道路与铁道工程

道路与铁道工程
道路与铁道工程
硕士学位研究生培养方案
专业代码：082301；学位授权类别：工学硕士
一、学科概况
道路与铁道工程学科是交通运输工程一级学科中的重要研究领域。

本学科涵盖铁道、公路、城市交通等工程规划、勘察、设计、施工管理，是一门多学科交叉的学科。

高速重载铁路和城市轨道交通等基础设施是现代交通运输的重要保障体系。

我国飞速发展的现代交通运输建设需要大量从事本学科领域的科学研究和工程建设的高级人才。

与本学科关系密切的相邻学科包括：交通运输规划与管理、交通信息工程及控制、载运工具运用工程、桥梁与隧道工程、岩土工程等。

二、培养目标
1、较好地掌握马克思列宁主义的基本原理，拥护党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，品行端正。

具有强烈的事业心和为科学事业献身的精神，具有实事求是、勇于创新、理论联系实际的科学态度，努力为社会主义现代化建设服务。

2、在以铁路运输为特色的道路与铁道工程学科领域内，培养一批具有坚实广博的基础理论、系统的专业知识、严密的逻辑思维能力，深入了解本学科领域的历史、现状和发展动态，并具有较强创新能力的高层次道路与铁道工程人才。

3、熟练掌握一门外国语，能阅读和翻译本专业领域的外文资料。

4、具有健康的体魄和良好的心理素质。

三、研究方向
本专业主要研究方向包括：
1、铁路选线技术及设计原理
主要研究现代选线技术，选线设计方法，GIS，人工智能等在选线设计中的应用。

2、铁路轨道状态检测和管理
主要研究现代轨道状态检测技术与系统（装置），轨道状态识别技术，轨道不平顺谱，轨道管理标准与技术，轨道状态数据库（中心），轮/轨系统动力学与振动、噪声控制。

3、轨道结构理论
主要研究轨道结构与部件设计理论与方法，新型轨道结构与部件的研制与试验研究，新型轨道结构测试技术。

4、铁路工程爆破
主要研究爆破安全技术，控制爆破技术，爆破扰动分析，爆破技术工程应用。

四、学习年限
全日制硕士研究生在院学习的基本年限为三年。

要求硕士研究生课程学习在三个学期内完成。

第三学期期末完成中期考核；第四学期完成学位论文选题及开题报告评议，之后为学位论文工作时间。

学习成绩优异者由本人自愿提交《硕士研究生提前毕业申请报告》、经导师同意、培养单位批准、研究生部审核备案，可提前一学年毕业。

五、课程设置及学分要求
本专业硕士研究生总学分不少于30学分，课程设置见附表。

1.学位课（≥19.0学分）
公共课
①第一外国语 2.0学分
②自然辩证法 2.0学分
③科学社会主义理论与实践 1.0学分
基础课≥4.0学分
专业基础课和专业课≥10.0学分
2.必选环节（
3.0学分）
中期考核 1.0学分
社会实践 1.0学分
论文开题 1.0学分
3.任选课（≥8.0学分）
六、培养方式
1、硕士研究生在学期间实行导师负责制和指导小组集体培养相结合的培养方式。

指导小组成员由导师邀请具有副高级技术职称及以上的科研人员3至5人组成。

2、硕士研究生入学一个月内，由指导教师根据培养方案和科研工作的需要
以及硕士生本人具体情况，确定研究方向并制定培养计划。

培养计划经导师审定并签字确认后，报送研究生部备案。

要求硕士生在第一学期至第三学期内修满课程学分，在第三学期结束前完成中期考核。

3、硕士研究生在培养阶段采取理论学习与科学研究相结合、专业知识与工程实践相结合的方法。

既要深入掌握基础理论和专业知识，又要具备独立从事科学研究、处理解决工程问题的能力，还要掌握一定的专业技能。

4、加强硕士研究生综合素质的培养。

要求硕士生在学期间参加院内院外举办的学术讲座、学术报告至少四次；要求硕士生积极参加研究生部组织的各项集体活动和院内各类培训班服务等社会实践活动，此环节为必选完成后记1.0学分。

5、要求硕士研究生在学期间在“中国科学引文数据库（CSCD）”期刊源、或“中国科技核心期刊”期刊源、或“中国核心期刊要目总览”期刊源中的任一期刊源上发表1篇与本专业有关的学术论文（研究生本人为第一作者、单位署名为中国铁道科学研究院）。

七、学位论文
（一）论文选题
1、硕士研究生在导师和指导小组的具体指导下，根据参与的科研项目或研究课题确定学位论文的选题。

2、论文选题应面向中国铁路高速、重载的发展方向，在道路与铁道工程专业领域内选择。

选题应对铁路建设与发展具有一定的理论意义和应用价值。

（二）硕士学位论文的基本要求
1、硕士研究生学位论文必须在导师的具体指导下独立完成。

硕士研究生从事科学研究和撰写学位论文的时间不得少于一年。

2、硕士研究生学位论文要紧密结合科研工作与生产实际，提出新概念、新设计、新技术、新方法，以解决铁路高速重载发展过程中的难点、热点问题，充分体现硕士研究生综合运用专业知识发现问题、分析问题和解决问题的能力。

3、硕士研究生学位论文要论点明确、论据可靠、结构严谨、逻辑性强、数据翔实、文字简明流畅、参考文献标注规范。

4、导师要对研究生学位论文进行定期检查和指导，确保论文的撰写进度和质量。

（三）、硕士研究生学位论文的评审和答辩根据《中华人民共和国学位条例
暂行实施办法》和《中国铁道科学研究院硕士学位和博士学位授予工作细则》进行。

完成学位论文答辩并且通过学位论文答辩者，由院学位评定委员会分委员会讨论做出是否批准授予硕士学位的决定。

后附《道路与铁道工程——硕士研究生课程设置表》
道路与铁道工程
硕士研究生课程设置表（总学分≥30.0分）
附注：
一、指导教师根据专业培养需要，在保证完成总学分及各属性课程学分的前提下，可以自主设置专业基础课、专业课以及任选课的课程。

二、指导教师必须开设一门及以上专业基础课或专业课。

指导教师及时向院研究生部报备开设的课程名称、学时、学分及开课学期。

开设课程登录在《北京交通大学研究生课程目录》。

三、硕士研究生“学位论文选题及开题报告评议”按照专业培养
要求在第四学期完成，开题评议通过后记1.0学分。

四、非本专业入学的硕士研究生，要求补学由指导教师指定的本专业本科生主干课程。

补修课程学分不计入硕士研究生学习阶段的总学分。

人类在漫长的岁月里，创造了丰富多彩的音乐文化，从古至今，从东方到西方，中国文化艺术，渊源流长。

我国最早的歌曲可以追溯到原始社会，例如传说中伏羲时的【网罟之歌】，诗经中的【关关雉鸠】，无论是思想内容，还是艺术形式，都已发展到很高的水平。

我们华人音乐有着悠久的历史，有着独特的风格，在世界上，希腊的悲剧和喜剧，印度的梵剧和中国的京剧，被称为【世界三大古老戏剧】，而京剧则是国之瑰宝，是我们华人的骄傲，
亦是世界上最璀璨的一颗明珠。

你可知道高山流水遇知音的故事？你可知道诸葛亮身居空城，面对敌兵压境，饮酒抚琴的故事？
列宁曾经说过：我简直每天都想听奇妙而非凡的音乐，我常常自豪的，也许是幼稚的心情想，人类怎么会创造出这样的奇迹？一个伟大的无产阶级革命家，为什么对音乐如此痴狂？音乐
究竟能给我们带来什么？
泰戈尔说：我举目漫望着各处，尽情的感受美的世界，在我视力所及的地方，充满了弥漫在天地之间的乐曲。

【二】
音乐，就是灵魂的漫步，是心事的诉说，是情愫的流淌，是生命在徜徉，它可以让寂寞绽放成一朵花，可以让时光婉约成一首诗，可以让岁月凝聚成一条河，流过山涧，流过小溪，流入
你我的麦田……
我相信所有的人，都曾被一首歌感动过，或为其旋律，或某句歌词，或没有缘由，只是感动，有的时候，我们喜欢一首歌，并不是这首歌有多么好听，歌词写的多么好，而是歌词写的像
自己，我们开心的时候听的是音乐，伤心的时候，慢慢懂得了歌词，而真正打动你的不是歌词，而是在你的生命中，关于那首歌的故事……
或许，在我们每个人的内心深处，都藏着一段如烟的往事，不经阳光，不经雨露，任岁月的青苔覆盖，而突然间，在某个拐角，或者某间咖啡厅，你突然听到了一首歌，或是你熟悉的旋律，刹那间，你泪如雨下，即使你不愿意去回忆，可是瞬间便触碰了你心中最柔软的地方，荡起了心灵最深处的涟漪，这就是音乐的神奇，音乐的魅力！
【三】
德国作曲家，维也纳古典音乐代表人贝多芬，49岁时已经完全失聪，然而，他的成名曲【命运交响曲】却是震惊世界，震撼我们的心灵，在他的音乐世界里，你能感受到生命的悲怆，岁月的波澜，和与命运的抗衡，这就是音乐赋予的力量！
贝多芬说：音乐是比一切智慧、一切哲学更高的启示，谁能渗透我音乐的意义，便能超脱寻常人无以自拔的苦难。

其实，人生就是一次漫长的旅行，一场艰难的跋涉，无论遇见怎样的风景，繁华过后，终归平淡，无论遇见还是告别，相聚亦是别离，我们都应该怀着感恩的心，善待生命，善待自己……
每一首歌都是一个故事，每一段音乐都是一段过往，不知哪首歌里写满了你的故事？哪段音乐有你最美的回忆？想念一个人的时候，是否在安静的夜晚？悲伤的时候，是否单曲循环？高兴时分，是否在音乐里手舞足蹈？
我喜欢音乐，没有任何理由，音乐是我灵魂的伴侣，是我生活的
知己，它能懂我的喜，伴我的忧，伴随着淡淡的旋律，它便融入我的生命，浸透我的灵魂。

我喜欢音乐，音乐不仅仅是一种艺术享受，还能丰富我的生活，给我带来创作灵感，一首歌，或一句歌词，都是我写作的素材，都是我灵感的源泉，它犹如涓涓细流，汩汩流淌，令我思绪翩翩，令我意象浓浓……
当我忧伤的时候，我喜欢在音乐里漫步，当我快乐的的时候，我喜欢在音乐里起舞，当我迷茫困惑的时候，唯有音乐，才是我最好的陪伴……
【四】
红尘喧嚣，世事沧桑，三千烟火，韶光迷离，我们在尘世间行走，凡尘琐事总会困扰于心，我已经习惯了，将浅浅的心事蕴藏在文字里，将淡淡的忧伤释怀在音乐中，委婉的旋律，环绕于耳，凄美的歌词，萦绕于心，当我累了，倦了，我只想置身于音乐的海洋，忘记凡尘，忘记喧嚣，安静的去听一首歌……。