35-80之间数值愈大,行驶愈平稳,但难以操纵.数值愈小,操纵愈自如,但行驶感觉较差.R-胎面用经向制造技术.现代轿车轮胎最常用的制造技术16-表示表示轮毂直径(以英寸计)93-承载系数，最大承载指数通常在75和100之间,指数越高,承载能力越大."W"标码表明轮胎在正常状况下的最高安全行驶的速度速度标识最大时速常用车型---------- ---------- -------------------------------N140km/h备用胎Spare TiresP150km/hQ160km/h雪胎,轻型卡车胎Winter, LT Tires R170km/h轻型卡车胎LT TiresS180km/hT190km/hU200km/hH210km/h运动性轿车Sport SedansV240km/h跑车Sports CarsZ240km/h跑车Sports Cars (或大于240km/h)W270km/h特型跑车Exotic Sport CarsY300km/h特型跑车Exotic Sport Cars另外：TemperatureB:轮胎防热的等级，A-最好，C-最差Traction:B联邦政府轮测试轮胎在湿路面上煞车性能：A-最好，C-最差Tread3Ply: 轮胎内橡胶的层数.A+S：表明轮胎适用于全天候条件。
M+S：表明轮胎适用沼泽地和雪路。
制造厂名后最后的三个数字告诉你这轮胎是什么时候造的,例如079代表99年第七个星期。
橡胶通常随这年代的增长而变硬，所以日期越近越好。
下面是钢丝、尼龙和纤维的表示方法，它们铭刻在轮胎的胎壁上。
STEEL——钢丝；NYLON——尼龙；POLYESTER——纤维。
每一条轮胎的胎壁上都镌着该条轮胎的构造详情。
也就是说，这条轮胎的胎冠是由几层xx制成，而胎侧是由几层xx构成，使人一目了然，一看便知。
轮胎选购指南：解读轮胎参数及其对行车性能的影响
轮胎选购指南：解读轮胎参数及其对行车性能的影响在选择汽车轮胎时，了解轮胎参数及其对行车性能的影响是非常重要的。
本文将解读轮胎参数，并根据不同参数对行车性能的影响进行分析，以帮助消费者做出正确的选购决策。
1. 轮胎尺寸参数轮胎尺寸参数通常以数字表示，例如205/55 R16。
其中，205表示轮胎的宽度，55表示截面高度与宽度的比例，R表示斜率胎，16表示轮胎的直径（单位为英寸）。
较宽的轮胎可以提供更好的操控性能和抓地力，但会增加阻力和燃油消耗。
较高的截面比例可提供更好的平稳性和舒适性，但会减少操控性能。
2. 轮胎负荷指数轮胎负荷指数表示轮胎的最大负载能力。
每个轮胎负荷指数对应的最大负载重量可以在轮胎标识上找到。
选择合适的负荷指数是确保车辆行驶安全的重要因素。
3. 轮胎速度指示符轮胎速度指示符表示轮胎的最大额定速度。
它通常是一个字母（如S、T、H、V等），每个字母对应的最大额定速度可以在轮胎标识上找到。
选择合适的速度指示符是为了确保轮胎在车辆正常行驶时不会过热磨损或爆胎。
4. 轮胎孔距和直径轮胎孔距和直径是指轮胎上安装轮毂的孔数和孔的直径。
在选择轮胎时，确保轮胎的孔距和直径与车辆的轮毂匹配是非常重要的。
5. 轮胎材质和花纹轮胎的材质和花纹对行车性能有很大影响。
常见的轮胎材质包括橡胶和硅胶等，而不同的花纹设计可以提供不同的抓地力和操控性能。
在选择轮胎时，根据行车需求选择合适的花纹设计非常重要。
6. 轮胎季节性能轮胎的季节性能也是选购时需要考虑的重要因素。
通常，轮胎可以分为夏季轮胎、冬季轮胎和全季轮胎。
夏季轮胎在高温下提供良好的抓地力和制动性能，冬季轮胎在低温下提供良好的抓地力和操控性能，而全季轮胎则可以适应不同季节的行驶需求。
总之，在选购轮胎时，我们需要考虑轮胎尺寸、负荷指数、速度指示符、孔距和直径、材质和花纹以及季节性能等参数。
根据不同的行车需求，选择合适的轮胎可以提供更好的操控性能、舒适性和安全性。
轮胎上数字及字母的含义
轮胎上数字及字母的含义标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]轮胎上数字及字母的含义俯身看看自己爱车的轮胎，除了品牌以外您还会发现很多数字和字母，它们肯定不是为了美观引上去的，下面我们看下这些数字及字母的含义。
轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。
中间的字母或符号有特殊含义： R”表示子午胎，“D”、“一”表示斜交胎。
『图片文字较小，请点击查看大图』速度等级是轮胎设计生产时经过多方面因素考量与测试给出的最高速度限制，一旦行驶速度超过该数值，会带来多种安全隐患，而一般（AT）为了考量到非铺装路面的行驶性能，使得速度要低于公路型轮胎。
轮胎负荷指数及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。
磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，轮胎磨损接近距其4mm 左右就要考虑更换。
●常常被忽略的轮胎指标：三“T”指数民用轮胎除了在常规的尺寸、速度、载重等参数外，我们还可以针对轮胎的三“T”指数进行选择，这也是在日常对参数的关注中比较少有机会被大家关注到的内容。
所谓三“T”，就是在轮胎侧面我们看到常常连在一起的Treadwear XXX（耐磨指数） Traction X（牵引性能） Temperature X（温度指数）这三种标识，这里X代表数值或字母。
这三个指数来自美国高速公路安全管理局的《统一轮胎质量分级标准》即UTQG （Uniform Tire Quality Grade Standards)，所有的指数都是按照标准化的测试得出的评价，所以虽然这些指数对于实际的应用可能没有参考价值，但是由于标准统一，在横向对比轮胎的时候可以派得上用场，这也是各位选择轮胎时候的好帮手。
Traction（牵引性能）这个参数其实更直白的理解就是抓地力的水平，以AA/A/B/C进行标示，AA代表优秀，C则最差但是需要注意的是，这个参数的考量具有局限性。
农用轮胎参数
农用轮胎参数农用轮胎是一种用于农业机械设备上的特殊轮胎，是农业生产中必不可少的工具，也是现代化农业的基本装备之一。
适当选择适合自己的农用轮胎，可以更好地保障农业生产的效率和效益。
以下是农用轮胎的几个参数：1.规格型号农用轮胎的规格型号一般采用典型的表示方式，例如5.50-16、11.2-24、14.9-30等。
它们分别代表轮胎的断面宽度和轮胎胎身的直径。
在选择农用轮胎时，不同的农场和作物范围需要不同的轮胎规格型号。
2.载荷指数载荷指数是指轮胎耐受的最大车重，是一个衡量轮胎承载能力的标准。
在购买农用轮胎时，要根据使用车辆的总载重量和轴重量匹配合适的载荷指数，以保障使用安全。
同时，在使用过程中，要避免超载和不均匀载荷等情况，以延长农用轮胎的使用寿命。
3.轮条斜距农用轮胎的轮条斜距又称花纹斜距，是指轮胎中心线和轮胎花纹方向之间的角度。
这个参数决定了轮胎的抓地性能和防滑性能，在雨雪天气和泥泞路面上特别重要。
一般来说，斜距越大的轮胎抓地性越强，但行驶稳定性和操控性能会相对较差，因此要根据使用情况进行选择。
4.花纹深度花纹深度是指轮胎花纹上两个相邻花纹块之间的距离，通常采用毫米表示。
花纹深度是衡量轮胎使用寿命的一个因素，深度过浅或过深都会对轮胎的使用寿命和性能产生影响。
轮胎花纹深度的变化程度还可以间接反映轮胎磨损情况。
5.调整轮距调整轮距是指车轮之间的距离，采用不同的调整方式可以改变车轮之间的距离，进而改变农机的通高、通宽、稳定性等性能。
在作业中，不同的作物范围和土地条件需要不同的调整轮距，以更好地适应作业环境。
以上是关于农用轮胎的五个参数介绍，不同的农用轮胎参数对农业生产的效率和效益有着重要的影响。
因此，在购买农用轮胎时，要根据农场实际使用情况和作业环境来进行选择，以达到最佳效果。
同时，在使用农用轮胎时，也要进行合理调整和维护，以延长使用寿命和提高安全性能。
轮胎型号的含义
轮胎型号的含义
很多人不会看轮胎型号，但是又对此感兴趣，在这里说一下。
B。
轮胎名义断面宽度，单位毫米，比如205或195等
C。
轮胎断面高度，C÷B=轮胎断面高宽比，这个高宽比就是轮胎型号中的60或者50或者70等，60%的意思。
D，轮辋直径，14或15或16等。
单位英寸。
这个数值不同，意外着要换轮毂。
轮胎型号中的R为子午线轮胎的意思。
举例：175/70R14，
175就是轮胎的名义断面宽度B，大约是175毫米的意思，这个是个明义值，并不是个确切值。
/ 这个斜杠不表示什么意思，只是个分隔符而已。
70，就是C÷B的比值，70%的意思。
R表示子午线轮胎
14表示轮辋直径，单位英寸，D值。
国家轮胎标准中的数值要求为：（轮胎的外直径决定着里程表的误差）
175/70R14的断面宽度为177毫米，外直径为602毫米
185/65R14的断面宽度为189毫米，外直径为596毫米
185/60R15的断面宽度为189毫米，外直径为603毫米
195/55R15的断面宽度为201毫米，外直径为595毫米
195/60R15的断面宽度为201毫米，外直径为615毫米
195/50R16的断面宽度为201毫米，外直径为602毫米。
(完整版)全面解析轮胎型号含义解读
Cinturato系列
经济节能
Eagle系列
静音舒适
P Zero系列
高性能、高操控
Assurence系列
省油、耐用
Scorpion 系列
全路况舒适SUV轮胎
Eagle F1系列
高性能、高操控
P Zero系列
高性能、高操控SUV轮胎
Wrangler 系列全天候市SUV轮胎Energy系列
经济耐用
Touring系列
比如Tread Plies（胎冠层）：2polyester+2steel+1Polyamide，Sidewall Plies（胎侧层）：2polyester。看到这一堆字母后，我们可以清晰的了解到轮胎内部的结构和材料
● 仔细研究轮胎特性之前 先看看有没有您需要的规格
常见的轮胎规格表示方法是215/45 ZR17 91W，“215”表示轮胎的胎宽，“45”是扁平比；“ZR”中的“Z”是指高速轮胎，而“R”是子午线的结构；“17”是轮毂直径，“91”是载重指数的代号，“W”则是速度级别代号。有些轮胎不会用到“ZR”表示，只有个“R”，说明轮胎是普通轮胎，不是高速轮胎。
● 常见轮胎品牌的系列及定位
说完品牌，就得说说品牌下面的系列，一个品牌下会分为不同的系列。一般而言，一个系列代表着适用一类车型和各自的定位。这个道理和整车是一样的，例如奔驰的C级就是其中的入门级轿车，宝马5系则处于自身产品线的中端定位，运动和商务皆有之，而3系则更倾向运动。
轮胎标准规格参数和胎压
轮胎标准规格参数和胎压轮胎标准规格参数和胎压是汽车行业中非常重要的一部分，它直接关系到车辆的行驶安全和性能表现。
本文将深入探讨轮胎的标准规格参数和胎压，以提高读者对轮胎的了解和认识。
一、轮胎标准规格参数1. 轮胎尺寸轮胎的尺寸通常由三个参数表示，即轮胎宽度、截面比和轮胎直径。
比如一个轮胎的规格参数为P215/65R15，其中“P”代表乘用车轮胎，“215”代表轮胎的宽度，单位为毫米，“65”代表轮胎截面比，即轮胎截面高度与宽度的比值，“R”代表轮胎的结构，一般为径向胎，“15”代表轮胎的直径，单位为英寸。
2. 载荷指数轮胎的载荷指数表示轮胎可以承受的最大载荷，载荷指数越大，则表示轮胎的承重能力越大。
载荷指数是一个数字，通常位于轮胎规格参数的后面，例如P215/65R15 95H，其中的“95”就是载荷指数。
3. 速度符号速度符号表示轮胎的最高允许行驶速度，不同的速度符号表示不同的最高行驶速度。
比如“H”表示的最高速度为210km/h，不同速度符号对应的最高速度可以在相关的速度符号表中查询得到。
4. 花纹深度轮胎的花纹深度影响着轮胎的附着能力和排水性能，通常新轮胎的花纹深度为8-9mm。
当轮胎花纹深度低于规定值时，轮胎的附着能力和排水性能会明显下降，从而影响行驶安全。
5. 使用寿命轮胎的使用寿命主要取决于轮胎的材质、设计和使用环境。
一般情况下，轮胎的使用寿命在5年至10年之间，需要根据轮胎的外观、花纹深度、老化程度等因素定期检查和更换。
二、胎压的重要性1. 行驶安全适当的胎压是保证车辆行驶安全的重要条件之一。
胎压不足会导致轮胎变形，增加行驶阻力，降低抓地力，影响刹车性能和转向灵活性，从而增加车辆的行驶风险。
2. 节能环保正确的胎压可以减少轮胎与地面的摩擦力，降低车辆的油耗，减少尾气排放，从而达到节能环保的效果。
过低的胎压会导致额外的能耗和尾气排放，不利于环保。
3. 舒适性适当的胎压能够提高车辆的稳定性和舒适性，减少震动和噪音，改善乘坐体验。
汽车知识：轮胎知识系统讲解(汽车之家)
从颜色到结构：全面解析轮胎的秘密2012年06月07日 01:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：唐朝评论：226条[汽车之家技术] 轮胎大家绝不陌生，幼儿园的孩子闭着眼都能画出一个轮子，但很多开了一辈子汽车的司机也不明白轮胎这玩意儿里到底有什么玄机。
您一定好奇轮胎有什么秘密，不就是圆形、充气的吗？要知道，轮胎作为车辆与路面接触的唯一媒介，对于车辆的性能有着直接影响。
瞧，这么重要的东西怎么能没有秘密？让我们来探究一下。
●轮胎历史就像评书中的开始一样，想知道轮胎有什么秘密咱们得先了解它的身世，由于篇幅限制咱们只看看乘用车轮胎，商用车轮胎且听下回分解。
好了，言归正传，第一个空心轮胎是1845年英国人罗伯特•汤姆逊发明的。
他提出用压缩空气充入弹性囊，以缓和运动时的冲击，尽管当时的轮胎是用皮革和涂胶帆布制成，然而这种轮胎已经显示出滚动阻力小的优点，罗伯特•汤姆逊并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国政府的专利。
同年12月10日第一条充气轮胎诞生，第一个购买充气轮胎的人是个名叫罗列的贵族，四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令，要知道当时一英镑可以兑换白银三两，而当年英国国民生产总值才1000多万英镑。
1868年，美国人查尔斯•古德伊尔（Charles Goodyear）发明硫化橡胶的方法，使橡胶能运用在轮胎上，古德伊尔先生虽取得专利但并未因此致富（1898年美国一家新成立的轮胎公司为了纪念他的贡献，把公司命名为固特异轮胎公司）。
1887年12月，英国兽医约翰•邓禄普看到他的儿子在布满石头的庭院里骑着三轮车，思索如何使车轮更软以吸收震荡，于是发明用充气的橡胶管套在木制轮辐上，现代轮胎的原型诞生了。
1903年，J•F•帕玛先生发明了斜纹纺织品，这种斜纹纺织品的发明促成了斜交轮胎的发展，1930年米其林公司申请了带内胎轮胎（无内胎轮胎前身）；1946年获得举世闻名的子午线轮胎专利。
看看，很多轮胎大厂都到齐了。
轮胎的规格型说明
轮胎的规格型说明文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]轮胎的规格型号说明(扫盲贴)以205/65/R15 94V为例解释如下：一、205：表示胎面宽度，单位是ｍｍ，指轮胎与地面实际接触的面积。
理论上讲，相同型号的轮胎，其胎宽越大抓地力越强，但是胎身也越重，所消耗的能量也越大。
不同厂牌，型号的轮胎，即使轮胎表面的相关数据相同，也不表示胎宽也会相同，这通常是因为轮胎横向坡面设计不同所引起的差异。
有的轮胎上缘较圆弧，有的则方正，所以同一车轴的轮胎，最好是使用相同的厂牌、型号的，以免因为抓地力不同引起危险。
二、65：表示轮胎的扁平比，其单位是百分比％。
扁平比代表着“轮胎厚度／胎面宽度”的比例，因为这是个百分比，如果想知道胎壁厚度，只须将胎面宽度（mm)乘以百分比（％），如上所述，205ｘ65％＝133.25（ｍｍ），这就是轮胎的胎壁高度。
基本上扁平比越大，胎壁越厚。
以相同的厂牌，型号的轮胎，扁平比越小，代表着车辆在过弯时，胎壁因压缩产生的变形量越小，对循迹性的维持力越高，抓地力的损失越小。
三、R：Radial代表着辐射胎（子午线轮胎），就是表示这是辐射层轮胎。
现今所有的车款轮胎都是这种结构（不包含载重汽车）四、15：代表轮胎内径以及轮毂外径，单位是英寸，理论上讲，这个数值越大，相对的胎壁也越薄，扁平比越小，循迹性越高，抓地力越高五、94：代表着轮胎的最大载重系数，94代表着670KG，全车四条轮胎670ｘ4＝2680KG。
六、V：轮胎的速度等级，代表着轮胎所能容许的最高安全速度代号。
V＝240公里／小时。
车辆在这个速度下行驶，对轮胎而言可以承受。
速度等级与轮胎本身的结构息息相关，车辆就是依靠轮胎与地面的接触才能行进，所以轮胎无时不刻不在承受车身重量及路面之间的变化所造成压力。
行驶速度越高，这些应力变化的幅度也越大，所以安全速度限制越高的轮胎，结构强度也就越高，轮胎本身的品质与性能表现也就越高。
汽车轮胎的速度等级和荷载指数的理解
汽车轮胎的速度等级和荷载指数的理解在汽车行业中，轮胎是非常重要的一个部件，它直接关系到行车的安全性和舒适性。
而在购买轮胎时，了解速度等级和荷载指数是非常重要的，因为它们决定了轮胎的性能和适用范围。
本文将对汽车轮胎的速度等级和荷载指数进行深入的解析，帮助消费者更好地选择适合自己车辆的轮胎。
一、速度等级的含义和分类速度等级是指轮胎能够承受的最高车速。
每个轮胎都有一个标有字母的速度等级，如T、H、V等。
这些字母代表了轮胎能够安全行驶的最高速度。
以下是常见的速度等级及其对应的最高车速：1. T级：最高车速为190km/h，适用于轿车和SUV等普通家用车型。
2. H级：最高车速为210km/h，适用于中高档轿车和SUV等。
3. V级：最高车速为240km/h，适用于高性能轿车和跑车等。
4. W级：最高车速为270km/h，适用于超级跑车和高性能轿车等。
5. Y级：最高车速为300km/h，适用于超级跑车和豪华轿车等。
需要注意的是，速度等级并不代表车辆一定要以这个速度行驶，而是轮胎在这个速度下的安全性能。
因此，在选择轮胎时，应根据自己车辆的实际使用情况来确定速度等级。
二、荷载指数的含义和计算方法荷载指数是指轮胎能够承受的最大负荷。
每个轮胎上都有一个标有数字的荷载指数，如91、95、100等。
这些数字代表了轮胎能够承受的最大负荷。
以下是常见的荷载指数及其对应的最大负荷：1. 91：最大负荷为615kg，适用于小型轿车。
2. 95：最大负荷为690kg，适用于中型轿车。
3. 100：最大负荷为800kg，适用于中大型轿车和SUV等。
4. 105：最大负荷为925kg，适用于大型轿车和SUV等。
荷载指数的计算方法是以标准气压下轮胎能够承受的最大负荷为基准，然后按照一定比例进行换算。
例如，荷载指数为91的轮胎能够承受的最大负荷为615kg，而荷载指数为95的轮胎能够承受的最大负荷为690kg。
三、速度等级和荷载指数的关系速度等级和荷载指数是轮胎性能的两个重要参数，它们之间存在一定的关系。
轮胎规格型号中各参数的含义
轮胎规格型号中各参数的含义1. P：代表轿车（Passenger），表示该轮胎适用于轿车和乘用车。
2. LT：代表轻型卡车（Light Truck），表示该轮胎适用于轻型卡车和商用车。
3. T：代表临时备胎（Temporary），表示该轮胎是备胎，仅用于紧急情况下短距离的使用。
4. ST：代表特殊用途拖车胎（Special Trailer），表示该轮胎适用于拖车。
5. M/T：代表越野轮胎（Mud Terrain），表示该轮胎适用于越野或崎岖路况。
6. R：代表子午线轮胎（Radial），表示该轮胎的骨架采用子午线结构。
7. D：代表斜交轮胎（Diagonal），表示该轮胎的骨架采用斜交结构。
8.C：表示该轮胎适用于商用车，具有更高的载重能力和耐久性。
9.E：表示该轮胎适用于重型商用车，具有更高的载重能力和耐久性。
10. 175/70R13：这组数字代表轮胎的尺寸规格。
其中，“175”表示轮胎的截面宽度（单位是毫米），它是轮胎胎宽的实际测量值。
“70”表示轮胎剖面比（Aspect Ratio），也称为扁平比。
它表示轮胎侧壁高度与轮胎截面宽度之间的比例。
“R”表示子午线轮胎。
“13”表示轮毂直径（单位是英寸），即轮胎安装在的车轮的直径尺寸。
11.91V：这组数字和字母表示轮胎的负荷指数和速度级别。
“91”表示轮胎负荷指数，代表轮胎的最大负荷能力。
具体的负荷能力对照表可以在轮胎制造商提供的手册或网站上查询。
“V”表示轮胎的速度级别。
速度级别是指轮胎能够安全运行的最高速度，具体的对照表也可以在轮胎制造商提供的手册或网站上查询。
12. DOT：代表美国运输部（Department of Transportation），表示该轮胎符合美国运输部的标准，并通过了相关的质量和安全测试。
14. Tread Wear：表示轮胎的耐磨指数，用一个三位数的数字表示，数字越大代表轮胎的耐磨能力越强。
15. Traction：表示轮胎的抓地力指数，用一个字母来表示。
拖拉机轮胎规格参数解释
拖拉机轮胎规格参数解释1.引言1.1 概述概述部分应该对整篇文章的主题进行简要介绍和概述。
你可以参考以下内容：引言部分的概述是对于拖拉机轮胎规格参数进行解释的重要一步。
在这篇文章中，我们将探讨拖拉机轮胎规格参数的意义以及对其进行解释。
拖拉机作为一种重要的农业机械装备，其轮胎规格参数的选择和理解对于农民和机械操作者来说至关重要。
了解拖拉机轮胎规格参数的意义是为了更好地了解轮胎的性能和适用场景。
不同的规格参数代表着不同的轮胎尺寸、结构、胎面花纹等特点，对于不同的工作条件和用途有着不同的要求。
因此，对于拖拉机轮胎规格参数进行解释，有助于广大农民和机械操作者更好地选择和使用合适的轮胎，提高工作效率和安全性。
在本文的第二部分，我们将深入探讨拖拉机轮胎规格参数的解释。
我们将逐一解释各个规格参数的具体含义，包括轮胎尺寸、承载能力、胎压等。
通过对这些参数的详细解读，读者将能够更好地理解轮胎的性能和适用范围。
最后，在结论部分，我们将对全文进行总结，并思考拖拉机轮胎规格参数的重要性。
通过本文的阅读，读者能够理解轮胎规格参数对于拖拉机性能和使用的影响，为农民和机械操作者选择合适的轮胎提供一定的参考和指导。
在接下来的内容中，我们将逐一展开对拖拉机轮胎规格参数的解释，帮助读者更好地了解和应用这些参数。
通过本文的阅读，相信读者可以从中受益，提高对拖拉机轮胎规格参数的认识和理解。
1.2 文章结构文章结构部分的内容可以根据下面的内容进行撰写：文章结构是指文章整体架构和各个部分之间的关系。
一个良好的文章结构能够帮助读者快速理解文章的主题和内容，使文章具有逻辑性和条理性。
本文拟按照以下结构展开:第一部分是引言，包括概述、文章结构和目的。
在概述部分，我们会简要介绍拖拉机轮胎规格参数的重要性和应用范围。
接着，我们将展示整篇文章的结构，使读者能够了解文章的内容组织和逻辑顺序。
最后，我们明确本文的目的，即通过解释拖拉机轮胎规格参数，为读者提供相关知识和指导。
中国轮胎等级划分及限值-概念解析以及定义
中国轮胎等级划分及限值-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述部分内容：中国轮胎等级划分及限值是轮胎质量和性能的重要标准，对于保障车辆安全行驶和提升驾驶体验具有重要意义。
在中国，轮胎等级划分主要包括国家标准和行业标准两种，并且在不同标准下，轮胎等级的划分和限值也各有不同。
本文将详细介绍中国轮胎等级的划分以及相应的限值，并探讨影响轮胎等级的因素，旨在提升公众对轮胎质量和性能的认知，促进行业的发展和规范。
1.2 文章结构文章结构包括引言、正文和结论三个部分。
在引言部分，我们将概述轮胎等级划分及限值的重要性和意义，介绍本文的目的和意义。
在正文部分，我们将详细阐述中国轮胎等级划分的背景、标准和具体等级划分情况，同时分析轮胎等级限值的相关内容，并探讨影响轮胎等级的因素。
在结论部分，我们将总结轮胎等级划分的重要性，展望未来的发展趋势，并做出结论。
整篇文章将以逻辑清晰、条理分明的方式，全面探讨中国轮胎等级划分及限值的相关内容。
1.3 目的本文的主要目的是对中国轮胎等级划分及限值进行全面而深入的探讨和分析。
通过对轮胎等级划分的概述和限值的详细介绍，我们旨在帮助读者更好地了解和认识轮胎等级的重要性，以及了解影响轮胎等级的因素。
同时，我们还将总结轮胎等级划分的重要性，探讨未来发展趋势，以期为行业发展和消费者选择提供有益的参考和指导。
通过本文的阐述，希望能够提高人们对轮胎等级的认识，促进轮胎行业的健康发展。
2.正文2.1 中国轮胎等级划分中国轮胎等级划分是根据国家标准对轮胎进行分类和评定，以便消费者了解该轮胎的性能和质量。
根据《轮胎生产企业及产品公告管理办法》规定，轮胎等级划分主要包括A、B、C三个等级。
A级轮胎是指符合国家相关标准要求，通过了相应测试和验收的高品质产品。
这类轮胎具有较高的耐磨损性、抓地力和操控性能，通常适用于高速公路和特定的路况。
B级轮胎是指符合国家相关标准要求，但在某些测试项目上未达到A 级轮胎的水平，但仍然具有较好的性能和可靠性。
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【太平洋汽车网用品频道】如果您是我们的忠实网友，相信一定看过我们在近几个月为大家精心准备的10篇关于轮胎使用技巧和安全的文章。
如果之前没看过也没关系，现在就可以点击进入我们的《轮胎使用技巧》精选页面，去回顾一下往期的内容。
据我们的观察，很多车友是不会原封不动地换回原装轮胎，而是想改善一下车辆的某种性能，无论是静音也好、操控也罢。
但对于市面上众多轮胎品牌和不同的系列，还有那些恼人的官方词汇，往往会看得眼花缭乱，不知所措。
因此，我们将会给网友奉上一系列文章，对各个品牌各个系列的轮胎进行梳理，为准备更换轮胎的朋友提供参考。
当然，您在购车的时候也能来参考一下，这样可以更好地理解车辆选用的轮胎到底处于哪一种级别，其特点又是什么。
在介绍各品牌和系列轮胎之前，我们还是先需要花点时间来了解一下关于判别、选购轮胎的基本知识。
● 常见的轮胎品牌市面上的轮胎品牌纷繁杂乱，较常见的大概就十来个，分别是意大利的倍耐力，法国的米其林，美国的固特异，日本的普利司通，德国的马牌，日本的东洋，韩国的锦湖轮胎，日本横滨轮胎，韩国的韩泰和英国的邓禄普，排名不分先后。
这些都是洋品牌，涵盖高、中、低端三个级别。
每个品牌的轮胎可分为轿车轮胎、SUV轮胎、卡车轮胎等等几个大类，我们将着重向大家介绍轿车轮胎和SUV轮胎。
● 常见轮胎品牌的系列及定位说完品牌，就得说说品牌下面的系列，一个品牌下会分为不同的系列。
一般而言，一个系列代表着适用一类车型和各自的定位。
这个道理和整车是一样的，例如奔驰的C级就是其中的入门级轿车，宝马5系则处于自身产品线的中端定位，运动和商务皆有之，而3系则更倾向运动。
轮胎的定位也是如此。
要经济耐用，如锦湖的Touring系列、米其林Energy 系列；要舒适静音，如米其林Primacy系列、锦湖Ecsta系列；要高操控、高性能的，如倍耐力P Zero系列、固特异Eagle F1系列等；要越野的，有倍耐力P Zero系列、固特异Wrangler系列。
下面是倍耐力、固特异、米其林和锦湖四个品牌轮胎某些系列及定位介绍：倍耐力某些系列及定位固特异某些系列及定位Cinturato系列经济节能Eagle系列静音舒适P Zero系列高性能、高操控Assurence系列省油、耐用Scorpion 系列全路况舒适SUV轮胎Eagle F1系列高性能、高操控P Zero系列高性能、高操控SUV轮胎Wrangler 系列全天候城市SUV轮胎米其林某些系列及定位锦湖某些系列及定位Energy系列经济耐用Touring系列经济耐用Primacy系列静音舒适Solus系列舒适Pilot系列高性能、高操控Ecsta系列舒适、高性能Lattute 系列高性能、高操控SUV轮胎Road Venture系列高性能、高操控SUV轮胎● 产地决定价格很多高性能轮胎仍旧依靠进口市面上主流、畅销的轿车轮胎大多是国外品牌，它们有些在国内设有工厂，如锦湖、米其林；有些靠纯进口，如倍耐力。
即使是在国内设了工厂的外国品牌，它在市场上的轮胎也不是全部在国内生产，高性能的轮胎仍旧依靠进口，如米其林的Pilot系列轮胎不会在米其林国内的工厂生产，依靠进口进入国内市场。
轮胎的产地主要分为国产和进口两种，国产的轮胎一般侧重于耐用和静音舒适，价格相对进口轮胎低廉；而进口的轮胎则偏重操控性能，价格较高、性价比低，大多是高性能的轿车专用轮胎。
如果您的车是运动轿车，只能选进口的高性能轮胎了。
● 轮胎的结构剖析车主最容易忽略的知识如果您真的有兴趣认真了解一下轮胎然后再做选择，那么花点时间来了解一下简单的轮胎结构还是有必要的。
因为在以后您会发现，不同轮胎它们的内部结构是有所不一样的。
首先我们说说“胎面”，它是轮胎与地面接触的位置，胎面不同的花纹决定轮胎的牵引力、静音和排水等性能。
“胎侧”，则是轮胎侧部帘布层外层的胶层，用于保护胎体，又具有弹性；还是各种标识模刻的位置。
“钢丝带束层”，此层是由两层钢丝层叠加而成，两层钢丝层的钢丝成一定夹角，作用是提高胎面刚性，使轮胎能应对凹凸不平的路面冲击。
为防止钢丝锈蚀，在钢丝层外面会有一层“覆盖层”。
“胎体帘子布层”贯穿整个轮胎的截面，为轮胎提供支撑力。
“气密层”位于轮胎内部延伸到轮胎的胎圈位置，主要起到密封作用。
“胎圈”，它能承受因内压而产生的伸张力，同时还能克服轮胎在拐弯行驶中所受的横向力作用，使外胎不致脱出轮毂。
我们如何知道轮胎内部结构？上面我们了解了轮胎的内部结构，车主购买轮胎时是不是要把轮胎横切了再看它的结构？肯定不是，只要观察胎侧的数据，就可以了解轮胎内部的结构。
比如Tread Plies（胎冠层）：2polyester+2steel+1Polyamide，Sidewall Plies（胎侧层）：2polyester。
看到这一堆字母后，我们可以清晰的了解到轮胎内部的结构和材料● 仔细研究轮胎特性之前先看看有没有您需要的规格常见的轮胎规格表示方法是215/45 ZR17 91W，“215”表示轮胎的胎宽，“45”是扁平比；“ZR”中的“Z”是指高速轮胎，而“R”是子午线的结构；“17”是轮毂直径，“91”是载重指数的代号，“W”则是速度级别代号。
有些轮胎不会用到“ZR”表示，只有个“R”，说明轮胎是普通轮胎，不是高速轮胎。
同一系列的轮胎特性基本相同，但同一系列不同规格的轮胎在性能上也会有一定差别。
例如扁平比，同一系列中轮胎的扁平比越小，轮胎越薄，减震效果就会越差，“路感”却也越好；相反，扁平比越大，轮胎越厚，减震效果越好，“路感”却越差。
但最为关键的是，即使您再喜欢一款轮胎，但没有适合您的车轮毂的规格，那也是白搭，所以在仔细研究某一款轮胎之前，先看看有没有您所需要的规格吧。
● 生产日期轮胎保质期轮胎的生产日期非常重要，为什么？因为有生产日期，也就意味着它有质保期限，轮胎的保质期一般在4-5年，过了这个期限，轮胎会出现老化。
因此，车主在购买轮胎的时候一定要看清楚轮胎的保质期。
怎么看？如上图的“3112”，“31”表示生产的周数，而“12”表示生产的年份，因此“3112”表示的生产日期大概是2012年7月份。
● 胎宽由轮毂的宽度决定轮胎宽度由轮毂宽度决定，轮毂宽度是指轮毂两侧凸缘之间的距离。
比如轮毂中标的“7.0J”，“7.0”指的是7英寸，“J”代表轮毂凸缘的形状和高度(还有C、JJ、JK、K等高度，C为最低，K为最高)。
由于轮毂宽度决定了可安装的轮胎宽度，对照下表数据可以知道，轮毂与宽度为215mm的轮胎是最般配的一对。
不同尺寸的轮毂可安装哪些轮胎？轮毂宽度（单位：in）轮胎胎宽（单位：mm）可选胎宽最佳胎宽可选胎宽5.5J 175 185 1956.0J 185 195 2056.5J 195 205 2157.0J2052152257.5J 215 225 2358.0J 225 235 2458.5J 235 245 2559.0J 245 255 2659.5J 265 275 28510.0J 295 305 31510.5J 305 315 325制表：太平洋汽车网 2012-10-19如果轮毂的宽度为7.0J，它除了215可以选择外，还可以选择相近的205和225。
一般都会建议选择最佳的尺寸，不过要是遇上自己的心头好，却没有最佳的尺寸，也是可以适当选择与它相近的两个尺寸。
● 最复杂的一环：花纹先记住对称和非对称吧选择轮胎时不知道您是否特别留意胎面的花纹?其实，花纹对轮胎的影响非常大，它可以增加胎面和路面间的摩擦力，以防止轮胎打滑，就好比鞋底的条纹。
静音和抓地力强等性能，都与花纹的设计相关。
轮胎的花纹对您的行车安全、舒适和操控乐趣起着很大的作用。
胎面的花纹与沟槽不同的排列和布置，可以提高胎面的附着力和排水性能，对汽车行驶安全、静音舒适和操控性能都起着至关重要的作用。
也是这个原因，轮胎的花纹分有轿车花纹、越野花纹和卡车等价格不同的种类。
其中，轿车花纹注重舒适、操控性等方面，装在轿车上；越野花纹，注重操控性能、越野性能等方面，装配在SUV上。
另外，胎面的花纹与沟槽不同的排列和布置，轮胎花纹又有对称和非对称的区别，购买和安装的时候一定要分清楚。
对称花纹，以正中为界左右花纹相同或大致上相同，或者以正中为界旋转180度后左右花纹相同或大致相同；它的静音和舒适性较强。
对称花纹的轮胎不分内外侧，怎么装都可以，只是大部分人都会将模印有生产日期的放在外侧，以便日后了解轮胎的使用期限。
不对称花纹，顾名思义就是以正中为界左右的花纹不对称、不相同，这样的设计主要是为了提高稳定性、排水性和运动性强。
非对称花纹轮胎安装的时候得分外注意，它虽不分左右轴安装，但必须区分内外侧安装，要是装反了方向，轮胎的排水、操控等性能就会大打折扣。
非对称花纹的轮胎外侧一般会印有“OUTSIDE”的字样、生产日期或者“DOT“的标记，通过这3种不同标识中的一个即能判断出轮胎的外侧。
● 单导向轮胎安装比非对称花纹轮胎更严格说到不对称花纹轮胎的安装，就要提严格的单导向轮胎。
有人知道单导向轮胎是什么吗？单导向轮胎指的是胎纹都是朝同一方向，专为高速行驶设计，强调抓地力；因此胎块较大、横切纹少，且特别加强中央排水槽让行经湿地时能快速排水，使湿地性能跟双导向轮胎（对称花纹和不对称花纹的轮胎）相当或更好；得益于单向花纹独特的的设计，它具有运动阻力小、速度级别高、操控性能好，而且够霸气，还不容易发生吃胎。
不过，它再多的优点，也无法掩盖一个明显的缺点——噪音太大。
如何识别单导向轮胎，除了看胎面的花纹外，在胎侧如果有一个英文单词“Rotation”的标识，表示它就是单导向轮胎。
单导向轮胎限定了方向，只能安装在某一侧，比非对称花纹的轮胎更严格。
● 轮胎截面形状决定操控特性轮胎的性能还与它胎面截面的形状有关。
轮胎截面的结构如果比较浑圆，它承受地面摩擦的极限比较线性，方正则相反。
方正的截面，由于接地面积大，摩擦极限不线性，较容易打滑；而圆的接地面积小，摩擦极限较线性，抓地力相对较好。
米其林的Pilot Super Sport轮胎就是很好的例子，虽然它的样子看起来很方正，但其胎面有个特瓦垄涂层,当胎面接触地面时增加胎面的浑圆，即使高速转弯也基本不会出现打滑。
● “三T”标识最直观辨别轮胎性能的指数美国交通运输部规定，轿车轮胎上必须有轮胎磨耗(TREAD WEAR)、牵引力(TRACTION)、生热(TEMPERATURE)三个标志，简称为“三T”标识。
市面上绝大部分轮胎都有“三T”标识，大部分车主换轮胎时应该不会关注它们，下面就让大家认识这个“三T”，一起来扫盲吧。
一、磨耗指数喜欢耐用的用户必看的参数磨耗指数(TREAD WEAR)，它是主要衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识。