2019-2020年国家一级建造师《民航机场工程管理与实务》检测题D卷 (附解析)

2019-2020年国家一级建造师《民航机场工程管理与
实务》检测题D卷 (附解析)
考试须知：
1.考试时间：180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:_________
考号:_________
一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）
1、在机场分部、分项工程施工之前，（）应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。

A．建设单位
B．主管部门
C．承包单位
D．设计单位
2、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。

A．红
B．绿
C．白
D．蓝
3、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中( )声源的播放优先级最高。

A.特种报警
B.消防紧急广播
C.航班信息
D.登机呼叫广播
4、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为（）个等级。

A. 三
B. 四
C. 五
D. 六
5、航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于（）m。

A. 1
B. 1.3
C. 1.8
D. 2.3
6、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时，应在土基和基层之间设置（）。

A. 垫层
B. 隔水层
C. 保护层
D. 隔温层
7、在机场场道工程施工中，可选择（）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。

A．石屑
B．粘土
C．石灰
D．矿粉
8、当运送（）时，运输道路路况应保持良好，避免使混合料产生离析现象。

A. 沥青混凝土
B. 水泥稳定土
C. 级配碎石
D. 二灰土
9、航行情报通播需使用( )。

A、航空电信网
B、自动转报系统
C、空管自动化系统
D、甚高频通信系统
10、助航灯光的灯具按出射光的方向可分为（）等类型。

A. 单向发光、双向发光、全向发光
B. 定向发光、双向发光、全向发光
C. 单向发光、全向发光、全向定向发光
D. 定向发光、全向发光、全向定向发光
11、某机场所在地雨水丰沛，为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪，航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行（）备份。

A．冷
B．异地
C．集群
D．在线
12、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布（）天后方可开始正式施工。

A. 3
B. 7
C. 10
D. 14
13、航站楼出入口控制系统从结构上一般分为（）三个层次。

A. 磁卡、计算机管理系统、报警器
B. 传感器、计算机管理系统、解码器
C. 感应器、控制器、解码器
D. 感应器、控制器、计算机管理系统
14、标志线的位置应符合设计要求，允许偏差为（）mm。

A. ±5
B. ±10
C. ±20
D. ±30
15、机场不停航施工申请经审查批准后，应发布航行通告，通告发布( )天后方可开始正式施工。

A.3
B.7
C.10
D.14
16、在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按（）顺序投料。

A. 石子、水泥、砂、水
B. 水、石子、水泥、砂
C. 水泥、石子、砂、水
D. 水泥、水、砂、石子
17、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用（）。

A．卫星通信系统
B．短波通信系统
C．高频通信系统
D．甚高频通信系统
18、水准测量是利用一条水平视线，并借助水准尺，来测定地面两点间的（）。

A. 距离
B. 水平角
C. 高差
D. 坡度
19、在碾压水泥混凝土时，压路机头两遍的碾压速度以（）km/h为宜。

A. 5～0
B. 5～7
C. 0～5
D. 0～5
20、远程国际航线飞行采用（）通信系统。

A. 中波
B. 微波
C. 超高频
D. 短波
二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）
1、全向信标工作在112～118MHz频段，与机载导航接收机配合工作，用于引导航空器（）。

A. 沿着预定航路飞行
B. 起飞
C. 进场着陆
D. 下滑
E. 归航
2、（）是属于按照机场道面的使用品质分类的。

A. 高级道面
B. 中级道面
C. 低级道面
D. 刚性道面
E. 柔性道面
3、摄像机安装时，应先进行（），符合要求后方可固定。

A. 通电试看、细调
B. 检查各项功能
C. 观察监视区域的覆盖范围
D. 观察图像质量
E. 全系统联调
4、机场气象观测场应距离（）至少100m。

A. 跑道
B. 停机坪
C. 湖泊
D. 滑行道
E. 导航台站
5、航路工程的主要设备包括（）。

A、航向台
B、二次雷达
C、场监雷达
D、多信道VHF共用系统
E、管制区自动化系统
6、在坚硬岩石开挖中常用的爆破方式是（）。

A、硐室爆破
B、钻孔台阶爆破
C、冲击爆破
D、外敷药包爆破
E、掏槽爆破
7、机场目视助航设施包括（）。

A. 标志
B. 机场助航灯光
C. 标记牌
D. 标志物
E. 导航台
8、影响跑道长度的主要因素有（）等。

A. 飞机性能
B. 飞机起降时的质量
C. 机场海拔高度
D. 场址的地质条件
E. 机场基准温度
9、下列关于ILS的说法中，正确的是（）。

A、 ILS是导航系统
B、 ILS必须设置中、外指点信标
C、 ILS按运行标准分为三类
D、 ILS需定期校验
E、航向信标位于跑道中心线上
10、颜色为黄色的地面标志包括（）。

A. 滑行道标志
B. 跑道中线标志
C. 跑道掉头坪标志
D. 飞行机位标志
E. 跑道号码标志
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、某新建民航机场已基本建成完工，建设单位拟开展竣工验收等工作。

竣工验收分阶段进行，第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。

在上述项目施工中，飞行区排水设施变更较小；航站楼广播系统有重大变更：滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷，不能满足安全使用要求，已进行加固处理建设工程教育网提供。

问题：
1．指出在第一阶段验收的工程项目中，属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。

飞行校验实施中，相关施工单位如何配合？
2．对已完工项目，施工单位应如何组织自检自验？
3．简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。

4．对滑行道桥如何进行验收？
2、某机场的改扩建工程由国家投资，飞行区指标由4C升为4D。

在竣工验收中，有人提出该机场不是新建和迁建机场，可简化竣工验收程序，适当放宽竣工验收条件。

此意见引起争议。

问题
(1)该机场的验收工作应由谁组织实施?
(2)对于改扩建机场，可否简化竣工验收程序，放宽竣工验收条件?
(3)机场竣工验收的程序有哪些?
3、某机场工程项目，建筑物总高21.3m，总建筑面积2860m2，设有钢筋混凝土圈梁和构造柱，基础两端为控孔桩基，其余为浅埋钢筋混凝土带形基础。

在浇至建筑物顶面混凝土时，项目整体坍塌，造成2人死亡，6人重伤。

问题：
(1)安全检查的重点是什么?
(2)项目经理如何进行安全隐患处理?
(3)安全检查的方法有哪些?
4、我国西北地区某小型旅游城市建成一民用机场，现有一条跑道、一座旅客航站楼等设施。

设计使用飞机机型为B(波音)一737。

机场的基准飞行场地长度为2200m，装备的仪表着陆系统以及目视助航设备能供飞机在决断高度低至60m、跑道视程低至800m时着陆。

问题
(1)按在全国航空运输网络中的地位划分，该机场属哪种性质的机场?
(2)该机场地面部分按功能划分由哪几部分组成?
(3)该机场飞行区分级指标Ⅰ、分级指标Ⅱ分别是什么?
(4)该机场跑道属哪一类精密进近跑道?
(5)列举该机场跑道助航灯光系统的组成部分。

5、质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时，发现以下情况： (1)施工组织设计由公司技术科编写后，下发至项目经理部。

(2)项目经理部总工根据施工现场具体情况，对道面面层的施工方案进行了变更，并编制了变更方案，经项目经理批准实施。

(3)对于水泥混凝土面层浇筑施工，项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底，由施工员代表各工种接受交底，在施工技术交底记录上签字。

问题
(1)上述哪些是不正确的做法?分别说明正确的做法。

(2)场道面层施工质量控制重点有哪些?
试题答案
一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）
1、C
2、D
3、B
4、D
5、D
6、A
7、A
8、B
9、D
10、D
11、B
12、B
13、D
14、C
15、B
16、A
17、D
18、C
19、B
20、D
二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）
1、A,C,E
2、A,B,C
3、A,B,C,D
4、B,C
5、BDE
6、AB
7、A,B,C,D
8、A,B,C,E
9、ACD
10、A,C,D
三、案列分析题（共5题，每题24分）
1、1．承担责任。

拖延工期25天，其中5天是安装公司制定工程进度计划时应该考虑和承担的。

须交索赔金额为1000×5=5000元。

2．安装公司可向业主索赔。

索赔项目有：工期索赔和费用索赔。

3．不妥。

根据民航规定，对投产的导航设备必须进行投产校验，然后根据校验结果，由民航有关部门决定是否予以批准开放使用。

4．安装公司应该对该工程进行质量保修。

工程竣工验收（移交）之日起计算保修期，竣工时间为2003年10月25日。

保修期至2004年10月25日止。

5．业主要求：①正确。

根据多普勒全面信标场地和环境的要求：电源线100m以外埋地引入。

②不正确。

增加了损坏设备的因素。

建设工程教育网提供天线需要反射地网支撑，正确顺序是：先装反射网，后安装天线。

2、(1)由于该机场完全由国家投资，且飞行区指标为4D，竣工验收应由民航总局组织实施。

(2)对于改扩建机场，如果简化竣工验收程序，放宽竣工验收条件，与《民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定》(1997年民航总局第69号令)的相关规定不符。

该《规定》明确指出新建、迁建和改扩建机场的验收程序、验收条件完全相同。

由此可见，对于改扩建机场，简化验收程序，适当放宽验收条件是不可取的。

(3)机场竣工验收的程序：预验收，导航、灯光设备校验，初验，试飞，竣工验收。

3、(1)安全检查的重点是违章指挥和违章作业。

安全检查后应编制安全检查报告，说明已达项目、未达项目、存在问题、原因分析、纠正和预防措施。

(2)项目经理应针对以下四方面进行安全隐患处理：
1)应区别“通病”、“顽症”、首次出现、不可抗力等类型，修订和完善安全整改措施；
2)应对检查出的隐患立即发出安全隐患整改通知单。

受检单位应对安全隐患原因进行分析，制定纠正和预防措施。

纠正和预防措施应经检查单位负责人批准后实施；
3)安全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业作为向责任人当场指出，限期纠正；
4)安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果应跟踪检查，保存验证记录。

(3)主要安全检查的方法
1)“看”：主要查看管理记录、持证上岗、现场标识、交接验收资料、“三宝”使用情况、“洞口”、“临边”防护情况、设备防护装置等；
2)“量”：主要是用尺实测实量；
3)“测”：用仪器、仪表实地进行测量；
4)“现场操作”：由司机对各种限位装置进行实际操作，检验其灵敏程度。

4、(1)支线机场。

(2)飞行区、航站区、地面交通系统(进出机场道路)。

(3)该机场飞行区分级指标Ⅰ为4，分级指标Ⅱ为C。

(4)Ⅰ类精密进近跑道。

(5)跑道入口灯和跑道入口翼排灯(答出一种可得分)、跑道末端灯、跑道边灯、跑道中线灯、停止道灯、跑道人口识别灯。

5、(1)做法均不正确。

施工组织设计应有项目经理部编写，编写后由项目经理部送至公司技术负责人审批。

变更施工组织设计是允许的，但应报上一级技术负责人旅行变更审批程序。

不能绕开上级技术主管部门，独自变更施工组织设计。

此次施工技术交底的对象是钢筋工、模板工及混凝土工等。

他们是接受交底人，应由这些工种的班1组长签字。

(2)在场道面层施工过程中，施工质量控制的重点是面层几何尺寸，平整性、摩阻特性，抗折强度及“通病”(掉边、掉角、麻面、裂纹、断板等)的防治等。