谈深圳市南山建成区城市道路绿化景观改造
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1 建成区城市道路绿化的不足
在经济的发展及需求下，南山区大力发展城市基础设 施，努力创建良好的外部环境以吸引人才，吸收外资，现在， 与经济发展相适应的建成区的城市道路交通体系已经建成， 但由于早期建设各种条件的限制原因，相应的道路绿化普遍 存在如下不足：
首先，道路绿化的规划、布局凌乱，相互间缺乏良好的有
钩栗裸根苗 53.5 61.0 49.5 45.3 51.7 56.5 48.4 52.3
钩栗容器苗 86.4 86.8 78.4 78.6 88.4 84.7 78.8 83.2
青冈裸根苗 68.6 72.2 68.5 71.5 76.4 57.7 70.4 69.3
青冈容器苗 78.4 85.8 85.4 88.3 90.5 82.5 85.3 85.2
2 建成区城市道路绿化景观改造造景手法
木树种，栽植时尽可能深栽，增强苗木抗旱能力。
表 2 同一树种裸根苗与容器苗在同一小班的造林成活率对比表
小班号
1
2
3
4
5
6
7
平均
成活率（%）
马尾松裸根苗 71.5 68.8 71.3 68.4 64.0 71.0 64.3 68.5
马尾松容器苗 92.4 86.4 85.8 91.2 89.3 91.5 89.6 89.5
参考文献 1 周小舟，蒋宣斌等.石漠化综合治理与植被恢复技术体系[J].现代农业
科技，2013（1） 2 黄泽明.保靖县石漠化治理现状与建议[J].湖南林业科技,2013（1） 3 曾亿仟，邓集杰等.洞口县石漠化地区造林树种初选[J].湖南林业科
技，2013（2） 4 袁海滨.石漠化治理的对策及造林技术措施[J].农业与技术，2013（2） 5 杨怡之，夏玉芬等.石漠化山区构树截干造林试验[J].贵州林业科技，
cn.机联A系ll，显R得i杂g乱ht无s章，R缺e乏se整r洁ve韵d律.美。由于建成区道路的
建设修建时间跨度长，往往修好一段路就绿化一段，道路绿
化没有很好地延续原有的风格，导致同一条路各路段的绿化 树种 与 配 置 手法 相 对 不 统一 ，景 观 比较 凌 乱，没有 形 成 线 的 效果，缺乏韵律之美[2]。
道路是城市的动脉，是构成城市意象的主导元素之一， 道路绿化更是城市的“窗口”与“品牌”，是城市景观的框架, 是人工艺术环境和自然生态环境相结合的再创造, 它体现了 姿态美、意境美，蕴含着文化与艺术的融合与升华[1]。随着经 济和社会的发展，人们越来越注重人居环境，创建“生态园林 城市”亦形成共识，如何对现有道路绿地系统的不足部分进 行优化，努力提高景观效果和生态效益，促进人和自然的和 谐发展，是建成区提升城市品质的重要课题。
最后，植物配置手法单一，品种选择缺乏发展的意识。主 要表现在：植物配置形式单调，缺乏生机；没有很好地挖掘地 域文 化 的 内 涵 ，未 形 成特 色 绿 化 配 置；为追 求 单一 的 景 观 效 果，植物配置未能与周边城市建设相协调，性质功能不明；绿 化品种单一；盲目引进外地树种，缺乏城市道路绿化长远的 发展意识等。
生态绿化
现代园艺
2014 年第 5 期
谈深圳市南山建成区城市道路绿化景观改造
黄睿君
（深圳市南山园林绿化有限公司，广东 深圳 518052）
摘 要院通过深圳市南山区建成区城市道路成南北走向的后海大道、南海大道、前海大道及月亮湾大道的绿化改造 设计为例，探讨以植物为主的城市道路生态园林景观的造景手法。
关键词院“四纵道路”；绿化现状；造景手法
3.3.3 覆盖保水。苗木定植或抚育后，将杂草、枯枝覆盖于 苗木周围，或用薄膜覆盖，减少水分蒸发，使造林成活率提高。
3.3.4 工程措施保水。采用鱼鳞坑、集水窖等方式，提高 水资源利用率。
- 176 -
3.3.5 适时造林。每年的 2～3 月是造林的最佳季节，阴 雨天则是最为合适的天气，回填表土完全湿透后即可造林。
针对早期建设的道路绿化的不足，2 年来南山区对各条 街区道路绿化有目的，有步骤地进行全面的分析和规划设 计，通过各种相关的元素把各条街区道路联系在一起，全面 解决孤立、凌乱、一盘散沙的现象,同时又强调精品意识，尽力 营造“一园一特色、一路一景观、一街一景点”绿化的新格局。 在“四纵道路”绿化设计中是以“花色”作为相关元素把不同 道路的绿化贯穿起来的，通过对不同花色系列的植物进行整 合，形成花色各异的一路一景道路绿化。后海大道，以紫色系 列植物为主，主要树种有蓝花楹。南海大道，以红色系列植物 为主，主要树种有美丽异木棉、宫粉紫荆等等。前海 路，以 黄 色系列植物为主，主要树种有黄花风铃木、腊肠树等等。月亮 湾大道，以彩色系列植物为主。主要树种有火焰木、大红花、 金凤、翠芦莉等等。 2.2 提高绿化生态效益，建设生态园林景观
2013（2） 6 中德财政合作湖南小农户造林项目监测中心，中德财政合作湖南小
农户造林项目质量监测评估报告[R]，2005-2013 7 龙山县林业局.龙山县 2013 年石漠化综合治理自查验收报告[R]，
2013
（责任编辑 荷初）
2014 年第 5 期
现代园艺
生态绿化
由于 不 同 地 域、不 同的 文 化 传承 ，所 需 表 达 的 景 观 内 涵 各不相同，道路绿化景观规划设计必须紧密结合地域特点、 地域文化、尊重自然，才能创造出适合当地特色、体现地域文 化和富于良好生态效益的道路绿化景观。近几年，南山建成 区城市道路绿化的改造主要从下面几个方面来表达造景手 法： 2.1 全面分析，统筹规划
闽楠裸根苗 78.5 62.7 77.1 68.4 65.8 58.5 78.4 69.9
闽楠容器苗 91.4 86.5 86.3 91.2 85.4 82.1 90.3 87.6
3.3.2 合理处理苗木。对较大苗木可截干栽植，常绿阔叶 树可进行疏叶疏枝（疏除 1/2～2/3 的叶片或细枝），减少苗木 蒸腾作用，裸根苗可用生根粉浆根处理，减少运输中的失水 问题。
其次，生态效益不高， “绿量”不够。在我国全面建设小康 社会的过程中，当今深圳城市的建设目标已经从创建“园林 城市 ”转 向 创建“生态 园 林 城 市”，这 也 是 园 林 发展 的 必 然 方 向。而早期的道路绿化规划普遍缺乏前瞻性，生态意识不足， 未预留足够的绿地空间，绿量不够，有些道路只有简单的行 道树，普遍没有形成有效生态效益的乔、灌、地被相结合的立 体绿化结构。
4 结语
石 漠 化 治理 须 多 管 齐 下，如封 山 育 林 ，转 变 群 众 生 产 生 活方式，调整能源结构，减少森林资源消耗，生态移民等，同 时要制定优惠扶持政策，鼓励支持企事业单位、个人及非公 有制经济组织参与石漠化治理，只有把石漠化生态系统作为 一个有机整体，充分调动各方力量，整合各方资源，科学综合 治理，方能实现生态恢复的目标。
在经济的发展及需求下，南山区大力发展城市基础设 施，努力创建良好的外部环境以吸引人才，吸收外资，现在， 与经济发展相适应的建成区的城市道路交通体系已经建成， 但由于早期建设各种条件的限制原因，相应的道路绿化普遍 存在如下不足：
首先，道路绿化的规划、布局凌乱，相互间缺乏良好的有
钩栗裸根苗 53.5 61.0 49.5 45.3 51.7 56.5 48.4 52.3
钩栗容器苗 86.4 86.8 78.4 78.6 88.4 84.7 78.8 83.2
青冈裸根苗 68.6 72.2 68.5 71.5 76.4 57.7 70.4 69.3
青冈容器苗 78.4 85.8 85.4 88.3 90.5 82.5 85.3 85.2
2 建成区城市道路绿化景观改造造景手法
木树种，栽植时尽可能深栽，增强苗木抗旱能力。
表 2 同一树种裸根苗与容器苗在同一小班的造林成活率对比表
小班号
1
2
3
4
5
6
7
平均
成活率（%）
马尾松裸根苗 71.5 68.8 71.3 68.4 64.0 71.0 64.3 68.5
马尾松容器苗 92.4 86.4 85.8 91.2 89.3 91.5 89.6 89.5
参考文献 1 周小舟，蒋宣斌等.石漠化综合治理与植被恢复技术体系[J].现代农业
科技，2013（1） 2 黄泽明.保靖县石漠化治理现状与建议[J].湖南林业科技,2013（1） 3 曾亿仟，邓集杰等.洞口县石漠化地区造林树种初选[J].湖南林业科
技，2013（2） 4 袁海滨.石漠化治理的对策及造林技术措施[J].农业与技术，2013（2） 5 杨怡之，夏玉芬等.石漠化山区构树截干造林试验[J].贵州林业科技，
cn.机联A系ll，显R得i杂g乱ht无s章，R缺e乏se整r洁ve韵d律.美。由于建成区道路的
建设修建时间跨度长，往往修好一段路就绿化一段，道路绿
化没有很好地延续原有的风格，导致同一条路各路段的绿化 树种 与 配 置 手法 相 对 不 统一 ，景 观 比较 凌 乱，没有 形 成 线 的 效果，缺乏韵律之美[2]。
道路是城市的动脉，是构成城市意象的主导元素之一， 道路绿化更是城市的“窗口”与“品牌”，是城市景观的框架, 是人工艺术环境和自然生态环境相结合的再创造, 它体现了 姿态美、意境美，蕴含着文化与艺术的融合与升华[1]。随着经 济和社会的发展，人们越来越注重人居环境，创建“生态园林 城市”亦形成共识，如何对现有道路绿地系统的不足部分进 行优化，努力提高景观效果和生态效益，促进人和自然的和 谐发展，是建成区提升城市品质的重要课题。
最后，植物配置手法单一，品种选择缺乏发展的意识。主 要表现在：植物配置形式单调，缺乏生机；没有很好地挖掘地 域文 化 的 内 涵 ，未 形 成特 色 绿 化 配 置；为追 求 单一 的 景 观 效 果，植物配置未能与周边城市建设相协调，性质功能不明；绿 化品种单一；盲目引进外地树种，缺乏城市道路绿化长远的 发展意识等。
生态绿化
现代园艺
2014 年第 5 期
谈深圳市南山建成区城市道路绿化景观改造
黄睿君
（深圳市南山园林绿化有限公司，广东 深圳 518052）
摘 要院通过深圳市南山区建成区城市道路成南北走向的后海大道、南海大道、前海大道及月亮湾大道的绿化改造 设计为例，探讨以植物为主的城市道路生态园林景观的造景手法。
关键词院“四纵道路”；绿化现状；造景手法
3.3.3 覆盖保水。苗木定植或抚育后，将杂草、枯枝覆盖于 苗木周围，或用薄膜覆盖，减少水分蒸发，使造林成活率提高。
3.3.4 工程措施保水。采用鱼鳞坑、集水窖等方式，提高 水资源利用率。
- 176 -
3.3.5 适时造林。每年的 2～3 月是造林的最佳季节，阴 雨天则是最为合适的天气，回填表土完全湿透后即可造林。
针对早期建设的道路绿化的不足，2 年来南山区对各条 街区道路绿化有目的，有步骤地进行全面的分析和规划设 计，通过各种相关的元素把各条街区道路联系在一起，全面 解决孤立、凌乱、一盘散沙的现象,同时又强调精品意识，尽力 营造“一园一特色、一路一景观、一街一景点”绿化的新格局。 在“四纵道路”绿化设计中是以“花色”作为相关元素把不同 道路的绿化贯穿起来的，通过对不同花色系列的植物进行整 合，形成花色各异的一路一景道路绿化。后海大道，以紫色系 列植物为主，主要树种有蓝花楹。南海大道，以红色系列植物 为主，主要树种有美丽异木棉、宫粉紫荆等等。前海 路，以 黄 色系列植物为主，主要树种有黄花风铃木、腊肠树等等。月亮 湾大道，以彩色系列植物为主。主要树种有火焰木、大红花、 金凤、翠芦莉等等。 2.2 提高绿化生态效益，建设生态园林景观
2013（2） 6 中德财政合作湖南小农户造林项目监测中心，中德财政合作湖南小
农户造林项目质量监测评估报告[R]，2005-2013 7 龙山县林业局.龙山县 2013 年石漠化综合治理自查验收报告[R]，
2013
（责任编辑 荷初）
2014 年第 5 期
现代园艺
生态绿化
由于 不 同 地 域、不 同的 文 化 传承 ，所 需 表 达 的 景 观 内 涵 各不相同，道路绿化景观规划设计必须紧密结合地域特点、 地域文化、尊重自然，才能创造出适合当地特色、体现地域文 化和富于良好生态效益的道路绿化景观。近几年，南山建成 区城市道路绿化的改造主要从下面几个方面来表达造景手 法： 2.1 全面分析，统筹规划
闽楠裸根苗 78.5 62.7 77.1 68.4 65.8 58.5 78.4 69.9
闽楠容器苗 91.4 86.5 86.3 91.2 85.4 82.1 90.3 87.6
3.3.2 合理处理苗木。对较大苗木可截干栽植，常绿阔叶 树可进行疏叶疏枝（疏除 1/2～2/3 的叶片或细枝），减少苗木 蒸腾作用，裸根苗可用生根粉浆根处理，减少运输中的失水 问题。
其次，生态效益不高， “绿量”不够。在我国全面建设小康 社会的过程中，当今深圳城市的建设目标已经从创建“园林 城市 ”转 向 创建“生态 园 林 城 市”，这 也 是 园 林 发展 的 必 然 方 向。而早期的道路绿化规划普遍缺乏前瞻性，生态意识不足， 未预留足够的绿地空间，绿量不够，有些道路只有简单的行 道树，普遍没有形成有效生态效益的乔、灌、地被相结合的立 体绿化结构。
4 结语
石 漠 化 治理 须 多 管 齐 下，如封 山 育 林 ，转 变 群 众 生 产 生 活方式，调整能源结构，减少森林资源消耗，生态移民等，同 时要制定优惠扶持政策，鼓励支持企事业单位、个人及非公 有制经济组织参与石漠化治理，只有把石漠化生态系统作为 一个有机整体，充分调动各方力量，整合各方资源，科学综合 治理，方能实现生态恢复的目标。