后压浆工程质量通病及预防措施

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1、后压浆工程
1.1后压浆钢管连接
1.1.1.现象及原因分析
有些单位为节约成本常采用焊接方法连接压浆钢管,但由于压浆钢管壁较薄,很容易被电焊焊穿,尤其是夜间施工时很难被发现,钢管虽然连接上了,但却存在孔洞,浇注混凝土时压浆管将被水泥砂浆堵塞,由于无法压浆导致承载力达不到设计要求,最终引起质量事故。

1.1.
2.预防措施
(1)采用丝扣连接方式连接压浆钢管。

(2)每节压浆管安设入孔后均应同步进行注水检验,发现管内水位下降应及时查明原因。

1.2压水
1.2.1.现象及原因分析
钻孔灌注桩后压浆工艺施工时有些施工单位只注重压浆施工本身,往往忽视压水以疏通后压浆的通道,误以为压浆管安装没问题就能正常压浆了,事实上后压浆的通道除了压浆管以外还应包含包裹住压浆管出口的混凝土覆盖层,如不针对具体情况采取相应的措施,极易导致无法压浆。

1.2.2.预防措施
(1)压浆成功与否的关键程序之一是压水,一般正常情况下应在桩身混凝土浇注完24h 内进行压水,以疏通压浆通道。

(2)在桩端或桩侧压浆部位如出现扩孔、塌孔或充盈系数较大时,特别注意应提前压水,压水应在混凝土浇注完5h 左右进行,以确保能冲开较厚的混凝土覆盖层。

1.3终止压浆控制
1.3.1.现象
(1)某些施工单位常以压力大大超过设计压力为由,在压浆量与设计要求相差较大时即终止压浆。

(2)压浆量虽然超过了设计要求,压力却很小即终止压浆。

③压浆量还未达到设计要求时,水泥浆从附近冒出地面就终止压浆。

1.3.
2.原因分析
(1)压浆量与设计要求相差较大时压力却较高,往往是因为操作不当引起的,即压浆刚开始或刚压入部分水泥浆时就挂高档压浆,由于压浆速度的加快,导致浆液在土体中难以扩散,压力就会立即升高,形成无法压浆的假相。

(2)如一开始压浆压力就较小,并且浆液从附近冒出,说明水泥浆很可能不是从指定的桩端或桩侧压浆部位压出的,而是从上部压浆管接头处压出的。

(3)水泥浆液是向最为薄弱、阻力最小的地方进行渗透的,如果压浆初始状态就采用高档进行压浆,水泥浆液即会顺着桩身上窜冒出地面。

1.3.3.预防措施
终止压浆总的控制原则是以压浆量为主,压力控制为辅。

(1)为防止水泥浆从空孔部分的压浆管接头处压出,空孔部分的压浆管接头应采用生料带进行密封,并且空孔部分的钢管均应采用整根长钢管连接。

(2)压浆应低档慢压、先稀后浓,低档慢压既能有效防止压力增大无法压浆的情况,也能防止浆液顺着桩身上窜或从其它处冒出,使桩端或桩周土体被水泥浆液逐步填充,随着压浆量的增加,压力自然形成逐渐增加的状况。

(3)同一根桩的压浆管,如其中一根确实无法压浆或压浆量不够,另一根压浆管压浆时应补足整根桩的压浆量,邻近桩的相邻压浆管也应补足相应的压浆量。

(4)如压浆量未达到设计要求出现浆液冒出地表时应暂停压浆,并将压浆管内的水泥浆用缓凝型的水泥浆置换出,停置1h 左右再进行“复压”,如此往复,直至达到设计压浆量。

(5)当场地附近出现渗浆现象或压浆量满足要求、压力较小时,不能盲目地认为压浆量达到要求就终止压浆,此时应采用间隔复压、掺早强剂、封闭渗浆通道等方法,以保证有效压浆量。

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