建设工程围挡作业规范
建筑工地围挡标准
建筑工地围挡标准在建筑工地施工过程中，围挡是必不可少的设施，它不仅可以保障工地内外的安全，还可以有效地防止施工噪音和扬尘对周边环境的影响。
因此，建筑工地围挡的设置必须符合一定的标准，以确保施工过程中的安全和环保。
下面将详细介绍建筑工地围挡的标准及相关要求。
首先，建筑工地围挡的材料选择应符合国家相关标准，一般常用的围挡材料有钢管、钢丝网、塑料网等。
这些材料必须具有一定的承载能力和抗风压能力，能够确保围挡的牢固稳定。
同时，围挡材料的表面应平整，无锋利的棱角，以免对周边行人和车辆造成伤害。
其次，建筑工地围挡的设置应符合相关的安全要求。
围挡的高度应根据施工现场的实际情况确定，一般要求不低于2米，以有效隔离施工现场与周边环境。
围挡的底部应与地面紧密贴合，不能存在缝隙，以防止人员和物品从下方钻入施工现场。
同时，围挡的设置应考虑到紧急疏散通道和消防通道的需求，确保在紧急情况下能够及时疏散人员和救援。
另外，建筑工地围挡的外观要求也很重要。
围挡的外表面应进行美观处理，可以进行喷涂或贴膜等方式，以提高围挡的整体美观度，减少对周边环境的影响。
同时，围挡上应设置施工单位的标识牌和相关警示标识，以便于周边行人和车辆识别，并提醒注意施工现场的安全。
最后，建筑工地围挡的施工要求也需要重视。
围挡的安装施工必须由具有相关资质的单位进行，施工过程中应严格按照相关标准和要求进行，确保围挡的牢固性和稳定性。
同时，施工单位应做好现场的清理工作，及时清理围挡周围的积土和垃圾，保持施工现场的整洁。
总的来说，建筑工地围挡的设置必须符合一定的标准和要求，以保障施工现场的安全和环保。
只有严格按照标准进行设置和施工，才能有效地减少施工过程中可能出现的安全事故和环境污染，确保施工现场的安全和整洁。
希望施工单位和相关管理部门能够重视建筑工地围挡的设置，并严格执行相关标准和要求，共同营造一个安全、整洁的施工环境。
围挡工程安全技术规程
围挡工程安全技术规程1. 总则为确保围挡工程的安全，保护施工现场周边环境和行人安全，遵循国家相关法律法规，结合实际情况，制定本规程。
本规程适用于各类建筑工地、市政基础设施工程、道路施工等围挡工程的安全管理。
2. 围挡材料及结构要求2.1 材料要求- 围挡材料应具有较好的稳定性和耐久性，不易变形、断裂；- 应选用环保、无毒、无害的材料，不得含有有害物质；- 材料应易于加工、安装和拆卸，便于运输和存储。
2.2 结构要求- 围挡结构应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受风力、雪压等自然因素的影响；- 围挡高度应根据施工现场的具体情况确定，一般不低于1.8米；- 围挡应设置稳固的基础，基础深度应满足土壤稳定性、地下水位等因素的要求；- 围挡应设置合理的排水系统，防止雨水浸泡导致结构损坏。
3. 施工安全要求3.1 施工现场管理- 施工现场应设立专门的安全管理人员，负责围挡工程的安全管理工作；- 施工前应进行安全技术交底，确保施工人员了解围挡工程的安全要求；- 施工现场应定期进行安全检查，发现问题及时整改。
3.2 施工操作要求- 施工人员应按照设计图纸和施工方案进行操作，不得擅自改动；- 施工过程中应严格按照操作规程进行，确保每一步施工安全；- 施工设备应定期进行检查、维护，保证设备安全运行。
3.3 施工现场交通管理- 施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒行人和车辆注意安全；- 施工现场进出口应设置专人指挥交通，确保交通畅通；- 施工现场周边道路应保持整洁，避免因施工产生的废弃物影响交通。
4. 应急预案- 施工现场应制定应急预案，应对突发事件和紧急情况；- 应急预案应包括火灾、坍塌、物体打击等可能发生的安全事故；- 应急预案应明确应急组织、应急措施、应急流程等。
5. 安全培训与宣传- 施工单位应定期组织安全培训，提高施工人员的安全意识；- 应通过各种渠道宣传安全生产，营造良好的安全氛围；- 施工人员应掌握基本的安全知识和技能，自觉遵守安全规定。
建设工程围挡作业规范
达州市城区智能交通系统一期建设工程打围作业技术指南（试行）中铁二院工程集团有限责任公司达州市智能交通一期建设工程项目部前 言为规范达州市智能交通一期建设工程文明施工行为，提升施工现场文明施工管理水平，项目部积极吸收国内城市先进经验，结合达州市智能交通一期工程工作实践，编制了《达州市智能交通一期建设工程打围作业技术指南（试行）》 （以下简称《指南》）。
总 则为提高达州市智能交通一期建设工程文明施工总体水平，工程参建各方在施工活动中，应自觉维护城市环境，自觉履行文明施工、扬尘防治和保障施工现场周边交通通行安全的责任与义务，自觉执行文明施工硬件设置标准 切实关爱施工人员劳动保护和身心健康，建设和谐城区。
依据省市文明施工相关规定，制定本指南。
本指南适用于达州市智能交通一期外场基础开挖、吊装作业等工程临时占用、挖掘道路的施工活动。
施工活动中使用的材料、设施、设备，应符合省市相关规定。
施工现场内外文字书写均应符合现行的国家语言文字规范。
达州市智能交通一期区域内的建设工程以及施工性临时占用、挖掘道路的施工活动，除应符合本指南外，尚应符合国家和地方现行有关标准和规定。
术 语文明施工在建设工程和建筑物、构筑物拆除等活动中 按照规定采取措施 保障施工现场作业环境、改善市容环境卫生和维护施工人员身体健康 并有效减少对周边环境影响的施工活动。
市政基础设施工程城市道路、公共交通、供水、排水、燃气、热力、绿化、环卫、污水处理、垃圾处理、防洪、地下公共设施及附属设施的土建、管道、设备安装工程。
交通建设工程公路、桥梁、隧道、轨道交通等建设项目。
城市道路市区和城镇范围内供车辆、行人通行的 具备一定技术条件的道路、桥梁、隧道及其附属设施。
城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路。
施工现场围挡设置工程施工现场围挡应以尽量不妨碍交通和人、车通行为原则，必须设置连续封闭的围挡，必须保持围挡设施完好、整洁，必须保持施工现场与外界的有效隔离。
围挡施工方案
围挡施工方案第一章编制依据1.1 编制依据1、《施工现场临时建筑物技术规范》（JGJ/T 188-2009）。
2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）。
3、《建筑施工现场管理标准》（DBJ50-077-2009）。
1.2 编制原则1、采用安全、合理、可行、经济的施工方案的原则。
2、严格贯彻“以人为本”、“安全第一，预防为主”的原则。
3、确保工程质量和工期的原则。
4、重复使用，降低工程造价的原则。
第二章围挡施工工艺2.1 临时围档要求施工工地现场周围按照规定设置连续、封闭的围挡，分隔施工与非施工区域。
围挡的设置符合下列规定：1.采用坚固、稳定、统一、整洁的硬质材料，如采用砌体作围挡材料的应进行压顶，并美化墙体。
2、房屋建筑工程围挡应采用砌筑式质挡或装配式围挡，主要道路质挡高度丕低于2.5米，一般道路不低于1.8米；市政道路工程围挡应采用装配式围挡，主要道路围挡高度不低于2.2米，一般道路不低于1.8米。
3.施工现场出入口设置采用硬质材料的大门，大门一侧设置门卫室。
4.距离住宅、医院、学校等建筑物不足5米的施工现场，设置具有降噪功能的围挡。
5.对市政道路等不能设置封闭围挡的建设工程，施工现场应当使用路拦式围挡。
6.围挡设置后，专人进行保洁和维护。
2.2 施工准备1、材料准备（1）规格：3800mm*2000mm；（2）框架采用40mm*40mm*1.5mm镀锌管成“日”型焊接成定型框，框架上、中、下每根横梁采用自攻钉穿过彩钢板与框架连接牢固，框架底部与基础连接；（3）板面采用5cm厚正面小草反面白色的泡沫夹芯板；（4）每3.8m围挡背面采用40*40mm*1500mm厚镀锌方管斜撑，围挡板与围挡板、围挡板与斜撑连接方式详见图纸，斜撑与立柱、斜撑与底部固定件采用M12*25螺丝连接，斜撑底部采用L40mm*40mm*5mm*100mm镀锌角铁并用2个M10*80膨胀螺丝固定，然后角铁与地面用2个M10*80膨胀螺丝固定，保证围挡结构强度及安全；2、测量工具水准仪、水准尺、盒尺等3、工具准备电钻、扳手等4、其它反光背心、锥桶、施工标识牌、警示灯等2.3主要施工工艺2.3.1施工工艺流程围挡施工的工艺流程详见下图。
工程施工围挡高度规范
工程施工围挡高度规范一、围挡高度规范的必要性工程施工现场周围往往存在诸多危险因素，如：施工机械设备的运行、高空作业的进行、大型材料的搬运等，这些因素给周边的居民和过往行人带来了一定的安全隐患。
为了确保施工现场的安全，防止发生意外事故，必须设置围挡来隔离施工现场和周边环境。
围挡的高度直接影响到围挡的效果，因此必须严格规范围挡的高度。
二、不同工程施工围挡高度规范的比较不同地区、不同行业对工程施工围挡的高度规范会有所不同，下面以国内常见的规范为例进行比较：1. 北京市：北京市有关规范要求，一般在建筑工程施工现场周围设置的围挡高度不得低于2.5米，特殊情况下可适当调整高度。
另外，在施工现场高度超过6米的地方，围挡的高度应不低于0.5倍的建筑高度。
2. 上海市：上海市建筑工程施工现场围挡高度的规范是不低于2.2米，且围挡应该平整牢固，不允许出现破损、倾斜等情况。
3. 广州市：广州市规范要求，建筑工程施工现场围挡的高度应不低于2米。
特殊情况下，围挡高度可根据现场具体情况适当调整，但最低不得低于1.8米。
综合来看，不同地区的围挡高度规范并不完全一致，但大体上相差不大，以保障施工现场的安全为宗旨。
三、工程施工围挡高度规范存在的问题在实际施工中，围挡的高度规范往往存在一些问题，主要表现为以下几个方面：1. 规范不够明确：在一些地区的规范中，对围挡的高度并没有明确规定，只是一些模糊的表述，导致实际施工中围挡高度不够规范。
2. 监管不到位：有的施工现场在围挡高度方面存在违规情况，但相关监管部门并没有及时发现和处理，给施工现场的安全带来隐患。
3. 私自调整高度：有些施工单位或个体工程施工人员为了方便施工，私自调整围挡的高度，违反规定，并且往往不为外界所知。
四、如何确保工程施工围挡高度规范为了确保工程施工现场围挡的高度符合规范，需要从以下几个方面来进行保障：1. 明确规范：相关部门应制定明确的规范要求，规定围挡的高度范围和特殊情况下的调整规定，确保各方面都能够明确落实。
北京市施工围挡环境建设管理若干规定
京建发〔2011〕210号关于开展建设工程施工现场施工围挡整治工作的通知京建发〔2011〕210号各区（县）住房城乡建设委、市政市容委，经济技术开发区建设局、市政管理局，各建设、施工、监理单位，各有关单位：现将《首都城市环境建设委员会办公室关于印发北京市施工围挡环境建设管理若干规定的通知》（首环建办〔2011〕14号）和《首都城市环境建设委员会办公室关于印发全市各类施工围挡整治工作方案的通知》（首环建办〔2011〕15号）转发给你们，请认真贯彻落实。
为做好施工围挡整治工作，按照工作职责，现将有关要求进一步通知如下：一、规范施工围挡是本市全力推动“人文北京、科技北京、绿色北京”战略，实现“国家首都、国际城市、文化名城、宜居城市”功能定位的重要工作任务。
各建设单位要加强组织领导，统一协调施工围挡的整治工作，并确保专项资金投入。
各施工总承包单位具体负责施工围挡的整治工作。
各单位应高度重视施工围挡整治工作，并将此项工作纳入标准化达标工作内容，进一步提升施工现场的形象。
二、2011年3月1日以后新开工的施工现场，依然执行施工围挡高度不得低于2.5米的规定。
管线工程以及城市道路工程的施工现场围挡可以连续设置，也可以按工程进度分段设置。
特殊情况不能进行围挡的，应当设置安全警示标志，并在工程险要处采取隔离措施。
施工现场占用或紧邻社会道路时，施工围挡的设置执行《北京市住房和城乡建设委员会关于印发〈北京市建筑施工领域文明交通行动实施方案〉的通知》（京建发〔2011〕82号）有关规定。
三、2011年6月1日以后新开工的施工现场，要严格按照《北京市施工围挡容貌景观设计规范》设计、制作、安装围挡，并在工程建设全过程中，做好围挡的清洁和维护工作，确保围挡的安全牢固、整洁美观。
全市其他在施工程，应确保围挡的安全牢固、整洁美观，并符合相关标准要求。
四、施工单位应按如下程序设计制作施工围挡：（一）认真学习《北京市施工围挡容貌景观设计规范》（附件3），按《规范》3.3.1的区域划分，先明确工程项目属于的哪一类区域，再确定围挡设计选型（材料、颜色等）。
建筑施工围挡标准
建筑施工围挡标准建筑施工围挡是指为了将建设施工现场与外部环境隔离开来，使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施，包括采用各种砌体材料砌筑的围墙、采用各种成型板材构成的维护体等。
关于建筑施工围挡的建设标准，相关规范均进行了规定。
一、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20113.2.3文明施工保证项目的检查评定应符合下列规定：1.现场围挡（1）市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡；（2）一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡；（3）围挡应坚固、稳定、整洁、美观。
2.封闭管理（1）施工现场进出口应设置大门，并应设置门卫值班室；（2）应建立门卫值守管理制度，并应配备门卫值守人员；（3）施工人员进入施工现场应佩戴工作卡；（4）施工现场出入口应标有企业名称或标识，并应设置车辆冲洗设施。
3.围档使用的材料应保证围栏稳固、整洁、美观。
市政工程项目工地，可按工程进度分段设置围栏或按规定使用统一的连续性护栏设施。
施工单位不得在工地围栏外堆放建筑材料、垃圾和工程渣土。
在经批准临时占用的区域，应严格按批准的占地范围和使用性质存放、堆卸建筑材料或机具设备，临时区域四周应设置高于1m的围栏。
4.在有条件的工地时，四周围墙、宿舍外墙等地方，可以张挂书写反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语。
二、《施工现场临时建筑物技术规范》JGJ/T 188-20091.围挡宜选用彩钢板、砌体等硬质材料搭设，并应保证施工作业人员和周边行人的安全。
2.在软土地基上、深基坑影响范围内、城市主干道、流动人员较密集地区及高度超过2m的围挡应选用彩钢板。
3.彩钢板围挡应符合下列规定：（1）围挡的高度不宜超过2．5m；（2）当高度超过1．5m时，宜设置斜撑，斜撑与水平地面的夹角宜为45°；（3）立柱的间距不宜大于3．6m；（4）横梁与立柱之间应采用螺栓可靠连接；（5）围挡应采取抗风措施。
4.砌体围挡的高厚比、强度应符合现行国家标准《砌体结构设计规范》GB 50003的规定。
工程施工围挡设置标准
工程施工围挡设置标准（讨论稿）施工围挡是工程项目文明施工的一项重要工作，施工围挡的设置保证了施工安全，有防尘降噪的效果，有效的减少了施工对周边环境的影响。
针对公司目前各施工现场施工围挡存在设置混乱，标准不统一的毛病，为提高公司工程项目文明施工的水平，特制定此标准，以规范我公司项目施工围挡的设置。
该标准适用于公司内部各新建、改建、扩建项目。
1围挡分类及制作标准1.1简易脚手架栏杆1）适用范围：封闭道路区域内进行挖掘作业的沟槽和基坑临边防护；2）该栏杆由脚手架杆和扣件组装而成；3）组装示意图：1.2安全隔栏1）适用范围：临时作业及浅基坑（2m深以内）作业2）使用说明：基坑边1.5m范围外设置安全隔栏，隔栏间距不超过2米，隔栏间采用安全警示带连接。
基坑需暴露过夜的，必须在隔栏上设置安全警示灯。
3）制作图示1.3活动式实体围挡1）适用范围：道路封闭施工时两端封闭围挡、在未封闭道路上进行挖掘作业、基坑深度超过5米的基坑作业、工期低于6个月的其他施工作业；2）该围挡为组合式，每片围挡尺寸为1960mm×1800mm，围挡板与支撑三角架采用承插连接，相邻围挡板之间通过螺栓连接； 3）每个三角支架两端正常压重为30公斤沙袋各一袋，如遇6级以上大风天气应增加沙袋数量以稳定围挡。
4）围挡板制作图示5）三角支架制作图示1.4活动式镂空围挡1）适用范围：此围挡主要适用于道路路口；2）该围挡为组合式，每片围挡尺寸为1960mm×1800mm，围挡板与支撑三角架采用承插连接，相邻围挡板之间通过螺栓连接； 3）每个三角支架两端正常压重为30公斤沙袋各一袋，如遇6级以上大风天气应增加沙袋数量以稳定围挡。
4）围挡板制作图示5）三角支架制作图同活动式实体围挡。
1.5固定式围挡1）适用范围：适用于工期大于6个月的新建、改建、扩建等工程施工现场界区围挡；2）围挡板框架材料为50×5的等边角钢，围挡板尺寸为1.8m宽，2m高，围挡面板为0.6mm厚彩钢板（YX15-225-900），彩钢板与框架通过自攻螺钉固定，螺钉间距225mm；3）该围挡为组合式，两张为一组，围挡板之间用M10螺栓连接，两端与立柱连接。
围挡搭设标准
某某道路改造提升工程围挡搭设标准某某道路改造提升工程路线长，涉及内容多。
作为市重点工程，要求质量高、工期短，因此，总包单位对现正在施工的分项内容做出了相关要求：
一、围挡
作为正在通行的主干道，要求围挡搭设要及时，能够满足规范、进度及施工便利等相关要求。
具体有以下几点：
1、围挡采用轻钢骨架结构，面板用彩钢板连续设置成封闭形状并且稳定、美观。
2、围挡高度2.5米，每3米设置一根立柱。
立柱应牢固可靠，并用斜撑撑好。
3、围挡下方设置亮色显眼反光贴，并在中间位置设置警示灯，警示灯间距12米。
围挡大门处设置红色警示灯。
4、若绿化带的最北侧或南侧有围墙、建筑物或其他天然屏障，则围挡可只搭设两到三面，借此形成全封闭状态。
若没有围墙、建筑物或其他天然屏障，则围挡按全封闭形式搭设；
5、在道路十字路口、丁字路口或小区出入口，应设置可供车辆行人出行的通道。
通道两侧应设置方便机械设备或施工人员进出的大门，大门宽度不小于4米，不大于6米。
若两个通道间的距离小于200米，则只在一端设置可供施工进出的大门。
6、围挡在车辆或行人出入口处应形成能够保证车辆或行人安全视线范围的转弯半径。
7、未免发生交通事故，围挡搭设作业人员应穿反光背心。
作为市级重点工程，望我方作业人员积极配合，严格遵守施工作业要求，确保安全文明的施工作业环境。
若有违反，一次提醒，二次处以——元以上罚款。
围挡安全施工标准
一、施工围挡要求施工围挡要求施工围挡的设置应当符合相关标准及规范并遵守以下要求：1、工程施工作业，应在施工现场周围连续设置围挡进行防护，围挡应坚固、稳定、清洁、美观、无乱张贴、乱涂写，围挡下脚应控制垃圾、泥浆、水外流。
2、市政道路工程、管线、给排水工程围挡材料选用蓝色的夹芯彩钢板（厚度为50mm）或PVC材料（厚度为20mm），围挡立柱为方钢，上下有横边，颜色为白色。
围挡总高2.2m，立柱中心间距为3m；围挡下脚须设置基座，基座制作成四块混凝土挡块，具体规格尺寸详见围挡部分的图纸，禁止使用砖砌；围挡下脚用油漆刷成黄黑相间交通安全斑马纹，斑马纹高200mm、宽150mm、倾斜角45度，倾斜角指向车辆行驶方向园林绿化工程、应急抢险工程围挡的材料、规格按图集中的相关图纸要求制作。
3、参照《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012），围挡两侧支架底部设置一排三颗膨胀螺栓等间距锚固。
4、距离交通路口20m范围内设置施工围挡的，围挡上部0.8m以上部分应当采用通透性围挡，不得影响交通路口行车视距。
5、禁止使用锈蚀、残破、易损毁变形的材料制作施工围挡。
6、围挡上应设置下列内容：（1）两排反光条，第一道反光条中心线距地面900mm，第二道反光条中心线距地面1700mm。
（2）五牌一图包括：施工现场总平面图、工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、文明施工牌、消防保卫牌。
（3）单位名称标识牌、安全标识标牌、致歉标语牌、倒计时牌、交通安全标识。
7、围挡入口端头及交叉路口立柱上每6m安装警示灯，围挡两端头还应设置防撞桶。
8、围挡既要满足施工工作面及材料堆放要求，又要保证机动车、非机动车的通行，并设专人保洁。
2、园林绿化工程围挡园林绿化工程围挡使用要求：（1）该围挡用于7天以内的园林绿化工程。
（2）围挡两侧支架端部设置不少于100公斤的砂袋做压重；（3）围挡下脚用油漆喷刷成黄黑相间交通安全斑马纹，斑马纹高200mm、宽150mm、倾斜角45度，倾斜角指向车辆行驶方向。
工地工程施工围挡要求标准
工地工程施工围挡要求标准一、围挡材料和构造1.1 围挡材料应选用符合国家规定的标准和规范的建筑材料。
1.2 围挡的构造应牢固可靠，围挡面应平整光滑，尽量消除锋利部分，以防划伤工人。
1.3 围挡的高度应符合施工要求，保证周围机器设备、人员等能够正常通行。
1.4 围挡应设置固定支架或支撑，以增加围挡的稳定性。
二、围挡施工要求2.1 围挡的施工应按照设计方案进行，不得擅自更改围挡的尺寸和位置。
2.2 围挡施工必须由具有相应施工资质的单位进行，施工人员必须持有相关证书。
2.3 施工现场必须配备足够的材料和设备，以确保围挡施工的质量和进度。
2.4 围挡施工中，应加强质量监控，定期检查围挡的稳定性和安全性。
2.5 施工现场应设置明显标识，指示围挡的位置和尺寸，以确保施工人员能够正确设置围挡。
三、围挡使用和维护3.1 围挡施工完成后，必须进行验收，确保围挡符合设计要求，并且符合安全标准。
3.2 围挡使用期间，施工现场应定期进行检查维护，及时发现并处理围挡的松动或损坏现象。
3.3 在围挡使用期间，不得擅自拆除或更改围挡结构，必须经过管理部门或设计单位的批准后方可进行。
3.4 围挡使用期满后，应根据实际情况进行处理，可以拆除并清理现场，也可以根据需要继续使用。
四、围挡管理4.1 围挡必须按照相关规定进行管理，不得擅自拆卸或更改围挡的位置。
4.2 施工单位应加强围挡的管理，确保围挡的安全性和稳定性。
4.3 施工现场必须配备专职人员进行围挡的管理和维护，及时发现并处理围挡存在的问题。
4.4 施工单位必须制定围挡管理制度，明确围挡的使用、保养、检查等相关要求和流程。
通过以上要求标准，我们能够更好地进行工地工程施工围挡的施工管理，保障施工现场的安全和效率，减少事故的发生，确保施工质量和进度的顺利进行。
希望广大施工单位和管理人员能够认真遵守相关规定，加强围挡的管理，共同维护施工现场的安全和稳定。
施工现场围挡标准
施工现场围挡标准在施工现场，围挡是非常重要的设施，它不仅可以保护施工现场的安全，还可以减少施工对周围环境的影响。
因此，施工现场围挡的设置必须符合一定的标准，下面我们就来详细介绍一下施工现场围挡的标准。
首先，施工现场围挡的材料选择非常重要。
围挡材料应该具有一定的韧性和抗压能力，能够承受一定的外部冲击力，保障施工现场内部的安全。
常见的围挡材料有钢筋混凝土、钢板、木材等，选择材料时需要根据具体的施工环境和需求进行合理的选择。
其次，围挡的搭建应符合规范，围挡的高度和长度应根据实际需求进行合理设置，以保障施工现场的安全和整洁。
围挡的搭建应牢固可靠，不得存在倾斜、晃动等安全隐患，同时围挡顶部应设置防护设施，以防止物品从高处坠落，造成伤害。
另外，围挡的外观也是需要考虑的因素之一。
围挡的外观应该整洁美观，符合施工现场的整体形象，可以通过涂装、贴纸等方式进行装饰，同时在围挡上设置施工警示标识，提醒过往行人和车辆注意施工现场的安全。
此外，围挡的设置还需要考虑施工现场的通风和采光情况。
围挡应该合理设置通风口和采光设施，保障施工现场内部空气的流通和光线的照射，避免施工人员因通风不畅或光线不足而造成的安全事故。
最后，围挡的拆除也是需要注意的环节。
在施工完成后，围挡应及时拆除，恢复原有的环境景观，减少对周围环境的影响，同时围挡拆除过程中需要注意安全，防止因拆除围挡而造成的安全事故。
总的来说，施工现场围挡的设置需要符合一定的标准，材料选择、搭建规范、外观美观、通风采光和拆除安全都是需要考虑的因素。
只有合理设置围挡，才能有效保障施工现场的安全和整洁，减少对周围环境的影响。
希望施工单位在设置围挡时能够严格按照标准要求进行操作，确保施工现场的安全和环境的整洁。
施工现场围挡和大门施工标准
施工现场围挡和大门施工标准一、施工围挡（一）基本要求1.城市建设施工现场应在外围连续设置全封闭围挡，新建施工围挡形式必须从市住房城乡建委发布的标准图集《建设工程施工现场围挡及大门标准图集》中选用，严禁擅自调整、变通。
选用其他围挡，必须由甲级以上设计单位进行设计。
2.宜优先选用标准较高的围挡，其饰面和美化（包括行业标识、宣传画等）按标准图集所示“组合单元”的规律模数设置，做到简洁、美观、不千篇一律。
3.全面禁止、淘汰使用仿真绿草皮饰面围挡、柱板式围挡。
4.限制新开工工地使用仿声屏障围挡，并根据主城各区上报的基本情况，今年不能完工的，必须及时拆除更换新版围挡，今年能完工的，可以保留并按照“需保留的规范整治、整治不力的拆除重建”的原则进行处置。
5.搭设“非标”围挡（比如受高度、长度、地形等限制，在标准图集的基础上有所调整的围挡），需对“非标”围挡进行二次设计，并应取得安全事务中心认可。
6.地面坡度超过围挡可以调节范围的，必须通过放阶处理来调节。
（二）施工作业要点—1―1.所有新建项目大门、围挡施工必须从《建设工程施工现场围挡及大门标准图集》中选用。
选用其他图纸必须由甲级设计单位设计，且取得安全事务中心认可。
2.选型（选图）原则城区主干道、市民集中活动场所、大规模成片建设区、车站、等重点区域，应选取图集中围挡。
（三）注意事项1.监管机构应对围挡设置质量进行检查，确保连续设置，围挡牢固、稳定，底部有效封闭。
未严格执行图集标准，未选用标准图集样式，也未经设计单位设计，已经设置完成的围挡应责令整改、更换或拆除。
2.围挡底部应设置挡浆带进行封闭，“两工地”围挡行业“CCC”标识应严格照图施工，严禁擅自调整。
3.装配式围挡支撑严禁设置在围挡正面。
4.城区主干道两侧范围内的工地装配式围挡高度不应低于2.5米（砖砌围挡不应低于2.2米），次干道及其他区域工地围挡高度不应低于2.2米。
5.委托甲级资质设计单位进行设计，尚应满足以下要求：装配式围挡高度不应低于2.5米，宜采用工厂化生产、现场装配的方式；砌体围挡高度不应低于2.2米且壁柱应外露，车行道上的围挡在转弯处应按交通管理部门要求设置透明或镂空的围挡，以―2―保证驾驶员视线通透。
施工区域封闭隔离围挡建设标准
围挡连接与固定方式
围挡的连接应牢固可靠，能够承受一 定的外力作用，保证结构的稳定性。
围挡的连接与固定方式应符合相关规 范要求，以确保安全可靠。
围挡的固定应采用地脚螺栓等可靠的 固定方式，确保在各种气候条件下都 能保持稳定。
围挡警示标识设置
围挡上应设置明显的警示标识，如“施工现场，禁止入内”等，以提醒人员注意安 全。
抗冲击能力
总结词
围挡应具备足够的抗冲击能力，以承受外界冲撞和挤压。
详细描述
围挡材料应具备足够的抗冲击性能，能够承受车辆或物体的意外冲撞。在人流 量较大的区域，围挡应采用坚固耐用的材料，并设置相应的缓冲设施，以降低 外界因素对围挡的破坏风险。
防攀爬性能
总结词
围挡应具备一定的防攀爬性能，以防止未经授权的人员攀爬进入。
《城市道路管理条例》要求，在 城市道路上进行施工作业时，必 须设置封闭隔离围挡，并保持整
洁、坚固、美观。
《建设工程安全生产管理条例》 明确，施工单位应当在施工现场 的显著位置设置安全警示标志和
安全生产标语。
典型案例分析
某市一道路施工项目未按规定设置封闭隔离围挡，导致施工现场与周边环境混杂，存在安全隐患。后 经相关部门检查发现并责令整改。
封闭隔离围挡的重要性在于：能够有效地将施工现场与周边环境隔离，减少意外 事故的发生，保障施工现场人员的安全；同时，也能够减少施工对城市环境的影 响，保持城市整洁美观的形象。
02
施工区域封闭隔离围挡 建设标准
围挡材料选择
围挡材料应具备足够的强度和 稳定性，能够承受日常的风、 雨、雪等自然因素影响，保持 结构完整。
02
03
维护与保养
损坏处理
定期对围挡进行维护和保养，保 持其外观整洁、完好，延长使用 寿命。
速装工程施工围挡规范
速装工程施工围挡规范一、引言速装工程施工围挡是指建筑施工现场在进行施工作业时，为了维护施工工人和周围居民的安全，避免施工扬尘和噪音对周围环境的影响，对施工现场进行围挡控制的一项重要措施。
规范施工围挡的设置和使用，对于加强施工现场管理，规范工程施工，保障环境安全与质量是至关重要的。
故而，本文对速装工程施工围挡进行规范制定，以期做到标准化、合理化、科学化，最大限度地保障施工现场的安全和环境的卫生。
二、适用范围本规范适用于各类速装工程施工现场。
三、定义1. 施工围挡：指用于限制施工区域边界、隔离施工现场和周边区域，保护施工作业的设施和设备。
2. 围挡材料：指用于搭建施工围挡的各种材料，包括但不限于钢管、挡板、绳索、固定墩、遮挡网等。
3. 围挡高度：指施工围挡的垂直高度。
4. 围挡长度：指施工围挡的水平长度。
5. 围挡间距：指相邻两个施工围挡之间的距离。
6. 围挡稳固性：指施工围挡的固定程度和牢固性。
7. 围挡通风性：指施工围挡内空气的流通性和透气性。
四、施工围挡的设置1. 施工单位应根据工程情况和现场实际需要，设置合理的施工围挡。
围挡应涵盖整个施工范围，并与周边建筑物和人行道形成有效隔离。
2. 施工围挡的材料应选用具有一定强度和稳固性的材料，且符合国家相关标准和规定。
3. 施工围挡的高度应根据施工现场实际情况确定，一般应满足不低于1.8米的要求，对于高层建筑工地，应根据实际情况适当增加围挡高度。
4. 施工围挡的间距应保障在合理范围内，不得存在明显的漏挡现象，确保施工现场周边环境和人员的安全。
5. 施工围挡应设置固定墩，墩的数量和间距应符合国家相关标准和规定，确保围挡的牢固性和稳定性。
6. 施工围挡应设置通风口，确保施工现场内部通风畅通，以减少施工噪音和扬尘对周边环境的影响。
五、施工围挡的使用1. 施工围挡设置完成后，施工单位应对围挡进行定期检查和维护，发现问题及时处理，确保围挡的稳固性和安全性。
2. 施工单位应对围挡内部进行定期清理，及时清除垃圾和杂物，保持围挡内部的整洁和干净。
围墙、围挡施工规范
GB50325-2010-2001
行
业
《钢筋焊接及验收规程》
JGJ18-2012
《钢筋机械连接通用技术规程》
JGJ107-2010
《混凝土小型空心砌块建筑技术规程》
JGJ/T14-2011
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-2011
《施工企业安全生产评价标准》
JGJ/T77-2003
《建筑施工高空作业安全技术规范》
类 别
名 称
编 号
规范
规程
国
家
《建筑边坡工程技术规范》
GB50330-2011
《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB50300-2011
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》
标化工地之围墙文明施工标准
1、现场围挡●现场必须沿工地四周连续设置围挡.城区主要路段和其他涉及市容景观路段两旁的围挡高度不得低于2.5米，城区一般地段的工地围挡高度不得低于1.8米。
围挡材料要求坚固、稳定、统一、整洁、美观，采用硬质材料,如砌体或彩钢板等。
采用砌体作围挡材料的要求压顶，美化墙体，不得采用彩条布、竹笆等。
城区工地围挡外侧宜选用公益广告，还可适当选用创建文明城市规范性图标,推行围挡外侧绿化，力求围挡更加美观。
及时清除围挡上污迹、“牛皮癣”等.●围挡设置前施工企业应编制专项方案，根据方案要求对围挡进行验收，并做好验收记录。
工程若分若干个标段,各标段间也应该设置符合要求的围档。
2、封闭管理●进出口应设置大门，门头要有企业的形象标志，大门采用硬质材料，力求美观、大方并能上锁，不得采用竹芭片等，大门一侧应设置值班室，制定值班制度，严格执行外来人员进场登记制度.●施工现场进门处或办公区必须设置旗杆，并按规定悬挂国旗。
管理人员和现场作业人员均应佩戴工作卡。
3、现场标牌●施工现场应按规定设置“七牌二图”，其中“五牌二图”应设置在现场主出入口明显处，即工程概况牌（包括：管理人员名单及监督电话等）、安全生产牌、文明施工牌、消防保卫牌、环境保护牌和施工现场总平面图、消防平面布置图。
生活区餐厅内挂设农民工权益保障公告牌、宿舍区进门处挂设居住人状况牌.标牌规格统一、位置合理、字迹端正，线条清晰、表示明确，严禁将“七牌二图”挂在外脚手架上.现场应合理悬挂安全生产宣传标语和警示牌，特别是主要施工部位作业点、危险区域及主要通道口,必须有针对性挂设醒目的安全警示牌。
4、施工现场●现场应积极推行硬地坪施工，作业区、生活区主干道必须用砼硬化，强度、厚度、宽度应满足作业需要，其他次干道应用塘渣压实，并在上部铺设石子或浇筑砼垫层。
道路通畅，平坦、整洁、无散落物，现场设置排水系统，排水畅通，不积水，严禁泥浆、污水、废水等流出场外或堵塞下水道或直排河道。
建筑施工围挡高度要求
建筑施工围挡高度要求《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011文明施工保证项目的检查评定应符合下列规定：现场围挡1）市区主要路段的工地应设置高度不小于2.5m的封闭围挡；2）一般路段的工地应设置高度不小于1.8m的封闭围挡；3)围栏应牢固、稳定、整洁、美观。
扩展资料：建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动，是各类建筑物的建造过程，也可以说是把设计图纸上的各种线条，在指定的地点，变成实物的过程。
它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等。
施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”，也叫工地。
土方开挖工艺流程：确定开挖的顺序和坡度→ 沿灰线切出槽边轮廓线→ 分层开挖→ 修整槽边→ 清底土方开挖时，应防止邻近建筑物或构筑物、道路和管线的沉降和变形。
必要时应与设计单位或施工单位协商，采取保护措施，并观测施工过程中的沉降或位移。
施工中如发现文物或古墓，应妥善保护，并及时上报当地有关部门处理后，方可继续施工。
如发现地质、地震部门设置的永久性测量标桩或长期观测点，应予以保护。
在铺设地上或者地下管线、电缆的区域进行土方施工时，应当事先征得有关行政主管部门的书面同意，并在施工过程中采取措施，防止开挖造成管线损坏、塌方和严重事故。
施工现场（1）必须严格执行中华人民共和国消防条例、公安部《关于建筑工地防火基本措施》，做好施工现场防火安全工作。
施工现场消防工作纳入施工组织设计和施工管理计划，项目经理是该工地的消防负责人。
(2)建立施工消防管理网络，根据施工现场平面布置划分消防管理责任区，公布围墙，在施工现场入口处设立明显标志。
(3)各重点防火区域应配备一定数量的消防器材和设施，由消防责任人定期检查，确保齐全好用。
消防设备和设施不得移动或挪作他用。
(4)建立义务消防组织。
志愿消防员应当学习和培训消防知识，每月定期召开一次消防安全会议，检查当月消防工作。
(5)施工现场应设置吸烟点，禁止吸烟和乱扔烟头。
安全围挡标准
安全围挡标准安全围挡是指为了保护人员和设备安全而设置的一种防护设施。
在各种工程施工和生产作业中，安全围挡的设置是非常重要的，它可以有效地减少事故发生的可能性，保障工作人员的生命安全和设备的完好性。
因此，制定安全围挡标准是非常必要的，下面将介绍一些常见的安全围挡标准。
首先，安全围挡的高度要符合标准要求。
根据不同的工程和作业环境，安全围挡的高度会有所不同。
一般来说，对于一般的建筑工地，安全围挡的高度应该不低于1.2米，对于一些高空作业的工程，安全围挡的高度则需要更高一些，以确保工作人员的安全。
其次，安全围挡的材质也是制定标准时需要考虑的重要因素。
安全围挡的材质应该具有一定的韧性和抗压能力，能够承受一定的外力冲击。
常见的安全围挡材质包括钢管、钢板、塑料等，这些材质都具有较好的抗压性能，可以有效地保护工作人员的安全。
另外，安全围挡的连接方式也是需要考虑的因素之一。
安全围挡的连接应该牢固可靠，不得存在松动或者脱落的情况。
一般来说，安全围挡的连接方式可以采用螺栓连接、焊接连接等方式，这些连接方式都能够确保安全围挡的稳固性和可靠性。
此外，安全围挡的颜色也是需要规范的。
一般来说，安全围挡的颜色应该醒目明亮，能够吸引人们的注意力，提醒他们注意安全。
常见的安全围挡颜色包括黄色、橙色等，这些颜色都具有较好的视觉效果，能够有效地提醒人们注意安全。
最后，安全围挡的设置位置也是需要规范的。
安全围挡应该设置在危险区域的周围，能够有效地隔离危险区域，防止人员误入。
同时，安全围挡的设置位置应该考虑到人员的通行和作业需求，不得影响正常的施工和生产作业。
综上所述，安全围挡标准是非常重要的，它关乎着工作人员的生命安全和设备的完好性。
在制定安全围挡标准时，需要考虑安全围挡的高度、材质、连接方式、颜色和设置位置等因素，以确保安全围挡能够发挥最大的防护作用。
只有严格执行安全围挡标准，才能有效地保障工作人员的安全，减少事故的发生。
希望各行各业都能重视安全围挡标准的制定和执行，共同营造一个安全的工作环境。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
达州市城区智能交通系统一期建设工程打围作业技术指南（试行）
中铁二院工程集团有限责任公司
达州市智能交通一期建设工程项目部
0 前言
为规范达州市智能交通一期建设工程文明施工行为，提升施工现场文明施工管理水平，项目部积极吸收国内城市先进经验，结合达州市智能交通一期工程工作实践，编制了《达州市智能交通一期建设工程打围作业技术指南（试行）》（以下简称《指南》）。
1 总则
1.0.1 为提高达州市智能交通一期建设工程文明施工总体水平，工程参建各方在施工活动中，应自觉维护城市环境，自觉履行文明施工、扬尘防治和保障施工现场周边交通通行安全的责任与义务，自觉执行文明施工硬件设置标准;切实关爱施工人员劳动保护和身心健康，建设和谐城区。
依据省市文明施工相关规定，制定本指南。
1.0.2 本指南适用于达州市智能交通一期外场基础开挖、吊装作业等工程临时占用、挖掘道路的施工活动。
1.0.3 施工活动中使用的材料、设施、设备，应符合省市相关规定。
施工现场内外文字书写均应符合现行的国家语言文字规范。
1.0.4达州市智能交通一期区域内的建设工程以及施工性临时占用、挖掘道路的施工活动，除应符合本指南外，尚应符合国家和地方现行有关标准和规定。
2 术语
2.0.1 文明施工
在建设工程和建筑物、构筑物拆除等活动中,按照规定采取措施,保障施工现场作业环境、改善市容环境卫生和维护施工人员身体健康,并有效减少对周边环境影响的施工活动。
2.0.2 市政基础设施工程
城市道路、公共交通、供水、排水、燃气、热力、绿化、环卫、污水处理、垃圾处理、防洪、地下公共设施及附属设施的土建、管道、设备安装工程。
2.0.3 交通建设工程
公路、桥梁、隧道、轨道交通等建设项目。
2.0.4 城市道路
市区和城镇范围内供车辆、行人通行的,具备一定技术条件的道路、桥梁、隧道及其附
属设施。
城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路。
3 施工现场围挡设置
3.1工程施工现场围挡应以尽量不妨碍交通和人、车通行为原则，必须设置连续封闭的围挡，必须保持围挡设施完好、整洁，必须保持施工现场与外界的有效隔离。
严禁无围挡施工，严禁使用污损围挡。
3.2 施工打围应设置高度不低于1.8米的硬质板材隔离围挡，外侧应设置0.2米高的护脚条形基础。
3.3 施工作业区按规定摆放交通安全设施，包括锥形桶、路栏、防撞隔离墩、闪光箭头板、自发光限速标志、车载式缓冲装置等。
施工作业区内严禁占用道路违规搭建，不得随意堆放原材料。
3.4围挡采用组合式彩（塑）钢板或移动式基础板材围挡。
严禁使用彩条布以及其他不符合强度要求的塑制材料作为围护或围挡。
统一印制单位LOGO。
3.5围挡墙主要由墙板、钢柱和墙体基础三部分组成，形成连续围挡墙
1、墙板：钢板厚度不得小于0.8mm，高度为1.8m，每块钢板的宽度为0.40m，墙
板背面用Φ48×3.5mm钢管、专用卡扣等部件将钢板连结组合成一块整体墙板，墙板上下端沿口采用厚度3mm、断面宽37mm槽钢压条，将钢板依次滑入槽中，墙板与墙板之间应设置钢柱，上下槽钢压条与钢柱用螺栓连接，墙板侧边靠紧钢柱。
2、钢柱：截面为100mm×100mm×3mm方管钢，高度为2.00m ，钢柱底板采用厚
度不小于5mm、240mm×240mm钢板，在钢柱顶部下约0.6m处加设40mm×40mm×3mm 角钢斜撑，钢柱底板四角与斜撑底部应采用膨胀螺栓与预埋混凝土柱基础连接固定，混凝土柱基础埋地深度不应小于0.4m。
3、墙体基础：围挡墙必须设置基础，基础高度不低于0.2m，宽度不小于0.24m，砌
筑砂浆必须满足规范要求，严禁使用粘土、杂土砌筑。
3.5 围墙（围挡）设置应挺直、整齐划一、清洁美观和无破损,外观应与周围环境协调。
围墙（围挡）的稳固度（围挡应安装地螺栓），钢板厚度不得小于0.6㎜，高度为1.8m，每块钢板的宽度为0.45m，采用￠3.5×48㎜钢管、专用卡扣等部件联结组合固定，组成连续围挡墙，围挡墙必须按规定设置基础，基础高度不低于0.2m，宽度不小于0.24m，砌筑砂浆必须满足规范要求，严禁使用粘土、杂土砌筑。
应满足抗6级以上风力。
3.6 围挡外侧5m 范围内应保持清洁。
严禁将围挡用作挡土墙或将各类设施设备作围挡支撑。
施工单位应安排专人维护，及时清理围挡上张贴、涂写等各类小广告，确保围墙（围挡）清洁、完好。
3.7 施工围挡上张贴有反光标示，并保持清晰醒目；施工围挡上要对工期起始点、业主单位、施工单位、施工单位责任人及联系方式、交通大队责任人及联系方式进行公示，便于市民监督。
3.8 施工作业区按规定摆放交通安全设施，包括锥形桶、路栏、防撞隔离墩、车载式缓冲装置等。
施工作业区内严禁占用道路违规搭建，不得随意堆放原材料，不得随意设置加工区。
3.9 在每个占道施工路段两端的围挡或施工路栏端点上，施工单位应安置夜间通行警示灯或具有夜间反光功能的警示设施。
确保行人和车辆通行安全。
安全警示设施示例
附件：新型组合式彩色钢板围挡墙样板图片示例。