调度集中系统监控一体化平台的设计与应用

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运行调度控制中心智能化系统方案

运行调度控制中心智能化系统方案

运行调度控制中心智能化系统方案
一、实施智能化调度控制中心概述
调度控制中心智能化是在当前中国工业智能化升级过程中一项关键性技术。

智能化调度控制中心可以实现自动控制、监视和报警,大大提高管理、调度和可靠性,是实施自动化及智能化管理的重要技术手段和服务平台。

智能化调度控制中心实现了设备的联锁、故障处理、统计与分析、远程协助、资源管理等全方位的智能化服务。

二、智能化调度控制中心实施方案
1、硬件平台
智能化调度控制中心应建立一个硬件信息采集平台,包括服务器及其扩展子机,主机接口板,主机控制板,主机和主机的客户端,以及手持站台和相关设备。

针对设备的协议不同,可采用服务器或者接口卡实现采集连接;智能化调度控制中心采用客户端/服务器模式,服务器作为中央控制台,接口板作为终端,客户端可直接经由服务器访问设备,以实现智能化调度控制功能。

2、软件系统
①安全防护系统:安全防护系统可以有效保证自动化控制系统的安全性和可靠性,实现安全可靠的自动化控制。

②调度控制软件:可以实现调度和参数控制功能,调整设备的运行状态和参数,确保设备的安全性和正常运行。

国家能源集团一体化集中管控系统技术研究与应用

国家能源集团一体化集中管控系统技术研究与应用

国家能源集团一体化集中管控系统技术探究与应用随着能源需求的不息增长,以及能源行业的快速进步,国家能源集团成为我国能源领域的重要组织之一。

为了更有效地管理和运营能源资源,国家能源集团开始探究一体化集中管控系统技术,以实现能源生产和分配的高效运作。

一体化集中管控系统技术是指利用先进的信息技术手段,将各个能源企业的生产、供应、运输和销售等环节整合到一个集中管理系统中,实现统一调度、化肥控制、分析数据和决策支持等功能。

国家能源集团一体化集中管控系统的建设起首需要实现数据的整合和共享。

在能源行业中,各个企业往往拥有自己的信息系统,数据孤岛现象明显。

为了解决这个问题,国家能源集团通过建立数据接口和标准,实现各个企业数据的毗连和交互,实现数据的整合和共享。

其次,国家能源集团一体化集中管控系统需要实现统一调度功能。

通过整合各个能源企业的生产设备和资源,实现统一调度和协调,确保能源供应的平稳和高效。

统一调度包括对能源生产和供应的指令下达、生产规划的制定和调整,以及设备运行状态的监控和调度等。

除了统一调度,国家能源集团一体化集中管控系统还要具备化肥控制功能。

能源行业中的化肥控制主要是指对能源生产和使用过程中产生的废气、废水和固体废物等进行处理和控制,以缩减对环境的影响。

通过一体化集中管控系统,国家能源集团可以对产生的废气、废水等进行有效监测和控制,准时预警和处理,降低环境污染。

此外,国家能源集团一体化集中管控系统还需要具备数据分析和决策支持功能。

通过对收集到的大量数据进行分析和开掘,可以为能源集团的决策提供科学依据和参考。

数据分析可以通过模型猜测等手段对能源需求进行猜测,援助能源集团做出供应规划和决策。

决策支持功能可以通过模拟和优化等手段,对各类决策进行帮助和优化,提供多种方案供选择。

国家能源集团一体化集中管控系统技术的应用可以带来多方面的好处。

起首,可以提高资源利用效率和运输效率。

通过整合不同企业的资源和设备,能源集团可以更加高效地利用资源,防止资源浪费和重复建设。

调度中心建设方案

调度中心建设方案

调度中心建设方案调度中心是一种集中管理和监控系统的运行情况和维护工作的中心,它可以提高系统的运行效率,降低成本,保证系统的稳定性和可靠性。

调度中心建设方案需要考虑系统规模、功能需求、技术选型、安全保障等方面的问题。

下面是一个完整的调度中心建设方案。

一、调度中心规模和功能1.规模:根据系统的规模和复杂程度,确定调度中心的规模。

可以考虑从小到大的建设过程,先搭建一个小规模的调度中心作为试点,然后逐步扩展为大规模的调度中心。

2.功能需求:根据系统的需求确定调度中心的主要功能。

常见的功能包括:监控系统的运行状态、实时监控各个节点的工作情况、任务调度和分配、故障处理和系统维护等。

3.系统界面:设计一个直观、易用的系统界面,方便用户查看和操作系统。

可以考虑使用仪表盘形式展示系统状态、图表形式展示数据等。

二、调度中心技术选型1.服务器:选择性能强大、稳定可靠的服务器作为调度中心的主机。

可以考虑使用多台服务器进行负载均衡,提高系统的稳定性和可靠性。

2.数据库:选择高性能、可扩展的数据库系统进行数据存储和管理。

可以考虑使用关系型数据库或者NoSQL数据库,根据实际情况进行选择。

3.网络通信:要保证调度中心与各个节点之间的通信畅通。

可以使用高速网络设备,如交换机、路由器等,保证数据的快速传输和实时性。

4.操作系统:选择支持大规模系统管理和监控的操作系统。

可以考虑使用Linux系统或者Windows Server系统,根据系统需求进行选择。

5.开发语言和框架:根据系统需求选择合适的开发语言和框架进行调度中心的开发。

常见的开发语言和框架包括Java、Python、Spring Boot 等。

三、调度中心安全保障1.防火墙和安全策略:配置防火墙,限制外部访问调度中心系统,防止未授权的访问和攻击。

同时设置合理的安全策略,限制用户权限,保护系统的安全。

2.数据加密和传输安全:对重要的数据进行加密,保证数据在传输过程中的安全性。

数据中心集中监控一体化管理解决方案

数据中心集中监控一体化管理解决方案

自动化监控系统
通过自动化监控和智能化分析,快速发现 问题、定位故障、优化性能,提高业务连 续性。
告警与事件处理系统
对告警和事件进行实时处理和响应,确保 业务连续性。
可视化管理系统
提供直观的可视化界面和全面的控制功能 ,方便运维人员对数据中心资源进行实时 监控、配置管理和调度控制。
解决方案的优势
通过自动化监控和智能化分析, 快速发现问题、定位故障、优化 性能,降低运维成本。
磁盘阵列监控
01
监测磁盘阵列的可用性、性能、故障等信息,确保数据存储的
稳定性和安全性。
SAN网络监控
02
监测SAN网络的连通性、性能、故障等信息,确保数据存储和
访问的稳定性。
NAS存储设备监控
03
监测NAS存储设备的可用性、性能、故障等信息,确保数据共
享和访问的稳定性。
安全设备监控
IDS/IPS监控
08
总结与展望
Chapter
解决方案的亮点与价值
高效监控管理
一体化管理解决方案能够实现对 数据中心各个环节的高效监控和 管理,确保数据中心的稳定运行 。
及时故障预警
实时监控数据中心的运行状态, 及时发现潜在问题,预防故障发 生。
01 02 03 04
降低运营成本
集中监控可以降低分散监控所需 的设备和人力成本,提高运营效 率。
随着数据中心的规模不断扩大,对数据安全和隐私保护的 需求将不断增加,这将为数据中心集中监控一体化管理解 决方案带来新的挑战。
绿色环保需求
随着社会对环保问题的关注度不断提高,未来数据中心的 发展将更加注重绿色环保,集中监控一体化管理解决方案 也将面临这方面的挑战。
THANKS

运行调度控制中心智能化系统方案

运行调度控制中心智能化系统方案

运行调度控制中心智能化系统方案
一、绪论
1.1项目背景
近年来,随着信息技术的发展,物流产业和物流企业的不断发展,物流企业日益重视调度控制中心的智能化系统。

调度控制中心智能化系统能够有效地帮助物流企业进行生产规划、车辆调度、货物运输和物流管理,从而有效提升物流企业的运行效率。

1.2项目目标
本方案旨在利用智能系统技术建立调度控制中心,提升物流企业的效率,实现物流企业自动调度,提高物流管理能力,缩短物流链条,提高客户满意度,降低投入成本,进一步实现物流管理及运输服务数字化,达到规范化运作,减少成本,提高效益的目标。

二、项目总体架构
2.1硬件结构
调度控制中心智能化系统由数据服务器、网络结构、存储结构、虚拟桌面系统、物联网系统、智能硬件等组成。

数据服务器:数据服务器是系统的核心设备,可以支持多用户在线;
网络结构:采用局域网技术,以实现多台计算机的连接;
存储结构:采用分布式存储和大容量存储技术,保证数据安全;
虚拟桌面系统:采用虚拟桌面技术,实现多台计算机的运行和管理;。

公安警用一体化融合通信调度平台的构建与应用

公安警用一体化融合通信调度平台的构建与应用

网络建设、信息化现状进行专门研究,探索建立符合公安特点的融合通信标准、日常办公、合成作战、勤务管理、重大案事件、重大安保实时指挥调度流程非常必要。

2 警用融合通信指挥建设概述以构建科学高效的实战化警务运行机制为总目标,围绕常态实战和应急实战两着力点,健全完善科学灵活的勤务运行、支持有力的实战保障,深入推进以实战化指挥为引领、扁平化指挥调度机制为核心、专业化合成办案机制为关键的机制建设,着力构建以公安指挥中心为龙头的指挥平台,切实解决指挥中心各类通信手段互通和统一通信、指挥中心与一线警力扁平化调度、一线警力音视频互通等需求。

健全完善扁平化指挥调度机制,主要加强警用融合通信平台建设。

高效利用公安机关指挥调度系统的视频会议系统,建设集警用地理信息平台、定位系统、图像管理平台、350兆数字集群、PDT、警务通、4G车载、4G执法仪、云镜、布控球、无人机系统等功能于一体化的警用融合通信平台,提高智能化、扁平化、可视化指挥调度水平,实现对警情、警力的准确定位和可视化指挥,确保发生警情后,就近调度、快速反应、及时处置。

3警用融合通信建设需求随着近些年公安警务体制改革的不断推进,相较于过去“烟囱”式的层级指挥模式,公安可视化、扁平化指挥系统对于融合通信的需求日趋明显和紧迫,即指挥中心通过视频监控、警用地理信息、移动警务、有线/无线通信平台等系统,实现可视化条件下对一线警员的直接指挥、调度和部署,减少分局、中队等中间环节,重点在于突出“大跨度、少递阶”的业务需求特征。

当前,公安指挥调度在日常工作中积累了许多宝贵的经验,同时也建设了多样化、可靠的通信手段,在维护社会治安秩序,应急指挥,打击犯罪等工作中取到了很好的效果。

但随着科技的发展,出现了许多新的问题,依靠过去的经验和过去的通信手段,已经不足以应对案事件日趋增长的形势及应急处置等通信需求。

这就要求必须采取各种新的方法,面对新的问题。

其中,包括如何用各种先进的科学知识和技术手段,对现有的公安通信手段进行统一整合,对融合通信技术在公安各业务场景的使用进行梳理以促进高效率、高可靠性的实战化应用。

集中调度中心实施方案

集中调度中心实施方案

集中调度中心实施方案一、背景介绍。

随着信息化技术的不断发展,各行各业对于信息的管理和调度需求日益增加。

在交通运输领域,集中调度中心作为一个重要的管理平台,可以对车辆、路况等信息进行集中监控和调度,提高运输效率,降低运输成本,保障交通安全。

因此,建立集中调度中心实施方案,对于提升交通运输管理水平具有重要意义。

二、目标与原则。

1. 目标,建立高效、智能的集中调度中心,实现对交通运输的全面监控和调度。

2. 原则,科学规划、合理布局、先进技术、可持续发展。

三、实施步骤。

1. 确定需求,充分了解交通运输管理的需求,明确集中调度中心的功能和服务范围。

2. 技术选型,选择适合的信息化技术和设备,包括监控系统、通讯设备、数据分析软件等。

3. 建设规划,制定集中调度中心的建设规划,包括选址、布局、建设周期和投资预算等。

4. 设备采购,根据技术选型和建设规划,进行设备的采购和安装。

5. 系统集成,对各类设备进行系统集成和联调,确保各系统之间的协同工作。

6. 人员培训,对集中调度中心的操作人员进行培训,提高其信息化技术水平和应急处理能力。

7. 运营管理,建立健全的运营管理机制,包括监控指标、运维保障、数据分析和决策支持等。

四、关键技术和设备。

1. 监控系统,包括视频监控、车辆定位、交通信号等监控设备,实现对交通运输的实时监控。

2. 通讯设备,建立稳定可靠的通讯网络,包括有线网络、无线网络和卫星通讯等。

3. 数据分析软件,利用大数据分析技术,对监控数据进行实时分析和处理,为决策提供科学依据。

4. 应急指挥设备,包括灾害预警、紧急救援等设备,保障交通运输的安全和畅通。

五、实施效果评估。

1. 运输效率,通过集中调度中心的实施,提高了交通运输的效率,减少了交通拥堵和运输延误。

2. 成本降低,优化了运输路线和调度计划,降低了运输成本,提高了运输利润。

3. 安全保障,及时发现和处理交通事故和突发事件,保障了交通运输的安全和稳定。

调控一体化集中控管系统方案的设计

调控一体化集中控管系统方案的设计

调控一体化集中控管系统方案的设计【摘要】按照国家电网公司“十二五”规划和建设“坚强智能电网”、“三集五大”方针,本文设计了“调控一体化”运行管理新模式——集中控管方案,在本方案中采用了datcent em5300系列的多显卡延长器,通过datcent1664专用转换器进行切换管理,主站安装dclive it设施运营综合管理平台和ics风险控制系统,变电站部署dse108\npc108,实现了“调控一体化”运行管理新模式的有效、完全的运行,满足了电网快速发展的需要。

【关键词】调控一体化;集中控管;dclive it引言随着电网主站调控一体化的改造和变电站运行管理水平不断提高和发展,其传统的运行管理模式已逐渐显现出诸多不足:(1)变电站的智能管理业务系统不断上线,如视频监控系统、故障录波系统、监控后台等等,呈现出“功能齐全,孤立管理”,缺乏有效的统一集中管理系统;(2)变电站业务系统设备众多,一旦异常,按照“人工申请,审批响应”的运维模式,运维人员急急忙忙奔赴各站点,故障恢复缓慢;(3)变电站运维过程无法实时跟踪记录、监控和审计,缺乏监管;变电站环境复杂,存放业务系统设备存在潜在风险;变电站运维管理模式陈旧,无法保障业务系统连续性运行;运维效率、运维监管等都是变电站运维管理亟待解决的问题,在这样的背景环境下建设一套完善的科学标准化运维管理体系已成为必然。

1、系统方案需求根据调控一体化项目具体情况,主站部分要求提供对调度员工作站实现人机分离和对机房内的所有调度工作中服务器进行集中统一管理。

所有操作用户全部位于值班室控制操作不用进机房实现真正的无人值守。

对于变电站厂站后台机综自系统,主要内容为:实现部署对变电站自动化远动后机远程集中管控维护,试对12座220kv,110kv变电站远程后台机系统进行维修和升级。

保证自动化设备或系统的运行可靠性和运行维护效率,提高自动化系统和数据对电网运行和电网调度的可用性,从而提高电网运行可靠性。

调度室系统建设方案

调度室系统建设方案

调度室系统建设方案一、背景与目标现代调度室是一个集中控制和管理各类资源的综合性系统,广泛应用于交通、能源、通信等行业。

调度室系统的建设目标是实现资源的高效利用、任务的快速响应和安全控制,提高工作效率和服务质量。

二、系统架构1.硬件设施:调度室系统包括服务器、工作站、显示屏、网络设备等硬件设施。

服务器负责存储和处理大量数据和任务,并提供后台支持。

工作站用于操作和控制系统,显示屏用于展示任务及资源状态。

网络设备则提供高速稳定的数据传输通道。

2.软件功能:(1)资源管理:实时监控和管理各类资源,包括车辆、设备、人员等,确保资源的充分利用和安全控制。

(2)任务调度:根据任务需求和资源状况,智能分配任务给相应的资源,并实时监控任务执行情况,确保任务完成质量。

(3)数据分析:对各类数据进行收集、分析和处理,提供数据统计和报表,为决策提供依据。

(4)通信协作:实现调度人员之间的实时沟通和协作,提高工作效率和信息传递效果。

三、系统实施步骤1.需求分析:明确调度室系统的功能需求和操作流程。

对现有的调度模式进行分析,确定系统的功能模块和关键技术。

2.系统设计:根据需求分析的结果,进行系统的整体设计和细节设计。

确定系统的硬件配置和软件功能,并进行系统的流程设计和界面设计。

3.系统开发:根据系统设计的结果,进行系统的软硬件开发。

包括服务器和工作站的配置和安装、软件编程、界面设计等工作。

4.系统测试:对已开发的系统进行测试,包括功能测试、性能测试和稳定性测试等。

修复系统中发现的问题和bug,确保系统的稳定和可靠。

5.系统培训:对调度室系统的操作人员进行培训,包括系统的使用方法、常见问题解决方法和系统维护等知识。

6.系统上线:根据系统测试和培训的结果,将调度室系统投入正式使用。

根据实际情况对系统进行优化和升级,确保系统的稳定运行。

四、系统运维与升级1.系统维护:定期对调度室系统进行维护,包括数据备份、系统检查和故障处理等。

一体化指挥调度平台建设方案pdf

一体化指挥调度平台建设方案pdf

一体化指挥调度平台建设方案pdf一、背景分析随着信息技术的发展和应用,各行各业的管理都呈现出一体化、智能化的趋势。

在城市管理中,指挥调度平台的建设旨在实现对各类资源的统一管理和协调调度,提高城市运行效率和服务水平。

本文将就一体化指挥调度平台的建设方案进行分析和阐述。

二、目标与原则1.目标:建设一体化指挥调度平台,实现全方位、全时空的资源整合和调度。

通过信息化手段,提高各类资源的运行效率和服务质量,为城市的安全、经济和社会稳定提供支持。

2.原则:a.统一性原则:平台应具备统一接口和数据标准,实现各个系统的无缝衔接和数据共享。

b.实用性原则:平台应以实际需求为导向,满足城市管理的功能和安全要求。

c.开放性原则:平台应具备开放接口和模块化设计,方便后续的扩展和升级。

d.可持续性原则:平台的建设和运维应考虑到长期运行的需求,保障系统的稳定和可靠性。

三、平台架构和功能1.平台架构:a.组成部分:一体化指挥调度平台由数据中心、计算中心、通信中心和操作中心组成。

b.数据中心:负责资源数据的存储、管理和分发,提供数据服务接口。

c.计算中心:负责资源分析和调度算法的计算,提供运行策略和决策支持。

d.通信中心:负责平台与各个系统之间的数据交互和信息传递,提供通信接口和连接管理。

e.操作中心:操作人员通过操作中心对平台进行配置、调度和监测。

2.主要功能:a.数据整合:通过平台将各类资源的数据整合到一起,实现资源信息的集中管理和共享。

b.运行监测:对城市各类资源的运行状态进行实时监测,及时发现和处理异常情况。

c.资源调度:根据实时的需求和实际的情况,通过平台进行资源的调度和优化分配。

d.指挥协作:通过平台实现各个系统之间的协作和统一指挥,提高城市管理效率。

e.告警管理:对系统的异常和告警进行统一管理和响应,保障系统正常运行。

四、实施步骤1.需求调研和分析:对城市管理的需求进行调研和分析,明确一体化指挥调度平台的功能和特点。

指挥调度中心设计方案

指挥调度中心设计方案

指挥调度中心设计方案1. 简介指挥调度中心是一个集中管理和监控调度信息、实时指挥和调度的系统。

它通过整合多种技术手段,提供有效的指挥调度服务,以确保调度任务的准确性和高效性。

本文将介绍指挥调度中心的设计方案,包括需求分析、功能设计、系统架构和实施计划等。

2. 需求分析指挥调度中心的主要需求如下:•实时监控:能够实时监控各种调度任务的执行情况,并能及时发现和解决问题。

•调度任务管理:对所有调度任务进行管理和分配,包括任务的创建、分配、执行和完成等。

•资源管理:能够对调度任务所需的资源进行有效的管理和调度,包括人员、设备、车辆等。

•数据分析:对调度任务执行过程中的各种数据进行统计和分析,提供数据支持和决策依据。

3. 功能设计3.1 实时监控指挥调度中心将实时监控各个调度任务的执行情况,并及时向相关人员推送实时报警信息。

通过实时监控,可以快速发现和解决问题,确保调度任务的顺利执行。

3.2 调度任务管理调度任务管理包括任务的创建、分配、执行和完成等。

指挥调度中心将提供一个任务管理界面,用户可以通过该界面创建和管理所有的调度任务。

同时,系统还会根据任务的优先级和紧急程度自动分配任务给合适的执行人员。

3.3 资源管理资源管理是指对调度任务所需的人员、设备、车辆等资源进行有效的管理和调度。

指挥调度中心将提供一个资源管理界面,用户可以通过该界面查看和管理所有的资源。

系统会根据任务的需求和资源的可用性,智能地进行资源调度,提高资源利用率和任务完成效率。

3.4 数据分析数据分析是对调度任务执行过程中产生的各种数据进行统计和分析,从而提供数据支持和决策依据。

指挥调度中心将采集和存储所有的调度相关数据,并通过数据分析算法对这些数据进行处理和分析,生成各种统计报表和分析结果。

4. 系统架构指挥调度中心的系统架构如下图所示:+------------------+ +-----------------+| | | || 调度任务管理 | | 资源管理 || | | |+---------+--------+ +--------+--------+| || |+---------v---------------------------------------v--------+| || 指挥调度中心 || |+---------+---------------------------------------+--------+| || |+---------v--------+ +---------v--------+| | | || 实时监控 | | 数据分析 || | | |+------------------+ +-----------------+5. 实施计划指挥调度中心的实施计划如下:•需求分析阶段:明确系统的需求和功能要求,制定详细的需求规格说明书;•概要设计阶段:根据需求规格说明书进行系统概要设计,确定系统的整体架构和模块划分;•详细设计阶段:对每个模块进行详细设计,包括接口设计、数据库设计等;•开发和测试阶段:根据详细设计进行系统开发和测试,确保系统的功能和性能满足需求;•部署和运维阶段:将系统部署到目标环境中,并进行系统运维和维护工作。

生产调度一体化监控平台在姑山矿的应用

生产调度一体化监控平台在姑山矿的应用

终 端 。生产 调度 一体化 监 控平 台 网络架构 见 图 1 。
2 功 能 设 计
生 产调度 一 体 化 监 控 平 台 I C V 主 要 由数 据 采 集 系统 、 生产 调 度 中心 组 态 画 面 和授 权 管 理 系统 组 成, 通 过高性 能 的数据 处 理和灵 活 的综合 联动 调度 ,
S e r i a l No . 5 3 8
Fe b r ua x 7. 201 4




M0D ERN MI N I NG
总第5 3 8 期 2 0 1 4 年 2月 第 2期
生产 调 度 一 体 化监 控 平 台在 姑 山矿 的应 用
胡 平 。 许金萍 2
1 系统 网络架构
矿 山总调 度 中心位 于在 姑 山矿业 公 司办公 大楼
内, 采矿 车 间和选 矿 车间分 别设 置 车 间级 调度 中心 。 选矿 车 间下 设 4个 工 段 , 分别 为 破 碎 工 段 、 细 碎 工
胡 平( 1 9 7 9 ~) , 男, 工程 师 , 硕士 , 2 4 3 0 0 0安徽省 马鞍 山市 经
I C V服务器 。
化监控平 台 I C V是宝信软件 自主研发的先进 可靠 、 集 众多 功能 为一 体 、 可灵 活配 置 、 实 施简 便 的综合 指
挥平 台产 品 。该 平 台集 存 储 、 监视、 控制 、 报警 、 联动、 指挥等众多功能为一体 , 具有 “ 集 中管 理 、 分 散控 制 、 全面监控 、 安全联动 ” 等特点 , 已广 泛 应 用 于市政 工程 、 制造 工业 、 轨 道交 通 、 智能建 筑 、 矿业采 掘、 水利 工程 等行 业领 域 。

汕头供电局调度智能一体化平台的设计与应用

汕头供电局调度智能一体化平台的设计与应用

汕头供电局调度智能一体化平台的设计与应用摘要:传统的电网调度发令模式存在很多弊端,为确保调度下令操作的安全性,提高工作效率,汕头地调利用计算机与网络技术,建立了集电网调度的网络发令、生产业务操作一体化的电网调度一体化平台。

本文介绍了该系统的构建思路、软件架构、硬件配置及其在实际调度中的应用。

关键词:网络发令;调度;安全;一体化;0 前言目前,随着电力需求的逐年攀升,汕头电网规模不断扩大,电网检修任务及运行方式调整越来越频繁,调度员操作任务增加,各级调度面临着巨大的操作压力,传统的电话发令模式已经不能适应现代大电网的发展要求,经常出现调度电话阻塞、检修工作延误,误下令或误接令等现象,存在安全隐患,也降低了工作效率。

且调度员值班时需要面对多个生产管理系统的数据查询、核对、录入等繁琐操作,甚至出现重复工作的情况。

为此,汕头供电局电力调度控制中心综合利用现代计算机、网络技术组织研究开发了实现网省地一体化的调度智能指挥平台,实现网络电子发令的调度模式,提高了调度运行操作的安全性与管控能力。

1 汕头供电局调度业务概况目前,汕头电网共有变电站74座,其中500kV变电站2座,220kV变电站13座,110kV变电站56座,柔性直流换流站3座。

除了500kV汕头站和220kV上华、官埭、潮阳站和3座换流站属有人值班站外,其它变电站全部均已实现无人值班。

地调主网调度班采取“四值二运转”的倒班方式,主要负责汕头电网主网系统的调度运行管理。

地调监控班同样采取“四值二运转”的倒班方式,监控的职责包括对无人值班变电站进行运行监视;传达调度指令,配合调度指挥巡检人员进行异常、事故处理;接受中调、地调下达的运行操作和事故处理命令,并负责将命令转达给巡检人员或通过调度自动化系统进行遥控操作;进行电容器开关和主变有载开关的遥控操作等。

2 系统构建思路与功能需求电网调度智能指挥平台即DICP系统未建之前,调度员在运行值班时还需要同时面对多个系统,如EMS、安全生产管理信息系统、调度报表系统、电量报表系统、短信息发布系统、中调网络发令系统、中调错峰指令系统等等,重复繁琐的工作加重调度员的工作负担。

调度指挥平台设计方案

调度指挥平台设计方案

调度指挥平台设计方案介绍本文档旨在提供一份调度指挥平台设计方案。

该平台旨在帮助管理人员有效地指挥和调度各种资源,包括人员、设备和物资,以实现高效的工作流程和任务执行。

功能需求- 提供实时监控和追踪资源的位置和状态- 支持任务分配和调度,并提供实时反馈和更新- 可视化展示资源的分布和利用情况- 支持多种通信方式,以便与资源进行实时的沟通和指导- 集成报告功能,用于生成任务执行的数据和分析报告- 能够进行数据备份和安全存储,以保证数据的完整性和可靠性系统架构该调度指挥平台将采用分布式架构,具有以下组件:1. 用户界面:提供用户操作和管理的界面,支持多种设备访问。

2. 资源管理模块:用于注册、监控和管理各种资源的位置和状态。

3. 任务调度模块:负责任务的分配、调度和优化,根据资源的可用性和工作量进行智能分配。

4. 通信模块:支持多种通信方式,包括语音、文字和图像,以便与资源进行实时的沟通和指导。

5. 数据存储和备份模块:用于数据的存储、备份和恢复,以确保数据的完整性和可靠性。

技术选择- 前端开发:选择流行的Web开发框架,如Vue.js或React,以实现用户界面的开发和优化。

- 后端开发:选择可靠的后端开发语言和框架,如Python和Django,以实现系统的核心功能和业务逻辑。

- 数据存储:选择可扩展的关系型数据库或NoSQL数据库,如MySQL或MongoDB,以实现数据的存储和管理。

- 通信方式:结合WebSocket和RESTful API等技术,以实现实时通信和数据传输。

实施计划1. 需求分析和设计:与相关部门合作,详细了解需求,制定设计方案和系统规划。

2. 开发和测试:根据设计方案,进行系统的开发和测试,确保各项功能的稳定和可靠。

3. 部署和上线:将系统部署到生产环境中,进行最后的测试和调整,确保系统在实际应用中的稳定性。

4. 运维和优化:定期对系统进行维护和优化,保证系统的高效运行和长期稳定。

调度集中系统的控制模式

调度集中系统的控制模式

调度集中系统的控制模式
1. 集中控制模式:在这种模式下,调度员通过调度集中系统直接控制和管理列车的运行。

他们可以实时监控列车的位置、速度和运行状态,并根据需要进行调整和指挥。

这种模式适用于高密度、高效率的铁路运输,能够实现精确的运行计划和高效的调度管理。

2. 分散控制模式:在这种模式下,调度员将部分控制权下放到沿线的各个车站或区段。

沿线的工作人员可以根据当地情况和调度员的指示,对列车的运行进行一定程度的控制和调整。

这种模式适用于较长的铁路线或复杂的运行环境,可以更好地适应地方需求和特殊情况。

3. 混合控制模式:混合控制模式结合了集中控制和分散控制的特点。

在这种模式下,调度员通过调度集中系统对列车的运行进行总体控制和协调,同时沿线的车站或区段也具有一定的控制权,可以根据当地情况进行局部的调整。

这种模式可以在保证整体运行效率的同时,更好地适应线路的复杂性和多样性。

4. 自动控制模式:在一些先进的调度集中系统中,还可以实现列车的自动控制。

通过使用先进的技术和设备,如列车自动防护系统(ATP)和列车自动驾驶系统(ATO),列车可以根据预设的运行计划和信号指示进行自动驾驶和控制。

这种模式可以提高运行的安全性和准确性,减少人为失误。

需要注意的是,具体的控制模式会根据不同的铁路系统、地区和运行需求而有所差异。

调度集中系统的控制模式需要根据实际情况进行选择和配置,以确保列车运行的安全、高效和准时。

调度一体化调度自动化系统

调度一体化调度自动化系统

调度一体化调度自动化系统摘要:针对当前调度自动化系统面临的主要问题,主要探讨了集成技术在电力调度自动化系统中的应用。

自动化系统的应用很大程度上促进了电力调度工作的发展,所以基于电力调度自动化系统的发展状态,相关技术人员高度重视并深入研究,提出了数据库的电力调度综合自动化系统的设计。

因此,电力工作者需要探索电力调度自动化系统的集成技术。

关键词:调度自动化系统;调控一体化;集控自动化系统引言:伴随人们生活质量的提高,用电量逐渐增高,这直接影响到电网建设。

在此背景下,我国电网规模出现明显的扩张现象,加大了电力调度自动化系统的难度。

结合电力调度自动化系统的实际运行情况和相关工作经验的总结,发现仍存在电力调度、集中控制等问题。

如果不能及时解决,势必影响电力系统的运行,最终阻碍综合技术的更好应用。

基于此,本文仔细分析综合技术在电力调度自动化系统中的运用,对保证电力系统性能的全面提高具有重要意义。

1.电力调度自动化系统的概述国家电网的建设事关本国民生,对于维护群众的日常生活,国家生产的有序进行以及国家的安全稳定具有重要意义。

因此,对于电力系统的建设,必须选择与其电源相对应的计算机软硬件配置,同时,还要注意操作系统和计算机硬件的配置,以及中间部分应用功能的扩展,使单一的系统能够转变为多样化的系统,以适应日益增长的电力需求。

从本质上讲,电力系统主要由数据采集系统、监控系统、操作系统和调度系统构成。

我国电力系统实行“统一调度,电力调度自动化系统的各种软件配置具有较强的灵活性,并通过合理组合提高电网运行的稳定性,主要从电力系统上层系统的角度出发,采用接口分布式运行的原则,实现电力系统的集成目标。

根据国家电网建设的要求,应充分说明操作系统与计算机硬件的兼容性。

为了有效地实现电力调度自动化系统的集成技术,首要目标是做好操作系统与计算机硬件的连接。

中间件作为电力调度自动化系统的核心部分,可以有效地解决它们之间的不兼容或差异性大的问题,提高它们的兼容性。

调度监控中心实施方案

调度监控中心实施方案

调度监控中心实施方案一、引言。

随着社会的不断发展和进步,调度监控中心在各行业中的作用日益凸显。

为了更好地实施调度监控中心,提高工作效率和管理水平,本文将围绕调度监控中心实施方案展开讨论,以期为相关工作提供有效的指导。

二、调度监控中心的意义。

调度监控中心作为一个重要的管理和执行平台,对于企业的生产运营、安全生产、资源调配等方面起着至关重要的作用。

通过调度监控中心,可以实现对生产过程的实时监控、调度指挥和资源优化配置,提高生产效率,降低生产成本,保障生产安全,提升企业整体竞争力。

三、调度监控中心实施方案。

1. 确定建设目标,首先需要明确调度监控中心的建设目标,包括提高生产效率、优化资源配置、降低生产成本、提升安全生产水平等方面的目标,以此为基础进行后续工作。

2. 确定建设内容,根据建设目标,确定调度监控中心的具体建设内容,包括硬件设施、软件系统、人员配备等方面的内容,确保建设内容能够满足实际需求。

3. 制定实施计划,制定详细的调度监控中心实施计划,包括前期准备、建设阶段、测试阶段、上线运行等各个环节的具体时间节点和工作内容,确保实施计划的科学性和可行性。

4. 资金投入和预算安排,根据实施计划,确定调度监控中心建设所需的资金投入和预算安排,确保资金的合理使用和有效管理。

5. 人员培训和配备,对调度监控中心的相关人员进行培训和配备,确保他们具备必要的技能和知识,能够熟练操作和管理调度监控中心。

6. 建设监督和验收评估,建立健全的建设监督机制,对调度监控中心的建设过程进行监督和评估,确保建设工作按照计划顺利进行,达到预期效果。

7. 运行维护和优化改进,调度监控中心建设完成后,进行运行维护和优化改进,持续提升调度监控中心的管理水平和工作效率。

四、总结。

调度监控中心的实施方案是一个系统工程,需要全面考虑各个方面的因素,合理规划和科学实施。

只有通过科学的实施方案,才能更好地发挥调度监控中心的作用,推动企业的发展和进步。

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理 集成 。
监 控 对象 :① 硬 件 设 备 ,如交 换 机 、路 由器 、 通道 质量 监督设 备 等 网络 设 备 ,防火墙 、网闸 、安 全边 界等 安全设 备 ,各 线别应 用 服务器 、通 信服 务 器 ,数据 库等 ;② 操作 系统 、应用 软件 、中间件 等 系统 软件 运行情 况 ;③运 维 人员 的 自控 管理 。 类似 人工 对设 备 的巡视 检查 ,监 控平 台实 时监 测各 种基 础数 据 ,对超 过 阈值 的数 据所 属设 备进 行 告警 提示 ( 故障处理 ) ,同 时 分 析 处 理 历 史 数 据 ,
图1 所示 。
1 .设备 层 ,为 调 度集 中 系统 监 控 一 体化 平 台 的监控 管 理对象 ,包括各 类 型 的网络设 备 、安全设 备 、服务 器 、操 作 系统 、数据 库 、 中间件 、应用 软
件 以及能产生相关事件的信息系统。
2 .采 集层 ,通 过 各 种 协议 适 配 器 实 现 对 网络
有设 备 的具体 档 案信息 ,记 录设 备 中的所有 板件 维
响 ,快 速 给 出 决 策 判 断 ,保 障 C T C设 备 的 稳 定
运行 。
修、更新情况 ,做到对设备健康状况一 目了然。
2 组 织 结构
调度 集 中系 统 监 控 一体 化 平 台包 括 t : Ac c o r d i n g t o t he r e q u i r e me n t s o f o p e r a t i o n a n d ma i nt e n a n c e o f t h e CTC s y s t e m ,we b u i l d a n
调 度集 中系统监 控一 体化 平 台 ,可 对调 度集 中 系统 实 施综 合智 能监 控 。 由于各客 专 的调度 集 中设
备建 设 时 间 、生 产厂 家不 一致 ,设 备及 网络 连接 方 式 也不 尽相 同 ,监控 一体 化 平 台需 要 通过各 种 接 口 协议 ,对被 管理 对象 的设 备性 能及 各类 事件 进 行管
a s s e t s ma n a g e me n t ,a l e r t ma n a g e me n t ,d e c i s i o n s u p p o r t ,i mp r o v i n g t h e l e v e l o f o p e r a t i o n a n d ma i n t e —
D ol :1 0 . 1 3 8 7 9 / j . i s s n l O 0 0 - 7 4 5 8 . 2 0 1 5 - 0 1 . 1 4 4 6 2
近 两年 ,随着 客运专 线行 车指 挥集 中控 制 的需
要 ,调 度集 中系 统 ( 以下 简 称 C T C ) 的 各 种 新 设
的重 复劳 动 已远不 能满 足行 车设 备 的高安 全性 及 高 可靠性 。为此 ,从 网络 监控 的角 度 出发 ,构建 一个
调 度 集 中系统 监控 一体 化平 台 ,可 实时监 测事 件及 设备性 能并集 中处 理 ,帮 助运维 人 员及 时 了解 设备 状 况 ,根 据 故 障 指 标 统 计 、分 析 对 相 关 业 务 的影

陈建译
要 :根 据调 度 集 中 系统运 行 维护 需 求 , 构 建 了一个 管理 对 象多元化 的监 控一 体化 平 台 ,设 计
并 实现 了运 行监 控 、 资产管理 、告警 管理 、 决 策服务 等功 能 ,提 高 了铁路 调 度 集 中系统运 维的 管
理 水平 。
关键 词 :调 度 集 中 系统 ;监控 一体 化 ;功 能 ;管理
n a n c e ma n a g e me n t o f t h e CTC s y s t e m.
Ke y wo r d s :C T C;I n t e g r a t e d mo n i t o i r n g ;F u n c t i o n;Ma n a g e me n t
2 0 1 5年 1 月
铁 道 通 信 信 号
RAI LW AY SI GNALLI NG & C0MM UNI CATI ON
J a n u a r y 2 01 5
Vo L 5l No .1
第5 1 卷
第 1期
调 度集 中系统监控 一体化平 台的设计 与应用
曹龄兮
i n t e g r a t e d mo n i t o r i n g p l a t f o r m f o r d i v e r s i f i e d o b j e c t s a n d i m p l e m e n t t h e f u n c t i o n s o f o p e r a t i o n m o n i t o i r n g ,
形成 一定 的决 策判 断 。另一 方 面 ,该 平 台整合 了所
备也 随之 建设投 入 使用 ,其 不 断增 长 的规模 和复杂
度 向维护人员提出了更高的要求 。然而 ,由于不同
厂家不 同设 备及 多种 网络 协 议 等 形成 的异 构 网络 , 使得对 C T C设 备 的维 护 管 理难 度 加 大 ,仅 靠 人 工
曹龄兮 :广州铁路集 团公 司电务处 陈建译 :广州铁路集 团公 司电务处 收稿 E t 期 :2 0 1 4 . 1 0 — 1 4 工程师 5 1 0 0 8 8 广州 教授级高工 5 1 0 0 8 8 广州
采 集 层 、分 析 层 、展 现 层 和 统 一 信 息 库 ,结 构 如
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