高中历史选修4课时作业12：第2课 中国铁路之父詹天佑

第2课中国铁路之父詹天佑
1、作为中国近代收回利权重要组成部分的保路运动爆发后，詹天佑的态度是( )
A.坚决支持
B.坚决反对
C.冷眼旁观
D.积极调解
2、“生命有长短，命运有沉升。

粤汉路没有修通，南北大干线无法建成，初建全国铁路网的梦想破灭，是我人生中的一大憾事。

所幸的是，我的生命早已化成匍匐在华夏大地上的一段铁轨。

”此人物是指（）
A.牛顿
B.詹天佑
C.李四光
D.爱因斯坦
3、詹天佑主持修建的京张铁路历时4年, 于1909年提前全线通车。

以下有关京张铁路的叙述, 不准确的是( )
A.揭开中国自筹自建铁路的序幕
B.创造中国铁路史上的奇迹
C.粉碎帝国主义掠夺京张铁路的企图
D.代表当时世界上最先进的筑路水平
4、京张铁路的建成在中国铁路建设史上具有划时代意义，主要是因为( )
A．它是中国人自己修建的第一条铁路
B．它是中国人完全用自己的技术和力量，由中国自筹款项，独立自主建成的第一条铁路干线
C．它为中国科技界在世界上争得了一席之地
D．它为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向
5、下列与詹天佑修建京张铁路无关的科技创新是（）
A．勘定关沟线 B．设计“人”字行路线，延长坡面，缩短隧道
C．新式气压沉箱法建造桥墩 D．直井施工法解决隧道困难
6、临终前的詹天佑关注的事情主要包括( )
①子女的健康成长②未修完的铁路③培养铁路人才④民主思想的传播
A．①④B．②③ C．①②D．②④
7、京张铁路的建成在中国铁路建设史上具有划时代意义，主要是因为( )
A．它是中国人自行修建的第一条铁路
B．它是中国人完全用自主的技术和力量，由中国自筹款项，独立自主建成的第一条铁路干
线
C．它为中国科技界在世界上争得了一席之地
D．它为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向
8、以下图片都与詹天佑主持修建的京张铁路有关。

其中体现了京张铁路在减缓坡度方面的独特设计的是( )
9、美国的一所大学培养出的中国留学生中有一位后来成为了“中国铁路之父”，这所大学是( )
A．麻省理工学院 B．哈佛大学
C．耶鲁大学 D．斯坦福大学
10、詹天佑说：“现在全中国都要求修筑铁路，而我们的主张是中国之事应办自中国人。

”这说明( )。

A．詹天佑盲目排外 B．詹天佑捍卫国家铁路权益
C．中国铁路技术先进 D．中国铁路工程师素质高
11、京张铁路的建成具有划时代的意义，这主要是因为( )。

A．由依靠列强修筑铁路时代到走向中国自主修筑铁路时代 B．中国科技开始领先世界C．增强了中国人的爱国热情 D．打击了帝国主义
12、关于詹天佑下列说法正确的有( )。

①京张铁路的总设计师②曾经留学美国
③曾经参加保路运动、组织保路同志会④曾经试制成功中国第一艘铁壳轮船
A．①②B．②③C．③④D．①④
13、阅读下列材料：
材料一本路当建筑之初，工程浩大，同事各员，昼夜辛勤经营缔造，常患难齐欧美。

鄙人默坐而思，亦复战战兢兢，深虑有志未能，莫敢自信。

今幸全路告竣，倘非邮部宪加意筹划，督率提挈，同事各员于工程互相考镜，力求进步，曷克臻此！溯铁路创始，起自英人斯特芬森，其时在一千八百二十五年九月二十七号，举行路工告成通车之日。

我国虽进步稍迟，而造成此路，幸得奏功于此日，预决将来必无退化也，不亦与斯特芬森先后辉映哉！
此段工程，或凿山深至九十余尺，方能有济。

中又有高堤若干，又有旋桥自十尺至四十尺之宽，具用塞门土(今译称水泥)建筑。

又有四十五度之旋桥焉，非有体力魄力、心灵手敏之人，莫克竣事。

——《记京张铁路行开车礼事，附录：京张铁路总办詹天佑君演说》材料二清政府邮传部也感到十分振奋……邮传部批准免费将车票分送各界，票上书明：“自九月十日起，至月底止，不拘何日，得免费乘车来回一次。

”在此期间，自丰台至张家口，往来客商，无论从何处上车，一概免收车票，既运送货物，亦不取车价，以留为中国自款造路之大纪念。

——《詹天佑传》
请回答：
(1)材料一中詹天佑如何看待京张铁路的建成？说明詹天佑具有怎样的优秀品质？
(2)结合材料一、二与所学知识，说明清政府为何如此大规模庆祝京张铁路的建成？
——★参考答案★——
1、『答案】A
『解析】本题考查学生再认再现历史知识的能力。

1911年清政府宣布“铁路国有”，实际上将路权出卖给外国人，詹天佑身处逆境，积极支持保路运动。

2、B
3、『答案】D
『解析】“人”字形路线与直井施工法, 是詹天佑根据实际情况的创新之举, 但不能说是当时世界上的最高水平。

4、『答案】B
『解析】本题考查了京张铁路修建的历史意义。

A项表述不正确，中国人自己修建的第一条铁路是唐胥铁路，C、D两项是B项的辅助项，B项最能表达京张铁路的划时代意义。

5、『答案】C
『解析】新式气玉沉箱法建造桥墩是詹天佑建造滦河大桥时采用的方法，与修建京张铁路没有关系。

6、『答案】B
『解析】本题主要考查学生对基础史实的再认再现能力。

作为伟大的爱国主义者，詹天佑在临终前主要关注的不是个人和家庭，而是未修完的铁路和铁路人才的培养。

7、『答案】B
『解析】本题考查了京张铁路修建的历史意义。

A项表述不正确，中国人自行修建的第一条铁路是唐胥铁路。

C、D两项是B项的辅助项，B项最能表明京张铁路的划时代意义。

8、『答案】A
『解析】观察图片并结合詹天佑为减缓坡度设计“人”字形路线修建京张铁路的史实进行判断可知选A。

9、『答案】C
『解析】本题考查学生对基础史实的再认再现能力。

詹天佑考入的是耶鲁大学。

10、『答案】B
『解析】紧扣材料中“应办自中国人”分析。

11、『答案】A
『解析】紧扣“划时代”分析，结合中国铁路建设和京张铁路建设分析可知，中
国人独立自主修筑铁路的时代到来。

12、『答案】A
13、(1)把京张铁路建成的功绩归功于上司的筹划督率与同事各员的互助努力；认为这是中国铁路事业的起步，有利于我国学习、追赶西方先进国家。

说明他为人谦虚、心胸宽广和强烈的历史责任感与高尚的爱国主义情怀。

(2)京张铁路是中国人自行设计、施工的第一条铁路；该项工程是在自然环境复杂、资金有限、设备简陋等多重困难的情况下完成的；修建完成前遭到西方国家的蔑视和嘲讽，修建完成极大地提高了中国人的士气；有助于我国的经济建设和增强我国国防力量。