超速淬火油的应用
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
期t=2.5s)结 合分 析 : 20CrMnTi 后 ,残 留奥 氏体 级 别 为4~5级 , 比 L—AN1 5+L—AN32普 通 淬 火 油
钢 材 渗 碳 后 ,淬 火 临 界 冷 却 速 平均 硬度 值都在 5 lHRc以上 , 最 大 冷速 提 高 了36%左 右 ,
度 v。=(720—570)℃/(1.5×2.5) 较 使 用L—ANl5和 L—AN32调 配 的 其 冷 却性 能 优 于 普 通 淬 火油 ,淬
44
造 参露 胁工
Q u cnc hi ng I冷却介质
变 图 (见 图3,A.=720℃ , “鼻
根据上述检测结果分 析 :主
由 表 4数 据 及 以 上 数 据 可
尖”温 度570℃, “鼻尖” 孕育 轴 零 件 在 使 用 快 速 淬 火 油 淬 火 知 :快 速 淬 火 油 的 最 大 冷 速 y
件 在使 用 N15+N32掺 合 油 淬 火 冷 卸后未完全发生马氏体转变 ,马
性 能 进 行 检 测 , 对 比 数 据 如 图5 所 示 , 与 我 厂 原 使 用 L—AN1 5和 L—AN32调 配 的 掺 合 油 数 据 进 行 对 比如 表4所示 。
3.超速淬火油的试验及应用 由以 上 试 验 结 果 可 知 ,通 过 使 用快 速 淬 火 油 ,提 高 淬火 冷 却
一
—
—
协方式使用三个不同厂家的快速 篝
\ \
一
—
—
一
淬 火油 淬 火 进 行 试 验 。 分 别对 淬
/ \
,
,
火后 主轴 零 件 金 柏 、表 面 硬 度及
|
\ _、、
一 £,AN15
L.AN 32
掺 合 油
—
—
)
p
\
赠
变形 量 进行 检 测 。
金 相 检 测 包 括 马 氏 体 级 别 (见 图 4a) 、 残 留 奥 氏 体 级 别 (见 4b) 、碳 化 物 级 别 (见 图
加 工后 进 行渗 碳 淬 火 处 理 ,渗 碳 层 深 为 1.2~ 1.6mm,淬 火 后 表 面硬 度为 58~63HRC。近 期 ,在 生产过程中检测 出主轴类零件在 淬火后局部 (见图l,直径为 130 ~ 240mm处 )表 面 硬 度 为 40~ 50HRc,低 于 图样 技 术要 求 ,出 现 硬 度 不 合格 质量 问题 ,导 致 零 件报废 ,延误生产周期 。
机械 零件在进行渗碳淬火处 理 时 ,渗 碳 层 深 度 、淬 火 后 零 件 的 硬 度 、金 相 及 变 形量 等 技 术 要 求 与 零 件 使 用性 能 密切 相 关 。在 渗 碳 淬 火 处 理 一些 厚大 尺 寸 或 淬 透 性 较 差 钢 材 零件 时 ,普 通 淬 火 油冷却性能不能满 足零件淬火后 硬度 、金相等技 术指标的要求 。 因此 ,为 保 证 厚 大 尺寸 或 淬 透 性 较 差 钢 材 零 件 淬 火 后 的 技 术 要 求 ,提 高 工 件 的淬 火 质量 ,冷 却 性 能 更 好 的 快 速 淬 火 油 、超 速 淬 火 油 的应 用 越 来越 普 遍 。
根 据 以 上 掺 合油 冷 却性 能 检 测 数 据  ̄H2oc rM nTi钢 材 等 温 转
硬 度 偏低 部位 (商 径为 130—240ram处 )
1.应用背景 我 厂 主 轴 类 零 件 使 用 材 料 是 20CrM nTi,需 要 在 锻 件 毛 坯 粗
图1 主轴零件淬火后局部硬度偏低图片
随 着 机 械 加 工 制造 产 业 的 发 展 ,机 械 加 工 效 率 和 质 量 要 求越 来 越 高 , 机 械 加 工 装 备 产 品 需 不 断 升 级换 代 。热 处 理 行 业 作 为 机械制造产 业的重要环节 ,为改 善和提升机械产 品零部件的耐磨 性 、 强 度 等 使 用 性 能 提 供 了 保 障 。 渗碳 淬 火 工艺 是 一 种 常 用 金 属 零 件 表 面 改性 热 处 理 方 法 ,在 机 械 制造 产 业 中广 泛应 用 。
氏体 组 织 含 量 偏 低 ,故 出 现 主轴
_ _
_ -
零 件 表 面硬 度 偏低 的 质 量 问题 。
2.快速 淬火油的试验
\
为 保 证 产 品生 产 周 期 ,解 决 主轴零件局部硬度偏低的问题 ,
\
一
'
/
/
一
我厂 将 渗 碳 后 的 主 轴零 件 通过 外
\
针对 主轴零 件在 渗碳火后 局 部 硬 度 偏 低 的 质量 问 题 ,经 过 对主轴零件原材料化学成分 、渗
碳 层深 度 ,以 及淬 火加 热 温 度 、 保 温 时 间 等 参 数进 行检 测 后 ,其 均 在 过 程 控 制 要 求 范 围 内 。我 厂 渗 碳淬 火 冷 却 使 用 的 淬 火油 是 由 L—ANl5和 L—AN32全 损 耗 系统 用 油 各50%调 配 而 成 的 掺 合 油 ,对 该淬火油进行冷却性 能检测后 , 其 冷 却 性 能 曲 线 如 图 2所 示 。 L—AN 1 5+L—AN32淬 火 油 特 性 数 据 如表 1所示 。
s=40℃ /s,
淬 火 油 淬 火 后 硬 度 提 高 了 l 0%左 火 后 主 轴 类 零 件 的 硬 度 提 高 了
L—AN15+L—AN32掺 合油 v
右 。 故 对 几 种 快 速 淬 火 油 冷 却 10%左右 。
= (720—570)℃ /(1 I一5)s=25℃/s。 即 : v < v ,导 敛 主轴 零
Q uen抽chi ng l冷却介质
超速淬火油的应用
■ 叶文林
摘要:针对厚大尺寸主轴零件淬火后硬度偏馋问题,叙述了采用普通淬火油、快速淬火油和超速淬火油对主轴零件淬火试
验 后 ,零 件 的硬度 、金 相 、 变形量 及 无损 检 测 等各技 术指 标 的检 测 结 果 ,分别 对 普通 淬 火 油、 快速 淬 火 油和超 速 淬 火 油冷 却性 能检 测 ,分析 总结 出超 速 淬 火油 的应 用优 势 及推广 价 值 。