拱圈施工方案

拱圈施⼯⽅案
呈祥桥拱圈施⼯⽅案
⼀、⼯程概况
嘉祥县呈祥⼤桥位于嘉祥县县城东，呈祥⼤道朱楼庄段，连接嘉祥县⾄开发区、济宁的交通要道。

该桥设计荷载等级为公路-Ⅰ级，桥梁总长度75.642⽶，桥⾯宽度43.9⽶。

本桥采⽤实腹式等截⾯圆弧拱，拱轴线为圆曲线型式，共3孔，净跨径：14,20,14m；主拱圈圆曲线半径为14.95m，副拱圈圆曲线半径为10.55m。

拱桥主拱圈净跨径Lo=20.0m，净⽮⾼fo=4.0m，fo/Lo=1/5,副拱圈净跨径Lo=14.0m，净⽮⾼
fo=2.8m，fo/Lo=1/5。

本桥主、副拱圈均采⽤钢筋混凝⼟结构，其中C30混凝⼟1975⽅，Ⅰ级钢筋77.9吨，Ⅱ级钢筋162.2吨。

⼆、施⼯准备
1、施⼯组织机构
（1）、施⼯组织机构
成⽴拱圈施⼯质量管理⼩组，以项⽬经理为组长，质量管理⼩组下设⼏个职能部门，把质量措施切实落实到施⼯的全员、全⽅位和全过程中。

⼯程部、质安部对全过程进⾏重点监督和全⽅位服务，确保质量达到质量⽬标。

（2）、项⽬部及各分部的主要职能如下：
<1>项⽬经理：全⾯负责拱圈施⼯的各项⼯作；
<2>总⼯程师：协助项⽬经理做好技术分析及技术把关，全⾯负责技术管理⼯作。

<3>⼯程科：主管⼯程施⼯管理，负责施⼯计划的制定、实施，控制⼯程进度，协助总⼯制定各道⼯序的⽅案并贯彻落实。

<4>财务科：负责⼯程款划拨和⼯程资⾦筹集及各分部资⾦情况的检查，监督资⾦的使⽤。

<5>质检科：负责⼯程质量检查、检测并配合监理⼯程师进⾏⼯程验收。

<6>机料科：负责施⼯机械的调度、维修、保养和⼯程所⽤材料的调查、订购。

<7>办公室：负责后勤保障、宣传报道、安全保卫和疾病预防等。

<8>试验室：负责整个⼯程施⼯全过程中的试验⼯作。

<9>施⼯队：在项⽬部的领导下负责拱圈⽀架的搭设、钢筋的制安及混凝⼟的浇筑。

2、施⼯准备
（1）、项⽬部及施⼯队布置
项⽬部建设在桥梁位置东岸北侧，并分别在桥位东西侧布置钢筋加⼯场及机械设备停放场。

施⼯队住在王楼社区内。

（2）、临时道路及施⼯便道
在桥梁纵向轴线位置设置施⼯便道，便道宽度为7⽶，上铺30cm级配碎⽯。

（3）、电⼒
在桥梁位置东岸北侧建⽴800KV.A临时供电设施，就近搭接⾼压线。

（4）、⽣活、⽣产⽤⽔
⽣活⽤⽔及⽣产⽤⽔采⽤井⽔⽔源。

（5）、岗前培训
在桩基施⼯前，对进场的劳动⼒进⾏劳动安全教育；对⼯程所需的各技术⼯种进⾏技术培训教育，取得有关上岗证、资格证后⽅许其从事相应⼯种的⼯作。

劳动⼒及技术⼯种⼈员进场后，定期对其进⾏劳动安全教育及施⼯技术交底，以加强⼯⼈的劳动安全意识，不断提⾼施⼯技术，使⼯程顺利进展。

三、施⼯部署
计划投⼊1个拱圈施⼯专业班组，共投⼊50⼈，班组内分架⼦队、模板队、钢筋队、混凝⼟队四个专业流⽔作业。

四、施⼯⽅法及技术措施
由于本桥为嘉祥县的重点、形象⼯程，⼯期较紧，为保证业主12⽉底南半幅拱圈施⼯完成的⼯期⽬标要求，且结合设计要求，本桥主、副拱均采⽤满堂红⽀架施⼯⽅案，⽀架采⽤钢管⽀架，具体⽅案如下：（⼀）、具体⽅案
1、基础处理
采⽤满堂⽀架进⾏现浇连续箱梁的施⼯,其地基是否稳定,承载⼒是否
达到要求,是直接关系到施⼯成败的关键⼀环.为此,在⽀架搭设前需对地基进⾏必要的处理,以满⾜施⼯需要。

①泥浆池范围的处理：在桩基施⼯时，桥梁⽀架体系范围内挖设了⼤量泥浆池，泥浆池的处理将直接影响地基的稳定及⽀架的安全性。

将⽀架范围内泥浆池的泥浆及沉淀⽯渣清除⼲净，然后回填⼟⽅，回填的⼟应控制好含⽔量，压实度应达到93%以上。

泥浆池应分层回填，每层厚度不应超过30cm，两侧边坡应挖成台阶，避免泥浆池范围内回填⼟整体下沉、塌陷。

②泥浆池处理完成后，表⾯进⾏平整、压实，进⾏地基承载⼒触探，达到要求后再铺筑地基稳定材料。

拉杆顶⾄湖底铺砌下20cm范围内采⽤较好的⼟质回填，回填⼟应控制好含⽔量，压实度应达到95%以上；对于⼟质较差的，采⽤⽯灰拌合进⾏处理，以满⾜地基要求。

地基碾压均采⽤⼩型压路机进⾏碾压，墩台⾝处碾压不到的位置采⽤⼩型⽓夯进⾏夯实。

湖底标⾼下20cm范围内采⽤C20混凝⼟进⾏硬化。

铺筑范围根据现场⼯作⾯进⾏外扩，外扩距离不⼩于100cm。

纵向两侧边线外侧设置0.5*0.35m 排⽔沟。

2、⽀架搭设
⽀架搭设顺序为：根据⽀架搭设密度放样→随钢管架⽤16×8cm⽊板（或10*10cm）垫底→安装底托→⾃⼀端起⽴钢管架并随即装交叉⽀撑→安装⽔平加固钢管→逐层向上搭设→按位置安装加固剪⼑撑钢管→安装顶托→安装横向⽅⽊。

⾸先根据钢筋砼的荷载、模板⽀架的重量、施⼯荷载(⼈、料、机等)及其他可能产⽣的荷载(如保证设施荷载)等情况,对钢管⽀架及⽊拱架的强度、刚度、稳定性及地基承载⼒进⾏验算。

具体施⼯措施：
①⽀架采⽤满堂⽀架搭设，搭设⽀架材料采⽤Φ48.0mm（壁厚
3.5mm）的满堂红钢管⽀架。

⽀架设置在20cm厚的C20混凝⼟上，先放出纵横线，在纵横⼗字交叉线安放钢管架⽴杆，杆与地⾯之间设置16×8cm或10*10cm⽊板垫底，避免应⼒集中破坏地基，⽅⽊顶⾯设螺栓底托调节⽀架⾼度。

钢管架采⽤对接或搭接形式, 搭接长度不应⼩于1m，旋转扣件每⽶不应⼩于3个，层与层之间⽤连接器连接。

②⽀架搭设时⾼出地⾯30 cm开始设置⽔平扫地杆。

剪⼑撑的设置可
提⾼⽀架的稳定性和钢管架⽴杆的极限承载⼒，每层架顶设纵、横向⽔平杆,纵桥向每3m左右设剪⼑撑，竖直⽅向在全桥平⾯设置⽔平剪⼑撑，采⽤搭接⽅式，搭接长度不⼩于1m，并⽤不少于3个旋转扣件固定。

在搭设⽀架过程中，加强监督检查，发现问题及时整改，必须使⽤合格的扣件,可⽤⼒矩扳⼿进⾏检查。

⽀架⽴杆布置间距采⽤60*60cm。

顶托上横向（南北向）采⽤8×8cm⽅⽊，间距60cm，8*8cm⽅⽊上纵向（东西向）铺设8*2.5cm⽊条，按20cm间距布置，纵向⽅⽊与模板之间应⽤码钉钉紧。

竖向⽔平杆按1.2m步距设置，⽔平杆需采取搭接⽅式，不能采取对接，搭接长度不⼩于1m，并⽤不少于3个旋转扣件固定。

因本桥拱圈弧线线形太⼤，8*8cm⽅⽊铺设后，很难控制弧线线形，故⽅⽊下垫设楔形块进⾏调整，8*8cm横向⽅⽊铺设后，应采⽤铁丝与钢管架⽔平杆连接，避免因模板铺设时的弹性形变造成⽅⽊翘起。

⑶模板安装
施⼯时,⾸先由测量⼈员精确放出拱圈底⾯控制标⾼线,即底模顶标⾼。

向下推算顶托⾼程并挂线调整,顶托上安装纵、横向⽅⽊，⽅⽊底垫设楔形块以调整拱圈弧度，然后上铺底模,底模采⽤244 cm×122 cm×1.4 cm⽵胶板制作,⽅⽊及⽵胶板⽤铁钉固定。

⽵胶板⾯板长边沿纵桥向布置。

横向接缝设在带⽊中间,接缝⽤双⾯胶填缝处理;纵向接缝处加设钢管、顶托及⽅⽊。

⾯板与⽅⽊⽤铁钉固定,⾯板应顺着带⽊微弯,保证拱曲线线形。

⽀架横桥⽅向以宽出桥⾯100cm为宜，以便于施⼯。

⑷⽀架预压
根据规范要求进⾏预压，本桥⽤堆码⽯屑袋的⽅法预压。

压重荷载按拱圈重量的1.2倍确定。

在两拱脚、拱顶、1/4处各设1个观测点,南、北侧各设1个断⾯，共10个测点。

认真观测并作详细记录备案。

预压前测量出各观测点⾼程，预压顺序为：两拱脚→拱顶→1/4→填补剩余段，预压开始后每6⼩时做⼀次沉降观测，当连续三次的测量结果⽆明显变化(⾼程变化不超过3mm)，待其沉降量基本稳定后，对测试结果进⾏整理，计算总沉降量，根据预压结果调整底模标⾼。

然后将模板上的残留物清除⼲净，重新测点，将其数据与预压时的数据进⾏⽐较，作为⽀架沉降预留值的依据。

主拱圈每平⽅的预压重量为：
G=1.2*(1*1*0.9*2.6+0.25+0.2*2)=3.59吨
副拱圈每平⽅的预压重量为：
G=1.2*(1*1*0.8*2.6+0.25+0.2*2)=3.28吨
混凝⼟单位重量取2.6吨/m3,施⼯⼈员、施⼯料具运输、堆放重量取0.25吨/m2，倾倒混凝⼟产⽣的重量取0.2吨/ m2，振捣混凝⼟产⽣的重量取0.2吨/ m2。

本桥预压采⽤堆码⽯屑袋的⽅法，⽯屑单位重量取1.8吨/ m3,我⽅购置的包袋容量为1⽅。

根据现场装袋量测，平均每包可装1.8吨的⽯屑，以此计算，主、副拱预压均分两层堆码，主拱每平⽅两袋，上下各⼀袋，每袋装1.8吨。

副拱每平⽅也两袋，上下各⼀袋，每袋装1.65吨。

主拱圈预压⽯屑袋堆放顺序为：先压拱脚，再压拱顶，然后再离拱脚2.6m的位置进⾏堆压（离拱脚的⾼差为1.97m），最后填补剩余段。

副拱圈预压⽯屑袋堆放顺序为:先压拱脚，再压拱顶，然后再离拱脚3m的位置进⾏堆压（离拱脚的⾼差为1.98m），最后填补剩余段。

本桥半幅桥体的预压顺序为：主拱→西侧副拱→东侧副拱。

⑸钢筋加⼯与安装
钢筋进场前要作相应试验,合格后报监理⼯程师审核通过⽅可使⽤。

钢筋的表⾯应洁净,使⽤前应将表⾯油渍、漆⽪等清除⼲净。

钢筋应平直、⽆局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

钢筋的焊接、切断、弯曲全部在加⼯场进⾏，把加⼯好的钢筋运到绑扎现场进⾏绑扎，在绑扎⼯作开始前，在胶合板底模上覆盖⼀层塑料胶织布，以防在⼯作过程中造成对胶合板的损伤。

保护层垫块采⽤塑料垫块，垫块按纵横交错进⾏合理放置，以确保混凝⼟保护层满⾜规定要求。

具体要求如下：
⑴钢筋不存在有害的缺陷，对有锈蚀的经⽤钢丝刷或其它⽅法除锈去污后，其尺⼨、横截⾯积和拉伸符合设计要求，成盘弯曲的钢筋采⽤5t 慢速卷扬机进⾏调直。

⑵钢筋的成型在钢筋加⼯场内进⾏。

钢筋的切断、弯曲、成型由熟练技⼯按照图纸和设计尺⼨及形状，配合钢筋切断机和成型机进⾏操作。

⑶钢筋加⼯成型后放置在防⾬棚内，堆放整齐，⽤垫⽊垫好，并挂牌标⽰其使⽤部位和钢筋编号，避免使⽤时混放⽤错。

⑷钢筋接头均采⽤搭接电弧焊，双⾯焊焊缝长度不⼩于5d，单⾯焊焊缝长度不⼩于10d，且焊缝要求饱满、均匀。

⑸钢筋安装、绑扎时，主筋、箍筋的根数要准确，布置间距的偏差符合技术规范的规定要求。

⑹保证钢筋位置正确的砼保护层垫块应卡放牢固且每平⽶不少于2块，间距不⼤于1.0⽶，呈梅花状交错布置。

⑹混凝⼟浇筑
①混凝⼟采⽤商品混凝⼟，混凝⼟浇筑应保持连续性，并使混凝⼟运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度，混凝⼟⼊模使⽤2台汽车混凝⼟输送泵进⾏输送。

②浇筑前，必须将模内的污物、杂物清理⼲净；浇筑时应以拱架受⼒对称、均匀和变形⼩为原则，本桥采⽤满堂⽀架搭设，故浇筑分段为拱脚、拱顶、1/4部位及填补未浇筑处。

具体为：
a、主拱圈混凝⼟浇筑顺序为（同预压顺序）：先浇筑拱脚，再浇筑拱顶，然后离拱脚2.6m的位置再进⾏浇筑（离拱脚的⾼差为1.97m），最后浇筑剩余段。

b、副拱圈混凝⼟浇筑顺序为（同预压顺序）:先浇筑拱脚，再浇筑拱顶，然后再离拱脚3m的位置进⾏浇筑（离拱脚的⾼差为
1.98m），最后浇筑剩余段。

混凝⼟浇筑时采取⽔平移动，由拱脚向拱顶⽅向推进，拱圈浇筑时采取上下环形分层、纵向分段的⽅法浇筑，浇筑长度取2m ～4m,厚度分3层浇筑，每层取30cm，其浇筑原则与加载预压顺序相同；分段浇筑时必须在前⼀段混凝⼟初凝前开始下段混凝⼟，以保证浇筑连续性（浇筑拱脚混凝⼟前，要将其与拱座的新旧混凝⼟接合处凿⽑，混凝⼟表⾯应凿⽑⾄露出集料并冲刷⼲净，再将接茬⾯⽤⽔湿润再布薄薄的⼀层1：1 ⽔泥砂浆）。

混凝⼟浇筑进⾏中不得任意中断，因故必须间歇时，间歇最长时间应按所⽤⽔泥凝结时间、混凝⼟的⽔灰⽐及混凝⼟硬化条件确定。

浇筑过程中为防⽌混凝⼟外流，在拱圈顶部中⼼线处分别按每1m间距设密集型号的压制⽹⽚防护，预防混凝⼟流动（纵向⾼差较⼤）。

浇筑混凝⼟时，应控制好混凝⼟的坍落度，防⽌混凝⼟向拱脚处滑落。

③混凝⼟振捣主要以插⼊式振捣器为主，为确保⽆漏振，现场配备⼤、
中、⼩三种不同型号的振捣棒，在钢筋⽐较密集的部位，将⽤⼈⼯使钢钎、⽊锤辅助振捣。

振捣棒按照快插慢拔原则，⾄混凝⼟停⽌下沉，不再冒出⽓泡，表⾯平坦、泛浆；
④在浇筑过程中，安排专⼈对模板进⾏观测，以便发现跑模、漏浆及时采取措施。

同时安排专⼈对⽀架进⾏观测，发现问题，及时向负责⼈回报，以便采取措施。

⑺砼养护及拆模
①砼浇筑完成并初凝后,⽴即铺⼟⼯布覆盖洒⽔养护,养护时间不低于
7 d。

②养护期间温度低于5 ℃时,应覆盖保温,不得向砼⾯上洒⽔。

③拱圈须等养护试件强度达到设计强度的70 %,⽅可拆模。

⑻主拱圈⽀架落架
主拱圈混凝⼟最低强度达到设计的85 %后,即进⾏主拱圈卸架。

卸架原则为少量、多次、均匀、对称。

⽀架卸落在横桥向必须同时均匀卸落,在纵桥向从拱顶向拱脚逐排卸落,并保持左右两侧同步对称进⾏。

模板卸落分阶段进⾏,当达到⼀定的卸落量时,⽀架才能脱离梁体。

施⼯中进⾏严密观测,达到最佳卸架要求。

拱圈施⼯⼯艺框图
（⼆）、满堂钢管⽀架验算
主拱圈砼⽅量较⼤，⽀架搭设较⾼，故以主拱圈位置进⾏验算。

横桥向作⽤在横杆上的均布载：
①顺桥向单位长度内混凝⼟荷载：
q1=1*1*0.9*26=23.4 KN
②施⼯⼈员、施⼯料具运输、堆放等荷载取2.5KN/m2
③倾倒混凝⼟时产⽣的冲击荷载取2.0 KN/m2
④振捣混凝⼟产⽣的荷载取2.0 KN/m2
均布荷载为q =1.2*（23.4+2.5+2+2）=35.88KN 1.2为安全系数。

1、模板的弯矩及挠度验算
（1）、模板的弯矩计算
⾯板采⽤1.5cm厚⽵胶板，⽅⽊间距为200mm，⽅⽊规格为80*25mm，模板验算⾯板属受弯构件，只验算其弯矩及挠度。

模板厚度为1.5cm，背肋为80*25mm⽅⽊，横向间距为200mm，最⼤跨度为600mm。

验算参数：弹性模量E=6.5*106Kpa 计算跨度b=0.6m 模板厚度h=0.015m 1.5cm厚⽵胶板的容许弯应⼒为13Mpa
抵抗矩：W=bh2/6=0.6*0.0152/6=2.25*10-5m3
抵抗惯性矩：I= bh3/12=0.6*0.0153/12=1.69*10-7m4
最⼤跨中弯矩：M=Kmql2=0.1*35.88*0.2*0.2=0.14KN/m
计算模板的弯拉应⼒：σ=M/W=0.14/2.25*10-5=6.2Mpa
因σ<[σ]=13Mpa 故按照此设计⾯板弯拉应⼒σ满⾜施⼯要求。

（2）、模板的挠度计算
⾯板挠度计算：
ω=ql4/(128EI)=35.88*0.24/(128*6.5*106*1.69*10-7)=4.08*10-4m
⽵胶板的容许挠度为L/400=0.5mm
4.08*10-4m>L/400=0.5mm
挠度满⾜要求。

2、横⽊的验算
⼤横⽊采⽤80*80mm⽅⽊，弹性模量E=9000Mpa
⽅⽊惯性矩I=bh3/12=0.08*0.083/12=3.41×10-6m4
抵抗矩W=bh2/6=0.08*0.08*0.08/6=8.53×10-5m3
Q=F*b=35.88*0.6=21.53KN/m
(1)抗弯强度验算
最⼤弯矩计算公式：M=Km*Q*L2，查表得⽀座最⼤弯矩系数Km=0.1 M=Km*Q*L2=0.1*21.53*0.6*0.6=0.775KN·m，σ=M/W=0.775/8.53×10-5 =9.09MPa＜[σ]=13Mpa
弯拉应⼒能满⾜施⼯要求。

（2）、抗剪验算（按三跨连续梁计算）：
⼤剪⼒V=Kv*Q*L 查表得⽀座最⼤剪⼒系数Kv=0.6
V=Kv*Q*L=0.6*21.53*0.6=7.75KN
截⾯抗剪强度必须满⾜下式:τ=3*Q/（2*b*h）
其中，τ--竖楞截⾯最⼤受剪应⼒(N/mm2)；
V--竖楞计算最⼤剪⼒(N)：
b--竖楞的截⾯宽度(mm)：b = 80.0mm ；h--竖楞的截⾯⾼度(mm)：h = 80.0mm ；
竖楞截⾯最⼤受剪应⼒计算值: τ=3×7750/(2×80.0×80.0)=1.82 N/mm2>[τ]=1.9MPa；能满⾜要求。

（3）、挠度验算（按三跨连续梁计算）
ω=Kw*Q*L4/（100EI）
其中，ω--竖楞最⼤挠度(mm)；
Q--作⽤在竖楞上的线荷载(kN/m)：Q =35.88×0.6 = 21.53 kN/m；
L--计算跨度: L =600mm ；
E--竖楞弹性模量（N/mm2）：E = 9000 N/mm2 ；
I--竖楞截⾯的惯性矩(mm4)，I=bh3/12=0.08*0.083/12=3.41×10-6m4 查表得Kw=0.677，
ω=Kw*Q*L4/（100EI）=0.677*21.53*0.64/（100*9000000*0.1×10-6）=0.6mm
能满⾜要求。

3、钢管架验算：
（1）、横杆验算
钢管⽴柱的纵向间距为0.6m,横向间距为0.6m，横杆步距120cm，因此每⼀根⽴杆承受的⼒如下：
①施⼯⼈员、极具、材料荷载：
NQ1=
g1=1*1*26*0.9=23.4KN
倾倒混凝⼟及振捣混凝⼟产⽣的荷载均按2KN/m2计算。

横桥向作⽤在⼩横杆的均布荷载：
g=23.4+4=27.4
弯曲强度为：σ=gl2/(10W)=27.4*6002/(10*5.078*103)=194Mpa
σ<[σ]=194Mpa <215Mpa
抗弯刚度为：f=ql4/(150EI)=(27.4*6004)/（150*2.1*105*1.215*
105）=0.93mm<3mm
由上所得，横杆的弯曲强度及抗弯刚度均能满⾜施⼯要求。

（2）、⽴杆计算
⽴杆承受由横杆传来的荷载，搭接⽀架⽴杆的容许荷载为N=27.4*0.6=16.44Kn,横杆的步距为 1.2m，长细⽐
λ=l/i=1200/15.78=76.05，查《路桥施⼯计算⼿册》上得φ=0.681，那么有：[N]= φA[σ]=0.681*489*215=71597N=71.6K N
因[N]>N,所以⽴杆能满⾜要求。

4、地基承载⼒的验算
根据实际现场触探所得，现场回填⼟的最⼩地基承载⼒为160Kpa。

根据Fp=kc*fgk=0.4*160=64Kpa/ m2计算所得本地基容许承载⼒伟64Kpa。

(kc为安全系数)
每平⽅⽶的均布荷载为35.8KN，则P=N/A=35.8/1=35.8Kp/ m2
Fp>P=64>35.8，地基承载⼒能满⾜施⼯要求。

五、施⼯进度安排
1、南半幅：12⽉1⽇-12⽉27⽇。

北半幅根据天⽓情况另⾏安排。

六、⼈员、机械设备、材料等配置
2、试验、测量、机械设备统计表（1）、试验测量仪器统计表
（2）、进场机械设备统计表
七、质量保证体系与措施
1、质量管理体系
建⽴从上到下的质量管理体系。

以项⽬经理和总⼯程师为组织，组织经理部各有关部门、分部质检员、单项⼯程负责⼈及其他有关业务⼈员，担任体系的负责⼈，明确规定质量⼯程中的具体任务、责任和权利，做到事事有⼈管，上下有⼈抓，⼈⼈有专职，办事有标准，⼯作有检查的质量保证体系和管理体系。

（见质量管理体系框图）
2、质量控制措施
（⼀）、质量⽅针及质量⽬标
本⼯程质量⽅针：精⼼组织，规范施⼯，持续改进，创精品⼯程。

本⼯程的质量⽬标：信守合同，确保⼯期；分部分项⼯程⼀次验收合格率100%。

按照《公路⼯程质量检验评定标准》，根据设计施⼯图和施⼯技术规范的要求，对整个施⼯过程进⾏严格的质量控制，⾸先对施⼯员和技术员进⾏技术交底，就关键⼯序和重要部门作特别说明，每道⼯序都要认真检查，严格按照《公路桥涵施⼯技术规范》，对不合格的决不进⾏下⼀道⼯
序。

质量管理体系框图
（⼆）、质量控制标准
<2>、钢筋位置允许偏差
<3>、混凝⼟质量的控制
①在施⼯过程中进⾏质量检测，应⽤各种质量管理表，掌握动态信息，控制整个⽣产和施⼯期间的混凝⼟质量，制定保证质量的措施，完善质量控制过程。

②配备相应的技术⼈员和必要的检验及试验设备，建⽴和健全必要的技术管理与质量控制制度。

<4>、试验
试验⼯作是施⼯过程质量控制的依据，在未开⼯之前就要做好各项原材料的分析和试验，以此来检验原材料的使⽤性能是否达到质量标准的要求，不合格的材料决不允许使⽤，在⼯程中，达不到质量要求的决不允许进⾏下道⼯序。

对特殊⼯种的技术⼯⼈进⾏岗前培训，持证上岗，对于达不到⼯作要求的坚决撤换。

每道⼯序都设定质量监督检查⼈员，对所进⾏的⼯作进⾏检查。

发现有不合格的产品，半成品坚决消除，必须报废。

决不允许有⼀件废品掺杂在⼯程中，避免造成⼯程隐患。

（三）、质量保证措施
<1>、施⼯前应收集好⼯程地质资料和⽔⽂地质资料，⽔、⽔泥、砂、⽯、钢筋等原材料及制品的质量检验报告。

<2>、施⼯时应按有关规定制定安全⽣产、保护环境等措施。

<3>、施⼯过程中，要对施⼯组织实施动态管理，视实际情况，不断完善、优化施⼯组织⽅案，使之最合理、最科学、最切合⼯程实际。

<4>、施⼯过程中，严格执⾏施⼯⼈员⾃检、专业检查⼯程师检查和监理终检的制度，未经专业检查⼯程师检查和监理检查合格的任何⼯序不得⾃⾏转⼊下道⼯序；隐蔽部位不得覆盖。

<5>、⼯序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，各⼯序都应当严格执⾏“三⼯序制度”即检查上道⼯序，做好本道⼯序，服务下道⼯序。

<6>、按要求整理各项⼯程资料，并按⽂件、资料控制程序进⾏归档。

在⼯序施⼯中，应有严格的施⼯记录，⼯程施⼯记录应有检查项⽬、检查⼿段、技术要求及检查验收部位等，签认栏应有技术负责⼈及质量⾃检⼈员签名。

监理⼯程师检查时，要主动提供必须的仪器设备。

⼋、安全⽂明施⼯管理体系及保证措施
（⼀）、安全管理体系
1、安全⽣产⽬标
坚持“科学施⼯，安全⽣产”的施⼯原则，施⼯时注意“安全第⼀，预防为主”。

整个施⼯期间杜绝因⼯死亡伤亡事故，重伤率⼩于0.1%，机械完好率达95%以上，避免重⼤机械事故、坚决杜绝质量事故，避免出现重⼤⽕灾、⽔灾、交通等事故。

2、建⽴健全的安全保证体系
项⽬经理部成⽴以项⽬经理为组长，项⽬总⼯程师为副组长的安全领导⼩组。

由项⽬总⼯程师负责安全管理。

详见“安全⽣产保证体系框图”，“安全⽣产控制框图”。

安全⽣产保证体系框图
（⼆）、安全保证措施
1、为创造良好的⼯作环境，在施⼯期内专门设置安全员，负责⼯地的安全⽂明⽣产，并做到上岗带胸牌表明⾝份和职责，施⼯⼈员进⼊⼯地戴安全帽，⾼空作业系安全带，教育司驾⼈员经常保养修护施⼯机械与设备，做到机械设备在运作过程中不发⽣机械事故，并按操作规程严格操作，⾮司驾⼈员不准靠近机械设备，油库设灭⽕器，以防意外，⾼压线变压器和凡⽤电的地⽅均设明显的防电标志，严禁闲⼈靠近，说话要有礼貌。

和⽓待⼈，对不清楚、不明⽩的事要反复解释耐⼼回答。

2、利⽤各种宣传⼯具，采⽤多种教育形式，使职⼯树⽴安全统⼀的思想，不断强化安全意识，建⽴安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。

3、各级领导在下达⽣产任务时，必须同时下达安全技术措施；检查⼯作时，必须总结安全⽣产情况，提出安全⽣产要求把安全⽣产贯彻到施⼯的全过程中去。

4、认真执⾏定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设⽴安全监督岗，⽀持和发挥群众安全⼈员的作⽤，对发现事故隐患和危及到⼯程⼈⾝安全的事项，要及时处理，作出记录，及时改正，落实到⼈。

施⼯中临时结构必须向员⼯进⾏安全技术交底。

对临时结构须进⾏安全设计和技术鉴定，合格后⽅可使⽤。

5、施⼯过程中所使⽤的安全⽤品、⼯具和设施以及电⽓、机械设备等做到定期检查，建⽴严格的检查制度。

6、起重、⾼空作业的技术⼯⼈，上岗前要进⾏⾝体检查和技术考核，合格后⽅可操作。

⾼空作业必须按安全规范设置安全⽹，拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护⽤品。

7、⼯地修建的临时房、架设照明线路、库房，都必须符合防⽕、防电、防爆炸的要求，配置⾜够的消防设施，安全避雷设备。

8、设备和物资保证：项⽬经理部和各分部配备适当的抢救设施和药品，施⼯⼯地配备⾜够的安全⽹、安全绳以及施⼯⼯⼈的保护⽤品，驻地配备消防和卫⽣设备，消除各环节的安全隐患
九、环保措施
1、对施⼯中的原材料⽔泥、钢筋和模板、架杆等各种器材，做到下垫上盖，整齐堆放。

建⽴标⽰牌，标明产地规格，对不同作业⾯，施⼯机械要停放摆布整齐，决不乱停乱放，弃⼟堆堆码成⼏何形状，废弃物品决不乱丢乱弃，对有污染的废油材料要装桶保管。