【CN209956093U】一种支腿式电动汽车车身前千斤顶支撑点结构【专利】
一种轿车千斤顶支架[实用新型专利]
专利名称:一种轿车千斤顶支架专利类型:实用新型专利
发明人:张正杰,张再春,王莉君申请号:CN200620110199.4申请日:20060325
公开号:CN2887687Y
公开日:
20070411
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型设计一种轿车千斤顶支架,它是一个三段弯折的整体冲压零件,上段为与轿车的后尾裙板的连接部位,下段为千斤顶的部位。
在零件变形剧烈的弯折处设有冲压筋,以解决零碎件冲压时易发生起皱等质量问题,同时还减轻零件的质量。
在零件的上段设有螺孔,通过螺栓与轿车的后尾裙板连接,这样通过采用总装而非焊接的方式,合理利用了装配空间,节约材料成本,并保证装配强度。
另外,为了进一步增加零件易发生开裂处的强度,将零件弯折处的倒角R值设计在4-6mm 之间,提高零件的冲压工艺性,保证零件的制造质量。
本实用新型具有强度高,质量好,冲压工艺性好,装配方便等优点。
申请人:重庆长安汽车股份有限公司
地址:400023 重庆市江北区建新东路260号
国籍:CN
代理机构:重庆华科专利事务所
代理人:康海燕
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一种千斤顶[实用新型专利]
专利名称:一种千斤顶
专利类型:实用新型专利
发明人:龚正伟
申请号:CN200920117713.0申请日:20090416
公开号:CN201395490Y
公开日:
20100203
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型涉及一种起重设备,具体是千斤顶。
目的是提供一种千斤顶的改进,该千斤顶应具有结构简洁、部件精干的特点,并且制造和使用均较为方便。
本实用新型采用的技术方案是:一种千斤顶,包括底面四周装有轮子的底座、安装在底座上的油缸和油泵、通过杠杆机构驱使油泵活塞杆运动的手柄、分别与底座和油缸活塞杆铰接的托架机构,以及铰接在底座顶端的拎手;其特征在于所述的拎手长度加大至少一倍,拎手的两个拎杆之间由板材封闭;以使拎手往手柄方向转动后,能够正好完全覆盖遮挡在所暴露的空腔表面。
申请人:杭州天恒机械有限公司
地址:311301 浙江省临安市板桥113号
国籍:CN
代理机构:杭州九洲专利事务所有限公司
代理人:王洪新
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车辆支腿结构[发明专利]
专利名称:车辆支腿结构
专利类型:发明专利
发明人:周明杰,丁牛欢
申请号:CN201210367024.1申请日:20120927
公开号:CN103693025A
公开日:
20140402
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:一种车辆支腿结构包括连接件、支撑件及伸缩件。
连接件设有与车体固定连接的安装部,连接件还设有第一转动枢轴及第二转动枢轴。
支撑件的一端与第一转动枢轴可转动连接。
伸缩件的一端与第二转动枢轴可转动连接,另一端与支撑件可转动连接。
伸缩件通过伸缩,带动支撑件绕第一转动枢轴转动,伸缩件绕第二转动枢轴转动。
由于支撑件从车体的一侧对车辆进行支撑,支撑件与地面之间形成有夹角,由于三角形的稳定性,可以提高支撑件对车辆支撑的稳定性。
申请人:海洋王(东莞)照明科技有限公司,海洋王照明科技股份有限公司,深圳市海洋王照明技术有限公司
地址:523808 广东省东莞市松山湖科技产业园区工业西六路1号
国籍:CN
代理机构:广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人:何平
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【CN209340051U】一种支撑结构发动机前盖发动机及车辆【专利】
( 12 )实 用新型专利
(21)申请号 201920044650 .4
(22)申请日 2019 .01 .11
(73)专利权人 北京汽车动力总成有限公司 地址 101108 北京市通州区经济开发区东 区靓丽三街1号
(72)发明 马胜利 刘广丰 张艳青
(74)专利代理机构 北京银龙知识产权代理有限 公司 11243
( 57 )摘要 本实 用新型提供一种支撑结构、发动机前
盖、发动机及车辆,其中,支撑机构用于支撑发动 机曲 轴前端 ,包括 :本体 ,所述本体上形成有 用于 穿过所述曲轴前端的腔室,所述本体用于与发动 机前盖连接;所述本体的位于所述腔室的一端设 有前油封安装座,所述本体的位于所述腔室的另 一端设有机油泵转子安装座;所述本体上设有回 油孔 ,所述回 油孔的 一端与所述安装座连通 ,另 一端与机油集滤器相连。根据本实用新型实施例 的 支撑结 构 ,解决 了发 动机前端的 正时 系统 、机 油泵异常磨损和因磨损导致的前端油封漏油问 题,可减小曲轴前端振动,提高发动机正时系统、 机油泵、前端油封工作的可靠性。
代理人 贾玉 李东玲
(51)Int .Cl . F02F 7/00(2006 .01) F01M 1/02(2006 .01) F01M 11/03(2006 .01)
(10)授权公告号 CN 209340051 U (45)授权公告日 2019.09.03
( 54 )实用新型名称 一种支撑结构、发动机前盖、发动机及车辆
权利要求书1页 说明书4页 附图2页
CN 209340051 U
CN 209340051 U
权 利 要 求 书
1/1 页
1 .一种支撑结构,用于支撑发动机曲轴前端,其特征在于,包括: 本体 ,所述本体上形成有 用于穿过所述曲 轴前端的 腔室 ,所述本体 用于与发 动机前盖 连接; 所述本体的位于所述腔室的一端设有前油封安装座,所述本体的位于所述腔室的另一 端设有机油泵转子安装座; 所述本体上设有回 油孔 ,所述回 油孔的 一端与所述前 油封安装座连通 ,另一端与机 油 集滤器相连。 2 .根据权利要求1所述的支撑结构,其特征在于 ,所述支撑结构与所述发动机前盖为一 体成型。 3 .一种发动机前盖,其特征在于,所述发动机前盖上设有由权利要求1或2所述的支撑 结构。 4 .一种发动机,其特征在于,包括: 发 动机前盖 ,所述发 动机前盖上设有支撑结构 ,所述支撑结构为权 利要求1或2所述的 支撑结构; 机油泵转子,所述机油泵转子的前端安装在所述机油泵转子安装座内; 发动机曲轴,所述发动机曲轴前端的伸出于所述机油泵转子外并穿过所述支撑结构的 腔室,且固定在所述腔室内。 5 .根据权利要求4所述的发动机,其特征在于,还包括前油封,所述前油封套设在所述 发动机曲轴的前端并安装在所述前油封安装座内。 6 .根据权利要求4所述的发动机,其特征在于,所述发动机曲轴上设有螺纹孔,所述螺 纹孔内安装有螺杆,用于固定发动机曲轴。 7 .根据权利要求6所述的发动机,其特征在于,所述发动机曲轴的螺纹孔的底端设有第 一供油通道,用于向发动机曲轴提供润滑油。 8 .根据权利要求7所述的发动机,其特征在于,所述螺杆上设有第二供油通道,用于向 所述支撑结构和发动机曲轴前端提供润滑油。 9 .根据权利要求8所述的发动机,其特征在于,所述螺杆的外周设有环形的储油槽。 10 .一种车辆,其特征在于,包括权利要求4-9中任一项所述的发动机。
一种稳定性高且方便使用的新能源汽车用剪式千斤顶[发明专利]
专利名称:一种稳定性高且方便使用的新能源汽车用剪式千斤顶
专利类型:发明专利
发明人:姚琰琰
申请号:CN202011109587.1
申请日:20201016
公开号:CN112249954A
公开日:
20210122
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明提供一种稳定性高且方便使用的新能源汽车用剪式千斤顶,涉及汽车用品技术领域。
该稳定性高且方便使用的新能源汽车用剪式千斤顶,包括底座,所述底座的顶部传动连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端传动连接有顶座,所述支撑杆的中央贯穿有丝杆,所述丝杆的右端固定安装有圆罩,所述圆罩的内部滚动连接有圆球。
该稳定性高且方便使用的新能源汽车用剪式千斤顶,在保证吊环带动丝杆旋转的同时,吊环能够朝向不同的方向,进而能够根据实际需要来调整操作的位置,更加方便,实现了对于底座和顶座之间的支撑,来减缓丝杆的压力,以及避免丝杆滑丝或支撑杆失效时,车体的突然砸落,提高了千斤顶使用时的安全性。
申请人:南京静燕家居有限公司
地址:210000 江苏省南京市高淳区砖墙镇竹园里138号砖墙经济园A区1幢101-48号
国籍:CN
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一种汽车车身的支撑座[实用新型专利]
专利名称:一种汽车车身的支撑座专利类型:实用新型专利
发明人:赵韩杨
申请号:CN201922114055.6申请日:20191129
公开号:CN211107357U
公开日:
20200728
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型公开了一种汽车车身的支撑座,包括中空的基座和嵌设在基座的螺柱,螺柱从下到上依次包括圆轴部、螺纹部、六角形的旋拧部,旋拧部上端设有锥形的定位部,圆轴部和螺纹部之间设有退刀槽,基座后侧面设有“L”形的支架,支架包括竖筋和横筋,横筋与基座上端面平行,竖筋设有两个垂直于竖筋的销轴,基座包括下座和上座,上座顶端设有3个相互间隔的圆形短柱,其中上座两端的短柱设有螺纹孔,圆轴部下端嵌入上座中间的短柱内,上座的前端和右侧为与下座相接的斜坡,下座前端设有3个相互间隔的固定部,固定部设有固定孔。
本实用新型结构简单,基座采用中空的结构,又是铝合金的材质,所以整体重量较轻。
申请人:宁波建新华谊铝业有限公司
地址:315609 浙江省宁波市宁海县梅林街道梅林南路142号
国籍:CN
代理机构:杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人:叶蕊嘉
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一种支腿支撑机构[发明专利]
专利名称:一种支腿支撑机构
专利类型:发明专利
发明人:覃政,吴地勇,高翼,晏乾红申请号:CN201710348939.0申请日:20170517
公开号:CN107128291A
公开日:
20170905
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本发明提供了一种支腿支撑机构,包括支腿油缸、支腿套筒、支撑盘、球头盖板、球头;所述支腿套筒垂直设置,支腿油缸设置在支腿套筒中,支腿油缸底部固定有球头盖板,球头盖板中可转动固定有球头,球头底部固定支撑盘;在支撑盘上于支撑盘和球头盖板底面之间的位置设置有卡板,且卡板顶端和球头盖板底面之间有空隙。
本发明巧妙利用卡板及球头盖的间隙设置,可使支撑盘面积尽可能的增大,从而满足坡度地面的要求;利用支腿套筒的定位套、定位销及支持盘的定位孔实现了支腿收到位后不发生现对转动的要求;避免了人工增加垫木,提高了工作效率和人员的安全;相比直接增大支撑盘面积其能有效避免出现碰撞情况,结构设计简单、可靠性高、维护简单。
申请人:贵州航天天马机电科技有限公司
地址:563000 贵州省遵义市汇川区航天高新技术产业园
国籍:CN
代理机构:贵阳派腾阳光知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人:谷庆红
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一种车载电动千斤顶[实用新型专利]
专利名称:一种车载电动千斤顶专利类型:实用新型专利
发明人:陈健伟,林嘉彬,曾蕾
申请号:CN202122436176.X 申请日:20211011
公开号:CN215666881U
公开日:
20220128
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种车载电动千斤顶。
其技术方案包括:第一支架、第一传动盒与基座,基座的内侧活动安装有第二支架,第二支架的内侧活动安装有第一支架,第一支架的顶部活动安装有固定座,固定座的顶部固定安装有定位座,第二支架的一侧活动安装有第一传动盒,第一传动盒的内侧滑动安装有第二传动盒,第一支架的内侧活动安装有支撑轴,支撑轴之间活动安装有转子轴。
本实用新型通过第一支撑柱与第二支撑柱以及定位座相互配合,方便使定位座与汽车底部的支撑处贴合,提高使用效果,通过第一传动盒与第二传动盒以及旋转环相互配合,当电机发生故障时,方便利用旋转环手动进行操作,提高便捷性。
申请人:广州市机电技师学院
地址:510370 广东省广州市芳村大道75号
国籍:CN
代理机构:北京中济纬天专利代理有限公司
代理人:田强
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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920470767.9
(22)申请日 2019.04.09
(73)专利权人 浙江零跑科技有限公司
地址 310051 浙江省杭州市滨江区物联网
街451号1楼、6楼
(72)发明人 杨盛言 凌勇 王毅 王邦强
翟慧颖 郭大洲 刘建胜
(74)专利代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公
司 33109
代理人 尉伟敏
(51)Int.Cl.
B62D 25/20(2006.01)
B60S 9/22(2006.01)
(54)实用新型名称
一种支腿式电动汽车车身前千斤顶支撑点
结构
(57)摘要
本实用新型公开了一种支腿式电动汽车车
身前千斤顶支撑点结构,包括A柱下加强板以及A
柱下内板,其特征是所述A柱下加强板和A柱下内
板之间设有千斤顶加强板,所述千斤顶加强板下
边缘凸出门槛下边界。
在车辆侧裙装饰板下移而
门槛下边界保持原有高度的情况下,为电动汽车
车身前千斤顶支撑点结构提供延伸着力点,使得
千斤顶在车身下方时,其顶盘能够首先接触千斤
顶加强板,
进而抬升整体车身。
权利要求书1页 说明书3页 附图1页CN 209956093 U 2020.01.17
C N 209956093
U
权 利 要 求 书1/1页CN 209956093 U
1.一种支腿式电动汽车车身前千斤顶支撑点结构,包括A柱下加强板以及A柱下内板,其特征是所述A柱下加强板和A柱下内板之间设有千斤顶加强板,所述千斤顶加强板下边缘凸出门槛下边界,千斤顶加强板上边缘设有L型转角结构。
2.根据权利要求1所述的一种支腿式电动汽车车身前千斤顶支撑点结构,其特征是所述千斤顶加强板一端设有连接部,所述连接部位于千斤顶加强板两侧表面,分别与A柱下加强板和A柱下内板相连接。
3.根据权利要求2所述的一种支腿式电动汽车车身前千斤顶支撑点结构,其特征是所述连接部为焊接结构。
4.根据权利要求1所述的一种支腿式电动汽车车身前千斤顶支撑点结构,其特征是所述千斤顶加强板设有凸筋。
5.根据权利要求1所述的一种支腿式电动汽车车身前千斤顶支撑点结构,其特征是所述千斤顶加强板上设有用于接触千斤顶的支撑台。
6.根据权利要求5所述的一种支腿式电动汽车车身前千斤顶支撑点结构,其特征是所述支撑台为千斤顶加强板弯折而成。
7.根据权利要求1或6任一条所述的一种支腿式电动汽车车身前千斤顶支撑点结构,其特征是所述千斤顶加强板为封闭型结构,所述封闭型结构位于千斤顶加强板凸出门槛下边界的部分。
2。