万水千山只等闲——力帆长途耐力测试后期拆解检验报告

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QCn 29008.13-91汽车产品质量检验清 洁 度 评 定 方 法

QCn 29008.13-91汽车产品质量检验清 洁 度 评 定 方 法

QCn 29008QCn29008.13一91汽车产品质量检验清洁度评定方法1主题内容与适用范畴本标准规定了清洁度检验的抽样规定、检验内容、方法及检验报告要求。

本标准适用于汽车总成(系统)和零部件清洁度抽查检验、监督治理和等级评定。

2引用标准HB 1862滤网GB 1922溶剂油JB 4072·3汽车清洁度工作导则人、物和环境GB 3821中小功率内燃机清洁度测定方法3抽样规定3.1抽样对象定型投产,在本评定周期内生产、经企业质量部门验收合格的产品。

3.2抽样方式随机抽样。

3.3抽样数发动机总成为1台;其它总成许多于2辆(台)份;零件2~6件。

3.4抽样地点与抽样基数在生产厂成品库抽样时,抽样基数许多于抽样数的10倍;在生产现场抽样时,抽样基数不限;突击抽查时,抽样地点、抽样基数不限。

3.5抽样周期每季一次。

4检验项目及要求4.1发动机总成解体发动机总成,按表1规定进行清洁度检验。

4.2变速器总成解体变速器总成,按表2规定进行清洁度检验。

4.3驱动桥总成解体驱动桥总成,按表3规定进行清洁度检验。

4.4燃油通道燃油箱、燃油滤清器和燃油管,按表4规定进行清洁度检验。

4.5制动系解体制动系空压机或制动主缸、轮缸(阀)、制动管,按表5规定进行清洁度检验。

4.6转向器总成解体转向器总成,按表6规定进行清洁度检验。

4.7零部件按表7规定进行清洁度位验。

表7序号为4.7.1、4.7.2、…,按实际情形注明零部件名称。

5检验条件方法5.1试验条件应符合JB4072·3规定。

5.2按附录A“清洁度检验方法”和附录B“室内降尘量测定方法”的规定进行清洁度检验。

6评定方法6.1质量分等规定按总成、零部件清洁度检验结果分为一等、合格、不合格3个质量等级。

发动机总成按照清洁度和轴瓦拉伤程度分等,并以指标最低者定等;其它总成和零部件按照清洁度评定分数QJF分等,具体规定见表8。

6.2清洁度实限率a6.2.1清洁度实限率a按下式运算:6.2.2多样品时,以各样品清洁度检验结果的算术平均值运算清洁度实限率a。

TLC-JC-PX009 MPO型光纤活动连接器检验报告模板 VB.0-171207

TLC-JC-PX009 MPO型光纤活动连接器检验报告模板 VB.0-171207

报告编号:×××<计量标志> <CNAS标志>检验报告1产品型号产品名称MPO型光纤活动连接器申请单位检验类别产品认证初次/复评检验2×××××××××检验中心3旗开得胜注意事项1.报告无“检验报告专用章”或检验单位公章无效。

2.报告需加盖骑缝章。

3.复制报告未重新加盖“检验报告专用章”或检验单位公章无效.4.报告无主检、审核、批准人签字无效。

5.报告涂改无效。

6.部分复印本检验报告无效。

7.本检验报告仅对来样负责。

8.对检验报告若有异议,请于收到报告之日起十五日内向泰尔认证中心提出。

4旗开得胜地址:××××××邮政编码:××××××电话:××××××传真:××××××5网址:××××××E-MAIL:××××××6检验报告产品型号/产品名称MPO型光纤活动连接器×××规格出厂编号/×××申请单位××××××生产日期生产单位××××××检验类别产品认证初次/复评检验生产地址××××××送样日期×××年××月××日送样者×××样品基数×××样品数量×××样品初始样品初始状态完好,符合检验要求状态检验依据YD/T 1272.5-2009 《光纤活动连接器MPO型》1检验结论该公司的×××产品经检验,结果如下:应测项目×项;实测项目×项;无关项×项;不合格项××项(B类××项;C类××项)。

市政道路工程路基水稳层检验批质量验收记录

市政道路工程路基水稳层检验批质量验收记录

SG—T007 水泥稳定碎石层分项工程质量验收记录四川省建设厅制市政道路工程路基质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基(水稳层)检验批质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基(水稳层)检验批质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基(水稳层)检验批质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基(水稳层)检验批质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基(水稳层)检验批质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基(水稳层)检验批质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基(水稳层)检验批质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基(水稳层)检验批质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基(水稳层)检验批质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基(水稳层)检验批质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表市政道路工程路基(水稳层)检验批质量验收记录路表三(CJJ1-90)市政道路工程用表。

道路工程(弯沉试验表格)

道路工程(弯沉试验表格)

工程名称:施工单位:监理单位:公司地址:黔南州龙里县龙山镇金龙路 联系电话:0854-******* 邮 编:551200路基路面回弹弯沉检测报告中铁国际生态城白晶谷中路道路工程 中铁五局路桥公司中铁龙里项目经理部 委托编号:WTWC20130602001华铁监理咨询有限责任公司 报告编号:WC20130605001工程名称:施工单位:监理单位:公司地址:黔南州龙里县龙山镇金龙路 联系电话:0854-******* 邮 编:551200华铁监理咨询有限责任公司 报告编号:WC20130605001路基路面回弹弯沉检测报告中铁国际生态城白晶谷中路道路工程 中铁五局路桥公司中铁龙里项目经理部 委托编号:WTWC20130602001工程名称:施工单位:监理单位:公司地址:黔南州龙里县龙山镇金龙路 联系电话:0854-******* 邮 编:551200华铁监理咨询有限责任公司 报告编号:WC20130605001路基路面回弹弯沉检测报告中铁国际生态城白晶谷中路道路工程 中铁五局路桥公司中铁龙里项目经理部 委托编号:WTWC20130602001工程名称:施工单位:监理单位:公司地址:黔南州龙里县龙山镇金龙路 联系电话:0854-******* 邮 编:551200华铁监理咨询有限责任公司 报告编号:WC20130605001路基路面回弹弯沉检测报告中铁国际生态城白晶谷中路道路工程 中铁五局路桥公司中铁龙里项目经理部 委托编号:WTWC20130602001工程名称:施工单位:监理单位:公司地址:黔南州龙里县龙山镇金龙路 联系电话:0854-******* 邮 编:551200华铁监理咨询有限责任公司 报告编号:WC20130624001路基路面回弹弯沉检测报告中铁国际生态城白晶谷中路道路工程 中铁五局路桥公司中铁龙里项目经理部 委托编号:WTWC20130621001工程名称:施工单位:监理单位:公司地址:黔南州龙里县龙山镇金龙路 联系电话:0854-******* 邮 编:551200华铁监理咨询有限责任公司 报告编号:WC20130625001路基路面回弹弯沉检测报告中铁国际生态城白晶谷中路道路工程 中铁五局路桥公司中铁龙里项目经理部 委托编号:WTWC20130622001工程名称:施工单位:监理单位:公司地址:黔南州龙里县龙山镇金龙路 联系电话:0854-******* 邮 编:551200华铁监理咨询有限责任公司 报告编号:WC20130708001路基路面回弹弯沉检测报告中铁国际生态城白晶谷中路道路工程 中铁五局路桥公司中铁龙里项目经理部 委托编号:WTWC20130705001工程名称:施工单位:监理单位:公司地址:黔南州龙里县龙山镇金龙路 联系电话:0854-******* 邮 编:551200华铁监理咨询有限责任公司 报告编号:WC20130714001路基路面回弹弯沉检测报告中铁国际生态城白晶谷中路道路工程 中铁五局路桥公司中铁龙里项目经理部 委托编号:WTWC20130711001工程名称:施工单位:监理单位:公司地址:黔南州龙里县龙山镇金龙路 联系电话:0854-******* 邮 编:551200华铁监理咨询有限责任公司 报告编号:WC20130730001路基路面回弹弯沉检测报告中铁国际生态城白晶谷中路道路工程 中铁五局路桥公司中铁龙里项目经理部 委托编号:WTWC20130727001工程名称:施工单位:监理单位:公司地址:黔南州龙里县龙山镇金龙路 联系电话:0854-******* 邮 编:551200华铁监理咨询有限责任公司 报告编号:WC20130730002路基路面回弹弯沉检测报告中铁国际生态城白晶谷中路道路工程 中铁五局路桥公司中铁龙里项目经理部 委托编号:WTWC20130727002。

耐久测试总结报告范文(3篇)

耐久测试总结报告范文(3篇)

第1篇一、报告概述一、背景随着科技的不断发展,电子产品在生活中的应用越来越广泛。

为了保证电子产品的使用寿命和稳定性,耐久测试成为产品研发和生产过程中的重要环节。

本报告针对某款新型电子产品的耐久测试进行总结,分析测试过程中的问题及改进措施,为后续产品研发和生产提供参考。

二、测试目的1. 了解产品在长时间使用过程中的性能表现;2. 发现产品潜在的质量问题;3. 优化产品设计和生产工艺;4. 提高产品市场竞争力。

二、测试方法1. 测试设备:采用标准耐久测试设备,如温度循环箱、湿度试验箱、振动试验机等;2. 测试环境:按照国家标准和产品要求,设置相应的温度、湿度、振动等测试条件;3. 测试样本:选择具有代表性的产品样本进行测试;4. 测试项目:包括温度循环、湿度试验、振动试验、跌落试验、连续工作时间测试等。

三、测试结果与分析1. 温度循环测试(1)测试结果:在温度循环测试过程中,产品性能稳定,无异常现象出现。

(2)分析:温度循环测试能够模拟产品在实际使用过程中可能遇到的温度变化,检验产品在高温、低温环境下的性能表现。

本次测试结果表明,该产品在温度循环条件下具有良好的耐久性。

2. 湿度试验(1)测试结果:在湿度试验过程中,产品性能稳定,无异常现象出现。

(2)分析:湿度试验能够模拟产品在实际使用过程中可能遇到的潮湿环境,检验产品在潮湿环境下的性能表现。

本次测试结果表明,该产品在湿度条件下具有良好的耐久性。

3. 振动试验(1)测试结果:在振动试验过程中,产品性能稳定,无异常现象出现。

(2)分析:振动试验能够模拟产品在实际使用过程中可能遇到的振动环境,检验产品在振动环境下的性能表现。

本次测试结果表明,该产品在振动条件下具有良好的耐久性。

4. 跌落试验(1)测试结果:在跌落试验过程中,产品出现一定程度的损坏,但核心功能仍可正常使用。

(2)分析:跌落试验能够模拟产品在实际使用过程中可能遇到的跌落情况,检验产品的抗摔性能。

欧陆风情 品位标签--力帆·亮影(LF110-8F)路试、场地测试报告

欧陆风情 品位标签--力帆·亮影(LF110-8F)路试、场地测试报告

顶 全 盔 ,非 常 实 用 ,使 您 在 夹 带 小 物 品 时 ,再 也 不 用 东
捆 西 扎 了 。 下 部 是 隐 藏 的 电 池 盒 ,后 部 是 油 箱 面 板 。 鞍 座 锁 芯 安装 在座 子 中部 。 左 、右 手 把 和 功 能 开 关 总 成 , 手 感 舒 适 、 操 控 方 便 。
51 9 8 3 352 。
毕 竟 一 款 车 的 质 量 优 劣 ,性 能 的 好 坏 , 完 全 是 由 它 的 构 造 和零 部 件 单 元 的组 合 与搭 配 所 共 同决 定 的 。 总 之 , 一 句 话 :设 计 成 就 高 度 ; 结 构 决 定 性 能 ;细 节
彰 显 品位 。
蛤我一十支点 .我将撬起 地球。
— —
毫无疑问 L l0 8 的设计 灵感 来源予 “ F1—F 仿生 学” ,不
基 幕 德
论是伫立 ,还是高速奔跑状态,她向我们 传递 的分 明是 亦梦
在万 马齐喑 、百 舸争流 的造 车竞赛 中:在过度 竞争的
市场背 景下 .摩托车 民族 品脾如何 突出重 围 ,唱响 国内 、 国际双重舞 台 .是 一个值得整 个行业深 思、探讨 、亟待解
组合 后尾灯 ,与鞍 座搭 配形 成 车身 的主 体 ,活泼 、动感 、 休 闲 味 十 足 。立 体 镀 铬 的 金 属 硬 标 “A O G ,时 刻 提 醒 JC N ” 您 :我 来 啦 !我 是 一 只 大 “ 甲虫 ” 整个 座 下 中箱 ,可 容 纳 。

为 了使 读 者 看 清 “ 影 ” 的ห้องสมุดไป่ตู้庐 山 真 面 目 ,更 进 一 步 地 亮
的第 一 位 。 实现 了人 ・ ・ 活 的 和谐 统 一 。 内外 兼 修 ,好 看 、 车 生 实用 ,高 度 的 “ 性 化 ”正 是 “ 人 亮影 ” 的 奇 特之 处 。

QC-T 757

QC-T 757

QC/T 757—2006(2006-07-26发布,2007-02-01实施)前 言本标准的附录A、附录B为规范性附录。

本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。

本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。

本标准主要起草单位:中国汽车技术研究中心、中天高科特种车辆有限公司、湖南长丰汽车制造股份有限公司、烟台塞夫·爱科车辆技术有限公司、江铃汽车股份有限公司。

主要起草人:耿磊、王颖、徐凡、段连城、陈耀先、焦延昌。

QC/T 757—2006乘用车列车通用技术条件The general specifications for passenger car-trailer combination1 范围本标准规定了可牵引挂车的乘用车及乘用车列车的要求及试验方法。

本标准适用于可牵引挂车的乘用车(以下简称乘用车)及乘用车列车。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是标注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

GB/T 3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义GB/T 3730.2 道路车辆 质量 词汇和代码(GB/T 3730.2-1996,idt ISO 1176:1990)GB/T 3730.3 汽车和挂车的术语及其定义 车辆尺寸(GB/T 3730.3-1992,neq ISO 612:1978)GB/T 5620 道路车辆 汽车和挂车 制动名词术语及其定义GB/T 12534 汽车道路试验方法通则GB/T 12539 汽车爬陡坡试验方法GB/T 12543 汽车加速性能试验方法GB/T 12544 汽车最高车速试验方法GB/T 12547 汽车最低稳定车速试验方法GB/T 12673 汽车主要尺寸测量方法GB/T 12674 汽车质量(重量)参数测定方法GB 12676 汽车制动系统 结构、性能和试验方法GB/T 12678 汽车可靠性行驶试验方法GB/T 13594 机动车和挂车防抱制动性能和试验方法GB l5084 汽车后视镜的性能和安装要求QC/T 252 专用汽车定型 试验规程QC/T 900 汽车整车产品质量检验评定方法ISO 7237 旅居挂车一质量和尺寸—词汇IS0 11446 乘用车和轻型商用车辆12V供电系统—牵引车和挂车间的13极接头尺寸和端子3术语和定义GB/T 3730.1、GB/T 3730.2、GB/T 3730.3、GB/T 5620、ISO 7237中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。

乘用车悬架系统多轴向加载耐久性试验方法

乘用车悬架系统多轴向加载耐久性试验方法
通过该方法的研究,应用实际道路随机载荷谱进 行乘用车悬架系统模拟迭代,再现实际路面振动情况, 实现了乘用车悬架四自由度的道路模拟试验,拓宽了 乘用车悬架系统台架试验验证手段。
参考文献 [1]王占林,龚丽华.非对称液压缸伺服系统的理论研究[J].北京航空学
报,1987(3):1-10. [2]吴家驹,苏华昌,王晓辉.基础激励结构的试验模态分析[J].强度与环
耐久性和可靠性是汽车各项性能中最基本也是最 其零部件在道路行驶中所承受的载荷,本试验加载系
重要的性能之一。随着汽车工业的不断进步和发展,汽 统模拟实现悬架总成所受的垂直力、侧向力、纵向力和
车耐久性试验技术早已从最初的实际使用道路试验发 制动力载荷,具体载荷方向,如图 1所示。
展到今天的试验场试验和试验室试验,其中试验室试
架;为实现制动工况,通过带有球头的圆柱销夹具约束 况的数据,简称载荷信号,这些数据一般是悬架某些部
制动盘制动方向的自由度,悬架多轴向加载系统设计 位的加速度信号或应变信号等。这些原始载荷信号可
示意图,如图 2所示。
以在实际使用道路上测量,也可以在汽车试验场上测
液压作动器
量,用以作为室内模拟的期望响应信号。为更加准确地
!!6$22 !"2 !2722 62 $"22
2 2 " $ 6 7 !2 !" !$ !6 !7
迭代次数;次 图 试车场某路况下的模拟迭代均方根误差曲线
$ # " ! 2 9! 9" 9# 9$ 9' 96 2 !22 "22 #22 $22 '22 622
时间;< 图 某路况下的模拟迭代时间历程曲线对比
(收稿日期:2020-11-18)

全性能测试报告(FS-212)

全性能测试报告(FS-212)

共 33 页第 1 页检验报告TEST REPORT产品名称:充电式风扇 FS-212NAME OF SAMPLE送检单位:开发部CLIENT检验类别:全性能试验报告CLASSLFICATION OF TEST文件编号:FMQC016-FS-212-11-0001REF NO.中山市龙的电器实业有限公司测试中心Test Center Of Zhongshan Longdi Electric Industries Co., Ltd.检验报告TEST REPORT日期:日期:日期:编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共 33 页第 5 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共 33页第 7 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共 33页第 8 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共33页第 10 页编号:FMQC016-FS-212-09-0001 共 33 页第 11 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共33 页第 13 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共33 页第 14 页编号:FMQC016-FS-212-09-0001 共33 页第 15 页编号:FMQC016 -FS-212-09-0001 共33 页第 16 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共33 页第 17 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共33页第 18页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共33 页第 19 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共33页第 20 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共33页第 21 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共33 页第22 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共33 页第23 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共33页第 24 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共33页第 25 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共33页第26 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共33 页第 27页编号:FMQC016 FS-212-09-0001 共33页第28 页编号:FMQC016 -FS-212-09-0001 共33 页第 30 页编号:FMQC016- FS-212-09-0001 共33页第31 页10.1 输入功率偏差测量11.8 温升测量28.1 螺钉钮力测试30.0 耐热和耐燃注意事项1、报告无检验单位公章及无主检、审核、批准人签名无效。

力帆KP350滇藏线长途骑行报告(动态篇)

力帆KP350滇藏线长途骑行报告(动态篇)
依然有部分余剩,而此时手机导航上的速度显示
为80km/ho不得不说,KP350的动力性能着实
突出。
震动
力帆KP350搭载的这台发动机最大的优点就 是震动微弱,重庆至云南昆明这伯00km左右的路 程中,有良好的铺装路面,也有坑坑洼洼的炮弹 坑,但更多的还是坡度较陡的上下坡,在这种情况 下我不得不将挡位降低,转速拉高,KP350在2挡 6000转时震动依然十分微弱,而且体验后发现 KP350在所有转速区间屣感均比较微弱。
测评
力帆KP350滇藏线■
巒骑行报告(动态篇)
阿飞
通过此次3500公里滇藏线的长途骑行,我对力帆KP350的
性能状况和优缺点都有了一定的了解,下面,我将从动力、震
测评
动力
KP350配备力帆自主硏发的DRF350双缸水冷电 喷6挡发动机,^W><W21kW (8500r/min),最 大扭矩28.5N • m ( 5500r/min ),最高车速 135km/ho
穿过车流,在烂路骑行时,KP350同样“身轻
如燕”,操控感极好。 岀重庆时,我压着30km/h以下的速度前
行,像我这样身高不到170cm的小个子,只 能前脚掌着地,但对于它的掌控依然游刃有 余,这给了我极大的信心。宜宾至昆明路段, 有几十公里的坑洼路面,下雨加上沙石较多, 路很难走,KP350在这段路面上表现较好, 如果将公路胎换成全地形轮胎,相信表现会更 好。
连续的弯道和下坡路段对于车辆的刹车系
统是一个较大的考验,在怒江72道拐连续的 下坡路段,KP350的刹车系统并没有出现因
为过热而产生制动效果减弱的情况,由此可见,它的刹车性 能较为优异。
声浪ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
KP350的声浪是它的一大亮点,双缸发动机的声音特

本色·价值重拾经典力帆(LF125—3)3A系列测试手记

本色·价值重拾经典力帆(LF125—3)3A系列测试手记

本色价值重拾经典力帆(LF125—3)3A系列测试手记
马达;张学慧(图)
【期刊名称】《摩托车》
【年(卷),期】2007(000)006
【总页数】6页(P28-33)
【作者】马达;张学慧(图)
【作者单位】《摩托车》试车组;不详
【正文语种】中文
【中图分类】U483
【相关文献】
1.反倾销经典案例代理手记——美国木制卧室家具反倾销案市场导向行业测试 [J], 李静冰
2.美从哪里来?——世界经典图画书"14只老鼠系列"编辑手记 [J], 曹敏
3.美从哪里长出来?——世界经典图画书"14只老鼠系列"编辑手记 [J], 曹敏
4.美从哪里来?——世界经典图画书“14只老鼠系列”编辑手记 [J], 曹敏
5.引进经典作品放大品牌价值——《科学之友经典图画书》和《小科学之友经典图画书》编辑手记 [J], 于露
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两栖“物种”——力帆KPT200川西之旅测试报告

两栖“物种”——力帆KPT200川西之旅测试报告

两栖“物种”——力帆KPT200川西之旅测试报告
AK47
【期刊名称】《摩托车信息》
【年(卷),期】2017(0)7
【摘要】历时7天的“行走醉美秘境——力帆KPT200川西之旅”已经结束。

在这7天时间里,KPT20。

途经山地、平原、丘陵、高原等多种地形,历经高温、潮湿、冰雹、雨雪等严苛天气的考验,总里程达到1971公里。

【总页数】8页(P40-47)
【作者】AK47
【作者单位】
【正文语种】中文
【相关文献】
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2.11980元力帆首款拉力车KPT200正式上市
3.青春跨界新伴“旅”——力帆KPT200静态测评
4.行走醉美秘境力帆KPT200川西之旅
5.四川省北川县两栖爬行动物的物种多样性
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重庆市机动车维修竣工检测(验)报告单标准 卷

重庆市机动车维修竣工检测(验)报告单标准 卷
车属单位燃料类汽油检测编号200910616ew序号检测内容检测项目检测结果号牌号码厂牌型号修竣日期整车清洁合格注册登记日期200471检测日期2009714合格序号检测内容检测数据检测结果对称合格转向轮横向测滑量5mkm合格紧固合格车速表示值误差114合格润滑合格前轴735kg后轴735kg合格密封及电器合格合格制动力前轴左轮合格后轴左轮发动机发动机工作状况合格发动机装置合格行车制动率整车60合格离合器踏板自由行程合格前轴60后轴60离合状况合格制动力平衡率前轴后轴合格10转向系转向盘最大转动量合格横直拉杆装置合格车轮阻滞率前轴后轴合格转向机构合格前束及最大转向角合格11传动系变速器传动轴主减速器合格驻车制动率合格12行驶系轮胎合格15000cd合格钢板弹簧合格光束照射位置上下偏移量减振器合格车架合格水平偏移量前后轴合格13制动系制动踏板自由行程合格排气污染物汽油车怠速co45hc合格14滑行滑行性能合格汽油车co05hc15车身车箱车身合格co10hc车箱合格柴油车rb检测结论合格光吸收系数喇叭声级1107dba合格检测单位检测结论合格技术负责人签章重庆市机动车维修竣工检测验报告单标准答案附一重庆市渝运汽车检测有限公司地址
重庆市机动车维修竣工检测(验)报告单(标准答案附一)
重庆市渝运汽车检测有限公司 车属单位 渝A18836 号牌号码 载质量(座位数)0(KG) 检测内容 序号 转向轮横向测滑量 1 车速表示值误差 2 轴荷 前轴 后轴 厂牌型号 注册登记日期 燃料类 汽油 富康/ZX 2004-7-1 检测数据 ≤5m/km 11.4% 735kg 后轴 右轮 右轮 地址:沙坪坝区上桥新街76号 电话:65203688 检测编号 200910616_EW 序号 检测内容 检测(项目) 检测结果 修竣日期 清洁 合格 检测日期 2009-7-14 面漆 合格 检测结果 对称 合格 合格 紧固 合格 7 整车 合格 润滑 合格 735kg 合格 密封及电器 合格 前照灯、信号、仪表 合格 合格 、刮水器、后视镜等 合格 装置 发动机工作状况 合格 8 发动机 发动机装置 合格 踏板自由行程 合格 合格 9 离合器 ≥60% 离合状况 合格 <8% 转向盘最大转动量 合格 合格 横直拉杆装置 合格 10 转向系 转向机构 合格 <5% 前束及最大转向角 合格 合格 11 传动系 变速器、传动轴、主 合格 减速器 合格 轮胎 合格 15000cd 钢板弹簧 合格 远:0.91 减振器 合格 12 行驶系 合格 近:0.72 车架 合格 远:58.0 前后轴 合格 近:91.0 13 制动系 制动踏板自由行程 合格 -6 14 滑行 滑行性能 合格 ≤900X10 -6 合格 车身 合格 ≤150X10 15 车身车箱 车箱 合格 200≤X10-6 合格 (签章) 检测结论 合格

2003cg发动机耐久报告

2003cg发动机耐久报告

检验报告
Test Report
检验目的: 发动机可靠性试验
产品型号: CL156FMI
检验类别: 委托检验
长铃集团有限公司技术开发中心
产品试验室
2009.5
1 检验目的
根据发动机公司技术处的委托,2009年5月3日-2009年5月4日CL156FMI发动机2#样机在发动机台架上进行60小时可靠性检验(实际运行70小时),以考核受检发动机主要性能及可靠性是否达到有关标准的规定要求。

2 检验、评定依据
GB/T5363-1995摩托车和轻便摩托车发动机台架试验方法
3 受检发动机主要技术参数
型号: 156FMI
型式: 单缸、四冲程、风冷
标定功率及相应转速〔KW(r/mi n) -1〕: 6.8/7800
最大扭矩及相应转速〔N〃m(r/min)-1〕: 8.6/7000
最低燃油消耗率〔g/(KW〃h)〕: 367
耐久实验期间发动机无重大故障出现。

6 试验结论:在整个耐久试验期间发动机工作正常,动力性、经济性均未降低,判定为通过可靠性检验。

7 试验说明:本报告仅对试验样品负责。

长铃集团技术开发中心产品试验室 2009年5月 9日
检验: 审核: 批准:。

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