2021年一建市政章节考点精析 1K411040-城镇道路面层施工(二)

2021年一级建造师
市政公用工程管理与实务
考点精析
1K411040城镇道路面层施工
1K411042改性沥青混合料面层施工技术
一、生产和运输
（一）生产
（1）改性沥青混合料正常生产温度应根据改性沥青品种、粘度、气候条件、铺装层的厚度确定，通常宜较普通沥青混合料的生产温度提高10～20℃。

（2）改性沥青混合料宜采用间歇式拌和设备生产。

（4）拌合机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于10℃且具有沥青滴漏功能。

改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h；改性沥青SMA 混合料只限当天使用；OGFC 混合料宜随拌随用。

二、施工
（一）摊铺
改性沥青混合料的摊铺在满足普通沥青混合料摊铺要求外，还应做到：
（1）在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机。

改性沥青SMA 混合料施工温度应试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于
160℃。

（2）摊铺速度宜放慢至1~3m/min 。

松铺系数应通过试验段取得。

（3）摊铺机应采用自动找平方式，中、下面层宜采用钢丝绳或导梁引导的高程控制方式，上面层宜采用非接触式平衡梁。

（二）压实与成型
改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到：
（1）初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃~120°C。

（2）摊铺后应紧跟碾压，保持较短的初压区段，使混合料碾压温度不致降得过低。

（3）宜采用振动压路机和钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。

OGFC 混合料宜采用12t 以上钢筒式压路机碾压。

（4）振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。

这也是保证平整度和密实度的关键。

如发现SMA 混合料高温碾压有推拥现象，应复查其级配是否合适。

不得采用轮胎压路机碾压，以防沥青混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油。

拌合要求
厂拌
强制式拌合
间歇式拌合机路拌滚筒式拌合连续式拌合机涂刷隔离剂
或防粘结剂部位1、运料车车厢板2、摊铺机受料斗
3、压路机钢轮（还可用雾状水，严禁柴油）1／6
1K420092沥青混合料面层施工质量检查与验收
（3）沥青混合料面层施工质量验收主控项目：原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。

1）沥青混合料面层压实度，对城市快速路、主干路不应小于96%；对次干路及以下道路不应小于95%。

检查数量：每1000㎡测1点。

检验方法：查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。

2）面层厚度应符合设计规定，允许偏差为-5～+10mm。

检查数量：每1000㎡测1点。

检验方法：钻孔或刨挖，用钢尺量。

3）弯沉值，不应大于设计规定。

检查数量：设计规定时每车道、每20m测1点。

检验方法：弯沉仪检测。

【例-单选题】关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法，正确的是（）。

A.初始碾压温度不低于140℃，碾压终了的表面温度不低于90℃
B.摊铺温度不低于150℃，初始碾压温度不低于140℃
C.初始碾压温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于80℃
D.摊铺温度不低于160℃，碾压终了温度不低于90℃
网校答案：D
【例-多选题】沥青混合料面层施工质量验收的主控项目有（）。

A.原材料
B.压实度
C.面层厚度
D.平整度
E.弯沉值
网校答案：ABCE
水泥混凝土路面施工技术
1K411043
（一）混凝土配合比设计
混凝土的配合比设计在兼顾经济性的同时应满足弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。

混凝土外加剂的使用应符合：高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h（失去可塑性），低温施工时，终凝时间不得大于10h（硬化不足，达不到强度）。

2／6混凝土配合比参数的计算应符合下列要求：
（1）水胶比中水灰比的确定应在满足弯拉强度计算值和耐久性两者要求的水灰比中取小值。

水灰比=水的质量/水泥质量；
水胶比=水的质量/所有胶凝材料的质量。

胶凝材料包括：水泥、粉煤灰等。

（3）根据粗骨料种类和适宜的坍落度，按规范的经验公式计算单位用水量，并取计算值和满足工作性要求的最大单位用水量两者中的小值。

混凝土工作性：流动性、保水性、粘聚性等
（4）根据水胶比计算确定单位水泥用量，并取计算值与满足耐久性要求的最小单位水泥用量中的大值。

（二）搅拌
（2）搅拌过程中，应对拌合物的水灰比及稳定性、坍落度及均匀性、坍落度损失率、振动粘度系数、含气量、泌水率、湿密度、离析等项目进行检验与控制，均应符合质量标准的要求。

（韩氏水梨放在震动榻榻米上）
二、混凝土面板施工
（一）模板
（1）宜使用钢模板，钢模板应顺直、平整，每1m设置1处支撑装置。

如采用木模板，应质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹，且用前须浸泡，木模板直线部分板厚不宜小于50mm，每0.8～1m设1处支撑装置；弯道部分板厚宜为15～30mm，每0.5～0.8m设1处支撑装置，模板与混凝土接触面及模板顶面应刨光。

模板制作偏差应符合规范规定要求。

（2）模板安装应符合：
支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置；
模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌入模板；使用轨道摊铺机应采用专用钢制轨模；
模板安装完毕，应进行检验，合格后方可使用；模板安装检验合格后表面应涂脱模剂或隔离剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。

3／6
摊铺
人工摊铺面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成，且下层厚度宜为总厚的3/5。

三辊轴机组摊铺采用前进振动、后退静滚方式作业；最佳滚压遍数应经过试验段确定。

轨道摊铺机摊铺最小摊铺宽度不宜小于3.75m；
面板厚度超过150mm、坍落度小于30mm时，必须插入振捣。

（四）接缝
（1）普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆。

胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得连浆。

缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。

（2）传力杆的固定安装方法有两种。

一种是端头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。

另一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。

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（3）缩缝应垂直板面，采用切缝机施工，宽度宜4~6mm。

切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚度的1/3，且不得小于70mm；不设传力杆时，不应小于面层厚度的1/4，且不应小于60mm 。

当混凝土达到设计强度25%-30%时，采用切
缝机进行切割。

（5）混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝。

填缝料的充实度根据施工季节而定，常温施工与路面平，冬期施工宜略
低于板面。

（五）养护混凝土浇筑完成后应及时进行养护，可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式；在雨天或养护用水足的情况下，可采用保湿膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式，不宜使用围水养护；昼夜温差大于10℃以上的地区或日5／6
均温度低于5℃施工的混凝土板应采用保温养护措施。

养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21d。

应特别注重前7d的保湿（温）养护。

（六）开放交通
在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。

在面层混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成前，不得开放交通。

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