2022年一级建造师之一建民航机场工程实务经典例题

2022年一级建造师之一建民航机场工程实务经典例
题
单选题（共60题）
1、
在跑道有飞行活动期间，禁止向（）以内的区域进行任何施工作业。

A.跑道端之外300m、跑道中心线两侧300m
B.跑道端之外75m、跑道中心线两侧75m
C.跑道端之外75m、跑道中心线两侧300m
D.跑道端之外300m、跑道中心线两侧75m
【答案】 D
2、机场目视助航灯光系统工程质量控制资料检查不包括（）。

A.设备、设施的测量定位记录
B.隔离变压题性能测试记录
C.电源系统调试记录
D.顺序闪光灯闪光顺序检查记录
【答案】 D
3、
下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为（）m。

A.100
B.120
C.140
D.160
4、
关于机场跑道的说法正确的是（）。

A. 飞机基准飞行场地长度一般不等于实际跑道长度
B. 跑道长度与机场常年主导风向有关
C. 跑道宽度受运行飞机的重量影响
D. 跑道磁方向角为10° /190° ,该跑道为东西方向
【答案】 A
5、
飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（）。

A.清除腐质土、挖运土、平整、压实
B.挖运土、清除腐质土、平整、压实
C.平整、压实、挖运土、清除腐质土
D.挖运土、压实、平整、清除腐质土
【答案】 A
6、
为保证飞机的飞行安全，旅客的（）必须经过X射线安检机的安全检查。

A.身份证
B.随身携带行李
C.钥匙
D.手表
7、
多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的（）。

A.圆形区域
B.由A区、B区和C区组成的矩形区域
C.矩形区域
D.圆形和长方形合成的区域
【答案】 A
8、
甚高频全向信标（VOR）所提供的方位以（）为基准。

A.磁北
B.真北
C.地理北
D.坐标北
【答案】 A
9、
广播式自动相关监视的数据源是由（）提供的。

A.卫星数据链
B.机载设备
C.场面监视雷达
D.航行情报系统
10、
在机场净空保护区域内禁止种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物；否则，将由（）责令改正。

情节严重的，处2万元以上10万元以下的罚款。

A.机场所在地的县级以上地方人民政府
B.机场当局
C.当地民航安全监督管理办公室
D.民航地区管理局
【答案】 A
11、根据工作量的大小，塔台一个人员岗位可负责（）席位的工作。

A.一个
B.最多两个
C.最多三个
D.一个以上
【答案】 D
12、
飞行区指标Ⅱ为C、D的机场，其道面混凝土设计弯拉强度最低是（）。

A.4.5MPa
B.5.0MPa
C.5.5MPa
D.4.0MPa
13、标志线厚度应符合规范中的规定，抽检检测记录（）处。

A. 5 ~10
B. 4~9
C. 3~8
D. 2 ~7
【答案】 A
14、
根据《民用机场管理条例》，对于影响民用机场电磁环境保护的行为将由()处置。

A.民用机场当局
B.民用机场所在地县级以上地方人民政府
C.民用机场所属的省(市)民航安监局
D.民用机场所属的民航地区管理局
【答案】 B
15、航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备，应采用（）并预留光纤端口，且具备一定的容错或冗余配置。

A.单机热备份
B.异地冷备份
C.主备双机热备份
D.主备双机冷备份
【答案】 C
16、民用机场的（），应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。

A.建设
B.运行
C.运营
D.经营
【答案】 A
17、
航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的（）。

A.标识符
B.汉字
C.英文字母
D.数字
【答案】 A
18、
跑道道面温度传感器安装在（），且距跑道中线一侧不超过l20m，但不小于90m，距跑道入口端向内约300m。

A.跑道末端
B.跑道人口
C.跑道中心
D.接地地带
【答案】 D
19、
在我国民航机场，主要通过（）来检查旅客托运行李是否携带有违禁物品。

A.安全门
B.X射线安检机
C.痕量级炸药探测仪
D.安检员
【答案】 B
20、
四类双绞线的传输频率为（）MHz。

A.16
B.18
C.20
D.22
【答案】 C
21、标志线线宽允许偏差为（）。

A.0～+5％
B.0～+8％
C.0～+10％
D.0～+12％
【答案】 A
广播式自动相关监视的数据源是由（）提供的。

A.卫星数据链
B.机载设备
C.场面监视雷达
D.航行情报系统
【答案】 B
23、滑行道上的标志应为（）。

A.白色
B.蓝色
C.黄色
D.红色
【答案】 C
24、标志线每线段纵向允许偏差为（）。

A.±20mm
B.±40mm
C.±50mm
D.±60mm
【答案】 C
25、跑道上的标志应为（）。

A.红色
C.绿色
D.白色
【答案】 D
26、
在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置（）。

A.路由器
B.服务器
C.现场配线设备
D.配线间
【答案】 C
27、
下列灯具中，具有易折性的是（）。

A.滑行道中线灯
B.PAPI
C.中间等待位置灯
D.接地带灯
【答案】 B
28、
指标为4E的飞行区可以满足（）机型的运行要求。

A.380——800
B.B747——8
C.B747——800
D.AN——124——100
【答案】 C
29、在跑道道面结构中，砾石垫层介于（）之间。

A.基层与面层
B.上基层与下基层
C.基层与土基
D.新旧面层
【答案】 C
30、
飞行区指标Ⅱ为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于（）。

A.5.0MPa
B.10.0MPa
C.15.0MPa
D.20.0MPa
【答案】 A
31、在运输机场开放使用的情况下，未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。

按规定将由（）责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。

A.当地公安机关
B.机场当局
C.当地县级以上政府
D.民用航空管理部门
【答案】 D
32、Ⅱ／Ⅲ仪表着陆系统的（）应设远场监视器。

A.航向信标
B.下滑信标
C.全向信标
D.指点信标
【答案】 A
33、
如果飞机进近航道稍低于正确航道，驾驶员会看到PAPl系统指示的灯光信号颜色自靠近跑道向外依次为（）。

A.白、红、红、红
B.红、红、红、白
C.白、白、白、红
D.红、白、白、白
【答案】 B
34、
沥青混合料运至摊铺地点后，应有专人接收运料单并检查温度与（）。

A.含水量
B.集料硬度
C.稳定度
D.拌合质量
【答案】 D
35、
公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时，应穿（）敷设。

A.塑料管
B.厚壁塑料管
C.钢管
D.热镀锌厚壁钢管
【答案】 D
36、空管二次雷达的保护场地是（）区域。

A.长方形
B.扇形
C.长方形与圆合成
D.圆形
【答案】 D
37、
为保证飞机的飞行安全，旅客的（）必须经过X射线安检机的安全检查。

A.身份证
B.随身携带行李
C.钥匙
D.手表
【答案】 B
38、
刚性基层要求7d抗压强度达（）。

A.5MPa
B.3～4MPa
C.2～3MPa
D.1～2MPa
【答案】 B
39、
在旅客候机大厅应设置（）显示设施。

A.安全检查指引
B.值机办票
C.出港航班动态
D.进港航班动态
【答案】 C
40、
助航灯光变电站构筑物距（）的距离是有要求的。

A.滑行道中线
B.跑道中线
C.滑行道边线
D.跑道边线
【答案】 A
41、
机场有两条同齐的同长且同宽的跑道，磁方位角为91.5度到271.5度，站坪位于两条跑道南侧中部，常年主导风向为东风，则离港飞机应尽量利用跑道号码标志位（）的跑道起飞。

A.09R
B.09L
C.27R
D.27L
【答案】 A
42、
可以应用在未来空一空监视服务，并实现未来航行理念不可或缺的技术是（）。

A.卫星
B.雷达
C.ADS-B
D.M1AT
【答案】 C
43、
航站楼时钟系统母钟的校准是（）时间。

A.北斗卫星
B.GPS
C.格林威治
D.北京
【答案】 D
44、
机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用橙色与（??）相间的颜色。

A.绿色
B.蓝色
C.白色
D.红色
【答案】 C
45、风廓线仪工作原理与（）相同。

A.一次雷达
B.测距仪
C.仪表着陆系统
D.全向信标
【答案】 B
46、滑行道边灯的发光颜色为（）。

A.黄色
B.蓝色
C.绿色
D.红色
【答案】 B
47、
飞行区指标II为E的跑道宽度至少为（）。

A.35
B.45
C.60
D.90
【答案】 B
48、
在机坪供电中，以（）为单元设置机务用电配电箱。

A.机型
B.机位
C.固定面积
D.调光器
【答案】 B
49、
两条平行跑道，磁方位角为138°～318°，常年主导风向为东南风，则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为（）。

A.14L、32L
B.14L、14R
C.14R、32R
D.32L、32R
【答案】 B
50、
水泥稳定碎石基层，养护7天抗压强度至少达到（）MPa。

A.1
B.3
C.5
D.7
【答案】 B
51、运料车应备有（）设施，以保温、防雨、防风及防止污染环境。

A.加温
B.风干
C.防震
D.篷布覆盖
【答案】 D
52、
在机场实际管理和维修时，飞行区包括()
A.跑道、滑行道和进场地面交通区域
B.跑道、滑行道和净空对应地面区域
C.站坪、滑行道和起飞着陆区
D.跑道、升降带和陆侧区域
【答案】 C
53、
飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7．5m，则跑道端安全区宽度至少应为（）m。

A.60
B.75
C.120
D.150
【答案】 C
54、
A型简易进近灯光系统由发（）光的全向发光灯组成。

A.白色
B.红色
C.绿色
D.蓝色
【答案】 B
55、
某机场跑道磁方向角为84°～264°，则跑道东端号码为（??）。

A.27
B.26
C.09
D.08
【答案】 B
56、
行李处理系统竣工验收时，选用的试验行李中（）的比例最高。

A.手提包
B.纸箱
C.双肩包
D.带轮箱包
【答案】 D
57、
（）是沿链路的信号损失度量。

A.近端串扰
B.噪声
C.衰减
D.近端串扰比
【答案】 C
58、（）是多模光纤的特点之一。

A.模间色散小
B.可传多种模式的光
C.可传输数字信号的频率高
D.传输距离远
【答案】 B
59、沥青混凝土混合料拌合机向运料车卸料时，注意卸料（），以防粗、细料离析。

A.高度
B.时间
C.速度
D.质量温度
【答案】 A
60、
运输水泥混凝土混合料宜采用( )并以最短时间运到铺筑工地。

A.牵引车
B.机动车
C.自卸机动车
D.铲运机
【答案】 C
多选题（共40题）
1、
信息标记牌包括（）标记牌。

A.方向
B.跑道脱离
C.航空器机位号码
D.跑道号码
E.跑道等待位置
【答案】 ABC
2、为保证稳定土层表面不受破坏，严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上（）。

A.调头
B.急刹车
C.停车
D.加速
E.减速
【答案】 AB
3、
关于民航监视系统，下列说法正确的有（）。

A.广播式自动相关监视系统可以在无雷达覆盖地区提供ATC监视
B.区域管制主要用近程空管一次雷达
C.二次雷达对管制空域的有源反射目标进行监测
D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E.空管自动化系统不属于监视系统
【答案】 ACD
4、
滑行道桥的混凝土浇筑包括（）、养护及拆模等工序。

A.拌制
B.运输
C.灌注
D.振捣
E.提浆
【答案】 ABCD
5、
沥青混凝土道面施工时，每班摊铺工段长度，应根据（??）等因素确定。

A.摊铺量
B.拌合机生产能力
C.运输车辆
D.碾压设备
E.天气温度
【答案】 BCD
6、仪表着陆系统运行标准根据（）分为三类。

A.仪表精度
B.跑道视程
C.飞机性能
D.决断高度
E.跑道灯光
【答案】 BD
7、
为防止直击雷侵入，在建筑物天面设置（），利用建筑物主钢筋作为引下线，并利用建筑物基础钢筋作为接地装置。

A.避雷器
B.避雷带
C.避雷针
D.屏蔽笼
E.避雷网
【答案】 BCD
8、
根据《中华人民共和国民用航空法》，民用机场的（）应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准。

A.新建
B.运营
C.改建
D.经营
E.扩建
【答案】 AC
9、
当广播扬声器为无源扬声器，且传输距离与传输功率的乘积大于1km?kW时，额定传输电压可选用（）V。

B.200
C.205
D.235
E.250
【答案】 AB
10、
机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是( )。

A.安全、可靠
B.开放性强
C.稳定性强
D.易与公网进行数据交互
E.易于扩充
【答案】 ABC
11、改善新拌混凝土流变性的外加剂主要包含（）等类型。

A.塑化剂
B.引气剂
C.减水剂
D.流化剂
E.疏水剂
【答案】 ACD
利用机场信息集成系统的“空侧活动区运行监控管理”功能，可实现空侧活动区（）。

A.航空器的实时监视和预警
B.人员的实时监控和管理
C.车辆的实时监视和预警
D.航空器运行状态监控
E.空侧设备设施运行维护管理
【答案】 AC
13、水泥混凝土配合比应按设计要求保证混凝土的（）要求，在冰冻地区还应满足抗冻性的要求。

A.设计强度
B.耐磨性
C.耐久性
D.和易性
E.摩阻特性
【答案】 ABCD
14、
在机场飞行区岩土施工中，一般使用（??）处理湿陷性黄土。

A.局部换土法
B.石灰土垫层法
C.土工布隔水法
D.重锤强夯法
E.注浆防水法
【答案】 ABD
15、砖石材料强度、规格应符合设计要求。

（）的施工质量标准应符合有关规定。

A.砖石砌筑
B.砂浆拌制
C.勾缝抹面
D.地基处理
E.土坡加固
【答案】 ABC
16、
高温期道面水泥混凝土施工时宜选用的外加剂有（）。

A.引气减水剂
B.普通减水剂
C.缓凝减水剂
D.早强减水剂
E.缓凝剂
【答案】 C
17、
I类精密进近跑道上必须设置()。

A.跑道人口灯
B.跑道边灯
C.跑道接地地带灯
D.跑道中线灯
E.跑道入口识别灯
【答案】 AB
18、
航向信标台场地及环境要求包括（）等。

A.航向信标台的保护场地是长方形区域
B.在临界区内不应有树木
C.在保护区内不应停放车辆或飞机
D.在保护区内修建的道路须用腐殖土
E.保护区内地表应平坦
【答案】 BC
19、
下列工程项目的机场建设中，属于民航专业工程的有（）。

A.飞行区土（石）方工程
B.地空通信系统工程
C.航站楼照明工程
D.机坪泛光照明工程
E.滑行道桥工程
【答案】 AB
20、
民航机场航路工程包括（）。

A.航路导航台
B.雷达站
C.甚高频遥控台
D.仪表着陆系统
E.管制区自动化系统
【答案】 ABC
21、为保证稳定土层表面不受破坏，严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上（）。

A.调头
B.急刹车
C.停车
D.加速
E.减速
【答案】 AB
22、
目视助航灯光工程质量控制材料有（）
A.设备、设施的测量定位记录
B.泊位系统调试记录
C.各类灯具的角度调整记录
D.隐蔽工程记录
E.电源系统调试记录
【答案】 ACD
23、
当广播扬声器为无源扬声器，且传输距离与传输功率的乘积大于1km·kW时，额定传输电压可选用（）V。

A.150
B.200
C.205
D.235
E.250
【答案】 AB
24、在航向信标台临界区内不应有（）。

A.草
B.车辆
C.道路
D.金属栅栏
E.树木
【答案】 BCD
25、仪表着陆系统运行标准根据（）分为三类。

A.仪表精度
B.跑道视程
C.飞机性能
D.决断高度
E.跑道灯光
【答案】 BD
26、
机场安全检查信息管理系统的硬件主要由服务器、（）以及系统外围设备组成。

A.存储设备
B.摄像机
C.拾音器
D.X射线机
E.工作站
【答案】 ABC
27、
半刚性厂拌法基层施工顺序包括混合料拌合、混合料摊铺、（）等。

A.碾压
B.接缝处理
C.养护
D.切缝
E.灌缝
【答案】 ABC
28、沥青混凝土摊铺时，每班摊铺工段长度，应根据（）等因素确定。

A.摊铺厚度
B.幅宽
C.拌合机生产能力
D.运输车辆
E.碾压设备
【答案】 ABCD
29、
机场场面监视雷达必须探测和覆盖的区域包括（）。

A.机坪
B.滑行道
C.联络道
D.塔台
E.跑道端延长线
【答案】 ABC
30、
航向天线安装所需仪器有（）。

A.全站仪
B.水平尺
C.示波器
D.万用表
E.矢量网络分析仪
【答案】 AB
31、旅客离港控制系统应包括以下几个功能：（）、飞机描述及座位处理、航班关闭、系统备份。

A.泊位分配
B.配载平衡
C.登机控制
D.航班控制
E.旅客信息显示功能
【答案】 BCD
32、
围界配套声音警示系统由分布在不同防区内的（）构成。

A.扬声器
B.功率放大器
C.音源
D.联动模块
E.摄像头
【答案】 ABCD
33、
塔台席位可以分为（）等。

A.塔台管制席
B.进近管制席
C.助理管制席
D.地面管制席
E.主任管制席
【答案】 ACD
34、
对填土、挖土和借土各作业区的各类土壤，施工单位应在施工前测定其（），并按区编号列表，经监理工程师同意后，作为现场控制土方施工质量的依据。

A.最佳含水量
B.最大干密度
C.天然密度
D.碾压设备
E.最大含水量
【答案】 ABC
35、
下列说法正确的有（）。

A.从接线盒到扬声器的线缆应加装金属管保护
B.明敷的线缆应加装PVC 保护
C.不同电压等级的电缆不应穿入同一根保护管敷设
D.相邻广播分区的信号线缆水平敷设时应穿入同一根PVC 管保护
E.设置在室外的信号线缆应穿厚壁镀锌钢管敷设
【答案】 AC
36、
民航机场飞行区附属工程有（）工程。

A.助航灯光
B.围界
C.巡场路
D.飞行系留装置
E.静电接地装置
【答案】 BCD
37、工作区的电源插座应选用（）的插座，保护接地与零线应严格分开。

A.带保护接地
B.单相电源
C.多个工位
D.耐压
E.抗风
【答案】 AB
38、
目视助航灯光系统工程质量控制资料检查内容包括（）。

A.进近灯光系统光心高程记录
B.指点标性能测试记录
C.灯光回路调试记录
D.泊位系统调试记录
E.电源系统调试记录
【答案】 AC
39、机场土（石）方施工（挖方区）的施工程序包括（）。

A.清除腐殖土
B.挖运土
C.平整（精细找平）
D.压实
E.爆破
【答案】 ABCD
40、
根据《中华人民共和国民用航空法》，民用机场的（）应当符合依法制定的民用机场布局和建设规划，符合民用机场标准。

A.新建
B.运营
C.改建
D.经营
E.扩建
【答案】 AC
大题（共15题）
一、1．背景某新建机场飞行区指标为4F，A施工单位承担跑道施工项目。

该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。

为此，A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m／min。

同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P?O42．5级
水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为3h。

根据工期要求，计划每工作日(按9h计算)必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。

在施工中，施工单位将压路机的初压速度控制在2．5～2．8km／h，振动碾压速度控制在3．0～
3．2km／h。

同时，鉴于该工程工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工的单位搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。

2．问题(1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配?(2)碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合理?说明理由。

(3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系?并说明相互间的制约关系。

【答案】
二、
1．背景某场道工程按工程量清单计价，得到如下数据：分部分项工程工程量清单计价合计1600万元，措施项目清单计价合计75万元，其他项目清单计价合计150万元，规费95万元，税率是不含税造价的3．4％。

在工程进行中，按25％支付工程预付款，在未完施工尚需的主要材料及构配件相当于预付款时起扣。

主要材料和构配件占工程造价的60％。

某月计划产值180万元，实际完成产值205万元，实际成本为198万元。

2．问题(1)该工程的总造价是多少?(2)该工程的预付款是多少?(3)预付款起扣点是多少?(4)某月的费用偏差是多少，费用绩效指数是多少?请分析费用状况。

(5)某月的进度偏差是多少，进度绩效指数是多少?请分析进度状况。

【答案】
(1)总造价：(1600+75+150+95)(1+3．4％)=1985．28万元。

(2)工程的预付款是：1985．28×25％=496．32万元。

(3)预付款的起扣点是：1985．28-496．3／60％=1985．28-827．2=1158．08万元。

(4)某月的费用偏差是205-198=7万元；费用绩效指数是205÷198=1．035；费用节约7万元，节约3．5％。

(5)某月的进度偏差是205-180=25万元；进度绩效指数是205÷180=1．139；进度提前25万元，提前13．9％。

本题主要考核建筑安装工程总造价的计算，预付款的相关计算以及挣值法的计算，其中，挣值法的计算是一个难点，重点要求掌握相应的计算公式：(1)计划完成工作预算费用BCWS：BCWS=计划工程量×预算单价(2)已完成工作预算费用BCWP(赢得值或挣值)：BCWP=已完成工程量×预算单价(3)已完成工作实际费用ACWP：ACWP=已完成工程量×实际单价(4)费用偏差=已完工作预算费用-已完工作实际费用；(5)进度偏差=已完工作预算费用-计划工作预算费用；
三、
1．背景某机场建设单位在办理工程质量监督手续时，向质量监督部门提交了建设工程批准文件及建设单位与设计、施工、监理等单位签订的合同副本。

质量监督部门认为提交材料不全，要求补齐相关材料。

在后续的施工过程中，监督站委托相关工程质量检测单位承担检测任务。

工程质量检测单位在核查工程参建单位的试验室设备时，参建单位人员以核查人员不是监督站管理人员为由拒绝核查。

检测单位在抽检机场场道水泥混凝土面层的施工质量时，发现多处质量问题。

2．问题(1)为什么质量监督部门认为建设单位提交的材料不全?(2)检测单位人员是否可以核查参建单位的试验室设备，工程质量检测单位可承担的任务有哪些?(3)监督站应如何处理机场场道水泥混凝土面层施工中的质量问题?
【答案】
(1)《民航专业工程质量监督管理规定》(中国民用航空总局令第178号CCAR—165)要求建设单位向质量监督机构提出质量监督申请时，必须提交建设单位的基本情况。

本题中由于建设单位提供的资料中缺少自身的基本情况，故资料不全。

(2)可以核查，因为核查工程参建单位的试验室设备是工程质量检测单位的职责。

工程质量检测单位可承担的任务有：1)核查工程参建单位的试验室装备、试验人员资格、试验方法及成果等；2)对工程质量进行抽检；3)参与工程质量事故分析和研究处理方案。

黑钻压卷，金考典软件考前一周更新，下载链接www.(3)当机场场道水泥混凝土面层施工抽检不符合技术标准时，监督站应
发责令整改通知，发现严重质量问题时，发停工通知，并及时上报建设行政主管部门。

四、
1．背景某飞行区指标为4E的机场，进行飞行区改造工程。

其中场道工程技术难度较大，单项合同额为5000万元。

机场场道工程采用公开招标方式，机场建设指挥部按照法定程序进行了招标，最终A、B、C、D、E五家公司在招标文件规定的投标截止时间前递交了投标文件。

资格审查时，因D公司仅具有民航机场场道工程专业承包二级资质，为此撤销了D公司本项工程的投标资格。

开标时，E公司因其投标文件的签署人没有法定代表人的授权委托书而被招标管理
机构宣布为无效投标。

最终A公司中标，并于4月20日与机场建设指挥部签订了工程承包合同。

在施工过程中，该工程在关键路线上发生了以下几种原因引起的工期延误：(1)由于机场建设指挥部原因，设计变更后新增一项工程于5月1日～5月15日施工：(2)由于A公司原因，原计划于6月15日晚到场的挖掘机直到6月20日晚才到场；(3)由于连续多日高温造成机场供电紧张，该工程所在地区于6月16日～6月17日停电。

在发生上述工期延误事件后，A公司按照合同规定的程序向机场建设指挥部提出了工期索赔要求。

2．问题(1)A单位
是否能承担本工程施工？(2)在招标过程中对E公司的处置有何不妥之处?(3)该工程的实际工期延误为多少天?应予批准的工期延长时间为多少天?
【答案】
(1)施工单位具备与本工程要求相符的企业资质。

因为A施工单位具备机场场道工程专业承包一级资质，可以承包各类机场的跑道、滑行道和机坪工程的施工，不受单项合同额限制。

(2)不应由招标管理机构宣布E公司为无效投标，应由该机场建设指挥部委托的评标委员会宣布。

(3)该工程的实际工期延误为
20d，应批准的工期延长为15d。

(1)见《民航机场工程管理与实务》
“1D420021机场场道工程专业承包资质标准”。

(2)根据我国《工程建设项目施工招标投标办法》(七部委令30号)的相关规定，投标文件未按招标文件的相关规定，存在无投标人企业法定代表人或其授权委托人签章情况的，按废标处理并将该投标文件退出评标程序。

故E公司为无效投标，但不应由招标管理机构宣布，而应由该机场建设指挥部委托的评标委员会宣布。

(3)该工程的实际工期延误为20d，应批准的工期延长为15d。

其中由设计变更引起的新增工程施工时间15d应由机场方承担；由挖掘机晚到引起的工期延误由A公司自行承担；由机场停电造成的工期延误本应由机场承担，但因A公司延误在先，故不计入。

五、
某省会机场跑道长3200m，跑道号码标志为01／19，安装有双向Ⅰ类仪表着陆系统和双向Ⅰ类进近灯光系统，机场运行时间为早6：00～次日凌晨1：00。

由于业务发展，飞行区拟征用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400m，不建停止道和净空道。

由于跑道北端净空限制，跑道人口内移200m。

鉴于机场较为繁忙，工程施工拟采用不停航施工方式进行。

施工单位在飞行区不停航施工中，搭建、拆除施工设施的时间分别为0．5h。

问题(1)扩建后01号跑道和19号跑道起飞、降落可用长度各是多少?(2)飞行区哪些空管设施需要迁址?说明大致迁移距离。

(3)跑道及其中线延长线上哪些灯光设施需要迁移?说明大致迁移距离。

其中哪些灯(4)飞行区内弱电设施是否需要增加?说明理由。

(5)指出需要进行飞行校验的跑道号码：被校验的空管设施校验结果等级是如何划分的?(6)不停航施工现场指挥机构应由哪几方代表组成?不停航施工实际工作时间最多为几小时?
【答案】
(1)扩建后01号跑道起飞、降落可用长度均为3600m：扩建后19号跑道起飞、降落可用长度分别为3600m和3400m。

(2)飞行区内需要迁址空管设施有：北下滑台、北航向台和跑道中、北部气象自动观测系统设施。

其中：北下滑台向北迁移约200m，北航向台向北迁移约400m，跑道中、北部气象观测系统设施向北迁移200m。

(3)北端位于跑道上的滑行道中线灯(如果设有)、北端跑道末端。