新能源汽车专业动态调整实施报告

新能源汽车专业动态调整实施报告

专业群建设是学校的灵魂、学校的根本，专业群建设水平是学校服务经济、服务社会的本领。加强专业群建设，是提升学校办学水平、增强办学能力、壮大核心竞争力、创新办学特色的最基本路径。通过新能源汽车专业自治区品牌专业建设项目建设工作，我校从数量和质量上对专业发展进行评价，并建立了相应的专业调整管理办法和程序，及时进行专业布局结构调整，提高技能人才培养质量。

一、专业动态调整的基本逻辑

技术发展、社会需求、专业发展规律是职业院校专业动态调整的三个基本变量。技术的发展引领了产业行业的升级转型，改变了产业发展带来的人才需求，推动了专业的调整; 产业发展需求为技术的创新和发展提供动力，为专业的发展提供相应的资源；职业院校依据产业发展需求和技术发展的水平，在遵循专业发展规律的基础上进行优化调整。职业院校专业动态调整遵循技术发展逻辑、产业发展需求逻辑、学生个体需求逻辑、专业自身发展逻辑，专业动态调整基本逻辑的充分耦合，是实现职业院校专业动态调整的有效路径。

二、专业动态调整的基本原则

1.以市场需求为导向

职业院校在调整专业之前，须综合分析研究当地及周边省市的产业政策、经济结构、产业结构、技术结构的调整和发展需要；劳动力市场对人才的知识、能力、技能和素质的实际需求；以及受教育者的择业意向等需求状况。即必须要综合分析、研究招生和就业两个市场的需求。

2.以区域职业岗位要求为依据

职业岗位要求分析是职业教育专业调整的基础，职业岗位要求分析主要是对区域所覆盖的职业岗位群或技术领域对相关层次人才所应具备的职责、任务进行具体化描述，以此确定专业所满足的具体需要。职业岗位要求分析最重要的是，要具体、明确，要客观，要有业界人士参与，要以图表的形式进行客观、详尽和可操作性的描述职业岗位对专业能力的具体要求，通过分析、归纳，形成满足其要求的教学方式、理论课程和实训课程等。从而使培养出的技能人才符合职业岗位要求。

3.以优化为前提

在强调需求导向的同时，必须分析学校整体专业结构的优化和自身条件是否能保证专业培养目标的实现。学校自身条件主要包括师资、实训基地及设施、教学资料、经费等。优化分析时，注重分析基本可能条件，即学校自身条件：校内相近专业的在校生人数、开办时间和三年来就业率所

构成的综合指数；校内专职教师、专业教师、“双师型”教师的数量、结构及层次等因素的综合指数；校内实验室、实训基地及设备等条件的综合指数。分析借助可能条件，即借助校外支持可以达到的条件：校外可借助的兼职教师、实验实训基地；校外可联合办学、委托培养单位等。

4.具有适度的超前意识

新技术、新工艺、新设备的不断产生，极大地影响社会职业的种类和职业活动的内容，同时也使产业结构和职业结构发生不断变化，新旧工种更替周期加快，职业流动愈加频繁。而人才的培养则需要一定时间。因此，专业调整在考虑现实需求和条件的同时，要通过调查和科学分析，了解科技发展的动向和趋势，以人才市场需求为基础，抓住时机，创造条件增设新专业和改造相对老化的专业，在总量和时序安排上适度超前，以适应未来发展需求。

5.稳定与灵活相结合

产业结构的调整和职业的要求是随着经济和技术的不断发展而变化。学校的专业调整要适应经济发展需要，满足社会急需和符合经济发展规律，就必须灵活地对社会需求作出迅速反应，适时适度地开发新专业，改造和淘汰老专业，提高办学效益。因此，专业调整要针对不同时期的主导产业，在确保专业稳定性同时，自主适应产业结构调整对专业做出调整，才能办出质量、办出规模、办出特色和效益。

（三）专业群建设动态调整的主要任务

1.以“立足南宁、面向全区、扩展区外、工学结合、强化品牌，示范引领”的专业群建设思路，加快新能源汽车专业群建设步伐，打造以新能源汽车检测与维修专业为核心，协同汽车维修、汽车营销、锁金涂装等共4个专业的发展、强化新能源汽车专业群示范引领品牌效应。按照“做优、做强、做精”的原则，提高门槛，提升就业质量，优先建设、优先发展，尽快形成一批在区内外极具影响的专业群建设成果，体现辐射带动作用。在职业教育领域中，起到示范引领作用。

2.在优化、提升现有新能源汽车检测与维修、汽车维修、汽车营销、锁金涂装等共4 个专业的基础上，主动对接产业发展，引导行业发展，做强新能源汽车技术专业群。

3.走新时代发展的专业群建设之路，今后一个时期内，进一步优化生源素质，从源头

规划，加快精品专业群、品牌专业群的建设。

4.加快新能源汽车类专业产教融合体系的建设，进一步提升专业人才培训质量及服务

社会的能力。

（四）专业群建设动态调整的主要措施

1.开展行业、企业调研论证工作

针对新能源汽车专业群的建设和专业结构优化调整进行行业、企业调研。各专业要抽调骨干

教师组成专业发展调研论证小组，紧密围绕广西区内产业发展和社会发展要求，围绕广西产业振兴规划、沿江开发等重大战略，开展广泛的研究、调研、论证工作。各专业要形成专业发展调研报告，提出了调整优化专业结构、设置新专业方向或调整人才培养方向的论证意见，确定新能源汽车专业结构特色和专业发展布局思路。

2.围绕专业群建设动态调整的需要，进一步加强师资队伍建设

高度重视“双师”素质的培养，扎实有效地提升师资队伍的高等职业教育的能力水平。修订“双师”素质教师队伍建设的相关制度，促进教师向“双师型”转变，促进现有的“双师型”教师，在课堂教学和教学改革中真正发挥“双师”作用，体现“双师”价值。

重视抓好教师队伍技能水平的提高，努力提高教师熟练使用实训设备，改进教学方法、创新教学模式的能力。

3.进一步深化课程改革，加大校企合作力度，创新和完善我校中职教育人才培养新模式和课程标准。评估和优化课程体系，真正体现先进性、科学性、适用性，真正构建以能力为本位、与职业实践为主线、以项目课程为主体、与行业职业资格标准接轨的模块化专业课程体系。

（2）启动精品课程建设，推进校本开发工作进程，形成一批有质量、有特色的校本开发成果。

（3）教学模式改革实现由方案向课堂转移，由管理层面向操作层面转移，由专家、领导向教师转移的重大转变。广泛发动教师，积极进行教学模式改革的实践。对教师中涌现出的创意、创新、探索、尝试，要予以鼓励。鼓励教师进行项目课程，设计、课程综合化和模块化等研究，鼓励教师进行教学方法、教学手段和评价方式的改进与尝试。

（4）依托实训基地的先进性、实用性，重点构建以项目课程为主要特性、行为导向为主要特点的教学模式。

（5）进一步深化校企合作内涵，创新校企合作形式，拓宽校企合作领域，提升校企合作层次。切实将校企合作工作列入重要议事日程。要把依托行业企业办好专业，办好专业服务于行业企业，作为加强专业建设、实现可持续发展的指导思想和重要途径。