2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库练习试卷A卷附答案

2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务题库
练习试卷A卷附答案
单选题（共30题）
1、当缺乏打桩设备且具有干地施工条件时，板桩码头可采用（）结构。

A.无锚板桩
B.斜拉桩式板桩
C.地下墙式板桩
D.有锚板桩
【答案】 C
2、用起重船助浮安装沉箱，起重船吊重不得超过其额定负荷的（）。

A.70％
B.80％
C.90％
D.100％
【答案】 B
3、分期实施的疏浚工程按（）划分单位工程。

A.工程量
B.疏浚土质情况
C.施工阶段
D.工期长短
【答案】 C
4、斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（）方法。

A.坐标安放
B.定点随机安放
C.不规则安放
D.极坐标安放
【答案】 B
5、采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。

检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。

A.振冲点中心处
B.相邻两个振冲点连线的中间处
C.相邻振冲点围成的单元形心处
D.加固区域内随机确定的点位处
【答案】 C
6、港航工程高性能混凝土的水胶比通常不大于（）。

A.0.35
B.0.40
C.0.45
D.0.50
【答案】 A
7、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。

A.不可撤销的银行备用信用证
B.保险公司的担保书
C.银行保证书
D.第三者保证书
【答案】 C
8、港口与航道工程中，单位工程概、预算费用是由( )五部分组成。

A.定额直接费、间接费、利润、税金和企业管理费
B.定额直接费、间接费、利润、税金和专项费用
C.直接工程费、间接费、利润、税金和企业管理费
D.直接工程费、间接费、利润、税金和专项费用
【答案】 D
9、板桩建筑物的锚碇桩（板桩）是依靠其在土中的（）作用来承受拉杆的拉力。

A.摩擦阻力
B.弹性嵌固
C.地基支承
D.嵌固和摩阻
【答案】 B
10、土颗粒愈细，级配越好，其渗透性（）。

A.愈强
B.愈弱
C.衰减愈快
D.衰减愈慢
【答案】 B
11、水运工程量清单计价应采用（）。

A.综合单价
B.定额计价
C.分项工程量清单计价
D.一般项目清单计价
【答案】 A
12、水工建筑物中高桩码头，代替后方抛石棱体碎石反滤层的土工织物应采用（）。

A.土工膜
B.土工织物
C.土工网
D.土工带
【答案】 B
13、GPS测量定位中，由于应用了（）技术，使其精度得到了大幅度的提高。

A.多路径效应调整
B.多波束
C.双频
D.差分
【答案】 D
14、根据《沿海港口建设工程概算预算编制规定》，施工辅助费属于单位工程预算费用中的( )。

A.定额直接费
B.其他直接费
C.间接费
D.专项费用
【答案】 B
15、根据《沿海港口工程船舶机械艘（台）班费用定额》（JTS/T276—2—2019），计算轻型井点设备1个台班的时间是（）。

A.8h
B.10h
C.12h
D.24h
【答案】 D
16、《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定（）应当按照合理工期组织项目实施，不得任意压缩合理工期和无故延长工期。

A.项目单位
B.施工单位
C.管理单位
D.监理单位
【答案】 A
17、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和
A.-8
B.-4
C.0
D.5
【答案】 C
18、港口与航道工程中，不可用于预应力混凝土构件主筋的是（）。

A.热轧带肋钢筋
B.热轧光圆钢筋
C.冷拉钢丝
D.刻痕钢丝
【答案】 B
19、排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。

A.均匀性
B.抗剪强度
C.变形性能
D.压缩性
【答案】 B
20、高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、（）、预制构件和半成品需用计划等。

A.工资计划
B.混凝土试验计划
C.施工船舶和机械需用计划
D.分期分批竣工项目计划
【答案】 C
21、对可用于配制C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是( )。

A.≥60MPa和≤16％
B.≥60MPa和≤20％
C.≥80MPa和≤10％
D.≥80MPa和≤16％
【答案】 C
22、港口与航道工程码头基床施工中，砂质及淤泥质土壤宜采用()开挖。

A.绞吸挖泥船
B.链斗挖泥船
C.抓斗挖泥船
D.耙吸挖泥船
【答案】 A
23、采用深层搅拌法加固地基，当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时，可采取的措施有（）。

A.提高贯入速度
B.降低贯入速度
C.加大钻头直径
D.减小钻头直径
【答案】 B
24、内河航运建设项目总概算费用组成中，前期工作费包括( )。

A.可行性研究费、研究实验费、勘察费
B.可行性研究费、研究实验费、勘察观测费
C.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察观测费
D.可行性研究费、设计文件第三方技术咨询费、勘察费
【答案】 B
25、耙吸挖泥船施工中应根据()调节波浪补偿器的压力，以保持耙头对地有合适的压力。

A.土质和水位
B.潮流和挖深
C.土质和挖深
D.波浪和挖深
【答案】 C
26、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A 量宜在（）范围之内。

A.1%~5%
B.6%~12%
C.13%~19%
D.20%~26%
【答案】 B
27、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。

A.广播
B.电视
C.有线电话
D.无线电报
【答案】 D
28、重力式码头大型构件底面尺寸大于等于（）时，其基床可不进行极细平。

A.10m2
B.20m2
C.30m2
D.50m2
【答案】 C
29、法国工程师达西（Darcy）在垂直圆筒中对均匀砂进行了大量的渗透试验，得出了层
A.成正比
B.成反比
C.的平方成正比
D.的平方成反比
【答案】 A
30、港口工程实行政府监督、法人管理、社会监理、（）的质量保证体系。

A.企业自律
B.企业自检
C.企业自评
D.企业自主
【答案】 B
多选题（共20题）
1、对骨料最大粒径的要求有（）。

A.不大于60mm
B.不大于构件截面最小尺寸的1／4
C.不大于钢筋最小净距的3／4；最大粒径可不大于1／2板厚
D.对南方浪溅区不大于混凝土保护层厚度的4／5
E.对厚度不大于100mm的混凝土板，最大粒径可不大于1／2板厚
【答案】 BC
2、不可抗力导致的人员伤亡、财产损失、费用增加和（或）工期延误等后果的承担原则是（）。

A.永久工程以及因工程损害造成的第三方人员伤亡和财产损失由发包人承担
B.承包人设备的损坏由承包人承担
C.发包人和承包人各自承担其人员伤亡和其他财产损失及其相关费用
D.承包人的停工损失由发包人承担
E.不能按期竣工的，应合理延长工期
【答案】 ABC
3、吹填工程量计算时应考虑（）。

A.施工期沉降量
B.超过计算超宽量的实际超宽量
C.流失量
D.施工期泥土固结量
E.设计预留超高量
【答案】 ACD
4、一般项目清单中，不得作为竞争性费用的有（）。

A.安全文明施工费
B.人工费
C.规费
D.材料费
E.税金
【答案】 AC
5、埋放在混凝土中的块石，埋放前应冲洗干净并保持湿润。

块石与块石间的净距不得小于（）。

A.100mm
B.200mm
C.块石最小边长的1／2
D.振动棒直径的2倍
E.混凝土粗骨料最大粒径的2倍
【答案】 A
6、码头施工区挖泥应按下列要求进行：（）。

A.挖泥前，测量挖泥区水深断面
B.按设计或施工要求进行阶梯形分层开挖
C.按设计或施工要求进行逐层开挖
D.挖泥完毕后，复测开挖范围的水深断面是否符合要求
E.挖泥施工中，勤测挖泥区水深断面
【答案】 ABD
7、为保证混凝土的耐久性，混凝土应（）。

A.搅拌均匀，时间尽可能长
B.振捣时间尽可能长
C.充分养护
D.防止开裂
E.杂质含量尽可能低
【答案】 CD
8、港航工程施工由承包商提供的担保主要类型有( )。

A.投标担保
B.履约担保
C.工程预付款担保
D.工程返工担保
E.农民工工资担保
【答案】 ABC
9、大型施工船舶或船队调遣起航后每天（）时应向主管单位调度部门报告航行情况。

A.08：00
B.12：00
C.18：00
D.20：00
E.24：00
【答案】 ABD
10、对重力式码头基床块石的质量要求有（）。

A.微风化
B.无严重裂纹
C.呈块状或片状
D.夯实基床块石的饱水抗压强度不低于50MPa
E.不夯实基床块石的饱水抗压强度不低于30MPa
【答案】 BD
11、海港工程钢结构，采用阴极保护法进行防腐蚀保护时，可应用的部位有（）。

A.大气区
B.浪溅区
C.水位变动区
D.水下区
E.泥下区
【答案】 CD
12、单位工程概、预算费用的直接工程费由定额直接费和其他直接费组成，而其他直接
A.临时设施费
B.材料二次倒运费
C.施工辅助费
D.施工船机使用费
E.外海工程拖船费
【答案】 ABC
13、链斗挖泥船艏锚布设应符合的规定有（）。

A.施工流速较大且稳定时可不设
B.宜下在挖泥中心线上
C.锚缆长度不宜低于400m
D.锚缆长度不宜低于500m
E.通过区为滩地时应设托缆滚筒
【答案】 BD
14、《航道建设管理规定》第四十二条规定县级以上交通主管部门应当建立工程质量和安全事故举报制度。

任何单位和个人发现（）等应当向有关主管部门举报。

A.质量事故
B.质量缺陷
C.安全事故
D.质量一般
E.安全隐患
【答案】 ABC
15、满足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一，其含义包括（）。

A.流动性
B.耐久性
C.可塑性
D.易于密实性
E.经济性
【答案】 ACD
16、高性能混凝土的性能有（）。

A.高耐久性
B.高强度
C.高工作性能
D.高体积稳定性
E.高变形适应性
【答案】 ABCD
17、描述波浪的项目中，属波浪要素的项目有（）。

A.波形
B.波高
C.波长
D.波陡
E.波频
【答案】 BCD
18、航道整治工程施工组织设计中应拟定项目组织机构的内部质量管理、安全保证体系及主要质量、安全措施，各项措施中应有（）。

A.技术保证措施
B.工期保证措施
C.项目文化活动措施
D.组织保证措施
E.防止环境污染措施
【答案】 ABD
19、船闸工程施工期间应进行观测和监测的项目有（）。

A.地下水位观测
B.施工围堰位移观测
C.施工基坑位移观测
D.施工基坑裂缝观测
E.船闸水工结构的沉降观测
【答案】 ABC
20、符合大体积混凝土原材料选用要求的有（）。

A.中热的硅酸盐水泥
B.III 级及以上粉煤灰
C.线膨胀系数小的粗骨料
D.粒径较小的粗骨料
E.比表面积为 400m2/kg 的粒化高炉矿渣粉
【答案】 AC
大题（共10题）
一、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱，每个沉箱的混凝土方量为480m3，设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。

该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。

经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:
2.50:
3.50。

用有效搅拌量为
2.0m3的搅拌机搅拌混凝土，正常施工情况下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg。

施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达3%（碎石雨后很快干了）。

沉箱下水后浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，从当地潮汐表查得该时刻潮高
2.12m，沉箱的最小稳定吃水6.5m，拖运时的富余水深取0.5m。

问题：根据背景资料给定的条件，可否实施沉箱拖运？说明理由。

（各题中涉及计算的，要求列出算式及步骤）
【答案】不能实施沉箱拖运。

拖运时港池的实际水深为：6-1.29+
2.12=6.83m，拖运沉箱需要的最小水深为：6.5+0.5=7.0m，6.83m<7.0m不能拖运。

二、某绞吸式挖泥船的流量计显示施工中的产量流量为流速5.0m/s，泥浆的浓度为21%,原状土的密度为1.85t/m3，该挖泥船绞刀的横移速度为11m/mim，前
移距为1.6m，切泥厚度为2m，此时该船的生产率为1600m3/h。

问题：(1)该船泥泵管路吸输泥浆的密度为多少？(2)该绞吸挖泥船的挖掘系数是多少？
【答案】
三、背景资料某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。

该承台的平面尺寸为10m×10m，承台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，12根直径1.2m的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝土已浇筑完成。

工程所处海域属规则半日潮，周期为12h25min。

施工时高潮位+
2.5m，低潮位-1.5m，现要求用非水密模板乘低潮浇筑承台，封底混凝土0.8m 厚。

施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝士，混凝土入模、振捣等操作时间为0.5h。

问题何时开始浇筑混凝土最为有利？
【答案】在落潮过程中，当潮位落至-0.5m（承台底模板刚露出水面）时，开始浇筑混凝土对赶潮水施工最有利。

四、某承包单位通过招投标，承接了某航道整治工程，该整治工程主要内容为筑坝和护岸。

建设单位及时组织监理、施工单位在工程开工前明确了单位工程、分部工程、分项工程的划分，并得到质量监督部门的同意。

具体划分内容为：(1)该工程划分为筑坝、护岸两个单位工程；(2)筑坝单位工程划分为基础、护底、坝体、坝面、护坡等分部工程；(3)护岸单位工程划分为基础、护底、护脚、护坡等分部工程。

问题：请根据单位工程、分部工程的内容，将各分项工程填写在下列表格中(至少答对4项)。

【答案】
五、施工单位在承接工程后，并拟定日期准备开工，试问：（1）何时为正式开工期？(2)什么情况下可延长施工期？（3）暂停施工的工期能否补偿？
【答案】(1)施工单位应在合同专用条款中约定的期限内，向监理工程师提交开工申请报告，经监理工程师审查，并报建设单位批准后，监理工程师应在合同条款中约定的期限内发布开工令。

施工单位应在开工令中指定的日期内开工。

(2)出现下列情况时，经监理工程师确认并报建设单位批准，施丁期可以延长：
①设计变更或工程量增加造成工程延误；②不可抗力或地质条件变化造成工程延误；③建设单位原因造成工程延误；④合同专用条款中约定的其他情况。

(3)在确有必要，监理工程师通知施工单位暂停施工，停工责任在施丁单位时，停工损失由施工单位承担，施工期不予延长。

若由于监理工程师的指令错误或停
工责任在建设单位时，施工单位停工的经济损失由建设单位承担，由此影响的施工期相应延长。

六、某码头工程由码头及引桥两部分组成。

码头长540m,宽35m，设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个；结构形式为高桩梁板式结构，桩基为
Φ1200预应力大管桩，现浇横梁，预制安装纵梁轨道梁、面板，现浇面层。

引桥长528m，宽16m,结构形式为高桩板梁式结构；桩基为Φ800PHC桩，现浇横梁，安装预应力空心板，现浇面层。

码头前沿泥面较高，需挖泥约4m深可满足集装箱船正常停靠吃水要求。

问题：(1)对本工程进行单位工程划分。

(2)以集装箱泊位为例，进行分部工程划分。

(3)集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求。

【答案】(1)根据《标准》规定，码头按泊位划分单位工程，本工程设计为集装箱码头和多用途件杂货码头泊位各一个，故码头应划分为两个单位工程。

本工程引桥规模较大，应单独划分为一个单位工程。

因此，本工程应划分为三个单位工程。

(2)集装箱泊位划分为四个分部工程：基槽及岸坡开挖、桩基、上部结构和码头设施。

主要分部工程是桩基和上部结构；桩基分部的主要分项工程有预制Φ1200预应力大管桩和沉Φ1200预应力大管桩；上部结构分部的主要分项工程有：预制纵梁、预制轨道梁、预制面板、现浇横梁。

(3)集装箱泊位工程质量达到合格标准的要求是：1)所含分部工程的质量均应符合合格的规定。

2)质量控制资料和所含分部工程有关安全和主要功能的检验资料完整。

3)主要功能项目的抽检结果应符合相关规定。

4)观感质量符合规范要求。

七、背景资料某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程，吹填工程量为750万m3，土质为粉细砂，天然密度为1．85t／m3，海水天然密度为1．025t／m3。

施工安排一艘3000m3／h绞吸挖泥船进行吹填，排泥管直径为800mm。

施工期间在A时间段其施工参数为：泥浆密度1．18t／m3，排泥管内泥浆流速5．5m ／s，绞刀切泥厚度2．0m，绞刀前移距1．5m，绞刀横移速度14m／min，绞刀挖掘系数0．83。

工程完工后经统计，该工程施工期间挖泥平均生产率为
1900m3／h，生产性停歇时间为45天，非生产性停歇时间为50天。

问题1．绞吸挖泥船生产率有哪两种?影响该两种生产率的主要因素分别有哪些?2．计算A 时间段的泥浆浓度和泥浆流量。

(结果保留一位小数)3．计算分析A时间段的船舶生产率应为多少?(结果取整数)4．该挖泥船实行24h作业，计算该工程实际工期。

【答案】1．绞吸挖泥船的生产率有挖掘生产率和泥泵管路吸输生产率。

影响挖掘生产率的主要因素有土质、绞刀功率和横移绞车功率。

影响吸输生产率的主要因素有土质、泥泵特性和管路特性。

2．泥浆浓度：(1．18-1．025)／(1．85-1.025)×100％=18．8％泥浆流量：5．5×3．14×(0．8／
2)2×3600=9947．5(m3／h)或2．8(m3／s)3．泥泵管路吸输生产率：
W=Q×p=9947．5×18．8％=1870(m3／h)挖掘生产率：
W=60×0．83×1．5×2×14=2092(m3／h)因泥泵管路吸输生产率小于挖掘生产率，A时间段船舶生产率应为1870m3／h4．750×10000／(1900×24)=165(天)实际工期：165+45+50=260(天)
八、某新建港口工程，其中包括一条600m长防波堤，2座5万t级码头。

防波堤为抛石斜坡堤结构，大块石护面，堤身处原泥面下为厚薄不均的淤泥，码头为重力式沉箱结构。

该项目的EPC承包商经过经济技术比较确定：(1)防坡堤堤心石填筑采用爆炸(爆破)排淤方案实施。

(2)沉箱在现场预制，采用半潜驳加方驳的出运安装方案，已知沉箱为矩形，平立面均轴对称，单件重为2000t。

经计算，沉箱重心到沉箱顶面距离为9．45m，浮心到沉箱顶面距离为9．75m，定倾半径为0．45m。

经过承包商强化技术管理，精心组织施工，本项目顺利完成。

【问题】
1．堤心石爆炸(爆破)排淤的炸药包埋设在泥面下的深度如何确定??2．写出预制沉箱的模板可采用的几种形式。

?3．写出沉箱在预制场水平运输的几种方法。

?4．判断本工程沉箱浮游稳定是否满足要求，并说明理由。

如要提高其浮游稳定性可采取哪些措施?
【答案】1．在堤心石爆炸(爆破)排淤的炸药包埋设在泥面下深度的确定：炸药包应埋设在泥面下(0．45～0．55)H处，其中H为处理淤泥的厚度。

2．预制沉箱的模板可采用的形式有：(1)整体模板；(2)滑模；(3)翻模(爬模)。

3．沉箱在预制场水平运输方法有：(1)纵横轨道台车法；(2)气垫法；(3)水垫法；(4)气囊法。

4．判断本工程沉箱浮游稳定满足要求的依据和理由为：(1)根据已知条件可知：沉箱定倾半径为：ρ=0．45m。

重心到浮心距离为：a=9．75-
9．45=0．30m。

定倾高度为：m=ρ-a=0．45-0．30=0．15m。

不满足规范规定m≥0．2m。

(2)提高其浮游稳定性可采取的措施为：采用对沉箱压载(压载水、压载砂、石、混凝土)或(助浮)的措施。

九、水运工程施工过程中，因甲承包商的分包商施工延误，导致乙承包商不能按已批准的进度计划进行施工，造成损失，对此乙承包商要求进行索赔。

问题：(1)乙承包商应如何向谁进行索赔？(2)各当事人的合同关系。

(3)各当事人的索赔关系。

(4)在该索赔事件处理过程中监理工程师的作用是什么？
【答案】(1)乙承包商应通过监理工程师向业主索赔。

(2)业主与甲承包商和乙承包商有施工合同关系，甲承包商与其分包商有分包合同关系，甲、乙承包商没有合同关系。

(3)乙承包商向业主索赔；业主向甲承包商反索赔；中承包商向其分包商反索赔。

(4)乙承包商向业主索赔要通过监理工程师；业主向甲承包商反索赔也应通过监理工程师；甲承包商向其分包商反索赔与监理工程师无关。

一十、背景资料某施工单位施工防波堤工程，堤长800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面。

施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。

施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。

胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系数
K=1.3，混凝土的水胶比为0.6，拌和水用量180kg/m3。

混凝土入模温度38℃，测温系统显示混凝土内部最高温度82℃，表面温度52℃，混凝土养护7天，发现有裂缝数条。

质量检验评定时，整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定，由施工单位进行了质量等级核定。

问题：扭王字块的安放状态正确否？应当怎样安放才是正确的。

【答案】不正确。

扭王字块体的安放可采用扭工块体的定点随机安放方法。

块体在坡面上可斜向放置，并使块体的一半杆件与垫层接触，但相邻块体摆向不宜相同。