科考船内装设计发展趋势

DOI:10.19392/ki.1671-7341.201814006
科考船内装设计发展趋势
刘㊀旸
国家海洋局第三海洋研究所㊀福建厦门㊀361005
摘㊀要:科考船船舶舱室空间狭小,随着船员生活质量的改善和邮轮行业的发展,为了给船员和科学家营造愉悦轻松的生活环境,船舶内装都在逐渐向游艇㊁邮轮靠拢,未来科考船的内装设计也进一步提高㊂
关键词:科考船;内装设计;创新;可持续发展
1科考船内装设计的概念和重要性
科考船是用于调查研究海洋水文㊁地质㊁气象㊁生物等特殊任务的船舶㊂被称为 海上移动实验室 ㊂目前世界上建造的科考船都具有全球航行能力,执行任务时在海上航行的时间长㊂而船员和科学家在长时间的航行途中,唯一的生活处所就是船舱,但是船舶舱室空间狭小,为了给船员和科学家营造愉悦轻松的生活环境,科考船内装极其重要㊂
1.1科考船舱室分割和布置设计
科考船舱室功能区划分鲜明,除了基本的居住和工作舱室外,一般还会设置休闲娱乐室㊁阅览室㊁学术报告厅㊁健身房㊁实验室等舱室,由于科考船要兼顾船员和科学家两类人群的生活需求,有室外甲板作业和室内实验工作,科考船的舱室分割不仅要满足船舶建造规范的要求,更要充分考虑合理性,例如应根据船舶功能和作业方式来设计不同甲板主要舱室的分布,根据人员活动习惯来划分居住区域和公共活动区域,根据人员配比和作息时间来设计餐厅座位等㊂
1.2舱室配置设计
船舶舱室是船员和科学家在海上唯一的生活空间,集生活和办公于一体,要求舱室配置齐全,有桌㊁椅㊁床㊁柜㊁沙发㊁电视㊁冰箱㊁广播等基本家具,为了确保安全性,家具多采用固定式连接,台面和书架都要设置挡条以防物品滑落,可移动的家具要配置防浪绳㊂为了充分利用空间,舱室家具都具有多功能㊁可拆卸的特点㊂随着船员生活质量的提高,舱室均配备独立的卫生单元,考虑使用的安全性㊁舒适性,卫生单元的设计应遵循人体工程学,合理充分利用空间㊂
1.3舱室色彩设计
在船舶内装设计中,色彩可以创造各种环境气氛㊁改善室内的空间感觉,直接影响船员的生理和心理活动㊂由于船舶舱室空间小㊁层高低㊁长时间生活其中容易引起精神的抑郁或暴躁,因此,船舶工作舱室多采用白色㊁绿色㊁蓝色等冷色调作为主色,营造干净㊁冷静的工作环境㊂居住舱室多采用白色㊁米色,搭配木纹色家具和地板,营造平静㊁温馨的居家氛围㊂考虑到枯燥单调的船上生活容易让船员怀念陆地的感觉,内装设计师应该注重自然色的运用,在室内创造大自然的气氛,如原木色家具㊁亚麻编织纹理会给人一种天然的亲切感㊂
1.4公共区域内装设计
相对于普通的货船和工作船,科考船的公共区域兼顾船员和科学家的工作和生活,更加多样化㊂科考船的内走道是主要的公共区域,不仅供人员通行,还供甲板作业的科考设备进出,设计上必须兼顾人性化和实用性,走道两侧设计防浪扶手和防撞板㊁地板采用耐磨防滑的橡胶地板,灯光明亮而温和㊂健身房设计镜面墙以满足人们健身的习惯㊁跑步机的尺寸要充分考虑健身房的层高㊁乒乓球桌的摆放位置要考虑人的运动伸展范围㊂具有学术氛围的公共舱室,内装不宜花哨,要轻装饰重品味㊂休闲娱乐舱室的内装设计,要根据功能分区搭配不同的色彩和灯光㊂实验室作为科考船特殊的公共舱室,需要满足不同专业不同科考设备的实验要求,为了兼顾实用性和美观性,在实验室的壁板和实验桌面上安装C型槽,便于对各种设备和仪器灵活地进行固定和拆卸,避免使用螺钉固定而破坏实验桌面和壁板㊂
2科考船内装设计现状及发展趋势
相对于一般工作船,科考船对内装的要求较高,目前国内外的一些知名科考船,如德国 太阳号 ㊁中国 科学号 ㊁ 向阳红 系列科考船等,内装最显著的特点就是人性化㊁代化和个性化㊂随着船员生活质量的改善和邮轮行业的发展,船舶内装都在逐渐向游艇㊁邮轮靠拢,未来科考船的内装设计也进一步提高㊂
2.1理念先行
我国传统的造船模式中,内装设计一直处于管㊁机㊁电等专业设计之后,作为一个弥补和美化的手段,导致内装效果不能完全实施㊂要解决这一问题,理念先行是必然趋势,用内装概念设计引领管㊁机㊁电等专业的设计,做到管机电和内装互不干涉,保证内装效果的完整性㊂
2.2材料和工艺创新
(1)船舶连接件的工艺创新㊂船舶舱室的内装板㊁家具㊁地板等主材都实现了模块化制造安装㊂但是船舶连接件的设计却相对被忽略,仅仅只能满足最基本的功能诉求,缺少美观性和人性化㊂船舶连接件的创新设计也成为船舶内装档次的提高的突破口㊂例如预先成型的L型单片楼梯踏步,可以避免地板卷材整体铺装后,折角处出现脱胶㊁鼓包的现象㊂例如IPC 成型扶手,可以直接加工与壁板连接,不仅外形美观,功能上也更加安全㊁牢固㊂例如专为科考船研制的C型槽连接件,改变了传统的螺钉固定方式,避免破坏内装板,并且可以自由移动设备位置,提高了实验室的耐用性和整洁性㊂
(2)环保材料的研发应用㊂环保是船舶内装的必然趋势,例如我国 向阳红03 科考船使用的免胶安装环保地板,不仅外形美观,有木纹㊁大理石纹㊁地毯纹等多种纹理可选,而且在结构上采用9层复合结构,其中的双层玻璃纤维结构和三层固化PVC层可以保证免胶安装后无变形和裂缝㊂
(3)三维可视化工艺和模块化舱室建造技术㊂三维可视化
工艺,将传统的二维平面效果图,转化成三维全景动画,可以720度无死角查看房间的每个角落,在内装工程开始之前,对内
装色彩搭配㊁材料运用㊁家居设备合理化布局进行直观的把控和检验㊂
豪华邮轮模块化舱室建造技术来源于国外豪华邮轮内装工程㊂具有按需订制㊁提前预制㊁运输方便㊁节约成本等优势,用途广泛等优势,是国内船舶内装发展的大趋势㊂
2.3提倡可持续发展设计理念
绿色设计:运用设计理念体现自然之美,例如在舱室设计可循环灌溉的植物景观生态系统,装点舱室环境的同时净化空气㊂注重安装形式和工序,充分考虑内装检修的可拆卸㊁可还原性㊂
人性化设计:从人体工程学角度设计舱室空间布局㊁家具设备尺寸,体现合理性和舒适性;从工业设计角度对船用品进行细节设计,使其外形更加美观,功能更加实用㊂
参考文献:
[1]李振福.船员心理与船舶舱室色彩设计研究.大连海事学院.船舶工程,2007(3).
[2]吴敏.大型货船内装设计现状及发展趋势.七〇八研究所.船舶,2008-6(3).
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㊀科技风2018年5月
科技创新。