PTC Water side circulatiom

PTC系统水路循环图
Major Components组件
Radiator散热器
1. 功能：通过管外低温空气于管内高温液体的热交换，冷却去从发动机水套出来的高
温冷却液
2. 性能及安装设计要求：散热性空气侧保压性冷却液侧保压性泄露测试内部清洁度排
气阀及水阀装配Filler Neck WearCap Installation and Stop
3. 结构:进水室: Inlet Fitting TOC Inlet Tank
出水室: Outlet Fitting Outlet Tank Coolant LevelProbe FittingHeater ReturnFiller & Nipple
Location
散热器芯:TubeFin
4.冷却液流向：纵流横流（GM轿车多用横流）2-Pass Flow 2-Circuit
5.材料：铝制或铜制（散热器芯）
6.工艺：铅焊Copper BrassBrazed Aluminum
SurgeTank膨胀水箱
1．功能：安装在冷却循环的最高点，上与散热器出气口水箱加水侧相连，下与水泵进水侧相连。

封闭冷却系，减少冷却液损失，提高水泵进水量，并使气液分离，
减少水泵穴蚀。

2．优点：封闭冷却系，减少冷却液损失，提高水泵进水量，并使气液分离，减少水泵穴蚀便于顾客装灌更好地感应液位
3．缺点：增重增加冷却液接头整合安装困难
5．工艺：注塑+焊接
Fan风扇
1.组成：叶片电机离合器线束风扇支架
2.分类: Pusher fan(安装在发动机前冷凝器后) Puller fan(安装在发动机后)
3．驱动: 电机/发动机皮带
4．性能要求：风量噪声大小风向功率效率
5. 双风扇: 噪声相对但风扇小两风扇功率叶数等不同
Coolant Hoses 软管
1．组成：耐压EPDM橡胶管+编织强化层（nomex/Kevlar）+耐压EPDM橡胶管(三元乙丙橡胶)
2．材料：主要是EPDM橡胶硅树脂橡胶(低温都要有好的耐受性)
3．尺寸：取决于内径和壁厚其长度的变化量不应大于总长的1/3
4．连接：Crimping Hose to TubingClamping Hose to FittingsOver-Molding Hose to Hose
Heater加热器
功能：汽车空调系统为单向制冷，在环境温度较低的情况下，进入车厢的空气在加热器（鼓风机）与从发动机水套出来的高温冷却液发生热交换，实现暖气的供应。

T emperature sensor温度传感器
发动机附件
Water Jacket发动机水套
套在发动机气缸外面，低温冷却液流经对发动机起降温作用（发动机过热危害：充气效率降低不正常燃烧磨损）。

Water Pump水泵
对冷却液加压（提供循环动力），加速冷却液的循环流动（when needed where needed as needed）。

Thermostat节温器
控制冷却液流动路径，随发动机的负荷和水温的大小自动调节冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作，减少燃料消耗和机件磨损。

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