广东省机动车安全技术检测线设置规划(2014年)
2014年广州市交通年报
52
一、总体情况
52
二、运量发展
52
三、航空枢纽
53
四、铁路枢纽
56
五、港 口
57
第八章 交通与环境
60
一、机动车排气工况法检测 60
二、机动车道路抽检情况 61
三、公交车辆停放地专项抽检 61
四、环境空气质量
62
五、道路交通噪声 63
第九章 规划研究
64
一、重要交通规划
64
交通发展 数字点评 2014 广州市交通发展年度报告
交
通 发 展 数 字 点 评
16707亿元
全市地区生产总值比上年增长8.3%，继续保持国内 城市第3名。
1293万人
全市常住人口总量基本与上年持平，增幅1.2%，人 口稳步发展。
5479万人次
白云机场旅客吞吐量较上年增长233万，国内机场 排名第2位，世界排名上升至第15位。
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1
第一章 年度交通综述
2014 广州市交通发展年度报告
小汽车出行比例增加，道路车速呈下降趋势
2014年小汽车保有量增幅有所回落，然而由于保有量基数高、外地车入城比例高等 因素，小汽车占机动化出行比例从上年的41%增加至41.4%。全市机动化出行总量较上 年增长2.0%，在出行分布上呈现出核心区（环城高速以内）向外扩散、新城区迅速发展 的趋势。全年核心区内55%的道路车速出现下降，比上年下降5.8%，晚高峰干道车速从 22.5km/h降至21.2km/h左右，尤其在越秀、天河尤为明显。虽然车速在超大城市中仍处 于领先水平，但连年下降的趋势亟需进一步的措施加以缓解。
广东省环境保护厅关于重点行业挥发性有机物综合整治的实施方案（2014-2017年）
广东省环境保护厅关于重点行业挥发性有机物综合整治的实施方案（2014-2017年）文章属性•【制定机关】广东省环境保护厅•【公布日期】2014.12.31•【字号】粤环〔2014〕130号•【施行日期】2014.12.31•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境保护综合规定正文广东省环境保护厅关于重点行业挥发性有机物综合整治的实施方案（2014-2017年）粤环〔2014〕130号为贯彻落实国家和省有关文件关于重点行业挥发性有机物综合整治的工作部署，大力推进我省重点行业挥发性有机物（VOCs）的综合治理，降低VOCs的排放总量，切实改善区域环境空气质量，制订本实施方案。
一、工作目标与范围（一）工作目标。
大力推动重点行业开展VOCs综合整治，坚持重点突出、以点带面、分步实施，以珠三角地区为重点，带动全省开展重点企业VOCs达标治理和污染减排工作，加强重点行业工艺过程无组织排放控制和废气治理。
到2017年底，全省VOCs 重点企业全部采取有效的预防和控制措施，企业工艺装备、污染治理水平和环境监管能力大幅提升，重点治理项目全部完成，已建治理设施稳定运行；重点行业VOCs排放总量比2013年明显下降，稳定达到相关控制标准要求。
（二）整治范围。
整治范围包括炼油与石化、化学原料和化学制品制造、化学药品原料药制造、合成纤维制造、表面涂装、印刷、制鞋、家具制造、人造板制造、电子元件制造、纺织印染、塑料制造及塑料制品、生活服务业等13个重点行业。
二、重点行业整治要点（一）炼油与石化行业。
适用于《国民经济行业分类》（GB/T 4754-2011）中行业代码及类别名称为原油加工及石油制品制造（C2511）、以石油馏分/天然气为原料的有机化学原料制造（C2614）行业。
全省石化行业综合治理按照环境保护部《关于印发石化行业挥发性有机物综合整治方案的通知》（环发〔2014〕177号）执行。
大力推进清洁生产。
《GA 801-2014 机动车查验工作规程》
三轮摩托车应查验整备质量的要求（见 5.1.2 的 c））； ——删除了核发机动车检验合格标志时的查验项目要求（见 2013 年版的 5.2）； ——修改了对申请转移登记或者变更迁出的机动车的查验项目（见 5.3.1，2013 年版的 5.4.1）； ——修改了申领、补领机动车登记证书环节的查验项目（见 5.3.2，2013 年版的 5.4.2）； ——修改了需要监督解体的报废机动车的具体车辆类型（见 5.3.3，2013 年版的 5.4.3）； ——修改了查验场地和设施的要求（见 6.1，2013 年版的 6.1）； ——增加了专门查验区的要求（见 6.2）； ——增加了查验员随身查验工具和装备要求，以及查验员查验机动车的基本要求（见 6.3、
目 录
前言 II 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 查验员资格管理 1 5 查验项目 2 6 查验工作要求 4 7 特殊情形的处理 6 8 检验监督工作要求 6 9 标准实施的过渡期要求 7 附录 A（规范性附录） 机动车查验记录表 9 附录 B（资料性附录） 机动车查验合格主要要求 11 附录 C（规范性附录） 违规机动车产品通报表 17 附录 D（规范性附录） 机动车安全技术检验机构需上传检验照片要求 18 参考文献 21
GA801-2019机动车查验工作规程(GA801-2019)(2)
G A801-2019机动车查验工作规程(G A801-2019)(2)标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KIIR 04GA 中华人民共和国公共安全行业标准GA 801—2019代替GA 801—2014 ICS机动车查验工作规程Code of practice for motor vehicle inspection2019-06-15发布2019-09-01实施目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 查验项目 (1)5 查验要求 (4)6 特殊情形的处理 (6)7 检验监督要求 (7)附录A （资料性附录）机动车查验合格主要要求 (9)附录B （规范性附录）机动车查验记录表 (18)附录C (规范性附录) 违规嫌疑机动车产品通报表 (20)附录D （规范性附录）机动车安全技术检验机构需上传照片要求 (21)参考文献 (24)前言本标准的全部技术内容为强制性。
本标准按照GB/T —2009给出的规则起草。
本标准代替GA801—2014《机动车查验工作规程》。
与GA801—2014相比，除编辑性修改外主要技术变化如下：——修改了标准的适用范围（见第1章，2014年版的第1章）；——删除了查验员资格管理的要求（见2014年版的第4章）；——修改了注册登记的查验项目（见，2014年版的）；——修改了变更登记和变更备案的查验项目（见，2014年版的）；——修改了其他业务的查验项目（见、，2014年版的、）；——增加了对申请换发新能源汽车专用号牌的情形的查验项目（见）；——修改了专门查验区的要求（见，2014年版的）；——修改了车辆管理所查验员的查验工具配备要求（见，2014年版的、）；——修改了查验的一般工作要求（见，2014年版的）；——修改了应由民警查验员负责的查验业务类型的要求（见，2014年版的）；——增加了确定车身颜色和确定核定载人数的工作要求（见、）；——修改了车辆识别代号的查验要求（见，2014年版的）；——修改了发动机（驱动电机）号码的查验要求（见，2014年版的）；——修改了车辆外廓尺寸等尺寸参数的查验要求（见，2014年版的）；——删除了“机动车查验所使用的量具应按照规定进行计量检定或校准”的要求（见2014年版的）；——修改了整备质量查验的要求（见，2014年版的）；——修改了防抱制动装置的查验要求（见，2014年版的）；——修改了查验时核对机动车安全技术检验合格证明的工作要求（见，2014年版的）；——删除了查验过程中发现机动车不属于查验项目的部件或结构有不符合GB1589、GB7258等机动车国家安全技术标准和相关法律法规的情形时的工作要求（见2014年版的）；——增加了涉嫌违规机动车产品查验的要求（见）；——修改了《机动车查验记录表》、《校车查验记录表》的签注要求（见，2014年版的）；——修改了对在辖区内首次注册登记的新车型进行技术参数确认的要求（见，2014年版的）；——删除了机动车查验监管的相关要求（见2014年版的、、）；——增加了对违规机动车产品再次进行注册登记查验的特殊处置要求（见）；——删除了机动车安全技术检验监管系统的相关要求（见2014年版的的c））；——增加了摩托车和非营运小型、微型载客汽车（面包车除外）以及经省级公安机关交通管理部门备案的其他类型机动车实行先行核发机动车检验合格标志后监督检查的要求（见）；——修改了先行核发机动车检验合格标志的相关要求（见，2014年版的）；——增加了核对机动车安全技术检验合格证明的相关要求（见）；——修改了机动车查验合格主要要求（见附录A，2014年版的附录B）；——修改了机动车查验记录表（见附录B，2014年版的附录A）；——修改了违规嫌疑机动车产品通报表（见附录C，2014年版的附录C）；——修改了机动车安全技术检验机构需上传检验照片要求（见附录D，2014年版的附录D）。
广东省道路交通安全条例(2014年修正)
广东省道路交通安全条例(2014年修正)文章属性•【制定机关】广东省人大及其常委会•【公布日期】2014.09.25•【字号】•【施行日期】2011.10.01•【效力等级】省级地方性法规•【时效性】现行有效•【主题分类】道路交通管理正文广东省道路交通安全条例（2006年1月18日广东省第十届人民代表大会常务委员会第二十二次会议通过2011年3月30日广东省第十一届人民代表大会常务委员会第二十五次会议修订根据2014年9月25日广东省第十二届人民代表大会常务委员会第十一次会议《关于修改＜广东省商品房预售管理条例＞等二十七项地方性法规的决定》修正）第一章总则第一条根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》和有关法律、法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条本省行政区域内的车辆驾驶人、车辆所有人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，应当遵守本条例。
第三条县级以上人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。
县级以上人民政府交通、建设、农业（农业机械）主管部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。
第四条各级人民政府应当建立道路交通安全评价制度。
对辖区内发生的交通事故、政府及其职能部门对交通安全采取的预防和治理措施、完成道路交通安全管理目标情况，以及下一年度工作目标等进行综合评价，每年度向社会公布。
第五条各级人民政府及其有关部门应当经常开展道路交通安全宣传教育活动，提高公众的道路交通安全意识。
教育主管部门应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容，组织、指导、监督学校以及其他教育机构做好道路交通安全教育工作。
公安机关交通管理部门应当通过各种途径宣传道路交通安全知识，提供道路交通安全咨询，发布道路交通安全信息。
新闻、出版、广播、电视等单位应当加强道路交通安全法律法规等公益宣传，刊播道路交通安全管理信息。
第二章车辆和驾驶人第六条本省注册登记的机动车改变登记事项的，机动车所有人应当自变更之日起十个工作日内，向登记该机动车的公安机关交通管理部门或者农业（农业机械）主管部门申请变更登记，并提交有关变更资料。
机动车安全检测站条件
中华人民共和国公共安全行业标准机动车安全检测站条件GA／T134～1996Specification for motor vehiclessafe technical inspection station1 主题内容与适用范围本标准规定了机动车安全检测站（以下简称检测站）的场地、检测设备、检测人员条件和制度要求。
本标准适用于公安交通管理部门对检测站的认定和审核。
2 引用标准GB 7258 机动车运行安全技术条件GB 11798 汽车安全检测设备检定技术条件GB 50033 工业企业采光设计标准GB 50034 工业企业照明设计标准GB JI6 建筑设计防火规范TJ 36 工业企业设计卫生标准3 场地检测站应设置机动车检测线（以下简称检测线）、停车场、试车路段等。
3．1 检测线3.1.1 检测线应按规定的检测项目配置检测侧滑（轮偏）、轴（轮）荷、制动、车速表、污染物排放、前照灯、喇叭声级、外观检查等设备以及其他必要的检测设备和有关设备的校验设备。
3.1.2 检测线应布置在室内。
3.1.2.1 室内应通风、防雨，并应设置安全防护、排水装置。
其长度、高度和宽度应能满足工作需要。
3.1.2.2 室内采光和照明应符合GB 50033、GB 50034的有关规定。
3.1.2.3 室内必须有良好的自然通风条件，其空气质量应符合TJ36的有关规定，达不到者应设置强制性排污设施。
3.1.2.4 室内行车路面纵向和横向坡度不得大于0.1％。
制动性能检测工位前后的行车路面附着系数不小于0．7。
3.1.2.5 各工位应有相应的检测面积，检测工艺流程应布置合理，工作时各工位应互不干扰。
3.1.2.6 检测线出入口应设引车道和必要的交通标志。
3.1.2.7 检测设备安装应按产品规定条件及要求进行。
3.2 检测站应设置停车场，停车场面积与检测能力须相适应，进出口通畅。
不得占用站外道路停车。
3.3 检测站应有试车路段。
3.4 检测站设计和使用应符合GBJ16的有关规定，必须有消防通道，消防设施等，并严格执行国家、部门、地方有关消防条例、法规和规定。
广东省安全生产监督管理局关于进一步加强汽车加油站安全管理工作的通知
广东省安全生产监督管理局关于进一步加强汽车加油站安全管理工作的通知【法规类别】质量综合规定【发文字号】粤安监[2014]53号【发布部门】广东省安全生产监督管理局【发布日期】2014.04.17【实施日期】2014.04.17【时效性】现行有效【效力级别】地方规范性文件广东省安全生产监督管理局关于进一步加强汽车加油站安全管理工作的通知（粤安监〔2014〕53号）各地级以上市安全监管局，深圳市经贸信息委，顺德区市场安全监管局，有关单位：为进一步加强汽车加油站安全管理，规范汽车加油站经营行为，有效预防生产安全事故的发生，根据部分地区和单位反映有关加油站安全管理工作的意见和建议，结合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012，以下简称《规范》）颁布实施，现提出如下工作要求，请认真贯彻落实。
一、严格执行标准规范《规范》于2013年3月1日起实施，适用于新建、扩建和改建的汽车加油站、加气站和加油加气合建站工程的设计和施工。
《规范》与原国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2002（2006版），以下简称《原规范》）相比，调整了加油站的等级划分标准、民用建筑保护类别划分标准，增加了自助加油站（区）的内容，加强了安全和环保措施，采取了一些新工艺、新技术和新设备等。
建设单位要严格按照《规范》和国家有关标准的规定要求做好新建、扩建和改建汽车加油站工程的设计和施工等工作，并加强下列重点设备、工艺设施的设置和维护。
（一）埋地油罐应按《规范》和国家有关环境保护标准或政府有关环境保护法规、法令的要求，采取防止油品渗漏的措施。
防止油品渗漏的措施应当符合《规范》第6.5节和有关标准规定。
采用双层油罐的，应符合《钢制常压储罐》（AQ3020-2008）、《双层罐渗漏检测系统》（BG/T30040）等有关标准规定，鼓励采用符合《双层罐渗漏检测系统》规定Ⅰ级安全或环保保护等级的渗漏检测系统。
（二）加油站应采取卸油时的防满溢措施，设置带有高液位。
广东省道路运输管理条例
广东省道路运输管理条例（修订草案修改征求意见稿）第一章总则第一条（立法目的）为了维护道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护道路运输有关各方当事人的合法权益，促进道路运输业的健康发展，依据《中华人民共和国道路运输条例》和相关法律、行政法规，结合本省实际，制定本条例。
第二条（适用范围）在本省行政区域内从事道路运输经营以及道路运输相关业务的，应当遵守本条例。
本条例所称道路运输经营包括道路旅客运输经营（以下简称客运经营）、道路货物运输经营（以下简称货运经营）。
本条例所称道路运输相关业务包括道路运输站场经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训、汽车租赁和客（货）运相关服务。
第三条（发展目标）县级以上人民政府应当优先发展城乡公共交通，促进城乡、区域客运一体化，鼓励道路运输经营者实行规模化、集约化经营，推行现代信息技术，发展安全、环保、节能运输。
县级以上人民政府应当发展农村道路运输，参照城市公交政策制定农村客运优惠政策，提高乡镇和行政村的通班车率，建立健全农村客运网络体系。
第四条（管理主体）省人民政府交通运输主管部门主管全省道路运输管理工作。
县级以上人民政府交通运输主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。
本条例规定由交通运输主管部门实施的道路运输管理工作，可以由符合规定的道路运输管理机构具体实施。
公安、工商、价格、等有关部门按照各自的职责，做好道路运输管理工作。
第五条（发展规划）县级以上人民政府根据国民经济和社会发展需要，制定本行政区域的道路运输发展规划，并与城乡规划相衔接。
第六条（管理及经营原则）道路运输管理遵循公开、公正、高效、便民的原则，保护正当竞争，取缔非法经营。
从事道路运输以及相关业务，应当依法经营、诚实信用、公平竞争。
任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。
第七条（发挥行业协会作用）道路运输相关行业协会依照章程，建立健全行业自律制度，规范和指导会员经营行为，组织会员开展诚信建设，提高会员的服务质量，维护会员合法权益，促进道路运输业健康发展。
2024年汽车综合性能检测站建设及场地设施要求(三篇)
2024年汽车综合性能检测站建设及场地设施要求第一节汽车综合性能检测站的规划及布局汽车检测机构是一个一次性投入较大,经济效益并不太高的为社会提供机动车辆技术数据的服务型机构。
该机构的服务对象主要有汽车制造、流通、物流、维修以及质监、公安、交通、工商、环保、政法、保险等行业管理部门。
按检测机构的工作性质可分为：为自身服务的内部检测机构，为汽车定型服务的以道路测试为主的检测机构和以室内检测为主的主要服务于在用车辆的检测机构。
目前，以室内不解体检测为主的服务于在用车辆的检测机构（即安全检测和综合性能检测，以下简称汽车检测站）拥有量较多，承担的检测任务较重，服务面较广，该类检测站合理的规划设计是保证更好地服务社会，确保机动车辆安全运行和检测质量的重要前提。
一.检测站的规划设计原则1.与当地经济发展相适应检测站是利用现代技术，使用不解体的方法，让车辆快速通过检测设备仪器即完成检测、诊断工作，故车辆检测过程是一个快速运转的流水线作业过程。
对检测站的规划设计必须考虑到当地的经济及其发展状况，汽车是经济发达程度的体现，车辆的拥有量及增长状况等因素，是确定检测站的规模的重要依据。
2.符合当地城乡发展规划原则和要求检测站是一个一次性投入大，长期见效的工程，其规划设计时，必须考虑与当地城乡发展规划建设相吻合，符合城乡发展规划思路。
交通应安全、方便，由于进出检测站的车辆较多，不宜规划在人口密集区和车辆流量较大道路不畅的地段。
3.规划应有利于检测站的可持续发展在检测站的规划时,应充分满足现行的法律、法规和检测技术标准，同时应考虑今后发展的需要，特别是在场地、检测车间、设备、设施和控制系统应留有扩展的空间，以保证法律、法规和检测技术标准更新时用较少的投入或不投入就能满足要求，使检测站能持续有效的运行。
4.合理利用资源在检测站规划时,应充分根据现有的检测业务和今后能够开展的其他业务,进行设施设备的配置和场地厂房的合理布局，作到功能齐全，组合方便，以最少的资源最大限度地满足各类汽车检测任务的要求，使一次性投入的资源得到充分利用。
广东省住房和城乡建设厅关于发布《2014年广东省工程建设标准制订和修订计划》的通知
广东省住房和城乡建设厅关于发布《2014年广东省工程建设标准制订和修订计划》的通知
文章属性
•【制定机关】广东省住房和城乡建设厅
•【公布日期】2014.07.21
•【字号】粤建科函[2014]1384号
•【施行日期】2014.07.21
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】城乡建设综合规定
正文
广东省住房和城乡建设厅关于发布《2014年广东省工程建设
标准制订和修订计划》的通知
（粤建科函〔2014〕1384号）
各地级以上市住房城乡建设局（委）、规划局、房管局、城管（执法）局（委）、市政园林局、水务局、住房公积金管理中心，深圳市规划和国土资源委员会、人居环境委，佛山市顺德区发展规划和统计局、国土城建和水利局、环境运输和城市管理局：
根据《工程建设国家标准管理办法》、《工程建设行业标准管理办法》的相关规定，结合我省工程建设标准化的管理需要，经组织有关专家对各单位自愿申报的广东省工程建设标准制订和修订项目进行遴选、审核、公示，我厅确定了《2014年广东省工程建设标准制订和修订计划》，现予以发布。
请各有关单位认真组织好标准的制订与修订工作。
在标准的制定与修订过程中遇到的问题，可径向我厅科技信息处联系。
附：2014年广东省工程建设标准制订和修订计划
广东省住房和城乡建设厅
2014年7月21日。
桩基础工程小结（5篇模版）
桩基础工程小结（5篇模版）第一篇：桩基础工程小结汕头市潮阳建筑工程总公司《桩基础工程小结》桩基础工程小结广东省科学技术厅科技信息服务楼工程为十五层框架结构（主楼15层，两翼6~8层），设一层地下室，本工程采用PHCΦ500—A—125管桩基础，持力层为全风化花岗岩，单桩承载力设计值2000KN，终压力值4000KN，桩长18~25米。
本工程建设单位：广东省科学技术厅，设计单位：广州市南天建筑设计所，监理单位：广州穗科建设监理有限公司，质量监督单位：广州市天河区建设工程质量安全监督站。
本工程于2003年3月21日进行试压桩，建设、设计及监理方均到场参加试桩，试压结果符合设计要求，各方均同意进行施工。
在施工过程中，我公司始终把质量摆在汕头市潮阳建筑工程总公司《桩基础工程小结》程于2003年4月20日完工，共压桩183条。
4月21~23日质监站检测室对甲方选定的三根工程桩进行了竖向抗压静载试验，检测合格。
4月24日开始土方开挖工作，开挖过程中我司对挖土机的司机进行全面交底，并安排专人在土方开挖时跟随钩机进行监护，保证了成品桩的完好。
6月7日至18日，质监站检测室再次进场对44条桩进行了反射波法检测，同样为合格。
该工程在施工过程中得到了上述单位的大力支持和帮助，使我们在施工过程中克服了不少困难，有力地保证了工程桩施工质量。
我们将以此为契机严格管理、规范施工、争创样板。
汕头市潮阳建筑工程总公司项目经理：2003年7月1日第二篇：桩基础工程小结暨南大学番禺新校区学生宿舍工程T10桩基础工程小结一、工程概况工程名称：暨南大学番禺新校区学生宿舍工程T10 建设单位：暨南大学建设地点：广州市番禺区新造镇兴业大道地段设计单位：广东省建科建筑设计院有限公司监理单位：广东省建筑工程监理有限公司勘察单位: 广州宏伟工程承包有限公司施工单位：广州市住宅建设发展有限公司监督机构：广州市番禺区建设工程质量安全监督站基桩检测单位：广州市建设工程质量安全检测中心本工程主体结构型式为钢筋混凝土框架剪力墙结构，建筑物为地上18（局部15层），建筑面积22357.2㎡。
《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 21861—2014)全文
《机动车安全技术检验项目和方法》（GB 21861—2014）全文作者：来源：《汽车与安全》2015年第02期中华人民共和国国家标准GB 21861-2014代替GB 21861-20082014-12-22发布2015-03-01实施中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布本标准是检验机动车安全技术性能的重要技术标准，标准号为GB 21861，于2008年5月26日首次发布。
GB 21861-2008自2009年6月1日起实施以来，在规范机动车安全技术检验、保障车辆安全性能、预防和减少道路交通事故、保证人民生命财产安全等方面发挥了重要作用。
近年来，公安部、国家质量技术监督检验检疫总局等有关部委充分考虑到我国汽车工业的发展，特别是私家小汽车迅猛增长的特点，不断调整机动车管理的理念和做法，积极响应人民群众对于改革机动车安全技术检验的新期待、新要求，出台了一系列加强和改进机动车安全技术检验工作的新举措。
同时，2012年9月1日起实施的国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）进一步规范和加强了机动车（特别是大中型客货车辆，包括校车）的运行安全技术要求；为贯彻落实《校车安全管理条例》，2012年5月1日起实施的国家标准《专用校车安全技术条件》（GB 24407-2012）进一步提高了专用校车的安全技术要求。
鉴于此，有必要对GB 21861进行整体修订，以更好地落实国家关于机动车安全技术检验的有关要求，推动新的机动车国家安全技术标准的实施。
本次GB 21861修订工作的主要原则有：a）保证协调性。
标准修订坚持依法依规，修订内容符合《校车安全管理条例》及近年来公安部、国家质量技术监督检验检疫总局等部委的有关管理规定，与GB 7258-2012、GB24407-2012等机动车国家安全技术标准相协调。
b）提高针对性。
标准修订突出重点车辆，强化了校车、大中型客车、重中型货车、挂车的安全技术检验要求，优化了非营运轿车等小型、微型载客汽车的检验项目。
DB44／T 678-2009机动车安全技术检验操作规范
汽车转向轮横向侧滑量检测时间：至少
汽车轮荷及整车质量检测时间：至少
汽车制动性能检测时间：反力式滚筒制动检验台至少
摩托车排气污染物检测时间：至少
摩托车车速表指示误差检测时间：至少
摩托车轮荷及制动性能检测时间：至少
摩托车轮偏检测时间：至少
GA/T 123—1995移动式机动车安全检测站条件
机动车安全技术检验机构常规检验资格许可技术条件（国质检监[2006]379号）
13
GB 3847、GB 7258、GB 14621、GB 18285、GB 21861中确定的术语和定义适用于本标准。
14
安检机构（含摩托车移动检测车，下同）设置的检测项目必须满足
表5前照灯远光光束发光强度最小值要求（cd）
机动车类型
检测项目
新注册车
在用车
一灯制
两灯制
四灯制1）
一灯制
两灯制
四灯制1）
三轮汽车
8000
6000
——
6000
5000
——
最高设计车速小于70 km/h的汽车
——
10000
8000
——
8000
6000
其他汽车
——
18000
15000
——
15000
12000
2）空载和满载状态下测试均应满足此要求。
15.11.1.2
15.11.1.3
15.11.1.4
15.11.1.5
15.11.1.6
滚筒制动台检测操作
15.11.1.7
15.11.1.8
15.11.1.9
2023年广东省安全员C证(专职安全生产管理人员)参考题库含答案3
2023年广东省安全员C证（专职安全生产管理人员）参考题库含答案（图片大小可自由调整）第1卷一.全能考点(共50题)1.【判断题】化学品仓库面积大时,为确保照明效果,可以安装碘钨灯。
2.【单选题】附着式升降脚手架提升装置中，上吊环安装在（），用来连接电动葫芦上钩，使他们有效的链接在一起，下吊块安装在桁架底部用来连接电葫芦下钩，使整个提升装置跟底部桁架连接。
A、支座底部B、支座中部C、支座上部D、支座与吊环垂直处3.【判断题】乙炔瓶可以卧，最新解析，放。
（）4.【单选题】下列施工平面布置原则说法错误的是（）。
A、现场布置全面；增加施工用地B、材料尽量靠近使用地点；减少二次搬运C、临时设施的布置；应便于工人生产和生活；办公用房靠近施工现场；福利设施应在生活区范围之内D、平面图布置应符合安全、消防、环境保护的要求5.【单选题】某单位潘某准备卸下装在卡车上的动力房支座，打开卡车左侧车厢挡板时，两只动力房支座突然倒下，潘某避让不及，头部和胸部被压受重伤，送当地医院抢救无效死亡。
经调查分析，潘某违反装卸货物操作规程，在放汽车栏板时没有观察车上货物堆放状况，在支架斜靠在汽车栏板时，还放下车栏板是造成这起事故的主要原因和直接原因。
试回答：（3）此次事故是属于（）。
A、特别重大事故B、较大事故C、一般事故D、重大事故6.【单选题】《施工企业安全生产评价标准》（JGJ/T77-2010）是一部（）。
A、推荐性行业标准B、强制性行业标准C、推荐性国家标准D、强制性国家标准7.【多选题】建筑施工现场的电工属于特殊作业工种，必须经有关部门技能培训考核合格后，持操作证上岗，无证人员不得从事电气设备及电气线路的（）。
A、安装B、巡检C、维修D、拆除E、用电组织设计8.【单选题】建筑施工企业在遗失安全生产许可证，应当立即向原安全生产许可证颁发管理机构报告，并在（）上声明作废后，方可申请补办。
A、企业官网B、公众媒体C、企业公告D、政府部门公告9.【判断题】内部和外部最小允许距离都是按建筑物的危险等级和计算药量确定的。
广东省质量技术监督局关于机动车安全技术检验机构资格许可的实施办法
广东省质量技术监督局关于机动车安全技术检验机构资格许可的实施办法文章属性•【制定机关】广东省质量技术监督局•【公布日期】2009.12.01•【字号】粤质监[2009]189号•【施行日期】2010.01.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】失效•【主题分类】质量监督检验检疫综合规定正文广东省质量技术监督局关于机动车安全技术检验机构资格许可的实施办法（2009年12月1日粤质监〔2009〕189号）第一条为进一步规范机动车安全技术检验机构（以下简称安检机构）检验资格许可（以下简称资格许可）工作，根据国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）《机动车安全技术检验机构监督管理办法》及其配套规范性文件的有关规定，结合本省实际，制定本办法。
第二条本办法适用于本省范围内安检机构（含设立机动车安全技术检测线，下同）资格许可。
第三条安检机构资格许可遵循统筹规划的原则。
同一市（地）行政区域内安检机构及其车辆检测线的设置，若按规划区域机动车保有量控制，以每年2万辆／线确定；若按每年机动车检验量控制，则以1.5万辆／线确定。
低于上述指标之一，一般不增加设置相同类别的安检机构。
前款所指规划区域一般指同一市（地）行政区域内的县、县级市、区，机动车保有量较多的乡镇（街道）也可作为规划区域。
第四条省质量技术监督部门（以下简称省质监部门）负责本省安检机构资格许可工作。
第五条省质监部门依据国家质检总局有关规定制定本省安检机构数量、规模的设置规划，并发布实施。
在同一规划周期内，当设置规划指标用完，不受理资格许可申请。
第六条安检机构获得资格许可，应当符合国家质检总局《机动车安全技术检验机构检验资格许可技术条件》的要求。
第七条申请安检机构资格许可应当提交以下申请材料：（一）设立机动车安全技术检验机构／机动车安全技术检测线申请书；（二）企业营业执照或其他法人证明文件、组织机构代码证复印件；（三）申请设立安检机构、检测线的固定场所所有权或合法使用权证明复印件；（四）申请设立的安检机构、检测线的详细地址及该地点在本县（县级市、区）的具体方位图；（五）安检机构建设规划，包括建设周期、场地平面图、检测厂房设计方案、履行建设规划的书面承诺等。
浅析机动车安全检测线联网与监管服务平台
浅析机动车安全检测线联网与监管服务平台摘要：汽车检验检测机构网络监控系统是主管部门用来监控汽车检验机构和维修企业的检测活动的网络监控系统,该系统具有实时性、高效性、功能广泛等优点。
本文介绍了实施汽车检验检测机构网络监管的重要性，同时介绍了汽车检验检测机构网络监管系统的应用前景。
关键词：机动车检测；联网监管；应用前景引言：改革开放以来，我国各领域发展势头迅猛，呈现繁荣发展态势。
国家和社会处于快速发展状态，人民收入水平不断提高，生活水平不断优化，汽车已成为人们生产生活中必不可少的出行工具。
在这种情况下，以常规方式检测和管理如此庞大的汽车群，会给人们的生产生活带来极大的不便，也违背了汽车检测管理的初衷。
建立智能化、信息化的车辆检测管理系统，使交通道路系统安全稳定运行，不给人们的生产、生活和行动带来任何不便，是当务之急。
一、机动车安全检测线联网系统简介汽车检验检测机构网络监管系统是汽车检验检测机构领导部门的管理平台，主要功能是对主管检测机构和维修企业进行远程监管。
可以控制检查实时维修过程，数据可联网，实现对汽车检测检测机构的监管。
汽车检验检测机构网络监管系统具有实时性和远程性，因此有非常广阔的市场前景。
我国汽车检验检测机构网络监管系统分为四大功能模块：安检网络监管系统、环境检测网络监管系统、综合检测网络监管系统和维修企业网络监管系统。
安检网络监管系统的监管对象是公安部门车辆管理部门和车辆安全检测部门。
监督综合检查网络监督系统的对象是交通管理部门，是综合性能检查机构，企业网络监督系统的监督对象是二级以上维修企业。
汽车检验检测机构网络监管系统包括中控系统和站侧系统，中控系统主要包括服务器、数据存储盘、交换机、防火墙设备、配套的数据处理和预警软件。
站侧系统是指各检验机构的数据接口、数据采集和监控设备、摄像头、应用计算机和数据采集设备。
管理部门接收检验机构上传的检验数据和图像，并实时监控，提高监管有效性。
汽车检验检测机构网络监管体系分全国网、省网、县级网三个阶段，车检行业网络监管体系发展相对较晚，部分县级市尚未实施。
2024年【广东省安全员A证第四批(主要负责人)】考试题及答案
2024年【广东省安全员A证第四批(主要负责人)】考试题及答案1、【多选题】《建筑起重机械安全监督管理规定》，使用单位应当履行下列安全职责：O。
(ABCDE)A、根据不同施工阶段、周围环境以及季节、气候的变化，对建筑起重机械采取相应的安全防护措施B、制定建筑起重机械生产安全事故应急救援预案C、在建筑起重机械活动范围内设置明显的安全警示标志，对集中作业区做好安全防护D、设置相应的设备管理机构或者配备专职的设备管理人员E、建筑起重机械出现故障或者发生异常情况的，立即停止使用，消除故障和事故隐患后，方可重新投入使用2、【多选题】下列说法正确的是O。
(DE)A、建设工程实行施工总承包的，由分包单位对施工现场的安全生产负总责B、总承包单位和分包单位对分包工程的安全生产承担无限连带责任C、分包单位应服从总承包单位的安全生产管理，分包单位不服从管理导致生产安全事故发生的，由总承包单位承担主要责任D、总承包单位应当自行完成建设工程主体结构的施工E、建设工程实行施工总承包的，由总承包单位对施工现场的安全生产负总责3、【多选题】关于钢筋调直机，下列说法正确的是O。
(ABCE)A、料架、料槽应安装平直，对准导向筒、调直筒和下切刀孔的中心线。
B、应用手转动飞轮、检查传动机构和工作装置，调整间隙，紧固螺栓，确认正常后，启动空运转，检查轴承应无异响，齿轮啮合良好，待运转正常后，方可作业。
C、送料前，应将不直的钢筋接头切除。
D、短于3m或直径大于IOmm的钢筋调直，应低速加工。
E、钢筋调直到末端时，人员必须躲开，以防甩动伤人。
4、【多选题】危大工程专项施工方案的主要内容应当包括：Oo(ABDE)A、计算书及相关施工图纸B、应急处置措施C、监测点布置图D、施工安全保证措施E、施工计划5、【多选题】土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致并遵循下列原则()o (ABCD)A、开挖先撑B、先撑后挖C、分层开挖D、严禁超挖E、边撑边挖6、【多选题】安全管理的原理包括O。