热轧和冷轧钢材的区别

热轧和冷轧钢材的区别
00
一.热轧
优点可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并消除显微组织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。

这种改善主要体现在沿轧制方向上，从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体;浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。

缺点:1.经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物，还有硅酸盐)被压成薄片，出现分层(夹层)现象。

分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。

焊缝收缩诱发的局部
应变时常达到屈服点应变的数倍，比荷载引起的应变大得多;2.不均匀冷却造成的残余应力。

残余应力是在没有外力作用下内部自相平衡的应力，各种截面的
热轧型钢都有这类残余应力，一般型钢截面尺寸越大，残余应力也越大。

残余
应力虽然是自相平衡的，但对钢构件在外力作用下的性能还是有一定影响。

如
对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。

二.冷轧
是指在常温下，经过冷拉、冷弯、冷拔等冷加工把钢板或钢带加工成各种
型式的钢材。

优点:成型速度快、产量高，且不损伤涂层，可以做成多种多样的截面形式，以适应使用条件的需要;冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形，从而提高了钢材的屈服点。

缺点:1.虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩，但截面内仍然存在残余应力，对钢材整体和局部屈曲的特性必然产生影响;2.冷轧型钢样式一般为开口截面，使得截面的自由扭转刚度较低。

在受弯时容易出现扭转，受压时容易出现
弯扭屈曲，抗扭性能较差;3.冷轧成型钢壁厚较小，在板件衔接的转角处又没有加厚，承受局部性的集中荷载的能力弱。

三.热轧和冷轧的主要区别是:
1、冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力;而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。

2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差异。

冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的，而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。

3、热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高，所以热轧型钢的抗扭性能要优于冷轧型钢。

热轧板硬度低，加工容易，延展性能好。

冷轧板硬度高，加工相对困难些，但是不易变形，强度较高。

热轧板强度相对较低，表面质量差点有氧化、光洁度低，但塑性好，一般为中厚板，冷轧板强度高、硬度高表面光洁度高，一般为薄板，可以作为冲压用板.。

热轧钢板，机械性能远不及冷加工，也次于锻造加工，但有较好的韧性和延展性。

冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化，韧性低，但能达到较好的屈强比，用来冷弯弹簧片等零件，同时由于屈服点较靠近抗拉强度，所以使用过程中对危险没有预见性，在载荷超过许用载荷时容易发生事故。

从定义上来说，钢锭或钢坯在常温下很难变形，不易加工，一般加热到1100~1250℃进行轧制，这种轧制工艺叫热轧。

大部分钢材都用热轧方法轧制。

但是因为在高温下钢的表面容易生成氧化铁皮，使热轧钢材表面粗糙，尺寸波动较大，所以要求表面光洁、尺寸精确、力学性能好的钢材，以热轧半成品或成品为原料再用冷轧方法生产。

在常温下轧制，一般理解为冷轧，从金属学的观点看，冷轧与热轧的界限
应以再结晶温度来区分。

即低于再结晶温度的轧制为冷轧，高于再结晶温度的
轧制为热轧。

钢的再结晶温度为450~600℃。

热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。

以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，最终
厚度为1~20mm。

同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出
现板形问题，以控制凸度为主。

对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。

冷轧，一般在开轧前是没有加热工序的。

但是，由于带钢厚度小，很容易
出现板形问题。

而且，冷轧后为成品，因此，为了控制带钢的尺寸精度和表面
质量，采用了很多很繁琐的工艺。

冷轧的生产线长，设备多，工艺复杂。

随着
用户对带钢尺寸精度、板形和表面质量要求的提高，冷轧机组的控制模型、L1
和L2系统、板形控制手段相对热轧要多。

而且，轧辊和带钢的温度也是其中一项比较重要的控制指标。

冷轧产品和热轧产品薄板行来来说，是上道工序和下道工序的区别，热轧
产品是冷轧产品的原料，冷轧将经酸洗处理的热轧钢卷上机使用辊式轧机，轧制，都是冷加工成型，主要是将厚规格的热轧板轧制成薄规格的冷轧板，通常
如3.0mm的热轧板上机轧制可生产出0.3-0.7mm的冷轧卷，主要原理是利用挤
压原理强行变形。

区别:简单点说
1、冷轧板表面有一定的光泽度手确摸起来比较光滑，类似于那种用来喝水的很常见的钢水杯。

2、热轧板如未经酸洗处理，则与市场上很多普通钢板的表面相类似，生了锈的表面为红色，没生锈的表面为紫黑色(氧化铁皮)。

冷轧板与热轧板的性能优点在于:
1、精度更高，冷轧带钢厚度差不超过0.01~0.03mm。

2、尺寸更薄，冷轧最薄可轧制0.001mm的钢带;热轧现在最薄可达到
0.78mm。

3、表面质量更优越，冷轧钢板甚至可以生产出镜面表面;而热轧板的表面
则有氧化铁皮，麻点等缺陷。

4、冷轧板可以根据用户要求调整其办学性能如抗拉强度和工艺性能如冲压性能等。

冷轧和热轧是两种不同的轧钢技术，顾名思义，冷轧就是在钢在常温情况
下进行扎制，这种钢的硬度大。

热轧就是钢在高温情况下扎制.
1.热轧
用连铸板坯或初轧板坯作原料，经步进式加热炉加热，高压水除鳞后进入
粗轧机，粗轧料经切头、尾、再进入精轧机，实施计算机控制轧制，终轧后即
经过层流冷却(计算机控制冷却速率)和卷取机卷取、成为直发卷。

直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状，厚度、宽度精度较差，边部常存在浪形、折边、塔形
等缺陷。

其卷重较重、钢卷内径为760mm。

一般制管行业喜欢使用。

将直发卷
经切头、切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线处理后，再切板或重卷，
即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。

热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即成热轧酸洗板卷。

该产品有局部替代冷轧板的趋向，价格适中，深受广大用户喜爱。

2.冷轧
用热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧，其成品为轧硬卷，
由于连续冷变形引起的冷作硬化使轧硬卷的强度、硬度上升、韧塑指标下降，
因此冲压性能将恶化，只能用于简单变形的零件。

轧硬卷可作为热镀锌厂的原料，因为热镀锌机组均设置有退火线。

轧硬卷重一般在6~13.5吨，钢卷内径为610mm。

一般冷连轧板、卷均应经过连续退火(CAPL机组)或罩式炉退火消除冷作硬
化及轧制应力，达到相应标准规定的力学性能指标。

冷轧钢板的表面质量、外观、尺寸精度均优于热轧板，且其产品厚度右轧
薄至0.18mm左右，因此深受广大用户青睐。

以冷轧钢卷为基板进行产品的深加工，成为高附加值产品。

如电镀锌、热镀锌、耐指纹电镀锌、彩涂钢板卷及减
振复合钢板、PVC复膜钢板
热轧钢与冷轧钢的差异
热轧钢与冷轧钢的差异
"CRS(ColdRollSteel)"or"HRS(HotRollSteel)"这是指冷轧钢与热轧钢,我
想请较各位冷轧与热轧这是以钢料生产流程不同而做的分类.
请问:轧钢工艺不同，成分可以是相同的，同样的钢号的话，热轧一般更软。

高精度薄板一般都采用冷轧方式生产。

汽车工业和家用电器使用冷轧钢很多。

材料手册应该会表明其机械性能对应的标准状态，如果不是钢厂的各种标
准型材(没有尺寸数据)，那有可能是调质或退火状态的标准数据。

如果是钢厂
出来的材料应该会标明是冷轧或热轧，多数都是热轧的，通常尺寸精密的钢材
都是冷加工而成的。

如果手册没有标明的话，那手册做得不够好，只能凭经验
去判断了。

线材:直径 5.5-40毫米，盘卷状，全是热轧材。

经过冷拔后就属于冷拔材。

圆钢:除了尺寸精密的光亮材以外一般都是热轧，也有锻材(表面有锻造痕迹)。

带钢:热轧冷轧都有，冷轧材一般较薄。

钢板:冷轧板一般较薄，比如汽车用板;热轧中厚板较多，有与冷轧类似厚
度的，外观明显不同。

角钢:全是热轧。

钢管:焊接\热轧和冷拔都有。

槽钢及H型钢:热轧。

钢筋:热轧材。

冷轧钢一般分为普通级(C0.12%)、低碳级(C0.10%)和超低碳级(C0.08%),含碳量越低冷塑性越好,在电子行业应用较为广泛,板厚一般小于3mm,大于3mm的
冷轧钢板冷加工时较困难.
热轧钢板由于生产加工工艺不同,冷塑性较好,冲压成形性好,对模具的摩损也小,因此在工业应用上,热轧钢板一般都可以较冷轧钢板厚.
JIS中SAPH就是热轧钢板中的一种,应用在汽车门锁上居多.
20一般为冷轧材冷拉,冷拨),70一般为轧材热轧),100一般以锻材居多.
一般冷轧钢如镀锌、彩钢板都须退火，所以塑性和延伸率也较好，广泛应
用于汽车、家电、五金等行业!热轧板一般表面光洁度达不到要求，所以热轧钢带需冷轧，还有热轧钢带厚度最薄一般在1.0mm，冷轧可达到0.1mm。

专业一点说热轧是结晶温度点以上的轧制,冷轧是结晶温度点以下的轧制.
钢铁生产的一个大致过程，如下:
炼铁→炼钢→连铸(或模铸)→热轧(出热轧产品)→冷轧(出冷轧产品)
一般结构用的工、角、槽钢，H型钢都是热轧钢材，中厚板也是热轧钢材，也就是热轧之后就出成品了。

有的产品热轧之后还需要进行冷轧，比如热轧卷
板到冷轧卷板。

在有的应用上，比如汽车面板、家电板，就需要冷轧板，保证尺寸精度和
表面质量，而建筑结构一般用热轧材就足够了。

热轧、冷轧都可选的情况，在钢管中见的多一些，同一种规格的无缝钢管，既有热轧的，也有冷轧或冷拔的，热轧基本是生产线连续生产，冷轧和冷拔为
非连续生产。

冷轧的钢管表面质量和尺寸精度要优于热轧钢管。

从成分上讲,冷轧钢都是低碳钢,因为含碳量低,其塑性好,才可以冷轧.从表面质量上讲,冷轧板表面质量好于热轧板,因为热轧时钢表面会产生氧化皮.
热轧是在金属材料的再结晶温度以上进行轧制的,冷轧是指在金属材料的再结晶温度以下进行轧制的,每种金属材料都有自己的再结晶温度.
热轧就是轧钢过程中或轧钢之前需要对材料进行加热的，一般要加热到再
结晶温度以上，如:1000度以上等;
冷轧就是轧钢过程不需要对材料进行加热的，或者说加热到该材料的再结
晶温度以下的。

热轧材料产品基本上比较粗糙，如热轧板材，厚度一般在3mm以上?
热轧和冷拔是生产工艺的区别,热轧是在高温下加工而成,不会改变金属的
结构性能,冷拔是在高温下将圆钢穿孔,然后在拔管机上冷拔加工,在没有回火状态下,这样的加工会影响金属的晶体结构
热轧是热加工，让钢材内部重结晶，让它的材性更优，铁匠打宝刀就是热
轧的过程(电影里总见过吧)。

冷轧是冷加工，包括冷拉、冷拔，起到去锈、校直，最重要的是通过冷拉
强化和钢材时效作用，让钢材性能有所改变!热轧钢筋大概就是平时见得1，2，3，4级，除1级是低碳钢，其他都是普通低合金钢，
冷拉，冷拔就是对热轧钢筋进行处理，冷拉就是常温下拉到超过屈服点，
冷拔就是常温下通过拔丝模
热处理就是用强度大致相当于4级的某些特定品种经淬火和回火调质而成，属硬钢，具体的建材课本上应该有呀，
冷轧带肋钢筋
冷轧带肋钢筋是采用普通低碳钢或低台金钢热轧的圆盘条为母材，经冷轧
减径后在其表面冷轧成二面或三面有肋的钢筋。

助呈月牙形，二面或三面肋均
沿钢筋横截面周围均匀分市，且其中有一'面肋必须与另一面或另两面的肋反向。

冷轧带肋钢筋是热轧圆盘钢筋的深加工产品，是一种新型高效建筑钢材。

按照《冷轧带肋钢筋》(GBl3788-92)规定，冷轧带肋钢筋按抗拉强度分为
三级，其代号为LI550、ll650和LL800，其中两个L分别表示"冷"和"肋"字的
汉语拼音宇头，后面的数字表示钢筋抗拉强度等级数值。

前面各位仁兄是从对钢材的加工工艺的方面来论述其区别的，现我从其力
学性能方面来介绍一下。

在一般情况下，热轧比冷轧的力学性能要好些，经过热处理的钢材，它的
抗拉，屈服强度，塑性，韧性都会有所提高，此外，我感觉很重要的一点，热
处理能消除残余应力，而冷轧可能会因为在加工过程中钢材发生屈服的不均匀
变形，会产生残余应力，这个残余应力对稳定性影响很大。

热轧和冷轧都是型钢或钢板成型的工序，它们对钢材的组织和性能有很大
的影响，钢的轧制主要以热轧为主，冷轧只用于生产小号型钢和薄板。

热轧的优点是可以破坏钢锭的铸造组织，细化钢材的晶粒，并消除显微组
织的缺陷，从而使钢材组织密实，力学性能得到改善。

这种改善主要体现在沿
轧制方向上，从而使钢材在一定程度上不再是各向同性体;浇注时形成的气泡、裂纹和疏松，也可在高温和压力作用下被焊合。

缺点一是经过热轧之后，钢材内部的非金属夹杂物(主要是硫化物和氧化物，还有硅酸盐)被压成薄片，出现分层(夹层)现象。

分层使钢材沿厚度方向受拉的性能大大恶化，并且有可能在焊缝收缩时出现层间撕裂。

焊缝收缩诱发的局部
应变时常达到屈服点应变的数倍，比荷载引起的应变大得多。

二是不均匀冷却造成的残余应力。

残余应力是在没有外力作用下内部自相
平衡的应力，各种截面的热轧型钢都有这类残余应力，一般型钢截面尺寸越大，残余应力也越大。

残余应力虽然是自相平衡的，但对钢构件在外力作用下的性
能还是有一定影响。

如对变形、稳定性、抗疲劳等方面都可能产生不利的作用。

冷轧是指在常温下，经过冷拉、冷弯、冷拔等冷加工把钢板或钢带加工成
各种型式的钢材。

优点是成型速度快、产量高，且不损伤涂层，可以做成多种
多样的截面形式，以适应使用条件的需要;冷轧可以使钢材产生很大的塑性变形，从而提高了钢材的屈服点。

缺点一是虽然成型过程中没有经过热态塑性压缩，但截面内仍然存在残余应力，对钢材整体和局部屈曲的特性必然产生影响。

二是冷轧型钢样式一般为开口截面，使得截面的自由扭转刚度较低。

在受弯时容易出现扭转，受压时容易出现弯扭屈曲，抗扭性能较差。

三是冷轧成型钢壁厚较小，在板件衔接的转角处又没有加厚，承受局部性的集中荷载的能力弱。

热轧和冷轧的主要区别是:
1、冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力;而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。

2、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差异。

冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的，而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。

简单的说就是连续铸造。

一般都是相对模铸来说的。

效率与铸坯的质量都大大提高。

钢锭的连铸过程:
炼好的钢水倒在中间包中(可装几十吨钢水)，液态的钢水(1500度左右)通过中间包下的小孔垂直地流到不停振动的结晶器(一般是圆弧形的，1米多长)中。

结晶器外用高压水不停冷却，钢水在结晶器中形成外部是固态，内部还是液态的形态。

结晶器外是一段弧形的冷却辊道。

钢坯经冷却后全部成固态(800度左右)。

随后是拉坯矫直机，将弧形的钢坯矫直，并提供牵引力将结晶器中的钢坯持续的拉出来。

一般来说，钢坯出了矫直机后就会被剪断或割断，冷却后再送到轧钢厂。

但也有连铸连轧的(就是矫直后的钢坯不经冷却直接进轧机出型材)。

连续铸造对工艺要求非常高，对设备的要求也非常高。

生产过程中经常拉漏。

特别声明：
1：资料来源于互联网，版权归属原作者
2：资料内容属于网络意见，与本账号立场无关3：如有侵权，请告知，立即删除。