桥梁单位工程质量评估报告

桥梁单位工程质量评估报告
（竣工工程）
工程名称：淀山湖大道南侧、西大盈港东侧地块相关道路新建工程单位工程：桥梁工程（海盈路漕杨河桥）
设计单位：同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司
建设单位：上海青浦新城区建设发展（集团）公司
施工单位：上海名华工程建筑有限公司
监理单位：上海益建建筑工程监理有限公司
一、工程概况
漕杨河桥位于淀山湖大道南侧、西大盈港东侧地块相关道路新建工程海盈路上的新建桥梁。

设计荷载等级：城－B级。

环境类别：Ⅰ级环境。

桥设计基准期为100年，桥梁设计安全等级为二级。

抗震设计：抗震设防类别为C类；抗震设防措施等级为7度；地震动峰值加速度为0.1ｇ，抗震重要性系数E1：Cｉ＝0.34；E2：Cｉ＝1。

场地类别属Ⅳ类。

平面特点：本桥平面位于直线段上，斜交17.04度；坐标系统：上海城市坐标系、高程系统、吴淞高程系统。

桥跨组合：10m+16m+10m；桥面宽度：0.25m栏杆+3.25m人行道+3.5m非机动车道+1.25m绿化带+9.75m车行道+1.5m中央分隔带+8.0m车行道+1.5m绿化带+3.5m非机动车道+3.25m人行道+0.25m栏杆=36.0m；桥面横坡：车行道双向2.0﹪，人行道+非机动车道-1.0﹪；梁底标高≥4.5m，桥台出采用SQ-Ⅲ型钢伸缩缝，桥墩处采用桥面连续缝；桥面铺装采用10cm沥青砼+1mm防水层（分两层喷涂）+8cmC40钢筋砼；支座：10m板梁采用D15*3.5cm板式橡胶支座，16m 板梁采用D20*3.5cm板式橡胶支座；台后设置6m搭板。

桥梁上部结构：中跨为16m预应力混凝土板梁，梁高0.82m，边跨为10m预应力混凝土板梁，梁高0.52m；桥梁下部结构：桥台采用埋置式桥台，D80cm钻孔灌注桩，桩长L=28m，桩基持力层为7层（砂质粉土）；桥墩采用桩柱式桥墩，D80cm钻孔灌注桩，桩长L=28m，桩基持力层为7层（砂质粉土）；P0桥台桩尖标高-24.739，P1和P2桥墩桩尖标高为-25.6，P3桥台桩尖标高为-24.871
二、评估依据
1、工程建设监理合同
2、工程施工合同
3、工程设计图纸
4、《城市桥梁工程施工质量验收规范》DGJ08-117-2005
5、监理规范
6、国家及上海市颁布的有关工程建设标准强制性条文、法律、法规、条例、规定、标准、规范、规程等等。

三、原材料、构配件控制
1、本工程所使用的原材料在进场前都进行了其数量、规格、型号、出厂日期、出厂合格证等有关方面的检查，在符合要求的基础上按规定进行见证取样、送样复试，经复试合格后才允许该批材料在工程上使用。

2、本工程所使用的工程桩由上海霓辉混凝土制品有限公司提供，外观尺寸、质量符合要求。

3、本工程浇捣所使用的混凝土由上海浦天混凝土制品有限公司提供。

4、本工程的桥梁梁板由隧道工程股份有限公司桥梁预制构件厂提供，外观尺寸、质量符合要求。

四、质量情况
1、承台模板及钢筋通过验收，高程、轴线复核以后才能浇筑。

钢砼承台支撑牢固，相邻两块高低差基本一致，平整度较好。

2、护壁，盖梁模板及钢筋通过验收，轴线、水准点复核以后才能浇筑，盖梁定位由承台的轴线引出控制线，用经纬仪垂直投影定出盖梁中心线。

盖梁标高在承台上定出控制点，作为盖梁施工的标高依据。

外观质量：无麻面、外光内实，线条清爽，工序监理抽查合格率为100%。

3、板梁安装，板梁符合质量标准和设计要求，外观尺寸、试块强度均达到设计规定，能做到清除支座处的砂浆和杂物，划出安装轴线与端线，以及支座的平面位置，能戴好安全帽，系好帽带，有专人指挥，做到安全无事故，安装工序监理抽检合格率为100%。

4、桥面辅装，桥面辅装层的中心线符合设计要求，桥面钢筋的绑扎和位置以及保护层的厚度均符合要求，伸缩缝的安装牢固，直顺、伸缩有效，工序监理抽检合格率为100%。

五、质量评估
受业主委托，我们对该工程进行了监理，且签订了书面合同，资质相符，建立了以总监为中心的现场质量保证体系，制定了专业人员岗位责任制，对隐蔽工程、分项分部工程和工序及时进行验收和签证，执行了工程监理规范。

在施工过程中执行国家有关法律、法规、强制性标准、强制性条文和设计文件，严格执
行工程报验制度，建筑材料进场检验制度，见证取样等，工序监理抽检合格率为100%，外观评分为87，内业资料评分为89，单位工程质量综合评分为90、工程无遗留质量问题，在施工过程中对工程关键部位执行了旁站巡视，质保资料和档案资料基本齐全。

工程质量等级，核定为优良。

总监理工程师：
年月日。