电梯驱动主机制动器的检验分析

电梯驱动主机制动器的检验分析
发布时间：2021-06-18T02:38:32.599Z 来源：《中国科技人才》2021年第9期作者：曹洪庆
[导读] 作为维持电梯安全运行的重要部分，在电梯电气安全保护装置中，都是依靠制动器进行调节的，一旦电梯驱动主机制动器失去控制，必然会造成巨大安全事故。

出于做好电梯驱动主机制动器检验工作的目标下，这就要求人员先弄清楚其检验依据，然后按照行业现有检验规范，做好资料以及实物等多个部分检验工作。

新疆维吾尔自治区特种设备检验研究院新疆乌鲁木齐 830011
摘要：伴随着高层建筑施工项目逐渐增加的现状下，电梯作为核心部分，各界群众对其安全性能又提出了极高标准。

为了能够维持电梯安全运行，电梯驱动主机制动器作为核心方面，从根本上而言，就是车辆刹车作用的存在，一旦制动器失去性能，必然会威胁到电梯安全运行状态。

鉴于电梯驱动主机制动器价值所在，在接下来的文章中，将针对其检验工作进行详细分析，希望能够给相关人士提供些许参考价值。

关键词：制动器；安全保护装置；检验
引言：作为维持电梯安全运行的重要部分，在电梯电气安全保护装置中，都是依靠制动器进行调节的，一旦电梯驱动主机制动器失去控制，必然会造成巨大安全事故。

出于做好电梯驱动主机制动器检验工作的目标下，这就要求人员先弄清楚其检验依据，然后按照行业现有检验规范，做好资料以及实物等多个部分检验工作。

1.电梯驱动主机制动器检验的依据
在我国各个地区开展电梯驱动主机制动器检验过程中，所有检验工作人员必须按照现有《电梯监督检验和定期检验规则》与《电梯制造与安装安全规范》细节加以处理。

在2017年10月1日以后，行业人士提出了这样的观点：针对新安装的电梯设备，一方面要具备良好制动器保障保护性能的同时，另一方面也应该由地区相关部门人员实施全程监督与质量检验，定期组织人员实施详细检查，确保电梯制动器保障保护性能得以充分凸显。

2.电梯驱动主机制动器的检验过程
2.1资料审查
在进行电梯驱动主机制动器检验过程中，最核心也是最基础的就是资料检查。

每一个地区所安装的电梯设备，站在其驱动主机制动器视角下，应该要有相关出厂合格证明以及型式试验证书等资料。

同时还需要检查好制动器生产厂家各方面的数据，要求电气驱动主机制动器要与资料所有细节相吻合。

2.2实物检验
面对电梯驱动主机制动器实物检验工作，相关人员可以从以下几方面进行处理：第一，在对制动器类型以及外部结构加以检查过程中，要求是摩擦型机电式常闭制动器，严禁带式制动器类型的应用，如果一定要求带式制动器安装，那么也不能出现与摩擦型机电式常闭制动器混合安装的行为；维持制动器始终处于通电状态，然后也应该处于松开状态。

针对电梯驱动主机制动器部分，期间涉及到了很多零部件，在工作人员实施连接过程中，可以灵活选择机械连接或者是链轮直接刚性等连接模式。

检查好制动器运行状态，凸显出灵活性的基础上，也不能有一些物体进行阻碍，尤其是制动环节，制动轮要与制动闸瓦保持密切联系，电梯运行时制动闸瓦与制动轮不应发生摩擦，站在制动闸瓦与制动轮运行平面结构上，严禁存在油污以及磨损等隐患；第二，在检查手动紧急操作装置过程中，一旦电梯出现安全问题，工作人员先应该使用现代化工具，第一时间实施被困人员拯救工作，在此期间对手动紧急操作装置加以设置，当其处于松开状态后，也应该要求其有着相对平衡的保持力，盘车轮应平滑并且无辐条。

当前部分地区在安装盘车轮时，主要采取的就是可以拆卸的类型，应由一个电气安全装置最迟在盘车轮装上驱动主机时动作[1]；第三，在对制动力矩实施检查过程中，工作人员必须严格按照行业操作标准，借助专业检查设备，要求其额定制动力矩应该与行业标准相一致。

因为内部设置了好几组额定制动力矩，一旦发现其中一组不能发挥性能，那么也应该要求制动器要有额定载重量维持电梯处于缓慢下降的状态；第四，电压释放与启动过程中，当工作人员完成电梯驱动主机制动器温升检查事项后，可以在要求制动力矩值符合的情况下，工作人员可以借助调压器等工具，对制动器电磁铁的最低吸合电压和最高释放电压进行准确测量，通常情况下，相比较额定电压数值，制动器电磁铁最低合电压应该要比其低80%，而最高释放电压也应该低于55%范围当中；第五，做好制动器保障保护性能检验任务。

工作人员时刻观察好电梯运行状态，针对其中制动器部分，不管是提起或者是释放，一旦两者处于功能丧失状态，那么工作人员也应该要求电梯仍然能够稳定启动。

在该环节性能检验环节中，工作人员可以事先开展模拟性操作检查，确定制动器故障保护性能大小，一方面应该要求做到灵活开关，另一方面也应该要与制动器间隙行业标准相一致；第六，在工作人员实施电气控制检查过程中，主要可以借助电气图实施处理，要求电气图中必须具备两个电气控制装置，同时装置处于独立状态。

在电梯稳定运行过程中，可以借助工作人员力量，将其中接触器加以按住，当天电梯到达指定位置后，不让接触器释放，给电梯一个相同方向的运行指令，电梯可以继续运行[2]；做出与上一个环节相反的行为，此时电梯应该要及时结束运行。

2.3模拟操作试验
工作人员开展模拟操作试验，第一，额定载荷下行单臂制动试验。

站在电梯设备轿厢内部情况下来看，含有者额定载重量，当处于行程中间位置后，那么接下来能够保持额定速度实施下降，因为外界人员力量下，导致制动器内部一些零部件失去性能，那么此时电梯出于额定速度下降状态，工作人员将电梯总开关加以关闭处理，此时另外一组机械部件应该能够使电梯减速下行；第二，上行空载制动试验。

处于内部没有乘客的运行电梯中，当保持上升状态时，依靠额定速度到达中间位置，此时人员断开开关连接，从而可以有效地切断电动机以及相应的制动器电源，这样可以使得轿厢处于停止状态；第三，下行1．25倍额定载荷制动试验。

通过当前行业严格标准来看，工作人员可以借助综合性能测试仪，将其有效安装在轿厢内部，对制动器荷载情况做出具体检测，由于轿厢中存在1．25倍的额定载重量，鉴于电梯额定速度缓慢下降的基础上，工作人员断开主开关的连接按钮，保证电梯能够有效制动，轿厢下降到速度应保持在安全钳动作时产生的速度范围内，在此期间来看，轿厢在逐渐下降过程中，其中形成的力量，与轿厢撞击缓冲器产生的减速度相比较，应该处于较小值状态[3]。

结论：
简而言之，做好电梯驱动主机制动器检验工作，在充分发挥出该装置存在价值的同时，也能够维持电梯出于安全运行状态，从根本上减少电梯安全问题的出现，保证乘客生命安全，避免恶劣社会形象出现。

参考文献：
[1]李灏，孙战强，常国强．曳引式电梯增加安全制动器的必要性[J].特种设备安全技术，2019(5):40－42．
[2]杨林，电梯制动器的工作原理及日常检验与维护[J].科技风，2020（30):66-88.
[3]吕泽浩．关于电梯制动器若干问题的探讨及其对策研究[J].机电技术，2019(4):77－79．
作者简介：
曹洪庆（1983-）男，汉，河南周口人，硕士研究生，研究方向：特种设备检验。