哈斯加工中心报警列表

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114转动架出发故障
刀具交换装置不能完全抵达左侧。在刀具交换装置的一次操作中,刀具进/出转动架无法抵达OUT(出发)位置。参数62和63可调节超时的时间。此警报可由阻碍滑板运动的任何东西或由于一把刀具出现在朝向芯轴的护套里所引起。刀具交换装置失去电源也会造成这种情况。检查继电器K9-12,以及输入/输出印刷电路板上的保险丝F1。
与警报103相同。
106 A轴伺服误差过大
与警报103相同。
107紧急断电
EMERGENCY STOP(紧急停机)按钮被按下。在E-STOP(紧急停机)被释放后,必须按一次RESET(复位)按钮以纠正这种情况并清除E-STOP警报。
此警报也有可能在液压平衡系统低电压时被触发。在这种情况下,在状况得到纠正之前警报不会复位。
控制器发现一个电子故障。所有的电动机和螺线管都被关闭。这很可能是由于处理器故障造成。请与你的经销商联系。
153 X轴Z信道缺失
没有按计划收到编码器发出的Z参考信号。可能是编码器污染或参数错误。
154 Y轴Z信道缺失
与警报153相同。
155 Z轴Z信道缺失
与警报153相同。
156 A轴Z信道缺失
与警报153相同。
115转动架旋转故障
在刀具交换装置的一次操作中,刀具转动架无法开始移动,无法停止运送或无法在正确的位置停止。参数60和61可调节延迟。此警报可由阻碍转动架旋转的任何东西引起。刀具交换装置失去电源也会造成这种情况。检查继电器K9-12,以及输入/输出印刷电路板上的保险丝F1。
116芯轴定向故障
芯轴不能正确定向。这要么是矢量驱动器的问题,要么是没有矢量驱动器的机器的机械问题。在芯轴进行定向期间,芯轴要一直旋转到定位销落入;但定位销始终没有落入。参数66、70、73和74可调节延迟和芯轴的定向速度。此警报可由断路器CB4跳闸、失去气压、或与定向销摩擦过大而引起。
140 Y轴电动机Z故障
与警报139相同。
141 Z轴电动机Z故障
与警报139相同。
142 A轴电动机Z故障
与警报139相同。
143芯轴不能锁定
在进行刀具变换操作时,矢量驱动器失去定向或芯轴锁针不能完全接合。检查气压和螺线管断路器CB4。这也可能由用于检测锁针位置的转换开关的故障造成。
144超时-与你的经销商联系
125转动架故障
在发出接通电源、CYCLE START(开始循环)或芯轴运运命令时刀具转动架不起动。这意味着刀具转动架没有完全收回到Out(出发)位置。
126齿轮故障
当发出命令启动程序或旋转芯轴时,变速箱不在正确的位置。这意味着有两档速度的变速箱即不在高速档也不在低速档,而是介于两者之间。检查气压、螺线管的断路器CB4、以及芯轴驱动器。使用POWER UP/RESTART(加电/重新起动)按钮纠正问题。
132断电故障
当命令自动断电时,机器没有断开电源。检查连接到电源总成电源接口板、输入/输出总成继电器以及主接触器K1的布线。
133芯轴锁住
制动销不能释放。这是在命令芯轴运动时检测到的。检查控制着进入锁定器的空气的螺线管、继电器K16、连接到转换开关的布线、以及开关。
134刀夹故障
当松开夹紧装置时,刀具没有按指令从芯轴下释放。检查气压和螺线管断路器CB4。这也可能因拉杆总成没有对准而造成。
103 X轴伺服误差太大
X轴电动机负荷过大或速度过快。电动机位置与指令位置之间的差异超过了参数。伺服机构将被断开,必须RESET(复位)以重新起动。此警报可由驱动器、电动机、或撞到机械止动器的滑动装置引起。电动机还可能失速、断开连接。或者是驱动器发生故障。
104 Y轴伺服误差过大
与警报103相同。
105 Z轴伺服误差过大
警报编号和文字:
101与电动机控制器
在对电动机控制器印刷电路板和主处理器之间的通信进行自测
发生通信故障
试期间,主处理器没有反应,它们中有一个可能坏了。检查电缆连接和电路板。
102伺服系统断开
说明伺服电动机断开,刀具交换装置失效,冷却剂泵断开、以及芯轴电动机停机。因EMERGENCY STOP(紧急停机)、电动机故障、刀具交换装置问题、或电源故障造成。
在超过付款时间之前可以使用的时间。与你的经销商联系。
145 X轴限位开关
轴撞到限位开关或开关已断开。所贮藏的冲程限制器应在滑动装置撞到限位开关之前将其停止。核实参数“格栅偏差量”的值,并检查与限位开关连接的布线以及位于主电源箱侧面的连接器P5。这也可能因位于电动机后面的编码器轴松动或电动机至螺杆的联轴器松动而造成。
146 Y轴限位开关
与警报145相同。
147 Z轴限位开关
与警报14于旋转轴一般处于无效状态。
149芯轴转动
芯轴在变换刀具时速度不是零。在进行刀具变换操作时,芯轴驱动器没有发出一个表明芯轴驱动器已经停止的信号。
150 Z轴和刀具互锁
变换器不在原位,Z轴或A轴或B轴(或任何组合)不在零位置。如果以刀具变换过程中发生RESTT(复位)、E-STOP(紧急停机)、或POWER OFF(断电),Z轴的运动和刀具交换装置的运动可能不安全。检查刀具交换装置的位置并且可能的话拆除刀具。用AUTO ALL AXES(所有轴自动执行)按钮重新启动,但要确保后面朝向芯轴的刀具护套内没有刀具。
110 Z轴伺服机构过载
与警报108相同。
111 A轴伺服机构过载
与警报108相同。
112没有中断
电子故障。请与你的经销商联系。
113转动架收回故障
刀具交换装置不能完全抵达右侧。在刀具交换装置的一次操作中,刀具进/出转动架无法抵达IN(收回)位置。参数62和63可调节延迟。此警报可由阻碍滑板运动的任何东西或由于一把刀具出现在朝向芯轴的护套里所引起。刀具交换装置失去电源也会造成这种情况。检查继电器K9-12,以及输入/输出印刷电路板上的保险丝F1。
119过电压
输入的线电高于最大值。芯轴、刀具交换装置、以及冷却剂泵将停止。如果此情况持续下去,在参数296规定的时间过去之后自动停机将启动。
120低气压
气压在参数76规定的时间里降到低于80 PSI。气压一下降屏幕就会出现LOW AIR PR(低气压)警报,过了一段时间之后就会出现此警报。核对你的输入气压至少为100 PSI并确保调节器被设定在85 PSI。
127没有转动架标记
刀具圆盘传送装置不在正确的位置。此警报仅在接通电源时产生。AUTO ALL AXES(所有轴自动处理)按钮将纠正这个问题但必须确保后来朝向芯轴的护套内没有装刀具。
129 MFin故障
M代码继电器在接通电源时处于有效状态。检查你的M代码接口。此试验只能在接通电源时进行。
130刀具松开
ALARM DISPLAY(显示警报)可在任何时候选择,只需按ALARM MESGS(警报信息)按钮。没有警报时,显示器会显示NO ALARM(没有警报)。如果有任何警报,它们将被列出来,最新的警报排在清单的最下面。CURSOR(光标)和PAGE UP(页上移)和PAGE DOWN(页下移)按钮可用于查看大量的警报。CURSORright(光标右移)和left(左移)按钮打开或关闭警报记录显示。
123芯轴驱动器故障
芯轴驱动器、电动机或再生负荷出现故障。这可能因电动机短路、过电压、过电流、电压不足、驱动器故障、或再生负荷短路或断路而引起。直流电总线的电压不足或过电压也会分别以警报160和119进行报告。
124低电池
存储器电池需在30天内更换。此警报仅在加电时产生并指示伏锂电池已低于伏。如果不在30天内加以纠正,你可能会失去你储存的程序、参数、偏差量以及设置。
任何时候发出警报时,屏幕右下角都会出现闪烁的“ALARM”(警报)。按ALARM显示电键以查看当前警报。所有警报出现时都带有参考编号以及完整的说明。如果按RESET(复位)键,将从警报列表中去除一条警报。如果有18条以上的警报,显示的将是最后18条,必须用RESET(复位)来查看其他的警报。任何警报的出现都可以阻止操作员启动一个程序。
160低电压
向控制器提供的线电压太低。当交流电线电压降到低于额定值10%的时候,会发生此警报。
161 X轴驱动器故障
X轴伺服电动机内的电流超出极限。可能是由于电动机失速或过载而造成。伺服机构被断开。这可能是由于撞到机械止动器而引起。这也可能是由于电动机短路或电动机的一条引线对接地短路所造成。
162 Y轴驱动器故障
与警报161相同。
163 Z轴驱动器故障
与警报161相同。
164 A轴驱动器故障
与警报161相同。
165 X轴零返回幅度太小
此警报指出一次零返回的位置可能与下一次的并不一致。编码器Z信道信号必须在1/8和7/8转之间发生,这是还原开关释放的位置。这样才不会断开伺服机构,而只是停止零返回操作。如果还原开关/限位开关被移动或调节不当,那就有可能发生此警报。
108 X轴伺服机构过载
X轴电动机负荷过大。如果电动机上的负荷大到超过电动机的固定负荷状态时便会出现这种情况。这段时间可能只有几秒钟或几分钟。发生这种情况时伺服机构将被断开。这可能是由于撞到机械止动装置而造成的。也可能是由于对电动机产生极高负荷的任何情况造成。
109 Y轴伺服机构过载
与警报108相同。
117芯轴高速档故障
齿轮箱不能进入高速档。在向高速档转换的过程中,在芯轴慢速旋转的同时气压被用于换档,但未能及时检测到高速档传感器。参数67、70和75可调节延迟。检查气压、气压螺线管的断路器CB4、以及芯轴驱动器。
118芯轴低速档故障
齿轮箱不能进入低速档。在向低速档转换的过程中,在芯轴慢速旋转的同时气压被用于换档,但未能及时检测到低速档传感器。参数67、70和75可调节延迟。检查气压、气压螺线管的断路器CB4、以及芯轴驱动器。
157电动机控制器监视器故障
电动机控制器的自测试失败。请与你的经销商联系。
158视频/键盘印刷电路板故障
内部电路板问题。这也可能是由于面板的膜片键区短路引起。请与你的经销商联系。
159键盘故障
键盘短路或加电时按钮被按下。对膜片键区进行加电试验时发现有一个按钮短路。这也可能是由于连接主电源箱的电缆短路或在加电时按住了某个开关所造成。
刀具在芯轴定向、换档、改变速度、或TSC(流经芯轴冷却剂)起动期间看起来松开了。如果刀具释放活塞在加电期间接通了电源,警报也会产生。这可能因空气螺线管、输入/输出总成继电器、拉杆总成、或布线方面的故障而引起。
131刀具未夹紧
当夹紧或给机器加电时,刀具释放活塞不在位置上。这可能是空气螺线管、输入/输出继电器、拉杆总成或布线方面的故障。
请注意刀具交换装置警报可以很方便地纠正,方法是首先纠正任何机械问题,按RESET(复位)直到警报被清除,选择ZERO RET(归零)模式,然后选择AUTO ALL AXES(所有轴自动执行)即可。有些信息会在编辑过程中显示,以告诉操作员什么做错了,但不会报警。参见有关的编辑主题以了解那些错误。
以下警报表列出了警报编号、与警报一起出现的文字、以及对警报、可能的起因、可能的出现时间、以及如何纠正的详细说明。
151低通过芯轴冷却剂
仅适用于有流经芯轴冷却剂的机器。此警报将关闭冷却剂阀门、芯轴和泵,并吹洗冷却剂系统。检查冷却剂罐是否液位过低、过滤器或吸入滤网是否阻塞、或冷却剂管线是否扭结或粘住。如果没有发现上述问题,并且冷却剂管线都没有扭结或粘住,请与你的经销商联系。核实正确的泵和机器相位。
152自测试失败
121低润滑油或低压力
导轨润滑剂液位太低或者空了或者润滑剂压力太高或太低。检查位于铣床后面及控制箱下面的储罐。此外检查控制箱侧面的连接器。核实润滑剂管道没有堵塞。
122再生负荷过热
控制器过热。此警报将断开芯轴驱动器、冷却剂泵以及刀具交换装置的电源。这种过热情况的一个常见原因是有一个输入线电压过高。如果这种情况持续下去,在参数297规定的时间间隔之后,自动停机将启动。此情况也可能因芯轴在启动/停止时的高能率循环而引起。
135 X轴电动机过热
伺服电动机过热。电动机内的温度传感器指示超过了华氏150度。这可能是由于电动机的长时间过载而造成,如让轴停留在止动位置达数分钟。
136 Y轴电动机过热
与警报135相同。
137 Z轴电动机过热
与警报135相同。
138 A轴电动机过热
与警报135相同。
139 X轴电动机Z故障
编码器脉冲计数失败。此警报通常指编码器已被损坏,并且编码器位置数据不可靠。这也可能因编码器接头松动引起。
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