基于AHP—模糊综合评价法的高铁车辆舒适性评价
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
基于AHP—模糊综合评价法的高铁车辆舒适性评价
谭小波
【期刊名称】《四川建筑》
【年(卷),期】2018(038)004
【摘要】舒适性作为高铁车辆运行品质评价的主要准则之一,直接决定了乘客旅行过程中体验的优劣,对高铁车辆舒适性进行客观合理的评价对提高我国的高速铁路市场竞争力具有重要意义.针对目前评价方法中缺乏对高铁车辆的整体舒适性进行定量评价这一问题,文章提出了基于AHP-模糊综合评价法的高铁车辆舒适性评价方法.首先建立高铁车辆舒适性评价指标体系,并利用层次分析法确定各级指标权重;然后将乘客的主观定性评价转化为模糊评价矩阵,再利用多级模糊综合评价法进行求解,最终得到了较客观的定量评价结果.利用该结果可以发现设计中的不足之处,并指导调整方向.
【总页数】4页(P65-68)
【作者】谭小波
【作者单位】西南交通大学土木工程学院,四川成都610031
【正文语种】中文
【中图分类】U260.11+1
【相关文献】
1.基于模糊综合评价法对汽车振动舒适性评价的研究 [J], 马泽升;李鹏;宋德朝
2.基于AHP-TOPSIS的果园作业平台舒适性评价及优化 [J], 高喜银;王贺;宋强;白
新瑀
3.基于AHP-TOPSIS的果园作业平台舒适性评价及优化 [J], 高喜银;王贺;宋强;白新瑀
4.基于AHP模糊综合评价法的高铁客运站治安风险评估——以中部地区某站为例[J], 闫飞
5.基于AHP与TOPSIS法的游轮居住舱室舒适性评价 [J], 马青;陈哲;孙洪源;彭欣;姚竞争
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。