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危险化学品运输安全六项注意
危险化学品易燃、易爆、易中毒、易污染，运输中一旦闯
事便可能酿成重特大事故，结果不行思议。

同时，给施救带来相
当大的困难，办理回收也级为棘手。

值得指出的是，绝大部分伤
亡者并不是司乘人员，而是闯事地段无辜的村民和路人。

这种事故应该惹起高度重视。

致使这种事故不停出现的根来源因是，很多从事危化品运输的驾驶员缺少有关知识，有关部门对危险品的管理单薄。

怎样安全运输危化品呢？以比较常有的铁桶包装运输为例，
应注意 6 个方面。

一、从事危化品运输车辆驾驶要专人专车
依据《危险化学品安全管理条例》规定，驾驶员、押运员一
定接受有关法律、法例、规章和安全知识、专业技术培训，认识
所运载的危化品性质、危害特征及发买卖外的应急举措，经查核合格，方可上岗作业。

生产公司对产品起运前要向驾驶员交代清楚所载货物的物理、化学性能、注意事项，如产品的比重、闪燃
点、毒性、膨胀系数等。

比如运输桶装的环氧氯丙烷，其膨胀系
数大、易燃，灌装时必定要用新桶，要满桶装，不可以留有空间。

夏季时要在车上装棚杆，搭凉蓬，以利空气流通，防止阳光直射，并向有关部门办理危险品运输证，悬挂小黄旗，上写危险品字样，以供人们辨别。

此外，还要带上几个桶盖密封圈，一两个湿麻袋，少许沙子，以及专用扳手、干粉灭火器等，以防急需。

二、装载货物要到现场
从事危险品运输的过程实际上是查验驾驶员责任心的过程，从一开始工作就要仔细。

桶装危化品装载看似简单，其实很有讲究。

装载要均匀、均衡，做到一车一货；各样化学危险品不可以混装，
免得泄露后产生化学反响；桶与桶之间不可以留有缝隙，缝隙要
用废纸板或编织袋充填；汽车排气管要装阻火器；铁地板车厢的，
还应铺上一层草包或芦苇席，免得行驶中滑动；尔后再用绳索将
货物捆成一个整体固定，保证装载坚固。

三、中速行车，精心驾驶
运输危险品责任重于泰山，要精选性情性格平和、技术精深，且不抽烟的驾驶员担当。

行车要礼让三先，主动躲让各样车辆。

躲开坑坑洼洼，不开英豪车、负气车，使车辆在安稳中行进。

驾驶
中要尽量少用紧迫刹车，以保持货物的稳固。

值得提示的是，不论
运输何种化工产品，都要加盖雨布，以防行车交会时有烟头
飞落。

四、行车途中勤检查
危险品运输的安全隐患是从泄露开始的，因为行车中车辆颠
簸震动，常常简单造成包装损坏，损坏又常常集中在 3 个点上：一是
桶盖没拧紧或密封圈无效；二是铁桶的焊缝处及桶筋因为摩擦损坏；三是桶底内行驶中位移造成损坏。

所以，每行驶两小时要查察一下，
桶盖上有无溢出，用专用扳手再拧紧一下，如密封
圈无效应改换；铁桶之间的充填物有无跌落；车厢底部周围有无
泄露液体，若有，应查出漏桶，将漏点向上；捆绑的绳索有否松
动等。

值得提示的是，在高温季节，液领会膨胀，改换密封圈时
要慢慢翻开，等放走气体再行翻开，防止开盖过急液体喷出伤人。

五、行车路线、时间要选择适当
运输危险品要选择道路平坦的国道骨干线，不可以图路近而
走状况复杂的道路。

行车要远离城镇及居民区，非经过不行时，要
再检查一次，确认安全无泄露后再过境。

不可以在城市街道、人口
密集区泊车歇息、吃饭。

特别是槽车运输危化品，因为罐子所有裸
露在外，在夏季应倡导白日歇息，夜间行车，以防液体膨胀。

内行车中要避开车辆、人员顶峰期。

万一发生泄露，个人力量无
法挽回时，要快速开往空阔地带，远离人群、水源。

一旦发生交
通事故，要扩大隔绝范围，并立刻向有关部门报告。

六、当心卸货，防备污染
危化品有毒性、腐化性，一不注意就简单污染环境，特别是
液体产品简单污染土地和水源。

经过长途运输，外包装都有必定损坏，卸货时尤要注意。

没有专用站台的地方要铺跳板或木杠，
用绳索拉住桶慢慢落地，或用废轮胎垫地，起到缓冲作用。

并要
告之货主，对危险品要放置一段时间，等各样性能安稳后再使用。

值得提示的是，如发现车厢里有泄露的印迹，不要急于冲洗，要
先用锯末或沙子打扫一遍，让其干透、蒸发后，在远离水源的地
方用水冲刷，免得污染环境。