分项工程施工方案-CFG桩地基处理施工方案和技术措施(纯方案,4页)
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1.CFG桩地基处理施工方案和技术措施
本工程设计采用钢筋混凝土筏板基础,局部地基软弱处有可能需要采用CFG 桩进行地基处理。
采用中心压管式CFG桩、碎石褥垫层。
中心压管式施工方法施工速度快,工作效率高,配备长螺旋钻机1台,操作人员和配合人员共10人。
计划3天施工完成,待到混凝土达到设计强度后进行桩基础的检测,合格后方可进行褥垫层施工。
一、施工工艺
施工CFG桩时,开挖基坑土方至桩顶设计标高以上50cm,桩顶标高高于设计桩顶标高至少50cm。
按照设计桩基平面布置图,CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆芯管充到一定数量混合料后开始提钻杆,成桩。
待桩身混凝土达到设计强度,清土及CFG桩头处理,桩检测合格后,在CFG桩顶面选用级配碎石砂做褥垫层。
二、施工流程:
平整场地→测量标高、放线放桩位→桩机就位→钻孔到设计深度→成桩→清除设计标高以上的→桩间土和桩头→CFG桩检测→验槽→褥垫层施工→ CFG桩复合地基验收。
三、施工工艺
1.钻机就位。
就位后校正好钻杆的位置和垂直度,垂直度的容许偏差不大于1%。
2.混合料搅拌。
按设计配比配制混合料,混合料坍落度宜为160mm~200mm。
采用商品混凝土,提前进行配合比试验,保证施工需要。
3.钻进成孔。
钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动电机,将钻杆旋转下沉至设计标高,关闭电机,清理钻孔周围土。
成孔时应先慢后快,这样能避免钻杆摇晃,也能及时检查并纠正钻杆偏位的差值。
4.灌注及拔管。
CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,开始泵送混合料,当钻杆芯管充满混合料后开始拔管,严禁先拔管后泵料。
成桩的提拔速度宜控制在
2m/min~3m/min,成桩过程宜连续进行,应避免供料出现问题导致停机待料。
5.移机。
移机前对下一根桩的桩位进行清理辨识,确保桩位的准确性。
必要时,移机后清洗钻杆和钻头。
四、成桩常见施工质量问题和控制措施
1.堵管。
堵管是长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩工艺常遇到的主要问题之一。
它直接影响CFG桩的施工效率,增加工人劳动强度,还会造成材料浪费。
特别是故障排除不畅时,使已搅拌的CFG桩混合料失水或结硬,增加了再次堵管
的几率,给施工带来很多困难。
产生堵管的原因有以下几点:
(1)混合料配合比不合理。
当混合料中的细骨料和粉煤灰用量较少时,混合料和易性不好,常发生堵管。
因此,要注意混合料的配合比,尤其要注意将粉煤灰掺量控制在70kg/m3~90kg/m3的范围内,坍落度应控制在160mm~200mm之间。
(2)混合料搅拌质量有缺陷。
在CFG桩施工中,混合料由混凝土泵通过刚性管、高强柔性管、弯头最后到达钻杆芯管内。
混合料在管线内借助水和水泥砂浆润滑层与管壁分离后通过管线。
坍落度太大的混合料,易产生泌水、离析,泵压作用下,骨料与砂浆分离,摩擦力加剧,导致堵管。
坍落度太小,混合料在输送管路内流动性差,也容易造成堵管。
(3)施工操作不当。
钻孔进入土层预定标高后,开始泵送混合料,管内空气从排气阀排出,待钻杆内管及输送软、硬管内混合料连续时提钻。
若提钻时间较晚,在泵送压力下钻头处的水泥浆液被挤出,容易造成管路堵塞。
2.窜孔。
在饱和粉土、粉细砂层中成桩经常会遇到这种情况,打完X号桩后,在施工相邻的Y桩时,发现未结硬的X号桩的桩顶突然下落,当Y号桩泵入混合料时,X号桩的桩顶开始回升,此种现象称为窜孔。
发现窜孔的条件有如下三条:(1)被加固土层中有松散饱和粉土、粉细砂;
(2)钻杆钻进过程中叶片剪切作用对土体产生扰动;
(3)土体受剪切扰动能量的积累,足以使土体发生液化。
由于窜孔对成桩质量的影响,施工中采取的预控措施:采取隔桩、隔排跳打方法;设计人员根据工程实际情况,采用桩距较大的设计方案,避免打桩的剪切扰动;减少在窜孔区域的打桩推进排数,减少对已打桩扰动能量的积累;合理提高钻头钻进速度。
3.桩头空芯。
主要是施工过程中,排气阀不能正常工作所致。
钻机钻孔时,管内充满空气,泵送混合料时,排气阀将空气排出,若排气阀堵塞不能正常将管内
空气排出,就会导致桩体存气,形成空芯。
为避免桩头空芯,施工中应经常检查排气阀的工作状态,发现堵塞及时清洗。
4.桩端不饱满。
这主要是因为施工中为了方便阀门的打开,先提钻后泵料所致。
这种情况可能造成钻头上的土掉入桩孔或地下水浸入桩孔,影响CFG桩的桩端承载力。
为杜绝这种情况,施工中前、后台工人应密切配合,保证提钻和泵料的一致性。
四、CFG桩检测
1.试验方法与设备
(1)低应变反射波法试验
1)方法:通过手锤或力棒敲击桩头激发应力波,应力波沿桩身向下传播,当桩身存在波阻抗差异时,应力波产生的反射被安装于桩头的传感器接收并传输到仪器,运用低应变分析软件,对反射波进行处理、分析,得到桩身质量完整性的信息。
2)设备:RS-1616KP基桩动测仪、16100传感器,尼龙锤。
(2)单桩竖向抗压静载试验
1)加载方式:采用慢速维持荷载法油泵逐级加载,共分10级加载和5级卸载,每级加载量为22KN。
采用桁架、主梁、工字钢搭成的压重平台反力装置,砂包堆积,最大加荷量为220KN。
2)荷载与沉降观测:荷载值通过压力表测量,由千斤顶的标定曲线换算给出,承载板沉降通过对称正向布置于承载板百分表测量。
3)设备:VD-2000千斤顶、压力表/压力传杆器、百分表/位移传杆器。
(3)单桩复合地基承载试验
1)加载方式:最大加载量按复合地基承载力标准值的2倍即220kPa进行,分为10级,每级加载量为 22kPa,第一级加载量为44kPa,总堆载量450kN。
采用1.5m的圆形承压板、板底铺3mm中粗砂找平层,采用油压千斤顶加载,工字钢搭设堆载平台,砂袋堆积提供反力,最大压重量450KN。
2)荷载与沉降观测:荷载值通过压力表测量,再由千斤顶的标定曲线换算给出,测试仪自动记录,沉降通过承压板两边对称架设的机械或百分表测量。
3)设备:与单桩竖向抗压静载试验相同。
五、褥垫层
(1)褥垫层作用
1)使桩顶人为地向上刺入,使桩间土一开始就分担较大份额的上部荷载,较好地发挥桩间土的承载力。
2)依靠褥垫层材料与基础底面的摩擦,使CFG桩复合地基具有一定抵抗水平荷载的能力。
3)对地基的不均匀沉降,有一定的补偿作用。
(2)褥垫层施工
褥垫层位于桩顶和桩间土的上部,厚度为10-30cm的级配碎石砂结构。
采用碾压的施工方法压实,每层材料摊铺均匀,一般压实不少于3遍,压到密实度不松动为止。