第一章、码头基础1.7.

第一章码头基础
⏹实现目标：
了解集装箱码头的职能、布局、组织机构、岗位及职责，了解码头设备，集装箱的基础知识。

⏹相关知识：
一、集装箱码头职能：
集装箱码头，是专供停靠集装箱船舶，装卸集装箱的港口作业场所，是在集装箱运输过程中，水路和陆路运输的连接点，也是集装箱多式联运的枢纽。

集装箱码头一般设有泊位、集装箱堆场、控制室、闸口、货运站等设施，配备集装箱专用装卸和运输机械。

集装箱码头企业是指使用集装箱专用机械系统，遵循一定的操作工艺，以集装箱装卸为主要业务的生产经营型企业，同时还经营库场堆存、装拆箱业务、修洗箱业务等业务。

集装箱码头主要有以下职能：
（１）集装箱运输系统中的集散站；
（２）提供集装箱堆存，作为转换集装箱运输方式的缓冲地；
（３）水路集装箱运输和陆路集装箱运输的连接点和枢纽。

二、集装箱码头的布局：
集装箱码头的布局围绕船舶作业为核心，将码头、泊位、船舶连结成一个有机整体，从而实现高效的、有条不紊的连续作业。

集装箱码头包括以下基本设施：
（一）泊位
泊位是供集装箱船舶停靠和作业的场所。

泊位的建造因地质和水深的需要，通常有三种形式：顺岸式、突堤式和栈桥式。

泊位通常采用顺岸式，其优点是建造成本相对较低，从岸边到堆场距离较近，装卸船作业比较方便，同时对多个泊位的码头来说，还可以因装卸量的不同便于装卸桥在泊位间移动。

泊位除足够的水深和泊位岸线长度外，还应设系缆桩和碰垫。

1.前沿
前沿是指泊位岸线至堆场的这部分区域，主要供布置集装箱装卸桥及其轨道和集装箱牵引车通道。

2.堆场
堆场是集装箱码头堆放集装箱的场地，为提高码头作业效率，堆场又可分为前方堆场和后方堆场两个部分。

（1）前方堆场。

前方堆场位于码头前沿与后方堆场之间，主要用于出口集装箱或进口集装箱的临时堆放，以加快装卸船的作业效率。

（2）后方堆场。

后方堆场紧靠前方堆场，是码头堆放集装箱的主要部分，用于堆放和保管各种重箱和空箱。

按箱务管理和堆场作业要求，后方堆场通常还进一步分为重箱箱区、空箱箱区、冷藏箱箱区、特种箱箱区以及危险品箱箱区等等。

（二）控制室
控制室又称中心控制室，是集装箱码头各项生产作业的中枢，集指挥、监督、协调、控
制于一体。

控制室计算机与作业现场、搬运机械的计算机终端中通过有线或无线连接，成为码头各项作业信息的汇集和处理中心。

（三）闸口
闸口是公路集装箱进入码头的必经之处，也是划分对集装箱责任的分界点。

闸口按业务需要可分为进闸口和出闸口，闸口主要功能包括箱体检验、填写设备交接单进行箱体交接、单证的审核与签发签收、收箱和提箱的堆场位置确定、进出码头集装箱的信息记录。

（四）集装箱货运站
集装箱货运站主要用于装箱和拆箱，作为集装箱码头的辅助功能，集装箱货运站通常设于码头的后方，其侧面靠近码头外接公路或铁路的区域，以方便货主的散件接运，同时又不对整个码头的主要作业造成影响。

三、集装箱码头的组织结构、岗位及职责：
集装箱码头的组织结构各有不同，常见的组织机构、岗位及职责如下。

（一）组织结构
（二）岗位及职责
部门子部门岗位职责
市场部业务员市场业务及航线管理
合同管理员与客户签订合同并保管合同
客户管理员登记所有客户资料，处理客户关系。

商务部办单员根据客户提出的作业申请，进行进出口整箱外拖、港内拆装箱的办理
计费员根据作业情况和与客户签订的费用协议，进行费用计算审核员对计费结果进行审核
码头操作部调度室
现场指导员对现场作业进行调度指挥
值班调度员记录现场动态作业情况，安排船舶靠离泊位
作业调度员安排工班作业计划及机械计划
中控室
船舶计划员接收船公司的船舶及资料数据，船舶挂靠及进口船图、
进口舱单数据、出口清单的输入，进行出口船舶配载堆场计划员对堆场进行规划，制订进口、出口堆存计划及空箱堆存
计划
箱管操作员对堆场的集装箱进行管理
中控操作员对码头装卸船舶作业、收提箱、移箱作业等实行监控堆场
船边理货员对装卸船作业进行理货，检查箱体状况等
堆场箱管员对堆场的特殊情况进行现场作业，如海关验箱、商检验
箱、冷藏箱插电等
闸口
闸口员对通过闸口进出堆场的集卡车进行登记和检查，验证进
出场的集装箱及其属性，确认集装箱出场
闸口验箱员对进出场的集装箱进行检验，记录集装箱箱体的状况
货运站CFS计划员安排货运站的作业计划CFS理货员对拆装箱的货物进行理货
技术部维修班对装卸设备进行维修、保养安全员负责码头内部作业安全管理
劳务部机械司机进行装卸船、装卸汽车、拆装箱等过程的机械作业作业工人进行装卸船、装卸汽车、拆装箱等过程的人力作业
四、集装箱码头的设备：
（一）岸边装卸机械
1、集装箱装卸桥
现代集装箱码头普遍采用集装箱装卸桥进行船舶的装卸作业。

集装箱装卸桥是集装箱码头装卸集装箱的专用机械。

集装箱装卸桥的卸船作业过程包括以下几个步骤：
( l ）船靠码头前装卸桥抬起吊臂；
( 2 ）船靠码头后将装卸桥移至具体的作业位置，放下吊臂；
( 3 ）按照装卸顺序，将小车移至船上待卸箱的正上方，放下吊具；
( 4 ）吊具上的扭锁装置将集装箱锁定后，吊起船上的集装箱；
( 5 ）小车悬臂向陆侧方向移动，将集装箱直接吊至码头前沿等待着的水平运输机械一上；
( 6 ）松开扭锁装置，吊具与集装箱分离；
( 7 ）吊具起升，小车向海侧方向移动，进入下一个操作。

2、多用途门座起重机
多用途门座起重机是港口通用件杂货门座起重机的一种变形。

它是为了适应船舶混装运输的需要而发展起来的，主要增加了装卸集装箱的功能。

（二）场地装卸机械
1、叉车
（1）空箱叉车：
起重量一般为5吨，同时具备顶部起升的功能，也可用货叉插入叉槽举升。

（2）重箱叉车：
重箱叉车安装顶部起升框架，可对重箱进行吊装。

（3）箱内作业叉车：
箱内作业叉车主要用于集装箱的装、拆箱作业。

2、轮胎式龙门起重机：
轮胎式龙门起重机是集装箱码头堆场进行装卸、搬运、堆垛作业的专用机械。

轮胎式龙门起重机由前后两片门框和底梁组成门架，支撑在橡胶轮胎上。

装有集装箱吊具的行走小车沿着门框横梁上的轨道运行，配合拖车进行集装箱的堆码和装卸作业。

3、轨道式龙门起重机：
轨道式龙门起重机是堆场进行装卸、堆码集装箱的专用机械。

轨道式龙门起重机是沿着场地上铺设的轨道行走的，所以只能限制在所设轨道的某一场地范围内进行作业。

4.、正面吊：
与叉车比较，正面吊运机具有机动性强、稳定性好、轮压较低、可隔箱作业、堆场利用率较高等优点。

集装箱正面吊运机主要有以下特点：
（1）有可伸缩和左右旋转120的吊具；
（2）具有可带载变幅的伸缩式臂架；
（3）能堆码多层集装箱，并可跨箱作业；
（4）操作安全可靠；
（5）轮压低；
（6）换装吊具后，可进行非集装箱作业。

（三）水平运输机械
1、集装箱拖车：
集装箱拖车主要用于码头内部水平运输。

五、集装箱知识：
（一）集装箱定义：
集装箱是一种运输设备，它具有以下属性：
（1）具有足够的强度，可长期反复使用；
（2）适于一种或多种运输方式运送途中转运时，箱内货物不需换装；
（3）具有快速装卸和搬运的装置，特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式；
（4）便于货物装满和卸空；
（5）具有1立方米及1立方米以上的容积。

（二）、集装箱的分类：
国际标准集装箱按用途分类，可分为以下类别：
1、干货集装箱
干货集装箱是一种通用集装箱，适用范围很大，除需制冷、保温的货物与少数特殊货物（如液体、牲畜、植物等）外，只要在尺寸和重量方面适合用集装箱装运的货物，均可用杂货集装箱装运。

在结构上，杂货集装箱可分成一端开门、两端开门与侧壁设有侧门三类。

杂货集装箱的门均有水密性，可270 度开启。

目外运营中的集装箱，大部分属于杂货集装箱。

2、敞顶集装箱
敞顶集装箱除箱顶可以拆下外，其他结构与通用集装箱类似。

敞顶集装箱又分“硬顶”和“软顶”两种。

“硬顶”是指顶篷用一整块钢板制成；“软顶”是指顶篷用帆布、塑料布制成，以可拆式扩伸弓梁支撑。

敞顶集装箱主要适用于装载大型货物和重型货物，用吊车从箱顶吊人箱内，如钢材、木材、玻璃等可从一端装货。

固定。

避免像一端开门或两端开门的通用集装箱一样，只能这样不易损坏货物，可减轻装箱的劳动强度，又便于在箱内把货物固定。

3、台架式集装箱：
台架式集装箱的结构种类很多。

总的来说，台架式集装箱没有箱顶和侧壁，可以用吊车从顶上装货，也可以用叉车从箱侧装货，适合于装载长大件和重件货，如重型机械、钢材、钢管、木材、钢锭、机床及各种设备，还可以用两个以上的板架集装箱并在一起，组成装货平台，用以装载特大件货物。

还有的板架集装箱，其端壁可以折叠起来，以减少空箱回空时的舱容损失。

4、冷藏集装箱
冷藏集装箱指具有制冷或保温功能，可用于运输冷冻货或低温货，如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品的集装箱。

冷藏集装箱可分为可制冷和只具有保温功能两类。

5、罐状集装箱
罐状集装箱时专用于装运油类（如动植物油）、酒类、液体食品及液态化学品的集装箱，还可以用以装运酒精和其他液体危险品。

集罐状集装箱由罐体和箱体框架两部分构成。

箱体框架的尺寸符合国际标准的要求，角柱上也装有国际标准角件，装卸时与国际标准箱相同。

罐体顶部设有装货口（入孔），装货口的盖子必须水密，罐底有排出阀。

有些液体货物随外界温度的降低会增加粘度，装卸时需要加温，所以在某些罐状集装箱的下部设有加热器。

在运输途中为能随时观察罐内货物的温度，罐上一般还装有温度计。

罐状集装箱罐体的强度在设计时，是按满载为条件的，所以在运输途中，货物如呈半罐状态，可能对罐体有巨大的冲击力，会造成危险。

因此装货时，应确保货物为满罐。

6、服装集装箱
服装集装箱是杂货集装箱的一种变型，是在集装箱内侧梁上装有许多横杆，每根横杆垂下若干绳扣。

成衣利用衣架上的钩，直接挂在绳扣上。

六、集装箱码头的基本术语：
集装箱码头-----是专供停靠集装箱船舶，装卸集装箱用的港口作业场所。

泊位-----是指港内为进行装卸给船舶停泊的靠岸，并有一定的岸壁线的地方。

码头前沿-----是指沿码头岸壁线从码头岸壁到堆场前（防汛墙）这一部分的码头面积。

堆场-----是指集装箱码头内，所有堆存集装箱的场地。

由两部分组成：前方堆场和后方堆场。

前方堆场---位于码头前沿和后方堆场之间，为加快船舶装卸作业的效率，用以堆放集装箱的场地。

后方堆场---是指贮存和保管空、重箱的场地，是码头堆场中除前方堆场以外的部分。

包括中转箱堆场、进口箱堆场、空箱堆场、冷藏箱堆场、危险品堆场等。

箱位号-----堆场上的箱位号是由场号、贝号、排号、层号组成的，对堆存的集装箱进行位置标识。

集装箱货运站-----简称CFS，是指把货物装进集装箱内或是从集装箱内取出，并对这些货物进行贮存，防护和收发交接的作业场所。

控制室-----又称中控室，是集装箱码头各项作业的指挥调度中心。

闸口-----又称检查口，是集装箱码头的出入口，是集装箱和集装箱货的交接点，也是区分码头内外责任的分界点。

集装箱维修车间-----是集装箱装卸专用机械进行检查、修理和保养的地方。

⏹操作系统训练：
暂无
⏹练习与提高：
暂无。