液化天然气汽车罐车泄漏事故处置对策
天然气罐车泄漏处置方案
天然气罐车泄漏处置方案背景天然气罐车在运输过程中，发生泄漏可能会导致严重的后果。
因此，在运输中如何有效地处理天然气罐车的泄漏事故是至关重要的。
泄漏处置方案第一步：采取紧急措施一旦发生天然气罐车泄漏事故，必须立即采取紧急措施，以确保罐车附近的人员的安全。
例如，可以疏散周围人群，隔离泄漏地点，关闭周围的设备和电路等。
第二步：确定泄漏原因和泄漏物质性质如果天然气罐车经过事故，并且发生泄漏，必须首先确定泄漏原因和泄漏物质的性质。
这样可以为后续处理提供准确的信息。
第三步：确定处置方案根据泄漏物质的性质和泄漏情况，采取相应的处置方案。
一般而言，可以选择以下几种方案：方案一：冷却法如果泄漏物质是液态天然气，可以采取冷却法处置。
具体来说，可以利用水冷却剂，将其喷到泄漏部位，从而降低液态天然气的蒸发率。
方案二：防爆隔离法如果泄漏物质是易燃物质，建议使用防爆隔离法进行处置。
具体而言，可以采取隔离措施，将泄漏部位与周围区域隔离开来，避免泄漏物质在空气中遇热爆炸。
方案三：化学吸附法如果泄漏物质是有机化合物，可以采取化学吸附法进行处置。
具体而言，在泄漏部位喷洒合适的化学吸附剂，将泄漏物质吸附起来。
第四步：清理现场根据处理方案的具体情况，需要进行现场清理工作。
如果需要将泄漏物质吸收、收集、转移等操作，则需要配合使用吸油材料、吸尘设备等清理工具。
结语天然气罐车泄漏事故是一个很大的隐患，因此在日常运输过程中必须注意安全。
一旦发生泄漏事故，必须采取紧急措施，并根据泄漏物质性质采取相应的处理方案，以确保人民群众生命财产的安全。
液化石油气罐车事故紧急处置措施
液化石油气罐车事故紧急处置措施液化石油气汽车罐车在运输过程中，如遇到液化石油气泄漏，应立即通知所在地（或附近）液化气充装企业和起吊车辆，并及时营救和安全疏散周围人员，实施紧急处置措施。
一、参加液化石油气汽车罐车泄漏事故应急处置的人员应获取液化石油气的理化性质、毒性特征、中毒急救等必要信息，并按本措施进行液化石油气汽车罐车泄漏处置。
处置人员应首先询问遇险人员情况，了解容器储量、泄漏量、泄漏时间、部位、形式、扩散范围，周边单位、居民、地形、电源、火源等情况，消防设施、工艺措施、到场人员处置意见。
并使用检测仪器测定泄漏物质、浓度、扩散范围。
二、液化石油气汽车罐车事故通常有：1.液化石油气泄漏2.液化石油气火灾三、液化石油气泄漏应急处置措施（一）报警拨打119，120等，并视泄漏量情况及时报告政府有关部门。
（二）建立警戒区。
立即根据地形、气象等，在距离泄漏点至少400米范围内实行全面戒严。
划出警戒线，设立明显标志，以各种方式和手段通知警戒区内和周边人员迅速撤离，禁止一切车辆和无关人员进入警戒区。
对于大泄漏，考虑至少隔离800米（以泄漏源为中心，半径800米的隔离区）。
（三）消除所有火种立即在警戒区内停电、停火，灭绝一切可能引发火灾和爆炸的火种。
进入危险区前用水枪将地面喷湿，以防止摩擦、撞击产生火花，作业时设备应确保接地。
（四）控制泄漏源在保证安全的情况下堵漏或翻转容器，避免液体漏出。
如管道破裂，可用木楔子、堵漏器堵漏或卡箍法堵漏，随后用高标号速冻水泥覆盖法暂时封堵。
（五）导流泄压若各流程管线完好，可通过出液管线、排污管线，将液态烃导入紧急事故罐，或采用注水升浮法，将液化石油气界位抬高到泄漏部位以上。
（六）罐体掩护从安全距离，利用带架水枪以开花的形式和固定式喷雾水枪对准罐壁和泄漏点喷射，以降低温度和可燃气体的浓度。
（七）控制蒸气云如可能，可以用锅炉车或蒸汽带对准泄漏点送气，用来冲散可燃气体；用中倍数泡沫或干粉覆盖泄漏的液相，减少液化气蒸发；用喷雾水（或强制通风）转移蒸气云飘逸的方向，使其在安全地方扩散掉。
液化气车、罐车发生泄漏火灾应急措施
液化气车、罐车发生泄漏火灾应急措施罐车车辆充装过程泄漏采取如下措施：储运工A立即停止泄漏车辆及其它灌装车辆的灌装工作，并关闭平衡线回罐控制手阀。
指挥现场车辆熄灭，原地停放，不准发动。
迅速通知中控值班人员并将泄漏部位、现场情况通知中控。
在增援人员到达之前，如能对泄漏点采取隔离措施，应进行迅速隔离；如泄漏点不能隔离，应迅速打开平衡线放空手阀，给罐车卸压，并组织司机、押运员持水龙带冷却泄漏罐车罐壁，并驱散罐体周围及地面易燃蒸汽。
储运工B拉闸断掉过磅间电源，通知门卫组织设立警戒区，进行警戒，严禁一切无关人员和车辆进入液化气扩散区，并负责引导消防车从泄漏扩散地段上风向进入现场，并停于安全地带。
因排除需要必须进入的人员，警戒人员要严格检查是否带有火种、服装是否符合要求，如果液化石油气已扩散到本单位以外的地方，要封锁交通要道（终端厂周围）。
中控接到现场事故报警后迅速打开广播警报，向全厂通报事故位置及泄漏情况，必要时拨打"119'向消防部门请求增援。
并以最快速度启动消防水泵，导通供水流程。
增援人员到达后，安全监督组织人员穿戴合格防护用品，按应急部署进行应急处理；白班主操携带检测仪器检测可燃气体浓度，测出实际扩散距离，便于安全监督决定是否扩大警戒区域，测量时仪器距地面0.5～2m。
机械师组织机修人员持防爆（抢险）工具进行堵漏；电气师根据风向和扩散情况断掉可燃气体可能到达区域的电源。
险情排除后，要确定现场可燃气体浓度已低于爆炸下限10%以下才能解除警戒。
罐车因液化石油气、轻油泄漏而起火时，应采取积极冷却减慢蒸发，具备可靠堵漏倒液措施则灭火，不具备以上条件则控制稳定燃烧，让其烧完为止的补救原则。
具体步骤如下：火情发生时装车人员迅速将燃烧部位、现场情况通知中控，并停止现场一切车辆充装，关闭着火车辆进气手阀和平衡线回罐手阀；储运工A在增援人员未到情况下组织司机、押运员进行喷水冷却。
特别注意：冷却一定要均匀，不要留空白点并确保冷却水不能中断；在堵漏或倒液措施不具备的情况下禁止灭火，保证其稳定燃烧。
液化石油气罐车泄漏的应急抢险范本
液化石油气罐车泄漏的应急抢险范本液化石油气（LPG）是一种高度易燃易爆的气体，一旦罐车发生泄漏，可能引发严重事故。
为了能够有效地应对液化石油气罐车泄漏事故，保障人民群众的生命财产安全，应急抢险工作显得尤为重要。
本文将从立即通知、组织力量、现场处置、风险评估等几个方面，探讨应急抢险工作的范本。
一、立即通知当液化石油气罐车发生泄漏事故时，应立即通知相关部门和责任单位。
首先，要拨打急救电话，快速报警并告知事故的具体情况。
同时，应向公安、消防、环保、卫生等相关部门发起通报，以便它们能够及时赶赴现场并做好相应的工作准备。
除此之外，还要通知工作和救援人员，以及事故现场周边居民，提醒他们采取必要的防护措施，避免危险进一步扩大。
二、组织力量在通知相关部门后，应立即组织相关力量进行应急抢险工作。
首先，要成立由专业人员组成的指挥部，确定指挥人员和分管各项工作的责任人。
指挥部要做好工作分工，明确各个部门的职责，并确保信息畅通，协调各部门的工作进展。
同时，要及时召集专业人员组成救援队伍，配备必要的装备和器材，以便能够高效地进行现场处置。
三、现场处置现场处置是应急抢险的核心环节。
在进行现场处置时，要根据事故现场的具体情况以及泄漏程度，采取相应的措施。
首先，要确保现场的周边区域安全，封锁事故现场，并设立警戒线，避免人员和车辆靠近现场。
然后，要迅速扑灭可能引燃的火源，采取泡沫、干粉等灭火剂进行灭火。
同时，要确保救援人员的安全，佩戴必要的防护装备，防止发生二次事故。
另外，要注意采取防止扩散和隔离措施，使用隔离器材封堵泄漏源，减少泄漏速度，降低风险。
最后，要做好现场清理工作，将泄漏物和清洗剂进行妥善处理，减少其对环境的污染。
四、风险评估在进行现场处置之后，要进行风险评估工作。
首先，要对泄漏事故造成的影响范围进行评估，包括人员伤亡情况、财产损失程度和环境污染情况等。
然后，要评估事故对周边区域的影响，包括住户的安全状况、交通道路的通行情况等。
液化石油气罐车泄漏的应急抢险
液化石油气罐车泄漏的应急抢险
液化石油气罐车泄漏是一种紧急情况，需要立即采取措施进行抢险。
以下是一些常见的应急抢险措施：
1. 疏散人员：首先要确保附近的人员远离泄漏区域，将其安全疏散到远离的地方。
2. 封锁区域：封锁事故现场，避免其他车辆或人员进入泄漏区域。
3. 联系专业人员：立即通知当地相关部门，如消防队、环保部门等，并告知具体的事故情况，以便他们采取必要的措施和提供进一步的帮助。
4. 使用保护装备：如果有合适的保护装备，例如呼吸器、护目镜、防护服等，使用这些装备来确保操作人员的安全。
5. 避免火源：泄漏的石油气有爆炸的危险，要避免一切可能引起火源的行为，如吸烟、使用火焰和电器设备等。
6. 切断气源：如果可能的话，寻找并切断液化石油气罐车的气源，以减少泄漏的石油气量。
7. 防止扩散：在泄漏区域周围设置防护墙或使用泡沫剂等材料尽量控制石油气的扩散。
重要的是要记住，在抢险行动中不要进行不安全的操作。
应该尊重专业人员的建议，并遵守相应的应急预案和操作规程。
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液化石油气罐车泄漏的应急抢险
液化石油气罐车泄漏的应急抢险
液化石油气罐车泄漏是一种危险情况，需要采取紧急的抢险措施来保护人员和环境。
下面是一些应急抢险措施的建议：
1.采取安全措施：首先，确保员工和周围人员的安全。
将人员远离泄漏点，迅速设置警戒线，并确保禁止任何未经许可的人员进入危险区域。
2.报警通知：紧急情况下应及时拨打紧急救援电话（例如110、119等）并向当地相关部门报警，告知详细情况，并提供准确的位置信息。
3.紧急切断燃气源：如果可能的话，尝试切断石油气罐车的燃气源。
关闭罐车上的阀门等控制装置，以停止泄漏。
4.隔离泄漏点：要立即采取措施将泄漏的石油气隔离，避免进一步泄漏扩散。
使用牢固的物体（例如沙袋、土堆、围栏等）构建临时隔离物，以限制泄漏范围。
5.通风处理：确保泄漏区域有良好的通风，以防止气体积聚。
利用风或机械设备增加通风，并避免任何可能引发火灾或爆炸的情况。
6.防爆措施：在泄漏点周围设置泄漏通道，以防止气体积聚，并在可能发生火灾或爆炸的区域设置适当的防爆设备。
7.调动专业人员：及时联系当地的危险品处理公司或专业人员，他们有丰富的经验和知识来处理此类紧急情况，并采取适当的措施进行现场处理。
8.公众安全宣传：及时向周围的居民、商户等公众宣传相关紧急情况，并提供相应的安全建议，让他们采取必要的措施保护自己。
请注意，在处理液化石油气泄漏的紧急情况时，请确保自己的安全，并尽量遵从相关部门的指导和建议。
如果您不熟悉应急抢险措施，请尽快联系专业人员进行处理。
罐车泄漏事故应急预案
一、编制目的为有效预防和控制罐车泄漏事故，保障人民群众生命财产安全，减少环境污染，提高应急处置能力，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于本地区发生的罐车泄漏事故，包括但不限于化学品、油品、液化气体等危险品罐车泄漏事故。
三、应急预案体系1. 本预案分为总则、组织指挥、事故报告、应急处置、后期处置、保障措施、附则等七个部分。
2. 各级应急预案应根据本预案要求，结合实际情况制定具体实施细则。
四、组织指挥1. 成立罐车泄漏事故应急指挥部，负责事故应急处置工作的统一领导和指挥。
2. 应急指挥部下设现场指挥部、应急救援组、医疗救护组、环境监测组、交通管制组、信息宣传组、后勤保障组等专项工作组。
五、事故报告1. 发生罐车泄漏事故后，事故单位应立即向当地应急指挥部报告，报告内容包括事故时间、地点、罐车类型、泄漏物质、泄漏量、事故原因、人员伤亡情况等。
2. 应急指挥部接到事故报告后，应立即启动应急预案，并向上级报告事故情况。
六、应急处置1. 现场指挥部（1）组织人员迅速疏散事故现场周边人员，确保人员安全；（2）设置警戒区域，禁止无关人员进入；（3）对泄漏物质进行封堵、收集和转移；（4）采取必要措施，防止泄漏物质扩散。
2. 应急救援组（1）组织救援队伍，配备必要的应急救援装备；（2）对事故现场进行勘察，了解事故情况；（3）根据事故情况，采取针对性救援措施；（4）协助其他专项工作组开展工作。
3. 医疗救护组（1）对受伤人员进行救治，确保伤员生命安全；（2）对受污染的人员进行清洗和救治；（3）组织医护人员进行现场救治培训。
4. 环境监测组（1）对事故现场及周边环境进行监测，评估污染程度；（2）根据监测结果，采取相应的污染控制措施；（3）对污染区域进行清理和消毒。
5. 交通管制组（1）对事故现场及周边道路进行交通管制，确保救援车辆通行；（2）根据事故情况，调整交通管制措施。
6. 信息宣传组（1）及时发布事故信息，回应社会关切；（2）组织媒体进行宣传报道，引导舆论。
液化石油气汽车罐车事故紧急处置措施标准版本
文件编号：RHD-QB-K8190 （解决方案范本系列）编辑：XXXXXX查核：XXXXXX时间：XXXXXX液化石油气汽车罐车事故紧急处置措施标准版本液化石油气汽车罐车事故紧急处置措施标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。
，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。
液化石油气汽车罐车在运输过程中，如遇到液化石油气泄漏，应立即通知所在地（或附近）液化气充装企业和起吊车辆，并及时营救和安全疏散周围人员，实施紧急处置措施。
一、参加液化石油气汽车罐车泄漏事故应急处置的人员应获取液化石油气的理化性质、毒性特征、中毒急救等必要信息，并按本措施进行液化石油气汽车罐车泄漏处置。
处置人员应首先询问遇险人员情况，了解容器储量、泄漏量、泄漏时间、部位、形式、扩散范围，周边单位、居民、地形、电源、火源等情况，消防设施、工艺措施、到场人员处置意见。
并使用检测仪器测定泄漏物质、浓度、扩散范围。
二、液化石油气汽车罐车事故通常有：1. 液化石油气泄漏2. 液化石油气火灾三、液化石油气泄漏应急处置措施（一）报警拨打119，120等，并视泄漏量情况及时报告政府有关部门。
（二）建立警戒区。
立即根据地形、气象等，在距离泄漏点至少400米范围内实行全面戒严。
划出警戒线，设立明显标志，以各种方式和手段通知警戒区内和周边人员迅速撤离，禁止一切车辆和无关人员进入警戒区。
对于大泄漏，考虑至少隔离800米（以泄漏源为中心，半径800米的隔离区）。
（三）消除所有火种立即在警戒区内停电、停火，灭绝一切可能引发火灾和爆炸的火种。
进入危险区前用水枪将地面喷湿，以防止摩擦、撞击产生火花，作业时设备应确保接地。
（四）控制泄漏源在保证安全的情况下堵漏或翻转容器，避免液体漏出。
如管道破裂，可用木楔子、堵漏器堵漏或卡箍法堵漏，随后用高标号速冻水泥覆盖法暂时封堵。
液化石油气汽车罐车事故紧急处置措施
液化石油气汽车罐车事故紧急处置措施液化石油气汽车罐车在运输过程中，如遇到液化石油气泄漏，应立即通知所在地（或附近）液化气充装企业和起吊车辆，并及时营救和安全疏散周围人员，实施紧急处置措施。
一、参加液化石油气汽车罐车泄漏事故应急处置的人员应获取液化石油气的理化性质、毒性特征、中毒急救等必要信息，并按本措施进行液化石油气汽车罐车泄漏处置。
处置人员应首先询问遇险人员情况，了解容器储量、泄漏量、泄漏时间、部位、形式、扩散范围，周边单位、居民、地形、电源、火源等情况，消防设施、工艺措施、到场人员处置意见。
并使用检测仪器测定泄漏物质、浓度、扩散范围。
二、液化石油气汽车罐车事故通常有：1.液化石油气泄漏2.液化石油气火灾三、液化石油气泄漏应急处置措施（一）报警拨打119，120等，并视泄漏量情况及时报告政府有关部门。
（二）建立警戒区。
立即根据地形、气象等，在距离泄漏点至少400米范围内实行全面戒严。
划出警戒线，设立明显标志，以各种方式和手段通知警戒区内和周边人员迅速撤离，禁止一切车辆和无关人员进入警戒区。
对于大泄漏，考虑至少隔离800米（以泄漏源为中心，半径800米的隔离区）。
（三）消除所有火种立即在警戒区内停电、停火，灭绝一切可能引发火灾和爆炸的火种。
进入危险区前用水枪将地面喷湿，以防止摩擦、撞击产生火花，作业时设备应确保接地。
（四）控制泄漏源在保证安全的情况下堵漏或翻转容器，避免液体漏出。
如管道破裂，可用木楔子、堵漏器堵漏或卡箍法堵漏，随后用高标号速冻水泥覆盖法暂时封堵。
（五）导流泄压若各流程管线完好，可通过出液管线、排污管线，将液态烃导入紧急事故罐，或采用注水升浮法，将液化石油气界位抬高到泄漏部位以上。
（六）罐体掩护从安全距离，利用带架水枪以开花的形式和固定式喷雾水枪对准罐壁和泄漏点喷射，以降低温度和可燃气体的浓度。
（七）控制蒸气云如可能，可以用锅炉车或蒸汽带对准泄漏点送气，用来冲散可燃气体；用中倍数泡沫或干粉覆盖泄漏的液相，减少液化气蒸发；用喷雾水（或强制通风）转移蒸气云飘逸的方向，使其在安全地方扩散掉。
液化天然气罐车泄漏事故处置
液化天然气罐车泄漏事故处置一、基本原理1、液化天然气的主要成份是甲烷（CH4)，分子量16，比空气轻，爆炸极限5%-15%；2、液化天然气是天然气经压缩、冷却至其凝点（-161.5℃）温度后变成液体，通常液化天然气储存在-161.5摄氏度、0.1MPa左右的低温储存罐内。
液化天然气槽罐车是保温罐（双层，中间为真空层）以保持低温。
3、液化天然气罐车泄漏的两种情形：一是罐体破裂，一是连通罐体的管道、阀门破坏。
由于液化天然气槽车的阀门箱在车体尾部，因此追尾引发的泄漏事故较为常见。
4、液化天然气泄漏后的现象：在泄漏点处结冰（液体气化后大量吸热），在泄漏点周边十几米至几十米范围内形成白雾（空气中的水蒸气冷凝）。
由于天然气比空气轻，气化后即向天空和下风方向飘散。
二、处置原则和步骤1、接警时，问清楚是液化天然气罐车发生泄漏，即要求交警（或现场其他力量）封闭现场，禁绝火源。
封闭（警戒区）的范围可以考虑在以泄漏点为圆心，上风向50米，下风向150米以上。
2、消防车在警戒区外停车，下车后通过询问知情人、观察等方式了解现场情况。
3、形成3人侦察小组，穿简易防化服或灭火防护服，内着防静电内衣，持可燃气体探测仪（探测甲烷），缓慢从上风或侧风向抵近侦察。
4、仔细观察，判断是罐体泄漏还是阀门泄漏，通过泄漏的速度和白雾的范围，判断裂口大小。
5、如果泄漏量较小，可考虑用无火花堵漏工具堵漏。
有条件时，可喷雾状水驱散泄漏气体，减少爆炸（燃）风险，或使用不产生火花的鼓风机辅助作业。
6、泄漏点堵住（或基本堵住），可在消防车监护下，将车开至安全区域，由液化天然气公司自行倒罐或做放空（堵漏）等操作。
8、如果白雾范围在十几米到几十米范围内，建议放空处置，可调氮气车，从液化天然气罐的进口操作（专业活儿，由天然气公司专业人员干）注氮，注氮速度要与专业人员协商确定，通过注氮将车内天然气从泄漏点排放出去。
9、如泄漏点被冰封影响排放，可在雾状水或鼓风机辅助下，由人工使用木棒敲击破碎或使用直流水冲刷。
液化气车、罐车发生泄漏火灾应急措施
液化气车、罐车发生泄漏火灾应急措施液化气车、罐车发生泄漏火灾应急措施液化气车和罐车是在道路上运输危险品液化气的重要工具。
然而，这些车辆一旦发生泄漏或火灾事故，可能会造成严重的人员伤亡和财产损失。
因此，制定应急措施以应对液化气车、罐车的泄漏和火灾是非常重要的。
下面将介绍针对液化气车、罐车泄漏火灾情况的应急措施。
1. 安全撤离首先，必须确保人员的安全。
一旦液化气车或罐车发生泄漏或火灾，附近的人员必须尽快撤离现场，以避免被火灾或爆炸波及。
因此，应急组织者应当在第一时间内将周围的居民和工作人员进行安全撤离。
2. 报警和警示当液化气车或罐车发生泄漏或火灾时，应立即拨打火警电话和120急救电话，并向警察局报告事故情况。
此外，应在事故现场设置警示牌和路障，以防止其他车辆接近事故现场。
3. 疏散如果泄漏气体已经向周围蔓延，应立即疏散附近居民，并在高地设立安全区域。
疏散的方式可以使用公共广播、电话、短信等方式通知附近居民，督促他们尽快撤离。
同时，应尽可能地避免拥挤和混乱。
4. 封闭管道和设备在实施撤离和疏散措施时，还必须立即封闭泄漏管道和设备。
封闭管道的方法通常包括栓堵、压裂、焊接等方式来紧急阻止气体泄漏。
在封闭管道时，必须保证行动者的安全，并在必要时使用通风器具。
5. 火灾扑灭一旦罐车发生火灾事故，首要任务是尽可能快地扑灭火灾。
如果火灾可以用灭火器或泡沫灭火剂扑灭，则应立即采取行动。
如果无法控制火灾，则应立即撤离现场并等待消防队员的到来。
6. 浓度检测如果液化气体泄漏事故已经发生，必须立即检测现场气体的浓度。
如果浓度过高，应迅速向附近的医院、消防部门和其他有关部门报告事故情况，以便及时采取应对措施。
例如，如果浓度过高，应立即向周围喷淋喷雾水，以减少气体的浓度。
液化气车、罐车泄漏火灾是非常危险的，必须采取相应措施，以减少人员伤亡和财产损失。
应急组织者必须采取上述措施，并密切合作，以确保应急措施的顺利实施。
液化天然气泄漏应急处置预案
一、目的和依据1. 目的为了有效应对液化天然气（LNG）泄漏事故，确保人员安全、环境保护和设施安全，降低事故损失，特制定本预案。
2. 依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国环境保护法》、《液化天然气安全规程》等相关法律法规。
二、适用范围本预案适用于公司液化天然气储存、运输、使用过程中发生的泄漏事故。
三、事故分级根据泄漏量、事故影响范围和后果严重程度，将液化天然气泄漏事故分为以下等级：1. 一般事故：泄漏量较小，对周边环境和设施影响较小的事故。
2. 较大事故：泄漏量较大，对周边环境和设施有一定影响的事故。
3. 重大事故：泄漏量很大，对周边环境和设施造成严重影响的事故。
四、应急处置原则1. 生命至上，安全第一；2. 预防为主，综合治理；3. 快速反应，协同作战；4. 及时上报，妥善处理。
五、应急处置组织机构及职责1. 应急指挥部成立应急处置指挥部，负责统一指挥、协调和决策。
指挥部下设以下几个小组：（1）现场救援组：负责现场救援、人员疏散、伤员救治等工作。
（2）环境监测组：负责现场环境监测，评估事故影响。
（3）设施保护组：负责设施保护、切断泄漏源等工作。
（4）信息联络组：负责信息收集、上报、发布等工作。
2. 应急救援队伍成立专业的应急救援队伍，负责现场救援、人员疏散、伤员救治等工作。
3. 其他相关部门（1）公安消防部门：负责现场警戒、灭火救援等工作。
（2）环保部门：负责现场环境监测、污染处理等工作。
（3）医疗部门：负责伤员救治、卫生防疫等工作。
六、应急处置程序1. 事故报告（1）发现液化天然气泄漏事故时，立即向应急指挥部报告。
（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，并通知相关部门和人员。
2. 现场救援（1）现场救援组立即组织人员进行现场救援，确保人员安全。
（2）切断泄漏源，防止事故扩大。
（3）对泄漏区域进行隔离，设置警戒线。
3. 环境监测（1）环境监测组对泄漏区域进行环境监测，评估事故影响。
lng槽罐车泄露处置措施及注意事项
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罐车发生气体泄漏事故应急预案
一、总则1. 编制目的为有效预防和应对罐车发生气体泄漏事故，确保人员生命财产安全，最大限度地减少事故损失，特制定本预案。
2. 编制依据依据《中华人民共和国安全生产法》、《危险化学品安全管理条例》等相关法律法规，结合本单位的实际情况，制定本预案。
3. 适用范围本预案适用于本单位罐车在运输、装卸、储存、使用过程中发生的气体泄漏事故的应急处置。
二、组织机构及职责1. 应急指挥部成立罐车气体泄漏事故应急指挥部，负责事故的应急处置工作。
应急指挥部下设以下小组：（1）现场指挥小组：负责现场指挥、协调和处置工作；（2）抢险救援小组：负责事故现场的抢险救援工作；（3）医疗救护小组：负责受伤人员的救治和医疗救护工作；（4）警戒保卫小组：负责现场警戒、交通管制和周边群众疏散工作；（5）信息联络小组：负责事故信息的收集、整理和上报工作；（6）后勤保障小组：负责应急物资的储备、调配和供应工作。
2. 小组成员职责（1）现场指挥小组：负责现场指挥、协调和处置工作，确保各项应急措施得到有效实施；（2）抢险救援小组：负责事故现场的抢险救援工作，确保受伤人员得到及时救治；（3）医疗救护小组：负责受伤人员的救治和医疗救护工作，确保伤员生命安全；（4）警戒保卫小组：负责现场警戒、交通管制和周边群众疏散工作，确保事故现场安全；（5）信息联络小组：负责事故信息的收集、整理和上报工作，确保信息畅通；（6）后勤保障小组：负责应急物资的储备、调配和供应工作，确保应急物资充足。
三、应急响应1. 初步响应（1）发现罐车气体泄漏事故后，立即启动本预案；（2）现场指挥小组立即组织人员疏散，确保人员安全；（3）警戒保卫小组负责现场警戒、交通管制和周边群众疏散工作；（4）医疗救护小组对受伤人员进行救治和医疗救护；（5）信息联络小组立即向相关部门报告事故情况。
2. 综合响应（1）现场指挥小组组织抢险救援小组进行事故现场处置；（2）医疗救护小组对受伤人员进行救治和医疗救护；（3）警戒保卫小组负责现场警戒、交通管制和周边群众疏散工作；（4）信息联络小组继续向相关部门报告事故情况。
燃气罐车泄漏应急预案
一、目的为有效预防和应对燃气罐车泄漏事故，确保人民群众生命财产安全，减少事故损失，特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于燃气罐车泄漏事故的应急处置。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部（1）总指挥：由公司主要负责人担任，负责全面协调和指挥应急处置工作。
（2）副总指挥：由公司相关部门负责人担任，协助总指挥开展工作。
（3）指挥部成员：由相关部门负责人、专业技术人员、安全管理人员等组成。
2. 应急救援小组（1）现场救援组：负责现场泄漏控制、人员疏散、伤员救治等工作。
（2）警戒组：负责现场警戒、交通管制、人员疏散等工作。
（3）医疗救护组：负责伤员救治、卫生防疫等工作。
（4）物资保障组：负责应急物资的采购、调配、供应等工作。
（5）通讯联络组：负责现场通讯联络、信息报送等工作。
四、应急响应程序1. 现场发现（1）燃气罐车泄漏事故发生后，现场人员应立即报告应急指挥部。
（2）应急指挥部接到报告后，立即启动应急预案，组织开展应急处置工作。
2. 现场救援（1）现场救援组到达现场后，迅速了解事故情况，采取有效措施控制泄漏。
（2）警戒组设置警戒区域，防止无关人员进入，确保现场安全。
（3）医疗救护组对伤员进行救治，并做好卫生防疫工作。
3. 人员疏散（1）警戒组组织人员疏散，确保人员安全。
（2）通讯联络组及时向上级部门报告事故情况。
4. 应急物资保障（1）物资保障组根据事故情况，调配应急物资。
（2）确保救援物资充足，满足应急处置需求。
5. 信息报送（1）通讯联络组及时向上级部门报告事故情况，包括事故发生时间、地点、人员伤亡、财产损失等。
（2）根据事故发展情况，及时调整应急措施。
五、应急结束1. 燃气罐车泄漏事故得到有效控制，泄漏点被封堵，现场安全。
2. 人员疏散完毕，伤员得到救治。
3. 应急指挥部决定结束应急状态。
六、后期处置1. 对事故原因进行调查，分析事故原因，总结经验教训。
2. 对事故责任人和相关单位进行责任追究。
3. 完善应急预案，提高应急处置能力。
罐车天然气泄露处置方案
罐车天然气泄露处置方案随着社会的发展，天然气作为一种清洁、环保的能源得到了越来越多的应用。
而运输天然气的罐车也逐渐成为了现代化运输手段的重要组成部分。
然而，罐车天然气泄露的问题也时有发生，一旦出现泄露，将对环境和人民健康造成重大威胁。
因此，制定科学合理的罐车天然气泄露处置方案显得尤为重要。
泄露应急处置方案一旦罐车天然气泄露，应迅速开展应急处置工作，采取以下应急处置方案：1. 第一时间撤离现场第一时间撤离现场是应急处理的第一步。
所有人员应立即向远离罐车的安全区域（如远离罐车50-500米处，保持风向）撤离。
禁止随意靠近泄漏点。
2. 禁止一切明火、电器开关在现场禁止任何火源和明火，禁止电气开关动作。
关闭罐车运输泵并关闭仪表的电源。
3. 制定排风方案制定排风方案采用风机或其他设备排出罐车泄露的天然气。
排风选址应选择在罐车泄露侧风向50-500米处，并结合风向设法快速排风。
4. 封闭泄漏点在确保人员安全的情况下，要及时进行泄漏点封闭工作。
手动或自动操作罐车阀门，迅速关闭泄漏点。
5. 隔离现场在现场进行隔离，禁止人员和车辆进入，设立警戒线和标志牌，制止旁观者靠近。
6. 报告公安机关、环保等部门出现罐车天然气泄露时，应该立即报告公安机关、环保等部门，及时组织开展处置工作。
同时，要将整个处理过程记录下来，便于事后追踪和事故调查。
事故后续处理方案罐车天然气泄露事故的发生，必然会对周围环境产生一定的影响，而事故后续处理方案将必须针对这些影响进行处理。
1. 环境污染处置针对罐车天然气泄露对环境造成的污染，可以采用物理、化学和生物等手段进行治理。
可以通过测量环境中的有毒气体浓度、污染源排查、地下水监测等手段来对污染情况进行评估，以制定出相应的环境污染处置工程方案。
2. 受害人安置及医疗救护处理事故后，要及时对周边受害人进行安置。
针对因气体中毒、烧伤等伤害的伤员，进行逐一清点，快速安排救治。
3. 事故调查和原因分析在罐车天然气泄露事故的事后处理过程中，需要对事故原因和漏洞进行分析，在发现问题的基础上，提出相应的改进方案，提升应急处置效率，并避免类似事故再次发生。
车辆天然气泄漏处置方案
车辆天然气泄漏处置方案
背景
天然气作为一种清洁能源，逐渐在车辆领域中被广泛应用。
但与此同时，车辆
天然气泄漏问题也相应出现。
在车辆天然气泄漏时，如果没有合适的处置方案，将会对环境和人们的安全造成较大威胁。
处置方案
为了有效的处置车辆天然气泄漏问题，需要采取以下措施：
步骤一：确保人员安全
车辆天然气泄漏时，首先需要确保人员的安全，避免因人员伤亡而带来的不可
估量的后果。
应立即在事故现场进行人员疏散，并进行现场警示。
步骤二：隔离泄漏区
在人员疏散后，立即对泄漏区进行隔离，限制泄漏范围。
对泄漏器具进行拆卸，封堵漏液的管路和接口，防止漏液扩散。
步骤三：采取适当措施降压
天然气是高压气体，在泄漏过程中，需要采取相应的措施来降低压力，减少漏
气速率。
可以通过天然气压力放散装置、关闭相应管线阀门等方式进行降压。
步骤四：排除残余气体
在限制漏液范围和降低压力后，需要对残留天然气进行排除。
针对不同的泄漏
情况，可以采用通风换气或者化学处理等方式，以彻底清除残留天然气。
步骤五：检修与恢复
在确保漏液已经全部排除后，可以对泄漏装置进行检修、维护，防止类似事故
再次发生。
同时恢复泄漏前的正常运行状态，确保车辆正常使用。
总结
车辆天然气泄漏是一种容易引起安全事故的情况，需要及时有效的处置。
通过
限制漏液范围、降低压力、排除残余气体等综合措施，可以有效应对车辆天然气泄漏问题。
同时在平时要加强安全管理，定期进行检修维护，预防类似事故的发生。
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液化天然气泄漏事故情况复杂，燃烧、爆炸危险性较 大。因此，处置过程应区分对待，明确处置重点，合理应
用技战术方法。
３．１
较大，会形成泄漏点喷火的情况，热辐射会导致罐内压力
上升，甚至发生物理性爆炸。 （２）液相泄漏。ＬＮＧ泄漏后，会与环境发生热交换， 急速气化。由于相变过程需要吸收大量热量，随着泄漏 量增大，泄漏点周边会逐渐形成低温区。当环境提供的 热量不足以气化泄漏的ＬＮＧ时，就会形成液池，低温区 域不断扩大。 由于ＬＮＧ是以１：６２５的比例气化膨胀的，所以液 态泄漏比气态泄漏更容易达到爆炸极限，发生化学爆炸。 特别是在一１０７℃以下的低温区域，天然气的密度比空 气大，会沉积在地面，发生化学爆炸的可能性变大。即使 没达到爆炸极限，如果遇到点火源，气态天然气会发生火 球燃烧，液池会发生池火，热辐射可能会导致罐内压力上 升，甚至发生物理性爆炸。另外，由于水对于ＬＮＧ来说 为热源，如果ＬＮＧ遇到大量的水，会发生快速气化膨胀， 即所谓的“冷爆炸”。 ２．２罐体真空夹层破坏泄漏 液化天然气（ＬＮＧ）汽车罐车的真空夹层是保持低温
气化速度，防止天然气浓度过高。 如果泄漏介质已经发生火灾，在保证罐体不受热辐 射影响的前提下，可选择维持燃烧直至燃尽的方法；如果 装载量较大，燃尽需要时间很长，在准备好可靠的堵漏措 施后，可以采取干粉灭火，第一时间堵漏的方式进行处
Ｅ２３熊光德，毛云龙．ＬＮＧ的储存和运输ＥＪ］．天然气与石油，２００５，２３
０．０２～０．０７
参数
１２～５０ ０．９ 一１９６ １．１ ０．８
项
目
结霜现象。随着泄漏量增加，夹层内天然气逐渐增多，当
压力达到０．０２～０．０７ ＭＰａ时，外壳保险器会打开。同
几何容积／ｍ。 装量系数 设计湿度／℃ 设计压力／ＭＰａ
安全阀开启压力／ＭＰａ 爆破片爆破压力／ＭＰａ 绝热形式 封口真空度／Ｐａ
车罐车具有运输成本低、应用灵活的特点，已成为天然气
罐车的结构和事故特点，并根据几起ＬＮＧ汽车罐车泄漏 事故成功处置的案例，概括了相关处置技术。２０１４年， 黄金印等针对典型公路气体罐车泄漏事故，从事故原因、 泄漏部位、泄漏形式、处置方法等方面进行了统计分析研
究，并给出相应的建议。已有的研究工作主要从泄漏原
２液化天然气（ＬＮＧ）汽车罐车泄漏事故危险性分析 由表１可以看出，液化天然气（ＬＮＧ）汽车罐车泄漏
２７６
事故的主要原因为交通事故，泄漏部位涉及管路、阀门或 罐体等位置。由于罐内介质为气液两相共存，泄漏部位
不同会导致泄漏介质的状态不同。明确泄漏部位和泄漏
状态，分析燃烧、爆炸、低温等危险性是事故成功处置的
不可或缺的运输方式之一，使用数量逐年增多。
近年来，液化天然气（ＬＮＧ）汽车罐车泄漏事故时有 发生（见表１）。由于天然气是通过低温（一１６１．５℃）方 式实现液化的，泄漏后介质与周围环境进行热交换，发生
因、事故特点及事故防范对策等方面进行探讨，而处置对
策方面的研究不够深入。笔者以介绍液化天然气（ＬＮＧ）
烧、爆炸等事故的发生，应实施大范围气体浓度侦检，并
将侦检工作贯穿整个处置过程。
３。３
的关键，如果被破坏就失去了绝热作用。罐体真空层破 坏包括内罐破坏、外罐破坏及内外罐同时破坏三种情况。
（１）内罐破坏。由于热应力和腐蚀的作用，内罐可能
消防科学与技术２０１６年２月第３５卷第２期
罐体真空夹层未破坏泄漏处置 对于气、液相管路的泄漏，可以首先选择关闭装卸阀
２７７
万方数据
门或紧急切断阀来抑制。如果泄漏点位于阀门控制以 外，则可采取封堵的方法，案例２、案例４、案例５和案例７
用干粉灭火，采取喷雾水保护放空的方式进行处置。此
种情况有介质泄漏到环境中，若采取主动点燃的方式，危 险性较大。 ４注意事项 （１）低温防护。为了避免冻伤，在进入低温区域处置
均采取了堵漏的处置方式。但是，木材、橡胶、金属等材
（２）：１７—２０．
置。对于液池火灾，维持其燃尽为最佳方法。
３．４罐体真空层破坏泄漏处置
Ｅ３３黎辉，黄海波，周华．ＬＮＧ公路槽车运输经济性分析ＥＪ３．天然气工
点，并初步确定４００ ｍ以外为安全集结区域，第一时间实
施交通管制，禁绝火源、疏散群众。侦检人员应利用可燃
气体检测仪检测天然气浓度，确定爆炸危险区域；利用红 外测温枪检测现场温度，确定低温伤害区（如图２所示）。
在确保防爆、防冻等安全措施前提下，侦检人员应靠近事
故车辆，重点侦察事故车状态、泄漏部位、泄漏介质状态、 压力、温度等情况，为后续处置提供可靠的依据。另外， 气体扩散过程受环境、天气等因素影响较大，为了避免燃
较为合理的处置对策。
研究已经有一些相关工作。２０１０年，孙标等研究了ＬＮＧ
持续泄漏产生低温重气团的扩散问题，考虑了风速和大
气不稳定度的影响，建立了安全距离的计算方法，得到较 好的计算结果。２０１２年，王秋莎等阐述了液化天然气的 理化性质，并从低温、燃烧、爆炸等方面分析了液化天然 气泄漏后的危险特性，同时提出了预防液化天然气泄漏 的安全技术措施。２０１３年，屈宜生等介绍了ＬＮＧ储运
时，由于真空层被破坏，罐内ＬＮＧ快速气化，内罐压力随 之增加，当压力达到０．８４～ｏ．８８ ＭＰａ时，安全阀起跳；当
压力增加到０．９～１．０ ＭＰａ时，爆破片发生爆破，若压力 进一步增加超过１．１ ＭＰａ，就可能会发生物理性爆炸。
最高工作压力／ＭＰａ
２．１
外壳保险器开启压力／ＭＰａ
罐体真空夹层未破坏泄漏
取倒罐等工艺方法（案例４和案例７），彻底消除危险源。
另外，在堵漏难度较大情况下，可采取放空的处置方式 （案例１和案例６）。
罐体。
（３）防止回火。在采取维持燃尽的处置方法时，随着 罐内压力逐渐减小，有可能会出现回火爆炸的情况，应及
★ 班场指挥部 安全Ｂ
时打灭末期火焰，采取放空方式处置剩余少量介质。
Ｆｉｒｅ
Ｓｄｅｍｅ ａｎｄ Ｔｅｄｍｏｌｏｇｙ，Ｆｅｂｒｕａｒｙ ２０１６，Ｖｏｌ ３５，Ｎｏ．２
万方数据
前提。
表２液化天然气（ＬＮＧ）汽车罐车主要技术参数 项 目
会出现砂眼，导致ＬＮＧ渗漏进入真空夹层，与外罐接触
发生热交换，空气中的水蒸气受冷凝结在外罐表面，呈现
参数
０．８４～０．８８ ０．９～１．０ 真空 ≤０．３
泄漏。如果事故罐车处于直立状态，气相泄漏一般发生 在气相管路或阀门（案例４和案例６），液相泄漏一般发生
在液相管路或阀门（案例２和案例５）；如果事故罐车处于
９０。侧翻状态，装载量较少时，气、液两相管路或阀门的泄 漏介质均为气相（案例１），装载量较多时，气、液两相管路 或阀门的泄漏介质均为液相；如果事故罐车处于１８０。倒
（２）外罐破坏。如果外罐被破坏，即使内罐完好无
损，真空层亦被破坏，外界空气会进入真空夹层内。罐内 ＬＮＧ吸收热量气化，导致内罐压力逐渐增大，会先后发 生安全阀起跳、爆破片爆破等情况，如果压力进一步增加 也会发生物理爆炸。 （３）内外罐同时破坏。与前两种情况相同，如果内外
如果罐体真空夹层未被破坏，泄漏点发生在操作箱 内的管路或阀门等位置，此时有可能为气相泄漏或液相
１｜ ｈ，［ｉ ｌ Ｌ１１删；㈣；槲燃ｉ㈣燃ｊ黼ｌＩｉ“Ｉ
液化天然气（ＬＮＧ）汽车罐车泄漏事故处置对策
张庆利 （中国人民武装警察部队学院，河北廊坊０６５０００） 炸、窒息、低温冻伤等事故，造成人员伤亡和财产损失。
目前，针对液化天然气（ＬＮＧ）汽车罐车泄漏事故的
摘要：液化天然气（ＬＮＧ）汽车罐车泄漏事故情况较为复 杂，处置过程危险性大，容易发生燃烧、爆炸等次生事故，对人 民群众生命、财产和环境造成严重威胁。以介绍液化天然气汽 车罐车的结构为基础，区分气相泄漏、液相泄漏、罐体泄漏等不 同事故状态，分析燃烧、爆炸等危险性，针对不同事故状态提出
罐同时破坏，罐内ＬＮＧ受热气化，压力会逐渐增大。但
不同的是，此种情况有介质泄漏到环境中，有可能为气相 泄漏（案例３）、液相泄漏或气液两相同时泄漏。此种情况 是否会发生物理爆炸取决于泄漏口情况。如果泄漏口不 足以释放罐内增加的压力，就可能会发生爆炸。另外，此 种情况可能导致火球燃烧、液池火或化学爆炸。 ３处置对策
５
结
论
通过介绍液化天然气（ＬＮＧ）汽车罐车的结构，总结 不同泄漏部位泄漏介质的状态，分析了泄漏可能引发的
图２
液化天然气汽车罐车泄漏事故警戒区域不意图
燃烧、爆炸等危险。针对不同泄漏状态，提出了相应的处
为消除已泄漏的ＬＮＧ，应在泄漏点周边的气态区域 设置水幕水带、屏风水枪或喷雾水枪，起到稀释驱散的作
置对策，着重强调在仔细侦察的基础上，合理应用稀释、
１９．０ ２０．０ １９．６ ２０．０ ２０．０ １９．Ｏ ２５．０
地点 新疆塔城
甘肃玉门
泄漏部位 安全阀 管路
罐体
处置方法 泄压、放空
２０１１．１２．２２ ２０１２．３．５ ２０１２．８．１ ２０１２．１０．２２ ２０１３．１．３ ２０１４．９．７ ２０１５．８．２１
堵漏（毛巾、棉被）
燃尽
陕西商洛 内蒙古乌兰察布 陕西铜川
北京昌平
案例４ 案例５
案例６
管路
管路 管路
堵漏、倒罐、放空 堵漏（木楔、棉布）
放空
案例７
安徽合肥
管路
堵漏（布条）、倒罐
１液化天然气（ＬＮＧ）汽车罐车结构简介
国内液化天然气（ＬＮＧ）汽车罐车按照ＪＢ／Ｔ
４７８３—
２．００７《低温液体汽车罐车》设计和制造，其罐体由内容器 （内罐）和外壳（外罐）组成，中间为真空绝热夹层，以保证
关键词：液化天然气；汽车罐车；泄漏事故；应急救援 中图分类号：Ｘ９２８．５，ＴＵ９９８．１
文献标志码：Ｂ
文章编号：１００９－－００２９（２０１６）０２—０２７６—０４
随着国家能源结构的调整和对环境保护要求的提 高，天然气的应用越来越广泛。目前，输气管道覆盖的面 积越来越大，但管道建设难度大，耗费财力和时间较多， 输气管道不能完全满足运输需求。液化天然气（ＬＮＧ）汽