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但是目的港关税也由发货人付。

SHIPPING SPACE 舱位
船期sailing date
CUSTOMS BROKER:报关行CONT AINER NO.柜号
DOCUMENT FEE 文件费THC:TERMINAL HANDLING CHARGE 码头费
ETA:ESTIMATED TIME OF ARRIV AL 预计到达日
ETD:ESTIMATED TIME OF DEPARTURE 预计开航日
ETC:ESTIMATED TIME OF CLOSING结关日
O/F:OCEAN FREIGHT 海运费ON BOARD DA TE 装船日
POA:PLACE OF ACCEPTANCE 收货地
POL:PLACE OF LOADING 装货地,起运港
POD:PLACE OF DISCHARGE 卸货地
S/O:SHIPPING ORDER 订舱单STUFFING 装柜
SHIPPING ADVICE 装船通知书
VSL/VOY:VESSEL/VOY AGE 船名航次
D/O:DELIVERY ORDER 到货通知
CC charges COLLECT 运费到付
PP charges prepaid 运费预付
DOC (DOCUMENT CHARGES)文件费
O/F (OCEAN FREIGHT) 海运费
B/L (BILL OF LADING)海运提单
MB/L(Master Bill of Lading)船东单
L/C(LETTER OF CREDIT)信用证
C/O(CERTIFICA TE OF ORIGIN)产地证
S/O(SHIPPING ORDER)装货指示书
CPT(CARRIAGE PAID TO)运费付至目的地
HB/L指的是货代自己签发的提单,俗称货代单,MB/L指正式的船公司提单,俗称船东单.(三)电放(Telex Release)
电放就是收货人可不凭正本提单去船公司换提货单;反之就是正本.必须拿正本提货单才能换提货单.差别在于你拿到的时间会有所差别,电放更快点。

电放:是指的“电放保函”,做电放前一定要有客户提供的“电放保函”,然后自己在电脑上给船公司发送“EDI”电放信息,在目的港的客户就可以办理提货手续了。

还有一种是“正本提货”:是指船开后,船公司出具正本提单给客户,客户通过快递公司,发到目的港客户手中,目的港凭借正本提单办理提货手续。

关于Telex Release (电放):
1)有的简写为TLX,少部分人简写为T/R(另:T/R还指trucking 吨车费,拖车费)
2)电放:应签发或已签发正本B/L的货代或船公司,根据托运人或货代的要求,在POL不签发正本B/L或收回已签发之正本B/L,以E—MAIL 或FAX或Telex , Telegram 等方式通知Delivery Agent 将货放给B/L上的Consignee或shipper order之人(to order B/L下)
3)shipper申请电放,通常要其出具公司正本保函或在有关B/L COPY(MEMO—B/L)上背书。

保函的内容通常有:shipper’s name , voyage NO. B/L NO. Sailing date (开航日)及货代无条件免责条款。

4)切记:若签正本B/L给shipper 后,shipper才提出电放申请,须收回全套正本B/L。

5)当同意电放后,有的出具电放信,有的给出一个电放号(如密码一样,为阿拉伯数字或英文字母)。

6)做L/C (以L/C为付款条件),或B/L为order单(即B/L上Consignee栏未填收货人Business Name , (又叫Complete 或Full Name ),而显示为“order” 或“order of shipper”或“order of XXX Bank CO”或“order of XXX CO”,总之,只要于Consignee见有order 字样者)或空白B/L(即B/L中Consignee栏空着不填)或付款条件为Collection(托收(注:collect 则为“到付”之义))(托收含D/P=Doc Against Payment 与D/A= Doc Against Acceptance),以上四种情况原则上不允许做电放。

7)电放下通常采用PP(prepaid . 预付运费)。

8)若货物有不良情况,切记:于电放信上要打上Mate’s Remark.(大付批注)。

9)电放日:通常应于货(柜)抵目的港前。

10)电放申请书上常有此句:Please kindly release cargo to Consignee here - below without presentation.(“提交,出示”)of the orginal XXX Bill of Lading.(XXX 代表Carrier’s Name 或货代名)(在不提交×××公司的正本B/L下请将此票货放给以下载明之收货人)
11)使用电放放货,并非不出B/L。

只是不出正本B/L(若已出,则一定要全套收回)而出B/L COPY或MEMO件。

为了能详尽反映货物相关情况,使用B/L COPY件是最好之方式。

12)使用电放,通常需向客户收取电放费:USD 15左右。

以下是做电放的几种情况:
ⅰ)不出任何B/L(H—B/L,M—B/L均不签给客户)
客户补料货代补料(注明“做电放”)Carrier(以B/L样本方式将有关情况告知对方) Carrier出单MB/L copy件货代传MB/L COPY客户,客户确认OK后,:客户传电放申请书货代传电放申请书Carrier。

若Carrier同意电放,通常于货装船后:Carrier 传电放信或给电放号shipper传电放信或给电放号Consignee
货抵目的港后,Consignee凭电放信或报出电放号,找Carrier于目的港之Agent提货。

此种情况多见于目的港在东南亚地区时,因为电放快而B/L流转(邮寄)慢。

(船比B/L先到卸港)
船东英语缩写:
1. 所有航线共有的运输费用英语
代码英文解释中文解释
OCB OCEAN FRT. BOX海运费
CYC CY HANDLING CHARGE 日本港口操作附加费
IAC Intermodel Administrative Charge 多式联运附加费
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费
Y AS Y en Applica surcharge 日元货币附加费
ACC ALAMEDA CORRIDOR 绿色通道费
CAF Currency Adjustment Factor or Devaluation Surcharge币值调整费
CUC Chassis Usage托盘使用费
×
AMS- Automatic Manifest System 自动舱单
EBS Emergent Bunker Surcharge 紧急燃油附加费
EMS Emergency Surcharge(near the war field)紧急战争附加费
ERS EQUIP. REST. SURCH 空箱调运费
FSC Fuel Surcharge 燃油附加费
GRI GEN RA TE INCREASE 运费普遍增长CongestioN
LLO Lift on / Lift off上下车费
ODB OCB,DDC and BAF
ORC Original Receiving Charge 启运港接货费
OWS OVERWEIGHT SURCHAARGE 超重附加费
PCF Panama Canal Fee 巴拿马运河费
PCS Port Congestion Surcharge 港口拥挤费
PSC Port Service Charge港口服务费
PSS Peak season surcharge 旺季附加费
SCF Suez Canal Fee 苏伊士运河费
SPS Shanghai Port Surcharge 上海港附加费
BAF Bunkering Adjustment Fee 燃油附加费
CFS CFS Charge集装箱场站费用
COD Charge of Diversion 转港费
DHC Dest. Terminal Handling Charge 目的港港口附加费
DIB’ Destination Inland (Box)目的港内陆附加费
EFS Emergency Fuel Surcharge燃油附加费
IMO IMCO additional 危险品附加费
LHC Loading port Terminal Handling Charge 装港港口附加费
OIB Original Inland (Box)启运港内陆附加费
WRS War Risk Surcharge 战争风险附加费
ISPS INTERNA TIONAL SHIP AND PORT FACILITY SECURITY CHARGE 国际船舶和港口安全费用
Suez Canal Surcharge 苏伊士运河附加费
Transhipment Surcharge 转船附加费
Direct Additional 直航附加费
Port Surcharge 港口附加费
Port Congestion Surcharge 港口拥挤附加费
Heavy-Lift Additional 超重附加费
Long Length Additional 超长附加费
Cleaning Charge 洗舱费
Fumigation Charge 熏蒸费
Ice Surcharge 冰冻附加费
Optional Fees or Optional Additional 选择卸货港附加费
Alteration Charge 变更卸货港附加费
Deviation Surcharge 绕航附加费
ICD INLAND CONTAINER DEPOT 内陆集装箱装卸站
常用海运术语
ANERA:ASIA NORTH AMERICA EASTBUND RA TE AGREEMENT
远东-北美越太平洋航线东向运费协定
A/W:ALL WA TER 全水陆
APPLY TO CUSTOMS:报关(DECLARA TION==CLEAR FROM CUSTOMS)ANTIDA TED B/L:倒签提单
AMS:AUTOMATED MANIFEST SYSTEM美国24小时前提交载货清单规定TWRA:TRANS PACIFIC WESTBOUND RA TE AGREEMENT 泛太平洋西向运费同盟BAF:BUNKER ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费
B/L:BILL OF LADING提单
BAY PLAN:配载图
CAF:CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR 货币贬值附加费
CY:CONTAINER Y ARD 集装箱堆场
CFS:CONT AINER FREIGHT ST ATION拼货拆装箱场所
COLLECT:到付
CARGO RECEIPT:货物签收单
CUSTOMS BROKER:报关行
COC:CARRIER’S OWNED CONTAINER 船东箱
CNTR NO.:CONTAINER NO. 柜号
CBM:CUBE METER 立方米
CUFT:CUBE FEET 立方材(乘以35.315=CBM)
CLP:CONTAINER LOADING PLAN 集装箱装载图
DDC:DESTINA TION DELIVERY CHARGE 目的港收货费用
DST:DOUBLE STACK TRAIN 双层火车运送
DOC:DOCUMENT FEE 文件费
DEMURRAGE CHAGE:超期堆存费
DETENTION:滞箱费
D/O:DELIVERY ORDER 提货单
DEV ANNING:拆柜(=UNSTUFFING)
DOCK RECEIPT:场站货物收据
ETA:ESTIMA TED TIME OF ARRIV AL 预计到达日
ETD:ESTIMA TED TIME OF DEPARTURE 预计开航日
EBS:EMERGENCY BUNKER SURCHARGE 燃油附加费
ETC:ESTIMA TED TIME OF CLOSING 结关日
EDI:ELECTRONIC DA TA INTERCHANGE 电子数据转换
FEU:FORTY FOOT EQUIV ALENT UNITS 40’尺柜简称
FAF:FUEL ADJUSTMENT FACTOR 燃油附加费
FLA T RACK:平板货柜
FO:FREE OUT 船边交货
FIO:FREE IN & OUT 承运方式的一种,表示船公司不负责两边的装卸费
FCL:FULL CONTAINER CARGO LOAD 整柜
FAK:FREIGHT ALL KINDS 不分ITEM 计价
FMC:FEDERAL MARITIME COMMISSION 美国联邦海事委员会
FIA TA:INT’L FEDERA TION OF FORWARDING AGENTS ASSOCIA TION 国际货运承揽联盟
GOH:GARMENT ON HANGER 吊衣柜
GRI:GENERAL RA TE INCREASE 一般运费调高
GULF PORT:指美国靠墨西哥湾之港口
HAFFA:香港货运物流业协会HONGKONG ASSOCIA TION FREIGHT FORWARDING AND LOGISTICS LTD.
H/C:HANDLING CHARGE 手续费
HQ:HIGH CUBE 高柜
IPI:INTERIOR POINT INTERMODAL 美国内陆公共运输点
IA:INDEPENDENT ACTION 运费同盟会员采取的一致措施.
IA TA:INT’L AIR TRANSPORT ASSOCIA TION 国际航空运输协会
LCL:LESS THAN CONTAINER CARGO LOAD 拼箱货
L/L:LOADING LIST 装船清单
L/C:LETTER OF CREDIT 信用证
NVOCC:NON VESSEL OPERA TING COMMON CARRIER 无船承运人
MLB:MINI LAND BRIDGE 美国大陆桥
MANIFEST:舱单
MA TE’S RECEIPT:大副签收单
O/F:OCEAN FREIGHT 海运费
ORC:ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原产地收货费
OCEAN B/L:海运提单
OUT PORT CHARGE:非基本港附加费
ON BOARD DATE:装船日
PARTIAL SHIPMENT:分批装运
PSS:PEAK SEASON SURCHARGE 旺季附加费
PCC/PCS:PANAMA CANEL CHARGE/SURCHARGE 巴拿马运河费
PNW:PACIFIC NORTHWEST 远东至北美太平洋北部地区之航线简称
PSW:PACIFIC SOUTHWEST 远东至北美太平洋南部地区之航线简称
PORT SURCHARGE:港口附加费
POA:PLACE OF ACCEPTANCE 收货地
POL:PLACE OF LOADING 装货地、起运港
POD:PLACE OF DISCHARGE 卸货地
PTI:PRE-TRIP INSPECTION 冻柜检测参数
RIPI-REVERSE IPI :由大西洋港口进入内陆
R/T:REVENUE TON 计费单位
RRS:RA TE RESTORA TION SURCHARGE 运价调整
SOC:SHIPPER’S OWNED CONTAINER 自备箱
S/O:SHIPPING ORDER 订舱单
SEAL NO.:铅封号
SEAWAY BILL:随船提单
STORAGE:仓储费
STUFFING:装柜
SHIPPING ADVICE:装船通知书
S/C:SERVICE CONTRACT 运送契约
TEU:TWENTY FOOT EQUIV ALENT UNITS 20尺柜简称
THC:TERMINAL HANDLING CHARGE 码头费
USWC:UNITED STA TE WEST COAST 美国太平洋西岸之港口
USEC:UNITED STA TE EAST COAST 美国太平洋东岸之港口
VSL/VOY:VESSEL/VOY AGE船名航次
Y AS:YEN ADJUSTMENT SURCHARGE 日元贬值附加费
ACI:ADV ANCE COMMERCIAL INFORMA TION
DEMURRANGE/STORAGE:仓租
DETENTION:柜租
D/O:DELIVERY ORDER 到货通知
L/C:LETTER OF CREDIT 信用证
C/O:CERTIFICA TE OF ORIGIN 原产地证明书,证明货物产或制造地的证件
FORM A:普惠制产地证
某些国家给予我国一些优惠政策作为进口海关减免关税的依据,如:英、美、德、瑞士、瑞典、芬兰等。

1.干货集装箱(DRY CARGO CONTAINER)
2.散货集装箱(BULK CONTAINER)如:装谷物,树脂等
3.冷藏集装箱(REEFER CONTAINER,RF)
4.敞顶集装箱(OPEN-TOP CONTAINER,OT)即开顶柜
5.框架集装箱(PLA T FORM BASED CONTAINER)
6.牲畜集装箱(PEN CONTAINER)
7.罐式集装箱(TANK CONTAINER,TK)
8.汽车集装箱(CAR CONTAINER)
CLG:Closing Date 结关日
ETD:Estimated time of departure 预计离港日
ETA::Estimated time of arrival 预计到港日
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