国际经济法第三章解读

• 2)以提单上是否有批注分为清洁提单 (Clean B/L)和不清洁提单(Unclean B/L或 Foul B/L)。(三) 提单运输的国际公约 • 海牙规则、汉堡规则、维斯比规则
三、调整班轮运输的国际公约
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• • 承运人的责任（海牙规则） （1）使船舶适航的责任 在开航前与开航时船舶适用于航行； 船员的配备、船舶装备和供应适当； 船舶要适合货物的安全运送和保管。 （2）妥善保管货物的责任 适当和谨慎地装载、搬运、积载、运送、 照料、卸载货物。 （3）按照约定或习惯航线将货物运往卸货 港（禁止绕航）。
• 发货人厦新公司委托某对外贸易运输公司将750箱茶叶从大连 港出口运往印度，某对外贸易运输公司又委托其下属S分公司 代理出口。 • S分公司接受委托后，向思捷达远洋运输公司申请舱位，思捷 达远洋运输公司指派了箱号为HTM-5005等3个满载集装箱后签 发了清洁提单，同时发货人在中国人民保险公司处投保海上货 物运输的战争险和一切险。 • 货物运抵印度港口。收货人拆箱后发现部分茶叶串味变质。 • 国此中国人民保险公司在印度为代理人赔付了收货人的损失之 后，向法院提起诉讼。 现问：（1） 在集装箱运输中，思捷达远洋运输公司应负有什 么义务？它是否应对损失负责？ • （2） 在集装箱运输中，S分公司应负有什么义务？它是否应 对损失负责？ • （3） 中国人民保险公司是否是适格的原告？为什么？ • （4） 如果中国人民保险公司有资格作原告，它应将谁列为被 告？
• 本案参考结论 • 1、上海某远洋运输公司应该承担2个集装 箱电子器材的赔偿责任，不承担散装木材 的赔偿责任。 • 2、因为承运人对集装箱装运的货物的责任 期间，是指从装货港接收货物时起至卸货 港交付货物时止，货物处于承运人掌管之 下的全部期间。 • 承运人对非集装箱装运的货物的责任期间， 是指从货物装上船时起至卸下船时止，货 物处于承运人掌管之下的全部期间。
• 答案： • （1） 思捷达远洋运输公司应保持集装箱清 洁、干燥、无残留物以及前批货物留下的持 久性气味；思捷达远洋运输公司应对茶叶的 损失负责。 • （2） S分公司作为装箱，铅封的收货物人， 代理人，应负有在装箱前检查箱体，保证集 装箱适装的义务。S分公司未尽前述义务，主 观上有过失，应承担货损责任。 • （3） 中国人民保险公司可以作为适格的原 告，因为其已取得代位求偿权。 • （4） 被告是思捷达远洋运输公司与S分公司。
• 答案：(1) 船舶公司应当承担责任。因富士 株式会社的保函没有对抗第三人的效力。 • (2) 富士株式会社应承担责任。因船舶公司 这所以出具清洁提单，是因为富士株式会社 出具人保函，因而富士株式会社依保函对船 舶公司承担责任。 • (3) 保险公司不负赔偿责任。因为根据海商 法的规定，除合同另有约定以外，对包装不 当造成货物损失的，保险人不负赔偿责任。 • (4) 荣塔公司的损失可要求船舶公司赔偿， 因为它没有如实签发提单。
• 日本TV公司与意大利C公司签订了6个合同，先后卖了1200吨钢材 给C公司。付款方式是D/P（中文称“付款交单”）。这6个合同 的货先后分10批从大阪运往罗马，其中有6批是釜山三井班轮公 司承运。6张货物提单价值60万余元。 • 4月以后分别从大阪装船运至神户，再转船到目的港罗马。提单 由日本外轮代理公司大阪分公司签发，签发后提单交发货人。按 D/P付款方式，发货人把提单交到日本银行大阪分行（托收行）， 大阪分行委托意大利威尼斯帝国商业银行（代收行）代收，由帝 国商业银行通知收货人，收货人拿钱到该银行赎单。现假设出现 C公司经理未交款赎单即将货物提走，且查无下落的情况，日本 TV公司决定委托律师代为索赔时，如何认定各方之间的相互关系。 • (1)日本TV公司与意大利C公司之间是什么关系？ • (2)日本外轮代理公司分公司与日本TV公司之间是什么关系？ • (3)日本外轮代理公司大阪分公司与釜山三井班轮公司之间是什 么关系？ • (4)发货人与日本银行大阪分行之间是什么关系？ • (5)日本TV公司与釜山三井班轮公司之间是什么关系？ • (6)本案原告应当是谁？ • (7)本案被告应当是谁？
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（４）承运人的免责 过失+意外 （5）承运人的责任期间 当使用船上吊杆装卸货物时，实行钩到钩 原则; 当使用岸上吊杆装卸时，实行舷到 舷原则
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• 美国某公司租用上海某远洋运输公司的货轮， 将其在大连的一批散装木材与2个集装箱的 电子器材运到广州，装船日期为2005年4月1 日。合同适用中国海商法。 • 2005年3月31日上午，有关货物运抵码头仓 库，上海某远洋运输公司接收货物，准备第 二天装船。当天午夜，仓库发生火灾，损失 全部货物。美国公司要求上海某远洋运输公 司赔偿损失。上海某远洋运输公司拒绝赔偿。 • 问：上海某远洋运输公司是否应该赔偿？为 什么？
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答案要点： (1)买卖关系 (2)代理关系 (3)代理关系 (4)委托关系 (5)发货人与承运人的关系 (6)日本TV公司 (7)釜山三井班轮公司
• 我国荣塔公司向日本富士株式会社订购彩电 800台， 合同规定，彩电价格为每台600美元CIF宁波，6月 30日长崎港装货。 • 货物于6月30日装船，装船时外包装有严重破损， 富士株式会社向船舶公司出具了货物品质的保函。 船长应富士株式会社的请求，出具了清洁提单， 富士株式会社据此人银行取得了货款。 • 货物到达宁波后，荣塔公司发现，电视机外包装 箱有严重破损，船舶公司出示了富士株式会社提 供的保函，认为该事应向富士株式会社索赔。 • 现问：(1) 船舶公司是否应承担责任?为什么? • (2) 富士株式会社是否应承担责任?为什么? • (3) 保险公司如何对待荣塔公司的索赔? • (4) 荣塔公司的损失如何得到补偿?
第一节
国际海上货物运输法
• 一、海运方式 • 二、提单
• 提单(Bill of lading)是用以证明海上运
输合同、货物已由承运人接管或装船，以 及承运人保证凭此交付货物的单据。
提单的种类
• 1)以货物是否装船分为已装船提单 (Shipped B/L或on Board B/L)和收货待运 提单(Received for shipment B/L)。